不停電電源裝置檢查及帶負(fù)荷試驗(yàn)分項(xiàng)驗(yàn)評(píng)報(bào)審表

電梯工程負(fù)荷試驗(yàn)、安全裝置檢查記錄 b-3-5 工程名稱施工單位 概況 檢查記錄： 施工單位項(xiàng)目經(jīng)理: 監(jiān)理工程師： （建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé) 人） 年月日年月 日

電梯負(fù)荷試驗(yàn)報(bào)告及記錄 小區(qū)名稱：電梯編號(hào)：__________年_____月_____ 日 編號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢查結(jié)果 1、 在最嚴(yán)重的掣動(dòng)情況下停車數(shù)次，進(jìn)行檢 查，每次試驗(yàn)，轎廂應(yīng)完全停止，試驗(yàn)方法： a、轎廂以空載額定的速度上行，行程至上 部范圍； b、電梯轎廂以載有125%額定負(fù)荷額定的 速度上行，行程至上部范圍。 保養(yǎng)單位： 不良部分記錄人處 理結(jié)果： 檢驗(yàn)人： 審核人： 檢驗(yàn)日期： 2、 當(dāng)對(duì)重支承的被其壓縮的緩沖器上時(shí)，空載 轎廂不能向上升起。 3、電梯的平衡系數(shù)為40~50% 4、 電梯超載安全裝置試驗(yàn)：電梯轎廂內(nèi)陸續(xù)地 加入100~110%的額定載荷，超載安全裝置 應(yīng)動(dòng)作，發(fā)報(bào)警聲，超載信號(hào)燈亮，電梯不 能起動(dòng)，自動(dòng)門不能關(guān)閉； 5、 電梯的運(yùn)行試驗(yàn)：電梯轎廂分別以50%的載 荷和額定載荷，并在通電持續(xù)率405的情況 下復(fù)1.5小時(shí)電梯應(yīng)運(yùn)

僅供參考[整理] 第1頁共4頁 安全管理文書 電梯負(fù)荷試驗(yàn)規(guī)程 日期：__________________ 單位：__________________ 僅供參考[整理] 第2頁共4頁 電梯負(fù)荷試驗(yàn)規(guī)程 4.1電梯自動(dòng)試驗(yàn) 4.1.1電梯轎廂空載，以額定速度上行、行程至井道的上部范圍（即 約上部的1/2處）、斷掉機(jī)房電源、電梯制動(dòng)后，轎廂應(yīng)能完全停止。 4.1.2試驗(yàn)次數(shù)每臺(tái)不得低于三次。 4.1.3電梯轎廂以載有額定負(fù)荷的125%，以額定的速度上行、行程 至井道的上部范圍，約上部的1/2處，斷掉機(jī)房電源電梯掣動(dòng)后，轎廂 應(yīng)能完全停止、試驗(yàn)數(shù)每臺(tái)不得低于三次。 4.2電梯對(duì)重緩沖器的試驗(yàn) 4.3將電梯行駛至最高層停止后，轎門完全關(guān)閉，在機(jī)房斷掉電源、 用手動(dòng)撬開掣動(dòng)器、使其對(duì)重完全放在緩沖器上（并使緩沖器壓縮）、 這時(shí)，用手

第1頁共6頁 行業(yè)資料：________ 電梯負(fù)荷試驗(yàn)規(guī)程 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第2頁共6頁 電梯負(fù)荷試驗(yàn)規(guī)程 4.1電梯自動(dòng)試驗(yàn) 4.1.1電梯轎廂空載，以額定速度上行、行程至井道的上部范圍（即 約上部的1/2處）、斷掉機(jī)房電源、電梯制動(dòng)后，轎廂應(yīng)能完全停止。 4.1.2試驗(yàn)次數(shù)每臺(tái)不得低于三次。 4.1.3電梯轎廂以載有額定負(fù)荷的125%，以額定的速度上行、行程 至井道的上部范圍，約上部的1/2處，斷掉機(jī)房電源電梯掣動(dòng)后，轎廂 應(yīng)能完全停止、試驗(yàn)數(shù)每臺(tái)不得低于三次。 4.2電梯對(duì)重緩沖器的試驗(yàn) 4.3將電梯行駛至最高層停止后，轎門完全關(guān)閉，在機(jī)房斷掉電源、 用手動(dòng)撬開掣動(dòng)器、使其對(duì)重完全放在緩

共頁第頁 自時(shí)時(shí) 試運(yùn)行情況記錄及運(yùn)行結(jié)論： l3-n (l3-l1) l1相l(xiāng)2相l(xiāng)3相 填寫日期年月日 序號(hào)回路名稱 設(shè)計(jì)容量 （kw） 試運(yùn)行時(shí)間 運(yùn)行電壓（v）運(yùn)行電流（a） l1-n (l1-l2) l2-n (l2-l3) 施工單位 （項(xiàng)目部章） 儀器有效期年月日 試運(yùn)行時(shí)間年月日分開始，至年月日分結(jié)束 電氣照明全負(fù)荷試驗(yàn)運(yùn)行記錄 質(zhì)控（市政）表c.0.187 工程名稱工程5 分部工程檢測(cè)儀器型號(hào) 專業(yè)監(jiān)理工程師項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢員測(cè)試人 l3相 ） 分結(jié)束

aepri 發(fā)電有限責(zé)任公司 1×600mw機(jī)組建設(shè)工程 甩負(fù)荷試驗(yàn)措施 文件編號(hào)：xc-ct/qj-26 2008年3月 aepri 編寫：年月日 審核：年月日 批準(zhǔn)：年月日 發(fā)電有限責(zé)任公司1×600mw機(jī)組工程汽機(jī)專業(yè)調(diào)試方案aepri 1 目錄 1編制依據(jù)...................................................................................................................2 2系統(tǒng)概況...................................................................................................................2 3試驗(yàn)?zāi)康?/p>

統(tǒng)表c06-7 電梯負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn)記錄 工程名稱:編號(hào)： 本表由施工單位填寫，建設(shè)單位保存一份。 安裝單位中科西奧電梯有限公司試驗(yàn)日期 電梯編號(hào)層站 額定載荷 （kg） 額定速度 （m/s） 電機(jī)功率 （kw） 電流 （a） 額定轉(zhuǎn)速 （r/min） 實(shí)測(cè)速度 （m/s） 儀表型號(hào)電流表：電壓表：轉(zhuǎn)速表： 工況荷重 運(yùn)行方向電壓v電流a 電機(jī)轉(zhuǎn)速 r/min 轎廂速度 m/s%kg 0 上 下 25 上 下 40 上 下 50 上 下 75 上 下 100 上 下 110 上 下 125 上 下 當(dāng)轎內(nèi)的載重量為額定載重量的50%，下行至全程中部時(shí)的速度不得大于額定速度的105%，且不得 小于額定速度的92%（可測(cè)曳引線速度，或按gb/t10059總5.1.2公式計(jì)算）。 注：僅測(cè)量電流，用于交流電動(dòng)機(jī)；測(cè)量電流并

負(fù)荷試驗(yàn)記錄 津資k- 電梯主要銘牌參數(shù)： 整 機(jī) 型號(hào) 曳 引 機(jī) 速比 速度（m/s）曳引輪節(jié)徑（mm） 載重量（kg） 電 動(dòng) 機(jī) 功率（kw） 層/站/門額定電流（a） 曳引機(jī)轉(zhuǎn)速（r/min） 一、運(yùn)行參數(shù)檢測(cè)記錄 運(yùn)行方向 上 行 下 行 上 行 下 行 上 行 荷重 （%）025405075100 上 行 下 行 上 行 下 行 上 行 下 行 1000 電壓（v） （kg）0250400500750 電流（a） 電機(jī)轉(zhuǎn)速 （r/min） 記錄 二、運(yùn)行試驗(yàn) 試驗(yàn)日期載荷工況運(yùn)行小時(shí)次數(shù)運(yùn)行情況 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 資k-t6-1 下 行 100 1000 錄人

照明全負(fù)荷試驗(yàn)記錄 工程名稱 珠海市第二人民醫(yī)院第二住院 樓工程 建設(shè)單位珠海市第二人民醫(yī)院 施工單位廣東省建筑工程集團(tuán)有限公司試驗(yàn)日期2012年2月11日 被測(cè)部位地下室至十一層照明系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)gb50303-2002 試 驗(yàn) 要 求 照明系統(tǒng)通電燈具回路控制應(yīng)與照明配電箱及回路的標(biāo)識(shí)一致，開關(guān)與燈具控制順 序相對(duì)應(yīng)，民用建筑通電連續(xù)試運(yùn)行時(shí)間為8h。所有照明燈具均開啟，每隔2h記錄運(yùn) 行狀態(tài)一次。 試驗(yàn)情況記錄 序 號(hào) 部位記錄時(shí)間 配電箱接線及開 關(guān)控制是否正確 開關(guān)控制 是否正確 插座接線 是否正確 燈具是 否通電 其它 1地下室2月11日9時(shí)正確正確正確有電無 2一層2月11日9時(shí)正確正確正確有電無 3二層2月11日9時(shí)正確正確正確有電無 4三層2月11日9時(shí)正確正確正確

負(fù)荷試驗(yàn)、安全裝置（自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道）檢查記錄 質(zhì)控(梯)表4.6.6－3共 頁第頁 工程名稱施工單位 安裝地點(diǎn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 產(chǎn)品合同號(hào)／ 安裝合同號(hào) 梯號(hào) 安裝單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 監(jiān)理（建設(shè)）單位 監(jiān)理工程師 (項(xiàng)目負(fù)責(zé)人) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及代號(hào)：《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50310 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)結(jié)果 合格不合格 主 控 項(xiàng) 目 1安全保護(hù)裝置試驗(yàn)檢查。（6.3.1） 一 般 項(xiàng) 目 1性能試驗(yàn)。（6.3.5） 2制動(dòng)試驗(yàn)。（6.3.6） 驗(yàn)收結(jié)論 參 加 驗(yàn) 收 單 位 安裝單位監(jiān)理（建設(shè)）單位 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 年月日 監(jiān)理工程師： （項(xiàng)目負(fù)責(zé)人） 年月日

照明全負(fù)荷試驗(yàn)施工記錄 工程名稱新疆一開電氣制造有限公司3#廠房分項(xiàng)工程名稱照明全負(fù)荷試驗(yàn) 施工單位山東興潤(rùn)建設(shè)有限公司施工部位全樓 主要事項(xiàng)記錄： 1、送電前檢查配電箱、燈具、開關(guān)、插座的控制回路均一致，相序符合設(shè)計(jì)圖要求，電氣 器具及線路絕緣電阻測(cè)試均已合格。 2、斷開所有器具，按房間順序進(jìn)行通電，同時(shí)進(jìn)行通電安全檢查，并作記錄。 3、照明系統(tǒng)通電連接運(yùn)行共計(jì)8小時(shí)，所有照明燈具均開啟，全部燈亮。 每?jī)尚r(shí)記錄1次運(yùn)行狀態(tài)，連續(xù)試運(yùn)時(shí)間內(nèi)無故障。 從月日至月日，5人，共計(jì)2天 200年月日 項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人記錄人

電器安裝工程全負(fù)荷試驗(yàn)記錄——本資料為電器安裝工程全負(fù)荷試驗(yàn)記錄，共42頁。目錄：電纜敷設(shè)施工檢查記錄電纜頭施工記錄避雷、接地裝置安裝檢查記錄隔離（負(fù)荷）開關(guān)安裝調(diào)整記錄變壓器安裝檢查記錄變壓器器身檢查記錄電氣盤（屏）、柜安裝檢查記錄.........

室內(nèi)排水管道及配件安裝施工記錄 工程名稱 新疆中通客車有限公司客車項(xiàng)目一期工程—涂 裝車間 分項(xiàng)工程記錄排水管道及配件安裝 施工單位大元建業(yè)集團(tuán)股份有限公司施工單位全樓 主要事項(xiàng)記錄： 本工程排水管道在安裝前，認(rèn)真閱讀施工圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，將所用材料進(jìn)行了詳細(xì)計(jì)劃按照規(guī) 范施工，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料做外觀檢查，合格后才進(jìn)行安裝，排水管先安裝埋地部分，組織6名人員，兩人1根立 管 年月日 項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人記錄人 配電箱、燈具、開關(guān)、插座安裝施工記錄 工程名稱 新疆中通客車有限公司客車項(xiàng)目一期工程—涂 裝車間 分項(xiàng)工程記錄 配電箱、燈具、開關(guān)、插 座安裝 施工單位大元建業(yè)集團(tuán)股份有限公司施工單位全樓 主要事項(xiàng)記錄： 1、安裝前對(duì)配電盤上器具的型號(hào)、規(guī)格進(jìn)行檢查，型號(hào)、規(guī)格颶風(fēng)和射進(jìn)。開關(guān)靈活、可靠，漏 一個(gè)班人，從月日止月日結(jié)束。 年月日 項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人記

通過對(duì)大型橋機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)材料的比較選擇,設(shè)計(jì)制作混凝土試驗(yàn)塊,介紹了試驗(yàn)方法、試驗(yàn)步驟,并成功進(jìn)行橋機(jī)負(fù)荷試驗(yàn),解決了以往吊籠加配重的試驗(yàn)方法帶來的諸多施工不便。

大唐國際潮州發(fā)電有限責(zé)任公司1、2號(hào)機(jī)組 汽機(jī)甩負(fù)荷試驗(yàn)措施 編號(hào)：潮電1、2號(hào)機(jī)/汽機(jī)-017-2005 編制：姚華 審核：田云峰 批準(zhǔn)：鄭浦水 華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司 廣東省電力試驗(yàn)研究所 2005年12月 報(bào)告名稱：大唐國際潮州發(fā)電有限責(zé)任公司1、2號(hào)機(jī)組汽機(jī)甩負(fù)荷試驗(yàn)措施 報(bào)告編號(hào)：潮電1、2號(hào)機(jī)/汽機(jī)-017-2005出報(bào)告日期：2005年12月 保管年限：長(zhǎng)期密級(jí)：一般 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：姚華、孫曰泰試驗(yàn)地點(diǎn)：大唐國際潮州發(fā)電有限責(zé)任公司 參加試驗(yàn)人員：李桂春、韓功昭、陳明輝、陳恒等 參加試驗(yàn)單位：華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司、廣東省電力試驗(yàn)研究所、廣 東火電安裝公司、東北電建一公司、廣東大唐國際潮州發(fā)電公司 試驗(yàn)日期：2005年10月～2006年7月打印份數(shù)：10 擬稿：姚華校閱：

照明全負(fù)荷試驗(yàn)記錄 編號(hào)： 建設(shè)單位工程名稱 系統(tǒng)名稱施工單位 序 號(hào) 試運(yùn)行要求 部位檢查情況 1 配電箱內(nèi)各分路開關(guān)應(yīng)有明顯標(biāo)志，熔 絲及過流裝置符合設(shè)計(jì)要求 2 開關(guān)靈活接點(diǎn)接觸可靠，控制相線切斷 位置一致 3 各分部及燈具數(shù)符合圖紙要求漏電開關(guān) 試跳，復(fù)位動(dòng)作可靠 4 各照明電路應(yīng)測(cè)量電流，三相供電的三 相電流應(yīng)基本平衡 5 單相插座應(yīng)逐個(gè)用燈泡試亮，按線正確， 左下零右相上 6 試亮后不應(yīng)出現(xiàn)接觸不良、燈光閃爍等 異常情況 7 通風(fēng)排風(fēng)扇、吊扇聲音正常，無不平衡 晃動(dòng)等情況 試運(yùn)行系統(tǒng)，方框圖： 施工單位試運(yùn)行情況 試驗(yàn)人員試驗(yàn)時(shí)間 項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)檢員：專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年月日 監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收意見 專業(yè)監(jiān)理工程師： （建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）年月日

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案 精彩文檔 照明全負(fù)荷試驗(yàn)記錄 工程名稱 桂林理工大學(xué)南寧空港校區(qū)實(shí)訓(xùn)大 樓（1#樓） 建設(shè)單位桂林理工大學(xué) 施工單位 廣西建工集團(tuán)第四建筑工程有限責(zé)任 公司 試驗(yàn)日期2014年11月25日 采用標(biāo)準(zhǔn)《建筑電氣工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50303-2002 試 驗(yàn) 要 求 照明系統(tǒng)通電燈具回路控制應(yīng)與照明配電箱及回路的標(biāo)識(shí)一致，開關(guān)與燈具 控制順序相對(duì)應(yīng)，通電連續(xù)試運(yùn)行時(shí)間為8h，每隔2h記錄一次。 試驗(yàn)情況記錄 序 號(hào) 部位記錄時(shí)間 配電箱接線及開 關(guān)控制是否正確 開關(guān)控制 是否正確 插座接線 是否正確 燈具是 否通電 其它 1負(fù)一層8:00√√√√√ 2一層8:00√√√√√ 3二層8:00√

起重機(jī)械負(fù)荷試驗(yàn)簽證 編號(hào)： 機(jī)械名稱mg40/10龍門吊機(jī)械編號(hào) 使用單位試驗(yàn)單位 試驗(yàn)地點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)間 試驗(yàn)指揮者操作人員 試驗(yàn)工況: 跨距：42米 參加試驗(yàn)單位和人員： 試驗(yàn)結(jié)果：空負(fù)荷試驗(yàn)：各部機(jī)構(gòu)動(dòng)作準(zhǔn)確，安全限位裝置靈敏、可靠。 靜負(fù)荷試驗(yàn)：各部機(jī)構(gòu)強(qiáng)度、剛度無異常，制動(dòng)性良好，整機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定性良好。 動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)：各部機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)良好。制動(dòng)可靠，整機(jī)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性良好。 項(xiàng)目部驗(yàn)收簽證人：韓永平、任世民 年月日 監(jiān)理驗(yàn)收簽證人：驗(yàn)收合格，同意使用 季恒來、石堅(jiān) 年月日 負(fù)荷試驗(yàn)內(nèi)容：（橋式起重機(jī)） 1空負(fù)荷試驗(yàn)： 分別試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作，檢驗(yàn)各電氣控制回路動(dòng)作的正確性，各機(jī)構(gòu)動(dòng)作的準(zhǔn) 確性，并調(diào)整各安全限位裝置。 2靜負(fù)荷試驗(yàn)： 在空負(fù)荷試驗(yàn)完成后，進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn)。將額定載荷吊離地面100㎜，靜觀 各部變化。在無沖擊的加載到額定載荷的1.

1 主廠房柴油發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷試驗(yàn)技術(shù)方案 一、試驗(yàn)?zāi)康?根據(jù)《云南大唐國際電力有限公司水電廠設(shè)備定期輪換與試驗(yàn)管 理辦法》的技術(shù)要求，在全廠廠用電中斷的情況下，廠房柴油發(fā)電機(jī) 能夠滿足機(jī)組啟動(dòng)或滿足三臺(tái)機(jī)組頂蓋排水泵及三臺(tái)滲漏排水泵運(yùn) 行需要，使廠房設(shè)備具有可靠的備用電源，特制定本試驗(yàn)技術(shù)方案。 二、試驗(yàn)內(nèi)容 廠房柴油發(fā)電機(jī)組投入運(yùn)行供電至400vb段母線，通過400va、 b段母聯(lián)斷路器412給400va段母線供電，通過400vb、c段母聯(lián)斷 路器423給c段母線供電。 三、試驗(yàn)用儀器、工具及器材 1、鉗形電流表 2、相序表 3、數(shù)字式萬用表 4、滅火器材 5、一定數(shù)量對(duì)講機(jī) 四、試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作 （一）廠房柴油發(fā)電機(jī)房 1、檢查柴油發(fā)電機(jī)無檢修工作，外觀完整正常。 2、檢查柴油發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)無雜物，滅火器配備齊全。 3、檢查柴油發(fā)電機(jī)油箱儲(chǔ)油量充足。 2 4、檢查柴油發(fā)

新疆和豐發(fā)電廠2ⅹ300mw新建工程 龍門式起重設(shè)備負(fù)荷試驗(yàn)簽證表 #2鍋爐鍋爐組合場(chǎng)設(shè)備安裝工程編號(hào)：1gl01010201 單位工程名稱2#鍋爐組合場(chǎng)設(shè)備安裝分部工程名稱起重設(shè)備安裝 分項(xiàng)工程名稱1#龍門起重機(jī)安裝檢驗(yàn)批名稱龍門式起重機(jī)負(fù)荷試驗(yàn) 簽證說明或示意圖： 鍋爐組合場(chǎng)1#號(hào)龍門式起重機(jī)于2011年08月7日進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)： 靜負(fù)荷試驗(yàn)： 小車在橋架中部吊起額定負(fù)荷1.25倍，起升距高度離地面100mm，靜止懸掛10min，測(cè)量橋架大梁 的下?lián)隙?不包括軌道的下沉值)為12mm。懸空10min卸去負(fù)荷后，橋架下?lián)隙然謴?fù)原狀，無殘余變形和 異?，F(xiàn)象。且靜負(fù)荷試驗(yàn)后大鉤張口無殘余變形，焊縫無異?，F(xiàn)象，鋼件無裂紋產(chǎn)生。 動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn) 起吊額定負(fù)荷的1.1倍，大鉤反復(fù)上升和下降，然后分別啟動(dòng)運(yùn)行機(jī)構(gòu)走行大車和小車，終端開關(guān)試 驗(yàn)和

負(fù)荷試驗(yàn)、安全裝置（電力驅(qū)動(dòng)的曳引式或強(qiáng)制式電梯）檢查 記錄 質(zhì)控（梯）表4.6.6－1共頁 第頁 工程名稱施工單位 安裝地點(diǎn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 產(chǎn)品合同號(hào)／ 安裝合同號(hào) 梯號(hào) 安裝單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 監(jiān)理（建設(shè)）單位 監(jiān)理工程師 （項(xiàng)目負(fù)責(zé)人） 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及代號(hào)：《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50310 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)結(jié)果 合格不合格 主 控 項(xiàng) 目 1安全保護(hù)裝置檢查。（4.11.1） 2限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。（4.11.2） 3層門與轎門的試驗(yàn)。（4.11.3） 4安全部件（限速器、安全鉗）封記檢查。（4.8.1）（4.8.2） 5曳引能力試驗(yàn)。（4.11.4） 一1平衡系數(shù)應(yīng)為0.4～0.5。（4.11.5）

棉花灘水電站為了檢驗(yàn)橋機(jī)性能和巖壁吊車梁的安全可靠性,進(jìn)行了橋機(jī)及巖梁的負(fù)荷試驗(yàn)。試驗(yàn)中采用了吊架、鋼絲繩和鋼筋作為負(fù)荷試驗(yàn)配重方案,與其他方案相比大大節(jié)約了試驗(yàn)成本。從試驗(yàn)結(jié)果看,該電站的橋機(jī)性能較好,巖壁吊車梁與巖體共同受力良好,巖壁吊車梁十分可靠。