北同蒲應(yīng)縣至原平新建取直線路基施工組織設(shè)計

路基施工組織設(shè)計 1編制說明及工程概況 1.1編制說明 1.1.1編制范圍及工程概況 北同蒲應(yīng)縣至原平新建取直線工程k145+000～k153+386.9范圍包 括：七座大橋，兩座中橋；涵洞共計17座，路基共計6.3km；此段路基 以填方為主，大部分為耕地，山前傾斜平原，地勢略有起伏，局部沖溝發(fā) 育，大部分辟為耕地。 1.1.2編制依據(jù) 《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》 《鐵路路基工程施工規(guī)范》 《北同蒲應(yīng)縣至原平新建取直線工程施工圖設(shè)計文件》 1.1.3編制原則 1、遵守國家法律及鐵道部、地方政府的法規(guī)。 2、執(zhí)行鐵道部工程施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。 3、合理安排施工順序和工序銜接，統(tǒng)籌兼顧、均衡生產(chǎn)，確保工期。 4、加強安全管理，確保工程完工無行車事故和人身傷亡事故。實現(xiàn) 本工程的安全目標(biāo)。 5、充分采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。 1.2本段工程的特點、

路基施工組織設(shè)計 1編制說明及工程概況 1.1編制說明 1.1.1編制范圍及工程概況 北同蒲應(yīng)縣至原平新建取直線工程k145+000～k153+386.9范圍包 括：七座大橋，兩座中橋；涵洞共計17座，路基共計6.3km；此段路基 以填方為主，大部分為耕地，山前傾斜平原，地勢略有起伏，局部沖溝發(fā) 育，大部分辟為耕地。 1.1.2編制依據(jù) 《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》 《鐵路路基工程施工規(guī)范》 《北同蒲應(yīng)縣至原平新建取直線工程施工圖設(shè)計文件》 1.1.3編制原則 1、遵守國家法律及鐵道部、地方政府的法規(guī)。 2、執(zhí)行鐵道部工程施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。 3、合理安排施工順序和工序銜接，統(tǒng)籌兼顧、均衡生產(chǎn)，確保工期。 4、加強安全管理，確保工程完工無行車事故和人身傷亡事故。實現(xiàn) 本工程的安全目標(biāo)。 5、充分采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。 1.2本段工程的特點、

目錄 一、編制說明......................................................................................1 1.編制依據(jù)...................................................................................1 2.編制范圍...................................................................................1 二、工程概述......................................................................................1 1.工程概況......

江寧區(qū)寧杭高速上坊互通改造工程a1標(biāo) 路 基 工 程 分 項 開 工 報 告 南京致遠(yuǎn)交通工程有限公司 江寧區(qū)寧杭高速上坊互通改造工程a1標(biāo)項目經(jīng)理部 二0一一年八月 江寧區(qū)寧杭高速上坊互通改造工程a1標(biāo) 實 施 性 施 工 組 織 設(shè) 計 南京致遠(yuǎn)交通工程有限公司 江寧區(qū)寧杭高速上坊互通改造工程a1標(biāo)項目經(jīng)理部 二0一一年八月 一、編制依據(jù) 1、江寧區(qū)寧杭高速上坊互通改造工程路基、橋梁工程施工招標(biāo)文件。 2、江寧區(qū)寧杭高速上坊互通改造工程路基、橋梁工程設(shè)計圖紙和施工現(xiàn)場考察情 況。 3、投標(biāo)書中的施工組織設(shè)計。 4、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》。 二、基本概況 （一）概述 本項目為江寧區(qū)寧杭高速上坊互通改造工程，工程位于江寧區(qū)上坊鎮(zhèn)北，原互通為 半苜蓿葉型互通，現(xiàn)改造為全苜蓿葉型互通，在東北、西南兩個象限增設(shè)匝道，匝道設(shè) 計速度40km/h，對向三道匝道路基寬度為17.

k65+300-k66+615.105路基土石方施工方案 1.0編制說明： 1.1根據(jù)與業(yè)主（湖北省孝襄高速公路建設(shè)指揮部）簽署的施工承包合同，特制定 k65+300-k66+615.105路基土石方工程施工組織設(shè)計。 1.2本施工組織的編制以我單位現(xiàn)有施工技術(shù)力量和以前路基施工經(jīng)驗為基點，以總 工期12個月作為控制進(jìn)度目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮路基施工各工序的銜接順序和工期安 排。 1.3編制依據(jù)：合同文件、設(shè)計資料、技術(shù)規(guī)范、部頒工程質(zhì)量檢評標(biāo)準(zhǔn)。 2.0工程概況 2.1項目地點 本合同段位于孝感市孝南區(qū)及孝昌縣境內(nèi)，樁號為k65+300~k78+650。 本分部路基土石方段起訖樁號為：k65+300-k66+615.105，共長1315.105米。 2.2地形、地貌 路線呈現(xiàn)出東南低西北高的走勢，跨越了二個地貌特征區(qū)。孝南、孝昌、云夢及 安陸以東路段位于江漢平原東北部邊

新建成貴鐵路cgzqsg-12標(biāo) d3k371+840～d1k374+012段路基實施 性施工組織設(shè)計 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵十九局集團有限公司成貴鐵路項目經(jīng)理部 二〇一四年四月十日 d3k371+840-d1k374+012段站場路基 實施性施工組織設(shè)計 1.編制依據(jù) ⑴新建成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段站前工程施工總價承包招標(biāo)文 件、補遺及設(shè)計文件、圖紙等。 ⑵國家、原鐵道部現(xiàn)行的鐵路工程建設(shè)施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)、安全 規(guī)則等。 ⑶國家及貴州省相關(guān)法律、法規(guī)及條例等。 ⑷現(xiàn)場踏勘收集到的地形、地質(zhì)、氣象和其它地區(qū)性條件等資料。 ⑸我單位近年來鐵路、高速公路等類似施工經(jīng)驗、施工工法、科技 成果。 ⑹集團公司通過北京華夏認(rèn)證中心認(rèn)證按照gb/t19001-2008idt iso9001:2008質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)、gb/t50430-2007《工程建設(shè)施工企 業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范

湖北路橋公司常張高速公路第21標(biāo)路基施工組織設(shè)計 第1頁 路基施工組織設(shè)計 一、工程概況 施工路段樁號為k158+000-k159+000，長1000m，本段地貌類型 主要為剝蝕低山地貌，線路穿行于山坡和溝谷中，地形起伏較大，山 勢陡峻，溝谷發(fā)育。施工路段中k158+000-k158+100及k158+490將 軍堰高架橋兩端橋臺為半填半挖路段，路線左側(cè)為填方，右側(cè)為挖方； k158+320-k158+660為k158+490將軍堰高架橋；其余路段為挖方。 二、施工內(nèi)容 施工路段挖方總量為240830m3，其中土方（含軟石）162170m3， 石方78660m3；填方7317m3，根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求及現(xiàn)場實際施工情況 分為填土和填石。施工路段填筑材料選自k158+040-160挖方段，此 段土質(zhì)較好，土工試驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師審核認(rèn)可，經(jīng)試驗可滿足路 基填筑施

1 目錄 緒言-------------------------------------------------------------------------------------------- 一、工程概述及特點-------------------------------------------------------------------- １.工程概述------------------------------------------------------------------------- ２.工程特點------------------------------------------------------------------------- ３.主要工程數(shù)量表------------------------------------------

六、施工組織設(shè)計 目錄 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 一、施工管理機構(gòu)設(shè)置 二、施工隊伍的組織與管理 三、總體施工程序圖 四、施工進(jìn)度計劃 第二章主要工程項目的施工方案和施工方法 一、路基開挖的施工方案和施工方法 二、路基填筑的施工方案和施工方法 三、橋頭跳車的防治處理填筑方案和施工方法 四、鋼筋混凝土蓋板涵的施工方案和施工方法 五、先張法空心板梁的施工方案和施工方法 六、橋面鋪裝的施工方案和施工方法 七、墩臺的施工方案和施工方法 八、橋臺基礎(chǔ)的施工方案和施工方法 九、排水及防護(hù)工程的施工方案和施工方法 第三章保證體系及保證措施 一、工期保證體系及保證措施 二、質(zhì)量保證體系及保證措施 三、安全生產(chǎn)管理保證體系及保證措施 四、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 五、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 第四章項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急議案 一、項目風(fēng)險預(yù)測與防范 二、事

京滬高速鐵路3標(biāo)段中鐵十六局項目部四分部路基實施性施工組織設(shè)計 京滬高速鐵路中鐵十六局項目部1 目錄 第1章編制依據(jù)和編制范圍......................................................................................1 1.1.編制依據(jù).............................................................................................................1 1.2.編制原則..........................................................................................................

京滬高速鐵路3標(biāo)段中鐵十六局項目部四分部路基實施性施工組織設(shè)計 京滬高速鐵路中鐵十六局項目部1 目錄 第1章編制依據(jù)和編制范圍.........................................1 1.1.編制依據(jù)....................................................1 1.2.編制原則....................................................1 1.3.編制范圍....................................................1 1.4.采用的主要技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)....................................1 第2章工程概況及主要工程數(shù)量...............

中鐵二十四局集團有限公司廣州北車輛段擴建工程【gbsg2標(biāo)】 1 1．編制依據(jù)、原則、范圍 1．1設(shè)計文件及施工現(xiàn)場調(diào)查資料； 1．2《鐵路站場工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)tb10423-2003》、《鐵路路基 工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)tb10414-2003》、《鐵路混凝土工程施工技術(shù) 指南tz210-2005》、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) tb10424-2010》、《鐵路工程土工試驗規(guī)程tb10102-2010》、《鐵路 工程測量規(guī)范tb10101-2009》、《鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程 tb10302-2009》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程-2014》、《ⅲ、ⅳ鐵路設(shè)計 規(guī)范gb50012-2012》等； 1．4有關(guān)技術(shù)定額、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 1．5以設(shè)計意圖為主，合理選擇施工方案，使制定的施組方案，技 術(shù)工藝、安全措施切實可行。 1．6施工工

第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 (一)工程概況 （1）工程名稱： （2）工程位置： （3）工程質(zhì)量：工程交工驗收的質(zhì)量達(dá)到合格，竣工驗收的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。 （4）安全目標(biāo)：杜絕重大安全事故發(fā)生，施工現(xiàn)場安全達(dá)標(biāo)合格率100%。 （5）建設(shè)工期： （6）工程：符合《國家驗收規(guī)范》并達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 （二）項目經(jīng)理部各職能部門職責(zé) 1、項目經(jīng)理崗位 a、負(fù)責(zé)實施工程承包合同，確保合同目標(biāo)的全面完成，對施工現(xiàn)場生產(chǎn)、安全、設(shè)備、 質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。 b、組織項目部人員學(xué)習(xí)、貫徹、實施質(zhì)量體系文件，對本司質(zhì)量體系在項目部的運行 負(fù)全面責(zé)任。 c、組織實施施工組織設(shè)計或項目質(zhì)量計劃，實施進(jìn)度控制。 d、負(fù)責(zé)簽訂勞務(wù)分包合同，指揮、協(xié)調(diào)各分包單位的施工，確?？偟馁|(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。 e、定期將合同執(zhí)行情況及對分承包方的評價上報經(jīng)營處。 f、負(fù)責(zé)組織對新進(jìn)場人員進(jìn)行職業(yè)道德、質(zhì)量意識和安全生產(chǎn)的教育。 g、組織

第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 (一)工程概況 （1）工程名稱： （2）工程位置： （3）工程質(zhì)量：工程交工驗收的質(zhì)量達(dá)到合格，竣工驗收的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。 （4）安全目標(biāo)：杜絕重大安全事故發(fā)生，施工現(xiàn)場安全達(dá)標(biāo)合格率100%。 （5）建設(shè)工期： （6）工程：符合《國家驗收規(guī)范》并達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 （二）項目經(jīng)理部各職能部門職責(zé) 1、項目經(jīng)理崗位 a、負(fù)責(zé)實施工程承包合同，確保合同目標(biāo)的全面完成，對施工現(xiàn)場生產(chǎn)、安全、設(shè)備、 質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。 b、組織項目部人員學(xué)習(xí)、貫徹、實施質(zhì)量體系文件，對本司質(zhì)量體系在項目部的運行 負(fù)全面責(zé)任。 c、組織實施施工組織設(shè)計或項目質(zhì)量計劃，實施進(jìn)度控制。 d、負(fù)責(zé)簽訂勞務(wù)分包合同，指揮、協(xié)調(diào)各分包單位的施工，確?？偟馁|(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。 e、定期將合同執(zhí)行情況及對分承包方的評價上報經(jīng)營處。 f、負(fù)責(zé)組織對新進(jìn)場人員進(jìn)行職業(yè)道德、質(zhì)量意識和安全生產(chǎn)的教育。 g、組織

. . 施工單位通用報審表 工程名稱：建向陽河路、楓江路改造工程編號：b5.4— 事由建向陽河路、楓江路改造工程道路路基施工方案 致：蘇州和天工程管理咨詢有限公司（項目監(jiān)理機構(gòu)） （附件共14頁） 施工項目經(jīng)理部（章）： 項目經(jīng)理（簽字）：年+月日 項目監(jiān)理機構(gòu)簽 收人姓名及時間 施工項目經(jīng)理部簽 收人姓名及時間 監(jiān)理審核意見： 項目監(jiān)理機構(gòu)(章): 專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）： 總監(jiān)理工程師/總監(jiān)理工程師（簽字）：年月日 注：本表用于承包單位就b類表中其它表式所未能包括的事項向監(jiān)理報審。 江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳監(jiān)制 . . 建向陽河路、楓江路改造 工程 路 基 施 工 方 案 江蘇永聯(lián)精筑建設(shè)集團有限公司 2018年3月14日 . . 道路路基施工方案 （一）路基形成 《建向陽河路、楓江路改造工程》為瀝青砼路面

t鐵路工程路基施工組織設(shè)計

目錄 第一章編制說明 2 第二章工程概況 2 第三章施工準(zhǔn)備與施工組織管理機構(gòu) 7 第四章主要工程數(shù)量 12 第五章主要機具、測量、檢測設(shè)備 14 第六章工期安排及勞動力配置 17 第七章主要施工方案 18 第八章保證工期的主要措施 47 第九章質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證措施 49 第十章安全目標(biāo)和安全保證措施 62 第十一章文明施工、文物保護(hù)、環(huán)境保護(hù)措施 65 第一章編制說明 1.1編制依據(jù) 1.宣杭鐵路增建二線第十三標(biāo)段路基工程施工圖。 2.國家和鐵道部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程。 3.施工現(xiàn)場的實際調(diào)查資料。 1.2編制原則 1.符合招標(biāo)文件的各項要求，包括安全生產(chǎn)文明施工的規(guī)定。 2.確保工程一次驗收合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到90%以上,實現(xiàn)“重點工程出精品”的目標(biāo)，爭創(chuàng)部優(yōu)。 3.計劃進(jìn)度安排符合甲

目錄 一、編制依據(jù)..........................................................................................................1 二、工程概況..........................................................................................................2 三、施工條件..........................................................................................................2 四、施工準(zhǔn)備...................................

目錄 第一章、編制依據(jù).....................................................2 第二章、工程概況.....................................................3 第三章、路基施工準(zhǔn)備.................................................4 第四章、路基工程施工方案.............................................6 4.1路基施工工程特點................................................6 4.2路基工程........................................................7

. . k10+000-k13+000 路基土方分項工程施工組織設(shè)計 一、工程概況及主要工程數(shù)量 （一）工程概況 路基設(shè)計：路基寬7.5米，填方路基邊坡1:1.5，挖方邊坡1:1.1，路基 加寬主要采取兩側(cè)加寬，路基用土全部采用集中取土。 （二）主要工程數(shù)量 1、路基挖土方：3084m3 2、利用土方：2103m3 3、借土填方：11693m3 二、詳細(xì)施工進(jìn)度計劃 按擬定施工計劃完成施工任務(wù)，并達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)，同時在施工中服從 業(yè)主的統(tǒng)籌安排，具體工期安排如下： 1．施工準(zhǔn)備：2013年6月1日—2013年6月2日 2．路基填前處理：2013年6月3日—2013年6月6日 3．路基填筑：2013年6月7日—2013年6月29日 4．檢測、報驗：2013年6月30日—2013年7月1日 三、項目管理組織機構(gòu)、人員組成及分工

第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 (一)工程概況 （1）工程名稱： （2）工程位置： （3）工程質(zhì)量：工程交工驗收的質(zhì)量達(dá)到合格，竣工驗收的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。 （4）安全目標(biāo)：杜絕重大安全事故發(fā)生，施工現(xiàn)場安全達(dá)標(biāo)合格率100%。 （5）建設(shè)工期： （6）工程：符合《國家驗收規(guī)范》并達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 （二）項目經(jīng)理部各職能部門職責(zé) 1、項目經(jīng)理崗位 a、負(fù)責(zé)實施工程承包合同，確保合同目標(biāo)的全面完成，對施工現(xiàn)場生產(chǎn)、安全、設(shè)備、 質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。 b、組織項目部人員學(xué)習(xí)、貫徹、實施質(zhì)量體系文件，對本司質(zhì)量體系在項目部的運行 負(fù)全面責(zé)任。 c、組織實施施工組織設(shè)計或項目質(zhì)量計劃，實施進(jìn)度控制。 d、負(fù)責(zé)簽訂勞務(wù)分包合同，指揮、協(xié)調(diào)各分包單位的施工，確?？偟馁|(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。 e、定期將合同執(zhí)行情況及對分承包方的評價上報經(jīng)營處。 f、負(fù)責(zé)組織對新進(jìn)場人員進(jìn)行職業(yè)道德、質(zhì)量意識和安全生產(chǎn)的教育。 g、組織

挖方路基施工組織計劃 一、工程概況及施工組織情況： k80+725.5~k80+880段路基挖方，開工前進(jìn)行了施工測量，包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)基點高程、 橫斷面的復(fù)測、斷面的繪制等。測量精度符合《公路路線勘測規(guī)程》（jtj061-85）和招標(biāo)文件的要求， 并將成果資料簽認(rèn)后，報送相關(guān)部門，并經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行施工。 該段挖方設(shè)計數(shù)量為35895m3,計劃組織1臺挖掘機，1臺推土機，1臺裝載機，自卸車4 輛，16個工人進(jìn)行施工。用2天時間完成該段挖方數(shù)量。現(xiàn)原地基清場工作已完成，施工樁志的恢 復(fù)工作已結(jié)束，已具備開工條件。 二、施工工藝及要求： 1、路基開挖前在邊坡樁處縱向掛線以控制開挖線，并使開挖線順適。 2、土石開挖按設(shè)計自上而下采取橫挖法、縱挖法混合開挖法等方法進(jìn)行開挖。 3、采用推土機開挖應(yīng)在邊坡處橫向至少應(yīng)預(yù)留25cm的寬度便于人工修整邊坡，以保