大功率集成模塊化LED路燈演示-資料

大功率led路燈 大功率led路燈 粵海光電照亮全球 大功率led路燈顧名思義是單顆功率大于1瓦以上，采用新型led半導(dǎo)體光源的路燈。目 前l(fā)ed路燈的標(biāo)準(zhǔn)一般是路面照度均勻度（uniformityofroadsurfaceilluminance)的平均 照度0.48，大于國(guó)家傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)0.42。光斑比值1：2，符合道路照度。（實(shí)際1/2中心光斑達(dá)到 25lux,1/4中心光強(qiáng)達(dá)到15lux，16米遠(yuǎn)的最低光強(qiáng)4lux，重疊光強(qiáng)約6lux。目前市場(chǎng)路 燈透鏡材料為改良光學(xué)材料，透過(guò)率≥93％，耐溫-38－+90度，抗uv紫外線`黃化率30000 小時(shí)無(wú)變化等特點(diǎn)。它在新型城市照明中有非常好的應(yīng)用前景。對(duì)深度的調(diào)光，且顏色和其 他特性不會(huì)因調(diào)光而變化。 目錄 定義： 一般標(biāo)準(zhǔn) led路燈透鏡 主要參數(shù)： 優(yōu)點(diǎn)： ｌ

led路燈項(xiàng)目 可行性報(bào)告 建隆貝爾光電（山東）有限公司 2010-05-10 目錄 一、led道路燈的現(xiàn)狀及發(fā)展..........................................................................................3 二、led燈的市場(chǎng)情況......................................................................................................3 三、產(chǎn)品技術(shù)性能介紹.......................................................................................................4 1.獨(dú)特的配光設(shè)計(jì)...

led路燈是利用導(dǎo)熱銅管傳導(dǎo)熱量,散熱片翻孔與銅管緊密接觸,可以改進(jìn)散熱、提高led路燈使用壽命,另外具有低碳、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。

多芯大功率led集成與單芯led燈優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比 項(xiàng)目集成led燈具單顆led燈具備注 散熱優(yōu) 散熱器可采用拉伸件，也可采用壓鑄件，兩者相比相同散熱器，單顆 led的燈具散熱性能要高于集成led燈具，因?yàn)榧傻膌ed燈具 led芯片集中在一塊，容易形成熱堆積，造成led光衰嚴(yán)重，影響 燈具壽命，而單顆led燈具由于led燈芯分散，熱量不容易堆積在 一起，光衰沒(méi)有那么嚴(yán)重，所以燈具壽命相對(duì)而言長(zhǎng)一些。 穩(wěn)定性優(yōu)由于單顆led燈具散熱性比較好，led燈工作比較穩(wěn)定一點(diǎn) 光效優(yōu)由于散熱好，單顆led燈具芯片激發(fā)比較完全一些 封裝優(yōu)相比較而言，單顆led燈具用料比較多，但確保每顆led穩(wěn)定性 組裝優(yōu)集成的led比較簡(jiǎn)便些 防水性能優(yōu)由于集成的led外漏觸點(diǎn)比較少，相對(duì)而言防水處理更為簡(jiǎn)單一下 配光優(yōu) 由于

LED燈具模塊化系列化集成設(shè)計(jì)探討

對(duì)一種大功率led路燈的散熱結(jié)構(gòu)建立數(shù)值模型,采用cfd軟件對(duì)其進(jìn)行熱分析,得到其穩(wěn)態(tài)的溫度場(chǎng)分布。并對(duì)散熱結(jié)構(gòu)中影響散熱的各個(gè)因素如:熱管數(shù)目、銅熱沉尺寸、粘結(jié)層厚度和環(huán)境溫度等進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,熱管數(shù)目、環(huán)境溫度和粘結(jié)層厚度對(duì)照明燈具中l(wèi)ed芯片的溫度分布有著重要的影響,銅熱沉尺寸對(duì)芯片溫度分布影響很小,根據(jù)分析結(jié)果對(duì)所建立的模型進(jìn)行優(yōu)化,在經(jīng)濟(jì)和效果之間達(dá)到較好的平衡,獲得了較好的優(yōu)化效果。

為了控制諧渡對(duì)電網(wǎng)的污染,電源中有必要增加pfc模塊,采用有源pfc工作原理實(shí)現(xiàn)了一種升壓型變換器模塊,設(shè)計(jì)完成由交流電壓90~265v輸入到穩(wěn)定的400v直流輸出,所采用的核心控制芯片為l6561.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:該變換器的輸出電壓穩(wěn)定度高,功率因數(shù)達(dá)到0.94以上,能夠減少整個(gè)電源系統(tǒng)的損耗.

為了實(shí)現(xiàn)道路照明所要求的矩形光斑分布,以滿足led路燈照明系統(tǒng)的要求,依據(jù)光源特性和路面的光斑分布,通過(guò)折射定律建立透鏡母線的斜率方程,根據(jù)該方程設(shè)計(jì)了用于矩形光斑分布的led路燈透鏡,采用正交優(yōu)化方法,利用lighttools軟件對(duì)所設(shè)計(jì)的透鏡光學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行仿真比較研究,得到了一個(gè)矩形光斑分布的光學(xué)透鏡。仿真結(jié)果表明,該透鏡光學(xué)系統(tǒng)在高度為10m的照射條件下,照射面積為40m×10m的矩形光斑,均勻度為0.31。對(duì)有光斑尺寸要求的led路燈透鏡來(lái)說(shuō),該方法提供了一種簡(jiǎn)單有效的設(shè)計(jì)途徑。

本文針對(duì)當(dāng)前l(fā)ed路燈多采用一體化的集成式結(jié)構(gòu),在故障維護(hù)時(shí)或壽命期結(jié)束后燈具只能整體返廠維修或更換等所帶來(lái)的不便,提出了led路燈模塊化思路。通過(guò)該模塊化思路,led路燈燈具能夠現(xiàn)場(chǎng)快速維護(hù),且多數(shù)部件能夠循環(huán)利用,有效延長(zhǎng)led路燈的生命周期。本文對(duì)實(shí)現(xiàn)led路燈的模塊化設(shè)計(jì)中的光學(xué)模組提出了幾種解決方案,并創(chuàng)新地設(shè)計(jì)了內(nèi)曲面光學(xué)調(diào)制的光學(xué)模組。通過(guò)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),可以看出此種方法是一種行之有效的led路燈模塊化解決方案。

大功率led路燈技術(shù)指標(biāo) 目前，led照明技術(shù)日趨成熟，大功率led光源功效已經(jīng)達(dá)到80lm/w以上，這使 得城市路燈照明節(jié)能改造成為可能。led路燈，特別是大功率led路燈，正以迅猛 的速度沖擊傳統(tǒng)的路燈市場(chǎng)。 大功率led路燈顧名思義是功率大于30瓦以上，采用新型led半導(dǎo)體光源的路 燈。目前l(fā)ed路燈的標(biāo)準(zhǔn)一般是路面照度均勻度（uniformityofroad surfaceilluminance的平均照度0.48。光斑比值1：2，符合道路照度。（實(shí)際 1/2中心光斑達(dá)到25lux,1/4中心光強(qiáng)達(dá)到15lux，16米遠(yuǎn)的最低光強(qiáng)4lux，重疊 光強(qiáng)約6lux。目前市場(chǎng)路燈透鏡材料為改良光學(xué)材料，透過(guò)率≥93％，耐溫-38－ +90度，抗uv紫外線`黃化率30000小時(shí)無(wú)變化等特點(diǎn)。它在新型城市照明中有非 常好的應(yīng)用前景。

大功率led路燈技術(shù)指標(biāo) 大功率led路燈顧名思義是功率大于30瓦以上，采用新型led半導(dǎo)體 光源的路燈。目前l(fā)ed路燈的標(biāo)準(zhǔn)一般是路面照度均勻度（uniformityofroad surfaceilluminance)的平均照度0.48。光斑比值1：2，符合道路照度。（實(shí)際1/2 中心光斑達(dá)到25lux,1/4中心光強(qiáng)達(dá)到15lux，16米遠(yuǎn)的最低光強(qiáng)4lux， 重疊光強(qiáng)約6lux。目前市場(chǎng)路燈透鏡材料為改良光學(xué)材料，透過(guò)率≥93％，耐 溫-38－+90度，抗uv紫外線`黃化率30000小時(shí)無(wú)變化等特點(diǎn)。它在新型城 市照明中有非常好的應(yīng)用前景。對(duì)深度的調(diào)光，且顏色和其他特性不會(huì)因調(diào)光 而變化。太陽(yáng)能led路燈就是指采用太陽(yáng)能硅板為供應(yīng)電源的led路燈。 目前l(fā)ed路燈的標(biāo)準(zhǔn)一般是：1.光的轉(zhuǎn)化率17%，（

大功率led防爆路燈 大功率防爆路燈系列streetlightingseries 【路燈的分類：】 1、按路燈高度分——高桿路燈、道路燈、庭院燈； 2、按路燈燈桿材質(zhì)分——鋼質(zhì)路燈與不銹鋼路燈； 3、按路燈光源分——鈉燈路燈，led路燈，節(jié)能路燈； 4、按造型分——景觀燈、單臂路燈，雙臂路燈； 5、按供電方式分——市電路燈與太陽(yáng)能路燈、風(fēng)光互補(bǔ)路燈。 bad808-lled防爆路燈 【防爆燈的含義及應(yīng)用：】 防爆燈，顧名思義就是可以用來(lái)防爆的燈，它主要是用防爆燈的隔爆面將易于爆炸的粉 塵及氣體隔開，從而防止爆炸。防爆燈應(yīng)用于爆炸性氣體環(huán)境的1區(qū)、2區(qū)場(chǎng)所及常用于iia、 iib類爆作性氣體環(huán)境，廣泛用于石油開采、煉油、化工、軍工等危險(xiǎn)環(huán)境及海洋石油平臺(tái)、 油輪等場(chǎng)所等。led防爆燈是防爆燈的一種，也是目前最主要的防爆燈之一，其主要原因 是

大功率led路燈,即單顆功率大于1w以上,采用新型led半導(dǎo)體光源的路燈。相對(duì)于傳統(tǒng)高壓鈉燈、金屬鹵化物燈來(lái)說(shuō),大功率led路燈具有一系列的優(yōu)越性,因此近年來(lái)成為國(guó)內(nèi)外半導(dǎo)體照明領(lǐng)域研究的重點(diǎn)。本文從大功率led路燈入手,就大功率led路燈的發(fā)展和應(yīng)用進(jìn)行探討,從配光設(shè)計(jì)、散熱結(jié)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)電路這三個(gè)方面論述了大功率led路燈推廣應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù),旨在突出大功率led路燈推廣應(yīng)用的價(jià)值。

2008年11月29日由中國(guó)照明學(xué)會(huì)室外照明專業(yè)委員會(huì)、中國(guó)照明學(xué)會(huì)交通運(yùn)輸照明和光信號(hào)專業(yè)委員會(huì)和中國(guó)照明學(xué)會(huì)官方網(wǎng)站中國(guó)照明網(wǎng)在廣州市廣東國(guó)際大酒店舉辦"大功率led路燈應(yīng)用現(xiàn)狀"辯論會(huì)。

為積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排、大力開發(fā)利用新能源的號(hào)召,以實(shí)際應(yīng)用為目的,圍繞太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)和led照明技術(shù),設(shè)計(jì)了一套太陽(yáng)能led路燈照明系統(tǒng)。介紹了太陽(yáng)能電池功率的選取原則及與蓄電池容量的匹配方法,重點(diǎn)分析研究了基于atmega128單片機(jī)和xlt604驅(qū)動(dòng)器的太陽(yáng)能照明系統(tǒng)中的太陽(yáng)能控制器和led驅(qū)動(dòng),同時(shí)就led在芯片的功率選取、組合方式等問(wèn)題上進(jìn)行了分析。所設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能led路燈照明系統(tǒng)照度良好、環(huán)保節(jié)能,滿足太原地區(qū)城市道路照明的要求。

大功率led路燈生產(chǎn)工藝流程 零配件檢驗(yàn)---燈具的生產(chǎn)-整燈檢驗(yàn) 一.零配件檢驗(yàn) 1.燈具外殼 燈殼配件到貨后,開包檢驗(yàn)外觀,查看相關(guān)配件數(shù)量是否正確,質(zhì)量是否符合要 求,零配件有無(wú)缺陷,根據(jù)led模組狀況與燈具安裝要求,是否需要進(jìn)行在加工和改 裝,玻璃有無(wú)破損,觀察分燈殼防水處理是否到位,是否需要進(jìn)行二次防水處理,防水 處理可用玻璃硅膠封漏,并進(jìn)行檢查完畢進(jìn)行書面記錄。 2.led光源模板 光源到貨后,首先進(jìn)行外觀檢驗(yàn),檢驗(yàn)各焊點(diǎn)是否有脫焊、漏焊、虛焊的現(xiàn)象, 板面焊渣是否清理干凈,檢驗(yàn)燈珠與鋁基板的接觸面是否緊貼,是否有懸空,如有懸 空,應(yīng)將燈珠取下重新焊接,以保證最大程度的導(dǎo)熱。 接下來(lái)進(jìn)行光電測(cè)試,根據(jù)供應(yīng)商提供電壓電流數(shù)據(jù),適用恒壓橫流電源點(diǎn)亮 進(jìn)行測(cè)試,檢驗(yàn)燈珠是否有死燈,然后用白紙遮住燈光,檢驗(yàn)投在白紙上的光斑顏色

大功率led路燈生產(chǎn)工藝流程 一．零配件檢驗(yàn) 1.燈具外殼 燈殼配件到貨后，開包檢驗(yàn)外觀，查看相關(guān)配件數(shù)量是否正確， 質(zhì)量是否符合要求，零配件有無(wú)缺陷，根據(jù)led模組狀況與燈 具安裝要求，是否需要進(jìn)行在加工和改裝，玻璃有無(wú)破損，觀察 分燈殼防水處理是否到位，是否需要進(jìn)行二次防水處理，防水處 理可用玻璃硅膠封漏，并進(jìn)行檢查完畢進(jìn)行書面記錄。 2.led光源模板 光源到貨后，首先進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，檢驗(yàn)各焊點(diǎn)是否有脫焊、漏焊、 虛焊的現(xiàn)象，板面焊渣是否清理干凈，檢驗(yàn)燈珠與鋁基板的接觸 面是否緊貼，是否有懸空，如有懸空，應(yīng)將燈珠取下重新焊接， 以保證最大程度的導(dǎo)熱。 接下來(lái)進(jìn)行光電測(cè)試，根據(jù)供應(yīng)商提供電壓電流數(shù)據(jù)，適用恒壓 橫流電源點(diǎn)亮進(jìn)行測(cè)試，檢驗(yàn)燈珠是否有死燈，然后用白紙遮住 燈光，檢驗(yàn)投在白紙上的光斑顏色是否一致，如無(wú)明顯差異，即 可通過(guò)。（注意事項(xiàng)：進(jìn)行檢驗(yàn)

大功率led半導(dǎo)體節(jié)能燈這一產(chǎn)品技術(shù)上使用了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無(wú)線電控制系統(tǒng)，可對(duì)燈具實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，既可對(duì)燈具進(jìn)行遠(yuǎn)程開關(guān)和調(diào)光，又能遠(yuǎn)程采集燈具工作時(shí)的電量、溫度等數(shù)據(jù)，還能大量減少人工維護(hù)成本。

led具有節(jié)能、維護(hù)成本低、顯色性能良好等優(yōu)點(diǎn),適合應(yīng)用于道路照明中,但其存在的光學(xué)設(shè)計(jì)、光通量、散熱等問(wèn)題尚待解決.

本文根據(jù)對(duì)大功率led路燈優(yōu)缺點(diǎn)的探討，分析其在現(xiàn)階段的應(yīng)用現(xiàn)狀和未來(lái)的發(fā)展前景。

led照明是“綠色”、優(yōu)質(zhì)、舒適、安全的照明,led燈是繼白熾燈、熒光燈、高壓鈉燈、金鹵燈之后的第四代光源,具有高效、環(huán)保、節(jié)能、壽命長(zhǎng)、顯色指教高等特性.從全球led產(chǎn)業(yè)發(fā)展看,現(xiàn)在正處于成長(zhǎng)期,隨著led照明技術(shù)的突破、投資的加快和應(yīng)用的普及,led產(chǎn)業(yè)正迅速發(fā)展.大功率led路燈與高壓鈉燈相比雖有上述優(yōu)點(diǎn),但也有光效低、發(fā)熱量大、價(jià)格昂貴等不足.普及應(yīng)用大功率led路燈必須要制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并要解決其散熱和可靠性問(wèn)題,同時(shí)要大幅度降低產(chǎn)品價(jià)格.隨著政府的重觀、投入的加大和科技的進(jìn)步,全球城市必將進(jìn)入一個(gè)大功率led路燈照明的嶄新時(shí)代.

提出一種led路燈控制器的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。該方案滿足了光控、時(shí)控、過(guò)充過(guò)放控制、防反充和pwm充電控制的要求,并設(shè)計(jì)出了以pwm控制方式恒流驅(qū)動(dòng)大功率led燈。經(jīng)過(guò)驗(yàn)證,該led路燈可通過(guò)atmega16單片機(jī)和pam2842芯片的靈活配置,實(shí)現(xiàn)前、后半夜的不同功率供電,系統(tǒng)減小了太陽(yáng)能電池組件的投資成本,使得路燈的整體設(shè)計(jì)更加節(jié)能,較之傳統(tǒng)路燈有較大的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。