德昌高速公路填砂路基施工和檢測

隨著我國經(jīng)濟的不斷繁榮,我國交通運輸業(yè)發(fā)展迅猛,因此近十幾年來,我國對道路工程建設(shè),尤其是高速公路建設(shè)與質(zhì)量愈加重視.而填砂路基施工技術(shù)作為一項重要的施工技術(shù),為我國高速公路建設(shè)提供了一個新的方向,因此中其施工質(zhì)量的優(yōu)劣也對高速公路安全穩(wěn)定性起到很大的影響.為此,相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也提高了對填砂路基施工技術(shù)的質(zhì)量要求.本文從高速公路填砂路基施工技術(shù)的概念入手,重點分析了影響高速公路填砂路基施工技術(shù)的影響因素和相關(guān)質(zhì)量控制,并相應(yīng)的提出一些改進措施,希望對相關(guān)技術(shù)的發(fā)展提供一定的借鑒意義.

對某高速公路填砂路基施工的探討

高速公路填砂路基施工工藝研究——由于大斷面、高等級的高速公路工程規(guī)模不斷擴大，在困難地質(zhì)條件和環(huán)境資源缺乏的條件下修建高速公路的情況也在不斷增多，這就給公路施工的技術(shù)進步提出了越來越高的要求。研究開發(fā)和完善包括填砂路基在內(nèi)的施工新技術(shù)、新工藝...

隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，各種形式的公路建設(shè)不斷涌現(xiàn)。路基作為公路承載力載體，其施工質(zhì)量直接關(guān)系到高速公路運營壽命。填砂路基作為公路路基中的主要采用形式，其應(yīng)用可以有效地降低施工成本，同時能夠很好的減少公路建設(shè)占用耕地面積，對生態(tài)環(huán)境有很好的保護作用。本文分析了高速公路填砂路基施工的相關(guān)問題。

填砂路基具有節(jié)約材料資源、降低成本造價等特點，同時對公路周圍的生態(tài)環(huán)境起到一定的保護作用，具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。結(jié)合某高速公路實例，對高速公路填砂路基的填砂材料、施工方法、施工工藝進行了研究，以期對類似高速公路建設(shè)工程起到借鑒作用。

高速公路填砂路基淺析——填砂路基施工是我國公路建設(shè)過程中一種新工藝，現(xiàn)行規(guī)范沒有明確的質(zhì)量控制與驗收標(biāo)準(zhǔn)，文章從施工角度提出了填砂路基檢測和施工過程控制要點，值得類似工程借鑒。

對于少土多砂的地區(qū),采用砂礫填筑路基具有較好的社會效益和經(jīng)濟效益。通過成熟的河砂填筑路基經(jīng)驗,對利用漢江流域漫灘粉細砂填筑砂土路基的設(shè)計和應(yīng)用進行了研究,總結(jié)出了較為合理的設(shè)計與應(yīng)用工藝。

某高速公路填砂路基監(jiān)理要點——1試驗　　1.1、填砂路基原材料試驗項目：（1）顆粒分析；（2）界限含水量；（3）cbr承載比；（4）最大干密度；（5）天然含水量；（6）有機質(zhì)含量。　　1.2、填砂路基原材料的質(zhì)量要求：　　1.2.1含有樹根、草皮和易腐朽物質(zhì)...

結(jié)合葉信高速公路拓寬填砂路基工程實際,闡述了填料標(biāo)準(zhǔn)要求、擊實標(biāo)準(zhǔn)的確定以及對填砂路基的施工工藝和質(zhì)量控制。

從我國高速公路填砂路基建設(shè)的現(xiàn)狀出發(fā),探討了對高速公路填砂路基建設(shè)實施質(zhì)量控制的意義和對策,在進行高速公路填砂路基建設(shè)時,一定要加強高速公路填砂路基建設(shè)的施工組織設(shè)計、人員素質(zhì)培養(yǎng)以及施工素質(zhì)管理,這樣才能夠有效提高高速公路填砂路基建設(shè)的質(zhì)量,保障高速公路填砂路基的安全。

首先對高速公路路基施工的質(zhì)量要求進行了介紹，然后以某高速公路作為研究對象，對填砂路基施工工藝以及施工質(zhì)量控制對策進行詳細探究，以期為類似工程提供借鑒。

首先對高速公路路基施工的質(zhì)量要求進行了介紹,然后以某高速公路作為研究對象,對填砂路基施工工藝以及施工質(zhì)量控制對策進行詳細探究,以期為類似工程提供借鑒。

一般而言,一條公路的使用壽命與路基的質(zhì)量有極大的關(guān)系,一個堅實的路基不但使建造公路的基礎(chǔ),更是公路在使用期間一切維護工作的根本所在。填砂路基是目前國際上采取的最為廣泛的,主要利用了沙子吸水性較好、容易凝合的特點,建造出來的路基相較于傳統(tǒng)的路基更為堅實。本文重點探討了我國高速公路的填砂路基在建造過程中的施工技術(shù),闡述了一些能夠提高工程質(zhì)量的方法,并為填砂路基的進一步發(fā)展提出了一些可行的建議。

近些年來,我國對于道路工程建設(shè)越來越重視,越來越多的高速公路出現(xiàn)在人們的日常生活中,為人們的交通運輸提供了極大的便利。而填砂路基施工技術(shù)作為高速公路建設(shè)中重要的組成,其施工質(zhì)量的好壞會直接影響到高速公路整體的安全穩(wěn)定性,更是人們生命安全的重要保障。因此,這也對填砂路基施工質(zhì)量提出了更加嚴(yán)格的要求。針對高速公路填砂路基施工技術(shù)進行研究探討,結(jié)合目前我國填砂路基施工技術(shù)現(xiàn)狀作出論述,并提出幾點有效的改進措施,從而促進我國高度公路建設(shè)的蓬勃發(fā)展。

在高速公路施工中,填砂路基施工方式便捷,造價低,并且有利于保護生態(tài)環(huán)境。對此,本文首先對高速公路施工中的填砂料要求進行介紹,然后結(jié)合工程實例,對填砂路基施工技術(shù)要點以及施工質(zhì)量控制措施進行詳細探究,以期為類似工程提供借鑒。

結(jié)合高速公路填砂路基施工工程實例.分析高速公路填砂路基施工質(zhì)量控制的不足,提出相應(yīng)的質(zhì)量控制措施.包括完善施工工藝、完善施工組織設(shè)計、落實技術(shù)管理措施、提高施工人員的專業(yè)素養(yǎng)等.實際應(yīng)用表明,采取上述質(zhì)量控制措施,確保車輛安全順利通行,還可以加深同行業(yè)工作者對該項施工工作的認識,有效提升高速公路填砂路基項目的施工質(zhì)量.

首先從預(yù)防質(zhì)量缺陷的發(fā)生,促進施工順利進行,提高工程施工質(zhì)量等方面對路基施工質(zhì)量控制的意義進行分析.然后對填砂路基施工過程中質(zhì)量控制的缺陷進行研究,包括施工組織設(shè)計不足,施工人員素質(zhì)偏低,現(xiàn)場管理沒有落實,施工技術(shù)管理不到位等問題.最后闡述了高速公路填砂路基施工質(zhì)量控制的對策,包括完善施工組織設(shè)計,重視技術(shù)方案落實,落實技術(shù)管理措施,提高施工人員素質(zhì),加強現(xiàn)場施工管理,加強施工技術(shù)管理等內(nèi)容.

分析了高速公路建設(shè)過程中填砂路基設(shè)計中存在的問題,從路基使用材料設(shè)計方式作為切入點,探討了高速公路堤面用砂料作為填料的可能性以及邊坡路基保護布局。通過這些觀點的論述,證明了填砂路基是破解高速公路工程良性填料缺乏的最有力方式。

隨著社會經(jīng)濟的不斷繁榮,社會對交通要求越來越嚴(yán)格,這不僅給公路施工提供了發(fā)展機遇,而且還引發(fā)許多施工質(zhì)量問題。高速公路作為當(dāng)今公路事業(yè)的重要組成部分,基層施工環(huán)節(jié)還存在著許多的問題,其中以路基填料選擇問題最為突出。從我國高速公路填砂路基施工技術(shù)要點入手分析,闡述了相關(guān)工作要點,旨在為技術(shù)人員提供參考。

隨著社會的發(fā)展和高等級的公路的高速公路工程越來越多，在社會可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略原則下，要求工程建設(shè)要充分、合理地利用社會和自然資源，保持人與自然的和諧發(fā)展。由于砂土水穩(wěn)定性好、透水性強、沉陷快、飽水易壓實、毛細水上升高度小，是一種較好的填筑路基材料。

沙漠地區(qū)砂質(zhì)松散,在外力作用下易于產(chǎn)生位移,且沙漠中風(fēng)沙會影響路基的壓實質(zhì)量和邊坡穩(wěn)定,可能致使公路無法運營。針對砂質(zhì)特性,從材料確定、灑水方式、機械設(shè)備選型、施工技術(shù)參數(shù)、檢測方法、邊坡防護等方面對沙漠地區(qū)高速公路填砂路基的施工方法進行探討,可為類似工程提供施工經(jīng)驗。

首先著重探討了當(dāng)前國內(nèi)高速公路填砂路基的影響因素,如壓實效果影響因素、施工影響因素、砂的含泥量影響因素等,隨后探討了高速公路工程填砂路基施工的基本技術(shù)控制,最后結(jié)合實際施工案例展開分析。結(jié)論證實,針對高速公路的填砂路基技術(shù)在施工應(yīng)用效果方面表現(xiàn)良好,可有效降低施工成本并減少施工占地面積,同時具有節(jié)能減排的施工附加效益,整體來看施工效果良好。