重慶高速部分路段路面維修施組渝遂路

汕昆高速公路龍川至懷集段是國家高速公路網規(guī)劃“7918”布局方案中第17橫——汕頭至昆明高速公路的重要路段；也是廣東省“九縱五橫兩環(huán)”高速公路網規(guī)劃主骨架中“一橫”的重要組成部分.一、項目概況在項目建成后；將與梅河高速、粵贛高速、大廣高速、深汝高速、京港澳高速、廣樂高速、連佛高速、清連高速、二廣高速等共同構筑廣東省北部地區(qū)的高速公路網；為粵北地區(qū)提供一條東西向快速便捷的交通通道；對完善、優(yōu)化廣東省北部地區(qū)公路網布局具有十分重要的作用.項目地理位置如圖1所示；主要技術指標見表1.

重慶渝北—廣安高速公路段繞城渝廣樞紐互通 摘要：研究目的： 樞紐互通是兩條高速公路交叉時，實現(xiàn)功能轉換的銜接，共同完成某一區(qū)域 范圍內交通轉換所需設施的綜合體，在有限的空間內，進行交通分合流，發(fā)揮綜 合交通作用，緩解交通擁堵，提高通行效率。 研究結論： 1、在有限的空間及邊界條件、滿足各種功能定位的前提下，互通形式變異 是很重要的。 2、互通形式在某些特定環(huán)境下，需要做一定取舍，但功能要齊全。 關鍵詞：重慶；繞城渝廣；樞紐互通 1、樞紐互通的形成和發(fā)展 立交工程是高等級公路和交通繁重的城市道路不可缺少的部分。 世界上許多經濟發(fā)達國家，公路運輸在國民經濟生活中居于十分重要的地 位，公路運輸量也占整個運輸量的很大比重。我國近年來由于經濟的高速發(fā)展， 汽車保有量急劇增加，交通堵塞十分嚴重，將相交道路交通量進行不同空間的分 離式解決交通堵塞的一種不可或缺的方式方法。在公路系統(tǒng)，8

主要論述了高速公路試驗路段的路面結構組合設計，從當前我國高速公路試驗路段的設計情況出發(fā)，論述了設計應該

甘肅省蘭州至臨洮高速公路 路面工程 （k46+500～k69+540） 分項工程開工報告 （kxx+600～kxx+800右半幅） 合同段： 分項名稱：試驗路墊層 蘭臨高速公路建設路面工程第x合同段項目經理部 二零xx年x月 一、施工方案 一、說明 綜合考慮各方面的因素，我項目部決定本墊層試驗段由基層施工隊進行施工，并 配備t-230推土機、cat平地機和ca-25壓路機、vv170壓路機。 二、施工方法 ㈠、施工計劃 ㈡、路面墊層施工 1．清基 在墊層施工前，將路基表面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤，對個別松散 處還應用ca-25壓路機進行碾壓。 2．施工放樣 用全站儀打出縱向10m，橫向6m的鐵絲樁控制網，測量后在鐵絲上剪出墊層頂面 的高度位置線，作為施工過程中控制攤鋪高度的依據(jù)。 3．上料、攤鋪 天然砂礫料經質檢人員驗

京津塘高速公路是我國內地最早建成的高速公路之一,經過近20年的通車營運及在交通量迅猛增長情況下,近年來路況服務水平有所下降。2006年,大羊坊路段改擴建工程實施,有效提高了改擴建工程中路面抗車轍能力,防止了反射裂縫生成等難題。現(xiàn)就大羊坊路段改擴建工程路面結構組合設計思路、性能、目標配合比設計進行簡要介紹。

上三高速公路上坡路段路面病害成因及處治效果——上坡路段瀝青混凝土路面的反復損壞嚴重地影響了高速公路營運狀況。對上三高速公路上坡路段瀝青混凝土路面病害成因進行了分析。通過上坡路段路面病害處治方法的反復試驗和實踐。取得了良好的養(yǎng)護效果，節(jié)約了養(yǎng)護...

目錄 十、擬分包項目情況表...................................................... 十一、資格審查資料（無更新）.............................................. 十二、施工組織設計........................................................ 1.總體施工組織布置及規(guī)劃................................................ 1.1工程簡述........................................................... 1.2主要工程數(shù)量...............................................

繞城高速公路材料邀請招標文件-001 重慶繞城高速公路東北段路面工程 天寶寨拌合場 （石灰?guī)r碎石） 投標邀請書 重慶渝通公路工程總公司 2008年5月8日 繞城高速公路東北段路面材料邀請招標文件-001 2 投標邀請書 （材料1標） 招標編號：繞城高速公路東北段路面001號 ： 1.因我司承建重慶繞城高速公路東北段路面工程的施工任務，現(xiàn)對該 項目的石灰?guī)r碎石進行公開招標。 2.招標編號：繞城高速公路東北段路面001。招標內容：路面材料- 石灰?guī)r碎石供應，招標數(shù)量200,000噸，交貨地點為渝北區(qū)龍興 鎮(zhèn)附近我司拌合場（繞城高速路天寶寨服務區(qū)）； 3.你單位已通過初步資格審查，現(xiàn)邀請你單位參加重慶市繞城高速公 路東北段路面工程天寶寨拌合場（渝北區(qū)龍興鎮(zhèn)天寶寨附近-繞城高 速公路天寶寨服務區(qū)）需用的部分路面材料-石灰?guī)r碎石的投標。 4.遞交投

1工程說明 1.1編制依據(jù)和工程范圍 （1）編制依據(jù) 1）云萬高速公路f合同段兩階段施工圖設計文件； 2）云萬高速公路合同條件及技術規(guī)范； 3）國家和省部現(xiàn)行公路工程技術規(guī)范、驗收標準、行業(yè)標準； 4）現(xiàn)場踏勘調查資料及我單位從事的類似工程的施工經驗； 5）中鐵五局（集團）有限公司質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理手冊（qb/ztwj：sc-2004-c[0]）和程序文件（qb/ztwj：cx1～26-2004-c[0]）。 （2）工程范圍 云萬高速公路f合同段范圍內的路基土石方、橋梁、涵洞、通道、隧道、排水與防護等土建工程。 1.2工程概述 （1）工程概況 云萬高速公路f合同段起點里程k162+625，終點里程k163+600，全長2.977km。全管段主要有路基挖方24.5萬m3，填方9.3萬m3，橋梁286m/2座（單幅），涵洞及通道204.55m/8座，隧道34

高速公路路面維修平整度控制探討 摘要：瀝青路面的平整度是影響行車安全、行車舒適和運輸效 益的重要使用性能，本文在分析影響路面平整度的因素探討的基礎 上，重點對于高速公路路面維修平整度控制進行分析，對于今后類 似工作具有一定借鑒作用。 關鍵詞：瀝青路面，路面平整度，影響因素，施工措施 1引言 瀝青路面的平整度是影響行車安全、行車舒適和運輸效益的重 要使用性能。特別是高速公路對路面平整度的要求更高，不平整的 路面會增大行車阻力，造成行車顛簸，影響車速和安全，以及駕駛 的平穩(wěn)和乘客的舒適。同時還會加劇路面和汽車輪胎的磨耗，增大 燃油的消耗。而且不平整還會對路面施加沖擊力，致使路面造成坑 槽，積滯雨水，加速路面破壞。因此，要確保路面的平整度，以提 高行車速度和增進行車的安全性與舒適感[1]。 2影響路面平整度的因素探討 影響路面平整度的因素很多，與路基施工質量、橋涵伸縮縫處 理和臺背回填、

高速公路路面坑槽維修技術——本文針對高速公路瀝青混凝土路面坑槽病害日常性養(yǎng)護及維修技術進行探討。

針對高速公路發(fā)展的現(xiàn)狀進行分析，對高速公路路面病害進行闡述，分析病害原因，通過進一步探討，為其病害治理、路面維修和養(yǎng)護提供合理建議，并提出了相應的維修處治措施。

針對高速公路發(fā)展的現(xiàn)狀進行分析，對高速公路路面病害進行闡述，分析病害原因，通過進一步探討，為其病害治理、路面維修和養(yǎng)護提供合理建議，并提出了相應的維修處治措施。

長平高速公路路面維修技術——采用體積法對長平高速公路路面維修中采用的瀝青混合料進行重新設計，然后對維修以后的交通量及路面車轍進行連續(xù)觀測，用當量軸栽對交通量及車轍病害進行分析，從調查及分析的結果來看，維修后一年中，瀝青路面具有良好的抗車轍變...

高速公路路面維修監(jiān)理細則——二、原材料試驗　?。ㄒ唬?、集料　　瀝青路面開工前應確定粗、細集料，填料，外加劑的料源。　　粗集料在有條件時盡可能采用一個料源，保證材料規(guī)格、內在質量的同一性。當不具備同一料源條件時，應事先確認幾家生產設備較為先...

高速公路軟基路段加寬設計探討——以某高速公路加寬改造的軟土路基處治設計為例，對加寬段軟土路基設計的重點、難點與特點提出探討研究，以期改善高速公路主干線使用功能和服務水平下降問題，從而滿足現(xiàn)階段交通發(fā)展要求，促進經濟發(fā)展。

一、工程概況 洞新高速第六標位于武岡市境內，起點樁號k30+700，終點樁號 k36+800，全長6.1公里,含武岡東互通。途經頭堂鄉(xiāng)、安樂鄉(xiāng)。本標 段土石方工作量大，總填方約：59.5萬m3，挖方約：46.7萬m3，借 方約：35萬m3。本標段挖方段土質較差，經土工試驗可知，均屬高 液限土，含水率高，需改良后方可用于填筑。 為確保工程質量，本標在路基填筑前，做一試驗路段，具體樁號 為k32+140～k32+300,取土樁號：k31+660~k32+060段土質改良， 采摻5%po.325水泥均拌試驗。 二、試驗目的 1、通過路基試驗段施工，摸索并總結路基填筑合理的施工工藝。 2、通過試驗，摸索并總結路基填筑，不同松鋪厚度的機械組合， 碾壓遍數(shù)、碾壓速度及最佳含水率等。 3、通過路基試驗段施工，摸索并總結保質保量的規(guī)范化施工。 4、通過本試驗段施工，收集相關

山區(qū)地形復雜、地質情況多變，高速公路線形設計制約因素較多，通過濟廣國家高速公路平遠至興寧段的典型路段選線實例，從安全、地形、地質、經濟、拆遷、占用耕地等多方面分析比較了路線方案的優(yōu)缺點，初步闡述了山區(qū)高速公路選線要點。

闡述了前黃隧道下穿高速公路的主要施工技術方案,對施工期間高速公路路面的監(jiān)控量測及路面沉降進行了論述,并對其監(jiān)測數(shù)據(jù)進行了分析,從而明確了路面變形與隧道開挖之間的關系。

1 一、總體施工組織布置及規(guī)劃 ⅰ、編制依據(jù)、編制原則 1、編制依據(jù) 1.1南昌鐵路局工務處提供的贛龍線路橋補強項目施工招標文件等資料 對本工程項目的規(guī)定原則及要求。 1.2鐵辦[2004]29號《關于印發(fā)(鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定)的通知》 及南鐵辦[2004]102號《關于印發(fā)(南昌鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施辦法) 的通知》 1.3鐵道部頒布的現(xiàn)行有關施工規(guī)范及技術規(guī)程、驗收標準。 1.4我公司現(xiàn)有企業(yè)管理水平及參加施工人員的技術狀況、機構安排、 機械設備安排。 2、編制原則 2.1嚴格遵守招標文件及相關文件的各項條款、規(guī)定。 2.2嚴格按照與工程項目相適應的施工和設計規(guī)范、驗收標準中各項規(guī) 定和招標文件、設計文件、圖樣、數(shù)量、意圖、要求。 2.3工期安排根據(jù)投標文件要求的工期編制。 2.4科學安排施工，堅持先重點后一般的原則，統(tǒng)籌安排、全面規(guī)劃、

重慶至遂寧高速公路（重慶段）土主至丁溝村段 綠化工程lh15合同段 施 工 組 織 設 計 重慶市園林工程建設有限公司 二○○七年四月一十二日 目錄 第一章、工程概況 一、建筑景觀概況 二、編制依據(jù) 第二章、施工進度計劃 一、施工工期安排 二、施工段劃分 三、施工進度計劃編制說明 四、施工進度計劃 第三章、施工準備 一、技術準備 二、人員準備 三、機械準備 四、物資準備 第四章、工程測量控制 一、工程測量控制的特點 二、現(xiàn)場 三、建立軸線控制網 四、高程控制測量 五、驗收工作 六、基本要求 第五章、施工工藝及施工方法 一、施工方案 二、主要分部分項工程施工工藝及施工方法 第六章、質量控制措施 一、質量組織管理措施 二、計量管理措施 第七章、保證工期措施 第八章、季節(jié)性施工措施與成品保護 一、雨季施工措施 二、成品保護措施 第九章、安全文明施工 一、施工安全文明措施 二、安全法規(guī)及標準

奮進中的遂資眉高速公路眉山段 《富民路連心橋》主題宣傳活動 四川鑫福高速公路投資有限公司俞軍紅 秋天是一個收獲的季節(jié)，金燦燦的谷子，那絢麗多姿的 景色，是大自然送給秋天最好的禮物。作為公路建設者的我 們，用自己智慧和雙手在神州大地上鑄造了一條又一條蜿蜒 的長龍，我們的汗水沒有白流，鄉(xiāng)親們臉上的笑容已經詮釋 了我們所有的付出，上條高速公路竣工了，我們又走上新的 征途，下條高速公路開工建設。 然而，準備建設的這條高速公路，是條通往東坡故里的 康莊大道，不知牽動著多少致富奔小康的美麗向往，它將為 眉山經濟的發(fā)展插上金色的翅膀。 這是一條開滿文明之花的高速公路，該條高速公路沿線 經過了仁壽、眉山、丹棱、洪雅，是蘇東坡、李密、彭祖、 悟達、虞允文等歷史名人的故鄉(xiāng)，人杰地靈，陸游曾經這樣 贊美眉山：“孕奇蓄秀當此地，郁然千載詩書城?！?這里，就是遂資眉高速公路眉山段，位于四川盆地腹心 地帶，起于