報(bào)告發(fā)改委批復(fù)兩鐵路建設(shè)項(xiàng)目總投資超1000億元??
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日前,從國家發(fā)改委獲悉,發(fā)改委批復(fù)新建贛州至深圳鐵路、新建北京至唐山鐵路兩條鐵路項(xiàng)目建設(shè),總投資達(dá)1090.3億。其中新建贛州至深圳鐵路項(xiàng)目總投資641.3億元,其中工程投資607.9億元,動(dòng)車組購置費(fèi)33.4億元。新建北京至唐山鐵路項(xiàng)目總投資449億元,其中工程投資423.5億元,動(dòng)車組購置費(fèi)25.5億元。
報(bào)告發(fā)改委批復(fù)兩鐵路建設(shè)項(xiàng)目總投資超1000億元
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日前,從國家發(fā)改委獲悉,發(fā)改委批復(fù)新建贛州至深圳鐵路、新建北京至唐山鐵路兩條鐵路項(xiàng)目建設(shè),總投資達(dá)1090.3億。其中新建贛州至深圳鐵路項(xiàng)目總投資641.3億元,其中工程投資607.9億元,動(dòng)車組購置費(fèi)33.4億元。新建北京至唐山鐵路項(xiàng)目總投資449億元,其中工程投資423.5億元,動(dòng)車組購置費(fèi)25.5億元。
發(fā)改委批復(fù)兩鐵路項(xiàng)目總投資近1100億元
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據(jù)證券時(shí)報(bào)網(wǎng)報(bào)道,日前,國家發(fā)改委批復(fù)新建商丘至合肥至杭州鐵路,新建合浦至湛江鐵路。兩項(xiàng)目總投資分別為960.8億元、138億元。商丘至合肥至杭州鐵路起自河南省商丘,經(jīng)安徽省亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、
發(fā)改委批復(fù)3個(gè)鐵路項(xiàng)目 總投資超1000億
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國家發(fā)改委網(wǎng)站近日公布隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段、徐州至淮安至鹽城鐵路、武漢至十堰鐵路孝感至十堰段3條鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù),3條鐵路的投資分別為137.6億、428.25億和527.5億。
發(fā)改委批復(fù)3個(gè)鐵路項(xiàng)目 總投資超1000億
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國家發(fā)改委網(wǎng)站近日公布隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段、徐州至淮安至鹽城鐵路、武漢至十堰鐵路孝感至十堰段3條鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù),3條鐵路的投資分別為137.6億、428.25億和527.5億。
發(fā)改委批復(fù)兩公路項(xiàng)目 總投資逾137億元
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日前,發(fā)改委同意建設(shè)津石國家高速公路海濱大道-長深高速段、克什克騰-承德公路內(nèi)蒙古段。
發(fā)改委再批復(fù)三條鐵路項(xiàng)目總投資超千億元
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近日,國家發(fā)改委網(wǎng)站公布三條鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)。隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段,線路起自納溪至敘永鐵路敘永北站,經(jīng)云南威信、鎮(zhèn)雄、貴州畢節(jié),終至畢節(jié)至織金鐵路畢節(jié)東站,全長189公里。項(xiàng)目總投資137.6億元.其中工程投資131.6億元,機(jī)車車輛購置費(fèi)6億元。資金來源為:資本金占總投資50%,計(jì)68.8億元,中國鐵路總公司出資10%,
發(fā)改委批復(fù)6條鐵路項(xiàng)投資逾2700億元
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2015年10月13日,國家發(fā)改委公布6條新批復(fù)的鐵路建設(shè)項(xiàng)目,總投資額達(dá)到2744.73億元。新批復(fù)的鐵路建設(shè)項(xiàng)目包括成渝地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2015-2020年)、福建省海峽西岸城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2015-2020年)、皖江地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2015-2020年)、寧夏自治區(qū)沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2015-2020年),以及調(diào)整浙江省溫州市域鐵路建設(shè)規(guī)劃(2012-2018年)s3線1期工程實(shí)施方案、調(diào)整廣州市軌道交通7號(hào)線1期工程建設(shè)方案等2個(gè)市域交通建設(shè)項(xiàng)目。
發(fā)改委批復(fù)6個(gè)公路項(xiàng)目 總投資超160億
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發(fā)改委15日再度批復(fù)6個(gè)公路項(xiàng)目,估算總投資161.73億元人民幣。為完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò),改善區(qū)域交通條件,深入實(shí)施西部大開發(fā)、東北老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略,促進(jìn)沿線地區(qū)資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,同意實(shí)施內(nèi)蒙古奈曼旗至白家灣子(蒙遼界)公路,項(xiàng)目估算總投資為30.96億元。
發(fā)改委批復(fù)6個(gè)公路項(xiàng)目 總投資超160億
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發(fā)改委15日再度批復(fù)6個(gè)公路項(xiàng)目,估算總投資161.73億元人民幣。為完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò),改善區(qū)域交通條件,深入實(shí)施西部大開發(fā)、東北老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略,促進(jìn)沿線地區(qū)資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,同意實(shí)施內(nèi)蒙古奈曼旗至白家灣子(蒙遼界)公路,項(xiàng)目估算總投資為30.96億元。
發(fā)改委批復(fù)6個(gè)公路項(xiàng)目 總投資超160億
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發(fā)改委15日再度批復(fù)6個(gè)公路項(xiàng)目,估算總投資161.73億元人民幣。為完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò),改善區(qū)域交通條件,深入實(shí)施西部大開發(fā)、東北老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略,促進(jìn)沿線地區(qū)資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,同意實(shí)施內(nèi)蒙古奈曼旗至白家灣子(蒙遼界)公路,項(xiàng)目估算總投資為30.96億元。
中國發(fā)改委再批復(fù)鐵路基建項(xiàng)目總投資427億元
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中國國家發(fā)展和改革委員會(huì)近日發(fā)布關(guān)于新建鄭州至周口至阜陽高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù),項(xiàng)目總投資427.2億元人民幣,以完善中部地區(qū)鐵路網(wǎng)布局,強(qiáng)化西北與華東地區(qū)快速客運(yùn)通道,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。該線路自鄭州南站引出,經(jīng)河南鄭州、開封、許昌、周口,安徽省阜陽,接入商合杭鐵路阜陽西站,全長277公里。鐵路等級(jí)為高速鐵路。設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力5000萬人/年,建設(shè)工期
發(fā)改委批復(fù)兩個(gè)軌道交通項(xiàng)目總投資550億
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簡(jiǎn)述2015年我國水泥行業(yè)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益嚴(yán)重下滑局面,行業(yè)延續(xù)2014年下行走勢(shì),水泥的需求總量較去年減少約1.3億噸,水泥產(chǎn)能過剩加劇導(dǎo)致的市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng),水泥產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)下跌,各企業(yè)盈利水平嚴(yán)重下滑。區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度加劇,出現(xiàn)了大量的停產(chǎn)和半停產(chǎn)企業(yè),企業(yè)經(jīng)營陷入困境。行業(yè)在過去依靠需求高增長的發(fā)展過來的所積累矛盾和問題,在2015年充分暴露和放大。2016年水泥市場(chǎng)繼續(xù)處于艱難時(shí)期。
發(fā)改委批復(fù)6個(gè)路橋項(xiàng)目 總投資近800億
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發(fā)改委批復(fù)6個(gè)公路橋梁項(xiàng)目,總投資774.7億元。這6個(gè)項(xiàng)目具體如下:一是京藏高速石嘴山(蒙寧界)至中寧段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目,全長約284km,項(xiàng)目估算總投資為220.3億元(靜態(tài)投資199.6億元);二是海南省中線瓊中至五指山至樂東高速公路工程,全長約126km,項(xiàng)目估算總投資為113.93億元;三是國道214線和國道317線昌都鎮(zhèn)過境段新改建工程,
發(fā)改委批復(fù)建設(shè)合肥至安慶鐵路總投資334億元
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據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站提供的消息消息,發(fā)改委目前批復(fù)了《關(guān)于補(bǔ)充報(bào)送新建合肥至安慶鐵路可行性研究報(bào)告的函》,同意建設(shè)合肥至安慶鐵路。線路自新合肥西站引出,經(jīng)安徽肥西、廬江、舒城、桐城、懷寧等市縣,終至新安慶西站(不含),正線全長162.58km,全線設(shè)新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、雙港等8座車站。
發(fā)改委批復(fù)建設(shè)合肥至安慶鐵路總投資334億元
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據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站提供的消息消息,發(fā)改委目前批復(fù)了《關(guān)于補(bǔ)充報(bào)送新建合肥至安慶鐵路可行性研究報(bào)告的函》,同意建設(shè)合肥至安慶鐵路。線路自新合肥西站引出,經(jīng)安徽肥西、廬江、舒城、桐城、懷寧等市縣,終至新安慶西站(不含),正線全長162.58km,全線設(shè)新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、雙港等8座車站。
發(fā)改委批復(fù)6個(gè)路橋項(xiàng)目 總投資近800億
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發(fā)改委批復(fù)6個(gè)公路橋梁項(xiàng)目,總投資774.7億元。這6個(gè)項(xiàng)目具體如下:一是京藏高速石嘴山(蒙寧界)至中寧段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目,全長約284km,項(xiàng)目估算總投資為220.3億元(靜態(tài)投資199.6億元);二是海南省中線瓊中至五指山至樂東高速公路工程,全長約126km,項(xiàng)目估算總投資為113.93億元;三是國道214線和國道317線昌都鎮(zhèn)過境段新改建工程,
國家發(fā)改委批復(fù)多個(gè)鐵路、城市軌道交通項(xiàng)目,總投資達(dá)2400億元
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2015年5月18日,國家發(fā)改委公布了對(duì)全國多個(gè)鐵路、城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目的批復(fù),合計(jì)估算投資總額達(dá)2400億元。具體為:
國家發(fā)改委批復(fù)多個(gè)鐵路、城市軌道交通項(xiàng)目,總投資達(dá)2400億元
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2015年5月18日,國家發(fā)改委公布了對(duì)全國多個(gè)鐵路、城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目的批復(fù),合計(jì)估算投資總額達(dá)2400億元。具體為:1)新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路,項(xiàng)目投資預(yù)估算總額為220.1億元;2)新建徐州至淮安至鹽城鐵路,項(xiàng)目投資估算總額414.9億元;
內(nèi)蒙古:錫盟投資7億元實(shí)施12項(xiàng)鐵路建設(shè)項(xiàng)目
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內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟今年計(jì)劃投資7億元,實(shí)施12項(xiàng)鐵路建設(shè)項(xiàng)目,其中續(xù)建項(xiàng)目2項(xiàng),當(dāng)年計(jì)劃完成投資3億元,桑根達(dá)來-正藍(lán)旗鐵路到目前累計(jì)完成投資2.1億元,已竣工。新開工項(xiàng)目4項(xiàng),當(dāng)年計(jì)劃完成投資4億元。爭(zhēng)取開工項(xiàng)目6項(xiàng),其中藍(lán)豐鐵路可研報(bào)告已完成,正藍(lán)旗-多倫縣段明年上半年開工建設(shè)。
發(fā)改委批復(fù)新建京張鐵路項(xiàng)目 總投資584.1億
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新建北京至張家口鐵路可行性研究報(bào)告已獲國家發(fā)改委批復(fù)(發(fā)改基礎(chǔ)[2015]2135號(hào)),新建北京至張家口鐵路的投資估算總額為584.1億元。線路起自北京北站,經(jīng)北京市海淀區(qū)、昌平區(qū)、延慶縣,河北省懷來縣、宣化區(qū)至張家口市,正線全長174公里(含已批復(fù)八達(dá)嶺越嶺段工程),全線共設(shè)10座車站,其中我市境內(nèi)設(shè)東花園北、懷來、下花園北、宣化北和張家口南共五個(gè)車站。
新疆7項(xiàng)重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目全面復(fù)工項(xiàng)目總投資812億元
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據(jù)《新疆都市報(bào)》報(bào)道,2011年新疆重點(diǎn)在建的7項(xiàng)鐵路項(xiàng)目全面復(fù)工建設(shè)。7項(xiàng)鐵路項(xiàng)目包括:蘭新鐵路第二雙線、蘭新線紅柳河至阿拉山口電氣化改造工程、南疆鐵路吐魯番至庫爾勒二線、庫爾勒至阿克蘇鐵路復(fù)線、庫車至俄霍布拉克鐵路、哈密至羅布泊鐵路和哈密貨車南環(huán)線工程,項(xiàng)目總投資812億元,新疆境內(nèi)全長3310km,覆蓋了自治區(qū)重要經(jīng)濟(jì)、能源基地和農(nóng)產(chǎn)品基地。
建設(shè)項(xiàng)目總投資組成表
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建筑安裝工程費(fèi) 設(shè)備、工器具購置費(fèi) 可行性研究經(jīng)費(fèi) 研究試驗(yàn)費(fèi) 勘察設(shè)計(jì)費(fèi) 環(huán)境影響評(píng)價(jià)費(fèi) 勞動(dòng)安全衛(wèi)生評(píng)價(jià)費(fèi) 場(chǎng)地準(zhǔn)備及臨時(shí)設(shè)施費(fèi) 引進(jìn)技術(shù)和進(jìn)口設(shè)備其他費(fèi) 工程保險(xiǎn)費(fèi) 特殊設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)費(fèi) 市政公用設(shè)施建設(shè)及綠化補(bǔ)償費(fèi) 聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi) 辦公和生活家具購置費(fèi) 基本預(yù)備費(fèi) 漲價(jià)預(yù)備費(fèi) 流動(dòng)資產(chǎn) 投資----- 鋪底流動(dòng) 資金 第 三 類 建設(shè)工程項(xiàng)目在建設(shè)期內(nèi)由于價(jià)格等變化引起投資增加,需要事先預(yù)留的費(fèi)用。 生產(chǎn)性建設(shè)工程項(xiàng)目為保證生產(chǎn)和經(jīng)營正常進(jìn)行,按規(guī)定應(yīng)列入建設(shè)工程項(xiàng)目總投資的鋪底流動(dòng)資金。一般按流動(dòng)資金的30%計(jì)算 動(dòng) 態(tài) 投 資 靜 態(tài) 投 資 建設(shè)工程項(xiàng)目總投資組成表 建筑工程費(fèi)和安裝工程費(fèi) 按照建設(shè)工程設(shè)計(jì)文件要求,建設(shè)單位(或委托其他單位)購置或自制達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備和新、擴(kuò)建項(xiàng)目配置的首套工 器具及生產(chǎn)家具所需的費(fèi)用 第一部分工程 費(fèi)用 第 一 類 第 二 類 土
我國現(xiàn)行建設(shè)項(xiàng)目總投資構(gòu)成
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4.7
我國現(xiàn)行建設(shè)項(xiàng)目總投資構(gòu)成 世界銀行工程造價(jià)的構(gòu)成 總建設(shè)成本(相當(dāng)于我國的工程造價(jià)) 包括直接建設(shè)成本、間接建設(shè)成本、應(yīng)急費(fèi) 和建設(shè)成本上升費(fèi)等。 一、項(xiàng)目直接建設(shè)成本包括以下內(nèi)容: 1.土地征購費(fèi)。 2.場(chǎng)外設(shè)施費(fèi)用,如道路、碼頭、橋梁、 機(jī)場(chǎng)、輸電線等設(shè)施費(fèi)用。 3.場(chǎng)地費(fèi)用,指用于場(chǎng)地準(zhǔn)備、廠區(qū)道 路、鐵路、圍欄、場(chǎng)內(nèi)設(shè)施等的建設(shè)費(fèi)用。 4.工藝設(shè)備費(fèi),指主要設(shè)備、輔助設(shè)備 及零配件的購置費(fèi)用,包括海運(yùn)包裝費(fèi)用、 交貨港離岸價(jià),但不包括稅金。 5.設(shè)備安裝費(fèi),指設(shè)備供應(yīng)商的監(jiān)理費(fèi) 用,本國勞務(wù)及工資費(fèi)用,輔助材料、電纜 管道和工具費(fèi)用,以及工資費(fèi)用、承包商的 管理費(fèi)和利潤。 6.管道系統(tǒng)費(fèi)用,指與系統(tǒng)的材料及勞 務(wù)相關(guān)的全部費(fèi)用。 7.電氣設(shè)備費(fèi),其內(nèi)容與第4項(xiàng)類似。 8.電氣安裝費(fèi),指設(shè)備供應(yīng)商的監(jiān)理費(fèi) 用,本國勞務(wù)與工資費(fèi)用,輔助材料、電纜 管道和工具費(fèi)用,以及營造承包
建設(shè)項(xiàng)目總投資構(gòu)成表
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建設(shè)項(xiàng)目總投資構(gòu)成表
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職位:城市規(guī)劃師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林