包西鐵路通道省界（陜西）至張橋段某標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

第一章概述 一、設(shè)計(jì)依據(jù) (一)2006年2月鐵道部計(jì)劃司鐵計(jì)函(2006)78號(hào)《關(guān)于包西鐵路通道延安車站改造工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(簽報(bào)稿)。 (二)2006年2月鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心鐵鑒函(2006)83號(hào)《關(guān)于延安車站站房改造工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(簽報(bào)稿)。 (三)2006年2月8日西安鐵路局建設(shè)管理處《關(guān)于延安車站改造工程施工招標(biāo)需設(shè)計(jì)配合有關(guān)事項(xiàng)的函》。 二、設(shè)計(jì)范圍及年度 (一)設(shè)計(jì)范圍 1.設(shè)計(jì)范圍 既有延安車站k502+800～k505+200范圍內(nèi)的站場(chǎng)改擴(kuò)建工程及新建站房設(shè)計(jì)。 2.設(shè)計(jì)分工 延安車站改造工程總體設(shè)計(jì)由鐵道第一勘察設(shè)計(jì)院承擔(dān)，中南建筑設(shè)計(jì)院承擔(dān)新建站房設(shè)計(jì)，兩單位設(shè)計(jì)分工如下： (1)鐵道第一勘察設(shè)計(jì)院 延安車站車場(chǎng)布置、站場(chǎng)線路、路基、橋涵、基本站臺(tái)擋土墻以南各站臺(tái)、跨線地下通道及信號(hào)樓設(shè)計(jì)、車站

第一章概述 一、設(shè)計(jì)依據(jù) (一)****年2月鐵道部計(jì)劃司鐵計(jì)函(**

鐵路通道大保當(dāng)至張橋段延安車站改造工程施工組織設(shè)計(jì) 第一章概述 一、設(shè)計(jì)依據(jù) (一)2006年2月鐵道部計(jì)劃司鐵計(jì)函(2006)78號(hào)《關(guān)于xx鐵路通道延安車站 改造工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(簽報(bào)稿)。 (二)2006年2月鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心鐵鑒函(2006)83號(hào)《關(guān)于延安車站 站房改造工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(簽報(bào)稿)。 (三)2006年2月8日西安鐵路局建設(shè)管理處《關(guān)于延安車站改造工程施工招標(biāo) 需設(shè)計(jì)配合有關(guān)事項(xiàng)的函》。 二、設(shè)計(jì)范圍及年度 (一)設(shè)計(jì)范圍 1.設(shè)計(jì)范圍 既有延安車站k502+800～k505+200范圍內(nèi)的站場(chǎng)改擴(kuò)建工程及新建站房設(shè) 計(jì)。 2.設(shè)計(jì)分工 延安車站改造工程總體設(shè)計(jì)由鐵道第一勘察設(shè)計(jì)院承擔(dān)，中南建筑設(shè)計(jì)院承 擔(dān)新建站房設(shè)計(jì)，兩單位設(shè)計(jì)分工如下： (1)鐵道第一勘察設(shè)計(jì)院 延安車站車場(chǎng)布置、站場(chǎng)線路、路基、橋涵、基本站臺(tái)擋土

目錄 一、工程概況 8 （一）編制范圍、依據(jù)及原則 8 （二）工程簡(jiǎn)述 9 （三）工程特點(diǎn) 14 二、工期 16 （一）工期目標(biāo) 16 （二）工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖 16 1、主要工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度工期計(jì)算 16 2、總體施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 19 （三）進(jìn)度橫道圖 20 （四）保證措施 20 1、工期保證體系 20 2、工期保證措 23 3、重點(diǎn)工程工期保證措施 29 4、趕工期的應(yīng)急預(yù)案措施 30 （五）分項(xiàng)工程施工作業(yè)安排 31 （六）達(dá)不到工期目標(biāo)要求的受罰條款 31 三、施工組織方案 33 （一）施工組織總體方案 33 1、總體施工目標(biāo) 33 2、總體施工指導(dǎo)思想 33 3、施工隊(duì)配備及任務(wù)劃分 35 4、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 36 5、施工工序安排 40 6、施工準(zhǔn)備方案 43 7、主要工程的施工技術(shù)方案與方法 49 （1）

大瑞鐵路大理至保山段站前工程某標(biāo) (實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì) 目錄

大瑞鐵路大理至保山段站前工程某標(biāo) (實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì) 目錄 目錄 1 一、編制說(shuō)明 7 1、編制依據(jù) 7 2、編制原則 7 2.1確保工期的原則 7 2.2確保施工質(zhì)量、安全的原則 7 2.3統(tǒng)籌兼顧、均衡生產(chǎn)的原則 8 2.4文明施工的原則 8 3、編制范圍 8 二、工程概況及其特點(diǎn) 8 1、工程概況 8 1.1工程概況 8 1.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 10 2、沿線自然地理特征 10 2.1地形、地貌 10 2.2工程地質(zhì)、地震動(dòng)參數(shù) 11 2.3水文地質(zhì) 11 2.4氣象特征 11 3、工程特點(diǎn)及重、難點(diǎn) 12 3.1工程特點(diǎn) 12 3.2重、難點(diǎn)工程 12 三、施工管理目標(biāo) 12 1安全管理目標(biāo) 12 2質(zhì)量管理目標(biāo) 13 3環(huán)

介紹多區(qū)域ospf路由技術(shù),并將該技術(shù)應(yīng)用到包西復(fù)線陜西段新建tmis網(wǎng)絡(luò)和原有tmis網(wǎng)絡(luò)升級(jí)改造中,提高包西鐵路陜西段tmis網(wǎng)絡(luò)的安全性和可靠性。

emzq-2標(biāo) 1 成昆鐵路峨眉至米易段2標(biāo)施工組織設(shè)計(jì) 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 1.綜合說(shuō)明 1.1.編制依據(jù) (1)成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能工程站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)招標(biāo)文件。 (2)成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能工程站前工程工程量清單、答遺補(bǔ)遺、指導(dǎo) 性施組及圖紙等。 (3)國(guó)家、鐵路總公司現(xiàn)行的鐵路工程建設(shè)施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全 規(guī)則等。 (4)我單位現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查報(bào)告、施工能力及類似工程施工工法、科技成果和 經(jīng)驗(yàn)；我單位為完成本標(biāo)段工程擬投入的管理人員、專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械 設(shè)備等資源。 (5)中鐵十七局集團(tuán)有限公司經(jīng)認(rèn)證中心認(rèn)證的iso9001質(zhì)量管理體 系、ohsas18001職業(yè)健康安全管理體系、iso14001環(huán)境管理體系。 1.2.編制原則 (1)遵循招標(biāo)文件的原則。嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求的工期、質(zhì)量、安全、 環(huán)水保等目標(biāo)編制施工組織設(shè)計(jì)，使建設(shè)單位的各項(xiàng)要

包西線(陜西段)大保當(dāng)至甘泉北段是沿既有西延、神延線增建二線,在其站前站改及區(qū)間線路分段開(kāi)通時(shí),且在通信新建網(wǎng)絡(luò)未開(kāi)通的情況下,通信工程利用既有通信資源采取過(guò)渡措施,滿足了站改及區(qū)間開(kāi)通對(duì)通信的基本要求。因甘泉北至延安段為整段雙繞,且地形復(fù)雜,通信過(guò)渡工程量大,且甘泉北站是連接既有西延甘泉站及新建包西線的富縣東站的通信樞紐站,所以甘泉北至延安段通信系統(tǒng)在解決過(guò)渡工程中的措施具有一定的代表性。本文介紹了過(guò)渡方案,并總結(jié)工程設(shè)計(jì)的一些體會(huì),希望對(duì)其他類似工程有一定的借鑒意義。

51省道xxxx至xx段公路改建工程 第1合同段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) xx路橋建設(shè)有限公司 xx 目錄 目錄——————————————————————————————————————1 總則——————————————————————————————————————4 第一章工程概況————————————————————————————————5 第二章設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法—————————5 2.1機(jī)構(gòu)設(shè)置 2.2臨時(shí)工程動(dòng)員準(zhǔn)備 2.3設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 第三章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法————————————————————7 3.1路基清表及路基填前處理施工 3.2路基挖方施工方案、施工方法 3.3路基填方及軟基處理施工方案、施工方法 3.4排水、防護(hù)工程施工方案、施工

51省道xxxx至xx段公路改建工程 第1合同段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) xx路橋建設(shè)有限公司 xx 目錄 目錄——————————————————————————————————————1 總則——————————————————————————————————————4 第一章工程概況————————————————————————————————5 第二章設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法—————————5 2.1機(jī)構(gòu)設(shè)置 2.2臨時(shí)工程動(dòng)員準(zhǔn)備 2.3設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 第三章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法————————————————————7 3.1路基清表及路基填前處理施工 3.2路基挖方施工方案、施工方法 3.3路基填方及軟基處理施工方案、施工方法 3.4排水、防護(hù)工程施工方案、施工

51省道xxxx至xx段公路改建工程 第1合同段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) xx路橋建設(shè)有限公司 xx 目錄 目錄——————————————————————————————————————1 總則——————————————————————————————————————4 第一章工程概況————————————————————————————————5 第二章設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法—————————5 2.1機(jī)構(gòu)設(shè)置 2.2臨時(shí)工程動(dòng)員準(zhǔn)備 2.3設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 第三章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法————————————————————7 3.1路基清表及路基填前處理施工 3.2路基挖方施工方案、施工方法 3.3

新包神鐵路隧道ⅳ級(jí)圍巖基本為白堊系下統(tǒng)的泥質(zhì)粉砂巖,在確保安全的前提下,為了達(dá)到較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果,設(shè)計(jì)前對(duì)圍巖情況進(jìn)行了深入細(xì)致的調(diào)查和研究,并進(jìn)行準(zhǔn)確完備的理論計(jì)算及經(jīng)驗(yàn)類比驗(yàn)證,給出較為經(jīng)濟(jì)合理的支護(hù)參數(shù),經(jīng)施工實(shí)踐檢驗(yàn),取得了良好的效果。

表1施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明 第一章工程概況 青島至蘭州公路陜西境xx至xx高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃“7918”網(wǎng)中的一 條東西橫向線，也是我省“三縱四橫五輻射”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。本項(xiàng)目起點(diǎn) 位于xx縣xx界的xx（xx河口），止于xx界xx。路線全長(zhǎng)185.015公里，起訖樁號(hào)： k0+570～k189+600。 其中第lj20合同段，起訖樁號(hào)：k133+900.000～k140+050.000，全長(zhǎng)6.15km。合 同工期12個(gè)月，預(yù)計(jì)開(kāi)工日期xx年8月31日。 一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 主線擬采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度分段分別采用80公里/小時(shí)和100 公里/小時(shí)，對(duì)應(yīng)的路基寬度分別為24.5米和26米。全線公路橋涵設(shè)計(jì)的汽車荷載標(biāo) 準(zhǔn)為公路—i級(jí)，互通連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其它技術(shù)指標(biāo)符合部頒《公路工

1 1.工程概況 1.1.概述 1.1.1.線路概況 本工程為浦東鐵路阮巷至平安段新建工程第四標(biāo)段，起訖里程： dk39＋000～dk43＋800，線路全長(zhǎng)4.8km，位于上海市奉賢區(qū)平安 鎮(zhèn)內(nèi)。 主要工程有跨洪朱公路特大橋、中小橋、涵洞、公跨鐵立交橋、 路基（區(qū)間和站場(chǎng)）工程、房建工程、給排水工程、軌道工程等。 1.1.2.地質(zhì)概況 上海市位于江山－紹興深斷裂的西北側(cè)，屬于揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)東邊 緣的一部分。浦東鐵路位于東海之濱，長(zhǎng)江三角洲前源河口濱海平 原和太湖湖積平原地帶，沿線地勢(shì)平坦、地表水系發(fā)達(dá)，分布巨厚 的第四系沖海積層，主要由黏土、粉質(zhì)黏土、粉土加粉沙組成，屬 軟土地區(qū)。 dk30+900～dk32+100段為粉質(zhì)黏土，褐黃色，軟塑、厚0～ 2.80m，σ0＝120kpa，土石等級(jí)為ⅱ級(jí)；dk32+100～dk34+000段為 粉質(zhì)黏土，黃褐色、流塑，局部分布，厚

1 1.工程概況 1.1.概述 1.1.1.線路概況 本工程為浦東鐵路阮巷至平安段新建工程第四標(biāo)段，起訖里程： dk39＋000～dk43＋800，線路全長(zhǎng)4.8km，位于上海市奉賢區(qū)平安 鎮(zhèn)內(nèi)。 主要工程有跨洪朱公路特大橋、中小橋、涵洞、公跨鐵立交橋、 路基（區(qū)間和站場(chǎng)）工程、房建工程、給排水工程、軌道工程等。 1.1.2.地質(zhì)概況 上海市位于江山－紹興深斷裂的西北側(cè)，屬于揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)東邊 緣的一部分。浦東鐵路位于東海之濱，長(zhǎng)江三角洲前源河口濱海平 原和太湖湖積平原地帶，沿線地勢(shì)平坦、地表水系發(fā)達(dá)，分布巨厚 的第四系沖海積層，主要由黏土、粉質(zhì)黏土、粉土加粉沙組成，屬 軟土地區(qū)。 dk30+900～dk32+100段為粉質(zhì)黏土，褐黃色，軟塑、厚0～ 2.80m，σ0＝120kpa，土石等級(jí)為ⅱ級(jí)；dk32+100～dk34+000段為 粉質(zhì)黏土，黃褐色、流塑，局部分布，厚

本文結(jié)合包西鐵路陜西段路基試驗(yàn)段的施工實(shí)踐，就路基施工的關(guān)鍵工序和技術(shù)控制進(jìn)行了簡(jiǎn)要闡述。

目錄 1.編制依據(jù) 10 2.xx隧道地形地貌、工程地質(zhì)與水文地質(zhì) 10 3.xx隧道圍巖分級(jí)情況 10 4.xx隧道設(shè)計(jì)情況 10 4.1隧道概況 10 4.2隧道建筑限界 10 4.3線路平面與線路縱坡設(shè)置 10 4.4隧道洞門 10 4.5隧道襯砌結(jié)構(gòu) 10 4.6隧道防排水 10 4.7軌道 10 4.8輔助導(dǎo)坑 10 4.9超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)及監(jiān)控量測(cè) 10 4.10附屬構(gòu)筑物 10 4.11隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng) 10 5.xx隧道施工總體安排 10 5.1xx隧道施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化措施 10 5.1.1在xx隧道東段增設(shè)斜井 10 5.1.2增加更多的工作面，投入更多的施工機(jī)械和襯砌臺(tái)車 10 5.1.3研究掘進(jìn)施工中通過(guò)不良地質(zhì)的技術(shù)措施，完善各種應(yīng)對(duì)預(yù)案 10 5.1.4具體施工計(jì)劃將隨著施工的實(shí)際進(jìn)展進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整 10 5.

1．編制說(shuō)明及工程概況 1.1編制依據(jù)與原則 1.1.1編制依據(jù) ㈠、中鐵四院提供的改建鐵路寧西線南陽(yáng)至合肥段增建第二線工程 《k743+006.9公跨鐵立交橋》（寧西二線南合施（公橋）-73）施工圖。 ㈡、《裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支t梁橋上部構(gòu)造》（公路橋梁通用圖1-1、

1.編制依據(jù)及原則 1.1編制依據(jù) ⑴國(guó)家及鐵道部對(duì)xx鐵路建設(shè)的有關(guān)批復(fù)性意見(jiàn)； ⑵新建鐵路太原至中衛(wèi)(銀川)線站前工程及重點(diǎn)工程（第一期）施工招標(biāo) 文件、投標(biāo)書(shū)、設(shè)計(jì)文件及圖紙、答疑書(shū)、補(bǔ)遺書(shū)及業(yè)主下發(fā)的有關(guān)文件等。 ⑶現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)?/p>

1 目錄 1編制依據(jù)及原則............................................................................................1 1.1編制依據(jù)..............................................................................................1 1.2編制原則..............................................................................................1 2工程概況....................................................................

1 目錄 1編制依據(jù)及原則........................................................1 1.1編制依據(jù)........................................................1 1.2編制原則........................................................1 2工程概況..............................................................2 2.1工程簡(jiǎn)介........................................................2 2.2自然狀況.................................