不同初始靜態(tài)荷載下混凝土動(dòng)態(tài)抗壓特性試驗(yàn)研究_閆東明
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? 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net 2006年 3 月 水 利 學(xué) 報(bào) SHUILI XUEBAO 第 37卷 第 3 期 收稿日期 :2005205224 基金項(xiàng)目 :國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)資助項(xiàng)目 (50139010) 作者簡介 :閆東明 ( 1978- ) ,男 ,河南南陽人 ,博士 ,研究方向?yàn)榛炷敛牧蟿?dòng)態(tài)本構(gòu)。 E2mail :dmyan@student.dlut. edu. cn 文章編號(hào) :055929350 ( 2006) 0320360205 不同初始靜態(tài)荷載下混凝土動(dòng)態(tài)抗壓特性試驗(yàn)研究 閆東明,林皋 (大連理工大學(xué) 土木水利學(xué)院 ,遼寧 大連 116024) 摘要 :利用
不同初始靜態(tài)荷載下混凝土動(dòng)態(tài)抗壓特性試驗(yàn)研究
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不同初始靜態(tài)荷載下混凝土動(dòng)態(tài)抗壓特性試驗(yàn)研究
初始靜荷載下的混凝土動(dòng)力強(qiáng)度研究
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初始靜荷載下的混凝土動(dòng)力強(qiáng)度研究——在土木工程中,混凝土結(jié)構(gòu)都不可避免的會(huì)承受動(dòng)力荷栽,并且混凝土結(jié)構(gòu)的動(dòng)力荷栽總是在一定靜力荷栽基礎(chǔ)上疊加的,但現(xiàn)有大多數(shù)研究都是基于材料直接承受動(dòng)力荷栽進(jìn)行的,因此有必要研究初始靜荷載對(duì)混凝土動(dòng)力特性的影響...
單軸反復(fù)荷載下混凝土動(dòng)態(tài)抗壓性能的研究
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建 筑 結(jié) 構(gòu) 學(xué) 報(bào)(增刊) journalofbuildingstructures(supplementaryissue) 單軸反復(fù)荷載下混凝土動(dòng)態(tài)抗壓性能的研究 關(guān) 萍,吳 寅,陳 雄 (大連大學(xué)建筑工程學(xué)院,遼寧大連116622) 基金項(xiàng)目:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(90410012)。 作者簡介:關(guān)萍(1963- ),女,遼寧大連人,工學(xué)碩士,教授。 收稿日期:2008年5月 摘要:采用大型靜動(dòng)態(tài)電液伺服試驗(yàn)系統(tǒng),對(duì)混凝土試件在不同應(yīng)變率下進(jìn)行單軸反復(fù)荷載的動(dòng)態(tài)抗壓試驗(yàn),并與單 調(diào)荷載破壞相比較。通過試驗(yàn),研究了隨著應(yīng)變速率的變化,混凝土抗壓強(qiáng)度、彈性模量、峰值應(yīng)變、應(yīng)力應(yīng)變曲線的 性能。試驗(yàn)表明,在相同的應(yīng)變速率下,混凝土經(jīng)歷多次重復(fù)荷載后,其抗壓強(qiáng)度下降幅度較大
單軸壓荷載下素混凝土動(dòng)態(tài)特性及本構(gòu)關(guān)系研究
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基于31組混凝土立方體試件的動(dòng)態(tài)壓縮試驗(yàn)結(jié)果,研究了在不同應(yīng)變速率下混凝土的強(qiáng)度、變形以及本構(gòu)方程。研究發(fā)現(xiàn):混凝土強(qiáng)度隨著應(yīng)變速率而增加的趨勢(shì)明顯;混凝土在不同應(yīng)變速率下的應(yīng)力-應(yīng)變?nèi)€形狀相似,具有明顯的規(guī)律性,可以用本文提出的一組方程來表達(dá)。通過與試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比發(fā)現(xiàn),所提出的不同應(yīng)變速率下混凝土材料的本構(gòu)方程與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好,可應(yīng)用于混凝土結(jié)構(gòu)動(dòng)力設(shè)計(jì)中。
單軸壓荷載下素混凝土動(dòng)態(tài)特性及本構(gòu)關(guān)系研究
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單軸壓荷載下素混凝土動(dòng)態(tài)特性及本構(gòu)關(guān)系研究 作者:閆東明,逯靜洲,徐平,yandong-ming,lujing-zhou,xuping 作者單位:閆東明,徐平,yandong-ming,xuping(鄭州大學(xué),水利與環(huán)境工程學(xué)院,河南,鄭州,450001) ,逯靜洲,lujing-zhou(煙臺(tái)大學(xué),土木工程學(xué)院,山東,煙臺(tái),264005) 刊名: 水利與建筑工程學(xué)報(bào) 英文刊名:journalofwaterresourcesandarchitecturalengineering 年,卷(期):2010,08(6) 參考文獻(xiàn)(14條) 1.bischoffph;perryshcompressivebehaviorofconcreteathighstrainrates[外文期刊]1991 2.grotes
混凝土斜拉橋荷載試驗(yàn)研究
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混凝土斜拉橋荷載試驗(yàn)研究——該文論述了混凝土斜拉橋荷載試驗(yàn)的方法、內(nèi)容和實(shí)際加載方案,對(duì)有關(guān)測(cè)試項(xiàng)目(拉索索力、主梁撓度等)理論值的計(jì)算方法進(jìn)行了討論,通過實(shí)測(cè)值與理論值進(jìn)行了對(duì)比研究,得出了試驗(yàn)橋梁的評(píng)價(jià)結(jié)果。
爆炸荷載作用下動(dòng)態(tài)裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)研究
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爆炸荷載作用下動(dòng)態(tài)裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)研究——應(yīng)用爆炸加載的透射式動(dòng)焦散線測(cè)試系統(tǒng),分析了爆炸裂紋的擴(kuò)展規(guī)律。用有機(jī)玻璃試樣直觀、形象地研究了爆炸加載和卸載過程破裂時(shí)的應(yīng)力(應(yīng)變)場(chǎng)、成核區(qū)(陰影區(qū))的動(dòng)態(tài)特征變化,分析了爆炸裂紋發(fā)展、止裂及破壞模式、動(dòng)...
循環(huán)荷載作用下混凝土卸載剛度試驗(yàn)研究
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循環(huán)荷載作用下混凝土卸載剛度試驗(yàn)研究——對(duì)鋼纖維混凝土和普通混凝土試件進(jìn)行了等應(yīng)變?cè)隽恐貜?fù)加卸荷載試驗(yàn),應(yīng)變速率分別為10-5/s、10-4/s、1o-3,s。試驗(yàn)結(jié)果表明,2種混凝土在加載初始段內(nèi),會(huì)出現(xiàn)卸載剛度提高的現(xiàn)象,之后混凝土的卸載剛度才會(huì)逐漸降低...
受凍融混凝土動(dòng)態(tài)抗壓特性試驗(yàn)研究
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通過對(duì)受凍融混凝土試件進(jìn)行單軸動(dòng)態(tài)抗壓試驗(yàn),分析了凍融次數(shù)(0、25、50和75次)及應(yīng)變速率(10^-5s^-1、10^-4s^-1和10^-3s^-1)對(duì)混凝土抗壓強(qiáng)度、峰值應(yīng)變和應(yīng)力-應(yīng)變曲線的影響。結(jié)果表明:不同應(yīng)變速率下受凍融混凝土的破壞特點(diǎn)有所差異,隨著應(yīng)變率的提高,試件斷面更加平整,有較多粗骨料發(fā)生破壞;相同凍融次數(shù)下,隨著應(yīng)變率的增大,抗壓強(qiáng)度明顯增加,而峰值應(yīng)變減小,應(yīng)力-應(yīng)變?nèi)€的峰值點(diǎn)呈前移和上升的趨勢(shì),曲線上升段斜率逐漸增大且長度也隨之增大,下降段越為陡峭,表現(xiàn)明顯的脆性特點(diǎn);相同應(yīng)變率下,隨著凍融次數(shù)的增加,抗壓強(qiáng)度均有所降低,而峰值應(yīng)變逐漸增大,應(yīng)力-應(yīng)變?nèi)€的峰值點(diǎn)表現(xiàn)為明顯下降和后移的趨勢(shì),其曲線下包面積減小,吸收能量的能力變差;通過對(duì)試驗(yàn)結(jié)果分析,建立了考慮應(yīng)變率影響的受凍混凝土受壓應(yīng)力-應(yīng)變曲線方程。
受凍融混凝土動(dòng)態(tài)抗壓特性試驗(yàn)研究
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通過對(duì)受凍融混凝土試件進(jìn)行單軸動(dòng)態(tài)抗壓試驗(yàn),分析了凍融次數(shù)(0、25、50和75次)及應(yīng)變速率(10~(-5)s~(-1)、10~(-4)s~(-1)和10~(-3)s~(-1))對(duì)混凝土抗壓強(qiáng)度、峰值應(yīng)變和應(yīng)力-應(yīng)變曲線的影響。結(jié)果表明:不同應(yīng)變速率下受凍融混凝土的破壞特點(diǎn)有所差異,隨著應(yīng)變率的提高,試件斷面更加平整,有較多粗骨料發(fā)生破壞;相同凍融次數(shù)下,隨著應(yīng)變率的增大,抗壓強(qiáng)度明顯增加,而峰值應(yīng)變減小,應(yīng)力-應(yīng)變?nèi)€的峰值點(diǎn)呈前移和上升的趨勢(shì),曲線上升段斜率逐漸增大且長度也隨之增大,下降段越為陡峭,表現(xiàn)明顯的脆性特點(diǎn);相同應(yīng)變率下,隨著凍融次數(shù)的增加,抗壓強(qiáng)度均有所降低,而峰值應(yīng)變逐漸增大,應(yīng)力-應(yīng)變?nèi)€的峰值點(diǎn)表現(xiàn)為明顯下降和后移的趨勢(shì),其曲線下包面積減小,吸收能量的能力變差;通過對(duì)試驗(yàn)結(jié)果分析,建立了考慮應(yīng)變率影響的受凍混凝土受壓應(yīng)力-應(yīng)變曲線方程。
循環(huán)荷載作用下混凝土殘余應(yīng)變特性研究
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循環(huán)荷載作用下混凝土殘余應(yīng)變特性研究
循環(huán)荷載作用下混凝土殘余應(yīng)變特性研究
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循環(huán)荷載作用下混凝土殘余應(yīng)變特性研究——對(duì)鋼纖維摻量為0、1.5%、2.o%、2.5%、3.o%的圓柱體混凝土試件進(jìn)行了等應(yīng)變?cè)隽垦h(huán)加卸荷試驗(yàn),應(yīng)變速率為10-3/s。試驗(yàn)結(jié)果表明,在試驗(yàn)開始的四次加卸載循環(huán)中,sfc25混凝土在各再加載點(diǎn)處的殘余應(yīng)變最小,...
循環(huán)荷載作用下軟土動(dòng)力特性試驗(yàn)研究
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本文主要針對(duì)受循環(huán)荷載作用影響,而致使軟土動(dòng)力特性出現(xiàn)的各種變化進(jìn)行分析,并以云南某地區(qū)的軟土作為本次研究的對(duì)象,展開動(dòng)三軸試驗(yàn),結(jié)果表明,該地區(qū)軟土的結(jié)構(gòu)性十分顯著,在(εd-lgn)曲線存在應(yīng)變轉(zhuǎn)折點(diǎn),且在此轉(zhuǎn)折點(diǎn)之上土地開始明顯變形。而動(dòng)強(qiáng)度則隨著固結(jié)圍壓的上漲而不斷擴(kuò)大,希望本次試驗(yàn)研究可以為相關(guān)領(lǐng)域提供一些有效的參考意見。
循環(huán)荷載作用下擾動(dòng)巖土體沉降特性試驗(yàn)研究
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4.5
以大范圍的擾動(dòng)巖土體區(qū)域的工程建設(shè)為研究背景,通過物理模擬試驗(yàn)研究,得出了循環(huán)荷載作用下擾動(dòng)巖土體地表任意點(diǎn)的沉降變形曲線,并對(duì)其固結(jié)沉降特性進(jìn)行了分析.
循環(huán)荷載作用下擾動(dòng)巖土體沉降特性試驗(yàn)研究
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循環(huán)荷載作用下擾動(dòng)巖土體沉降特性試驗(yàn)研究——以大范圍的擾動(dòng)巖土體區(qū)域的工程建設(shè)為研究背景,通過物理模擬試驗(yàn)研究,得出了循 環(huán)荷載作用下擾動(dòng)巖土體地表任意點(diǎn)的沉降變形曲線,并對(duì)其固結(jié)沉降特性進(jìn)行了分析.
循環(huán)荷載作用下巖石阻尼特性的試驗(yàn)研究
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4.3
對(duì)2組紅層泥質(zhì)粉砂巖在mts815flextestgt巖石力學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)上進(jìn)行單軸4級(jí)循環(huán)加卸載試驗(yàn)。試驗(yàn)加載波形采用正弦波,頻率3hz,循環(huán)應(yīng)力幅值小于其平均抗壓強(qiáng)度,單級(jí)應(yīng)力幅值為30個(gè)振動(dòng)循環(huán),得到動(dòng)彈性模量和阻尼比隨動(dòng)應(yīng)變的變化規(guī)律。通過試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),泥質(zhì)粉砂巖在循環(huán)荷載作用下的加卸載應(yīng)力–應(yīng)變曲線并不重合,而是形成一個(gè)封閉的滯回環(huán),動(dòng)應(yīng)變相位始終滯后于動(dòng)應(yīng)力相位;滯回環(huán)在荷載反轉(zhuǎn)處并非橢圓形,而是尖葉狀,在該處巖石的塑性變形小,彈性變形響應(yīng)迅速。隨動(dòng)應(yīng)力幅值增加,泥質(zhì)粉砂巖的動(dòng)應(yīng)變?cè)黾?動(dòng)彈性模量隨動(dòng)應(yīng)變?cè)黾泳€性遞減,而阻尼比則線性遞增。得到2組泥質(zhì)粉砂巖的平均動(dòng)彈性模量和阻尼比與動(dòng)應(yīng)變的相關(guān)表達(dá)式,其相關(guān)系數(shù)的平方r2均超過98%。巖石的不可逆塑性變形隨動(dòng)應(yīng)變?cè)黾佣龃?同時(shí)由循環(huán)荷載引起的損傷變形也逐漸增加。
波浪荷載作用下防波堤地基軟化特性的試驗(yàn)研究
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4.6
長江口防波堤在建造期間遭到了強(qiáng)熱帶風(fēng)暴的襲擊,致使一部分沉箱結(jié)構(gòu)或沉入土中1~5m,或偏移初始位置20m。本文通過動(dòng)三軸試驗(yàn)?zāi)M了波浪荷載作用下地基的變化情況,試驗(yàn)結(jié)果顯示,沉箱的過度沉陷和側(cè)移是由于強(qiáng)風(fēng)暴使得軟粘土強(qiáng)度弱化所引起的。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,提出了豎向排水聯(lián)合堆載預(yù)壓的方法來加固軟土地基,為證明該方法的有效性,在加固的軟土地基上對(duì)防波堤進(jìn)行了重建。重建后經(jīng)歷幾次強(qiáng)風(fēng)暴該防波堤無損壞跡象。
動(dòng)荷載作用下砂巖力學(xué)特性試驗(yàn)研究
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4.7
為研究巖石的動(dòng)態(tài)強(qiáng)度和破壞特性,采用霍普金森壓桿(shpb)實(shí)驗(yàn)裝置,對(duì)長徑比為1的砂巖進(jìn)行不同應(yīng)變率下沖擊壓縮試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明:隨著應(yīng)變率的增大,砂巖動(dòng)態(tài)強(qiáng)度和峰值應(yīng)變均增大,且呈現(xiàn)冪函數(shù)型增長,表現(xiàn)明顯的應(yīng)變率效應(yīng)。砂巖破裂面沿著軸向方向,應(yīng)變率較低時(shí),砂巖破壞的尺寸較大;應(yīng)變率較大時(shí),砂巖碎塊尺寸變小、數(shù)量增加。
軸向沖擊荷載作用下鋼管混凝土短柱的試驗(yàn)研究
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軸向沖擊荷載作用下鋼管混凝土短柱的試驗(yàn)研究——采用落錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行了42根鋼管混凝土試件的抗沖擊性能試驗(yàn)研究,通過測(cè)量試件的應(yīng)變時(shí)程曲線和沖擊力時(shí)程曲線,分析其抗沖擊動(dòng)力特性.試件在產(chǎn)生壓縮變形的同時(shí),其表面中下部多處出現(xiàn)局部鼓曲現(xiàn)象,鋼管...
集中荷載作用下鋼-輕骨料混凝土簡支組合梁變形試驗(yàn)研究
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集中荷載作用下鋼-輕骨料混凝土簡支組合梁變形試驗(yàn)研究——分析了2根集中荷載作用下鋼一輕骨料混凝土簡支組合梁的滑移規(guī)律和變形的試驗(yàn)結(jié)果.對(duì)相同條件下普通混凝土組合梁和輕骨料混凝土組合梁的延性進(jìn)行了對(duì)比.實(shí)驗(yàn)分析表明,輕骨料混凝土組合梁的延性指標(biāo)高...
凍融循環(huán)后在三向受壓荷載下混凝土性能的試驗(yàn)研究
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4.8
年月 水利學(xué)報(bào) 第卷第期 收稿日期 基金項(xiàng)目遼寧省教委科研基金項(xiàng)目 作者簡介商懷帥男山東濰坊人博士主要研究方向?yàn)榛炷两Y(jié)構(gòu)工程 文章編號(hào) 凍融循環(huán)后在三向受壓荷載下混凝土性能的試驗(yàn)研究 商懷帥宋玉普覃麗坤于長江 大連理工大學(xué)海岸與近海工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室遼寧大連 大連民族學(xué)院土木建筑工程學(xué)院遼寧大連沈陽農(nóng)業(yè)大學(xué)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院遼寧沈陽 摘要本文對(duì)經(jīng)過次快速凍融循環(huán)作用的混凝土試件進(jìn)行了三個(gè)方向均為壓荷載時(shí)的力學(xué)性能測(cè)試 觀察了試件的破壞形態(tài)以及裂縫的走向特征測(cè)得了試件的強(qiáng)度和應(yīng)變并采集到了應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線根據(jù) 試驗(yàn)結(jié)果討論了凍融循環(huán)次數(shù)及中間應(yīng)力對(duì)峰值應(yīng)力及其所對(duì)應(yīng)的應(yīng)變的影響建立了凍融循環(huán)后試件應(yīng)變與 中間應(yīng)力比的關(guān)系式 關(guān)鍵詞混凝土三向受壓凍融循環(huán)破壞準(zhǔn)則 中圖分類號(hào)文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 研究背景 混凝土的強(qiáng)度及耐久性
動(dòng)荷載條件下鋼纖維混凝土破壞性能試驗(yàn)研究
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4.8
動(dòng)荷載條件下鋼纖維混凝土破壞性能試驗(yàn)研究 【摘要】通過實(shí)驗(yàn)室制作標(biāo)準(zhǔn)試件,對(duì)不同齡期的鋼纖維混凝土經(jīng)受不同 持續(xù)時(shí)間振動(dòng)荷載后的損傷進(jìn)行了試驗(yàn)研究,與相同條件下素混凝土的試驗(yàn)結(jié)果 進(jìn)行了對(duì)比分析,結(jié)果表明鋼纖維混凝土在動(dòng)荷載作用下?lián)p傷程度明顯小于素混 凝土,殘余抗壓強(qiáng)度也明顯高于素混凝土。對(duì)于地下工程結(jié)構(gòu),尤其是深部軟巖 工程的支護(hù)應(yīng)用鋼纖維混凝土則更具有顯著的優(yōu)越性。 【關(guān)鍵詞】動(dòng)荷載;鋼纖維;混凝土;破壞性試驗(yàn) experimentalstudyondamagein steelfibrereinforcedconcretefromdynamicloads hanrong-gang1,tangli-li2 (1.shanxigroupofhigh-speedxi’anshaanxi710048.china; 2.wuximun
集中荷載作用下鋼-輕骨料混凝土簡支組合梁變形試驗(yàn)研究
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4.4
分析了2根集中荷載作用下鋼-輕骨料混凝土簡支組合梁的滑移規(guī)律和變形的試驗(yàn)結(jié)果.對(duì)相同條件下普通混凝土組合梁和輕骨料混凝土組合梁的延性進(jìn)行了對(duì)比.實(shí)驗(yàn)分析表明,輕骨料混凝土組合梁的延性指標(biāo)高于普通混凝土組合梁.
條形荷載下高強(qiáng)度混凝土局部承壓試驗(yàn)研究
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重點(diǎn)研究在條形荷載作用下承壓面積比及偏心距等因素對(duì)高強(qiáng)混凝土試件局部承壓受力性能的影響。根據(jù)楔形體模型及極限平衡原理推導(dǎo)出理論計(jì)算公式并建立了實(shí)用的計(jì)算公式,計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)符合良好。對(duì)于偏心受壓,依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定了偏心距與局壓強(qiáng)度提高系數(shù)β之間的線性關(guān)系以及ad的取值方法。
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職位:水工結(jié)構(gòu)/海工結(jié)構(gòu)工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林