更新日期: 2025-04-18

城市門戶——沈陽(yáng)火車北站廣場(chǎng)及商業(yè)街景觀設(shè)計(jì)

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城市門戶——沈陽(yáng)火車北站廣場(chǎng)及商業(yè)街景觀設(shè)計(jì) 4.5

以沈陽(yáng)火車北站廣場(chǎng)及商業(yè)街的規(guī)劃設(shè)計(jì)為例,分析了城市門戶地區(qū)的景觀要素及功能需求,立足挖掘城市文化,通過(guò)物化的景觀造型、構(gòu)筑物等外在的形態(tài)、要素構(gòu)筑城市形象,展示城市的內(nèi)涵。通過(guò)軟質(zhì)、硬質(zhì)景觀的結(jié)合,再配合夜景效果,為城市營(yíng)造一個(gè)融藝術(shù)、文化、生態(tài)、交通集散為一體的時(shí)尚城市公共空間。

商業(yè)街景觀設(shè)計(jì)探究——以鳳凰城商業(yè)街景觀改造項(xiàng)目為例 商業(yè)街景觀設(shè)計(jì)探究——以鳳凰城商業(yè)街景觀改造項(xiàng)目為例 商業(yè)街景觀設(shè)計(jì)探究——以鳳凰城商業(yè)街景觀改造項(xiàng)目為例

商業(yè)街景觀設(shè)計(jì)探究——以鳳凰城商業(yè)街景觀改造項(xiàng)目為例

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本文從商業(yè)街的基本概念出發(fā),在闡述其歷史沿革、基本分類及設(shè)計(jì)原則的基礎(chǔ)上,提煉出成功商業(yè)景觀項(xiàng)目應(yīng)該具有的條件因素及景觀要素。最后,本文還結(jié)合鳳凰城商業(yè)街景觀改造的實(shí)際項(xiàng)目實(shí)例,闡述如何將商業(yè)街景觀設(shè)計(jì)理念運(yùn)用到具體的項(xiàng)目設(shè)計(jì)中。

某商業(yè)街景觀施工組織設(shè)計(jì)

某商業(yè)街景觀施工組織設(shè)計(jì)

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目錄 第一章施工組織機(jī)構(gòu)................................2 第二章施工方案和工藝..............................8 第三章質(zhì)量控制措施...............................27 第四章工期及進(jìn)度計(jì)劃.............................33 第五章施工場(chǎng)地布置...............................35 第六章勞動(dòng)力計(jì)劃.................................38 第七章施工機(jī)械配置...............................39 第八章安全文明施工...............................41 第九章業(yè)績(jī)和綜全管理水平...............

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某商業(yè)街景觀工程施工合同

某商業(yè)街景觀工程施工合同

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某商業(yè)街景觀工程施工合同 3

某商業(yè)街景觀工程施工合同——依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,雙方就本園林綠化、景觀建設(shè)、水電安裝等工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本合同?! ?.工程概況  1.1...

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商業(yè)街景觀照明設(shè)計(jì)普遍存在哪些問(wèn)題

商業(yè)街景觀照明設(shè)計(jì)普遍存在哪些問(wèn)題

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商業(yè)街景觀照明設(shè)計(jì)普遍存在哪些問(wèn)題 4.4

首先商業(yè)街如果沒(méi)有定位規(guī)劃好,那么燈光也很難規(guī)劃好,在燈光方面容易出現(xiàn)的 問(wèn)題主要有這么幾個(gè): 1、沒(méi)控制好眩光問(wèn)題;2、光色混亂,顯得花哨。3、區(qū)域亮度過(guò)大,造成局部 曝光。 商業(yè)街景觀照明設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題,大體有幾個(gè)方面: 1.過(guò)于平

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城市門戶沈陽(yáng)火車北站廣場(chǎng)及商業(yè)街景觀設(shè)計(jì)熱門文檔

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舊商業(yè)街景觀改造設(shè)計(jì)要素分析——以大連市天津街為改造案例

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舊商業(yè)街景觀改造設(shè)計(jì)要素分析——以大連市天津街為改造案例 4.5

從整體上簡(jiǎn)要闡述了天津街的現(xiàn)狀,以優(yōu)秀的導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)為案例,指明了導(dǎo)向系統(tǒng)在商業(yè)街改造中的重要性,并對(duì)天津街導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)提出了一些改造思路。

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現(xiàn)代中小城市中傳統(tǒng)商業(yè)街景觀環(huán)境的更新和改造 現(xiàn)代中小城市中傳統(tǒng)商業(yè)街景觀環(huán)境的更新和改造 現(xiàn)代中小城市中傳統(tǒng)商業(yè)街景觀環(huán)境的更新和改造

現(xiàn)代中小城市中傳統(tǒng)商業(yè)街景觀環(huán)境的更新和改造

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現(xiàn)代中小城市中傳統(tǒng)商業(yè)街景觀環(huán)境的更新和改造 4.6

隨著城市化水平的不斷提高,城市中傳統(tǒng)商業(yè)街景觀環(huán)境的更新和改造工作逐漸受到政府有關(guān)部門和各商業(yè)機(jī)構(gòu)的重視。文章淺析了中小城市傳統(tǒng)商業(yè)街的現(xiàn)狀,并對(duì)其更新和改造工作提出了幾點(diǎn)意見。

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城市商業(yè)街景觀的綜合評(píng)價(jià)——以青島市中山路為例 城市商業(yè)街景觀的綜合評(píng)價(jià)——以青島市中山路為例 城市商業(yè)街景觀的綜合評(píng)價(jià)——以青島市中山路為例

城市商業(yè)街景觀的綜合評(píng)價(jià)——以青島市中山路為例

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城市商業(yè)街景觀的綜合評(píng)價(jià)——以青島市中山路為例 4.5

運(yùn)用景觀生態(tài)學(xué)、景觀美學(xué)等理論,建立城市商業(yè)街景觀綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,以青島市中山路為例,對(duì)商業(yè)街景觀綜合評(píng)價(jià)進(jìn)行實(shí)證研究,運(yùn)用基于層次分析法的模糊綜合評(píng)判法,判定評(píng)價(jià)等級(jí)結(jié)果為\"中\(zhòng)

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城市火車站站前廣場(chǎng)的景觀設(shè)計(jì) 城市火車站站前廣場(chǎng)的景觀設(shè)計(jì) 城市火車站站前廣場(chǎng)的景觀設(shè)計(jì)

城市火車站站前廣場(chǎng)的景觀設(shè)計(jì)

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城市火車站站前廣場(chǎng)的景觀設(shè)計(jì) 4.6

城市火車站站前廣場(chǎng)作為依附于城市交通樞紐的一個(gè)重要部分,它不僅具備基本的交通運(yùn)輸功能,還需在此基礎(chǔ)上提升社會(huì)功能和景觀效應(yīng),滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的審美需求,展現(xiàn)城市的文化底蘊(yùn),豐富城市的形象.城市鐵路樞紐站點(diǎn)是進(jìn)入城市的名片,是外來(lái)游客對(duì)城市的第一印象.在美麗中國(guó)發(fā)展的大趨勢(shì)下,景觀的發(fā)展需求日益迫切.如何營(yíng)造大氣的城市火車客運(yùn)站站前廣場(chǎng)、如何運(yùn)用景觀手法體現(xiàn)城市底蘊(yùn)和文化精神,將是非常值得研究的課題.

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沈陽(yáng)中街景觀改造探析

沈陽(yáng)中街景觀改造探析

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沈陽(yáng)中街景觀改造探析 4.5

以沈陽(yáng)步行商業(yè)街中街作為研究對(duì)象,通過(guò)近二十年的改造和發(fā)展,在景觀方面對(duì)其進(jìn)行實(shí)地調(diào)研以及使用狀況的分析,并針對(duì)中街景觀改造存在的問(wèn)題提出了相應(yīng)的解決對(duì)策。

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城市門戶沈陽(yáng)火車北站廣場(chǎng)及商業(yè)街景觀設(shè)計(jì)精華文檔

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城市門戶景觀區(qū)的高度控制研究——以襄樊火車站地區(qū)城市設(shè)計(jì)為例 城市門戶景觀區(qū)的高度控制研究——以襄樊火車站地區(qū)城市設(shè)計(jì)為例 城市門戶景觀區(qū)的高度控制研究——以襄樊火車站地區(qū)城市設(shè)計(jì)為例

城市門戶景觀區(qū)的高度控制研究——以襄樊火車站地區(qū)城市設(shè)計(jì)為例

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城市門戶景觀區(qū)的高度控制研究——以襄樊火車站地區(qū)城市設(shè)計(jì)為例 4.5

城市門戶景觀區(qū)是展示城市形象的重要窗口,歷來(lái)是城市設(shè)計(jì)工作的重要目標(biāo)。該文從城市設(shè)計(jì)中易于把握的規(guī)律出發(fā),提出了針對(duì)城市門戶景觀區(qū)高度控制所遵循的必要原則——控制點(diǎn)原則、連續(xù)性原則、圍合性原則和韻律性原則。最后,以襄樊東火車站的城市設(shè)計(jì)為實(shí)例,分析了這四項(xiàng)原則在實(shí)際設(shè)計(jì)工作中的運(yùn)用前景。

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傳統(tǒng)商業(yè)街景觀風(fēng)貌改造初探——以老司城“土王御品”為例 傳統(tǒng)商業(yè)街景觀風(fēng)貌改造初探——以老司城“土王御品”為例 傳統(tǒng)商業(yè)街景觀風(fēng)貌改造初探——以老司城“土王御品”為例

傳統(tǒng)商業(yè)街景觀風(fēng)貌改造初探——以老司城“土王御品”為例

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傳統(tǒng)商業(yè)街景觀風(fēng)貌改造初探——以老司城“土王御品”為例 4.6

本文從空間、建筑、人文元素幾方面進(jìn)行剖析,提出老司城\"土王御品\"商業(yè)街景觀改造的設(shè)想,以期為老司城\"土王御品\"商業(yè)街景觀改造設(shè)計(jì)提供一定的參考價(jià)值。

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瑞安市火車站廣場(chǎng)公園景觀設(shè)計(jì) 瑞安市火車站廣場(chǎng)公園景觀設(shè)計(jì) 瑞安市火車站廣場(chǎng)公園景觀設(shè)計(jì)

瑞安市火車站廣場(chǎng)公園景觀設(shè)計(jì)

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瑞安市火車站廣場(chǎng)公園景觀設(shè)計(jì) 4.4

通過(guò)對(duì)瑞安市火車站站前廣場(chǎng)公園設(shè)計(jì)實(shí)踐,對(duì)站前廣場(chǎng)的景觀特性提升、設(shè)施的布局和交通組織提出了新見解。通過(guò)該方案的介紹,以對(duì)其他綜合交通樞紐的規(guī)劃、設(shè)計(jì)及研究提供借鑒。

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沂州路商業(yè)街北段景觀設(shè)計(jì)精品PPT課件

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沂州路商業(yè)街北段景觀設(shè)計(jì)精品PPT課件 4.8

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營(yíng)造華麗的城市門廳空間——沈陽(yáng)北站南廣場(chǎng)改造

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營(yíng)造華麗的城市門廳空間——沈陽(yáng)北站南廣場(chǎng)改造 4.4

該文通過(guò)對(duì)沈陽(yáng)北站南廣場(chǎng)的改造規(guī)劃設(shè)計(jì)的介紹,提出了北站南廣場(chǎng)設(shè)計(jì)的兩個(gè)重要問(wèn)題,即交通問(wèn)題和形象問(wèn)題,探討了解決這些問(wèn)題的策略及所采用的方法,設(shè)計(jì)的目標(biāo)是將沈陽(yáng)北站南廣場(chǎng)建設(shè)為城市優(yōu)美華麗的"門廳"空間。

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城市火車站門戶空間設(shè)計(jì)_以襄樊市火車東站周邊地段城市設(shè)計(jì)為例

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城市火車站門戶空間設(shè)計(jì)_以襄樊市火車東站周邊地段城市設(shè)計(jì)為例 4.5

70規(guī)劃師?。穑欤幔睿睿澹颍?規(guī)劃設(shè)計(jì) [摘 要]火車站門戶空間是一種重要的復(fù)合性城市門戶空間。襄樊市火車東站周邊地段城市設(shè)計(jì)混合布置廣場(chǎng) 用地、鐵路用地、居住用地、商業(yè)用地等用地類型,形成三個(gè)片區(qū)以重構(gòu)空間,重點(diǎn)構(gòu)建公共交通系統(tǒng)和步行 系統(tǒng),將綠化景觀作為黏合劑,目的在于提升地段城市用地的復(fù)合性功能。 [關(guān)鍵詞]火車站門戶;空間設(shè)計(jì);復(fù)合性 [文章編號(hào)]1006-0022(2008)01-0070-04 [中圖分類號(hào)]tu984.199?。畚墨I(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]b railwaystationgatewayspacedesign—acasestudyofxiangfanrailwaystation/zhang xiaosong,zhangyongmei,zhuyongchun [abstract]railwaystationspaceisanim

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沈陽(yáng)火車站站場(chǎng)更新改造設(shè)計(jì)

沈陽(yáng)火車站站場(chǎng)更新改造設(shè)計(jì)

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沈陽(yáng)火車站站場(chǎng)更新改造設(shè)計(jì) 4.4

為了適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步和城市空間功能的變化,城市傳統(tǒng)交通樞紐地區(qū)急需進(jìn)行改造和更新,而"城市事件"的作用機(jī)制完全迎合了城市交通樞紐更新發(fā)展的需求。因此,沈陽(yáng)市以應(yīng)對(duì)重大"城市事件"為契機(jī),對(duì)沈陽(yáng)火車站站場(chǎng)的用地功能、景觀環(huán)境、交通及建筑進(jìn)行更新改造設(shè)計(jì),力求將沈陽(yáng)火車站打造成為集多種交通轉(zhuǎn)換、多種業(yè)態(tài)復(fù)合、歷史感與現(xiàn)代感并存的城市綜合交通樞紐。

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城市門戶地區(qū)街道景觀的塑造——蘇州市東環(huán)路街景規(guī)劃設(shè)計(jì) 城市門戶地區(qū)街道景觀的塑造——蘇州市東環(huán)路街景規(guī)劃設(shè)計(jì) 城市門戶地區(qū)街道景觀的塑造——蘇州市東環(huán)路街景規(guī)劃設(shè)計(jì)

城市門戶地區(qū)街道景觀的塑造——蘇州市東環(huán)路街景規(guī)劃設(shè)計(jì)

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城市門戶地區(qū)街道景觀的塑造——蘇州市東環(huán)路街景規(guī)劃設(shè)計(jì) 4.3

當(dāng)前,我國(guó)許多城市的空間規(guī)模迅速擴(kuò)大,原先的城市門戶地區(qū)漸漸融入城市中心區(qū)域。本文結(jié)合規(guī)劃實(shí)踐,針對(duì)目前大多數(shù)街景規(guī)劃的偏重于表皮設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀,研究了城市門戶地區(qū)街景規(guī)劃的理念和方法,并對(duì)特色塑造問(wèn)題進(jìn)行探討。

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商業(yè)街景觀改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案

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商業(yè)街景觀改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案 4.4

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城市特色商業(yè)街區(qū)空間規(guī)劃探析——以沈陽(yáng)吉祥特色商業(yè)街區(qū)改造為例

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城市特色商業(yè)街區(qū)空間規(guī)劃探析——以沈陽(yáng)吉祥特色商業(yè)街區(qū)改造為例 4.6

本文提出了多元文化融合是特色商業(yè)街區(qū)改造規(guī)劃的主要策略。結(jié)合吉祥特色商業(yè)街區(qū)改造規(guī)劃,從文化主題、特色產(chǎn)業(yè)、景觀風(fēng)貌和營(yíng)銷策劃等方面對(duì)其進(jìn)行了具體地分析與論述。

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中小城市門戶地區(qū)街景規(guī)劃研究_以泰興市江平路街景規(guī)劃為例

中小城市門戶地區(qū)街景規(guī)劃研究_以泰興市江平路街景規(guī)劃為例

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中小城市門戶地區(qū)街景規(guī)劃研究_以泰興市江平路街景規(guī)劃為例 4.3

632009年第7期 第25卷 □ 陳 棟,蕭 明,劉偉奇 城市門戶地區(qū)的街道,既是城市主要的對(duì) 外交通通道,又是城市的窗口地段。作為城市 形象的重要載體和城市空間發(fā)展的依托,其街 景規(guī)劃是最為常見、最為重要的規(guī)劃類型之 一。長(zhǎng)期以來(lái),多數(shù)中小城市的對(duì)外交通聯(lián)系 主要依賴國(guó)道、省道等公路交通走廊,因而這 些道路的市區(qū)段及其兩側(cè)地段自然成為了這 些城市的門戶地區(qū)。    1研究背景    當(dāng)前,許多中小城市的發(fā)展非常迅速,城 市空間規(guī)??焖贁U(kuò)張,城市原先的門戶地區(qū)隨 之不斷外移,并逐漸成為城市的中心區(qū)域。相 應(yīng)的,原本主要承擔(dān)對(duì)外交通職能的公路不得 不承擔(dān)起日益增加的市內(nèi)交通功能,肩負(fù)著城 中小城市門戶地區(qū)街景規(guī)劃研究   —以泰興市江平路街景規(guī)劃為例 [摘 要]快速的城市化進(jìn)程,使得我國(guó)許多中小城市的空間規(guī)模不斷擴(kuò)大,原先的城市門戶地區(qū)漸漸 融入城市中心區(qū)域,街道性質(zhì)由公路轉(zhuǎn)變

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北京城市的開放空間和景觀設(shè)計(jì)——以王府井商業(yè)街為例 北京城市的開放空間和景觀設(shè)計(jì)——以王府井商業(yè)街為例 北京城市的開放空間和景觀設(shè)計(jì)——以王府井商業(yè)街為例

北京城市的開放空間和景觀設(shè)計(jì)——以王府井商業(yè)街為例

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北京城市的開放空間和景觀設(shè)計(jì)——以王府井商業(yè)街為例 4.6

針對(duì)北京王府井商業(yè)街公共空間現(xiàn)狀的重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了調(diào)查研究。在此基礎(chǔ)上,從提升城市生活環(huán)境質(zhì)量的角度,就空間場(chǎng)所營(yíng)造、景觀設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)施、交通規(guī)劃等提出構(gòu)想和建議,旨在探索提高城市開放空間品質(zhì)的景觀學(xué)路徑,并通過(guò)該典型個(gè)案的研究為北京市乃至其他城市公共空間的設(shè)計(jì)提供借鑒。

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淄博火車站廣場(chǎng)改造規(guī)劃與環(huán)境景觀設(shè)計(jì)

淄博火車站廣場(chǎng)改造規(guī)劃與環(huán)境景觀設(shè)計(jì)

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淄博火車站廣場(chǎng)改造規(guī)劃與環(huán)境景觀設(shè)計(jì) 4.8

淄博火車站廣場(chǎng)改造規(guī)劃與環(huán)境景觀設(shè)計(jì)

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火車站廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)的地域性 火車站廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)的地域性 火車站廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)的地域性

火車站廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)的地域性

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火車站廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)的地域性 4.4

火車站的廣場(chǎng)就像城市的\"客廳\

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火車站站前廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)研究——以新干火車站為例 火車站站前廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)研究——以新干火車站為例 火車站站前廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)研究——以新干火車站為例

火車站站前廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)研究——以新干火車站為例

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火車站站前廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)研究——以新干火車站為例 4.4

火車站站前廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)凝聚了當(dāng)?shù)厝嗣裰腔?游客對(duì)城市生存空間的無(wú)限向往最重要的角色。以新干火車站站前廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)為例,通過(guò)地形設(shè)計(jì)(如筑山、疊石、理水)、種植花菜樹木、營(yíng)造雕塑、景觀建筑、地面裝飾等方面進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)目前該火車站存在的一些問(wèn)題,提出合理的整改意見供參考。充分體現(xiàn)火車站站前廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)對(duì)居民生活狀態(tài)改善,滿足旅客對(duì)生活環(huán)境的功能性和藝術(shù)性的統(tǒng)一。對(duì)于城市提升和火車站站前廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)方向起到越來(lái)越重要的作用。

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王水永

職位:電氣助理工程師

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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