城市市政交通護(hù)欄人性化改善研究
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城市市政交通護(hù)欄是城市各類公共環(huán)境中服務(wù)于人的重要設(shè)施,“以人為本”不是空談,而是要切實(shí)實(shí)施的基本原則.對(duì)于使用者而言,護(hù)欄的安全性和舒適性是實(shí)現(xiàn)人性化的基本要求.
人性化運(yùn)營(yíng)理念在城市軌道交通中的運(yùn)用
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在對(duì)乘客的心理和行為模式進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,以鐵路上海站交通樞紐為例,對(duì)人性化運(yùn)營(yíng)理念在城市軌道交通中的運(yùn)用進(jìn)行闡述。在分析換乘客流的行為特征的基礎(chǔ)上,考慮換乘客流流向和構(gòu)成,提出樞紐內(nèi)換乘客運(yùn)服務(wù)設(shè)計(jì)和硬件設(shè)施設(shè)計(jì)。要求軌道交通企業(yè)將提高乘客滿意度為服務(wù)準(zhǔn)則,將乘客作為關(guān)注焦點(diǎn)。
城市軌道交通的人性化設(shè)計(jì)
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以城市軌道交通系統(tǒng)內(nèi)的人、物、環(huán)境以及三者之間的動(dòng)態(tài)關(guān)系為研究對(duì)象,以人為核心線索,通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查、行為地圖、影子追蹤等方法進(jìn)行用戶研究,對(duì)北京、上海、廣州三地的城市軌道交通系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。在此基礎(chǔ)上,論述了城市軌道交通系統(tǒng)所應(yīng)具備的"人性化"特征和內(nèi)容,并得出過(guò)程重于結(jié)果、關(guān)系重于要素的軌道交通人性化設(shè)計(jì)原則,為我國(guó)一體化軌道交通的"人性化設(shè)計(jì)"奠定認(rèn)識(shí)論基礎(chǔ)。
交通設(shè)施的人性化設(shè)計(jì)研究
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淺談交通護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)與城市交通安全
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城市交通護(hù)欄在城市交通中具有不可替代的地位,精心設(shè)計(jì)交通護(hù)欄,將使其在維護(hù)城市交通秩序、保障交通安全、預(yù)防交通事故、保證道路暢通中發(fā)揮積極作用。
隧道路段交通設(shè)施人性化設(shè)計(jì)
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根據(jù)道路交通工程的原理,人、車、路和環(huán)境是構(gòu)成隧道路段交通系統(tǒng)的四 大要素。人既是該系統(tǒng)的基礎(chǔ),又是其它要素服務(wù)的中心。若其它任一要素的性 質(zhì)不符合人的要求,人的心理、生理狀態(tài)會(huì)產(chǎn)生消極反應(yīng),體現(xiàn)為不當(dāng)駕駛操作, 進(jìn)而導(dǎo)致隧道交通事故,甚至造成火災(zāi)。所以,隧道路段事故成因的研究必須考 慮人的因素,這也是人性化設(shè)計(jì)的基本要求和出發(fā)點(diǎn)。 1駕駛員的生理特性 (1)視覺(jué)。駕駛員所獲得的全部外界信息中,由視覺(jué)獲得的信息約占80%, 隧道路段重要的視覺(jué)包括視力、視野、視覺(jué)適應(yīng)性和炫目。駕駛員在隧道路段的 視力隨車速的提高、環(huán)境亮度的降低、煙霧濃度的上升而相應(yīng)下降。煙霧的存在 會(huì)導(dǎo)致駕駛員高估距離,致使車距過(guò)小,引發(fā)追尾事故;車速越高,視野越窄, 前方注視點(diǎn)也越遠(yuǎn),在隧道內(nèi)環(huán)境封閉,眼球轉(zhuǎn)動(dòng)角度比一般路段小的多,
軌道交通給排水消防人性化設(shè)計(jì)
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介紹武漢軌道交通概況,結(jié)合現(xiàn)有武漢軌道交通的實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),分析在軌道交通車站給排水消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中的人性化考慮.同時(shí)對(duì)氣瓶間的設(shè)置及預(yù)埋套管的標(biāo)注提出建議,以期為類似軌道交通項(xiàng)目提供設(shè)計(jì)參考.
基于人性化理念的城市軌道交通服務(wù)水平評(píng)價(jià)模型
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本文從人性化軌道交通理念的角度出發(fā),在分析軌道交通乘客出行決策過(guò)程以及乘客心理需求分析的基礎(chǔ)上,基于對(duì)軌道交通運(yùn)行性、舒適便利性、經(jīng)濟(jì)、安全等方面的研究,分別提出了軌道交通運(yùn)行、系統(tǒng)服務(wù)的評(píng)價(jià)指標(biāo),建立人性化軌道交通服務(wù)水平評(píng)價(jià)模型。
東風(fēng)交通護(hù)欄清洗車介紹
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東風(fēng)dfa5086護(hù)欄清洗車 護(hù)欄清洗車是一種以塑料護(hù)欄、金屬護(hù)欄、混凝土護(hù)欄等各種類型的交通護(hù) 欄為對(duì)象,對(duì)其進(jìn)行清洗作業(yè)的一種環(huán)衛(wèi)型工程車輛。主要作用是保持交通護(hù)欄 清潔,為廣大市民保持一個(gè)舒適、整潔的交通環(huán)境。東風(fēng)dfa5086護(hù)欄清洗車為 目前國(guó)內(nèi)護(hù)欄清洗車行業(yè)技術(shù)含量最高、功能最強(qiáng)的一款產(chǎn)品。它主要應(yīng)用于道 路中央隔離護(hù)欄、防撞桶、水馬、路橋石、標(biāo)志牌等交通設(shè)施清洗,具有智能化、 諸多高新專利技術(shù)、單機(jī)取力、節(jié)能、低碳環(huán)保、效率高、功能多等特點(diǎn)。 護(hù)欄清洗車的直接作業(yè)裝置為車身左側(cè)裝配的四個(gè)滾刷清洗刷體,以液壓機(jī) 械臂作為支撐與位置調(diào)節(jié)裝置,機(jī)械動(dòng)力結(jié)構(gòu)采用原車發(fā)動(dòng)機(jī)取力技術(shù),無(wú)副發(fā) 動(dòng)機(jī),可以最大限度的節(jié)油、減排、降噪。水箱采用不銹鋼水箱,永不銹蝕,載 水量達(dá)4噸以上。 作業(yè)時(shí),先由低壓水泵將水噴到清洗刷上,再由清洗刷通過(guò)快速旋轉(zhuǎn),依靠 與作業(yè)對(duì)
主干道交通護(hù)欄清洗
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。 。 1 主次干道交通護(hù)欄清洗交通護(hù)欄保潔實(shí)施方案 一、作業(yè)項(xiàng)目概況 1、項(xiàng)目名稱:都江堰市建成區(qū)主次干道交通護(hù)欄清洗 2、項(xiàng)目范圍:都江堰市建成區(qū) 3、具體清掃保潔街道、節(jié)點(diǎn)段及護(hù)欄長(zhǎng)度 (1)中間護(hù)欄道路名稱及長(zhǎng)度 序 號(hào) 街道名稱護(hù)欄長(zhǎng)度(m)備注 1燕泉路3000 2人民西路1600 3人民中路260 4國(guó)慶路5600 5香雪路(國(guó)慶路口——107國(guó)道口)2400 6青年大道(五嶺廣場(chǎng)、梨樹山大道路口)2600 7五嶺廣場(chǎng)周邊(華天、沃爾瑪、雄森、 郵政局門前路段) 600 8梨樹山大道1700 9同心路790 (2)兩邊護(hù)欄道路名稱及長(zhǎng)度 序 號(hào) 街道名稱護(hù)欄長(zhǎng)度(m)備注 1人民中路520 2人民東路700 3五里堆路1740 4北湖路1320 5解放路1720 6升平路7
交通護(hù)欄的粉末流動(dòng)浸塑
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介紹了交通護(hù)欄粉末流動(dòng)浸塑的技術(shù)特點(diǎn)、生產(chǎn)工藝及浸塑設(shè)備、浸塑產(chǎn)品的性能,并以實(shí)例說(shuō)明其使用情況和經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,指出交通護(hù)欄有廣闊的發(fā)展前景。
交通護(hù)欄的粉末流動(dòng)浸塑
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1技術(shù)特點(diǎn)1.1工藝特征效率高交通護(hù)欄浸塑過(guò)程采用全自動(dòng)控制,一條生產(chǎn)線每天浸涂1~2km護(hù)欄護(hù)網(wǎng)。質(zhì)量好根據(jù)設(shè)定的浸塑條件,一次浸塑就可以獲得0.4~0.7mm厚的彩色、美觀、均勻的塑料涂層。省材料粉末塑料利用率可達(dá)99%以上,而且不需要回收裝置。無(wú)公害粉末流動(dòng)浸塑不含任何有機(jī)溶劑和水溶液,以空氣為媒體,操作安全、衛(wèi)生,使三廢污染從根本上得到治理。操作簡(jiǎn)便采用電腦程序控制,除掛卸工件外,根據(jù)設(shè)定程序,自動(dòng)進(jìn)行。
新型交通護(hù)欄清洗車亮相
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武漢市漢口解放大道上,交通護(hù)欄清潔隊(duì)職工首次駕駛兩輛新型交通護(hù)欄清洗車在進(jìn)行作業(yè)。這種交通護(hù)欄清洗車在行駛過(guò)程中對(duì)護(hù)欄進(jìn)行沖洗保潔,每輛車每小時(shí)能清洗護(hù)欄3千米~6千米,可減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高清洗效率
城市廣場(chǎng)的人性化設(shè)計(jì)
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城市廣場(chǎng)的人性化設(shè)計(jì) 程富花 天津大學(xué)建筑學(xué)院,(300072) 摘要:從當(dāng)前中國(guó)現(xiàn)狀出發(fā),分析當(dāng)代中國(guó)廣場(chǎng)規(guī)劃存在的問(wèn)題,指出忽略使用者的感 受是問(wèn)題的關(guān)鍵。提出以使用者為根本的廣場(chǎng)設(shè)計(jì)理念。通過(guò)分析,探求創(chuàng)造人性化城市 廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)方法,并根據(jù)自己的調(diào)研,具體分析身邊廣場(chǎng)的人性化設(shè)計(jì)方面優(yōu)劣。 關(guān)鍵詞:城市廣場(chǎng),存在問(wèn)題,人性化 隨著現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展,城市中高樓林立,道路上車水馬龍。城市居民日益感受到環(huán) 境的惡化和交通的擁擠,城市中娛樂(lè)、休閑的空間也越來(lái)越少。因此,廣場(chǎng)的作用也越來(lái)越 重要。然而,現(xiàn)今的國(guó)內(nèi)修建的一些廣場(chǎng)只重視規(guī)模、氣勢(shì),過(guò)分的夸大外觀的作用,而無(wú) 視公眾的實(shí)際需求。下面從使用者的角度出發(fā),通過(guò)分析人們?cè)谑彝忾_放空間中的情感需求 和活動(dòng)需要,探尋個(gè)性化廣場(chǎng)空間的設(shè)計(jì)方法。 1.城市廣場(chǎng)的重要性 古往今來(lái),廣場(chǎng)在人 們生活中占據(jù)著很重要的
永江護(hù)欄清洗車刷洗京城交通護(hù)欄
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永江護(hù)欄清洗車刷洗京城交通護(hù)欄
城市軌道交通車站建筑的人性化設(shè)計(jì)研究??
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結(jié)合城市軌道交通車站建筑的設(shè)計(jì)實(shí)踐,從乘客的角度來(lái)發(fā)現(xiàn)我們?cè)O(shè)計(jì)中仍存在的不足,關(guān)注乘客的生理、心理、人文等方面的需求.從地下環(huán)境空間心理學(xué)采分析乘客的行為特征,力求給乘客營(yíng)造一個(gè)功能合理、接駁方便、流線便捷、環(huán)境良好、安全舒適的人性化交通空間環(huán)境.論文通過(guò)對(duì)與乘客關(guān)系最為密切的地鐵車站與其它交通方式的接駁、車站內(nèi)公共區(qū)平面布置、影響乘客行進(jìn)的站內(nèi)垂直交通、站內(nèi)空間環(huán)境、以及無(wú)障礙設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行人性化設(shè)計(jì),并積極采取措施,使地鐵車站建筑設(shè)計(jì)在滿足交通功能的前提下,達(dá)到通過(guò)人性化的設(shè)計(jì)手法來(lái)體現(xiàn)“以人為本”設(shè)計(jì)理念的目的,并為車站建筑設(shè)計(jì)提供借鑒.
公路防護(hù)欄,門路防撞護(hù)欄,鋼板護(hù)欄,交通護(hù)欄
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公路防護(hù)欄,門路防撞護(hù)欄,鋼板護(hù)欄,交通護(hù)欄
京式交通護(hù)欄
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京式交通護(hù)欄:交通護(hù)欄將阻攔不良交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄之間的間距),還有一定的強(qiáng)度。1、防腐處理。有效解決長(zhǎng)期困擾護(hù)欄產(chǎn)品的表面銹蝕、粉化、龜裂等問(wèn)題2、良好的裝飾性,豐富的色彩,滿足不同客戶對(duì)護(hù)欄產(chǎn)品的個(gè)性化需求。3、環(huán)保、不污染環(huán)境,解決了普通產(chǎn)品污染建筑物的問(wèn)題。4、良好的柔韌性能,優(yōu)質(zhì)鋼材的鋼性和柔性使護(hù)欄產(chǎn)品具有較好的抗沖擊性能。5、靜電噴涂的表面,使護(hù)欄產(chǎn)品具有良好的自潔性能,雨水沖刷和水槍噴洗即可光潔如新。6、良好的耐候性,耐鹽霧性和耐濕熱性能,適合不同地域的使用。1:警示功能:通過(guò)安裝,要使護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快,貼上反光標(biāo),警示駕駛員注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。2:美觀功能:通過(guò)護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型以及不同的顏色,達(dá)到與道路環(huán)境的潤(rùn)洽與協(xié)調(diào)。3:反光效果:由于采用s型柵欄板45°角焊接,從而改變了反光膜反光的角度,夜間車輛行駛時(shí),在車燈的照射下,反光膜的平面正對(duì)行駛車輛,使反光膜達(dá)到最佳的反光效果。隨著我國(guó)科技的不斷發(fā)展,京式交通護(hù)欄的使用越來(lái)越廣泛。我們每天都要走很多的道路。一排排美麗的京式護(hù)欄使我們眼前一亮,干凈寬闊的道路為我們的城市打造了一條美麗的風(fēng)景線。
京式交通護(hù)欄
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京式交通護(hù)欄:交通護(hù)欄將阻攔不良交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄之間的間距),還有一定的強(qiáng)度。1、防腐處理。有效解決長(zhǎng)期困擾護(hù)欄產(chǎn)品的表面銹蝕、粉化、龜裂等問(wèn)題2、良好的裝飾性,豐富的色彩,滿足不同客戶對(duì)護(hù)欄產(chǎn)品的個(gè)性化需求。3、環(huán)保、不污染環(huán)境,解決了普通產(chǎn)品污染建筑物的問(wèn)題。4、良好的柔韌性能,優(yōu)質(zhì)鋼材的鋼性和柔性使護(hù)欄產(chǎn)品具有較好的抗沖擊性能。5、靜電噴涂的表面,使護(hù)欄產(chǎn)品具有良好的自潔性能,雨水沖刷和水槍噴洗即可光潔如新。6、良好的耐候性,耐鹽霧性和耐濕熱性能,適合不同地域的使用。1:警示功能:通過(guò)安裝,要使護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快,貼上反光標(biāo),警示駕駛員注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。2:美觀功能:通過(guò)護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型以及不同的顏色,達(dá)到與道路環(huán)境的潤(rùn)洽與協(xié)調(diào)。3:反光效果:由于采用s型柵欄板45°角焊接,從而改變了反光膜反光的角度,夜間車輛行駛時(shí),在車燈的照射下,反光膜的平面正對(duì)行駛車輛,使反光膜達(dá)到反光效果。隨著我國(guó)科技的不斷發(fā)展,京式交通護(hù)欄的使用越來(lái)越廣泛。我們每天都要走很多的道路。一排排美麗的京式護(hù)欄使我們眼前一亮,干凈寬闊的道路為我們的城市打造了一條美麗的風(fēng)景線。
交通護(hù)欄的粉末流動(dòng)浸塑
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介紹了交通護(hù)欄粉末流動(dòng)浸塑的特點(diǎn)、生長(zhǎng)工藝及浸塑設(shè)備、浸塑產(chǎn)品的性能,并以實(shí)例說(shuō)明其使用情況和經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,指出了交通護(hù)欄有廣闊的發(fā)展前景。
新型交通護(hù)欄創(chuàng)新設(shè)計(jì)
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論述了交通護(hù)欄在安裝運(yùn)輸和美觀度方面存在的問(wèn)題,調(diào)查分析了現(xiàn)有交通護(hù)欄設(shè)計(jì)中的缺陷,通過(guò)模塊化可收縮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),對(duì)現(xiàn)有的交通護(hù)欄做出改進(jìn)、創(chuàng)新設(shè)計(jì),更便于運(yùn)輸安裝,簡(jiǎn)約時(shí)尚造型設(shè)計(jì),體現(xiàn)現(xiàn)代感,同時(shí)兼顧了交通護(hù)欄與城市環(huán)境的協(xié)調(diào)性,為同類產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供可一定的參考價(jià)值。
城市道路中央隔離護(hù)欄的人性化設(shè)計(jì)探索
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4.8
城市道路隔離護(hù)欄是城市道路交通管理的工程性措施。對(duì)護(hù)欄設(shè)計(jì)提出了人性化設(shè)計(jì)的理念。結(jié)合實(shí)際使用效果,總結(jié)了新型護(hù)欄的特色,可供同行參考。
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職位:建筑工程建造師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林