更新日期: 2025-03-29

并聯(lián)雙通道STATCOM附加阻尼控制抑制低頻振蕩研究

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并聯(lián)雙通道STATCOM附加阻尼控制抑制低頻振蕩研究 4.7

對(duì)于互聯(lián)系統(tǒng)的弱阻尼問題,可以安裝STATCOM的附加阻尼控制抑制低頻振蕩。文中比較不同運(yùn)行方式下采用幾種常用的控制信號(hào)時(shí),傳統(tǒng)STATCOM附加阻尼控制器阻尼振蕩的效果。為避免采用單一控制信號(hào)時(shí)可能出現(xiàn)的問題,選取2種合適的信號(hào)作為輸入信號(hào),設(shè)計(jì)并聯(lián)雙通道STATCOM附加阻尼控制器。研究表明,與傳統(tǒng)STATCOM附加阻尼控制器相比,并聯(lián)雙通道STATCOM附加阻尼控制器抑制低頻振蕩效果更佳,在系統(tǒng)運(yùn)行方式變化時(shí)魯棒性更強(qiáng)。

鏈?zhǔn)絊TATCOM并網(wǎng)電流直流分量抑制 鏈?zhǔn)絊TATCOM并網(wǎng)電流直流分量抑制 鏈?zhǔn)絊TATCOM并網(wǎng)電流直流分量抑制

鏈?zhǔn)絊TATCOM并網(wǎng)電流直流分量抑制

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鏈?zhǔn)阶儞Q器適合于實(shí)現(xiàn)中高壓無變壓器直接并網(wǎng),然而取消變壓器通常會(huì)導(dǎo)致直流分量超標(biāo)。特別在中高壓應(yīng)用場合,常采用電流互感器采樣并網(wǎng)電流,其隔直效應(yīng)將進(jìn)一步導(dǎo)致輸出直流分量不受控。建立含電流互感器的鏈?zhǔn)絪tatcom系統(tǒng)模型,分析電流互感器導(dǎo)致直流分量放大的機(jī)理,提出一種基于直流側(cè)電壓紋波檢測的并網(wǎng)電流直流分量抑制方法,并給出該方法的原理和設(shè)計(jì)原則。在一臺(tái)25電平的鏈?zhǔn)絪tatcom實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上驗(yàn)證該方法的可行性,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該方法即使在采樣環(huán)節(jié)無法直接采集直流電流的條件下,也可有效抑制并網(wǎng)電流直流分量。

電力系統(tǒng)低頻振蕩阻尼控制研究

電力系統(tǒng)低頻振蕩阻尼控制研究

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電力系統(tǒng)低頻振蕩阻尼控制研究

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FBX—2020雙通道反饋抑制器的使用 FBX—2020雙通道反饋抑制器的使用 FBX—2020雙通道反饋抑制器的使用

FBX—2020雙通道反饋抑制器的使用

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FBX—2020雙通道反饋抑制器的使用 4.6

FBX—2020雙通道反饋抑制器的使用

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廣域阻尼控制器和STATCOM控制器協(xié)調(diào)設(shè)計(jì) 廣域阻尼控制器和STATCOM控制器協(xié)調(diào)設(shè)計(jì) 廣域阻尼控制器和STATCOM控制器協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)

廣域阻尼控制器和STATCOM控制器協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)

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廣域阻尼控制器和STATCOM控制器協(xié)調(diào)設(shè)計(jì) 4.4

為了改善互聯(lián)電力系統(tǒng)阻尼,研究了廣域阻尼控制器和靜止同步補(bǔ)償器(statcom)的控制器參數(shù)全局優(yōu)化方法。首先介紹了廣域阻尼控制器和statcom及其控制器數(shù)學(xué)模型,然后描述了改進(jìn)的細(xì)菌覓食優(yōu)化(bfo)算法。用matlab編程,按bfo方法優(yōu)化控制器參數(shù)以使itse型適應(yīng)度值最小。適應(yīng)度值是通過解電力系統(tǒng)微分-代數(shù)方程求得。10機(jī)39母線新英格蘭系統(tǒng)被用于測試協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)方法。仿真測試表明,廣域阻尼控制器和statcom控制器的協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)能增強(qiáng)電力系統(tǒng)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。

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并聯(lián)雙通道STATCOM附加阻尼控制抑制低頻振蕩研究熱門文檔

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采用時(shí)滯廣域測量信號(hào)的區(qū)間低頻振蕩阻尼控制器設(shè)計(jì) 采用時(shí)滯廣域測量信號(hào)的區(qū)間低頻振蕩阻尼控制器設(shè)計(jì) 采用時(shí)滯廣域測量信號(hào)的區(qū)間低頻振蕩阻尼控制器設(shè)計(jì)

采用時(shí)滯廣域測量信號(hào)的區(qū)間低頻振蕩阻尼控制器設(shè)計(jì)

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采用時(shí)滯廣域測量信號(hào)的區(qū)間低頻振蕩阻尼控制器設(shè)計(jì) 4.4

針對(duì)電力系統(tǒng)區(qū)間低頻振蕩問題,基于廣域測量系統(tǒng)和柔性交流輸電系統(tǒng)技術(shù),提出了一種采用時(shí)滯廣域測量信號(hào)的電力系統(tǒng)阻尼控制器設(shè)計(jì)方法。該方法結(jié)合時(shí)滯依賴狀態(tài)反饋魯棒控制和狀態(tài)觀測理論,實(shí)現(xiàn)了廣域電力系統(tǒng)的時(shí)滯輸出反饋魯棒控制。以四機(jī)兩區(qū)域電力系統(tǒng)為例,設(shè)計(jì)了晶閘管可控串聯(lián)補(bǔ)償(tcsc)附加阻尼控制器。小信號(hào)分析和時(shí)域仿真結(jié)果都表明:所設(shè)計(jì)的控制器能顯著抑制區(qū)間低頻振蕩,并且具有時(shí)滯不敏感性和運(yùn)行條件魯棒性。

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電力系統(tǒng)低頻振蕩和次同步振蕩統(tǒng)一模型阻尼分析

電力系統(tǒng)低頻振蕩和次同步振蕩統(tǒng)一模型阻尼分析

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電力系統(tǒng)低頻振蕩和次同步振蕩統(tǒng)一模型阻尼分析 4.5

電力系統(tǒng)低頻振蕩和次同步振蕩統(tǒng)一模型阻尼分析

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基于排隊(duì)論的并聯(lián)雙通道公交站臺(tái)使用效率研究 基于排隊(duì)論的并聯(lián)雙通道公交站臺(tái)使用效率研究 基于排隊(duì)論的并聯(lián)雙通道公交站臺(tái)使用效率研究

基于排隊(duì)論的并聯(lián)雙通道公交站臺(tái)使用效率研究

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基于排隊(duì)論的并聯(lián)雙通道公交站臺(tái)使用效率研究 4.3

針對(duì)公交車在車站排隊(duì)延誤過長的問題,提出設(shè)置并聯(lián)雙站臺(tái)的形式加以解決,從候車人的心理和實(shí)際觀察角度進(jìn)行了微觀設(shè)計(jì)。為從理論上證明雙站臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)與通行能力,結(jié)合實(shí)例應(yīng)用統(tǒng)計(jì)方法驗(yàn)證了具體路段公交車連續(xù)到站間隔服從泊松分布,應(yīng)用winqsb工具箱、根據(jù)排隊(duì)論計(jì)算分析了并聯(lián)雙通道站臺(tái)公交站點(diǎn)的各項(xiàng)排隊(duì)指標(biāo)。將該指標(biāo)與實(shí)際站臺(tái)排隊(duì)數(shù)據(jù)比較,新型雙站臺(tái)形式能有效減少延誤和排隊(duì)長度。

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16位雙通道nanoDAC+ 16位雙通道nanoDAC+ 16位雙通道nanoDAC+

16位雙通道nanoDAC+

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16位雙通道nanoDAC+ 4.8

ad5689r的相對(duì)精度為±2lsbinl、基準(zhǔn)電壓源為2ppm/℃2.5v,采用節(jié)省空間的封裝方式,讓模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)師們?cè)诟鄳?yīng)用設(shè)計(jì)中無須以犧牲性能的代價(jià)來換取尺寸。該系列提供簡單的引腳排列,

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16位雙通道nanoDAC+ 16位雙通道nanoDAC+ 16位雙通道nanoDAC+

16位雙通道nanoDAC+

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16位雙通道nanoDAC+ 4.4

ad5689r的相對(duì)精度為±2lsbinl、基準(zhǔn)電壓源為2ppm/℃2.5v,采用節(jié)省空間的封裝方式,讓模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)師們?cè)诟鄳?yīng)用設(shè)計(jì)中無須以犧牲性能的代價(jià)來換取尺寸。該系列提供簡單的引腳排列,可兼容包括通信基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)過程控制、醫(yī)療保健和儀器儀表設(shè)備等各種市場應(yīng)用在內(nèi)的10位至16位升級(jí)/降級(jí)路徑。

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并聯(lián)雙通道STATCOM附加阻尼控制抑制低頻振蕩研究精華文檔

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微波雙通道分路器分析 微波雙通道分路器分析 微波雙通道分路器分析

微波雙通道分路器分析

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微波雙通道分路器分析 4.3

本文簡要分析了微波雙通道分路器的組成、原理及信號(hào)流圖,并對(duì)其內(nèi)部各組件進(jìn)行了數(shù)學(xué)分析,提出了制造該部件的關(guān)節(jié)問題。

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X波段雙通道T/R組件的LTCC基板電路的設(shè)計(jì) X波段雙通道T/R組件的LTCC基板電路的設(shè)計(jì) X波段雙通道T/R組件的LTCC基板電路的設(shè)計(jì)

X波段雙通道T/R組件的LTCC基板電路的設(shè)計(jì)

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X波段雙通道T/R組件的LTCC基板電路的設(shè)計(jì) 4.3

介紹了x波段雙通道t/r組件用ltcc多層基板的電路布局,闡述了基板電路布局中重點(diǎn)考慮的電磁兼容性問題及其解決辦法,同時(shí)給出了微波電路的輸入輸出匹配和接地層參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的雙通道t/r組件體積小、重量輕,實(shí)測得到的單通道輸出功率大于5w。

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稱重顯示控制器使用雙通道說明書

稱重顯示控制器使用雙通道說明書

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稱重顯示控制器使用雙通道說明書 4.5

xk3108-2雙通道稱重顯示控制器使用說明書第1頁共38頁 目錄 1、概述...........................................................................................3 2、xk3108型稱重顯示控制器....................................................3 2.1主要技術(shù)參數(shù).......................................................................3 2.2產(chǎn)品基本功能和特點(diǎn)..........................................................4 2.3計(jì)量系統(tǒng)工作原理.........

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雙通道電機(jī)控制器 雙通道電機(jī)控制器 雙通道電機(jī)控制器

雙通道電機(jī)控制器

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雙通道電機(jī)控制器 4.3

起源 上初中的時(shí)候.記得某次物理考試,我考了100分,爸爸給我買了一架固定翼飛機(jī)作為獎(jiǎng)勵(lì)。那時(shí)的我玩玩遙控賽車還行,玩飛機(jī)就沒什么經(jīng)驗(yàn)了,果不其然.首飛就炸機(jī)了。飛機(jī)的機(jī)翼斷成了兩截,我當(dāng)時(shí)很難受,也不好意思把飛機(jī)殘骸拿回家?,F(xiàn)在,我依舊玩模型飛機(jī).經(jīng)驗(yàn)比起以前豐富許多.如果是現(xiàn)在的我.控制那時(shí)的模型飛機(jī).肯定會(huì)淡定許多。

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消能減震初步設(shè)計(jì)中附加阻尼的估計(jì)

消能減震初步設(shè)計(jì)中附加阻尼的估計(jì)

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消能減震初步設(shè)計(jì)中附加阻尼的估計(jì) 4.4

且g1≥0 g2=1+0.06+1.7n且g2≥0.55(3) 得出a·$%=10(n-0.05)amax 為 =2 1 ?0xbg(s)e∫sinx′t-s)ds?max( x′xb(s)e?∫sinx′t-s)ds?max( 得出a·$%= = () =2 msasaxsd ggg tg t = a=[0.2-0.02(t-5tg)]amax, =21 c=0.9+(1) 0.05-n0.9+ 1+0.06+1.7n0.2 $%=1- 0.02+(t-5tg) 0.2-0.02(t-5tg) 國外建

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并聯(lián)雙通道STATCOM附加阻尼控制抑制低頻振蕩研究最新文檔

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應(yīng)用焓濕計(jì)算對(duì)雙通道空調(diào)箱進(jìn)行節(jié)能控制的研究 應(yīng)用焓濕計(jì)算對(duì)雙通道空調(diào)箱進(jìn)行節(jié)能控制的研究 應(yīng)用焓濕計(jì)算對(duì)雙通道空調(diào)箱進(jìn)行節(jié)能控制的研究

應(yīng)用焓濕計(jì)算對(duì)雙通道空調(diào)箱進(jìn)行節(jié)能控制的研究

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應(yīng)用焓濕計(jì)算對(duì)雙通道空調(diào)箱進(jìn)行節(jié)能控制的研究 4.5

為解決普通組合式空調(diào)箱在夏季再熱量大、過渡季節(jié)新風(fēng)利用率低等能源消耗過多的問題,提出了一種利用焓濕計(jì)算控制送風(fēng)溫濕度的方法,即利用雙通道空調(diào)箱調(diào)節(jié)空調(diào)控制區(qū)域的溫濕度。該方法能有效消除送風(fēng)空氣因除濕產(chǎn)生的過度冷卻問題,從而減少因除濕引起的再熱蒸汽消耗,并在過渡季節(jié)充分利用新風(fēng)進(jìn)行節(jié)能控制。消除了夏季冷熱相抵的不合理現(xiàn)象,空調(diào)控制區(qū)域節(jié)能30%左右。

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鏈?zhǔn)絊TATCOM直流電容電壓平衡的混合控制 鏈?zhǔn)絊TATCOM直流電容電壓平衡的混合控制 鏈?zhǔn)絊TATCOM直流電容電壓平衡的混合控制

鏈?zhǔn)絊TATCOM直流電容電壓平衡的混合控制

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鏈?zhǔn)絊TATCOM直流電容電壓平衡的混合控制 4.8

針對(duì)鏈?zhǔn)届o止同步補(bǔ)償器(statcom)中直流電容電壓平衡的問題,提出一種混合控制策略。其將控制過程分為動(dòng)態(tài)和穩(wěn)態(tài)兩個(gè)過程。在動(dòng)態(tài)過程中,采用了一種基于直流側(cè)電容充放電原理的控制方法,在不影響系統(tǒng)輸出電壓波形和系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性的前提下,通過對(duì)電容進(jìn)行強(qiáng)制的充電和放電,對(duì)電容電壓進(jìn)行平衡控制,并保證響應(yīng)速度的快速性;在穩(wěn)態(tài)時(shí),為保證系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)精度,采用輪換脈沖法。通過設(shè)定一定的條件,使兩種平衡控制能根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)相互切換。在單相5鏈節(jié)statcom實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,證明了所提控制方法的有效性和可行性。

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變頻系統(tǒng)電力電纜諧波振蕩輻射及抑制 變頻系統(tǒng)電力電纜諧波振蕩輻射及抑制 變頻系統(tǒng)電力電纜諧波振蕩輻射及抑制

變頻系統(tǒng)電力電纜諧波振蕩輻射及抑制

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變頻系統(tǒng)電力電纜諧波振蕩輻射及抑制 4.6

本文就變頻系統(tǒng)輸出電能的特點(diǎn),分析高次諧波產(chǎn)生的原因和危害及其并在電力電纜傳輸過程中產(chǎn)生振蕩輻射的原因和解決方法。最后提出電力電纜的技術(shù)要求和電纜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),以減少電纜振蕩輻射諧波對(duì)環(huán)境的電磁污染。

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區(qū)域間聯(lián)絡(luò)線上的STATCOM的魯棒控制器設(shè)計(jì) 區(qū)域間聯(lián)絡(luò)線上的STATCOM的魯棒控制器設(shè)計(jì) 區(qū)域間聯(lián)絡(luò)線上的STATCOM的魯棒控制器設(shè)計(jì)

區(qū)域間聯(lián)絡(luò)線上的STATCOM的魯棒控制器設(shè)計(jì)

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區(qū)域間聯(lián)絡(luò)線上的STATCOM的魯棒控制器設(shè)計(jì) 4.7

針對(duì)互聯(lián)電力系統(tǒng)的弱阻尼問題,該文為裝設(shè)在區(qū)域間聯(lián)絡(luò)線上的靜止同步無功補(bǔ)償器(statcom)提出了以阻尼區(qū)域間振蕩為目標(biāo)并保證電壓穩(wěn)態(tài)精度的魯棒控制設(shè)計(jì)方法。該法基于statcom的一階電流源模型,將裝有statcom的多機(jī)系統(tǒng)等值為兩機(jī)三母線,由此建立了綜合考慮機(jī)電振蕩和電壓動(dòng)態(tài)的四階模型;然后運(yùn)用反饋線性化方法和h∞控制理論設(shè)計(jì)了考慮干擾影響的魯棒控制器。依據(jù)所設(shè)計(jì)的控制器分別在一個(gè)四機(jī)示例系統(tǒng)和四川省網(wǎng)實(shí)際系統(tǒng)中進(jìn)行了計(jì)算機(jī)仿真,結(jié)果證明了該文所提出的控制器能有效地阻尼區(qū)域間振蕩,提高傳輸容量。

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變頻系統(tǒng)電力電纜諧波振蕩輻射及抑制 變頻系統(tǒng)電力電纜諧波振蕩輻射及抑制 變頻系統(tǒng)電力電纜諧波振蕩輻射及抑制

變頻系統(tǒng)電力電纜諧波振蕩輻射及抑制

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變頻系統(tǒng)電力電纜諧波振蕩輻射及抑制 4.5

根據(jù)變頻系統(tǒng)高頻輸出電能特點(diǎn),分析高次諧波產(chǎn)生原因和危害,并給出在電力電纜傳輸過程中產(chǎn)生振蕩輻射的原因和解決方法。最后提出電力電纜的技術(shù)要求并設(shè)計(jì)電纜結(jié)構(gòu),以減少電纜振蕩輻射諧波對(duì)環(huán)境的電磁污染。

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調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)有無功與抑制振蕩的關(guān)系分析 調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)有無功與抑制振蕩的關(guān)系分析 調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)有無功與抑制振蕩的關(guān)系分析

調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)有無功與抑制振蕩的關(guān)系分析

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調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)有無功與抑制振蕩的關(guān)系分析 4.3

同步發(fā)電機(jī)在并網(wǎng)運(yùn)行時(shí),由于網(wǎng)內(nèi)的發(fā)電機(jī)組失磁運(yùn)行,聯(lián)絡(luò)線跳閘,汽輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)故障等事故發(fā)生時(shí),都極容易引發(fā)電網(wǎng)振蕩事故.電網(wǎng)振蕩事故一旦發(fā)生,參與處理的各發(fā)電廠運(yùn)行人員如果處置得當(dāng),將會(huì)在短時(shí)間內(nèi)將振蕩減弱,將已經(jīng)失步的機(jī)組重新拉回同步運(yùn)行,從而維持電網(wǎng)的安全運(yùn)行;而如若發(fā)電廠運(yùn)行人員處置不當(dāng),就會(huì)使振蕩加劇,網(wǎng)內(nèi)的機(jī)組將會(huì)因此而解列,造成機(jī)組發(fā)生低頻等事故的發(fā)生,造成惡性循環(huán).嚴(yán)重情況下將會(huì)使電網(wǎng)瓦解、崩潰.

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圍土注漿緩釋和抑制井壁附加力效應(yīng)及應(yīng)用

圍土注漿緩釋和抑制井壁附加力效應(yīng)及應(yīng)用

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圍土注漿緩釋和抑制井壁附加力效應(yīng)及應(yīng)用 3

圍土注漿緩釋和抑制井壁附加力效應(yīng)及應(yīng)用——闡述了預(yù)防與治理厚表土層立井井壁破裂的圍土層注漿加固方法的機(jī)理,將圍土層注漿“緩釋”和“抑制”井壁豎直附加力的原理應(yīng)用到某一礦井工程治理中并取得成功。通過埋設(shè)于井壁中的混凝土應(yīng)變傳感器實(shí)測數(shù)據(jù)表明,井...

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低功耗低噪聲16位雙通道ADC 低功耗低噪聲16位雙通道ADC 低功耗低噪聲16位雙通道ADC

低功耗低噪聲16位雙通道ADC

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低功耗低噪聲16位雙通道ADC 4.4

ad9650是雙通道16位105msps、低功耗、低噪聲adc,設(shè)計(jì)用于醫(yī)療成像、工業(yè)、頻譜分析、多模無線電和雷達(dá)應(yīng)用中的高性能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。ad9650每通道的功耗為328mw,在30mhz輸入下,其snr為82dbfs,sfdr為90dbc。ad9650采用緊湊型9mm×9mm封裝,設(shè)計(jì)工程師可以靈活地使用專有差分輸入,工作頻率最高可達(dá)300mhz,并內(nèi)置一個(gè)片內(nèi)抖動(dòng)選項(xiàng),以改善低信號(hào)電平模擬輸入下的sfdr性能。

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雙通道數(shù)字混音放大器CP-9550M2 雙通道數(shù)字混音放大器CP-9550M2 雙通道數(shù)字混音放大器CP-9550M2

雙通道數(shù)字混音放大器CP-9550M2

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雙通道數(shù)字混音放大器CP-9550M2 4.3

cp-9550m2是一款高集成、模塊化并自帶兩路數(shù)字功放的數(shù)字混音放大器,是傳統(tǒng)的混音器和數(shù)字功放的集合體。主要針對(duì)各類中小型報(bào)告廳、酒店會(huì)議室、培訓(xùn)室、體育館、禮堂而設(shè)計(jì)。cp-9550m2提供了模塊化的配置,可根據(jù)實(shí)際需要來搭配。最大可以配置8線路/傳聲器的輸入;還提供其他類型的模塊供選擇。

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雙通道數(shù)字混音放大器CP-9550M2

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雙通道數(shù)字混音放大器CP-9550M2 4.4

cp-9550m2是一款高集成、模塊化并自帶兩路數(shù)字功放的數(shù)字混音放大器,是傳統(tǒng)的混音器和數(shù)字功放的集合體。主要針對(duì)各類中小型報(bào)告廳、酒店會(huì)議室、培訓(xùn)室、體育館、禮堂而設(shè)計(jì)。cp-9550m2提供了模塊化的配置,可根據(jù)實(shí)際需要來搭配。最大可以配置

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徐青青

職位:注冊(cè)建造師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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