更新日期: 2025-05-21

安化公司年產(chǎn)6000~法蘭彎頭項(xiàng)目試車(chē)成功

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安化公司年產(chǎn)6000~法蘭彎頭項(xiàng)目試車(chē)成功 4.5

近日,安化公司年產(chǎn)6000噸法蘭彎頭管件項(xiàng)目主要設(shè)備彎頭推制機(jī)成功推制出第一個(gè)彎頭,標(biāo)志著該公司年產(chǎn)6000噸法蘭管件項(xiàng)目生產(chǎn)線首次試車(chē)成功。

法蘭彎頭自檢報(bào)告

法蘭彎頭自檢報(bào)告

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法蘭/彎頭自檢報(bào)告 序號(hào) 規(guī)格 型號(hào) 數(shù) 量 單位承受壓力 檢驗(yàn)依據(jù) (標(biāo)準(zhǔn)) 自檢 記錄 1dn6004片pn16/合格 2dn5004片pn2.5/合格 3dn4001片pn16 hg/20592-2 009 合格 4dn3502片pn16 hg/20592-2 009 合格 5dn1004片pn16 hg/20592-2 009 合格 6dn804片pn16 hg/20592-2 009 合格 7dn258片pn16 hg/20592-2 009 合格 8 dn100( 彎頭)12個(gè)//合格 9 dn350 (彎 頭) 1個(gè)//合格 材料清單 序號(hào)型號(hào)數(shù)量備注 1dn6004 2dn5004 3dn4001 4dn3502 5dn1004

法蘭彎頭生產(chǎn)廠家

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法蘭彎頭生產(chǎn)廠家

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法蘭彎頭三通重量

法蘭彎頭三通重量

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法蘭彎頭三通重量 4.4

玻璃鋼法蘭重量(厚度按鋼法蘭) 6公斤10公斤 口徑厚度重量 (公斤) 厚度重量 (公斤) 150.10.2 200.20.2 250.20.3 320.60.4 400.40.5 500.40.6 700.50.8 800.60.9 1000.81.1 12511.5 1501.21.7 1751.42 2001.62.2 2251.72.5 2502.12.9 3002.73.5 3503.34.2 40045.6 45056.6 5005.57.5 600711 玻璃鋼管道重量 口徑厚度3.14*d*1米*1.85重量 (公斤/米) 150.09 200.12 250.15 320.19 400.24

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特殊角度彎頭尺寸表(3D-法蘭彎頭)(1)

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特殊角度彎頭尺寸表(3D-法蘭彎頭)(1) 4.6

特殊角度法蘭彎頭尺寸表(成品尺寸) 序號(hào)名稱(chēng) 公稱(chēng)口徑 /mm 樁號(hào) l /mm α /° 單 位 數(shù)量備注 1法蘭彎頭∮426*8k0+76593.457.92個(gè)1 2法蘭彎頭∮426*8k0+74495.498.11個(gè)1 3法蘭彎頭∮426*8k0+71775.296.22個(gè)1 4法蘭彎頭∮426*8k0+175681.2357.71個(gè)1 5法蘭彎頭∮426*8k0+21895.278.09個(gè)1 6法蘭彎頭∮426*8k0+23892.497.83個(gè)1 7法蘭彎頭∮426*8k0+240735.6961.56個(gè)1 8法蘭彎頭∮426*8k0+25085.117.14個(gè)1 9法蘭彎頭∮426*8k0+14267.395.48個(gè)1 10法蘭彎頭∮42

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安化公司年產(chǎn)法蘭彎頭項(xiàng)目試車(chē)熱門(mén)文檔

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法蘭及彎頭單件重量

法蘭及彎頭單件重量

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法蘭及彎頭單件重量 4.8

法蘭及彎頭單件重量 (1)dn25法蘭:0.8㎏; (2)dn50法蘭:2㎏;彎頭:0.5㎏ (3)dn65法蘭:2.8㎏;彎頭:1.2㎏ (4)dn80法蘭:3㎏;彎頭:1.5㎏ (5)dn100法蘭:3.8㎏;彎頭:2.5㎏ (6)dn125法蘭:4.8㎏;彎頭:4㎏ (7)dn150法蘭:6.8㎏;彎頭:7㎏ (8)dn200法蘭:8.8㎏;彎頭:15㎏ (9)dn250法蘭:13㎏;彎頭:35㎏

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法蘭和彎頭資料

法蘭和彎頭資料

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法蘭和彎頭資料 4.4

平焊法蘭 一、平焊法蘭 碳鋼平焊法蘭不銹鋼平焊法蘭合金鋼平焊法蘭 二、產(chǎn)品說(shuō)明 產(chǎn)品名稱(chēng):平焊法蘭 產(chǎn)品規(guī)格:dn10-dn2000 材質(zhì):a105、20#、q235、16mn、304、304l、316、316l、321 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn):hg/t20592-2009、gb/t9119-2000、sh3406-1996、jb/t81-1994、din2573、din2576、en1092-1 產(chǎn)品說(shuō)明:要獲得致密、高性能的平焊法蘭鍛件、必須正確選擇鍛造溫度、速度、變形力等參數(shù)。平焊法蘭鍛造變形 初期,由于多孔的預(yù)成形坯易變形、變形力較小,密度增加較快。鍛造成形后期,由于大部分孔隙閉合,變形抗力增 大,要消除殘留孔隙所需變形力迅速增高。變形抗力與變形溫度密切相關(guān),較高的變形溫度有利于致密,并降低變形 抗力。較高的變形速度同樣也有利于平焊法蘭致密

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管件,法蘭,彎頭表示方法

管件,法蘭,彎頭表示方法

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管件,法蘭,彎頭表示方法 4.7

. . 一.高壓彎頭符號(hào)表示方法: schxx是壁厚等級(jí),45e(s)表示短半徑45度彎頭; 180e(s)表示短半徑180度彎頭; 180e(l)表示長(zhǎng)半徑180度彎頭; 90e(s)表示短半徑90度彎頭; 90e(l)表示長(zhǎng)半徑90度彎頭; 45e(l)表示長(zhǎng)半徑45度彎頭; t(r)表示異徑三通; cr(s)表示等徑四通; cr(r)表示異徑四通; c表示管帽; r(c)表示同心異徑接頭; r(e)表示偏心異徑接頭; t(s)表示等徑三通; 具體可以看看gb/t12459-2005《鋼制對(duì)焊無(wú)縫管件》 高壓彎頭符號(hào)表示方法和一般彎頭表示方法一致。 二.彎頭、法蘭 碳鋼彎頭分類(lèi):按材質(zhì)分為:低碳鋼,中碳鋼,高碳鋼,20號(hào)鋼(20g),q235a,q235b 等,特點(diǎn)是含炭量相對(duì)較高;按標(biāo)準(zhǔn)分為:國(guó)標(biāo),非標(biāo),國(guó)際標(biāo)準(zhǔn):德標(biāo),日標(biāo)

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管件,法蘭,彎頭表示方法

管件,法蘭,彎頭表示方法

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管件,法蘭,彎頭表示方法 4.6

一.高壓彎頭符號(hào)表示方法: schxx是壁厚等級(jí),45e(s)表示短半徑45度彎頭; 180e(s)表示短半徑180度彎頭; 180e(l)表示長(zhǎng)半徑180度彎頭; 90e(s)表示短半徑90度彎頭; 90e(l)表示長(zhǎng)半徑90度彎頭; 45e(l)表示長(zhǎng)半徑45度彎頭; t(r)表示異徑三通; cr(s)表示等徑四通; cr(r)表示異徑四通; c表示管帽; r(c)表示同心異徑接頭; r(e)表示偏心異徑接頭; t(s)表示等徑三通; 具體可以看看gb/t12459-2005《鋼制對(duì)焊無(wú)縫管件》 高壓彎頭符號(hào)表示方法和一般彎頭表示方法一致。 二.彎頭、法蘭 碳鋼彎頭分類(lèi):按材質(zhì)分為:低碳鋼,中碳鋼,高碳鋼,20號(hào)鋼(20g),q235a,q235b 等,特點(diǎn)是含炭量相對(duì)較高;按標(biāo)準(zhǔn)分為:國(guó)標(biāo),非標(biāo),國(guó)際標(biāo)準(zhǔn):德標(biāo),

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大型組合彎頭法蘭車(chē)削加工工裝設(shè)計(jì) 大型組合彎頭法蘭車(chē)削加工工裝設(shè)計(jì) 大型組合彎頭法蘭車(chē)削加工工裝設(shè)計(jì)

大型組合彎頭法蘭車(chē)削加工工裝設(shè)計(jì)

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大型組合彎頭法蘭車(chē)削加工工裝設(shè)計(jì) 4.3

通過(guò)加氫反應(yīng)器上大型組合彎頭法蘭車(chē)削加工工裝的設(shè)計(jì)制造,闡述了該工裝的設(shè)計(jì)制造過(guò)程及剛度校核方法。用該工裝在立式車(chē)床上實(shí)現(xiàn)了對(duì)大型組合彎頭法蘭端面及環(huán)槽的切削加工,為解決在立式車(chē)床上車(chē)削大型組合彎頭法蘭端面進(jìn)行了成功的嘗試。

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安化公司年產(chǎn)法蘭彎頭項(xiàng)目試車(chē)精華文檔

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青島博賽樂(lè)流體設(shè)備有限公司--閥門(mén)管件法蘭彎頭產(chǎn)品展示

青島博賽樂(lè)流體設(shè)備有限公司--閥門(mén)管件法蘭彎頭產(chǎn)品展示

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青島博賽樂(lè)流體設(shè)備有限公司--閥門(mén)管件法蘭彎頭產(chǎn)品展示 4.7

青島博賽樂(lè)流體設(shè)備有限公司--閥門(mén)管件法蘭彎頭產(chǎn)品展示

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管件常識(shí)(彎頭、法蘭、三通)

管件常識(shí)(彎頭、法蘭、三通)

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管件常識(shí)(彎頭、法蘭、三通) 4.5

管道、管件分類(lèi)及常識(shí) 一.管道系統(tǒng)概述: 為了輸送液體或氣體,必須使用各種管道,管道中除直管道用鋼管以外,還要用到各 種管配件:管道拐彎時(shí)必須用彎頭,管道變徑時(shí)要用大小頭,分叉時(shí)要用三通,管道接頭 與接頭相連接時(shí)要用法蘭,為達(dá)到開(kāi)啟輸送介質(zhì)的目的,還要用各種閥門(mén),為減少熱膨冷縮 或頻繁振動(dòng)對(duì)管道系統(tǒng)的影響,還要用膨脹節(jié)。此外,在管路上,還有與各種儀器儀表相連 接的各種接頭﹑堵頭等。我們習(xí)慣將管道系統(tǒng)中除直管以外的其它配件統(tǒng)稱(chēng)為管配件。 二.金屬材料常識(shí): 金屬材料是我們?nèi)粘I罴肮I(yè)上應(yīng)用最廣泛的材料。它主要分為鋼﹑鐵及有色金屬等 幾類(lèi),而其中的鋼又是應(yīng)用最多最普遍的材料,鋼中主要成份是鐵元素,其余部分是人為添 加的合金元素及各種雜質(zhì)。正是由于這些添加的合金元素的品種不同.數(shù)量不同才形成了各 種各樣的鋼,如普通碳鋼,不銹鋼,合金鋼等等,在這些添加元素中,碳c起著非常

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管件常識(shí)彎頭法蘭三通

管件常識(shí)彎頭法蘭三通

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管件常識(shí)彎頭法蘭三通 4.5

管道、管件分類(lèi)及常識(shí) 一.管道系統(tǒng)概述: 為了輸送液體或氣體,必須使用各種管道,管道中除直管道用鋼管以外,還要用到各種 管配件:管道拐彎時(shí)必須用彎頭,管道變徑時(shí)要用大小頭,分叉時(shí)要用三通,管道接頭與 接頭相連接時(shí)要用法蘭,為達(dá)到開(kāi)啟輸送介質(zhì)的目的,還要用各種閥門(mén),為減少熱膨冷縮或 頻繁振動(dòng)對(duì)管道系統(tǒng)的影響,還要用膨脹節(jié)。此外,在管路上,還有與各種儀器儀表相連接 的各種接頭﹑堵頭等。我們習(xí)慣將管道系統(tǒng)中除直管以外的其它配件統(tǒng)稱(chēng)為管配件。 二.金屬材料常識(shí): 金屬材料是我們?nèi)粘I罴肮I(yè)上應(yīng)用最廣泛的材料。它主要分為鋼﹑鐵及有色金屬等 幾類(lèi),而其中的鋼又是應(yīng)用最多最普遍的材料,鋼中主要成份是鐵元素,其余部分是人為添 加的合金元素及各種雜質(zhì)。正是由于這些添加的合金元素的品種不同.數(shù)量不同才形成了各 種各樣的鋼,如普通碳鋼,不銹鋼,合金鋼等等,在這些添加元素中,碳c

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閥門(mén)、法蘭、彎頭、封頭等保溫計(jì)算公式

閥門(mén)、法蘭、彎頭、封頭等保溫計(jì)算公式

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閥門(mén)、法蘭、彎頭、封頭等保溫計(jì)算公式 4.5

圓周率 直徑 (d/mm) 保溫層厚度 (§/mm) 個(gè)數(shù) (n) 閥門(mén)保溫體積 (v/立方米) 閥門(mén)保溫層面積 (v/㎡) 圓周率 3.144446766686.573950531425.1128273.14 圓周率 直徑 (d/mm) 保溫層厚度 (§/mm) 個(gè)數(shù) (n) 閥門(mén)保溫體積 (v/立方米) 閥門(mén)保溫層面積 (v/㎡)圓周率 3.1456453450.45518764914.379832533.14 圓周率 直徑 (d/m) 絕熱層厚度 (δ/mm) 設(shè)備筒體 長(zhǎng)度 (l/m) 設(shè)備體積 (v/m3)面積(s/㎡) 3.146813420.89169912535.079 圓周率 直徑 (d/m) 絕熱層厚度 (δ/mm) 個(gè)數(shù) (n) 設(shè)備體積 (v/m3) 面積(s/㎡) 3.143561267806.97051441

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1=管件常識(shí)(彎頭、法蘭、三通)要點(diǎn)

1=管件常識(shí)(彎頭、法蘭、三通)要點(diǎn)

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1=管件常識(shí)(彎頭、法蘭、三通)要點(diǎn) 4.5

管道、管件分類(lèi)及常識(shí) 一.管道系統(tǒng)概述: 為了輸送液體或氣體,必須使用各種管道,管道中除直管道用鋼管以外,還要用到各種 管配件:管道拐彎時(shí)必須用彎頭,管道變徑時(shí)要用大小頭,分叉時(shí)要用三通,管道接頭與 接頭相連接時(shí)要用法蘭,為達(dá)到開(kāi)啟輸送介質(zhì)的目的,還要用各種閥門(mén),為減少熱膨冷縮或 頻繁振動(dòng)對(duì)管道系統(tǒng)的影響,還要用膨脹節(jié)。此外,在管路上,還有與各種儀器儀表相連接 的各種接頭﹑堵頭等。我們習(xí)慣將管道系統(tǒng)中除直管以外的其它配件統(tǒng)稱(chēng)為管配件。 二.金屬材料常識(shí): 金屬材料是我們?nèi)粘I罴肮I(yè)上應(yīng)用最廣泛的材料。它主要分為鋼﹑鐵及有色金屬等 幾類(lèi),而其中的鋼又是應(yīng)用最多最普遍的材料,鋼中主要成份是鐵元素,其余部分是人為添 加的合金元素及各種雜質(zhì)。正是由于這些添加的合金元素的品種不同.數(shù)量不同才形成了各 種各樣的鋼,如普通碳鋼,不銹鋼,合金鋼等等,在這些添加元素中,碳c

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安化公司年產(chǎn)法蘭彎頭項(xiàng)目試車(chē)最新文檔

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管件常識(shí)(彎頭、法蘭、三通)[1]

管件常識(shí)(彎頭、法蘭、三通)[1]

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管件常識(shí)(彎頭、法蘭、三通)[1] 4.6

管道、管件分類(lèi)及常識(shí) 一.管道系統(tǒng)概述: 為了輸送液體或氣體,必須使用各種管道,管道中除直管道用鋼管以外,還要用到各種 管配件:管道拐彎時(shí)必須用彎頭,管道變徑時(shí)要用大小頭,分叉時(shí)要用三通,管道接頭與 接頭相連接時(shí)要用法蘭,為達(dá)到開(kāi)啟輸送介質(zhì)的目的,還要用各種閥門(mén),為減少熱膨冷縮或 頻繁振動(dòng)對(duì)管道系統(tǒng)的影響,還要用膨脹節(jié)。此外,在管路上,還有與各種儀器儀表相連接 的各種接頭﹑堵頭等。我們習(xí)慣將管道系統(tǒng)中除直管以外的其它配件統(tǒng)稱(chēng)為管配件。 二.金屬材料常識(shí): 金屬材料是我們?nèi)粘I罴肮I(yè)上應(yīng)用最廣泛的材料。它主要分為鋼﹑鐵及有色金屬等 幾類(lèi),而其中的鋼又是應(yīng)用最多最普遍的材料,鋼中主要成份是鐵元素,其余部分是人為添 加的合金元素及各種雜質(zhì)。正是由于這些添加的合金元素的品種不同.數(shù)量不同才形成了各 種各樣的鋼,如普通碳鋼,不銹鋼,合金鋼等等,在這些添加元素中,碳c

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閥門(mén)、法蘭、彎頭保溫層計(jì)算表

閥門(mén)、法蘭、彎頭保溫層計(jì)算表

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閥門(mén)、法蘭、彎頭保溫層計(jì)算表 4.5

閥門(mén)絕熱、防潮層和保護(hù)層計(jì)算公式 序 號(hào) 閥門(mén)名稱(chēng) 管道/閥門(mén) 外徑/mm 閥門(mén)數(shù)量 /個(gè) 保溫厚 度/mm圓周率 1蝶閥108161003.1415932.51.0331.052.1 1591803.1415932.51.0331.052.1 3.1415932.51.0331.052.1 3.1415932.51.0331.052.1 3.1415932.51.0331.052.1 3.1415932.51.0331.052.1 3.1415932.51.0331.052.1 3.1415932.51.0331.052.1 3.1415932.51.0331.052.1 3.1415932.51.0331.052.1 3.1415932.51.0331.052.1 3.1415

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1=管件常識(shí)(彎頭、法蘭、三通).

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1=管件常識(shí)(彎頭、法蘭、三通). 4.5

管道、管件分類(lèi)及常識(shí) 一.管道系統(tǒng)概述: 為了輸送液體或氣體,必須使用各種管道,管道中除直管道用鋼管以外,還要用到各種 管配件:管道拐彎時(shí)必須用彎頭,管道變徑時(shí)要用大小頭,分叉時(shí)要用三通,管道接頭與 接頭相連接時(shí)要用法蘭,為達(dá)到開(kāi)啟輸送介質(zhì)的目的,還要用各種閥門(mén),為減少熱膨冷縮或 頻繁振動(dòng)對(duì)管道系統(tǒng)的影響,還要用膨脹節(jié)。此外,在管路上,還有與各種儀器儀表相連接 的各種接頭﹑堵頭等。我們習(xí)慣將管道系統(tǒng)中除直管以外的其它配件統(tǒng)稱(chēng)為管配件。 二.金屬材料常識(shí): 金屬材料是我們?nèi)粘I罴肮I(yè)上應(yīng)用最廣泛的材料。它主要分為鋼﹑鐵及有色金屬等 幾類(lèi),而其中的鋼又是應(yīng)用最多最普遍的材料,鋼中主要成份是鐵元素,其余部分是人為添 加的合金元素及各種雜質(zhì)。正是由于這些添加的合金元素的品種不同.數(shù)量不同才形成了各 種各樣的鋼,如普通碳鋼,不銹鋼,合金鋼等等,在這些添加元素中,碳c

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1=管件常識(shí)(彎頭、法蘭、三通)

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1=管件常識(shí)(彎頭、法蘭、三通) 4.6

. . 管道、管件分類(lèi)及常識(shí) 一.管道系統(tǒng)概述: 為了輸送液體或氣體,必須使用各種管道,管道中除直管道用鋼管以外,還要用到各種 管配件:管道拐彎時(shí)必須用彎頭,管道變徑時(shí)要用大小頭,分叉時(shí)要用三通,管道接頭與 接頭相連接時(shí)要用法蘭,為達(dá)到開(kāi)啟輸送介質(zhì)的目的,還要用各種閥門(mén),為減少熱膨冷縮或 頻繁振動(dòng)對(duì)管道系統(tǒng)的影響,還要用膨脹節(jié)。此外,在管路上,還有與各種儀器儀表相連接 的各種接頭﹑堵頭等。我們習(xí)慣將管道系統(tǒng)中除直管以外的其它配件統(tǒng)稱(chēng)為管配件。 二.金屬材料常識(shí): 金屬材料是我們?nèi)粘I罴肮I(yè)上應(yīng)用最廣泛的材料。它主要分為鋼﹑鐵及有色金屬等 幾類(lèi),而其中的鋼又是應(yīng)用最多最普遍的材料,鋼中主要成份是鐵元素,其余部分是人為添 加的合金元素及各種雜質(zhì)。正是由于這些添加的合金元素的品種不同.數(shù)量不同才形成了各 種各樣的鋼,如普通碳鋼,不銹鋼,合金鋼等等,在這些添加元素

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管件常識(shí)(彎頭、法蘭、三通)[1]1

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管件常識(shí)(彎頭、法蘭、三通)[1]1 4.6

管道、管件分類(lèi)及常識(shí) 一.管道系統(tǒng)概述: 為了輸送液體或氣體,必須使用各種管道,管道中除直管道用鋼管以外,還要用到各種 管配件:管道拐彎時(shí)必須用彎頭,管道變徑時(shí)要用大小頭,分叉時(shí)要用三通,管道接頭與 接頭相連接時(shí)要用法蘭,為達(dá)到開(kāi)啟輸送介質(zhì)的目的,還要用各種閥門(mén),為減少熱膨冷縮或 頻繁振動(dòng)對(duì)管道系統(tǒng)的影響,還要用膨脹節(jié)。此外,在管路上,還有與各種儀器儀表相連接 的各種接頭﹑堵頭等。我們習(xí)慣將管道系統(tǒng)中除直管以外的其它配件統(tǒng)稱(chēng)為管配件。 二.金屬材料常識(shí): 金屬材料是我們?nèi)粘I罴肮I(yè)上應(yīng)用最廣泛的材料。它主要分為鋼﹑鐵及有色金屬等 幾類(lèi),而其中的鋼又是應(yīng)用最多最普遍的材料,鋼中主要成份是鐵元素,其余部分是人為添 加的合金元素及各種雜質(zhì)。正是由于這些添加的合金元素的品種不同.數(shù)量不同才形成了各 種各樣的鋼,如普通碳鋼,不銹鋼,合金鋼等等,在這些添加元素中,碳c

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1=管件常識(shí)(彎頭、法蘭、三通)

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1=管件常識(shí)(彎頭、法蘭、三通) 4.7

管道、管件分類(lèi)及常識(shí) 一.管道系統(tǒng)概述: 為了輸送液體或氣體,必須使用各種管道,管道中除直管道用鋼管以 外,還要用到各種管配件:管道拐彎時(shí)必須用彎頭,管道變徑時(shí)要用 大小頭,分叉時(shí)要用三通,管道接頭與接頭相連接時(shí)要用法蘭,為達(dá)到 開(kāi)啟輸送介質(zhì)的目的,還要用各種閥門(mén),為減少熱膨冷縮或頻繁振動(dòng)對(duì) 管道系統(tǒng)的影響,還要用膨脹節(jié)。此外,在管路上,還有與各種儀器儀 表相連接的各種接頭﹑堵頭等。我們習(xí)慣將管道系統(tǒng)中除直管以外的其 它配件統(tǒng)稱(chēng)為管配件。 二.金屬材料常識(shí): 金屬材料是我們?nèi)粘I罴肮I(yè)上應(yīng)用最廣泛的材料。它主要分為鋼 ﹑鐵及有色金屬等幾類(lèi),而其中的鋼又是應(yīng)用最多最普遍的材料,鋼中 主要成份是鐵元素,其余部分是人為添加的合金元素及各種雜質(zhì)。正是 由于這些添加的合金元素的品種不同.數(shù)量不同才形成了各種各樣的 鋼,如普通碳鋼,不銹鋼,合金鋼等等,在這些添加元素中,碳

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GB12459彎頭標(biāo)準(zhǔn)+HG20592法蘭

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GB12459彎頭標(biāo)準(zhǔn)+HG20592法蘭 4.5

gb12459-2005彎頭標(biāo)準(zhǔn) 公稱(chēng)通徑 nominal diameter 端部外徑 outsidediameter atbevel 中心至端面 centertoend 中心至中心 centertocenter 背面至端面 backtoface 45°彎頭 45°elbow 90°彎頭 90°elbow 180°彎頭 180°elbow dnnps a系列 seriesa b系列 seriesb 長(zhǎng)半徑 45e(l) 長(zhǎng)半徑 90e(l) 短半徑 90e(s) 長(zhǎng)半徑 180e(l) 短半徑 180e(s) 長(zhǎng)半徑(b) 180e(l) 短半徑(b) 180e(s) 151/221.3181638-76-47- 203/426.9251938-76-51- 25133.732

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常用管件基礎(chǔ)知識(shí)(包括彎頭、法蘭、三通)

常用管件基礎(chǔ)知識(shí)(包括彎頭、法蘭、三通)

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常用管件基礎(chǔ)知識(shí)(包括彎頭、法蘭、三通) 4.4

管道、管件分類(lèi)及常識(shí) 一.管道系統(tǒng)概述: 為了輸送液體或氣體,必須使用各種管道,管道中除直管道用鋼管以外,還要用到各種 管配件:管道拐彎時(shí)必須用彎頭,管道變徑時(shí)要用大小頭,分叉時(shí)要用三通,管道接頭與 接頭相連接時(shí)要用法蘭,為達(dá)到開(kāi)啟輸送介質(zhì)的目的,還要用各種閥門(mén),為減少熱膨冷縮或 頻繁振動(dòng)對(duì)管道系統(tǒng)的影響,還要用膨脹節(jié)。此外,在管路上,還有與各種儀器儀表相連接 的各種接頭﹑堵頭等。我們習(xí)慣將管道系統(tǒng)中除直管以外的其它配件統(tǒng)稱(chēng)為管配件。 二.金屬材料常識(shí): 金屬材料是我們?nèi)粘I罴肮I(yè)上應(yīng)用最廣泛的材料。它主要分為鋼﹑鐵及有色金屬等 幾類(lèi),而其中的鋼又是應(yīng)用最多最普遍的材料,鋼中主要成份是鐵元素,其余部分是人為添 加的合金元素及各種雜質(zhì)。正是由于這些添加的合金元素的品種不同.數(shù)量不同才形成了各 種各樣的鋼,如普通碳鋼,不銹鋼,合金鋼等等,在這些添加元素中,碳c起著非

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鑄鋁彎頭法蘭盤(pán)凍裂分析及其修復(fù) 鑄鋁彎頭法蘭盤(pán)凍裂分析及其修復(fù) 鑄鋁彎頭法蘭盤(pán)凍裂分析及其修復(fù)

鑄鋁彎頭法蘭盤(pán)凍裂分析及其修復(fù)

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鑄鋁彎頭法蘭盤(pán)凍裂分析及其修復(fù) 4.4

89年元月11日晚~12日清晨室外氣溫零下11℃,由于小夜班開(kāi)車(chē),庫(kù)房降溫后停車(chē),沒(méi)有及時(shí)把水泵循環(huán)水排除,在當(dāng)時(shí)氣候寒冷滴水成冰的季節(jié)里由于水泵停止工作(因水泵出口處裝有止回閥)水在管道里已不流動(dòng),造成冷卻塔管道結(jié)冰嚴(yán)重,塔底90°鑄鋁彎頭法蘭盤(pán)凍裂(管內(nèi)水已結(jié)成冰柱)。

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彎頭法蘭管件中英文對(duì)照表

彎頭法蘭管件中英文對(duì)照表

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彎頭法蘭管件中英文對(duì)照表 4.6

彎頭法蘭管件中英文對(duì)照表 發(fā)布日期:[08-08-0709:06:35]點(diǎn)擊次數(shù):[2815] 1.2管件fitting 彎頭elbow 異徑彎頭reducingelbow 帶支座彎頭baseelbow k半徑彎頭longradiuselbow 短半徑彎頭shortradiuselbow 長(zhǎng)半徑180°彎頭longradiusreturn 短半徑180°彎頭shortradiusreturn 帶側(cè)向口的彎頭(右向或左向)sideoutletelbow(righthandorlefthand) 雙支管彎頭(形)doublebranchelbow 三通tee 異徑三通reducingtee 等徑三通straighttee 帶側(cè)向口的三通(右向或左向)sideoutlette

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趙龍

職位:投標(biāo)資料員

擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

安化公司年產(chǎn)法蘭彎頭項(xiàng)目試車(chē)文輯: 是趙龍根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)安化公司年產(chǎn)法蘭彎頭項(xiàng)目試車(chē)資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn): 安化公司年產(chǎn)法蘭彎頭項(xiàng)目試車(chē)