大呼高速公路建設管理處高速公路竣工文件編制實施細則

inordertoensurenormalteachingorder,protectingstudents'healthygrowth,ensuringthatnational(property)isnotlost,topreventorminimizetheoccurrenceofsafetyaccidents,followthe"prevent,rescueeachother,ensuresafetyandreducelosses"principle,accordingtothelocalconditions,makethemanagementsystem.1,theprincipalistheresponsibil

1 目錄 第一篇施工監(jiān)理的考核管理辦法........................................................................................................1 第一章總則........................................................................................................................................1 第二章對監(jiān)理單位的工作要求........................................................................................................1

目錄 第一篇施工監(jiān)理的考核管理辦法........................................................................................................1 第一章總則........................................................................................................................................1 第二章對監(jiān)理單位的工作要求........................................................................................................1 第三

改革開放以來,我國高速公路由無到有,已成了經(jīng)濟建設的大動脈。如何建設和管理已成為政府部門,監(jiān)理及施工企業(yè)共同關注的問題。文章分析高速公路各參與單位在管理中的一些問題,并提出了個人觀點和建議。

公路在促進社會和保障經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。我國高速公路建設現(xiàn)進入快速發(fā)展時期,全國高速公路建設年均完成投資超過1400億元,年均通車里程超過4000公里,近3年多來中國高速公路建設更是突飛猛進地發(fā)展,2007年新修通高速公路8300公里,是歷史上最多的一年。2008年中國新修通高速公路6433公里,高速公路通車總里程達到6.03萬公里。2009年,我國新修通了4719公里的高速公路。截止2009年底,中國高速公路的通車總里程達6.5萬公里,

蘭州至?？趪腋咚俟芬Χ桑ǜ蚀ń纾┲?廣元公路工程項目 竣工文件編制補充實施細則 編制四川廣甘高速公路有限責任公司 二○一二年七月 蘭州至海口國家高速公路姚渡（甘川界）至廣元公路工程項目 竣工文件編制補充實施細則 1目的：為統(tǒng)一蘭州至?？趪腋咚俟芬Χ桑ǜ蚀ń纾┲翉V元公路工 程項目（以下簡稱“廣甘高速公路”）竣工文件的編制及規(guī)范項目檔案的整 理，特制定本細則。 本細則適用于廣甘高速公路工程項目的竣工文件編制項目檔案管理。 2依據(jù) 2.1gb/t11822-2008《科學技術檔案案卷構成的一般要求》 2.2da/t28--2002《國家重大建設項目文件歸檔要求及檔案整理規(guī) 范》 2.3jtgf80--2004《公路工程質量檢驗評定標準》 2.4交通部2004年第3號令《公路工程竣(交)工驗收辦法》 2.5交通運輸部交公路發(fā)〔2010〕65號《關

-1- 山西省靈丘（冀晉界）至山陰高速公路 竣工文件編制實施細則 第一章總則 一、目的 公路工程竣工文件材料是公路項目建設全過程的真實寫照，它反映了工程 立項、勘察設計、施工質量和監(jiān)理過程及實際形成的生產(chǎn)能力和投資效益的全 部面貌,是對建設項目進行稽查、審計、監(jiān)督、驗收以及工程投產(chǎn)后的管理、使 用、維護、改造的依據(jù)。為了加強大同高速公路建設管理處（以下簡稱“建管 處”）檔案的管理，促進本項目竣工文件材料收集、整理、歸檔工作，結合本 項目的實際情況，按照有關工程竣工文件管理辦法及規(guī)章制度，制定本細則。 二、制定本辦法的主要依據(jù) （一）《中華人民共和國檔案法》。 （二）《中華人民共和國檔案法實施辦法》。 （三）《國家重大建設項目文件歸檔要求與整理規(guī)范》da/t28-2002。 （四）《科學技術檔案案卷構成的一般要求》。gb/t11822-2000。 （五）《公路工程竣（交

普宣高速公路10合同段質量管理處罰實施細則 為了保證質量，提高自檢管理力度，加強施工質量管理成效，特制 定本工程質量管理條例： 1．總則 1.1必須按照優(yōu)良工程標準組織施工。 1.2因工區(qū)施工質量問題，項目部收到省市交通工程質量監(jiān)督站。 業(yè)主或監(jiān)理批評通知單，項目部將給予該工區(qū)處以罰款1000—5000 元/次； 1.3對監(jiān)理工程師或經(jīng)理部質檢人員指令不執(zhí)行或執(zhí)行緩慢（以收 到整改通知單2天為限）罰1000---3000元/次； 1.4各工區(qū)技術負責人，施工負責人及質檢負責人擅生離職罰200 元/次； 2．路基土石方工程 2.1石方開挖爆破接近邊坡面時，必須采用光面爆破，如未按規(guī)定 操作該路段路基開挖土石方量項目不予計量結算，直至邊坡修復完善 為止，并處罰2000元/50m2； 2.2土方開挖禁止使用爆破或搗洞取土垢方法，以保證邊坡穩(wěn)定， 如有違反罰30

-1- 遂寧至廣安、遂寧至西充高速公路工程建設項目 竣工文件編制及檔案管理實施細則 （試行稿） 第一章總則 為指導遂寧至廣安、遂寧至西充高速公路工程建設項目（以下簡稱本項目）竣工文件編 制及檔案整理工作，制定本實施細則。 第二章編制依據(jù) 1四川省交通廳、四川省檔案局《關于發(fā)布〈四川省交通重點建設項目竣工文件編制及 檔案整理規(guī)范〉的通知》（川交辦[2002]245號） 2交通部《公路工程竣(交)工驗收辦法》（交通部2004年第3號令） 3交通部《公路工程質量檢驗評定標準》（jtgf80/1-2004，jtgf80/2-2004） 4交通部《關于印發(fā)〈交通建設項目檔案管理登記辦法〉〈交通建設項目檔案專項驗收 辦法〉和〈交通檔案進館辦法〉的通知》(交辦發(fā)［2007］436號) 5交通部《關于印發(fā)《公路工程竣工質量鑒定工作規(guī)定（試行）》

合同管理在高速公路建設管理中的重要作用——合同管理在高速公路建設管理中的重要作用　　摘要：結合青紅高速公路邯鄲段建設中合同管理的實際案例，分析了在高速公路建設中運用fidic條款等管理文件如仔做好合同管理工作，指出合同管理在高速公路工程項目管理...

本文主要通過對高速公路管理模式的現(xiàn)狀以及重要性展開了分析,并綜合論述了高速公路建設管理中所采用的一系列現(xiàn)代化的管理模式,針對這些管理模式的具體內(nèi)容進行詳盡的分解,從而使得高度公路建設得到良好的管理,進而保障高速公路建設的質量。希望通過本文的探究,能夠為相關的人員提供一定的參考和借鑒。

現(xiàn)代管理模式實際上是一種社會科學、自然科學以及技術科學融為一體的新型管理模式。這種模式在具體的項目中應用能夠突出人的地位，注重管理的戰(zhàn)略性、競爭性、時間性、效益性、市場性等特點，實現(xiàn)統(tǒng)一化管理、權利集中整合?，F(xiàn)代管理模式在高速公路項目施工應用，能夠提升決策應用的準確性，注重信息處理，實現(xiàn)智能化的項目管理。

本文主要通過對高速公路管理模式的現(xiàn)狀以及重要性展開了分析,并綜合論述了高速公路建設管理中所采用的一系列現(xiàn)代化的管理模式,針對這些管理模式的具體內(nèi)容進行詳盡的分解,從而使得高度公路建設得到良好的管理,進而保障高速公路建設的質量。希望通過本文的探究,能夠為相關的人員提供一定的參考和借鑒。

介紹了工程變更的范圍與規(guī)定,著重對工程變更的權限、方法與程序進行了分析,并總結了工程變更申報應注意的細節(jié),通過對高速公路設計變更管理的全方位探討,旨在提高工程變更的管理水平。

在整個高速公路建設中對工程造價的管理與控制是其項目管理與成功的關鍵環(huán)節(jié),對工程造價的有效管理與控制對于提升工程質量與經(jīng)濟效益有著重要意義.針對當高速公路建設造價管理中存在的問題,探究應如何優(yōu)化造價管理.

工程經(jīng)濟engineeringeconomy256 高速公路建設造價的管理探討 龔靜1石垚2 (1重慶高速公路集團有限公司，重慶401120；2重慶高速工程顧問有限公司，重慶401120) 中圖分類號：tu43文獻標識碼：b文章編號1007-6344（2018）03-0255-01 摘要：新時期背景下，高速公路工程在建設過程中對于工程造價管控直接關系到項目管理的質量與效果，且工程造價管控能夠 有效提高工程項目的施工質量并獲取可觀的經(jīng)濟效益。基于此，文章將高速公路作為重點研究對象，闡述在建設過程中的造價管理 問題，希望有所幫助。 關鍵詞：高速公路；建設造價；管理 高速公路具有較高的安全性能和具有較強的運輸能力，能夠有效地改善各行 業(yè)的物流運輸能力及人民群眾的出行質量，是一個國家交通發(fā)達程度的重要體現(xiàn)。 近幾年，隨

第一章總則 第一條為了加強西商高速公路工程質量管理，確保工程質量，根 據(jù)交通部《公路工程質量管理辦法》、陜西省交通廳《陜西省公路工程 質量管理辦法實施細則》，結合西商高速公路工程具體情況。特制定本 辦法。

高速公路建設中涉及到的管理模式多種多樣,對項目管理水平和標準要求越來嚴格。為達到理想的管理效果,在概述\"施工圖設計-施工\"epc模式基礎上,對設計、施工如何進行系統(tǒng)化和整體性管理、控制和優(yōu)化,實現(xiàn)設計、采購和施工之間的融合協(xié)調進行了分析,并結合具體情況提出了相應管理措施加快施工進度,降本增效。

高速公路建設管理項目多,建設工期長,涉及面廣,運用it信息技術用于高速公路建設管理,是現(xiàn)代項目管理需要。從湖南省高速公路建設管理的實際情況出發(fā),結合國內(nèi)外信息化建設經(jīng)驗,探討統(tǒng)籌開發(fā)利用高速公路建設項目管理信息系統(tǒng),降低系統(tǒng)的開發(fā)成本,共享系統(tǒng)資源,逐步完善和提高建設項目管理水平。

本文分析了公路項目建設管理的特點,探討了公路工程在設計、建設招投標、施工及資金管理過程中應注意的問題,對高效進行公路項目建設管理,提前預防并解決建設過程中可能出現(xiàn)的問題,在管理中爭取最大的效益具有指導和借鑒意義。

隨著科技的不斷進步,國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,公路客貨運輸量急劇增加,公路交通長期滯后所產(chǎn)生的的后果充分暴露出來,特別是主要干線公路交通擁擠、行車緩慢、事故頻繁。為改善主要公路交通緊張狀況,緩解公路交通的瓶頸制約,現(xiàn)從以下環(huán)節(jié)對高速公路建設中的有關問題進行了探討,并提出了相應的解決對策。

隨著我國交通建設的飛速發(fā)展,高速公路工程建設項目與日俱增,作為國家基礎建設的重要組成部分,其設計標準和工程質量要求都很高,必須重視和加強高速公路現(xiàn)場施工中的工程質量管理,提高高速公路的施工質量。高速公路建設工程表現(xiàn)出:點多線長、環(huán)節(jié)多、參與方多、周期長,具有交叉作業(yè)多、機械設備多、環(huán)境復雜、人員流動性大、事故隱患多等特點。因此,工程建設施工管理難度不斷增加,安全生產(chǎn)與質量監(jiān)督任務更加繁重。鑒于上述原因,本文將對如何利用先進的物聯(lián)網(wǎng)、信息化等技術進行及時地預警、發(fā)現(xiàn)和消除建設安全隱患,構建高速公路工程建設安全智能監(jiān)管系統(tǒng)進行了探討。