城市舊路改造和平里東街標準路施工

個人資料整理僅限學習使用 1/43 副本 和平里車站住宅小區(qū)7#樓 熱力外線工程 施工設計 北京敏世通市政工程有限公司 2018年7月31日 目錄 一、工程簡況1b5e2rgbcap 二、編制依據1p1eanqfdpw 三、工程施工特點和關鍵點分析1dxdita9e3d 四、施工前準備工作2 五、各分部分項工程的主要施工方法4rtcrpudgit 六、質量保證體系及技術組織措施85pczvd7hxa 七、安全防護施工措施21jlbhrnailg 八、文明施工保證措施24xhaqx74j0x 九、勞動力計劃及主要設備材料、構件的用量計劃28ldaytrykfe 十、施工進度計劃及工期保證措施29zzz6zb2ltk 十一、季節(jié)性及技術性施工措施31dvzfvkwmi1 個人資料整理僅限學習使用 2/43 十二、施工協(xié)調管理

副本 和平里車站住宅小區(qū)7#樓 熱力外線工程 施工組織設計 北京敏世通市政工程有限公司 目錄 一、工程概況.............................................1 二、編制依據.............................................1 三、工程施工特點和關鍵點分析.............................1 四、施工前準備工作.......................................2 五、各分部分項工程的主要施工方法.........................4 六、質量保證體系及技術組織措施...........................8 七、安全防護施工措施....................................

和平里QC：提高剪力墻樓層施工縫質量定稿08.3.

結合工程實例介紹了鋸齒形街溝在城市舊路改造中的應用情況,著重說明了鋸齒形街溝的計算過程,闡述了雨水口和分水點的設置要點,指出在舊路改造工程中采用鋸齒形街溝排除路表水,相對于調整道路縱坡方案更為經濟有效,值得推廣應用。

北京地鐵五號線和平里北街站結構設計的幾個問題 【摘要】從北京地鐵五號線和平里北街站結構設計中既有管線道路的改移、交通疏解、危房保護的等 方面,闡述了結構設計過程中幾個問題的處理方法。 【關鍵詞】管線道路改移;交通疏解;危房保護 1工程概況 1.1地理位置 北京地鐵五號線和平里北街站位于和平里西街與和平里北街的交叉路口,沿和平里西街規(guī)劃道路中心線 呈南北縱向布置,車站主體北端跨交叉路口,東北風道臨近且平行于和平里北街道路及民族樓6號樓(見圖1)。 1.2結構概況 本工程為明挖順作的地下二層島式車站,基坑長1704m,寬217m,深162～182m。車站主體結構采用 兩層三跨現澆鋼筋混凝土閉合式框架結構。車站主體及雙層風道圍護結構采用ф800鉆孔灌注間排樁,樁距 為16m;其余單層風道及通道的圍護結構采用ф600鉆孔灌注間隔排樁

wc 向 上 向 下 舊機柜 c c c c 拾音器6個 1網絡1電話25套 c 紅外半球5臺 c 原有9寸球機 c球機 詢問室 c c 新機柜 c 原有攝像機 c紅外一體機5臺 向 上 向 下 所長社區(qū)副 中隊長 社區(qū)中 隊長 槍庫 餐廳 wc 1網絡1電話32套 c紅外一體機1臺 c 向 上 視頻會議攝象機 會議室 視頻會 議廳 wc 1網絡1電話30套 c c 投影機電動幕布投影機 音箱 三層信息點位及監(jiān)控點位示意圖 c紅外一體機1臺 c 向 下 wc 刑警中 隊長 1網絡1電話28套 c紅外一體機1臺 c 四層信息點位及檢控點位示意圖

對?？谑泻推綐蚋脑烨?選擇有代表性的部位進行動靜載試驗,檢測了橋梁最不利截面的變形和受力狀態(tài)。通過新建異形板與左右轉匝道橋和舊橋的有機結合,在充分考慮其受力特點后對新建板梁設計進行優(yōu)化。

................. ................. 和平里1-2區(qū)車庫出入口等2項工程 施工組織設計 （基礎、主體、裝修部分） 北京首華建設經營有限公司 第二施工項目部 ................. ................. 參與編制的有關人員 項目經理：（簽字） 技術負責人：（簽字） 執(zhí)筆人：（簽字） 編制日期：年月日 ................. ................. 目錄 1編制依據5 1.1合同5 1.2施工圖紙5 1.3主要規(guī)范、規(guī)程5 1.4主要標準8 1.5主要圖集10 1.6主要法規(guī)10 1.7其他相關文件12 2工程概況13 2.1總體簡介13 2.2建筑設計簡介13 2.3結構設計：14

我們國家的現代化建設在不斷的發(fā)展,城市道路的數量也在不斷增加,城市道路早已成為城市建設的重要組成部分。人民生活水平進一步提高,對城市道路提出了更高的要求,改造成為城市舊路提高等級、滿足需求的必然選擇。文章通過分析舊路改造設計的特點,并結合多年的設計實踐經驗,探討了城市道路改造中設計方法的應用以及在設計過程中應該注意的問題。

和平路商業(yè)街從赤峰道至福安大街,全長1.3km,是一條具有百年歷史、聞名遐邇的商業(yè)街,曾經是天津最具代表性的商業(yè)窗口。由于種種原因,近年來這條街的商業(yè)功能日趨弱化萎縮,市政府決定在鞏固提高和平路現有少數大中型商場經營檔次的同時,將把多種知名品牌店、專賣店、特色

和平路改造工程

2019年周村區(qū)東街道路改造工程 政 府 采 購 需 求 方 案 編制時間：2019年1月 2019年周村區(qū)東街道路改造工程 采購需求方案 一、采購標的需實現的功能：根據采購文件要求完成2019年周村區(qū)南長行街道 路改造工程招標項目。 落實政府采購政策需滿足的要求：政府采購促進中小企業(yè)發(fā)展。政府采購 支持監(jiān)獄企業(yè)發(fā)展。促進殘疾人就業(yè)政府采購政策。 二、采購標的需執(zhí)行的國家及地方標準、行業(yè)標準及其他標準： 1、依據設計施工圖紙和技術文件要求，本工程項目的材料、設備、施工必 須達到現行中華人民共和國及省、市、行業(yè)的一切有關法規(guī)、規(guī)范的要求，如各 標準及規(guī)范要求有出入則以較嚴格者為準。 2、執(zhí)行國家、省、市現行的建設工程施工及工程質量驗收規(guī)范、施工技術 標準、程序，建設工程施工操作規(guī)程、“建設工程質量管理條例”、“工程建設強 制性標準”、“工程建設標準強制性條文”、“建筑工程安

深圳市龍華新區(qū)和平里花園交通接駁橋梁工程擬建場地巖土工程詳細勘察報告 1 1前言 1.1勘察任務及要求 受深圳市特發(fā)集團有限公司龍華地產分公司的委托，我公司承擔了 龍華新區(qū)和平里花園交通接駁橋梁工程擬建場地的巖土工程詳細勘察工 作。根據中信建筑設計研究總院有限公司提供的《勘查測量要求》及《鉆 孔布置圖》中指定的鉆孔數量與位置，依據《公路工程地質勘察規(guī)范》 （（jtgc20-2011）、《市政工程勘察規(guī)范》(cjj56-94)、《巖土工程勘察規(guī) 范》(gb50021-2001)(2009年版)、《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（jtg d63-2007）等有關規(guī)范的要求，其技術要求如下： 1.1.1查明該地段地形、地貌特征，劃分地貌單元。 1.1.2查明該地段的地質構造、巖土類型、性質及其分布，基巖風化 程度等。 1.1.3探明地下水分布情況。 1.1.4查明沿線地段不良

隨著城市規(guī)劃的不斷發(fā)展,部分城市道路已無法滿足新的交通要求,為了改善城市面貌和人們的生活水平,在原有道路基礎上進行改造再利用勢在必行,改造升級后的道路必須能夠重新發(fā)揮新職能,實現城市經濟效益最大化。

城市道路是一項重要的基礎設施,對人們的生活以及經濟發(fā)展具有重要作用,隨著我國城市的不斷發(fā)展,對城市道路建設水平提出更高的要求,對于一些城市的舊道路,受各種因素的影響,出現各種問題,對此應進行城市道路舊路改造設計,以此提高城市道路建設水平。

城市道路是城市建設的重要組成部分,是城市景觀和文化的窗口,隨著經濟的快速發(fā)展,城市建設水平進一步提高,對城市道路提出了更高的要求,改造成為城市舊路提高等級、滿足需求的必然選擇。文章通過分析舊路改造設計的特點,并結合多年的設計實踐經驗,探討了城市道路改造中,如何從平面、縱斷面、橫斷面、路基路面、配套設施幾方面做好設計的方法。

文章以水仙大街(新華南路至鋪頭港主港段)道路改造工程為例,對城市舊路改造設計的關鍵節(jié)點進行分析,著重從平面、縱斷面、橫斷面、路面結構等方面闡述城市舊路改造設計思路。

目前,廣西農村正進行大規(guī)模農村公路建設,其中對農村舊公路的改造對公路建設技術提出了新的挑戰(zhàn)。為此,廣西交通廳先后制定了一些細則和辦法,要求相關部門和個人進行深入學習以及通過對示范公路的建設實踐,并結合多年改造低等級公路的經驗,進行深入的研究。

為驗證探地雷達在城市舊路改造中對現有道路檢測結果的準確性與適用性,以天津濱海新區(qū)市中心某道路為例,運用探地雷達對其健康狀況進行檢測與評估,提出雷達反射回波的經驗性解釋.將檢測結果與貝克曼梁法彎沉測試及鉆孔取芯結果進行對比,結果表明探地雷達測試結果與2種檢測手段結果基本一致.在工程實測中發(fā)現,路基填筑材料的不均勻性導致電磁特性存在較大差異,這時探地雷達的判斷與彎沉測試不一致,易導致雷達回波反射產生誤判.

文章介紹了在城市舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層時,鋪設土工格柵防治瀝青混凝土路面反射裂縫的施工工藝技術。

為防止半剛性基層與剛性板之間、舊水泥板塊之間以及新舊水泥混凝土板塊之間的接縫出現反射裂縫,采用鋪設玻璃纖維土工格柵、加鋪改性瀝青混凝土面層可以達到理想的效果。

隨著經濟的高速發(fā)展,汽車快速進入家庭,使得城市交通不堪重負,20世紀90年代修建的城市市區(qū)道路從路面的結構到路面的寬度等方面都已不能適應城市發(fā)展與交通運輸的需求,為了改善城市交通的需求,在原有道路現型基礎上拓寬和在原水泥路面上加鋪瀝青混凝土面層,即可提高城市道路的通行能力和水泥路面的使用功能,改善路面的平整度,又能減少汽車行駛的噪音。如何防治原有水泥路面及拓寬路面與原有水泥路面之間接縫的反射性裂縫是該類工程面臨的新課題,針對這一問題我們成立了課題組,查閱了國內外關于該類工程的施工資料結合試驗部門進行測試,對邢臺市中興大街改造工程進行了綜合考慮,提出了處理方案。