成都某商住項目3期基坑預(yù)應(yīng)力錨桿支護方案及施工組織設(shè)計
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成都某商住項目3期基坑預(yù)應(yīng)力錨桿支護方案及施工組織設(shè)計——1.1 工程概況 工程,由1~17棟高層主樓連地下室車庫/人防組成,其中1~17棟高層主樓均為18層, 5號地塊1、2、4#樓無地下室,3、5、6、7#樓設(shè)2層地下室,基坑挖深為11.0~12.4m;11號地塊9、14#樓無...
預(yù)應(yīng)力錨桿支護參數(shù)分析及應(yīng)用
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預(yù)應(yīng)力錨桿支護參數(shù)分析及應(yīng)用——采用有限元模型分析的方法,以朔州魯能興陶煤礦的圍巖務(wù)件建立了數(shù)值分析模型,對預(yù)應(yīng)力錨桿支護中圍巖的應(yīng)力分布狀況進行了有限元分析計算,從而確定了回采巷道預(yù)應(yīng)力錨桿支護的合理支護參數(shù)。
預(yù)應(yīng)力錨桿支護參數(shù)的確定
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預(yù)應(yīng)力錨桿支護參數(shù)的確定——基于圍巖壓剪破壞模式,提出預(yù)應(yīng)力錨桿支護抗力的計算方法;采用特征曲線法推導(dǎo)了預(yù)應(yīng)力錨桿支護間距計算式,采用理想彈塑性荷載傳遞模型,通過分析極限承栽力與錨桿長度的關(guān)系,推導(dǎo)了錨桿臨界錨固長度的解析算式。
預(yù)應(yīng)力錨桿施工組織設(shè)計 (2)
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預(yù)應(yīng)力錨桿施工組織設(shè)計 編制: 審核: 1 地下室支護結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力錨桿施工組織設(shè)計 一、工程概況 為擬建的31層綜合性超高層大廈,樓高120m。地下室四層,基坑開 挖深度為15.3m。本工程基坑支護采用挖孔樁連續(xù)墻,并兼作地下室外墻, 支護結(jié)構(gòu)還設(shè)計了2~3排預(yù)應(yīng)力錨桿。我公司根據(jù)設(shè)計圖紙制定施工方案。 二、設(shè)計概況 本基坑支護設(shè)計2~3排預(yù)應(yīng)力錨桿,每排均采用一樁一錨布置,計514 根錨桿?;悠矫娉叽鐬?562.2m。錨桿布設(shè)在標(biāo)高-3.0~-9.0m,東、南 面傾角為30,西、北面傾角為45。桿材采用2×7φ5~5×7φ5鋼鉸線, 入中風(fēng)化巖錨固段3~5m,錨桿孔直徑為150,灌漿材料采用強度25mpa 的水泥砂漿或水泥漿,錨索設(shè)計軸向拉力為150~550kn。因北面基坑施工 的影響,將原北面錨桿由2排調(diào)整為3排,錨桿傾角調(diào)整為45
預(yù)應(yīng)力錨桿施工組織設(shè)計
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預(yù)應(yīng)力錨桿施工組織設(shè)計 編制: 審核: 1 地下室支護結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力錨桿施工組織設(shè)計 一、工程概況 為擬建的31層綜合性超高層大廈,樓高120m。地下室四層,基坑開 挖深度為15.3m。本工程基坑支護采用挖孔樁連續(xù)墻,并兼作地下室外墻, 支護結(jié)構(gòu)還設(shè)計了2~3排預(yù)應(yīng)力錨桿。我公司根據(jù)設(shè)計圖紙制定施工方案。 二、設(shè)計概況 本基坑支護設(shè)計2~3排預(yù)應(yīng)力錨桿,每排均采用一樁一錨布置,計514 根錨桿?;悠矫娉叽鐬?562.2m。錨桿布設(shè)在標(biāo)高-3.0~-9.0m,東、南 面傾角為30,西、北面傾角為45。桿材采用2×7φ5~5×7φ5鋼鉸線, 入中風(fēng)化巖錨固段3~5m,錨桿孔直徑為150,灌漿材料采用強度25mpa 的水泥砂漿或水泥漿,錨索設(shè)計軸向拉力為150~550kn。因北面基坑施工 的影響,將原北面錨桿由2排調(diào)整為3排,錨桿傾角調(diào)整為45
預(yù)應(yīng)力錨桿支護的實踐與認識
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預(yù)應(yīng)力錨桿支護的實踐與認識——本文通過分析和計算月亮田礦131211外塊段錨桿參數(shù),提出了錨桿支護優(yōu)越于剛性支護,對推廣錨桿支護有著舉足輕重的作用。
[北京]科研樓基坑支護施工組織設(shè)計(預(yù)應(yīng)力錨桿)
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[北京]科研樓基坑支護施工組織設(shè)計(預(yù)應(yīng)力錨桿)——4.1土方開挖 嚴格按照支護要求進行分步作業(yè),預(yù)留肥槽800mm,挖土機挖土應(yīng)為土釘墻施工創(chuàng)造工作面,便于護坡施工………… 4.3基坑支護 擬采用常規(guī)預(yù)應(yīng)力錨桿土釘墻進行支護的設(shè)計與施工工藝。...
新型高預(yù)應(yīng)力錨桿支護技術(shù)的研究及應(yīng)用
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新型高預(yù)應(yīng)力錨桿支護技術(shù)的研究及應(yīng)用——在總結(jié)和研究了巷道圍巖與錨桿支護體共同變形破壞規(guī)律的基礎(chǔ)上,試驗研制了具有高預(yù)應(yīng)力的新型鋼絞線錨桿.新型錨桿可提供強大的高預(yù)應(yīng)力,能夠很好地控制圍巖產(chǎn)生的有害變形,實現(xiàn)錨桿與圍巖的同步變形,更好地發(fā)揮圍...
煤巷預(yù)應(yīng)力錨桿支護設(shè)計與巷道變形監(jiān)測
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煤巷預(yù)應(yīng)力錨桿支護設(shè)計與巷道變形監(jiān)測——論進了煤巷預(yù)應(yīng)力錨桿支護摩擦構(gòu)造梁作用機理,推導(dǎo)出錨桿預(yù)應(yīng)力的計算公式,并由預(yù)應(yīng)力值來選定錨固力、錨桿直徑;介紹了井下實際應(yīng)用所取得良好的支護效果和技術(shù)經(jīng)濟效益;同時指出監(jiān)涮是保證錨桿工作可靠性、錨桿支...
預(yù)應(yīng)力錨桿支護設(shè)計計算書
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預(yù)應(yīng)力錨桿支護設(shè)計計算書 計算依據(jù): 1、《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》jgj120-2012 2、《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》gb50330-2013 3、《建筑施工計算手冊》江正榮編著 一、設(shè)計簡圖 預(yù)應(yīng)力錨桿支護設(shè)計示意圖 二、基本計算參數(shù) 邊坡土體類型風(fēng)化巖邊坡土體重度(kn/m3)22 邊坡土體內(nèi)聚力(kpa)30土體內(nèi)摩擦角(°)25 土體邊坡高度h(m)30邊坡斜面傾角(°)51 坡頂均布荷載(kn/m2)100邊坡工程安全等級一級邊坡 邊坡工程重要系數(shù)1.1邊坡錨桿支護類型永久性錨固 地層與錨固體粘結(jié)強度標(biāo)準(zhǔn)值frb(kpa)400 鋼筋與錨固砂漿的粘結(jié)強度標(biāo)準(zhǔn)值 fb(mpa) 2.95 三、錨桿設(shè)計參數(shù) 序號標(biāo)高(m) 錨孔直徑 d(m) 錨固角度α(°) 水平拉力標(biāo) 準(zhǔn)值h
土層預(yù)應(yīng)力錨桿支護設(shè)計探討
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土層預(yù)應(yīng)力錨桿支護設(shè)計探討——對錨固體抗拔的力學(xué)模型及錨固體抗拔試驗進行了分析,探討了錨桿的復(fù)合受力和永久性錨桿系數(shù),研究了錨桿的預(yù)應(yīng)力鎖定值,為該類結(jié)構(gòu)工程設(shè)計提供參考。
預(yù)應(yīng)力錨桿在基坑支護中的應(yīng)用
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4.5
加強對預(yù)應(yīng)力錨桿在基坑支護的研究,有利于提高基坑支護水平,具有重要的現(xiàn)實意義。因此,加強對預(yù)應(yīng)力錨桿在基坑支護的研究是非常必要的。本文筆者對預(yù)應(yīng)力錨桿在基坑支護進行了分析探討,希望對相關(guān)從業(yè)人員具有借鑒意義。
預(yù)應(yīng)力錨桿在深基坑支護中的應(yīng)用
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預(yù)應(yīng)力錨桿在深基坑支護中的應(yīng)用——結(jié)合實際工程,闡述了預(yù)應(yīng)力錨桿在深基坑支護中代替支撐,并解決了形狀復(fù)雜的基坑支撐難的問題,同時降低了造價,加快了施工進度.
隧道預(yù)應(yīng)力錨桿支護施工與檢測技術(shù)
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隧道預(yù)應(yīng)力錨桿支護施工與檢測技術(shù)——對招寶山又如線并行特小間距隧道的錨桿支護施工和檢測方法進行了較為深入的分析與探討,提出實施設(shè)計、施工、檢測為一體的信息化施工技術(shù)。通過檢測及時反饋信息并指導(dǎo)隧道的各項技術(shù)方案落實,對保證隧道的穩(wěn)定、積累施工...
預(yù)應(yīng)力錨桿支護技術(shù)施工工藝探討
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預(yù)應(yīng)力錨桿系統(tǒng)是一種可承受拉力的結(jié)構(gòu)系統(tǒng),是當(dāng)前建筑施工過程中相應(yīng)的施工手段和施工措施,本文就當(dāng)前預(yù)應(yīng)力錨桿支護的施工工藝和施工技術(shù)進行分析與闡述。
基坑土釘墻與錨桿支護方案
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基坑土釘墻與錨桿支護方案——本資料為基坑土釘墻與錨桿支護方案,共40頁。簡介:基坑周長約385m,面積約8753m2,基坑開挖約5.80m/5.50m,基坑安全等級為二級,基坑采用土釘墻,灌注樁+預(yù)應(yīng)力錨桿支護體系。目錄:一、編制依據(jù)二、工程概況三.工程地質(zhì)及水文...
淮北礦區(qū)煤巷高預(yù)應(yīng)力錨桿支護技術(shù)
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淮北礦區(qū)煤巷高預(yù)應(yīng)力錨桿支護技術(shù)——總結(jié)淮北礦區(qū)煤巷錨桿支護工程實踐經(jīng)驗,舉例介紹礦區(qū)主采煤層頂板賦存狀況、圍巖分類方法和應(yīng)用高預(yù)應(yīng)力錨桿支護技術(shù)的概況。
某深基坑邊坡(預(yù)應(yīng)力錨桿、錨索、土釘墻)支護方案
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某深基坑邊坡(預(yù)應(yīng)力錨桿、錨索、土釘墻)支護方案——本書是本人親自編寫的深基坑支護施工方案,內(nèi)容包括預(yù)應(yīng)力錨桿、錨索、土釘墻支護,噴錨支護邊坡的施工和質(zhì)量控制?;釉谏襟w邊,地理位置復(fù)雜,施工難度大?;由疃冗_11米。邊坡支護、土方開挖,爆破施...
某深基坑邊坡(預(yù)應(yīng)力錨桿、錨索、土釘墻)支護方案
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細工業(yè)園區(qū)居民整體搬遷安置區(qū)東區(qū) 1~4號樓基坑護工程 邊 坡 支 護 施 工 方 案 編制人: 審核人: 審批人: 編制單位:程有限公司 編制日期:2010年4月20日 目錄 第一章編制依據(jù)及說明......................................................................................................................1 第一節(jié)編制依據(jù)....................................................................................................................................1 第二節(jié)編制說明....................
煤巷預(yù)應(yīng)力錨桿支護技術(shù)研究與應(yīng)用
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煤巷預(yù)應(yīng)力錨桿支護技術(shù)研究與應(yīng)用——闡述了全煤巷道圍巖變形破壞特點及預(yù)應(yīng)力錨桿支護機理,介紹了東榮三礦煤巷預(yù)應(yīng)力錨桿支護技術(shù)試驗情況及所取得的技術(shù)經(jīng)濟效果?! ?/p>
深部孤島面回采巷預(yù)應(yīng)力錨桿支護技術(shù)
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深部孤島面回采巷預(yù)應(yīng)力錨桿支護技術(shù)——許廠煤礦430采區(qū)在支護方式上沿用130采區(qū)的支護方案,即錨桿采用普通全螺紋鋼錨桿由于430采區(qū)深度加大且地質(zhì)條件發(fā)生較大變化,掘進過程中施工難度極大。針對該采區(qū)4303孤島工作面的工程實踐,在數(shù)值模擬研究巷道圍巖變...
邊坡預(yù)應(yīng)力錨桿支護專項施工方案
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邊坡預(yù)應(yīng)力錨桿支護專項施工方案——本資料為邊坡預(yù)應(yīng)力錨桿支護專項施工方案,共23頁。簡介:邊坡支護結(jié)構(gòu):邊坡采用臺階式放坡(南側(cè)共7階,臺階高9.5~12m,平臺寬3.5m),目前已開挖至第四臺階(如下圖1-1),由上到下的坡率均為1:1,北側(cè)共10階,臺階高10...
框架預(yù)應(yīng)力錨桿支護結(jié)構(gòu)中錨桿長度的研究
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框架預(yù)應(yīng)力錨桿支護結(jié)構(gòu)中錨桿長度的研究——框架預(yù)應(yīng)力錨桿支護結(jié)構(gòu)是一種新型的深基坑柔性支護技術(shù)。文章闡述了其基本構(gòu)成和特點,研究了錨桿長度的計算。結(jié)合工程實踐,基于內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù)最小的原則分析了基坑坡角、錨桿錨固體直徑、錨桿水平傾角以...
[廣東]大廈超深基坑排樁預(yù)應(yīng)力錨桿支護施工工藝匯報
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[廣東]大廈超深基坑排樁預(yù)應(yīng)力錨桿支護施工工藝匯報——2.鉆孔施工 ?。?)鉆孔過程中,若遇易塌孔的土層,宜采用泥漿循環(huán)護壁或跟管鉆進,鉆孔完成后應(yīng)采用泥漿循環(huán)清孔,清除孔底沉渣………… 4.錨桿防腐 ?。?)嚴重腐蝕環(huán)境中的永久性錨桿,其錨...
深基坑預(yù)應(yīng)力錨桿支護施工技術(shù)應(yīng)用探討
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本文結(jié)合工程實例,對深基坑支護中預(yù)應(yīng)力錨桿施工技術(shù)應(yīng)用作一些探討。
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職位:節(jié)能環(huán)保工程造價工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林