[QC]動(dòng)荷載下變截面交叉口超淺埋暗挖地面沉降控制
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[QC]動(dòng)荷載下變截面交叉口超淺埋暗挖地面沉降控制——一、工程概況 貴陽(yáng)市郵電大樓人行地下通道 [設(shè)計(jì)凈空3×5m(高×寬)]下穿交通十分繁忙的中華南路和遵義路相交的“丁”字路口;主通道呈“三角型”布置,三出入口分別位于“三角型”的三角點(diǎn),在兩主通...
城市淺埋暗挖地鐵隧道沉降控制與分析
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按地面建筑物沉降、地面沉降變形的不同要求對(duì)沉降控制問(wèn)題作出了分析,并對(duì)淺埋暗挖隧道地表、建筑沉降進(jìn)行細(xì)致監(jiān)測(cè),闡述了在設(shè)計(jì)及施工淺埋暗挖地鐵隧道時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng),以供類似工程參考。
城市淺埋暗挖地鐵隧道沉降控制與分析
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按地面建筑物沉降、地面沉降變形的不同要求對(duì)沉降控制問(wèn)題做出分析,給出相關(guān)的控制基準(zhǔn)值經(jīng)驗(yàn)公式。結(jié)合南京地鐵鼓樓站—玄武門站區(qū)間具體情況,對(duì)淺埋暗挖隧道地表及建筑沉降進(jìn)行細(xì)致監(jiān)測(cè),并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行較為深入的分析,闡述在設(shè)計(jì)及施工淺埋暗挖地鐵隧道時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。
城市淺埋暗挖地鐵隧道沉降控制與分析
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本文按地面建筑物沉降、地面沉降變形的不同要求對(duì)沉降控制問(wèn)題作出分析,給出了相關(guān)的控制基準(zhǔn)經(jīng)驗(yàn)公式,結(jié)合南京地鐵鼓樓-玄武門隧道暗挖區(qū)間具體情況,對(duì)淺埋暗挖隧道地表、建筑沉降進(jìn)行細(xì)致監(jiān)測(cè),并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行較為深入的分析,闡述在設(shè)計(jì)及施工淺埋暗挖地鐵隧道時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng),以供類似工程參考。
城市淺埋暗挖地鐵隧道沉降控制與分析
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隨著城市地鐵在我國(guó)的陸續(xù)興建,淺埋暗挖法在地鐵隧道施工中得到廣泛的應(yīng)用。由于地鐵隧道埋置淺,隨著地層物質(zhì)被挖出,自洞室臨空面向地層深處一定范圍內(nèi),地層應(yīng)力場(chǎng)將發(fā)生調(diào)整,宏觀表現(xiàn)為地層物質(zhì)的移動(dòng),施工引起的地層變位將波及地表,產(chǎn)生地面沉降,
淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)及地面沉降控制措施
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淺埋暗挖法有著其他隧道工程所無(wú)法企及的優(yōu)點(diǎn),在地下工程中得到了廣泛的運(yùn)用,隨著科技水平的提高,大型機(jī)械設(shè)備的出現(xiàn)使得隧道暗挖的規(guī)模不斷擴(kuò)大、復(fù)雜程度不斷提高,但是當(dāng)下其施工體系還有待完善。尤其是構(gòu)筑物復(fù)雜力轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié),灌漿技術(shù)和材料的發(fā)展、沉降的控制等,都為淺埋暗挖法發(fā)展的瓶頸,相信隨著各種合成材料的出現(xiàn)及科學(xué)施工理論的分析研究,淺埋暗挖法會(huì)在隧道工程中起到不可或缺的推動(dòng)作用。
淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)及地面沉降控制
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近年來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,配套的基礎(chǔ)工程也在不斷建設(shè)中,其中道路建設(shè)是服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要方面,所以在道路施工過(guò)程中想要提高工程質(zhì)量就應(yīng)該注意施工問(wèn)題,采取新式的施工技術(shù)。本文就道路施工過(guò)程中淺埋暗挖隧道施工技術(shù)進(jìn)行具體探析,就施工時(shí)產(chǎn)生的地面沉降控制進(jìn)行反復(fù)研究,發(fā)現(xiàn)日常問(wèn)題并且找出應(yīng)對(duì)的措施,希望對(duì)相關(guān)工作人員有一定實(shí)際的意義。
淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)及地面沉降控制
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本文主要針對(duì)于淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)及其地面沉降控制進(jìn)行了研究,希望通過(guò)對(duì)文章的探討,能夠?yàn)橄嚓P(guān)方面的研究提供理論性的參考.
淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)及其地面沉降控制
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4.4
隨著交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,隧道工程在鐵路等工程項(xiàng)目中得以廣泛的應(yīng)用。而由于隧道工程項(xiàng)目所處自然環(huán)境的影響,出現(xiàn)埋深小于兩倍洞跨長(zhǎng)度的淺埋隧道。為保障淺埋隧道工程項(xiàng)目施工的安全性,項(xiàng)目運(yùn)行的順利,需對(duì)淺埋隧道施工技術(shù)以及其地面沉降控制措施進(jìn)行客觀科學(xué)的分析,對(duì)于淺埋隧道的施工技術(shù)應(yīng)根據(jù)隧道所處的地質(zhì)條件進(jìn)行合理的選擇。本文以將軍嶺隧道為例對(duì)淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)及其地面沉降控制進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析。
淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)及其地面沉降控制
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4.5
在隧道施工中,有些地區(qū)地質(zhì)條件較差,在開(kāi)挖過(guò)程中,容易出現(xiàn)沉降問(wèn)題,影響周圍建筑安全,基于此,論文對(duì)淺埋暗挖隧道施工技術(shù)和地面沉降控制措施進(jìn)行研究,以期提高施工質(zhì)量,促進(jìn)淺埋暗挖施工技術(shù)的發(fā)展。
淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)及地面沉降控制
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4.4
當(dāng)前隧道施工中,淺埋暗挖法是重要施工技術(shù)之一,本文就其施工技術(shù)和地面沉降的控制方法進(jìn)行分析,提出了控制的具體措施。
淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)及地面沉降控制措施
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4.4
針對(duì)淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用以及施工中地面沉降的有效控制措施展開(kāi)分析與探究。
武漢地鐵淺埋暗挖隧道施工地面沉降控制研究
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4.5
淺埋暗挖隧道施工法作為一種常見(jiàn)的地鐵隧道施工方法,具有對(duì)城市交通影響小、無(wú)噪聲和無(wú)污染的優(yōu)點(diǎn),因而在地鐵隧道施工中受到廣泛地關(guān)注。本文基于淺埋暗挖隧道施工內(nèi)涵,對(duì)武漢地鐵淺埋暗挖隧道施工出現(xiàn)地面沉降的原因進(jìn)行分析,并就如何控制地面沉降提出相應(yīng)的對(duì)策,減少地面沉降的發(fā)生,保證了地鐵施工質(zhì)量。
淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)及其地面沉降控制
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4.8
從淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)的概念入手,明確闡述了淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)的基本原理、施工要點(diǎn)及其引起的地面沉降控制措施,為今后類似的安全施工提供參考。
淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)及其地面沉降控制
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4.4
在隧道施工中,與傳統(tǒng)隧道施工技術(shù)相比,淺埋暗挖施工技術(shù)具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),其逐漸成為隧道施工技術(shù)中具有代表性的技術(shù),利用這一施工技術(shù),可以保證隧道工程的質(zhì)量和安全,同時(shí)也能保證施工人員的安全。本文以淺埋暗挖隧道施工技術(shù)原理和原則為切入點(diǎn),通對(duì)淺埋暗挖施工技術(shù)和沉降控制進(jìn)行分析,并列舉工程實(shí)例對(duì)其加以說(shuō)明,希望為淺埋暗挖隧道施工人員提供幫助。
淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)及其地面沉降控制
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4.7
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)的城市化進(jìn)程也在不斷地提高,大多數(shù)城市出現(xiàn)了交通擁擠、人口過(guò)多、綠化減少、建筑空間擁擠等問(wèn)題.而解決城市空間受限問(wèn)題的重要途徑就是加大開(kāi)發(fā)和利用地下空間的力度.現(xiàn)在,城市地下空間主要用于建設(shè)地下人行通道和地鐵.這些地下工程一般在城市的比較繁華的地方施工,這些地方人口比較密集,所以在施工時(shí)應(yīng)在確保工程質(zhì)量的前提下,還要注意盡量減少對(duì)城市秩序的影響.本文通過(guò)對(duì)淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)和地面沉降控制的介紹,提出了以后可以工作和研究的方向.
淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)及地面沉降控制
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4.6
伴隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,大多數(shù)城市出現(xiàn)了交通擁擠、人口過(guò)多、綠化減少、建筑空間擁擠等問(wèn)題。而解決城市空間受限問(wèn)題的重要途徑就是加大開(kāi)發(fā)和利用地下空間的力度。在實(shí)際的施工中,通過(guò)采用先進(jìn)的方法,進(jìn)而全面的提高了施工的水平。研究對(duì)中鐵建系統(tǒng)采用淺埋暗挖法進(jìn)行隧道施工原理原則、施工技術(shù)和地面沉降控制的介紹。
淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)及其地面沉降控制策略
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157 【施測(cè)鑒工】住宅與房地產(chǎn)2019年1月 淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)及其地面沉降控制策略 羅干筱 (宏遠(yuǎn)建設(shè)有限公司,浙江臺(tái)州317500) 摘要:城市在發(fā)展的過(guò)程中,交通承載量是逐步增大的,由此,較為發(fā)達(dá)的城市在發(fā)展的過(guò)程中,都開(kāi)始積極地構(gòu)建地下交通體系, 包括地鐵和地下人行通道,而這些地下交通體系的構(gòu)建都離不開(kāi)隧道工程。文章著重研究了淺埋暗挖法隧道施工技術(shù),同時(shí)提出 了在采取淺埋暗挖隧道施工施工技術(shù)的過(guò)程中能夠有效控制地面沉降的策略。 關(guān)鍵詞:淺埋暗挖;隧道施工;地面沉降;控制策略 中圖分類號(hào):u455.4文獻(xiàn)標(biāo)志碼:a文章編號(hào):1006-6012(2019)01-0157-01 地鐵工程的施工對(duì)施工技術(shù)的要求 較高,需要做好對(duì)地面的沉降處理,在 隧道工程中,采取無(wú)污染、無(wú)噪聲的淺 埋暗挖施工技術(shù),對(duì)于控制地面沉降量 具有顯著的作用,能夠幫助地鐵工程更
武漢地鐵淺埋暗挖隧道施工地面沉降控制研究
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淺埋暗挖隧道施工法作為一種常見(jiàn)的地鐵隧道施工方法,具有對(duì)城市交通影響小、無(wú)噪聲和無(wú)污染的優(yōu)點(diǎn),因而在地鐵隧道施工中受到廣泛地關(guān)注.本文基于淺埋暗挖隧道施工內(nèi)涵,對(duì)武漢地鐵淺埋暗挖隧道施工出現(xiàn)地面沉降的原因進(jìn)行分析,并就如何控制地面沉降提出相應(yīng)的對(duì)策,減少地面沉降的發(fā)生,保證了地鐵施工質(zhì)量.
淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)及地面沉降控制
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4.7
在隧道工程項(xiàng)目施工作業(yè)過(guò)程中,淺埋暗挖法是較為常見(jiàn)的施工技術(shù),與其他技術(shù)相比有較好的優(yōu)勢(shì),這種技術(shù)能夠?qū)φ麄€(gè)施工過(guò)程進(jìn)行準(zhǔn)確的控制,從而確保整體工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量,以此來(lái)提升整個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)的安全性,同時(shí),對(duì)于施工人員而言也提供了一定的技術(shù)支持。鑒于此,就淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)及地面沉降控制展開(kāi)探討,以期為相關(guān)工作起到參考作用。
淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)及地面沉降控制
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4.8
現(xiàn)代建設(shè)進(jìn)度不斷加快,在城市交通管理中,對(duì)地下空間以及地下交通設(shè)施的發(fā)展有重要的作用,根據(jù)現(xiàn)代工程技術(shù)的種類和指標(biāo)等,如何進(jìn)行有效應(yīng)用成為重點(diǎn).在整個(gè)過(guò)程中了解實(shí)際關(guān)系和類型.隧道投入使用后,整體比較安全,在經(jīng)濟(jì)性和社會(huì)效益分析的過(guò)程中,明確技術(shù)形式,能保證安全.鑒于此,本文就淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)及地面沉降控制展開(kāi)探討,以期為相關(guān)工作起到參考作用.
淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)及地面沉降控制措施
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4.5
淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)的整體優(yōu)勢(shì)明顯,在整個(gè)過(guò)程中需要明確地面沉降控制的要求,如何進(jìn)行控制和管理成為重點(diǎn),在實(shí)施階段了解影響因素,合理實(shí)施。本次研究中對(duì)淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)和地面沉降控制措施進(jìn)行分析。
淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)及地面沉降控制
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隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,同時(shí)也帶動(dòng)了道路施工建設(shè)的發(fā)展.隧道共工程在實(shí)際施工中,通過(guò)采用先進(jìn)的方法,全面提高了施工的水平.本文主要針對(duì)于淺理暗挖法隧道施工技術(shù)及其地面沉降控制進(jìn)行了研究,希望通過(guò)對(duì)文章的探討,能夠?yàn)橄嚓P(guān)方面的研究提供理論性的參考.
淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)及地面沉降控制
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隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,地面交通的壓力不斷增大,隧道的出現(xiàn)使得地面交通壓力得到大幅度緩解。隨著淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)的出現(xiàn)和不斷發(fā)展,使隧道施工變得更加的高效。本文借鑒青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程嶗山隧道淺埋段施工經(jīng)驗(yàn),針對(duì)于淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)及其地面沉降控制進(jìn)行了探討,希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)方面的研究提供理論性的參考。
淺談城市淺埋暗挖隧道沉降控制和研究
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工 程 技 術(shù) 科技創(chuàng)業(yè)家2013年03(上)technologicalpioneers 38科技創(chuàng)業(yè)家technologicalpioneers 無(wú)論是哪一種地下工程,只要其進(jìn)行 開(kāi)挖施工,不管其埋深的大小,都會(huì)對(duì)地下 土體造成擾動(dòng),促使地下土體失去其原有 的平衡狀態(tài),地表面以及地下土體的變形 和位移或大或小必將會(huì)發(fā)生。城市的隧道 埋深相對(duì)來(lái)說(shuō)都比較淺,如果不按照地表 的環(huán)境保護(hù)要求,及時(shí)實(shí)施相應(yīng)的控制措 施,那么對(duì)管線安全、城市道路以及地表建 筑物的安全都會(huì)造成嚴(yán)重的影響和危害。 1確定沉降控制的基準(zhǔn)值 穩(wěn)定隧道工程結(jié)構(gòu)本身以及環(huán)控的需 要,沉降控制基準(zhǔn)主要由這兩個(gè)方面來(lái)確 定??刂苹鶞?zhǔn)的實(shí)施必須要兩者兼顧。地面 沉降問(wèn)題主要對(duì)隧道本身結(jié)構(gòu)及城市環(huán)境 的危害表現(xiàn)在:地下管線的斷裂和變形以 及地面建筑物的嚴(yán)重傾斜,
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職位:工程勞務(wù)員(預(yù)算員)
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林