棒材廠冷床上鋼裝置綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)

本文介紹了紅鋼棒材生產(chǎn)線孔型系統(tǒng)優(yōu)化改造，通過改造，實(shí)現(xiàn)軋制斷面150×150mm方坯和斷面165×165mm方坯孔型系統(tǒng)共用；實(shí)現(xiàn)所有φ12～40mm規(guī)格螺紋鋼筋軋制，粗中軋孔型系統(tǒng)共有；實(shí)現(xiàn)軋制φ25mm以上規(guī)格螺紋鋼筋，單線軋制成品機(jī)架由14機(jī)架后移至18機(jī)架；改造后棒材生產(chǎn)線產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量大幅提升，同時(shí)軋鋼備件的庫(kù)存降低，資金占用減少，經(jīng)過近半年的生產(chǎn)實(shí)踐，凰滿達(dá)到改造的預(yù)期目標(biāo)。

介紹了杭鋼小軋公司高速棒材軋機(jī)冷床區(qū)在設(shè)計(jì)安裝中存在的問題及各種影響生產(chǎn)的因素.立足現(xiàn)有工藝流程和設(shè)備,從機(jī)械和自動(dòng)控制入手,解決了所存在的制約生產(chǎn)的重大問題,使小連軋生產(chǎn)上臺(tái)階.

玉鋼棒材廠通過優(yōu)化工藝、改造設(shè)備，使產(chǎn)能提高了15％，各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也有較大提升，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

棒材軋鋼調(diào)整知識(shí) 一、生產(chǎn)工藝流程： 連鑄坯（冷或熱）→上料→剔廢→入爐→加熱→粗軋軋制 →1#飛剪切頭、切尾（碎斷）→中軋軋制→2#飛剪切頭、切尾（碎 斷）→精軋軋制→3#飛剪倍尺分段→冷床上料→冷床冷卻 →冷床下料→冷飛剪定尺剪切→橫移檢查→（短尺剔除）→打 捆→稱重→掛牌→入庫(kù) 軋機(jī)共18架，呈平、立軋機(jī)交替布置（其中14架、16架、18 架為平立可轉(zhuǎn)換軋機(jī)），并分為粗軋、中軋、精軋三個(gè)機(jī)組，每個(gè)機(jī) 組由6架軋機(jī)組成。精軋機(jī)組設(shè)6個(gè)立式活套。軋件在粗中軋機(jī)組 中為微張力軋制，在精軋機(jī)組中為無張力活套軋制，以提高產(chǎn)品的尺 寸精度。φ12、φ14、φ16、φ18小規(guī)格螺紋鋼采用切分軋制工藝， 其中φ12、φ14螺紋鋼采用三切分法生產(chǎn)（φ12預(yù)留四切分軋制）； φ16、φ18以二切分法生產(chǎn)，其它規(guī)格螺紋

棒材產(chǎn)品 序號(hào)品類牌號(hào)規(guī)格mm執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 主要用 途 1碳素結(jié)構(gòu)鋼 20、45、50 φ20~φ220 gb/t699-1999 機(jī)械、 汽車零 部件等 c45、c50 en10083-2：1991 技術(shù)協(xié)議 s20c、s35c、s45cjisg4051：2005 s235jr、s235j0、s235j2 s355jr、s355j0、s355j2 en10025-2：2004(e) s45ti、s20ti技術(shù)協(xié)議 s45acr、c45acr、s35cr技術(shù)協(xié)議 s45cr、s20crq/ohab112-2014 2合金結(jié)構(gòu)鋼 20cr、40cr(a)、45cr φ20-φ220gb/t3077-1999 技術(shù)協(xié)議 機(jī)械、 汽車零 部件等 26crmo、27crmo、 30crmo(a)、20crmo(a)

昆鋼棒材冷飛剪剪切控制功能的改進(jìn)和完善 內(nèi)容摘要：本文介紹了冷飛剪的控制原理，主要敘述了昆鋼棒材冷飛剪剪切控制功能的改進(jìn)和完善。通過 對(duì)冷飛剪控制功能的改進(jìn)和完善，使冷飛剪剪切倍尺的精度大大的提高，直接提高了產(chǎn)品的成材率，為生 產(chǎn)企業(yè)帶來了巨大 內(nèi)容摘要：本文介紹了冷飛剪的控制原理，主要敘述了昆鋼棒材冷飛剪剪切控制功能的改 進(jìn)和完善。通過對(duì)冷飛剪控制功能的改進(jìn)和完善，使冷飛剪剪切倍尺的精度大大的提高，直 接提高了產(chǎn)品的成材率，為生產(chǎn)企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。 關(guān)鍵詞：倍尺剪lpp輥徑優(yōu)先測(cè)量?jī)?yōu)先 前言 昆鋼棒材生產(chǎn)線始建于2004年，該條生產(chǎn)線由12套plc組成，完成各區(qū)域控制，其中 主軋線控制系統(tǒng)配備兩級(jí)自動(dòng)化系統(tǒng)，通過三類通訊網(wǎng)絡(luò)連接，組成資源共享的分布式計(jì)算 機(jī)控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)是以美國(guó)ge公司90-70、90-30系列可編程控制器(plc

詳細(xì)介紹了馬來西亞antara鋼廠型鋼、棒材車間的改造過程,包括改造方案、工藝流程、設(shè)備性能、設(shè)計(jì)特點(diǎn)及投產(chǎn)效果,成功地在一個(gè)車間內(nèi)布置一條中型型鋼半連軋生產(chǎn)線和一條棒材及小型型鋼的全連軋生產(chǎn)線,淘汰了原有的兩條落后的橫列式生產(chǎn)線,年產(chǎn)能力由原有的20萬t提高到75萬t。采用的連軋工藝具有一定的特色,可以進(jìn)行雙線同時(shí)生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了狹窄空間不停產(chǎn)改造的例證。

本文對(duì)連軋棒材廠導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)的改造、孔型系統(tǒng)的優(yōu)化、150mm×150mm方坯替代130mm×130mm方坯改造進(jìn)行了總結(jié)。

為適應(yīng)優(yōu)特品種鋼的生產(chǎn)和提高產(chǎn)品質(zhì)量的控制能力而進(jìn)行了技術(shù)改造,通過對(duì)設(shè)備的改造及合理配置,降低了設(shè)備故障,產(chǎn)量大幅提高,并可進(jìn)行φ14mm、φ12mm圓鋼的生產(chǎn)。

南鋼棒材廠全連軋線改造實(shí)踐 (2)

南鋼棒材廠全連軋線改造實(shí)踐

線材在粗、中軋時(shí)會(huì)出現(xiàn)堆鋼現(xiàn)象，分為軋件頭部、中部和尾部堆鋼，具體原因及解決方法 如下： 1軋件頭部堆鋼 1）換輥、換槽后軋槽的摩擦力過小，致使軋件頭部打滑； 2）軋件頭部出機(jī)架后翹頭導(dǎo)致不能順利咬入下游機(jī)架或頭部頂導(dǎo)位； 3）軋槽或?qū)Р塾挟愇铮?4）坯料嚴(yán)重脫方，無法進(jìn)入軋機(jī)或?qū)⒊隹诠茏訋С觯?5）坯料劈頭頂出導(dǎo)衛(wèi)或纏輥。 解決辦法： 1）換輥、換槽時(shí)增加軋槽摩擦力，用砂輪機(jī)打磨軋槽或采用點(diǎn)焊方法，并且關(guān)閉軋輥的冷 卻水直至完全咬入； 2）及時(shí)檢查導(dǎo)衛(wèi)底座是否松動(dòng)，軋制線是否對(duì)中，及時(shí)更換舊的導(dǎo)衛(wèi)。 3）軋制過程，及時(shí)清理氧化鐵皮； 4）軋制過程，及時(shí)清除不合格坯料，出現(xiàn)劈頭，應(yīng)盡快拍急停，減少?gòu)U鋼處理時(shí)間。 2軋件中部和尾部堆鋼 1）由于輥縫設(shè)定不當(dāng)引起軋件尺寸不當(dāng)造成堆鋼； 2）坯料的缺陷，如夾雜、氣泡等，在軋制過程中斷裂造成堆鋼； 3)軋機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)不當(dāng)，處于堆鋼軋制狀態(tài)，當(dāng)

9廠 ，童越習(xí)乏① 緩 漢陽(yáng)鋼廠棒材車間主電室空調(diào)設(shè)計(jì) 張健 軋錒廠工程設(shè)計(jì)中主電室的空調(diào)是采暖 通風(fēng)專業(yè)的主要內(nèi)容．隨著科學(xué)技術(shù)的飛速 發(fā)展，工業(yè)計(jì)算機(jī)得到了普遍的應(yīng)用，其環(huán)境 要求也越來越高。創(chuàng)造一十適于計(jì)算機(jī)和操 作人員滿意的舒適環(huán)境，空調(diào)裝置必須向著 大型化和集中化發(fā)展．一般來說夏季溫度要 求28℃．冬季溫度要求18℃，常年室內(nèi)相對(duì) 濕度考慮到人體的舒適要求取50左右，因 此主電室空調(diào)是比較典型的舒適性空調(diào)，但 由于主電室的建筑平面呈矩形(一般長(zhǎng)為 80m，寬15m)，給氣流合理組織帶來一定的 困難；加之室內(nèi)設(shè)備發(fā)熱量大，電控柜下方進(jìn) 線造成的大面積開孔等在一般民用建筑難以 遇到的客觀因素，使得日前設(shè)計(jì)系統(tǒng)形式各 異，還沒有形成共識(shí)． 漢陽(yáng)鋼廠年產(chǎn)30萬t棒材車間是我院 消化引進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)的1座現(xiàn)代化的軋鋼廠，

棒材軋鋼工藝介紹

針對(duì)推鋼機(jī)定位不準(zhǔn)導(dǎo)致待鋸鋼材推翻、推斜的現(xiàn)象,通過分析發(fā)現(xiàn)是由于動(dòng)力不均及無法同步等原因造成的。通過對(duì)現(xiàn)有部分設(shè)備進(jìn)行改造,并優(yōu)化控制程序,實(shí)現(xiàn)了較高的控制精度,減少了鋸切周期,進(jìn)一步提高了熱鋸鋸切能力。

鎢鋼棒材簡(jiǎn)介 鎢鋼棒材是一種以硬質(zhì)合金鎢鋼（wc）為主要原料，再加上其它貴重金屬和粘貼相經(jīng)采用 粉末冶金方法壓制燒結(jié)而成的高硬度、高強(qiáng)度的合金材料，廣泛用于國(guó)民生產(chǎn)加工領(lǐng)域。 硬質(zhì)合金在燒結(jié)過程中，因是粉末燒結(jié)，所以同普通模具鋼相比，性能無方向性，在加工 過程中可根據(jù)規(guī)格需要進(jìn)行不同形狀的分割，超硬材料的斷裂韌性都較小。在很大范圍內(nèi)， 硬質(zhì)合金兼具良好的硬度和韌性，因此其成為適用性最廣的硬質(zhì)材料，廣泛應(yīng)用于工程和 工具產(chǎn)品。 鎢鋼棒材詳情 1.采用低壓燒結(jié)技術(shù)，質(zhì)量穩(wěn)定可靠：最大燒結(jié)壓力可達(dá)100公斤力，合金內(nèi)部孔隙得以有 效消除，從而獲得致密化良好的高硬度、高強(qiáng)度毛坯，先進(jìn)的控溫系統(tǒng)可以有效減少質(zhì)量波 動(dòng)。 2.采用超壓自動(dòng)泄壓擠壓設(shè)備，各種型號(hào)棒材均可生產(chǎn)：采用德國(guó)進(jìn)口自動(dòng)擠壓設(shè)備， 可以根據(jù)不同要求調(diào)壓，有利于生產(chǎn)不同型號(hào)棒材。 3.對(duì)棒材進(jìn)行高精度精磨，可達(dá)鏡

萊鋼特鋼廠ф160mm棒材的開發(fā) 作者：王宗斌，郭志元，尚存進(jìn)，石軍強(qiáng)，wangzong-bin，guozhi-yuan，shangcun-jin ，shijun-qiang 作者單位：萊蕪鋼鐵股份有限公司特殊鋼廠,山東,萊蕪,271105 刊名： 軋鋼 英文刊名：steelrolling 年，卷(期)：2010,27(5) 參考文獻(xiàn)(2條) 1.白光潤(rùn)孔型設(shè)計(jì)1960 2.李曼云小型型鋼連軋生產(chǎn)工藝與設(shè)備1999 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_zg201005017.aspx

小型棒材（￠8-￠32mm）規(guī)格以下冷床上拔鋼輸送軋件主要形式為單槽、雙槽兩種，上拔鋼拉桿機(jī)械傳動(dòng)為偏心輪及液壓傳動(dòng)，由于企業(yè)特殊條件和產(chǎn)量的限制，我廠擺齒冷床上拔鋼為雙槽，但是沒有雙槽同時(shí)使用過，主要是產(chǎn)量有限，而且上拔鋼跑槽傳動(dòng)輥道及傳動(dòng)裝置均為兩套，零部件還不能互換，備件儲(chǔ)備費(fèi)用較高和檢修維護(hù)工時(shí)較大，能否用單槽跑雙料，使設(shè)備的利用率得以提高，維修費(fèi)用備件儲(chǔ)備費(fèi)用降低，是上拔鋼改造的核心。

介紹了本鋼特鋼廠咖800mm軋機(jī)生產(chǎn)線小棒材冷床裙板式上鋼裝置的組成、調(diào)整、／g4-i-中出現(xiàn)的問題及采取的相應(yīng)的改進(jìn)措施，確保了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

小型生產(chǎn)線原設(shè)計(jì)用于生產(chǎn)圓鋼和螺紋鋼,因市場(chǎng)需求在變,現(xiàn)要求小型材生產(chǎn)線能夠生產(chǎn)彈扁,在彈簧扁鋼生產(chǎn)的過程中對(duì)冷床的控制不能滿足軋制彈簧扁鋼工藝的要求,大規(guī)格的彈扁較重造成冷床電機(jī)超負(fù)荷跳電,大規(guī)格的彈扁在冷床上重疊使彈扁散熱不均勻,造成彈扁鋼出現(xiàn)側(cè)彎,嚴(yán)重影響到彈扁的成材率等問題逐一凸顯出來,通過對(duì)冷床設(shè)備電氣控制系統(tǒng)原理剖析后,針對(duì)性地提出了優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,解決了彈簧扁鋼生產(chǎn)中的一大難題。

目前，寶鋼特鋼條鋼廠成功開發(fā)高氮奧氏體棒材。該鋼種具有較優(yōu)異的力學(xué)性能和耐腐蝕性能，可廣泛應(yīng)用在桿類、船的軸類、螺栓等領(lǐng)域，具有廣闊的市場(chǎng)前景。

本文主要介紹了宣鋼一棒ams(ansaldomicrosystem)系統(tǒng)及其剪卡系統(tǒng)改造升級(jí)為西門子s7-400plc控制.