垂直軸風(fēng)機(jī)風(fēng)光一體發(fā)電機(jī)

垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)研究報(bào)告 1.垂直軸與水平軸對(duì)比 垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)與水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)相比，有其特有的優(yōu)點(diǎn)： ①水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)艙放置在高高的塔頂，而且是一個(gè)可旋轉(zhuǎn)360 度的活動(dòng)聯(lián)接機(jī)構(gòu)，這就造成機(jī)組重心高，不穩(wěn)定，而且安裝維護(hù)不便。垂直軸 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)，齒輪箱放置在底部，重心低，穩(wěn)定，維護(hù)方便，并且降 低了成本。 ②風(fēng)力發(fā)電機(jī)的客戶越來越需要使用壽命長、可靠性高、維修方便的產(chǎn)品。 垂直軸風(fēng)輪的翼片在旋轉(zhuǎn)過程中由于慣性力與重力的方向恒定，因此疲勞壽命要 長于水平軸風(fēng)輪；垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的構(gòu)造緊湊，活動(dòng)部件少于水平軸風(fēng)力機(jī)， 可靠性較高；垂直軸系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)可以放在風(fēng)輪下部甚至地面上，因而便于維護(hù)。 ③風(fēng)力發(fā)電機(jī)由于高度限制和周圍地貌引發(fā)的亂流，常常處于風(fēng)向和風(fēng)強(qiáng)變 化劇烈的情況，垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)有克服“對(duì)風(fēng)損失”和“疲勞損耗”上有水平 軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)不可比的優(yōu)點(diǎn)，且理論風(fēng)

為捕獲建筑環(huán)境中蘊(yùn)藏豐富的高品質(zhì)風(fēng)能,結(jié)合高聳建筑的高度優(yōu)勢與建筑擴(kuò)散體強(qiáng)化風(fēng)速效應(yīng),將垂直軸風(fēng)力機(jī)放置于不同建筑擴(kuò)散體之間,通過數(shù)值模擬的方法研究建筑增強(qiáng)型垂直軸風(fēng)力機(jī)在具有不同實(shí)度與不同翼型時(shí)的氣動(dòng)特性.結(jié)果表明:建筑擴(kuò)散體可大幅提升風(fēng)力機(jī)獲能效率,建筑增強(qiáng)型垂直軸風(fēng)力機(jī)較原始垂直軸風(fēng)力機(jī)最大風(fēng)能利用系數(shù)提升4.47倍,其最佳尖速比位置向右偏移,但其載荷波動(dòng)較劇烈,且對(duì)建筑外廓敏感,其中圓弧形截面建筑可有效減小建筑分離渦造成的影響.隨著實(shí)度的增加,建筑增強(qiáng)型垂直軸風(fēng)力機(jī)風(fēng)能利用系數(shù)先增大后因葉片間干擾而減小,其載荷波動(dòng)和自啟動(dòng)性在多葉片時(shí)得到明顯改善.對(duì)于不同系列的翼型,fxlv152翼型有助于減小疲勞累積損傷,最大厚度較大的naca0021翼型有利于提高風(fēng)力機(jī)的獲能效率,s809非對(duì)稱翼型則不適用于建筑增強(qiáng)型垂直軸風(fēng)力機(jī).數(shù)值結(jié)果為建筑增強(qiáng)型垂直軸風(fēng)力機(jī)的工程應(yīng)用提供部分參考依據(jù).

采用移動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)對(duì)小型垂直軸風(fēng)輪湍流瞬態(tài)流場進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算,得到了不同厚度的四種naca00xx系列對(duì)稱翼型風(fēng)輪的力矩系數(shù)、風(fēng)輪功率和風(fēng)能利用系數(shù)及其變化規(guī)律,詳細(xì)分析了翼型厚度對(duì)小型h型垂直軸風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪氣動(dòng)性能的影響,研究表明翼型厚度對(duì)風(fēng)力機(jī)的各氣動(dòng)參數(shù)有較大的影響,在同一系列翼型中存在一最佳翼型厚度。

葉片是風(fēng)力發(fā)電裝置的關(guān)鍵和核心部分,玻璃鋼是風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片的首選材料,玻璃鋼葉片多采用拉擠工藝的方法生產(chǎn)。葉片的質(zhì)量與材料的配方、加熱溫度、拉擠速度和拉機(jī)過程中的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性有關(guān),設(shè)計(jì)性能優(yōu)良的拉擠設(shè)備是保證葉片質(zhì)量的關(guān)鍵。

為探明直線翼垂直軸風(fēng)力機(jī)的葉片個(gè)數(shù)對(duì)其起動(dòng)性的影響,設(shè)計(jì)制作了可更換葉片個(gè)數(shù)(1～5枚)的風(fēng)力機(jī)模型,通過風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)獲得了起動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)角的關(guān)系曲線,并與用單葉片力矩模擬的結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比。接著又制作了1臺(tái)3葉片小型風(fēng)力機(jī)模型,進(jìn)行了煙線法可視化實(shí)驗(yàn),獲得了不同轉(zhuǎn)角下的風(fēng)力機(jī)周圍流場跡線圖。兩項(xiàng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:增加葉片個(gè)數(shù)可使風(fēng)力機(jī)平均起動(dòng)性提高,但葉片間相互影響也增加,不同角度下各葉片周圍流場受影響程度不同,對(duì)葉片受力和風(fēng)力機(jī)起動(dòng)力矩的影響程度和趨勢也不同。

作為暴露在自然環(huán)境中的風(fēng)力發(fā)電機(jī),不可避免地會(huì)受到雷電的影響,造成經(jīng)濟(jì)損失.因此,如何設(shè)計(jì)風(fēng)電機(jī)組的防雷接地,是垂直軸風(fēng)機(jī)需要考慮的重要問題之一.常規(guī)的深埋接地電阻和使用降阻劑來降低接地電阻的辦法,需要龐大的費(fèi)用支出.文中針對(duì)垂直軸風(fēng)機(jī)這種新型風(fēng)機(jī)形式進(jìn)行了防雷接地設(shè)計(jì),并進(jìn)行了后續(xù)測量驗(yàn)證.研究結(jié)果表明,土壤電阻率在防雷接地設(shè)計(jì)中起關(guān)鍵作用,在進(jìn)行地錨點(diǎn)選址時(shí),應(yīng)首先測量風(fēng)機(jī)周圍土壤的電阻率,選擇電阻率偏低的位置作為地錨點(diǎn),以便達(dá)到節(jié)省費(fèi)用,降低接地電阻的目的.

(19)中華人民共和國國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局 (12)外觀設(shè)計(jì)專利 (10)授權(quán)公告號(hào) (45)授權(quán)公告日 (21)申請(qǐng)?zhí)?01930096216.6 (22)申請(qǐng)日2019.03.11 (73)專利權(quán)人廣西師范大學(xué) 地址541004廣西壯族自治區(qū)桂林市七星 區(qū)育才路15號(hào) (72)設(shè)計(jì)人陳思?！↑S一平　黃競輝　 (74)專利代理機(jī)構(gòu)北京華仲龍騰專利代理事務(wù) 所(普通合伙)11548 代理人李靜 (51)loc(12)cl. 13-01 (54)使用外觀設(shè)計(jì)的產(chǎn)品名稱 垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)（航標(biāo)器材專用風(fēng)光互補(bǔ) 發(fā)電） 立體圖 圖片或照片7幅簡要說明1頁 cn305306757s 2019.08.16 cn 30 53 06 75 7 s 主視圖 后視圖 左視圖 右視圖 俯視圖 仰視圖 立體圖 外觀設(shè)計(jì)圖片或照片1/1頁

垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)鋼結(jié)構(gòu)制作施工方案 1、編制原則及依據(jù) （一）編制原則 1、施工原則： 我公司對(duì)與建設(shè)單位的合作充滿誠摯。在組織過程中，我們集專家進(jìn)行了詳 盡的研討，對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行了認(rèn)真、詳盡的勘察，從而根據(jù)工程具體情況明確了 工程施工方針、目標(biāo)管理及施工工期，精心編制工程施工組織方案。以我公司管 理、技術(shù)、裝備的優(yōu)勢，資金循環(huán)的合理，為用戶服務(wù)的渴望及具有豐富的承建 同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)，可以確保工程如期如質(zhì)如約如愿順利竣工。 2.項(xiàng)目組織原則： 為確保本工程全方位的組織管理能夠順利的實(shí)施，根據(jù)本工程實(shí)際情況及規(guī) 模，我公司將組建項(xiàng)目經(jīng)理部。委派曾多次創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，有豐富的同類工程施工 管理經(jīng)驗(yàn)、有組織能力、具有建設(shè)部認(rèn)定的項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)且具有中級(jí)職稱以上的 人員擔(dān)任該工程項(xiàng)目經(jīng)理，統(tǒng)籌全局。由具有工程師職稱的人員擔(dān)任項(xiàng)目總工程 師，負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量管理工作。由具有同

采用風(fēng)力葉輪直接驅(qū)動(dòng)盤式發(fā)電機(jī)的方式,針對(duì)一種垂直軸螺旋式風(fēng)力葉輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)研究,分別在自然風(fēng)條件下和拖車試驗(yàn)條件下(來流速度為1～12m/s),對(duì)試驗(yàn)裝置的空載轉(zhuǎn)速、空載電壓進(jìn)行測定,并對(duì)葉尖速比進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。研究結(jié)果表明:在自然風(fēng)條件下,風(fēng)速波動(dòng)大,導(dǎo)致瞬態(tài)采集的風(fēng)速與風(fēng)輪轉(zhuǎn)速不對(duì)應(yīng);在拖車試驗(yàn)條件下,來流速度相對(duì)穩(wěn)定,且較易控制,風(fēng)速與輸出電壓的對(duì)應(yīng)關(guān)系較為明顯。研究結(jié)果為相應(yīng)的控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化提供了參考。

針對(duì)基于葉素理論對(duì)同步變槳垂直軸風(fēng)力機(jī)進(jìn)行性能分析的問題,研究了葉素理論和雙盤面多流管模型,闡述了這些模型所做的假設(shè)和所適用的領(lǐng)域.分析了雙盤面多流管模型的流管寬度特征,指出了該特征即為其在運(yùn)算中出現(xiàn)不收斂現(xiàn)象的原因,針對(duì)該特征進(jìn)行了改進(jìn)后,可以明顯改善運(yùn)算不收斂現(xiàn)象并且提高計(jì)算速度.對(duì)同步變槳垂直軸風(fēng)力機(jī)進(jìn)行了理論分析,驗(yàn)證了其近似最優(yōu)特性,得出了其性能在尖速比0.6附近最優(yōu)的結(jié)論.進(jìn)行了風(fēng)力發(fā)電實(shí)驗(yàn),理論結(jié)果與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的對(duì)比驗(yàn)證了改進(jìn)方法的可行性.

應(yīng)用cfd方法,對(duì)不同來流方向的氣流繞流某科技館不規(guī)則頂部的流動(dòng)情況進(jìn)行了模擬計(jì)算。根據(jù)分析計(jì)算結(jié)果發(fā)現(xiàn),不同方向來流的流動(dòng)所受到的該建筑物屋頂?shù)挠绊懖顒e很大。為了避免屋頂氣流繞流對(duì)垂直軸風(fēng)力機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的不利影響,只要適當(dāng)調(diào)整垂直軸風(fēng)力機(jī)在屋頂上的安裝高度,就可以使東、西兩側(cè)垂直軸風(fēng)力機(jī)擺脫屋頂氣流繞流產(chǎn)生的渦流區(qū),達(dá)到改善垂直軸風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行狀況的目的。

介紹了基于動(dòng)量葉素理論的多流管模型對(duì)達(dá)里厄型垂直軸風(fēng)力機(jī)進(jìn)行氣動(dòng)性能預(yù)測的理論計(jì)算方法,并進(jìn)行了算例計(jì)算。計(jì)算結(jié)果與單流管模型的計(jì)算結(jié)果以及試驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比分析表明了多流管模型在性能預(yù)測方面的優(yōu)越性,其結(jié)果更加可信。同時(shí),分析了葉輪實(shí)度、雷諾數(shù)以及風(fēng)剪切效應(yīng)對(duì)風(fēng)力機(jī)性能的影響,并對(duì)該計(jì)算模型的適用范圍進(jìn)行了討論分析。

益陽電廠發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)采用英國羅-羅公司自并勵(lì)勵(lì)磁裝置,該裝置整流柜配置2臺(tái)風(fēng)機(jī),設(shè)備自投運(yùn)1年多以來,發(fā)生了多次由于風(fēng)機(jī)系統(tǒng)故障而導(dǎo)致勵(lì)磁裝置跳閘的事故。本文分析了跳閘的原因、風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的缺陷,提出了相應(yīng)改進(jìn)措施。

簡介 9-19離心風(fēng)機(jī) draughtfan 什么是無動(dòng)力通風(fēng)機(jī)? 無動(dòng)力通風(fēng)機(jī)是利用自然風(fēng)力及室內(nèi)外溫度差造成的空氣 熱對(duì)流，推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)從而利用離心力和負(fù)壓效應(yīng)將室內(nèi)不新鮮 的熱空氣排出。 無動(dòng)力風(fēng)機(jī) 風(fēng)機(jī)是我國對(duì)氣體壓縮和氣 體輸送機(jī)械的習(xí)慣簡稱，通常所說的風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)， 風(fēng)力發(fā)電機(jī)。 氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械是 把旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能和動(dòng)能，并將氣體輸送出去的 機(jī)械。 風(fēng)機(jī) 風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī) 械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。 風(fēng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)部件是葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、支架、電機(jī)、 皮帶輪、聯(lián)軸器、消音器、傳動(dòng)件（軸承）等。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 風(fēng)機(jī)關(guān)鍵到系統(tǒng)的輸配能耗，是建筑節(jié)能非常關(guān)鍵的部分。 根據(jù)國家空調(diào)設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心多年風(fēng)機(jī)檢測表明很多風(fēng) 機(jī)在額定工況下都存在問題，因此需要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求生 產(chǎn)和制造風(fēng)機(jī)。 風(fēng)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)用軸承簡述

綠色海洋能源公司已開發(fā)了一種波浪能發(fā)電機(jī)wavetreader,它安裝在一臺(tái)離岸風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,能提供風(fēng)浪混合電能。500kw的wavetreader在概念上已獲認(rèn)可。一臺(tái)全尺寸的樣機(jī)準(zhǔn)備在2010年試驗(yàn)。該

發(fā)電機(jī)進(jìn)排風(fēng)工程

與現(xiàn)有的風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)不同,該設(shè)計(jì)在垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),以實(shí)現(xiàn)同一設(shè)備的兩種發(fā)電形式,節(jié)省了成本和空間,也提出了一種新的概念。

對(duì)風(fēng)光互補(bǔ)照明系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，采用垂直軸風(fēng)電機(jī)、太陽能電池板、智能風(fēng)光控制器、磷酸鐵鋰電池等部件組成一套完整的照明系統(tǒng)。并對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)、控制器、電池組等選型和參數(shù)定位做了基本分析。

直軸發(fā)電機(jī)與水平軸發(fā)電機(jī)相比,具有適應(yīng)性較強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡單、風(fēng)能利用率較高等諸多優(yōu)點(diǎn)和廣闊的市場應(yīng)用前景。采用h型垂直軸風(fēng)力機(jī)與水輪機(jī)分別連接雙轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)的內(nèi)轉(zhuǎn)子與外轉(zhuǎn)子,在風(fēng)力和水流的作用下,風(fēng)力機(jī)與水輪機(jī)帶動(dòng)雙轉(zhuǎn)子的內(nèi)外轉(zhuǎn)子逆向旋轉(zhuǎn)發(fā)電,并基于solidworks和3dmax等軟件,制作模型與仿真,設(shè)計(jì)了一種綜合利用風(fēng)能、洋流能的新型雙轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)。該新型發(fā)電機(jī)可應(yīng)用于風(fēng)能與洋流能資源豐富的島嶼及海域,有很大的研究價(jià)值與應(yīng)用前景。

風(fēng)能作為一種綠色能源,己經(jīng)成為一種新興的能源形式,同時(shí)太陽能因諸多優(yōu)勢也得到廣泛的應(yīng)用,但兩者每天的發(fā)電量受天氣的影響很大。由于太陽能與風(fēng)能互補(bǔ)性強(qiáng),如何充分發(fā)揮兩者的優(yōu)勢,構(gòu)造風(fēng)光互補(bǔ)的新型能源系統(tǒng)有很好的理論及實(shí)際意義。本文對(duì)風(fēng)光互補(bǔ)照明系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì),采用垂直軸風(fēng)電機(jī)、太陽能電池板、智能風(fēng)光控制器、磷酸鐵鋰電池等部件組成一套完成的照明系統(tǒng)。論文主要對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)、控制器、電池組等選型和參數(shù)定位做了基本分析。

垂直軸風(fēng)力機(jī)中升力型風(fēng)機(jī)效率高但一般不能自啟動(dòng),阻力型風(fēng)機(jī)效率低但易啟動(dòng)。根據(jù)兩種不同類型的垂直軸風(fēng)力機(jī)各自的特點(diǎn),采用超越離合器作為連接件,設(shè)計(jì)制作了一種由darrieus風(fēng)力機(jī)和savonius風(fēng)力機(jī)組成的組合式風(fēng)機(jī)模型。在對(duì)有無加裝s型風(fēng)機(jī)進(jìn)行了啟動(dòng)風(fēng)速、輸出功率的性能對(duì)比后發(fā)現(xiàn),加裝s型后的啟動(dòng)風(fēng)速更低,而輸出功率則差別不大。