斷層附近煤巷錨桿支護破碎圍巖穩(wěn)定機理

基于中興煤礦圍巖破碎地質(zhì)條件,探討了回采巷道低預應力錨網(wǎng)梁支護方式下,分析了巷道支護效果差的內(nèi)在因素。在原有支護方案的基礎(chǔ)上,提出了高預應力錨網(wǎng)帶支護方案。結(jié)果表明:巷道支護效果良好,錨桿支護實踐取得進展。

錨桿支護巷道巷旁錨索加強支護沿空留巷圍巖控制機理研究及應用——沿空留巷技術(shù)在薄、中厚煤層中應用較多，但在3m以上較大采高工作面中應用極少，究其主要原因是已往建立的沿空留巷力學模型欠妥、巷內(nèi)與巷旁支護方式不合理。從如何提高巖層的自我承載能力入手...

基于徐州礦區(qū)張小樓井24302工作面運輸平巷的地質(zhì)條件,在深井破碎圍巖條件下進行了煤巷錨桿支護試驗,介紹了錨網(wǎng)帶索支護技術(shù)參數(shù)和不同構(gòu)件配合支護的巷道礦壓顯現(xiàn).根據(jù)頂板錨桿螺母撕裂和穿過托板與鋼帶導致的錨桿支護失效問題,在實驗室完成了錨桿、托板、鋼帶和螺母等支護構(gòu)件配合的力學性能試驗.試驗表明:直徑20mm的螺紋鋼錨桿桿體性能穩(wěn)定,破斷載荷均在186kn,桿體和螺母的螺紋配合完好,頂圓底四方螺母能與托板和鋼帶很好地配合,外接圓直徑為38mm的六方螺母與托板和鋼帶不能很好地配合.深井高應力破碎圍巖條件對錨桿支護系統(tǒng)中的錨桿、錨固劑、托板、鋼帶和螺母等構(gòu)件的力學性能配合要求高,它們的力學性能應基于錨桿的破斷力合理配套.

石臺煤礦在2318工作面試用沿空掘巷技術(shù)、實踐證明,在該礦現(xiàn)有的地質(zhì)條件下采用沿空掘巷技術(shù)是安全可行的,從而減少了煤炭損失。

曹莊煤礦102煤層,上距9煤層采空區(qū)平均2m,9煤層開采造成102煤層頂板十分破裂,使得102煤層回采巷道錨桿支護十分困難,目前普遍采用工字鋼棚支護。為提高巷道掘進速度,降低支護成本,在102煤層10804運中巷,進行錨桿桁架支護試驗,取得了較好的支護效果,為類似條件的回采巷道支護提供了經(jīng)驗,具有很好的應用前景。

針對鴻發(fā)煤業(yè)有限公司4008運輸巷出現(xiàn)的大變形破壞問題,對4008運輸巷變形破壞特征進行了分析,并通過現(xiàn)場勘查與理論分析,表明影響運輸巷穩(wěn)定的主要因素是巷道埋深較大、地質(zhì)構(gòu)造影響、采動干擾等。結(jié)合深部巷道耦合支護理念,提出了錨桿+關(guān)鍵位置錨索+底角注漿錨桿+復合托盤+焊接鋼筋網(wǎng)返修支護方案,從現(xiàn)場試驗巷道的變形情況來看,返修支護方案實現(xiàn)了對4008運輸巷圍巖的有效控制。

煤巷錨桿支護原理及工程應用

煤巷錨桿支護技術(shù)規(guī)范 ——現(xiàn)場施工、支護施工、質(zhì)量監(jiān)測 一、錨桿、錨索支護施工 一）、一般規(guī)定煤巷錨桿支護施工應按掘進工作面作業(yè)規(guī)程的有 關(guān)規(guī)定進行。 掘進作業(yè)規(guī)程應規(guī)定錨桿支護的內(nèi)容 1、錨桿的材質(zhì)、規(guī)格、間排距、安裝（包括藥卷的種類、數(shù)量 及使用要求）、錨固力等要求； 2、錨桿的孔位、孔深和孔徑應與錨桿類型、長度、直徑相匹配 等要求； 3、錨網(wǎng)的鋪設與其他錨固裝置連接牢固等要求； 4、支護用的作業(yè)機具型號和有關(guān)技術(shù)要求（包括噴漿機具、錨 桿鉆眼機具、樹脂藥卷攪拌機具、張拉機具等）； 5、支護工藝（包括臨時支護和永久支護工序安排說明）； 6、支護質(zhì)量監(jiān)測技術(shù)要求（錨桿扭矩、錨桿和錨索的抗拔力檢 查、頂板離層監(jiān)測、保護層強度檢測等試驗器具及各類破壞性檢查的 控制要求）。 二）、臨時支護 錨桿支護巷道掘進工作面應采用臨時支護，不應空頂作業(yè)，其臨 時支護形式、規(guī)格、要求等應在作業(yè)規(guī)

綜采大斷面煤巷錨桿支護技術(shù)——對錨桿支護原理進行了介紹，并分析了錨桿支護在大斷面煤巷中的作用機理，通過實例證明了錨桿支護技術(shù)在綜采大斷面煤巷支護的可行性，可在相似條件下推廣應用。

基于煤礦井巷錨桿支護特點和支護原理,介紹錨桿常用的種類及錨固方式和錨桿支護施工工藝,錨桿支護體系結(jié)構(gòu)、錨桿支護的三徑匹配、錨桿支護結(jié)構(gòu)質(zhì)量等方面分析煤礦井巷錨桿支護施工要點,以增強對煤礦井巷錨桿支護施工的認識.

錨桿支護以其能充分發(fā)揮圍巖自承能力而被廣泛應用于煤礦開采領(lǐng)域,但長期以來,對于地質(zhì)條件復雜的巷道,如何合理的進行支護設計、施工始終是我們面臨的難題.因此,本文通過分析煤巷錨桿支護設計的原則,提出設計過程中應注意的幾個影響因素,并對快速施工工藝的優(yōu)化問題進行探討.

礦區(qū)煤巷錨桿支護技術(shù)規(guī)范 第一章總則 1.1本規(guī)范是專門針對潞安礦區(qū)現(xiàn)有生產(chǎn)礦井所開采的3#煤層的地質(zhì)與生產(chǎn)條件而編制的， 旨在促進潞安礦區(qū)煤巷錨桿支護技術(shù)健康發(fā)展，為礦井實現(xiàn)安全高效創(chuàng)造良好條件。 1.2根據(jù)《潞安礦區(qū)巷道圍巖地質(zhì)力學測試與分類研究報告》和《潞安礦區(qū)煤巷錨桿支護成 套技術(shù)研究》的結(jié)論，在潞安礦區(qū)的煤巷中可以并應積極推廣應用錨桿支護技術(shù)。 指導思想是：解放思想，實事求是，因地制宜，積極推廣應用。 工作原則是：以科學的理論依據(jù)為指導，以嚴謹?shù)膽B(tài)度抓好設計、施工和管理。 1.3本規(guī)范適用于潞安礦區(qū)以錨桿支護作為主要手段的煤巷，包括： (1)回采巷道（運輸巷，回風巷，開切眼，瓦排巷等）； (2)采區(qū)集中巷； (3)煤層大巷； (4)各類煤巷交岔點和峒室。 1.4在進行煤巷錨桿支護設計前，必須有全面、準確、可靠的巷道圍巖地質(zhì)力學參數(shù)，包括 地應力的大小和方向、圍

談煤巷錨桿支護施工的幾點體會

煤巷錨桿支護巷道迎頭區(qū)冒頂?shù)念A防——針對兩起煤巷錨桿支護巷道迎頭區(qū)冒頂事故，闡述了冒頂事故的特點、原因，指出了預防煤巷錨桿支護巷道迎頭區(qū)冒頂?shù)年P(guān)鍵，提出了預防迎頭區(qū)冒頂?shù)拇胧?/p>

文章編號:1003-5923(2002)01-0032-02 全煤巷錨桿支護技術(shù)研究 楊正華 (中國礦業(yè)大學,江蘇徐州221008) 摘　要:針對三河尖煤礦7401工作面全煤巷道圍巖狀況,給出了巷道支護設計方案及錨桿支護參數(shù),對巷 道的監(jiān)測結(jié)果表明,巷道經(jīng)受了煤巖蠕變,煤體風化以及采動影響的考驗,取得了較好的技術(shù)經(jīng)濟效果。 關(guān)鍵詞:全煤巷道;錨桿支護;支護監(jiān)測 中圖分類號:td353.6　　　文獻標識碼:b 　　三河尖煤礦自從1993年9月實行綜采放頂煤開 采以來,其綜采單產(chǎn)水平有大幅度提高,連續(xù)5年年 產(chǎn)突破100萬t。但是,與國內(nèi)其他煤礦相比,單產(chǎn) 水平仍較低。分析原因,除了地質(zhì)因素和礦井系統(tǒng) 能力影響外,還有一個重要原因,就是工作面兩道 采用工字鋼架棚支護,工作面生產(chǎn)準備工作量

現(xiàn)階段，我國的經(jīng)濟發(fā)展的十分的迅速，煤礦的發(fā)展也越來越完善。煤礦錨桿支護技術(shù)是一種新型的支護技術(shù)，與其他支護技術(shù)相比，其工作強度低、投入成本低，因此在實際工程中得到了廣泛的應用。在煤礦施工過程中會用到很多支護技術(shù)，本文，筆者主要探討煤礦井巷錨桿支護技術(shù)。

為避免錨桿支護過?；蛑ёo不足以及快速地、準確地評價被錨隧洞圍巖穩(wěn)定性,首先將巖石和錨桿的復合體考慮成材質(zhì)均勻的加固體,基于彈性理論推導出加固體的物理力學參數(shù)表達式,建立了圍巖與加固體協(xié)調(diào)變形力學模型,并對該模型進行彈塑性力學分析,同時提出了圍巖穩(wěn)定性評價方法,最后將該理論與已有理論和數(shù)值模擬進行了對比,研究不同錨桿支護強度對圍巖穩(wěn)定系數(shù)的影響。結(jié)果表明,通過文中理論得到的隧洞塑性圈半徑以及洞壁位移與已有理論的計算結(jié)果相比分別相差0.8%和2.1%,并且理論計算值與數(shù)值模擬的結(jié)果能較好地吻合,從而驗證了文中理論的合理性；錨桿長度和錨桿間排距對圍巖穩(wěn)定性影響較大,錨桿支護設計遵循長而疏、短而密的原則；當間排距減小或者預緊力增大時,所需要的最佳錨桿長度有所減小。文中理論可為錨桿支護下的隧洞圍巖穩(wěn)定性研究提供相對簡潔快速的定量計算方法。

規(guī)范解讀石家莊中煤杯參評論文 解讀《煤巷錨桿支護技術(shù)規(guī)范》之“錨桿、錨索支護施工” 黃茂鴻　葉成林 [徐州礦務集團有限公司,江蘇徐州221006] 摘　要　mt/t1104-2009《煤巷錨桿支護技術(shù)規(guī)范》的頒布,將推動錨桿支護 技術(shù)的發(fā)展,并進一步規(guī)范和保證井巷支護質(zhì)量。筆者結(jié)合生產(chǎn)實際,就《煤巷錨 桿支護技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于“錨桿、錨索支護施工”相關(guān)條文進行解讀,對照現(xiàn)場的 生產(chǎn)工藝要求,對規(guī)范內(nèi)容進行探討,旨在加快規(guī)范的貫徹實施,從而達到保障煤 礦安全生產(chǎn)的目的。 關(guān)鍵詞　煤巷錨桿支護技術(shù)規(guī)范　錨桿　錨索　施工　解讀 　　中華人民共和國煤炭行業(yè)標準mt/ t1104-2009《煤巷錨桿支護技術(shù)規(guī)范》 (以下簡稱《規(guī)范》)將于2010年7月1日 起正式實施。這是國內(nèi)第一部關(guān)于“煤巷

地下廠房巖錨梁巖壁圍巖與錨桿支護宏細觀特性研究 無論是我國全面建設小康社會新時期還是“一帶一路”經(jīng)濟區(qū)建設需要,都 促使交通、市政、能源、國防等領(lǐng)域的水利與巖土地下工程建設進入新的階段。 地下廠房安全穩(wěn)定問題關(guān)系到國內(nèi)外眾多大型工程項目的安全運行,而巖錨梁作 為地下廠房重要結(jié)構(gòu),因直接承受吊車荷載、巖壁局部變形較大、受力特性復雜 等特點,關(guān)系到地下廠房開挖及運行期的整體安全穩(wěn)定性。目前針對巖錨梁結(jié)構(gòu) 力學特性的研究整體偏于經(jīng)驗參考和基于宏觀分析計算方法,對于巖壁圍巖細觀 損傷過程、錨桿支護作用細觀機理以及薄弱結(jié)構(gòu)面細觀受力特性等研究還不充分, 有必要引入新的模型與算法、從新的視角對這些問題進行研究和探討,同時可為 實際工程提供理論支持。本文圍繞地下廠房巖錨梁巖壁圍巖與錨桿支護宏細觀特 性的關(guān)鍵問題,首先基于有限單元法、從宏觀力學角度研究了巖錨梁在不同爆破 參數(shù)下、不同開挖

22淺析煤巷錨桿支護技術(shù)及其施工管理

隨著公路隧道的建設越來越多,隧道在修建過程中地質(zhì)災害問題多種多樣,其中圍巖失穩(wěn)問題尤其突出。通過對圍巖穩(wěn)定性分析預判,采用多種方法對破碎圍巖隧道開挖與支護方案的合理性進行分析,從而指明未來隧道破碎圍巖穩(wěn)定性的發(fā)展方向。

礦山開采時,不同的施工工藝會形成不同程度的采空區(qū)和崩落空區(qū),可能引起地表開裂和下沉,導致地面建筑物陷落、倒塌及礦區(qū)地震等嚴重地質(zhì)災害。分別對岷縣寨上金礦采場采用充填采礦法和空場采礦法,借助ansys有限元計算軟件進行數(shù)值模擬,確定最佳的施工方案。計算結(jié)果表明:充填采礦法可以有效減少采場地壓,支撐圍巖,減緩采后空區(qū)圍巖的移動和破壞。