城市橋梁橋面防水層施工工藝六大要求總結
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——文章來源網絡,僅供個人學習參考 城市橋梁橋面防水層施工工藝六大要求總結 城市橋梁橋面防水層施工工藝六大要求總結 技術要求 (1) 橋面防水層應覆蓋整個混凝土橋面,防水層為兩道防線,第 一道噴涂水泥混凝土表面防水劑二遍, 第二道噴涂橋面防水涂料二至 四遍,防水涂膜厚度以平均不超過 2mm為宜。 (2) 防水層應具有良好的耐久性,至少應有不低于橋面瀝青鋪裝 層使用年限的壽命 (約 8~10年)。并能適應高架橋動荷載抗壓,抗拉 的特點,當混凝土橋面板開裂≤ 2mm時,防水涂膜變形仍應滿足不拉 裂的需要,以保證防水要求。 (3) 在環(huán)境條件 -15~+90℃范圍內,仍能滿足第 2條的要求。同時, 在經受瀝青層攤鋪溫度約 160℃后,不影響其長期耐久使用性時。防 水涂層與其上瀝青混凝土鋪裝層應有相融性, 二者之間的粘結力不低 于瀝青混凝土鋪裝層與混凝土橋面之間的粘結力, 層間抗剪強度 25℃,
橋面防水層施工工藝
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橋面防水層施工工藝 1、具體技術要求 (1)橋面防水層應覆蓋整個混凝土橋面,防水層為兩道防線,第一道 噴涂水泥混凝土表面防水劑二遍,第二道噴涂橋面防水涂料二至四遍,防 水涂膜厚度以平均不超過2mm為宜。 (2)防水層應具有良好的耐久性,至少應有不低于橋面瀝青鋪裝層使 用年限的壽命(約8~10年)。并能適應高架橋動荷載抗壓,抗拉的特點, 當混凝土橋面板開裂≤2mm時,防水涂膜變形仍應滿足不拉裂的需要,以保 證防水要求。 (3)在環(huán)境條件-15~+90℃范圍內,仍能滿足第2條的要求。同時, 在經受瀝青層攤鋪溫度約160℃后,不影響其長期耐久使用性時。防水涂層 與其上瀝青混凝土鋪裝層應有相融性,二者之間的粘結力不低于瀝青混凝 土鋪裝層與混凝土橋面之間的粘結力,層間抗剪強度25℃,≥1.5mpa, 35℃≥1mpa。 (4)噴涂水泥混凝土表面防水劑,應保證防水劑能夠滲入橋面混凝
橋面防水層施工工藝介紹
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橋面防水層施工工藝介紹 1、工程概況 中鐵十九局承建的西成客專xczq-7標段文川河特大橋橋面防 水工程起訖里程:dk218+521.96--dk242+313.87,全長23.791km。 防水體系構造為:1、無砟軌道橋面防護墻外側的電纜槽中涂刷 聚氨脂防水涂料。2、防護墻內側(除軌道底座板外)鋪設高聚物改 性瀝青防水卷材。3、聚氨酯防水涂料及防水卷材上覆蓋纖維混凝土 保護層。主要施工內容有:基面處理、防水涂料及基層處理劑涂刷、 卷材鋪設、貫通地線鋪設、混凝土保護層澆筑。 2% 防 護 墻 防水涂料 保護層 b 墻 a 墻 涂料封邊 防水卷材 涂料封邊 防水卷材 保護層 線 路 分 界 線 線 路 中 心 線 2500(2300)19001350200 650350350100 2% 防 護 墻 防水涂料 保護層 b 墻 a 墻 涂料封邊 防水卷材 線 路 中 心 線
封層及橋面防水層施工工藝
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(三)、封層及橋面防水層的施工 1.施工放樣 恢復中線,每10~20m釘點樁,互通區(qū)因設計平曲線半徑小考慮加密,點樁 統(tǒng)一設在下面層設計底邊線外5~10cm處,并用白漆或白色涂料聯(lián)成連續(xù)狀虛 線,以確定熱噴瀝青灑布范圍。 2.原材料 根據業(yè)主要求,下封層采用熱噴sbs改性瀝青封層,熱噴sbs改性瀝青封層 的瀝青采用sbs改性瀝青,相應技術指標滿足《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》 (jtgf40-2004)的要求;集料采用s14規(guī)格,其數量以不粘輪為標準,每千平 方米用量5~8m3,噴灑sbs改性瀝青每平方米用量1.6~1.8kg。 3.準備水穩(wěn)碎石基層 水泥穩(wěn)定碎石基層經檢查驗收合格,且養(yǎng)護完成后,方具備路面下封層的施 工條件。 a.清掃 組織專門小組,采用禿頭竹掃帚,下力氣將基層表面所有雜物及松散材料 清掃路基以外,必要時鐵銑配合。 b.吹塵 組織專門人員,共計3人,
橋面防水層施工工藝介紹
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橋面防水層施工工藝介紹 1、工程概況 中鐵十九局承建的西成客專xczq-7標段文川河特大橋橋面防 水工程起訖里程:dk218+521.96--dk242+313.87,全長23.791km。 防水體系構造為:1、無砟軌道橋面防護墻外側的電纜槽中涂刷 聚氨脂防水涂料。2、防護墻內側(除軌道底座板外)鋪設高聚物改 性瀝青防水卷材。3、聚氨酯防水涂料及防水卷材上覆蓋纖維混凝土 保護層。主要施工內容有:基面處理、防水涂料及基層處理劑涂刷、 卷材鋪設、貫通地線鋪設、混凝土保護層澆筑。 2% 防 護 墻 防水涂料 保護層 b 墻 a 墻 涂料封邊 防水卷材 涂料封邊 防水卷材 保護層 線 路 分 界 線 線 路 中 心 線 2500(2300)19001350200 650350350100 2% 防 護 墻 防水涂料 保護層 b 墻 a 墻 涂料封邊 防水卷材 線 路 中 心 線
淺談鄭西客運專線橋面防水層施工工藝
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橋面防水層的施工工藝、材料直接影響橋面鋪裝工程的質量,引起了人們的高度重視。本文針對鄭西客運專線改性瀝青卷材防水層和聚氨酯防水涂膜防水層的施工工藝展開探討,系統(tǒng)地總結了橋面防水層施工技術的要點和關鍵技術。
橋面防水層施工工藝流程
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橋面防水層施工工藝流程框圖 擬定施工方案橋面清理防水劑原材料試驗 報工程師審批噴灑第一遍防水劑報工程師審批 噴灑第二遍防水劑 防水層養(yǎng)護 按設計和規(guī)范自檢 報工程師審批 單位工程交工 y y y y y yy yyyn
北方寒冷地區(qū)橋面防水層施工工藝研究
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北方寒冷地區(qū)橋面防水層施工工藝研究 哈繼勇1,蘇 旭2 (1.通遼市公路工程質量監(jiān)督站,通遼028000;2.通遼市交通工程局,通遼028000) 摘 要: 結合內蒙古通遼2下洼高速公路教來河大橋橋面鋪裝實體工程,簡要介紹了橋面防水層的施工概況,總結 了涂膜類防水材料的施工工藝,為北方寒冷地區(qū)公路橋面防水層施工提供一定的參考依據。 關鍵詞: 寒冷地區(qū); 橋面防水層; 施工工藝; 質量控制 researchonconstructiontechnologyofdeck’swaterproofcourse innortherncoldregions haji2yong 1 ,suxu 2 (1.tongliaohighwayengineeringqualitysupervisingstationofinnerm
高速鐵路橋面防水層施工工藝
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橋面防水層施工工藝措施 1、編制依據 1)橋面防水體系鋪裝及構造圖(圖號:石鄭橋通-14)。 2)《客運專線鐵路橋梁混凝土橋面噴涂聚脲防水層暫行技術條件》(科 技基函[2009]117號)。
淺談有砟軌道橋面防水層施工工藝
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從施工實踐看;防水層施工容易產生各種質量問題;從而影響鐵路橋梁的正常使用;本文以國電泰安熱電聯(lián)產機組工程鐵路專用線工程為例;歸納了有砟軌道鐵路橋面防水層面施工中產生的各種問題;并有針對性地提出對策;以利于提升鐵路橋面防水層面的施工質量;
橋面防水層FYT-1施工工藝及要求
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湖北三誠偉業(yè)橋面防水層施工工藝及要求 內部學習資料 一、施工工序: 清理基層→重點部位處理→涂刷底子油→第一遍防水層→第二遍防 水層→第三遍防水層 二、基層要求: 1、基層表面應壓實平整,采用水泥砂漿找平層時,必須充分養(yǎng)護, 不得有酥松、起砂、起皮現(xiàn)象,應符合設計要求。 2、為提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土橋面板之間抗剪切強 度,混凝土面板要進行拉毛或銑刨處理,以提高防水層和瀝青混凝土 鋪裝層同混凝土界面的嵌鎖力和磨阻力。從而使路面在車輛行駛后長 時間不出現(xiàn)起皺、裂縫。拉毛深度1-2mm,寬4mm,相鄰拉毛凈距24mm。 3、新舊面層必須清理干凈,不得有雜物和灰塵,以免影響粘結強度。 4、防撞墻拆模后,應徹底清除防撞墻和混凝土橋面交接部位的模, 鋼筋鐵絲等雜物。 5、橋面含水率不應大于15% 三、施工工具: 涂料噴涂機、吹風除塵機、各類滾排刷、兌料桶、涂料攪拌器、機
合蚌客運專線橋梁橋面防水層設計與施工
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合蚌客運專線杜家崗特大橋采用無砟軌道,其防水層采用噴涂聚脲防水涂料,滿足了高鐵防水層不僅應具有防滲、抗裂的性能,還要能經受火車高速行駛帶來的沖擊的特殊要求。本文介紹了該無砟軌道橋面采用噴涂聚脲防水涂料和局部采用聚氨酯防水涂料的設計與施工技術。
橋面防水層施工應用實踐
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橋面防水層施工應用實踐——本文全面介紹了20世紀1990年代以來hut-1與hug-13結合而成的剛柔相濟的橋面防水層及其配套產品在研究、生產和施工等方面的技術標準、施工要求和相關技術。系統(tǒng)地總結了橋面防水從產品到施工技術的要點和關鍵技術。
橋面防水層、保護層施工工藝
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1 電纜槽豎墻、防撞墻施工 槽底和過水孔清理 涂刷防水涂料 橋面清理 接口工程澆注細石纖維砼電纜槽蓋板預制 泄水孔周邊防水處鋪設防水卷材擋碴墻根部防水附加層 綁扎橋面鋪裝鋼筋 澆筑鋪裝層砼 養(yǎng)護 橋面防水層、保護層施工工藝 12.1.1工藝概述 鐵路混凝土橋梁橋面防水層是提高橋梁結構耐久性的重要手段,設計防水層包括防水卷材或防水涂 料和混凝土保護層構成,分為兩部分,一部分為防撞墻之間防水層,為高聚物改性瀝青防水卷材上鋪鋼 筋混凝土組成;一部分為防撞墻外側電纜槽內防水層,為聚氨脂防水涂料上鋪細石子纖維混凝土組成。 本工藝適用于鐵路橋梁防水層及保護層施工。 12.1.2作業(yè)內容 橋梁橋面基層處理、防水層施工、保護層施工。 12.1.3質量標準及檢驗方法 《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》(tb10424-2010) 《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》(tb10415-2
橋面防水層工程施工工藝介紹
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橋面防水層施工工藝介紹 1、工程概況 中鐵十九局承建的西成客專xczq-7標段文川河特大橋橋面防 水工程起訖里程:dk218+521.96--dk242+313.87,全長23.791km。 防水體系構造為:1、無砟軌道橋面防護墻外側的電纜槽中涂刷 聚氨脂防水涂料。2、防護墻內側(除軌道底座板外)鋪設高聚物改 性瀝青防水卷材。3、聚氨酯防水涂料及防水卷材上覆蓋纖維混凝土 保護層。主要施工內容有:基面處理、防水涂料及基層處理劑涂刷、 卷材鋪設、貫通地線鋪設、混凝土保護層澆筑。 2% 防 護 墻 防水涂料 保護層 b 墻 a 墻 涂料封邊 防水卷材 涂料封邊 防水卷材 保護層 線 路 分 界 線 線 路 中 心 線 2500(2300)19001350200 650350350100 2% 防 護 墻 防水涂料 保護層 b 墻 a 墻 涂料封邊 防水卷材 線 路 中 心 線
高速鐵路橋面防水層施工工藝流程
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高速鐵路橋面防水層施工工藝流程
橋面防水層施工方案
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橋面防水層施工方案 1 橋面防水層施工方案 根據項目指揮部、駐地辦的施工部署和招標文件的要求,結合我 部總體施工進度計劃的安排,按照《路面施工圖設計文件》及施工技 術規(guī)范的要求,經過人員、設備、材料、技術等各方面的充分準備, 我部現(xiàn)已具備進行橋面防水層施工的條件。 一、工程概況 1、工程數量:41470m2。 xx市三環(huán)路二期工程位于xx市南臺島,起于灣邊互通立交, 止于魁岐大橋南岸。本合同段共有橋梁12座,分別為三環(huán)路東側主 線橋、三環(huán)路西側主線橋、互通a、b、c、d、e、f、g、h、m、 n匝道橋。三環(huán)路東側主線橋起止樁號為k10+304.796-k11+599.417, 三環(huán)路西側主線橋起止樁號為k10+184.769-k11+599.417。 根據設計要求,本工程采用復合式橋面鋪裝層(8厘米c40防水 砼+4厘米中粒式瀝青砼+4厘米細粒式瀝青砼)
淺談TQF-I型混凝土橋梁橋面防水層施工工藝
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tqf-i型新型防水層是由優(yōu)質的防水涂料做低料,面層采用優(yōu)質的防水卷材粘接而成的防水層??蓮V泛用于鐵路、公路橋梁以及隧道、房屋、引水渠等的防水,鋪設施工簡便易行,無需特殊的施工設備,具有良好的經濟和社會效益。
高劑量SBS改性瀝青橋面防水層施工
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橋面防水層能起到良好的防水作用,保證橋梁主體結構的安全。
橋面防水層施工技術在橋梁工程中的應用
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2018.05 doors&windows 橋面防水層施工技術在橋梁工程中的應用 張忠成吉林市市政建設集團有限公司 摘要:近年來,隨著橋梁建筑工程相關行業(yè)的迅猛發(fā)展,使得早期橋面的鋪裝層質量問題逐漸被社會各界所關注。本文結 合某一橋梁工程建設項目,對橋面浮漿拋丸處治工藝及具體流程、防水層撒布施工流程及施工要求、施工注意事項以及梁工程中 應用橋面防水層技術的質量保證措施進行深入分析,希望能為同類工程的開展提供參考作用。 關鍵詞:橋梁工程;橋面防水;施工工藝 1前言 就橋梁建筑工程的發(fā)展現(xiàn)狀來看,還存在著橋面使用壽 命較短、橋梁滲水、瀝青混凝土鋪裝層出現(xiàn)鋼筋腐蝕等一系列 問題,針對這些問題進行的調查研究結果顯示,引發(fā)一系列問 題的原因與橋梁施工過程中橋面防水層的施工技術存在很大 的聯(lián)系。本文也就此對橋面防水層的施工技術進行討論。 2橋梁防水層施工技
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職位:門窗工程施工員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林