城市地鐵站點建筑空間公共藝術設計方法

論城市景觀公共藝術設計中的燈光設計的思考

城市軌道交通隨著社會經濟發(fā)展在各大城市建設得如火如荼,其公共藝術空間設計不僅體現城市品位、城市軌道交通的意蘊,更是對公共藝術空間設計的一次探索。一、天花板設計在城市軌道交通環(huán)境中,通過視覺傳達給旅客的空間感最強烈的設計部分是天花板。首先是天花板為長條形,在視覺范圍內占有較大面積,其次,由于天花板的特殊位置,不同高度的天花板需要不同的設計風格保證天花板不會給旅客帶來壓迫感。天花板的裝飾一

幼兒園建筑是我國集體性企事業(yè)單位建筑的一種,幼兒園建筑以其特有的應用性有別于其他建筑空間。隨著時代的變遷,建筑空間功能的不斷更新,幼兒園舊建筑空間已經逐漸不能滿足現實需求,為高效使用開發(fā)建筑空間對幼兒園舊建筑空間進行合理改造是保證建筑空間利用效率的關鍵措施。同時還能夠進一步提高資源利用率,緩解人地矛盾及保障一定的經濟效益。本文主要就幼兒園舊建筑空間性能的改造設計方法進行簡要分析。

目前,全國各地的地鐵工程建設掀起高潮,如何抓住有利時機,整合可利用資源,同步開展地鐵站點周邊的相關地下工程建設,預留城市整體地下空間開發(fā)條件,為遠期城市發(fā)展儲備資源,研究探討了一種當前形勢下,具有可操作性的地下空間開發(fā)新模式。

1上海中心大廈室內設計1)室內設計理念上海中心大廈室內設計秉承建筑方案設計方\"gensler\"公司提出的\"自然、人文、未來\"的設計理念,主題和風格與整體建筑設計的立意和形象特征相統一。每日最多可容納約30,000人的上海中心大廈其實就是一個垂直的小型城市,大樓里分別有商業(yè)、辦公、觀光及酒店等幾大功能板塊,不同的業(yè)

基于城市地鐵施工總平面設計的若干原則，提出了對施工總平面方案設計的方法和步驟，總結并分析了地鐵施工時周邊交通疏解的三種方式及其優(yōu)缺點，以白云大道北站的施工總平面設計為例介紹了上述方法在實際工程的應用，探討減少地鐵施工對周邊環(huán)境影響的方法。

本文以大型商業(yè)建筑空間為例，對建筑防火設計的方法進行探討，認為只有做好前期的設計才能為深化設計打下良好的基礎。

隨著現代化的發(fā)展，辦公室建筑空間也不斷改進和規(guī)范化，對于辦公室建筑空間改造，從事這方面的工作人員根據多年的工作實踐和積累的經驗，再結合工程的實際情況重點對門廳空間、業(yè)務空間、會議空間、道路空間及服務空間的重點部位的設計方法進行探討和研究，另外對于這幾項中常出現的問題和應注意的細節(jié)提出了建議及應對的方法措施，以至于提高其整體美觀性效果和節(jié)約空間。

地鐵空間應用人性化無障礙設計可以優(yōu)化交通秩序，滿足顧客出行需要。但目前我國的地鐵在針對弱勢群體的人性化無障礙設計上的缺位及通用的人性化無障礙設計的細節(jié)處理不當的問題已經非常突出。為了盡快完善我國地鐵的人性化無障礙設計，首先，應該增置生理弱勢群體專用的設施，并保證設施的良好運行。其次，應該完善人性化無障礙設計的細節(jié)處理，從而使無障礙設計真正落到實處。

隨著現代建筑行業(yè)以及社會經濟的不斷發(fā)展，“灰空間”作為建設行業(yè)建設重要組成部分在建筑中具有非常重要的空間作用。本文主要以灰空間為研究主體，在灰空間內涵的基礎之上實現對建筑藝術設計中灰空間的應用研究，不斷促進我國建筑行業(yè)建設的完善性及高效性發(fā)展。

介紹城市地鐵與地下空間設計施工的各種方法,諸如,明挖施工法、暗挖施工法、半明半暗施工法等。著重闡述各種施工方法的特點及效率。最后提出如何提高地鐵與地下空間開發(fā)效率的設想。

本文通過對西直門地鐵站建筑空間的調查研究，分析西直門地鐵站建筑空間藝術設計的發(fā)展及現狀，借鑒國外優(yōu)秀案例．從空間、色彩、主題以及裝飾等方面，探討地鐵站建筑空間藝術設計的新思路，以其對今后的設計提供借鑒參考。

城市視覺環(huán)境景觀的創(chuàng)造_公共藝術開拓環(huán)境建設新空間

本文分析了環(huán)境藝術設計專業(yè)認識建筑空間與建筑設計的起點和有效途徑,以及初始建筑設計課題的內容設定和組織結構。同時,強調環(huán)境藝術設計專業(yè)在面對所涉及的諸多學科領域和“大知識組團”的圍合中,應以研究組成專業(yè)的中心要素為主的專業(yè)體系建設。

城市的公共交通展現的城市的現代化進程,而公共交通中的公共藝術呈現的則是城市的文化品位和精神風貌。地鐵空間中的公共藝術是城市公共交通公共藝術中最具有代表性的一個門類。本文面向地鐵在空間、受眾、運營等方面的特性,綜合分析,從滿足審美、空間調整、城市文化、強化場所、調動互動方面提出了地鐵公共藝術的功用性框架。同時結合杭州這座文化積淀深厚的旅游城市新近開通的地鐵中公共藝術墻,進行了案例分析,試圖探索一個理論框架指導地鐵公共藝術的創(chuàng)作。

在城市化進程發(fā)展中，大型商業(yè)建筑代表了城市經濟發(fā)展的水平，商業(yè)建筑公共空間是衡量～個商業(yè)建筑是否成功的重要標準，是展現商業(yè)建筑文化品位和城市特色的重要窗口。本文探討了現代大型商業(yè)建筑公共空間在設計方面要注重空間層次的組織與序列，中庭空間的形態(tài)設計，圍合與滲透，商業(yè)環(huán)境氛圍的營造；倡導人文文化多元化空間，實現消費者向往的空間環(huán)境與心理預期，提升商業(yè)建筑公共開放空間的質量，從而發(fā)揮商業(yè)建筑的最大潛能。

基于現行規(guī)范中的有關條款及工程實際,總結并指出高大空間在進行防煙分區(qū)劃分時可能出現的問題。結合工程案例,分析了對于高度大于6m的高大空間采用邏輯防煙分區(qū)時的排煙系統設計方法,為大空間建筑排煙系統合理設計提供參考。

目前在生態(tài)建筑策劃中，一個非常關鍵的部分就是特殊建筑的空間綠化問題。生態(tài)文明的實際表達形式就是生態(tài)建筑，這也是創(chuàng)建環(huán)境友好型以及資源節(jié)約型社會的必然準備。所以特殊空間的具體綠化策劃一定要以適合居住、工作、生活為前提，為此在具體的策劃上一定要增添自然的感覺，使人們可以進一步感受自然氣息。

現代城市中，城市交通結構和交通方式是由多種因素決定的，包括自然的、經濟的、社會的、文化的、技術的、生產方式、工作時間的長短、人們的富裕程度等，但是多種關系中，城市交通與城市空間結構兩者之間的關系最為重要。城市發(fā)展會帶來交通需求，是對交通的促進，交通建設會改變城市的空間結構。城市空間結構的改變會帶來城市國土資源的有效開發(fā)，帶來城市的發(fā)展，這是相互促進的。本文對城市建筑空間與交通空間的整合進行了闡述。

本文敘述了其享中庭的概念和發(fā)展、生成及意義,指出共享中庭是城市設計和建筑設計切入點和結合部,能夠創(chuàng)造更為豐富多彩的城市空間和建筑形態(tài)。

通過對中外建筑空間\"空間意識、空間構成、空間形態(tài)、空間追求\"等藝術性格進行梳理分析,提出了當代建筑空間對\"直觀形象與動態(tài)發(fā)展、時代精神與民族文化、生態(tài)意識與科學技術\"等藝術審美的追求,拓展了當代建筑空間\"比例與尺度、層次與序列、圍合與通透\"等藝術構成手法。

玻璃作為人們日常生活中最熟悉的一種材料,自發(fā)現以來,相當一段時間僅僅用于珠寶首飾的制造。煉金術、神秘、魔幻、蛻變等多種所指就是玻璃。而玻璃作為一種建筑材料,其應用已有很長的歷史,隨著玻璃生產技術(平板玻璃制造技術)的不斷提高和玻璃深加工工藝的成熟,建筑彼此以巨幅玻璃反射著影像,猶如在默默地交談,而玻璃中影像與真實的細微偏差更為我們的建筑環(huán)境增添了奇異與夢幻。20世紀初由于美國和德國的玻璃藝術家的嘗試,建筑玻璃藝術經