叉車(chē)限速報(bào)警裝置強(qiáng)化裝卸作業(yè)安全

太陽(yáng)能鐵路道口自動(dòng)報(bào)警器，適用于無(wú)人看守且無(wú)交流電源的鐵路 道口。由太陽(yáng)能電池板將光能轉(zhuǎn)換為電能，蓄電池儲(chǔ)存電能，供道口 報(bào)警器及控制部分使用。該產(chǎn)品選用高性能電池板及大容量蓄電池， 確保連續(xù)一周陰雨天報(bào)警器能夠正常工作。 此報(bào)警系統(tǒng)，是在道口兩側(cè)一定的距離鋼軌的內(nèi)側(cè)面分別安裝兩 個(gè)電磁傳感器，由傳感器感應(yīng)出列車(chē)通過(guò)信號(hào)，并將此信號(hào)通過(guò)有線(xiàn) 傳輸（有線(xiàn)傳輸，信號(hào)傳輸距離遠(yuǎn)，信號(hào)抗干擾能力強(qiáng)），輸送到道 口主控制箱，有主控制箱控制道口兩側(cè)報(bào)警器的工作，當(dāng)列車(chē)通過(guò)道 口另一側(cè)的傳感器時(shí)，報(bào)警器停止工作。 其工作原理：當(dāng)列車(chē)接近道口駛過(guò)傳感器時(shí)，道口進(jìn)入封閉狀態(tài)。 這時(shí)信號(hào)機(jī)兩盞紅燈交替閃爍；喇叭發(fā)出鐵路道口專(zhuān)用的鐘聲加"小 心火車(chē)，注意安全。"的語(yǔ)音提示聲。列車(chē)駛離道口時(shí)，報(bào)警器停止 工作。 本鐵路道口自動(dòng)報(bào)警器，具有信息傳輸準(zhǔn)確，啟動(dòng)報(bào)警裝置及時(shí)， 傳輸距離不受限制，對(duì)傳輸

當(dāng)輪機(jī)員等工作人員在船樓、機(jī)艙、鍋爐間等較遠(yuǎn)場(chǎng)所工作時(shí),為了及時(shí)了解其安全狀況以保證其人身安全,提出了一種新型輪機(jī)員安全報(bào)警裝置。該裝置以st89c52單片機(jī)為控制核心,結(jié)合rs-485通訊模塊、聲選報(bào)警、兩位數(shù)碼顯示模塊等,通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,新型輪機(jī)員安全報(bào)警裝置能夠準(zhǔn)確確定出現(xiàn)安全狀況的人員位置并發(fā)出報(bào)警,與現(xiàn)有產(chǎn)品相比,有效縮短了施救時(shí)間,具有較高的可靠性和廣闊的應(yīng)用前景。

介紹了一種適用于過(guò)濾分離器、收發(fā)球筒快開(kāi)盲板安全聯(lián)鎖報(bào)警裝置。該裝置一端與快開(kāi)盲板相連,一端與同步報(bào)警裝置相連,如遇誤操作或者操作不當(dāng),該裝置的聲光報(bào)警器將會(huì)報(bào)警,提醒操作人員停止操作。該裝置設(shè)計(jì)合理、操作簡(jiǎn)單、安全可靠,已經(jīng)生產(chǎn)并投入運(yùn)行。

第-1-頁(yè) sm400系列g(shù)sm工業(yè)plc報(bào)警器 使用說(shuō)明書(shū) 使用說(shuō)明書(shū) 嘉興市松茂電子有限公司 http://www.***.*** 第-2-頁(yè) 目錄 免責(zé)聲明：..................................................................................................................................-3- 版權(quán)聲明：..................................................................................................................................-3- sm400系列g(shù)sm工業(yè)plc報(bào)警

第-1-頁(yè) sm400系列g(shù)sm工業(yè)plc報(bào)警器 使用說(shuō)明書(shū) 使用說(shuō)明書(shū) 嘉興市松茂電子有限公司 http://www.***.*** 第-2-頁(yè) 目錄 免責(zé)聲明：..................................................................................................................................-3- 版權(quán)聲明：..................................................................................................................................-3- sm400系列g(shù)sm工業(yè)plc報(bào)警

高溫報(bào)警裝置

叉車(chē)安全作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 經(jīng)培訓(xùn)并持有叉車(chē)駕駛執(zhí)照的司機(jī)可以開(kāi)叉車(chē) 叉車(chē)司機(jī)操作時(shí)應(yīng)配帶可作安全防護(hù)用的鞋、帽、服裝及手套 一．叉車(chē)作業(yè)前檢查 1．檢查燃油，潤(rùn)滑油，電解液及電瓶水的儲(chǔ)量是否合乎要求；2．起重裝置﹑門(mén)架的升﹑降﹑仰﹑傾工作情況是否正常；3．轉(zhuǎn)向﹑液壓， 特別是制動(dòng)系統(tǒng)要嚴(yán)格檢查；4．各系統(tǒng)的管路和接頭有無(wú)損壞﹑松動(dòng)；車(chē)輪有無(wú)異常；5．檢查燃油或注油時(shí)，不可吸煙或接近明火；6．檢 查燈光系統(tǒng)是否正常。 特別注意：不論是例行檢查還是排除故障，貨叉上禁止人員停留通過(guò)。如果必須站人檢修時(shí)，應(yīng)將起升裝置支抵牢固，以防突然下滑，發(fā) 生事故。 故障叉車(chē)因停止使用等待修好后再操作并做好標(biāo)識(shí)。 二．叉車(chē)裝載貨物時(shí)的注意點(diǎn) 1．叉距應(yīng)適合于載荷的寬度，使貨物重量均勻分配在兩叉之間；2．使用專(zhuān)用夾具取貨，應(yīng)檢查夾具，夾具存在故障應(yīng)禁止使用；3．貨 叉盡可能深的叉入載荷里面，用最小的

【新整理】叉車(chē)安全作業(yè)培訓(xùn)資料

叉車(chē)安全作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 1、目的 規(guī)范叉車(chē)安全操作，安全駕駛； 2、適用范圍 叉車(chē)駕駛?cè)藛T。 3、安全駕駛規(guī)定 1.叉車(chē)駕駛?cè)藛T必須經(jīng)安監(jiān)部門(mén)培訓(xùn)并取得政府機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作 證后方能上崗作業(yè)，無(wú)證人員嚴(yán)禁駕駛叉車(chē)。 2.必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，熟悉車(chē)輛性能和操作區(qū) 域道路情況。掌握維護(hù)叉車(chē)保養(yǎng)基本知識(shí)和技能，認(rèn)真按規(guī)定做 好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。 4、駕駛前安全檢查 1.檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē)、喇叭、前燈是否完好；叉子是否彎曲、損壞 及裂紋產(chǎn)生。 2.檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露 3.檢查燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、液壓油及水箱水位、電池水是 否足夠，不足時(shí)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求增添后方可使用。 5、安全駕駛行車(chē)規(guī)定 1.凡使用叉車(chē)者，一定要用叉車(chē)專(zhuān)用鎖匙，啟動(dòng)后不允許撥出車(chē) 鑰匙，更不能用其它非叉車(chē)鎖匙啟動(dòng)叉車(chē)，避免損壞車(chē)鎖，叉車(chē)鑰匙 必須在安全辦存放一把。 2.啟動(dòng)叉車(chē)時(shí)，每次啟動(dòng)

叉車(chē)安全作業(yè)指導(dǎo)書(shū) forklifttrucksafetyinstruction 1目的 為了預(yù)防和避免傷害，本文件說(shuō)明了叉車(chē)駕駛的安全注意事項(xiàng)。 2適用范圍 適用于來(lái)實(shí)建筑系統(tǒng)（廊坊）有限公司的叉車(chē)駕駛員。 3引用標(biāo)準(zhǔn)/法規(guī)/文件 質(zhì)量管理體系要求iso9001：2000 環(huán)境管理體系規(guī)范及使用指南iso14001：1996 職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范gb/t28001—2001 codeofpractice–forklifttrucksafetybsl 4定義 無(wú) 5職責(zé) 5.1叉車(chē)司機(jī) 5.1.1負(fù)責(zé)按照公司的規(guī)定安全地使用叉車(chē)和檢查叉車(chē)，使叉車(chē)處于良好狀 態(tài)。 5.1.2定期參加國(guó)家機(jī)關(guān)的到期叉車(chē)駕駛證年驗(yàn)。 5.1.3有權(quán)制止相關(guān)方的不安全行為和匯報(bào)不安全情況。 5.2維修工程師 5

叉車(chē)安全作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 1目的 為了預(yù)防和避免傷害，本文件說(shuō)明了叉車(chē)駕駛的安全注意事項(xiàng)。 2適用范圍 適用于來(lái)實(shí)建筑系統(tǒng)（廊坊）有限公司的叉車(chē)駕駛員。 3引用標(biāo)準(zhǔn)/法規(guī)/文件 質(zhì)量管理體系要求iso9001：2000 環(huán)境管理體系規(guī)范及使用指南iso14001：1996 職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范gb/t28001—2001 codeofpractice–forklifttrucksafetybsl 4定義 無(wú) 5職責(zé) 5.1叉車(chē)司機(jī) 5.1.1負(fù)責(zé)按照公司的規(guī)定安全地使用叉車(chē)和檢查叉車(chē)，使叉車(chē)處于良好狀 態(tài)。 5.1.2定期參加國(guó)家機(jī)關(guān)的到期叉車(chē)駕駛證年驗(yàn)。 5.1.3有權(quán)制止相關(guān)方的不安全行為和匯報(bào)不安全情況。 5.2維修工程師 5.2.1負(fù)責(zé)收集叉車(chē)司機(jī)所做的《叉車(chē)安全檢查表》，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題

鏟車(chē)挖掘機(jī)叉車(chē)推土機(jī)廠(chǎng)區(qū)作業(yè)安全管理規(guī)定 1、車(chē)輛駕駛?cè)藛T持特殊工種作業(yè)證上崗，嚴(yán)禁私自將車(chē)輛 交給他人駕駛。 2、嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。 3、車(chē)輛發(fā)動(dòng)前，應(yīng)檢查剎車(chē)、方向機(jī)、喇叭、照明、液壓

叉車(chē)安全(特種設(shè)備)

安全交底書(shū) 單位：編號(hào)： 主送單位叉車(chē)操作員第1頁(yè)共3頁(yè) 工程名稱(chēng)場(chǎng)內(nèi)叉車(chē)施工日期 交底內(nèi)容： 一、危險(xiǎn)源告知： ①物體打擊：裝卸貨時(shí)違章操作、超載作業(yè)、在危險(xiǎn)環(huán)境區(qū)域作業(yè)造成的物體打擊 傷害； ②車(chē)輛傷害：違規(guī)駕駛叉車(chē)、超速、超載、人貨混載、違規(guī)停車(chē)造成的車(chē)輛傷害。 二、叉車(chē)駕駛員安全技術(shù)要求： 1、駕駛?cè)藛T應(yīng)經(jīng)過(guò)訓(xùn)練考試合格，并持有駕駛證。 2、開(kāi)車(chē)前，檢查叉車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、裝卸系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、前后大燈、方 向指示器、警報(bào)裝置、車(chē)輪等有無(wú)異常，出現(xiàn)異常必須及時(shí)匯報(bào)，排除后才可作業(yè)。 3、嚴(yán)禁貨叉上載人。駕駛室除規(guī)定的操作人員外，嚴(yán)禁其他任何人進(jìn)入或在室外搭 乘。 4、作業(yè)時(shí)在貨物前停車(chē)，確認(rèn)貨物或貨盤(pán)位置，貨物或貨盤(pán)與其他設(shè)備有無(wú)連接處， 在指揮人的指揮下裝貨后，將貨叉升至距地面5～10cm的高度，確認(rèn)裝載的貨物無(wú)異 常后，方可將叉車(chē)升

序號(hào)保養(yǎng)內(nèi)保養(yǎng)內(nèi)容 1全車(chē)各部位吹塵清潔清理（重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)外表發(fā)電機(jī) 、起動(dòng)機(jī)、空氣格、水箱散熱片、電池外表的除塵） 2檢查電池12v、24v是否需要加蒸餾水（充電后、如水 位不夠，水位不夠，需即加補(bǔ)充液） 3檢查水箱是否需要加水，燃油箱中的存油量是否夠。 4檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油位，如不夠應(yīng)添加至機(jī)油尺上下限之 間位置。 5起動(dòng)后檢查是否有異常響聲或異味等現(xiàn)象 6檢查整車(chē)是否有漏氣、漏油、漏水等現(xiàn)象出現(xiàn)。 7檢查整車(chē)螺絲（如發(fā)動(dòng)機(jī)腳、前后輪轂、固定架鏈條 等是否有松動(dòng)、開(kāi)裂現(xiàn)象） 8檢查輪胎（有磨損、開(kāi)裂、著地不平衡）、轉(zhuǎn)向軸承 （有開(kāi)裂、變形、損壞等）是否正常。 9檢查信號(hào)燈、喇叭、倒后鏡是否正常。 10檢查轉(zhuǎn)向、升降、剎車(chē)系統(tǒng)是否正常。 11檢查各油喉、燃油管、是否漏油，電線(xiàn)是否有損壞磨 損等情況。 12整車(chē)各黃油嘴處打潤(rùn)滑油（包括鏈條、內(nèi)外門(mén)架等） 叉車(chē)日常檢查

煤礦運(yùn)輸安全聲光報(bào)警裝置設(shè)計(jì)

權(quán)利要求書(shū) 1.一種智能報(bào)警裝置，其特征在于，包括事件分析樹(shù)模塊、事故根源模塊、 告警發(fā)送模塊； 所述事件分析樹(shù)模塊，用于接收告警事件，根據(jù)接收的告警事件找出告警 事件的故障根源，并將告警事件的故障根源發(fā)送至事故根源模塊； 所述事故根源模塊與所述事件分析樹(shù)模塊連接，用于對(duì)所述告警事件的故 障根源進(jìn)行診斷分析，并自動(dòng)找出與所述告警事件的故障根源相對(duì)應(yīng)的故障原 因和故障解決信息，生成相應(yīng)的告警信息； 所述告警發(fā)送模塊與所述事件分析樹(shù)模塊連接，將包含告警事件故障根 源、故障代碼及故障代碼相對(duì)應(yīng)的故障原因和故障解決信息的告警信息發(fā)送至 相應(yīng)的報(bào)警接收端，以自動(dòng)告之報(bào)警接收人。 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能報(bào)警裝置，其特征在于，其還包括：與所述事 故分析樹(shù)模塊連接的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)庫(kù)模塊，用于存儲(chǔ)故障代碼及故障代碼相對(duì)應(yīng)的 故障原因和故障解決信息。 3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能報(bào)警裝置，其特征在

以成都開(kāi)行大廈工程中外爬架施工為例，介紹外爬架安全報(bào)警裝置的電器原理、操作注意、應(yīng)急處理。

為解決基層人影作業(yè)點(diǎn)彈藥安全存儲(chǔ)問(wèn)題,筆者開(kāi)發(fā)研制了人影彈藥安全存儲(chǔ)報(bào)警裝置,系統(tǒng)以三星arm932位嵌入式risccpus3c2410a處理器為硬件核心,根據(jù)報(bào)警裝置需要實(shí)現(xiàn)的功能,添加適當(dāng)?shù)耐鈬娐?主程序以嵌入式linux2.6.28作為操作系統(tǒng)而開(kāi)發(fā)的具有遠(yuǎn)程報(bào)警、數(shù)據(jù)、監(jiān)控畫(huà)面上傳等功能的報(bào)警系統(tǒng)。

針對(duì)目前井下彎、岔道處存在行車(chē)混亂以及追尾撞車(chē)的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種井下運(yùn)輸安全聲光語(yǔ)言報(bào)警裝置。利用傳感器技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù),對(duì)井下各種礦車(chē)進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè),控制紅綠燈信號(hào)的轉(zhuǎn)換,真正有效地解決車(chē)輛避讓問(wèn)題,徹底排除由撞車(chē)或追尾帶來(lái)的人員傷亡及影響生產(chǎn)的安全隱患。

傳統(tǒng)機(jī)械式的家居安全裝置不利于監(jiān)測(cè)火災(zāi)、入室盜竊等事故.為此,提出一種基于單片機(jī)的家居安全報(bào)警裝置,該裝置采用主要由單片機(jī)c8051f020,溫度傳感器,紅外熱釋電傳感器和gsm無(wú)線(xiàn)通訊模塊組成.本裝置利用溫度傳感器和紅外熱釋電傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)室內(nèi)狀況,如果監(jiān)測(cè)到室內(nèi)出現(xiàn)異常狀況,報(bào)警裝置通過(guò)gsm移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)將報(bào)警信息以短信的方式發(fā)送給用戶(hù),使用戶(hù)在第一時(shí)間內(nèi)了解家居的安全狀況.實(shí)驗(yàn)測(cè)試結(jié)果表明該裝置能夠有效實(shí)現(xiàn)家居安全監(jiān)測(cè).

為提高電動(dòng)車(chē)的行駛安全系數(shù),通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究的方法設(shè)計(jì)了測(cè)速報(bào)警裝置。借助霍爾效應(yīng)的原理,對(duì)電動(dòng)車(chē)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速進(jìn)行測(cè)量得到其行駛速度,來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)警和報(bào)警,從而提高其行駛安全系數(shù)。