東海大道快車(chē)道加鋪瀝青混凝土路面工程

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瀝青混凝土路面工程 瀝青混凝土路面工程 一、瀝青混凝土路面面層施工 在面層施工中,各部門(mén)應(yīng)按施工前制定的原則各部位嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),進(jìn)場(chǎng)原材 料(瀝青、石料、砂及改性瀝青添加劑)要符合設(shè)計(jì)要求。攤鋪開(kāi)始前,在攤鋪機(jī) 受料斗內(nèi)均勻涂刷少量防止粘料用的油水混合物(柴油:水=1:3)。面層施工前要 進(jìn)行試驗(yàn)段的施工,確定最佳松鋪系數(shù)以及施工設(shè)備配置就是否合理。以下就施 工中各環(huán)節(jié)加以說(shuō)明。 (一)、透層、粘層施工 基層施工完畢,報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后進(jìn)行封油層施工。封油層用瀝青灑 布機(jī)進(jìn)行噴灑,要求噴灑均勻,無(wú)空白現(xiàn)象發(fā)生。 1、工作面準(zhǔn)備:在噴灑前,準(zhǔn)備澆瀝青的工作面達(dá)到表面整潔且無(wú)塵埃。經(jīng) 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,才能灑布瀝青材料。 2、瀝青噴灑作業(yè) (1)采用瀝青灑布車(chē)均勻地灑布,灑油量、溫度條件及灑布面積通過(guò)試驗(yàn)確定, 并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批認(rèn)可。 (2)常疏通、

瀝青混凝土路面 1適用范圍 適用于公路及城市道路工程瀝青混凝土路面的機(jī)械攤鋪施工。 2施工準(zhǔn)備 2.1技術(shù)準(zhǔn)備 1．調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況，編制詳細(xì)可行的瀝青混凝土路面施工計(jì)劃和施工方案，并經(jīng)監(jiān)理審批后組織交底。 2．瀝青混凝土路面施工必須成立施工組織機(jī)構(gòu)，使施工準(zhǔn)備、攤鋪、壓實(shí)、質(zhì)檢、后勤和設(shè)備保障等全過(guò)程處于受控狀態(tài)。 3．對(duì)計(jì)劃使用的機(jī)械設(shè)備和混合料配合比，應(yīng)通過(guò)鋪筑試驗(yàn)段進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以及工序銜接等進(jìn)行優(yōu)化，提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。 2.1材料要求 熱拌瀝青混合料應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（jtj032）的有關(guān)規(guī)定。 2.1機(jī)具設(shè)備 1．主要機(jī)械設(shè)備 (1)履帶式瀝青混凝土攤鋪機(jī)、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機(jī)。 (2)壓實(shí)機(jī)械：6~14t雙輪鋼筒振動(dòng)壓路機(jī)，16~20t輪

目錄 一、工程概況??????????????????????1 二、施工組織部署????????????????????1 三、攤鋪前準(zhǔn)備?????????????????????2 四、施工流程??????????????????????2 五、透層油、粘層油施工????????????????2 六、瀝青混凝土的運(yùn)輸?????????????????4 七、瀝青混凝土攤鋪???????????????????4 八、瀝青混凝土壓實(shí)???????????????????5 九、接縫處理??????????????????????7 瀝青混凝土路面層施工方案 一、工程概況 森林路位于株洲市天元區(qū)神農(nóng)城核心區(qū)內(nèi)，。森林路是株洲市天元 區(qū)的一條城市次干道，又是貫穿株洲神農(nóng)太陽(yáng)城的一條交通要道。森 林路包括四條路,分別為森林路、森林二路、規(guī)劃一

gayisnowaprovincialkeyconstructionprojectofaluminumltd---provincewithanannualoutputof50,000tonsoftechnicalinnovationprojectofenvironmentalprotectionandenergysavingofelectrolyticaluminumprojectmanager.inthistechnologicaltransformationprojects,hehasoverallresponsibilityfortheday-to-dayaffairsoftheproject.inordertoensurethatsou

瀝青砼路面裂縫預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì) 一、組織機(jī)構(gòu)框架圖、工作崗位及其職責(zé) 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)說(shuō)明： 項(xiàng)目經(jīng)理是公司法人代表在該項(xiàng)目上的全權(quán)委托代理人，是施工項(xiàng)目全過(guò)程中所有工作 的總負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目經(jīng)理部下分設(shè)職能管理部門(mén)和施工作業(yè)組，由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)管理，各 施工作業(yè)組內(nèi)由具備一定管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的人員負(fù)責(zé)，整個(gè)工程施工過(guò)程中的質(zhì)量、安全工 作由質(zhì)量、安全部門(mén)派專業(yè)人員監(jiān)控。 質(zhì) 量 檢 測(cè) 部 工 程 技 術(shù) 部 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 技術(shù)負(fù)責(zé)人 計(jì) 劃 財(cái) 務(wù) 部 機(jī) 械 材 料 部 工 地 試 驗(yàn) 室 路 面 維 修 組 微 表 處 施 工 組 交 通 安 全 部 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)各工作崗位及其職責(zé)說(shuō)明表 工作崗位職責(zé) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 主持全面工作，全面履行項(xiàng)目合同，對(duì)工程質(zhì)量、安全、工期和成本控制全 面負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部行政管理工作，包括人員調(diào)配

瀝青混凝土路面介紹 經(jīng)人工選配具有一定級(jí)配組成的礦料（碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等）與一定比例的 路用瀝青材料，在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料。 分類瀝青混凝土按所用結(jié)合料不同，可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類；有些國(guó)家 或地區(qū)亦有采用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料品種不同，可分為碎石的、礫石的、砂 質(zhì)的、礦渣的數(shù)類，以碎石采用最為普遍。按混合料最大顆粒尺寸不同,可分為粗粒(35～40 毫米以下)、中粒（20～25毫米以下）、細(xì)粒(10～15毫米以下)、砂粒(5～7毫米以下)等數(shù) 類。按混合料的密實(shí)程度不同，可分為密級(jí)配、半開(kāi)級(jí)配和開(kāi)級(jí)配等數(shù)類，開(kāi)級(jí)配混合料也 稱瀝青碎石。其中熱拌熱鋪的密級(jí)配碎石混合料經(jīng)久耐用，強(qiáng)度高，整體性好，是修筑高級(jí) 瀝青路面的代表性材料，應(yīng)用得最廣。各國(guó)對(duì)瀝青混凝土制訂有不同的規(guī)范，中國(guó)制定

4、瀝青混凝土施工 一、施工流程： 施工準(zhǔn)備--放樣、攤鋪機(jī)就位—混合料拌和—運(yùn)輸—攤鋪—碾壓—檢驗(yàn)。 二、下承層的準(zhǔn)備工作 （1）、鋪筑下面層前，水泥穩(wěn)定碎石基層必須報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，各項(xiàng)檢測(cè)指 標(biāo)均應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)，并完成下封層的施工。檢查合格后，方可以進(jìn)行粗粒式瀝青 混凝土的施工。 （2）、為了確?；鶎雍拖路鈱拥酿そY(jié)，鋪筑的下封層能達(dá)到保護(hù)基層和防滲水的做 用，在下封層施工前必須對(duì)基層頂面進(jìn)行嚴(yán)格的處理。該項(xiàng)施工分七個(gè)步驟： 1)、組織人員對(duì)基層進(jìn)行全面清掃，清除表面的大塊碎石，再用空壓機(jī)將基層表 面浮灰吹凈； 2)、檢查基層表面的裂縫情況，對(duì)寬度超過(guò)5mm的裂縫，必須先用空壓機(jī)將裂縫 中的浮灰吹凈之后，再用乳化瀝青進(jìn)行灌注，直至乳化瀝青不再下滲為止，這樣能有效 地處理好裂縫兩邊的徹底黏結(jié)。 3)、噴灑透層瀝青。透層瀝青采用慢裂灑布型陽(yáng)離子乳化瀝青（pc-2），用量0

瀝青混凝土路面 一、定義 所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色 料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配制成各種色 彩的瀝青混合料，再經(jīng)過(guò)攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩 色瀝青混凝土路面。 一、彩色路面工程 1改性彩色瀝青路面：采用改性彩色瀝青膠結(jié)料、礦物燃料、相同色系的石料、 特色添加劑等，經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實(shí)。色彩鮮艷不退，路面經(jīng)久耐用。 2、高彈性彩色瀝青廣（操）場(chǎng)：采用特別改性的高彈性彩色瀝青膠結(jié)料、礦 物顏料、特種添加劑、特殊的礦料級(jí)配，經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實(shí)。其高彈性來(lái) 自工程的整體結(jié)構(gòu)而非塑膠工程的表面，是塑膠廣（操）場(chǎng)的換代產(chǎn)品。 3、反光彩色瀝青路面：在彩色瀝青路面施工中，采用專用設(shè)備向表層加入反 光材料。鋪筑的路面在燈光照射下呈現(xiàn)鮮艷的彩色，不僅為夜行提供方便，更是一道 獨(dú)特的夜間風(fēng)光。 二、彩色瀝青

瀝青混凝土路面 瀝青混凝土施工工藝流程圖 基層檢測(cè)整型 站臥石掛線安裝 清掃基層路面 攤鋪機(jī)到位 瀝青商砼進(jìn)場(chǎng) 試車(chē)調(diào)整攤鋪厚度 攤鋪瀝青混合料 檢測(cè)攤前溫度驗(yàn)收及信息反饋 檢測(cè)攤鋪溫度檢測(cè)攤鋪厚度 8t光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓 12~15t光輪壓路機(jī)碾壓 8t光輪壓路機(jī)碾壓 人工預(yù)留接茬 1、本工程瀝青砼路面分三層施工：底層6㎝厚粗粒式瀝青砼，中層5㎝厚中 粒式瀝青砼，面層2.5㎝厚細(xì)粒式瀝青砼。施工中嚴(yán)格按《公路瀝青路面施工 技術(shù)規(guī)范》（jtj032—94）執(zhí)行。 2、由于本工程施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)條件制作瀝青砼，本工程采用瀝青商品砼。瀝青砼 熟料由攪合廠集中加工后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸過(guò)程中防止雜物混入，卸車(chē)后車(chē)輛 中粘結(jié)的混合料及時(shí)清除干凈。 3、鋪前工作：鋪前必須保持基層干燥無(wú)塵，除在粗糙基層或熱底層上攤鋪外 其余均應(yīng)在鋪層上噴涂粘層油。噴涂應(yīng)與攤鋪工作緊密銜接，不宜過(guò)早，以 防止塵

對(duì)水泥砼路面損壞的原因進(jìn)行分類并提出針對(duì)各類病害采取的處理方法。

混凝土路面加鋪瀝青 瀝 青 混 凝 土 路 面 方 案 一、工程概況 1.1工程概述 重新鋪設(shè)的混泥土路面與原混凝土路面產(chǎn)生的不均勻沉降，使得因自來(lái)水管施 工鋪設(shè)重新澆筑的混凝土路面與原混凝土路面產(chǎn)生了裂縫及沉陷。為保證路面的平 整及減少水的滲透對(duì)路的損壞，設(shè)計(jì)在新澆筑的混凝土路面上加鋪瀝青混凝土，該 工程位于黃興鎮(zhèn)政府到瀏陽(yáng)河段，全長(zhǎng)3100米，寬0.9米，平均厚度0.04cm。 1.2工程概況 工程名稱：xxxxx 建設(shè)地點(diǎn)：xxxx 工程內(nèi)容：本標(biāo)段范圍內(nèi)的瀝青路面工程。 1.3道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路等級(jí)：鄉(xiāng)村主干道。 二、施工條件及特點(diǎn)： 1、施工條件 1.1天氣條件要求：按規(guī)范要求瀝青料攤鋪的施工氣溫不低于10℃的晴朗天氣； 1.2路基要求：要求新澆筑的水泥混凝土路面清掃干凈，保證路面無(wú)污染，雜物 清除干凈，且路面上的自來(lái)水井調(diào)整到設(shè)計(jì)鋪筑的瀝青混凝土標(biāo)高，保

混凝土路面加鋪瀝青 瀝 青 混 凝 土 路 面 方 案 一、工程概況 1.1工程概述 重新鋪設(shè)的混泥土路面與原混凝土路面產(chǎn)生的不均勻沉降，使 得因自來(lái)水管施工鋪設(shè)重新澆筑的混凝土路面與原混凝土路面產(chǎn)生 了裂縫及沉陷。為保證路面的平整及減少水的滲透對(duì)路的損壞，設(shè)計(jì) 在新澆筑的混凝土路面上加鋪瀝青混凝土，該工程位于黃興鎮(zhèn)政府到 瀏陽(yáng)河段，全長(zhǎng)3100米，寬0.9米，平均厚度0.04cm。 1.2工程概況 工程名稱：xxxxx 建設(shè)地點(diǎn)：xxxx 工程內(nèi)容：本標(biāo)段范圍內(nèi)的瀝青路面工程。 1.3道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路等級(jí)：鄉(xiāng)村主干道。 二、施工條件及特點(diǎn)： 1、施工條件 1.1天氣條件要求：按規(guī)范要求瀝青料攤鋪的施工氣溫不低于 10℃的晴朗天氣； 1.2路基要求：要求新澆筑的水泥混凝土路面清掃干凈，保證路 面無(wú)污染，雜物清除干凈，且路面上的自來(lái)水井調(diào)整到設(shè)計(jì)鋪筑的瀝 青混凝土標(biāo)高

混凝土路面加鋪瀝青 瀝 青 混 凝 土 路 面 方 案 一、工程概況 1.1工程概述 重新鋪設(shè)的混泥土路面與原混凝土路面產(chǎn)生的不均勻沉降，使得因自來(lái) 水管施工鋪設(shè)重新澆筑的混凝土路面與原混凝土路面產(chǎn)生了裂縫及沉陷。為 保證路面的平整及減少水的滲透對(duì)路的損壞，設(shè)計(jì)在新澆筑的混凝土路面上 加鋪瀝青混凝土，該工程位于黃興鎮(zhèn)政府到瀏陽(yáng)河段，全長(zhǎng)3100米，寬0.9 米，平均厚度0.04cm。 1.2工程概況 工程名稱：xxxxx 建設(shè)地點(diǎn)：xxxx 工程內(nèi)容：本標(biāo)段范圍內(nèi)的瀝青路面工程。 1.3道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路等級(jí)：鄉(xiāng)村主干道。 二、施工條件及特點(diǎn)： 1、施工條件 1.1天氣條件要求：按規(guī)范要求瀝青料攤鋪的施工氣溫不低于10℃的晴 朗天氣； 1.2路基要求：要求新澆筑的水泥混凝土路面清掃干凈，保證路面無(wú)污 染，雜物清除干凈，且路面上的自來(lái)水井調(diào)整到

瀝青路面雙層攤鋪技術(shù) 孔德鋒（濟(jì)南力拓工程機(jī)械有限公司） 王琳（山東路橋集團(tuán)有限公司工程設(shè)計(jì)咨詢公司） 1前言 隨著公路交通量日益增長(zhǎng)，車(chē)輛大型化及重載車(chē)的比例不斷增加，汽車(chē)對(duì)路面的破壞作 用越來(lái)越明顯，而公路的各結(jié)構(gòu)層都有其設(shè)計(jì)使用壽命，但目前都很難達(dá)到其設(shè)計(jì)壽命。因 此交通對(duì)道路結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性能要求也隨之提高。 為了能夠滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和日益增長(zhǎng)的交通運(yùn)輸需求，一個(gè)具有高承載能力的公 路網(wǎng)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提。用在公路新建、擴(kuò)建和維修費(fèi)用上財(cái)政資金的提高是絕不可能 滿足交通運(yùn)輸?shù)男枨?。為了盡可能地解決這個(gè)矛盾，道路的使用壽命必須相應(yīng)地提高。戴納 派克提出了一種革命性的攤鋪工藝—瀝青混合料雙層攤鋪，即離開(kāi)傳統(tǒng)的瀝青混合料道路施 工工藝，采用一種新的鋪筑技術(shù)來(lái)改變?yōu)r青層的結(jié)構(gòu)，采用戴納派克雙層瀝青攤鋪技術(shù)設(shè)備， 在同一施工過(guò)程中同時(shí)攤鋪上下兩層不同類型的兩種瀝青混

ik411041掌握瀝青混凝土面層施工要求 本條重點(diǎn)介紹熱拌瀝青混凝土路面施工工藝，其主要包括瀝青混合料的運(yùn)輸、攤鋪、瀝 青路面的壓實(shí)和成型、接縫，開(kāi)放交通等內(nèi)容。瀝青路面施工時(shí)氣溫不得低于100c(高等級(jí) 道路)或50c(其他等級(jí)道路)。 一、混合料的運(yùn)輸 1.施工中應(yīng)做到攤鋪機(jī)前有運(yùn)料車(chē)等候。對(duì)高等級(jí)道路，開(kāi)始攤鋪前等候的運(yùn)料車(chē)宜在 5輛以上。 2.為防止瀝青混合料粘結(jié)運(yùn)料車(chē)車(chē)廂板，裝料前應(yīng)噴灑一薄層隔離劑或防黏結(jié)劑。運(yùn)輸 中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。 3.運(yùn)料車(chē)輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，施工時(shí)發(fā)現(xiàn)瀝青混合料不符合施 工溫度要求或結(jié)團(tuán)成塊、已遭雨淋現(xiàn)象不得使用。 4.運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前100～300mm外空檔等候，被攤鋪機(jī)輕頂緩緩?fù)苿?dòng)前進(jìn)并逐步卸 料，避免撞擊攤鋪機(jī)。每次卸料必須倒凈，如有余料應(yīng)及時(shí)清除，防止硬結(jié)。 二、混合料的攤鋪

舊路面挖除 采用多錘頭技術(shù)，多錘頭破碎對(duì)瀝青混凝土路面進(jìn)行碎石化，具有快速修復(fù)、 造價(jià)低、環(huán)保等效果。在進(jìn)行碎化時(shí)先對(duì)破碎機(jī)的有關(guān)參數(shù)進(jìn)行確定。其主要參 數(shù)是指：(1）落錘高度的確定；(2）每錘間距的確定；(3）行駛速度的確定；確 定的方法，在現(xiàn)場(chǎng)選擇有代表性的瀝青混凝土路面進(jìn)行破碎。 對(duì)多錘頭破碎機(jī)施工的質(zhì)量控制有如下幾點(diǎn)要求。 1、碎化要求：要求瀝青砼破碎率達(dá)到處75％以上：表面層粒徑最大尺寸不 超過(guò)7.5cm(z型壓路機(jī)穩(wěn)定壓2遍時(shí)），其深度應(yīng)不少于6cm，施工時(shí)采用刨坑 檢查，游標(biāo)卡尺量其粒徑；如沒(méi)有z型壓路機(jī)，對(duì)表面層粒徑大于7.5cm的碎塊 可采用人工錘、振動(dòng)夯打碎至7.5cm以下。 2、破碎順序及搭接寬度要求：考慮到破碎機(jī)的自重，從省油的角度出發(fā)， 破碎時(shí)應(yīng)從路的高處往低處進(jìn)行破碎，破碎搭接寬度在15cm以上； 3、用z型（20一25t）

瀝青混凝土路面上加鋪微表處層的施工技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用路面改造，是一種既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的施工工藝。

根據(jù)貴州省畢節(jié)市雙山新區(qū)梨新大道工程,對(duì)瀝青混凝土路面瀝青含量變異性及瀝青用量對(duì)瀝青混合料性能影響進(jìn)行研究,當(dāng)瀝青混合料中瀝青含量較低時(shí)空隙率大,空隙率大導(dǎo)致瀝青混合料容易發(fā)生水損壞,同時(shí)瀝青混合料抗車(chē)轍性能隨之下降；當(dāng)瀝青混合料中瀝青含量高時(shí)瀝青混合料高溫穩(wěn)定性較差,容易出現(xiàn)車(chē)轍等病害,為減小瀝青混合料離析施工提供一定參考。

瀝青混凝土路面是當(dāng)今公路工程建設(shè)中的一種路面形式,在其施工中受到多種因素的制約,導(dǎo)致其施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。這就要求我們?cè)趯?shí)際工程中對(duì)這些因素進(jìn)行全面考慮,做好充分的準(zhǔn)備工作、選擇優(yōu)質(zhì)的施工材料、嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行攤鋪,以保證工程的施工質(zhì)量。就瀝青混凝土路面的攤鋪技術(shù)進(jìn)行分析,以供參考。

瀝攤鋪是瀝青混凝土路面施工中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，其施工工作開(kāi)展的好壞對(duì)路面質(zhì)量有一定影響。本篇文章結(jié)合瀝青混凝土路面施工實(shí)況，對(duì)混凝土路面的攤鋪工藝作詳細(xì)分析，并探討出相關(guān)結(jié)論，供同行參考。

通過(guò)對(duì)水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土施工過(guò)程的實(shí)踐,對(duì)出現(xiàn)的各種現(xiàn)象進(jìn)行分析和探討,形成一些結(jié)論和觀點(diǎn),對(duì)類似工程的施工和設(shè)計(jì)有一定的參考作用。