垂直電梯勘查記錄表

萊茵電梯(中國)有限公司 垂直電梯土建圖申請單no. 注：●指必填項；○指視情況填寫（若本表不能滿足要求時，請附圖說明，層高寫反面。） 特殊要求與配置或其它說明：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 申請人/時間：＿＿＿＿＿＿申請部門審批/時間：＿＿＿＿＿＿銷售技術科審批：＿＿＿＿＿＿ 序號項目內(nèi)容選項備注說明 1客戶名稱● 2工程名稱● 3電梯型號●按產(chǎn)品規(guī)格表 4額定速度(m/s)●曳引機有特殊要求請注明 5額定載重(kg)● 6機房 □無機房●控制柜位置有變化請說明 □有機房 □正上方 機房大出方向： □前□后□左□右 ● 站在廳門外向井道內(nèi)看時的 俯視圖。 □側(cè)置 位于＿＿層，位于井道 的□左方□右方□后方 ● ①

垂直電梯及自動扶梯基礎知識.

垂直電梯及自動扶梯基礎知識

fyt/scgy-xx-2018-6/0 垂直電梯現(xiàn)場調(diào)試作業(yè)指導書 （fyt/n-vvvf） 受控狀態(tài)： 分發(fā)號： 編制：邢磊2018年02月16日 審核：2018年02月20日 2018年02月20日發(fā)布2018年03月01日實施 安徽菲茵特電梯有限公司 anhuifeiintoolelevatorco.ltd 垂直電梯現(xiàn)場調(diào)試作業(yè)指導書fyt/scgy-xx-2018-6/0 第2頁共1頁 1.0目的 指導垂直電梯的現(xiàn)場調(diào)試工作，規(guī)范現(xiàn)場調(diào)試作業(yè)。 2.0適用范圍 適用于配置本公司fyt/n-vvvf型控制柜的曳引驅(qū)動電梯的現(xiàn)場調(diào)試。 3.0調(diào)試步驟 3.1現(xiàn)場條件檢查 3.1.1現(xiàn)場電源應為正式電源，如為臨時電

1 垂直電梯設備技術要求 1、設備名稱：垂直電梯 2、溫度：-10°c—45°c。 3、濕度90%。 4、抗地震：7級。 5、抗腐蝕：應根據(jù)地理和氣候設計的，應充分考慮到丘陵氣候環(huán)境和丘陵地理位置對電 梯所造成的影響。 6、電源：三相380（1±7%）伏 單相220（1±7%）伏 頻率50（1±2%）赫茲 1.1.5控制方式：集選，同一電梯間2部以上乘客電梯并聯(lián)或群控； 1.1.6門保護裝置：免觸式紅外光幕保護裝置，光幕束不小于128道； 1.1.7電梯機房及曳引機位置：無機房，曳引機安裝在井道頂端的前后梁高強度擱機梁 上； 1.1.8鋼絲繩：電梯專用鋼絲繩 1.2電梯基本要求 1.2.1電梯技術基本要求應符合gb/t10058-1997《電梯技術條件》的規(guī)定， 1.2.2投標貨物應為本企業(yè)該類電梯新型或先進的產(chǎn)品。 1.3整機性能要求 電梯整機性能

1 安全工程專業(yè) 機械安全工程課程論文 垂直電梯的事故及處理 專業(yè)班級：安全工程 姓名： 學號： 指導教師： 完成日期： 機械安全工程課程論文 摘要 隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，微電子技術、計算機技術和自動控制技術也得到了迅 速發(fā)展，交流變頻調(diào)速技術已經(jīng)進入一個嶄新的時代，其應用越來越廣。電梯是 現(xiàn)代高層建筑的垂直交通工具，用于垂直運送乘客和貨物，其設計要求穩(wěn)定性、 安全性及高。隨著人們生活水平的不斷提高,對電梯的要求的也相應提高，電梯 得到了快速發(fā)展，我國國產(chǎn)電梯多為繼電器，--接觸器進行控制，其缺點是觸點 多，故障率高、可靠性差、維修工作量大等，本論文將通過對全國電梯事故進行 分析，提出預防措施來減少電梯事故的發(fā)生，使電梯運行更加安全、方便、舒適。 關鍵詞：電梯，繼電器，安全 abstract withthehigh-speeddevelopmentof

垂直電梯緊急操作方法 安全鉗意外運作 一、垂直電梯的結(jié)構 二、注意事項 1.應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發(fā)的《特種設備作 業(yè)人員證》； 2.救援人員2人以上； 3.應急救援設備,工具:盤車輪,抱閘搬手,電梯層門鑰匙,常用五金 工具,撬杠,警示牌等； 4.在救援的同時要保證自身安全。 三、操作程序 1.1切斷電梯主電源； 1.2檢查確認電梯機械傳動系統(tǒng)(鋼絲繩,傳動輪)正常； 1.3檢查限速器.如限速器已經(jīng)動作,應先復位限速器； 1.4確認電梯層/轎門處于關閉狀態(tài)； 1.5確認電梯轎廂,對重所在的位置,選擇電梯準備停靠的層站； 1.6參考電梯生產(chǎn)廠家的盤車說明,一名維修人員用抱閘板手打開機 械抱閘；同時,另一名維修人員雙手抓住電梯盤車輪,根據(jù)機房內(nèi)確定 轎廂位置的標志(如:鋼絲繩層站標示)和盤車力矩,盤動電梯盤車輪

垂直電梯基礎知識培訓

垂直電梯調(diào)試資料

額定載重 預留 載重 額定 速度 轎廂內(nèi) 凈高度 型號 kgkgm/smmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm 1.51.5 蒂森3002400100022001900200013004000te-gl 通力1502400100022001950190015004000n-mini 日立1502450100022001850195014504450mca 三菱2002400100022001950190014004400legy 新城標準2002400100022001950200015004450 1.52.01.52.0 蒂森300240011002200215022001300135040004200te-gl 通力150

額定載重 預留 載重 額定 速度 轎廂內(nèi) 凈高度 型號 kgkgm/smmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm 1.51.5 蒂森3002400100022001900200013004000te-gl 通力1502400100022001950190015004000n-mini 日立1502450100022001850195014504450mca 三菱2002400100022001950190014004400legy 新城標準2002400100022001950200015004450 1.52.01.52.0 蒂森300240011002200215022001300135040004200te-gl 通力150

垂直電梯及自動扶梯基礎知識知識講解

垂直電梯和自動扶梯安全知識

深圳市商住樓類電梯使用單位 電梯水浸現(xiàn)場處置方案 1.事故特征 1.1危險性分析 當高層樓宇的消防噴淋系統(tǒng)動作、住戶的水管破裂、公共走廊 的窗戶大量飄雨時，積水會漫過廳門地坎進入井道、廳門上坎和轎廂 頂。當積水進入轎廂頂上時，可能造成轎廂頂上電子板損壞，將高電 壓送入低電壓的電腦板，直接燒毀控制系統(tǒng)。因此導致整個控制系統(tǒng) 損壞。維修更換工作耗費時間長、費用巨大。直接影響高層樓宇的日 常交通運作。 發(fā)生水浸事件時，在水進入轎廂頂前及時處理，則不會導致電 氣部件損壞?？刂剖鹿实暮蠊年P鍵在于發(fā)現(xiàn)水浸事件時，及時斷電。 1.2事故發(fā)生的區(qū)域、地點或裝置的名稱 事故發(fā)生在大廈電梯井道內(nèi)、廳門上坎、電梯轎廂頂。 1.3事故可能發(fā)生的季節(jié)和造成的危害程度 每年的雷雨、臺風季節(jié)。 新住戶裝修時，意外將噴淋頭打破。 當火災時，噴淋系統(tǒng)啟動。 1.4事故前可能出現(xiàn)的征兆 電梯轎廂

人貨電梯垂直度測量記錄 工程名稱： 安裝單位測量日期 設備型號安裝高度 一、人貨電梯垂直度要求 行業(yè)標準《建筑施工升降機安 裝、使用、拆卸安全技術規(guī)范》 （jgj215-2010）規(guī)定：施工升降 機導軌架安裝垂直度偏差應符合 使用說明書和表一規(guī)定：（見右 表）施工升降機導軌架垂直度偏差值（表） 二、人貨電梯垂直度測量方法 v向 吊籠 附墻架導軌架p向 導軌架安裝垂直度測定方向示意圖 三、人貨電梯垂直度測量記錄 項目v向（單位:mm）p向（單位:mm） 側(cè)向垂 直度差 次數(shù)偏差平均值次數(shù)偏差平均值 11 22 四、人貨電梯垂直度測量評定 為從嚴控制人貨電梯導軌架軸心線垂直度偏差，最終測量結(jié)果?。骸鳌躹 2+p2 評定結(jié)果：人貨電梯導軌架軸心線垂直度之差為：㎜（‰）。 評定為：□符合、□不符合 導軌架架設 高度h（

文匯中央廣場工程 安徽中擎建設發(fā)展有限公司 施工電梯垂直度測量記錄 工程名稱： 安裝單位測量日期 設備型號安裝高度 一、施工電梯垂直度要求 行業(yè)標準《建筑施工升 降機安裝、使用、拆卸安全 技術規(guī)范》（jgj215-2010） 規(guī)定：施工升降機導軌架 安裝垂直度偏差應符合 使用說明書和表一規(guī)定：（見右表）施工升降機導軌架垂直度偏差值（表） 二、施工電梯垂直度測量方法 v向 吊籠 附墻架導軌架p向 導軌架安裝垂直度測定方向示意圖 三、施工電梯垂直度測量記錄 項目v向（單位:mm）p向（單位:mm） 側(cè)向垂 直度差 次數(shù)偏差平均值次數(shù)偏差平均值 11 22 四、施工電梯垂直度測量評定 為從嚴控制施工電梯導軌架軸心線垂直度偏差，最終測量結(jié)果?。骸鳌躹 2+p2 評定結(jié)果：施工電梯導軌架軸心線垂直度之差為：㎜（‰）。 評定為

人貨電梯垂直度測量記錄 工程名稱：無錫綠城玉蘭西花園項目部 安裝單位無錫金林機械安裝有限公司測量日期 設備型號安裝高度 一、人貨電梯垂直度要求 行業(yè)標準《建筑施工升降機安 裝、使用、拆卸安全技術規(guī)范》 規(guī)定：施工升降機導軌架安裝垂 直度偏差應符合使用說明書和表 一規(guī)定：（見右表） 施工升降機導軌架垂直度偏差值（表） 二、人貨電梯垂直度測量方法 v向 吊籠 附墻架導軌架p向 導軌架安裝垂直度測定方向示意圖 三、人貨電梯垂直度測量記錄 項目v向（單位:mm）p向（單位:mm） 側(cè)向垂 直度差 次數(shù)偏差平均值次數(shù)偏差平均值 11 22 四、人貨電梯垂直度測量評定 為從嚴控制人貨電梯導軌架軸心線垂直度偏差，最終測量結(jié)果?。骸鳌躹 2+p2 評定結(jié)果：人貨電梯導軌架軸心線垂直度之差為：㎜（‰）。 評定為：□符合

電梯井道垂直度測量記錄 工程 名稱 仁懷國酒新城二組團二標段 2#樓 結(jié)構類型/層數(shù)框剪/-2+31+1層形象進度主體封頂 施工 單位 貴州建工集團第二建筑工程有限責任公司監(jiān)理(建設)單位貴州省建筑設計研究院 測量 器具 線砣測量日期年月日 測量 項目 層數(shù)、 部位 允許偏差 （mm） 實測偏差（㎜）備注 垂 直 度 1層 h/1000且≦30 2層 3層 5層 7層 8層 10層 12層 14層 15層 16層 17層 18層 19層 21層 23層 25層 26層 27層 29層 30層 32層 實測垂直度點，偏差超標點抽測人： 復核人： 年月日 施工單位 項目負責人：（簽字） 專業(yè)監(jiān)理工程師： （建設單位項目負責人）：（簽字） 建筑物垂直度測量記錄 工程 名稱 仁懷國酒新城二組團一標段 1#樓 結(jié)構類型/層數(shù)

深圳市電梯使用單位 電梯火災現(xiàn)場處置方案 1.事故特征 1.1危險性分析 作為高層樓宇的公共交通工具，火災時的電梯管理是電梯使 用單位電梯消防安全管理的重點。正常的人員自救辦法是沿著樓 梯間通道疏散。錯誤或者不恰當?shù)脑诨馂臅r使用電梯可能導致嚴 重的傷亡事故。 消防狀態(tài)時電梯如何運行，鑒于消防條例和電梯安全條例在 交匯處存在許多空白點，各個廠家的實際設計功能亦不完全相 同。電梯使用單位首先必須與廠家確認選用電梯所具備的具體消 防功能。按照目前常見品牌的具體設計，有關的消防功能可分為 以下三種：消防回降功能；消防員專用功能；消防員電梯。 消防回降功能：當大廈發(fā)生火災時，所有運行的電梯應盡快 返回基站并停止使用。該功能通常是由消防監(jiān)控室的值班人員通 過電梯消防開關觸發(fā)。通常每臺電梯均應設臵此項功能。 消防員專用功能：當消防隊員趕赴現(xiàn)場后，在確認電梯的井 道、機房處于正常

近日，菱王公司順利通過垂直電梯控制柜emc電磁兼容性測試。此項測試由菱王電梯技術部電氣工程師尹建峰帶領技術研發(fā)團隊歷時1年多的積極準備，通過不懈努力，在經(jīng)過多次嚴格測試的基礎上于近日測試成功。

電梯垂直度偏差觀測記錄表 年月日 工程名稱 蕭政儲出【2014】 16號地塊 施工地點杭州蕭山觀測時間 觀 測 示 意 圖 / 觀測點ⅱ 觀測點ⅰ 電梯型號scd200/200sc200/200備注 電梯編號12345678910 電梯高度（米） 觀測點經(jīng)緯儀位置平均偏差 ⅰ觀測點ⅰ ⅱ觀測點ⅱ 電梯偏移方向 觀測結(jié)論 注：1.導軌架架設高度h≤70m，垂直度偏差不大于導軌架架設高度的1‰； 2.70m≤導軌架架設高度h≤100m，垂直度偏差不大于70mm； 3.100m＜導軌架架設高度h≤150m，垂直度偏差不大于90mm； 4.150m＜導軌架架設高度h≤200m，垂直度偏差不大于110mm； 5.導軌架架設高度h＞200m，垂直度偏差不大于130mm； 技術負責人：測量員：機管員：

結(jié)合貨運電梯的控制實例,闡述了plc控制系統(tǒng)的設計方法,并重點分析了梯形圖的設計方法。