多層建筑軟基處理模糊決策系統(tǒng)

模糊決策理論和層次分析法是系統(tǒng)工程理論中對非定量問題分析的實用決策方法。本文將模糊理論和層次分析法二者相結(jié)合,對影響軟土地基處理方案選擇的各因素進(jìn)行分析,確定了評判層次和影響因素,其中,評語隸屬度采用模糊理論確定,各影響因素的權(quán)值采用層次分析法確定;建立了公路軟土地基處理方案選擇的多層次模糊綜合評判模型,成功地解決了多因素影響下的軟基處理方案優(yōu)選問題,并通過實例進(jìn)行了驗證。驗證結(jié)果表明,所采用的方法是合理可行的。

本文通過一個八層立管的實例計算，分析比較了上供下回式系統(tǒng)分層供暖與不分層供暖兩種系統(tǒng)的優(yōu)缺點，以及隨著供熱溫度與設(shè)計值的偏離兩種系統(tǒng)的變化規(guī)律。為實際工程設(shè)計或系統(tǒng)改造提供了一個借鑒。

基鋪16層111戶住宅從裝配整體式結(jié)構(gòu)改為一種現(xiàn)澆空間結(jié)構(gòu)后,用鋼量從16.7kg/m~2降到2.7kg/m~2。新方案的特點是:在每層樓板下部沿周邊設(shè)置預(yù)應(yīng)力鋼筋砼芯棒,同時樓板采用自應(yīng)力砼。在硬化過程中芯棒和墻受拉,而樓板被壓得很緊。在設(shè)計荷載作用下板底面不受拉,因此不配鋼筋。

[提要]建筑模網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式目前主要應(yīng)用于多層結(jié)構(gòu)中,屬于一種剪力墻結(jié)構(gòu)。提出了這種結(jié)構(gòu)在實際使用中的一些特點和設(shè)計與施工中的問題,結(jié)合《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(gb50010—2002)和《建筑結(jié)構(gòu)抗震規(guī)范》(gb50011—2001),指出了建筑模網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式尚須改進(jìn)之處以及多層建筑采用框剪結(jié)構(gòu)存在的一些問題。

在城市地鐵區(qū)間施工中,預(yù)支護(hù)方案的選擇涉及諸多因素,本文基于地鐵工程的特點,綜合應(yīng)用系統(tǒng)工程的模糊數(shù)學(xué)識別理論與模糊關(guān)系優(yōu)選理論,建立地鐵施工預(yù)支護(hù)方案選擇的多目標(biāo)多層次模糊決策理論模型,以方案的目標(biāo)特征值作為最低層次的輸入,依次以低層次的輸出作為高層次的輸入,對每一層次進(jìn)行模糊計算,最后用級別向量的特征值對各個預(yù)支護(hù)方案進(jìn)行排序,得出最優(yōu)方案。通過算例計算得到比較理想的結(jié)果,有效地解決受眾多模糊性和不確定性因素影響的地鐵施工預(yù)支護(hù)方案的多目標(biāo)優(yōu)化決策問題。

采用天然地基是我國多層建筑尤其是別墅型住宅地基持力層的一個主流,在我國城鎮(zhèn)化建設(shè)中擁有一席之地。對其埋深選擇,設(shè)計人員會考慮場地具體諸多因數(shù)的影響。文章針對多層建筑基礎(chǔ)工程中可能普遍存在的嚴(yán)重超深問題進(jìn)行了案例分析,探討了由于地基處理不當(dāng)或不根據(jù)變化情況及時調(diào)整設(shè)計造成的一系列負(fù)面效應(yīng);根據(jù)現(xiàn)行相關(guān)地基規(guī)范進(jìn)行必要的輔助計算,說明對國家規(guī)范的正確理解和應(yīng)用是我們每一個設(shè)計人員理應(yīng)具備的執(zhí)業(yè)能力。

在介紹室內(nèi)消火栓系統(tǒng)組成的基礎(chǔ)上,探討了消火栓給水系統(tǒng)的形式,并對消火栓系統(tǒng)設(shè)計中常見的問題進(jìn)行了分析,指出多層建筑室內(nèi)消火栓系統(tǒng)的設(shè)計在工程中具有重要的作用。

文章針對目前建筑示所采用的各方法普遍存在科學(xué)性不足的問題，提出了用多指標(biāo)模糊決策潔白如標(biāo)評標(biāo)科學(xué)性的構(gòu)想及其初步模型，并結(jié)合實例就如何具體對投標(biāo)方案進(jìn)行客觀的綜合評價及選擇作了分析。

對建筑設(shè)計方案進(jìn)行評價,其實質(zhì)就是對多個設(shè)計方案從多個指標(biāo)進(jìn)行評價和選優(yōu)。由于在評價過程中,涉及的指標(biāo)和考慮的因素很多,尤其是大量定性指標(biāo)的存在,使決策具有明顯的模糊性和不確定性。本文選用模糊理論的模糊決策法進(jìn)行綜合評價,并通過住宅建筑設(shè)計方案評價的實例計算,表明模糊決策方法可以最大限度地實現(xiàn)建筑設(shè)計方案決策的合理性和科學(xué)性。

第一章編制說明 一、編制依據(jù) 1、工程設(shè)計圖紙 2、工程應(yīng)用的規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （1）建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》 （2）國家頒布的現(xiàn)行有關(guān)規(guī)程、規(guī)范及驗評標(biāo)準(zhǔn) 二、指導(dǎo)思想 1、嚴(yán)格控制工期 我們將本著為用戶著想的準(zhǔn)則，使業(yè)主的投資早日取得成效，根據(jù)工程的特征以及 我公司的技術(shù)實力，綜合考慮各方因素，確保在合同工期內(nèi)并力爭提前完成施工任務(wù)。 2、努力提高工程質(zhì)量 本工程的質(zhì)量目標(biāo)為合格等級。我們將圍繞該目標(biāo)，充分發(fā)揮技術(shù)及裝備優(yōu)勢。 3、堅持安全生產(chǎn)、文明施工 施工中嚴(yán)把安全關(guān)，以杜絕死亡和重大人身傷殘事故和機(jī)械設(shè)備事故，一般事故頻 率控制在0.5‰以下為目標(biāo)，爭創(chuàng)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，切實抓好安全生產(chǎn)，努力搞好 文明施工，為我單位樹立良好的社會形象。 4、熱情提供優(yōu)質(zhì)服務(wù) 我們將嚴(yán)格遵守合同，承擔(dān)應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，努力實現(xiàn)我們的承諾。 第二章工程概況 一、工程概述

建筑基礎(chǔ)是建筑物的一個主要部分,是影響建筑安全和工程成本的重要因素.本文結(jié)合仙游地區(qū)一個多層建筑工程實例,闡述了基礎(chǔ)設(shè)計如何從各個具體情況分析,根據(jù)場地的地質(zhì)條件,采用筏板基礎(chǔ)、預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)等多種基礎(chǔ)類型合理搭配,確保在安全的前提下有效的縮短工期,減少費(fèi)用.

多層建筑的上部結(jié)構(gòu)的整體剛度和抗震性能至關(guān)重要,而與之相適應(yīng)的基礎(chǔ)選型成為影響結(jié)構(gòu)安全和建筑經(jīng)濟(jì)的重要因素。通過大量工程實踐,發(fā)現(xiàn)有些建筑在基礎(chǔ)選型上與上部結(jié)構(gòu)不相適應(yīng),與所處地基條件也不很協(xié)調(diào),在發(fā)揮地基、基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)空間協(xié)調(diào)作用上不能較緊密地配合,協(xié)同工作,以發(fā)揮更大的、更充分的作用。有的建筑物基礎(chǔ)選型時不顧上部結(jié)構(gòu),建筑場地的地基條件也考慮不周,孤立地設(shè)計基礎(chǔ),建成使用后出現(xiàn)一些問題。

多層建筑的上部結(jié)構(gòu)的整體剛度和抗震性能至關(guān)重要,而與之相適應(yīng)的基礎(chǔ)選型成為影響結(jié)構(gòu)安全和建筑經(jīng)濟(jì)的重要因素。通過大量工程實踐,發(fā)現(xiàn)有些建筑在基礎(chǔ)選型上與上部結(jié)構(gòu)不相適應(yīng),與所處地基條件也不很協(xié)調(diào),在發(fā)揮地基、基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)空間協(xié)調(diào)作用上不能較緊密地配合,協(xié)同工作,以發(fā)揮更大的、更充分的作用。

多層建筑的上部結(jié)構(gòu)的整體剛度和抗震性能至關(guān)重要，而與之相適應(yīng)的基 礎(chǔ)選型成為影響結(jié)構(gòu)安全和建筑經(jīng)濟(jì)的重要因素。通過大量工程實踐，發(fā)現(xiàn)有(zhòng)n些建筑在基礎(chǔ)選型上與上部結(jié)構(gòu)不相適應(yīng)，與所處地基條件也不很協(xié)調(diào)，在發(fā) 揮地基、基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)空間協(xié)調(diào)作用上不能較緊密地配合，協(xié)同工作，以發(fā) 揮更大的、更充分的作用。有的建筑物基礎(chǔ)選型時不顧上部結(jié)構(gòu)，建筑場地的 地基條件也考慮不周，孤立地設(shè)計基礎(chǔ)，建成使用后出現(xiàn)一些問題。所以，認(rèn) 真總結(jié)經(jīng)驗，正確選擇基礎(chǔ)形式，用以指導(dǎo)工程設(shè)計是十分必要的。本文針對 這個問題，對多層建筑基礎(chǔ)類型選擇具體應(yīng)用進(jìn)行了分析。 關(guān)鍵詞：多層建筑基礎(chǔ)選型應(yīng)用 0引言 基礎(chǔ)工程造價占整個建筑物造價的比重相當(dāng)大，遇到地基條件較差，處理地基 須投入較多資金時，則基礎(chǔ)造價更高。合理的基礎(chǔ)選型，既能在技術(shù)先進(jìn)，也 能在經(jīng)濟(jì)上合理。 1多層建筑基礎(chǔ)選型條件 1.1由設(shè)計單位提出來要求

買房知識常識，希望對您有幫助，謝謝 知識常識分享 多層建筑樓間距如何計算？多層建筑樓間 距標(biāo)準(zhǔn)是什么 導(dǎo)讀:本文介紹在房屋買房，購房政策的一些知識事項，如果 覺得很不錯，歡迎點評和分享。 樓房與樓房在建造時候，要注意樓間距的問題，這樣才 可以避免影響到樓房之間采光、通風(fēng)等問題。多層住宅樓因 為一般都是建造比較高，所以更要注意樓間距的問題。那么 多層住宅樓間距如何計算？多層住宅樓間距標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 小編帶領(lǐng)大家來具體了解一下吧。 一、多層住宅樓間距如何計算？ 根據(jù)《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定： 1、住宅間距，應(yīng)以滿足日照要求為基礎(chǔ)，綜合考慮采 光、通風(fēng)、消防、防災(zāi)、管線埋設(shè)、視覺衛(wèi)生等要求確定。 2、住宅正面間cc距，應(yīng)按日照標(biāo)準(zhǔn)確定的不同方位的 日照間距系數(shù)控制，也可采用表5．0．2－2不同方位間距 折減系數(shù)換算。 3、宅側(cè)面間距，應(yīng)符合下列規(guī)定： （1）條式住宅，多層之間不

多層建筑施工論文：多層建筑沉降縫對傾及糾偏分析 【摘要】:根據(jù)相鄰基礎(chǔ)相互作用的分析理論,發(fā)展了被沉降 縫分隔的兩個建筑單元對傾、糾偏的計算方法。糾偏分析分以下 步驟進(jìn)行:糾偏前在有效荷載作用下作沒有樁支承的兩個相鄰單 元基礎(chǔ)的相互作用分析;糾偏后在剩余荷載作用下作有靜壓樁支 承的兩個相鄰單元基礎(chǔ)的相互作用分析;然后對兩個計算結(jié)果進(jìn) 行疊加;有效荷載相對總荷載的比例與根據(jù)沉降觀測資料推算的 固結(jié)度相當(dāng)。本文的計算方法可近似考慮單樁極限承載力的影響 和沉樁產(chǎn)生的拖帶作用。最后對一個工程實例進(jìn)行了分析,根據(jù) 傾斜量與樁數(shù)的相互關(guān)系可確定控制傾斜和糾偏的最佳樁數(shù)。 關(guān)鍵詞:相互作用;對傾;糾偏;沉降縫;固結(jié)度收 稿 1前言 近年我國軟土地區(qū)常出現(xiàn)一些沉降縫兩側(cè)建筑物對傾碰頂, 造成兩側(cè)建筑結(jié)構(gòu)損壞的事故,隨后不得不面臨糾偏加固問題。 而對這方面機(jī)理的研

針對公路軟土地基處理方案決策中,影響因素眾多,存在大量的不確定性、隨機(jī)性、模糊性的特點,結(jié)合模糊理論和軟土地基處理的知識特點,構(gòu)建了公路軟土地基處理方案決策的過濾式模糊推理模型,確定了模型中的因素集和方案集,采用專家評判法確定兩者之間的模糊關(guān)系矩陣。為使決策結(jié)果更合理,利用加權(quán)平均型算子進(jìn)行綜合評判,并采取具有一定篩選能力的過濾式模型對方案進(jìn)行篩選。實例驗證表明,該模型適宜解決公路軟基處理方案決策問題,能有效提高決策的科學(xué)性和可靠性。

基于濕陷性黃土地基處理方案決策的復(fù)雜性和模糊性的特點,應(yīng)用改進(jìn)模糊topsis法進(jìn)行方案決策。先由專家群通過三角模糊數(shù)對各備選方案獨(dú)自評定建立分判斷矩陣,在形成決策群評估矩陣時,考慮決策者的風(fēng)險態(tài)度,將權(quán)值賦予不同的專家,再依據(jù)規(guī)范化后的群決策矩陣確定正、負(fù)理想解,最后通過計算找出距正理想解最近且距負(fù)理想解最遠(yuǎn)的方案即為實施方案。該法操作方便,計算簡單。實例驗證了方法的可行性和有效性。

目前在智能領(lǐng)域中對vague集的研究已越來越廣泛與深入,并運(yùn)用于決策問題中,有學(xué)者已把vague集用于多評價指標(biāo)的模糊決策中,但其決策方法在某些時候卻難以得到目標(biāo)。為此,本文提出了一個基于vague集模糊推理的多評價指標(biāo)模糊決策方法。在這個方法中,從基于vague集的模糊推理的觀點來看待模糊決策問題。將評價指標(biāo)和候選方案之間的關(guān)系用一組基于vague集的推理規(guī)則來表示,將決策者的要求用一組vague集來表示,經(jīng)過模糊推理等過程最后得到?jīng)Q策結(jié)果。然后還給出了一個實例說明這種多評價指標(biāo)模糊決策方法。這個基于vague集模糊推理的多評價指標(biāo)模糊決策方法的提出為決策系統(tǒng)提供了一個有用的工具。

影響高速公路路基下巖溶穩(wěn)定性的因素很多,影響程度各不相同且包含各種模糊信息?；趯嶋H工程資料,綜合運(yùn)用層次分析方法和模糊多屬性決策方法,建立路基下巖溶頂板穩(wěn)定性評價的模糊多層次多屬性決策模型;采用laagoven和buckley關(guān)于層次分析方法中權(quán)重比矩陣元素模糊化的建議,推導(dǎo)出權(quán)重比矩陣元素為三角模糊數(shù)的模糊權(quán)值向量計算公式,再按照模糊平均加權(quán)方法(f-saw)得到每個評語的模糊效應(yīng)值;最后以此結(jié)果進(jìn)行模糊集排序,得到巖溶頂板穩(wěn)定性的評語。實際工程的應(yīng)用結(jié)果表明了方法的可行性和有效性,為巖溶區(qū)路基穩(wěn)定性評價提供了新的思路和方法。

多層建筑地基處理需適應(yīng)基礎(chǔ)與上部結(jié)構(gòu)選型

多層建筑地基處理需適應(yīng)基礎(chǔ)與上部結(jié)構(gòu)選型