船閘專用消防車上崗造價

中國的商用車企業(yè)是不是能造出高端產(chǎn)品,要在很多領(lǐng)域里體現(xiàn),消防車就是其中之一。此前,國內(nèi)也有一些企業(yè)生產(chǎn)消防車,但底盤大多改自其他卡車底盤,并不是專門為消防車開發(fā)設(shè)計的?？梢哉f,我國并沒有專用的消防車底盤,這制約了消防事業(yè)的自主發(fā)展。作為共和國的長子,一汽集團擔起了這個重任。憑借深厚的底蘊,一汽客車僅用半年時間就開發(fā)出了第一輛樣車。2011年5月,消防專用客車底盤順利通過專家組驗收。

序號工作崗位證書名稱證書編號 工作崗位性別聯(lián)系電話 消防安全 管理人 專職消防 隊隊員 自動消防 系統(tǒng)的操 作人員 姓名身份證號 二、計劃培訓、報考人員登記 消防持證上崗人員登記表 單位名稱： 一、已持證人員登記 姓名 發(fā)證機關(guān) 份證號碼

供氣消防車應(yīng)用技術(shù) 一、滅火救援戰(zhàn)斗中供氣的重要性 供氣的用途：在滅火等救援中為消防戰(zhàn)士提供呼吸用空氣。 供氣機理：高壓空氣壓縮機將空氣壓縮、降溫、過濾成合格的壓縮空氣填充到碳纖維瓶的過 程。 在滅火救援戰(zhàn)斗中，為了有效實施滅火和救援，消防員常常需要深入充滿煙霧、毒氣的現(xiàn)場。 為了保證消防員自身的安全，消防員必須配戴各種防護裝備。 空氣呼吸器是各類防護裝備中應(yīng)用最為廣泛的防護裝備。 在滅火救援戰(zhàn)斗中消防員體力消耗大，空氣消耗量大，為了保證安全，還需要留有“撤退” 時的空氣余量。 1只6.8升空氣呼吸器理論使用時間為45分鐘，而實際使用時間一般為30分鐘。 為了保障空氣的供應(yīng)，供氣保障裝備先后出現(xiàn)了“充氣站”、充氣拖車、供氣消防車。 二、供氣消防車發(fā)展沿革 為了有效解決空氣保障問題，供氣保障裝備最初形式為固定式“充氣站”；為了實現(xiàn)在滅火救 援現(xiàn)場充氣，進而出現(xiàn)

消防車文章 沈陽將購世界最高101米的消防車 2011-02-09作者：姚琦東來源：華商晨報文字大?。骸敬蟆俊局小俊拘　?關(guān)鍵字：消防車沈陽 在我國相關(guān)技術(shù)標準中，建筑高度超過24米且為二層及二層以上的公共建筑和超過10 層或10層以上的住宅被定義為高層建筑，建筑高度超過100米以上的為超高層建筑。 來自遼寧省消防總隊的最新統(tǒng)計，按上述標準，目前遼寧省共有高層建筑8764座、超 高層97座，另外正在建設(shè)之中的高層及超高層建筑則分別為3507座和37座。 其中，沈陽市最多，現(xiàn)有及在建高層建筑為別為3133座和1013座，超高層建筑現(xiàn)有 74座、在建24座。大連第二，現(xiàn)有和在建高層建筑分別為2805座和526座，現(xiàn)有和在建 超高層建筑21座和8座。 沈陽市人大代表、沈陽市消防局局長李國孝曾表示，沈陽雖然已經(jīng)有了一輛72米高的

介紹了發(fā)明專利(zl200610038368.2)壓縮空氣泡沫滅火裝置,在消防車上應(yīng)用的性能特點和工作原理;通過在消防車上安裝該裝置,可以有效的提高消防部隊滅城市a類火的戰(zhàn)斗力;該裝置替代進口產(chǎn)品,在滿足滅火性能的前提下,可以大大的降低消防部隊采購a類泡沫消防車的成本。

消防車車操ppt

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消防車基礎(chǔ)知識PPT

車庫頂板消防車布置分析 第一種消防車布置情況： 梁板編號【圖一】 消防車布置（一）【圖二】 按消防車實際布置位置輸入消防車荷載 荷載簡圖【圖三】 荷載取值說明： 1、30kn/m2為考慮1.5米厚覆土恒載，根據(jù)《荷載規(guī)范》附錄a取覆土容重18kn/m3,板自重程序自動計算. 2、4kn/m2為地下室頂板活荷載. 3、a、c、g、k板面的17kn/m2為消防車2個后輪的荷載，根據(jù)《荷載規(guī)范》條文解釋p197頁得2個后輪的 重量為120kn,平均分布到2650x2650mm的板上，即q=120kn/(2.65*2.65)m2=17.0kn/m2.暫按均不荷載計算，因 為均不荷載對計算梁配筋不存在誤差，雖然對板計算有誤差，后面再考慮消防車壓對把的影響。 4、b、h板面的35kn/m2為兩臺消防車4個后輪的荷載，根據(jù)《荷載規(guī)范》

云梯消防車參考文檔

消防車通道標識示例 根據(jù)《消防救援局關(guān)于進一步明確消防車通道管理若干措 施的通知》（應(yīng)急消〔2019〕334號）要求，在消防車通道路 側(cè)路緣石立面和頂面應(yīng)當施劃黃色禁止停車標線；無路緣石的 道路應(yīng)當在路面上施劃禁止停車標線，標線為黃色單實線，距 路面邊緣30厘米，線寬15厘米；消防車通道沿途每隔20米 距離在路面中央施劃黃色方框線，在方框內(nèi)沿行車方向標注內(nèi) 容為“消防車道禁止占用”的警示字樣（示例見圖一）。在單 位或者居民住宅區(qū)的消防車通道出入口路面，按照消防車通道 凈寬施劃禁停標線，標線為黃色網(wǎng)狀實線，外邊框線寬20厘 米，內(nèi)部網(wǎng)格線寬10厘米，內(nèi)部網(wǎng)格線與外邊框夾角45度， 標線中央位置沿行車方向標注內(nèi)容為“消防車道禁止占用” 的警示字樣（示例見圖二）；同時在消防車通道兩側(cè)設(shè)置醒目 的警示牌（示例見圖三），提示嚴禁占用消防車道，違者將承 擔相應(yīng)法

消防車通道標識設(shè)置標準 根據(jù)《中華人民共和國消防法》《中華人民共和國道路交通 安全法》和國家標準《道路交通標志和標線》（gb5768）的有 關(guān)規(guī)定，單位或者住宅區(qū)內(nèi)的消防車通道沿途標志和標線標識設(shè) 置應(yīng)符合下列規(guī)定： （一）在消防車通道路側(cè)緣石立面和頂面應(yīng)當施劃黃色禁止 停車標線。 （二）無緣石的道路應(yīng)當在路面上施劃禁止停車標線，標線 為黃色單實線，距路面邊緣30厘米，線寬15厘米。 （三）消防車通道沿途每隔20米距離在路面中央施劃黃色 方框線（不得與消防車登高操作面劃線重疊），在方框內(nèi)沿行車 方向標注內(nèi)容為“消防車道禁止占用”的警示字樣。黃色方框線 長寬不小于2m×1.5m（若受條件限制，無法滿足醒目度要求， 應(yīng)按4:3比例加大標志的尺寸）。 消防車通道路側(cè)禁停標線及路面警示標志示例 （四）在單位或者住宅區(qū)的消防車通道出入口路面，按照消 防車通道凈寬施劃

令人遺憾的是,國家最重要的部門之一——消防部隊也不可避免地受到了經(jīng)濟危機的沖擊,經(jīng)費不足已經(jīng)影響到部隊技術(shù)裝備的配備。在何處節(jié)省是擺在各級軍械技術(shù)專家面前的一個尖銳的問題。因此,在

消防車基礎(chǔ)知識

第1頁 目錄 第一章招標公告......................................錯誤！未定義書簽。 第二章投標人須知....................................錯誤！未定義書簽。 第三章政府采購合同格式..............................錯誤！未定義書簽。 第四章技術(shù)需求書....................................錯誤！未定義書簽。 第五章評標標準......................................錯誤！未定義書簽。 第六章附件—投標文件格式............................錯誤！未定義書簽。 第一章招標公告 公開招標公告 ——————代理機構(gòu)——————受——————采購單位 —————

消防車PPT課件

福建省高層建筑防火設(shè)計指導意見 ［作者：省住建廳轉(zhuǎn)貼自：省住建廳點擊數(shù)：667更新時間：2011-8-2文 章錄入：admin］ 減小字體增大字體 1總平面布局和平面布置 1.1高層建筑的總平面布局，應(yīng)根據(jù)高層建筑的規(guī)模和城市規(guī)劃的要求，合理確定其 位置、防火間距、消防車道、消防救援場地和消防水源等。 1.2消防車道： 1.2.1高層建筑的周圍，應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道。當設(shè)置環(huán)形車道有困難時，可沿該建 筑的兩個長邊設(shè)置消防車道；對于高層住宅可沿住宅的一個長邊設(shè)置消防車道，但該長邊 應(yīng)為消防車登高操作面。 1.2.2消防車道的坡度不宜大于8%，供消防車停留的操作場地坡度不宜大于3%。 1.2.3消防車道距高層民用建筑的外墻宜大于5m且不宜大于15m。 1.2.4市政道路滿足消防車道要求時，可作為消防車道。 1.3消防救援場地： 1.3.1每座高層建筑的

1 消防車道和隱形消防車道設(shè)計施工要求 一、消防車道： 1、低層、多層、中高層住宅的居住區(qū)內(nèi)宜設(shè)有消防車道，其轉(zhuǎn)彎半 徑不應(yīng)小于6m。高層建筑的周圍，應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。當設(shè)環(huán)形車 道有困難時，可沿高層建筑的兩個長邊設(shè)置消防車道。當高層建筑的 沿街長度超過150m或總長度超過220m時，應(yīng)在適中位置設(shè)置穿過高 層建筑的消防車道。 高層建筑應(yīng)設(shè)有連通街道和內(nèi)院的人行通道，通道之間的距離不宜超 過80m。 2、高層建筑的內(nèi)院或天井，當其短邊長度超過24m時，宜設(shè)有進入 內(nèi)院或天井的消防車道。 3、供消防車取水的天然水源和消防水池，應(yīng)設(shè)消防車道。 4、消防車道的寬度不應(yīng)小于4.00m。消防車道距高層建筑外墻宜大 于5.00m，消防車道上空4.00m以下范圍內(nèi)不應(yīng)有障礙物。 5、盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)有回車道或回車場，回車場不宜小于15m× 15m。大型消防車的回車場不宜小于1

委托書-【機器人教案：消防車】機器人消防車

消防車道和隱形消防車道設(shè)計 消防車道： 1、低層、多層、中高層住宅的居住區(qū)內(nèi)宜設(shè)有消防車道，其轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于 6m。高層建筑的周圍，應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。當設(shè)環(huán)形車道有困難時，可沿高層 建筑的兩個長邊設(shè)置消防車道。當高層建筑的沿街長度超過150m或總長度超過 220m時，應(yīng)在適中位置設(shè)置穿過高層建筑的消防車道。 高層建筑應(yīng)設(shè)有連通街道和內(nèi)院的人行通道，通道之間的距離不宜超過80m。 2、高層建筑的內(nèi)院或天井，當其短邊長度超過24m時，宜設(shè)有進入內(nèi)院或天井 的消防車道。 3、供消防車取水的天然水源和消防水池，應(yīng)設(shè)消防車道。 4、消防車道的寬度不應(yīng)小于4.00m。消防車道距高層建筑外墻宜大于5.00m，消 防車道上空4.00m以下范圍內(nèi)不應(yīng)有障礙物。 5、盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)有回車道或回車場，回車場不宜小于15m×15m。大型 消防車的回車場不宜小于18m×18m。 消防車道下

消防裝備——舉高消防車、主戰(zhàn)消防車操作維護與故障排除 一、底盤日常操作維護 液位檢查（燃油、發(fā)動機機油、發(fā)動機冷卻液、離合器液位、電瓶電壓及液 位、玻璃水、變速箱及取力器液位） 松緊度檢查（發(fā)動機皮帶、輪胎螺栓、副梁固定） 氣壓檢查（輪胎氣壓、制動氣壓） 功能檢查（手制動、剎車制動、儀表及燈光照明、車輛檔位機構(gòu)） 外觀檢查（車外表面、反光鏡、輪胎、減震鋼板彈簧） 潤滑檢查（銷軸、拉桿鉸接處、傳動軸、滑動接觸面） 二、上裝日常操作維護 （一）日常或使用前保養(yǎng)： １、檢查車輛液壓油位； ２、檢查行駛報警裝置工作狀態(tài)； ３、檢查所有控制中心的起動停止裝置的工作狀態(tài)； ４、檢查緊急下降工作狀態(tài)； ５、檢查電瓶泵的應(yīng)急工作狀態(tài)。 ６、檢查緊急停車按鈕工作狀態(tài)，尤其是要注意檢查按鈕上部鎖止位置。 ７、檢查警報器工作狀態(tài)。 ８、通過運行伸縮操作檢查外伸限位系統(tǒng)工作狀態(tài)。 ９、液壓油溫度必須低于8

淮河臨淮崗樞紐船閘上閘首浮筒門受寬幅水位變動區(qū)的制約,常規(guī)門型無法滿足閘門在枯水期的檢修要求,故將門體外型作了一定的改進,針對門體在充水過程中的失穩(wěn)問題,采用了加隔板及控制放繩的措施,削弱了自由液面對穩(wěn)性的影響。