地基承載力計(jì)算公式
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地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值 fk (KN/m 2) 220.00 一層柱底荷載設(shè)計(jì)值 N (KN) ####### 基礎(chǔ)寬度修正系數(shù) η b 0 一層墻體荷載設(shè)計(jì)值 Nq (KN) 0.00 基礎(chǔ)深度修正系數(shù) η d 1.1 基底短邊方向力矩設(shè)計(jì)值 MB (KN·m) 0.00 基礎(chǔ)底面以下土的重度 γ (KN/m 3) 9.00 基底長邊方向力矩設(shè)計(jì)值 M L (KN·m) 0.00 基礎(chǔ)底面以上土的重度 γ 0 (KN/m 3 ) 13.00 柱沿基礎(chǔ)短邊方向尺寸 bC (mm) 450.00 基礎(chǔ)底面寬度 b (m) 3.00 柱沿基礎(chǔ)長邊方向尺寸 hC (mm) 450.00 基礎(chǔ)埋置深度 d (m) 1.90 基礎(chǔ)長短邊尺寸比 L/B 1.00 承載力修正用基礎(chǔ)埋置深度 d' (m) 0.00 混凝土強(qiáng)度等級 C30 基礎(chǔ)高度 h (mm) 900 受力鋼筋強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 fy (N/mm
地基承載力計(jì)算公式
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地基承載力計(jì)算公式 地基承載力計(jì)算公式很多,有理論的、半理論半經(jīng)驗(yàn)的和經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)的,它們大都包括三 項(xiàng): 1.反映粘聚力c的作用; 2.反映基礎(chǔ)寬度b的作用; 3.反映基礎(chǔ)埋深d的作用。 在這三項(xiàng)中都含有一個數(shù)值不同的無量綱系數(shù),稱為承載力系數(shù),它們都是內(nèi)摩擦角 φ的函數(shù)。 下面介紹三種典型的承載力公式。 a.太沙基公式 式中: pu——極限承載力,ka c——土的粘聚力,kpa γ——土的重度,kn/m,注意地下水位下用浮重度; b,d——分別為基底寬及埋深,m; nc,nq,nr——承載力系數(shù),可由圖8.4.1中實(shí)線查取。 圖8.4.1 對于松砂和軟土,太沙基建議調(diào)整抗剪強(qiáng)度指標(biāo),采用 c′=1/3c, 此時,承載力公式為: 式中nc′,nq′,nr′——局部剪切破壞時的承載力系數(shù),可由圖8.4.1中虛線查得。 對于寬度為b的正方形基礎(chǔ)
地基承載力計(jì)算公式(輕、重型)
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地基承載力計(jì)算公式(輕、重型) 小橋涵地基承載力檢測 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000(p28)“小橋涵的 地基檢驗(yàn)可采用直觀法或觸探方法,必要時可進(jìn)行土質(zhì)試驗(yàn)”。 就我國在建高速公路橋涵地基承載力而言,設(shè)計(jì)單位在施工圖中 多給出了地基承載力要求,如圓管涵基底承載力要求100kpa、箱 涵250kpa等等。因此承建單位一般采用(動力)觸探法對基底 進(jìn)行檢驗(yàn)。 觸探法可分為靜力觸探試驗(yàn)、動力觸探試驗(yàn)及標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn), 那么它們分別是怎樣定義的?適用范圍又是什么呢?我想我們檢 測人員是應(yīng)該搞清楚的。 1、靜力觸探試驗(yàn):指通過一定的機(jī)械裝置,將某種規(guī)格的金 屬觸探頭用靜力壓入土層中,同時用傳感器或直接量測儀表測試 土層對觸探頭的貫入阻力,以此來判斷、分析確定地基土的物理 力學(xué)性質(zhì)。靜力觸探試驗(yàn)適用于粘性土,粉土和砂土,主要用于 劃分土層,估算地基土的物理力學(xué)指標(biāo)參
地基承載力計(jì)算公式 (2)
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地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值fk(kn/m 2)220.00一層柱底荷載設(shè)計(jì)值n(kn)####### 基礎(chǔ)寬度修正系數(shù)ηb0一層墻體荷載設(shè)計(jì)值nq(kn)0.00 基礎(chǔ)深度修正系數(shù)ηd1.1基底短邊方向力矩設(shè)計(jì)值mb(kn·m)0.00 基礎(chǔ)底面以下土的重度γ(kn/m3)9.00基底長邊方向力矩設(shè)計(jì)值ml(kn·m)0.00 基礎(chǔ)底面以上土的重度γ0(kn/m 3 )13.00柱沿基礎(chǔ)短邊方向尺寸bc(mm)450.00 基礎(chǔ)底面寬度b(m)3.00柱沿基礎(chǔ)長邊方向尺寸hc(mm)450.00 基礎(chǔ)埋置深度d(m)1.90基礎(chǔ)長短邊尺寸比l/b1.00 承載力修正用基礎(chǔ)埋置深度d'(m)0.00混凝土強(qiáng)度等級c30 基礎(chǔ)高度h(mm)900受力鋼筋強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fy(n/mm
地基承載力計(jì)算公式[1]
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地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值fk(kn/m 2)220.00一層柱底荷載設(shè)計(jì)值n(kn)####### 基礎(chǔ)寬度修正系數(shù)ηb0一層墻體荷載設(shè)計(jì)值nq(kn)0.00 基礎(chǔ)深度修正系數(shù)ηd1.1基底短邊方向力矩設(shè)計(jì)值mb(kn·m)0.00 基礎(chǔ)底面以下土的重度γ(kn/m3)9.00基底長邊方向力矩設(shè)計(jì)值ml(kn·m)0.00 基礎(chǔ)底面以上土的重度γ0(kn/m 3 )13.00柱沿基礎(chǔ)短邊方向尺寸bc(mm)450.00 基礎(chǔ)底面寬度b(m)3.00柱沿基礎(chǔ)長邊方向尺寸hc(mm)450.00 基礎(chǔ)埋置深度d(m)1.90基礎(chǔ)長短邊尺寸比l/b1.00 承載力修正用基礎(chǔ)埋置深度d'(m)0.00混凝土強(qiáng)度等級c30 基礎(chǔ)高度h(mm)900受力鋼筋強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fy(n/mm
地基承載力計(jì)算公式是什么
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地基承載力計(jì)算公式是什么
地基承載力計(jì)算公式 (3)
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地基承載力計(jì)算公式 分享 首次分享者:∮★龍★∮已被分享5次評論(0)復(fù)制鏈接分享舉報 地基承載力計(jì)算公式很多,有理論的、半理論半經(jīng)驗(yàn)的和經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)的,它們大都包括三 項(xiàng): 1.反映粘聚力c的作用; 2.反映基礎(chǔ)寬度b的作用; 3.反映基礎(chǔ)埋深d的作用。 在這三項(xiàng)中都含有一個數(shù)值不同的無量綱系數(shù),稱為承載力系數(shù),它們都是內(nèi)摩擦角 φ的函數(shù)。 下面介紹三種典型的承載力公式。 a.太沙基公式 式中: pu——極限承載力,ka c——土的粘聚力,kpa γ——土的重度,kn/m,注意地下水位下用浮重度; b,d——分別為基底寬及埋深,m; nc,nq,nr——承載力系數(shù),可由圖8.4.1中實(shí)線查取。 圖8.4.1 對于松砂和軟土,太沙基建議調(diào)整抗剪強(qiáng)度指標(biāo),采用 c′=1/3c, 此時,承載力公式為: 式中nc′,nq′,nr′——局部
地基承載力計(jì)算公式 (3)
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地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值fk(kn/m 2 )220.00一層柱底荷載設(shè)計(jì)值n(kn)####### 基礎(chǔ)寬度修正系數(shù)ηb0一層墻體荷載設(shè)計(jì)值nq(kn)0.00 基礎(chǔ)深度修正系數(shù)ηd1.1基底短邊方向力矩設(shè)計(jì)值mb(kn·m)0.00 基礎(chǔ)底面以下土的重度γ(kn/m3)9.00基底長邊方向力矩設(shè)計(jì)值ml(kn·m)0.00 基礎(chǔ)底面以上土的重度γ0(kn/m 3 )13.00柱沿基礎(chǔ)短邊方向尺寸bc(mm)450.00 基礎(chǔ)底面寬度b(m)3.00柱沿基礎(chǔ)長邊方向尺寸hc(mm)450.00 基礎(chǔ)埋置深度d(m)1.90基礎(chǔ)長短邊尺寸比l/b1.00 承載力修正用基礎(chǔ)埋置深度d'(m)0.00混凝土強(qiáng)度等級c30 基礎(chǔ)高度h(mm)900受力鋼筋強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fy
地基承載力計(jì)算公式 (2)
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地基承載力計(jì)算公式 分享 首次分享者:∮★龍★∮已被分享5次評論(0)復(fù)制鏈接分享舉報 地基承載力計(jì)算公式很多,有理論的、半理論半經(jīng)驗(yàn)的和經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)的,它們大都 包括三項(xiàng): 1.反映粘聚力c的作用; 2.反映基礎(chǔ)寬度b的作用; 3.反映基礎(chǔ)埋深d的作用。 在這三項(xiàng)中都含有一個數(shù)值不同的無量綱系數(shù),稱為承載力系數(shù),它們都是內(nèi)摩 擦角φ的函數(shù)。 下面介紹三種典型的承載力公式。 a.太沙基公式 式中: pu——極限承載力,ka c——土的粘聚力,kpa γ——土的重度,kn/m,注意地下水位下用浮重度; b,d——分別為基底寬及埋深,m; nc,nq,nr——承載力系數(shù),可由圖8.4.1中實(shí)線查取。 圖8.4.1 對于松砂和軟土,太沙基建議調(diào)整抗剪強(qiáng)度指標(biāo),采用 c′=1/3c, 此時,承載力公式為: 式中nc′,nq′,nr′—
考慮應(yīng)力狀態(tài)的深度修正地基承載力計(jì)算公式研究
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把地基分成c型土地基和φ型土地基,利用考慮地基土應(yīng)力狀態(tài)的臨界荷載計(jì)算程序,以及考慮地基土應(yīng)力狀態(tài)的臨界荷載近似計(jì)算公式,得出各自考慮地基土實(shí)際應(yīng)力狀態(tài)的地基臨界荷載,二者相比即得相應(yīng)的深度修正系數(shù)d_c,d_q,d_γ;分析了深度修正系數(shù)d_c,d_q對地基承載力的影響規(guī)律,給出了d_c,d_q的擬合公式,綜合得出了考慮地基土實(shí)際應(yīng)力狀態(tài)的c-φ型土地基經(jīng)深度修正后的承載力計(jì)算公式.
地基承載力計(jì)算公式、確定方法
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地磚貼圖http://www.***.***/xgt 地基承載力計(jì)算公式、確定方法 地基承載力的確定可以參考的方法不少,比較具有代表性意義的就是原位試驗(yàn)法等等相關(guān) 方面類似的步驟和操作,關(guān)于具體的選擇,我們可以參考自己的需求和實(shí)際情況出發(fā)了 解,必要的時候可以參考專業(yè)人士的建議。那么除此之外還有計(jì)算公式值得學(xué)習(xí),下文最 后也涉及了這些方面的知識。大家可以篩選出合適的內(nèi)容,綜合多方面的知識入手學(xué)習(xí)。 一、地基承載力確定方法(1)原位試驗(yàn)法(in-situtestingmethod):是一種通過現(xiàn)場直接試驗(yàn)確 定承載力的方法。包括(靜)載荷試驗(yàn)、靜力觸探試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、旁壓試驗(yàn)等,其中 以載荷試驗(yàn)法為最可靠的基本的原位測試法。(2)理論公式法(theoreticalequationmethod):是 根據(jù)土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)計(jì)算的理論公式確定承載力的方法。(3)規(guī)
樁基地基承載力計(jì)算公式方法
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. . 地基承載力計(jì)算公式 對于寬度為b的正方形基礎(chǔ) 對于直徑為b′的圓形基礎(chǔ) b.漢森承載力公式 式中nr,nq,nr——無量綱承載力系數(shù),僅與地基土的內(nèi)摩擦角有關(guān),可查表8.4.1 表8.4.1承載力系數(shù)nc,nq,nr值 ncnqnrncnqnr 05.141.000.002419.329.606.90 25.631.200.012622.2511.859.53 46.191.430.052825.8014.7213.13 66.811.720.143030.1418.4018.09 87.532.060.273235.4923.1824.95 108.352.470.473442.1629.4434.54 129.282.970.763650.59
地基承載力計(jì)算書
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中鐵二十二局哈鐵建設(shè)集團(tuán)佳木斯宏順橋梁 預(yù)制構(gòu)件有限公司岫巖梁場 制、存梁臺座承載力計(jì)算書 編制: 審核: 批準(zhǔn): 2009-03-1發(fā)布2009-03-10實(shí)施 生產(chǎn)臺座計(jì)算(一) 跨度32m 一、生產(chǎn)臺座處地基為砂夾碎石,地基承載力為200kpa~ 300kpa,取允許承載力[δ]為200kpa,臺座簡圖附圖1: 二、臺座計(jì)算 (一)、張拉后假設(shè)梁作用于端部4米范圍內(nèi),臺座混凝土 厚度76cm。梁重139.29t 作用力n=139.29/2+3.84*0.76×4×2.5 =98.824t 地基應(yīng)力p=98.824/(3.84*4)=6.434t/m2=64.34kpa〈[δ], 可以 (二)、澆注混凝土?xí)r臺座承受模板重量、梁體混凝土的自 重、臺座混凝土自重及振動力。 合計(jì)設(shè)為189.29t。 計(jì)算臺座中部每米地基
地基承載力計(jì)算書3
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成都地鐵7號線土建12標(biāo)地基承載力計(jì)算 書 1 地基承載力計(jì)算書 吊車履帶長度為9.5m,履帶寬度為1.3m,兩履帶中心距離為 6.4m,吊車自重為260t,地基承載力計(jì)算按最大起重量100t時計(jì) 算,若起吊100t重物地基承載力滿足要求,則其余均滿足。 現(xiàn)假設(shè)履帶吊重心位于兩履帶中央,不考慮履帶吊配重對吊裝 物的平衡作用,其受力分析如圖: 圖5.4-1履帶吊受力簡化圖 考慮起吊物在吊裝過程中的動載力,取動載系數(shù)為1.1則由力 矩平衡原理可以得出靠近盾構(gòu)井處履帶壓力為: rmax=(260×6.4/2+1.1×100×(9.74+6.4/2))/6.4=357.4t 履帶長度為9.5m,單個履帶寬度為1.3m,履帶承壓面積s為: s=9.5×1.3=12.35m2 p=rmax/s=374.6/12.
實(shí)訓(xùn)六:地基承載力計(jì)算
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地基承載力驗(yàn)算 一、實(shí)訓(xùn)目的 學(xué)習(xí)利用理論方法和規(guī)范法計(jì)算地基承載力。 二、基本條件 某四層框架結(jié)構(gòu)辦公樓,柱截面為400×500,柱為中心受壓柱,采用柱下鋼筋混凝土擴(kuò) 展基礎(chǔ),地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級為丙級。辦公樓室內(nèi)外地坪高差為0.3m,室內(nèi)地面高程為±0.00, 室外高程為-0.30m,基礎(chǔ)埋置深度為1.0m,地基土重度為17.5kn/m3,回填土的重度為 18.2kn/m3。初步擬定擴(kuò)展基礎(chǔ)底面尺寸為2000×3000,地基土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)如表1。 表1地基土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo) 土樣 指標(biāo) 123456 φ(度)290280260250280260 c(kpa)1089101211 三.實(shí)訓(xùn)任務(wù) 1.試用太沙基理論公式計(jì)算地基極限荷載,若取安全系數(shù)為2.0,計(jì)算地基承載力。 2.試用規(guī)范法確定地基承載力特征值。
塔吊地基承載力計(jì)算
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4.5
矩形板式基礎(chǔ)計(jì)算書 計(jì)算依據(jù): 1、《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》jgj/t187-2009 2、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50010-2010 3、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50007-2011 一、塔機(jī)屬性 塔機(jī)型號qtz80(tc6012a-6a) 塔機(jī)獨(dú)立狀態(tài)的最大起吊高度h0(m)40 塔機(jī)獨(dú)立狀態(tài)的計(jì)算高度h(m)45 塔身桁架結(jié)構(gòu)方鋼管 塔身桁架結(jié)構(gòu)寬度b(m)1.7 二、塔機(jī)荷載 塔機(jī)豎向荷載簡圖 1、塔機(jī)自身荷載標(biāo)準(zhǔn)值 塔身自重g0(kn)400 起重臂自重g1(kn)60.7 起重臂重心至塔身中心距離rg1(m)29 小車和吊鉤自重g2(kn)3.5 最大起重荷載qmax(kn)60 最大起重荷載至塔身中心相應(yīng)的最大距離rqmax(m)3 最大起重力矩m2(kn.m)1134 平衡臂自
攪拌樁地基承載力計(jì)算
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4.5
一、單樁承載力計(jì)算 布樁方式:2(1-三角形;2-矩形) 樁徑d=0.5m 樁x向間距:0.9m 樁y向間距:0.9m fcu=1.52mpa(90d齡期立方體抗壓強(qiáng)度平均值) η=0.33(樁身強(qiáng)度折減系數(shù),可取0.33) fsk=90kpa(樁間土承載力) β=0.25(樁間土承載力折減系數(shù)0.1~0.9) α=0.5(樁端天然地基土的承載力折減系數(shù)0.4~0.6) 土層信息 qsi(側(cè)阻力特 征值) 土層厚度 195 2150.5 300 400 5000000 5.50 根據(jù)樁身強(qiáng)度計(jì)算單樁承載力:ra=ηfcuap=98.49kn 根據(jù)土層情況計(jì)算單樁承載力:ra=up∑qsili+αqpap=104.07kn 二、復(fù)合地基承載力計(jì)算 =1.017 m=d 2 /de
預(yù)制場地基承載力計(jì)算
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4.4
蘇州繞城高速公路hb-4標(biāo) 預(yù)制場地基承載力計(jì)算 30米箱梁的最大重量為900kn,考慮1.2倍的安全系數(shù),取驗(yàn) 算荷載為1.2*900=1000kn。進(jìn)行地基處理時,灰土層底標(biāo)高為 1.5m,查地質(zhì)報告知該土層為粘土層,[σ]=60kpa,張拉前底模所 受平均強(qiáng)度1000*103n/30*1*106mm2=0.033mpa。 因此底模中間段采用15cm厚,2.5m寬c25砼擴(kuò)大基礎(chǔ)能滿足 所受荷載; 張拉時荷載轉(zhuǎn)移至兩端,各端所受荷載為500kn。因此,兩端需 進(jìn)行加固處理,增加受壓面積,張拉時兩端所受強(qiáng)度為: 500*103/5*3*106=0.033mpa<[σ]=0.06mpa。 所以該設(shè)計(jì)安全可靠。 蘇州繞城高速公路hb-4標(biāo) 龍門軌道基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算 由于用兩個龍門起吊梁板,考慮到起吊時箱梁的超載系數(shù)和沖擊 系數(shù)以及起吊設(shè)備和龍門貝雷
化學(xué)錨栓承載力計(jì)算-地基承載力計(jì)算
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:m16mm2膠粘型錨栓 5.8310##mpa c30,fc=14.31.43300.9 0.90后擴(kuò)底ψa=0.9 43.8ψv=3.6 基材混凝土受拉承載力修正系數(shù)ψs,h=0.95ψe,n=1 ψn=ψs,hψe,nac,n/ac,n 0ccr,n=187.5scr,n=## ac,n 0 =140625 滿足臨界距離ac,n=562500ac,n/ac,n 0 =4 一個方向均不滿足臨界距離ac,n=160313ac,n/ac,n 0=1 兩個方向均不滿足臨界距離ac,n=182756ac,n/ac,n 0=1 基材混凝土受剪承載力修正系數(shù)ψs,v=0.9 ψv=ψs,vψh,vψa,vψe,vψu(yù),vac,v/ac,v 0 ψh,v=1 ψa,
地基承載力(輕、重型計(jì)算公式) (2)
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4.6
小橋涵地基承載力檢測 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000(p28)“小橋涵的地基 檢驗(yàn)可采用直觀法或觸探方法,必要時可進(jìn)行土質(zhì)試驗(yàn)”。就我國在 建高速公路橋涵地基承載力而言,設(shè)計(jì)單位在施工圖中多給出了地基 承載力要求,如圓管涵基底承載力要求100kpa、箱涵250kpa等等。 因此承建單位一般采用(動力)觸探法對基底進(jìn)行檢驗(yàn)。 觸探法可分為靜力觸探試驗(yàn)、動力觸探試驗(yàn)及標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn),那 么它們分別是怎樣定義的?適用范圍又是什么呢?我想我們檢測人 員是應(yīng)該搞清楚的。 1、靜力觸探試驗(yàn):指通過一定的機(jī)械裝置,將某種規(guī)格的金屬 觸探頭用靜力壓入土層中,同時用傳感器或直接量測儀表測試土層對 觸探頭的貫入阻力,以此來判斷、分析確定地基土的物理力學(xué)性質(zhì)。 靜力觸探試驗(yàn)適用于粘性土,粉土和砂土,主要用于劃分土層,估算 地基土的物理力學(xué)指標(biāo)參數(shù),評定地基土的承載力,估算
地基承載力(輕、重型計(jì)算公式)
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小橋涵地基承載力檢測 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000(p28)“小橋涵的地基 檢驗(yàn)可采用直觀法或觸探方法,必要時可進(jìn)行土質(zhì)試驗(yàn)”。就我國在 建高速公路橋涵地基承載力而言,設(shè)計(jì)單位在施工圖中多給出了地基 承載力要求,如圓管涵基底承載力要求100kpa、箱涵250kpa等等。 因此承建單位一般采用(動力)觸探法對基底進(jìn)行檢驗(yàn)。 觸探法可分為靜力觸探試驗(yàn)、動力觸探試驗(yàn)及標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn),那 么它們分別是怎樣定義的?適用范圍又是什么呢?我想我們檢測人 員是應(yīng)該搞清楚的。 1、靜力觸探試驗(yàn):指通過一定的機(jī)械裝置,將某種規(guī)格的金屬 觸探頭用靜力壓入土層中,同時用傳感器或直接量測儀表測試土層對 觸探頭的貫入阻力,以此來判斷、分析確定地基土的物理力學(xué)性質(zhì)。 靜力觸探試驗(yàn)適用于粘性土,粉土和砂土,主要用于劃分土層,估算 地基土的物理力學(xué)指標(biāo)參數(shù),評定地基土的承載力,估算
拌和站基礎(chǔ)地基承載力計(jì)算
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第1頁共3頁 一.計(jì)算公式 1.地基承載力 p/a=σ≤σ0 p—儲蓄罐重量kn a—基礎(chǔ)作用于地基上有效面積mm2 σ—土基受到的壓應(yīng)力mpa σ0—土基容許的應(yīng)力mpa 通過地質(zhì)現(xiàn)場勘探并經(jīng)過計(jì)算得出土基容許的應(yīng)力σ0=110kpa。 5.基礎(chǔ)承載力 p/a=σ≤σ0 p—儲蓄罐單腿重量kn a—儲蓄罐單腿有效面積mm2 σ—基礎(chǔ)受到的壓應(yīng)力mpa σ0—砼容許的應(yīng)力mpa 二、儲料罐基礎(chǔ)驗(yàn)算 1.儲料罐地基開挖及澆筑 由于攪拌站粉料罐間距過近,無法設(shè)置獨(dú)立基礎(chǔ),現(xiàn)場基礎(chǔ)設(shè)置 為條形基礎(chǔ),基礎(chǔ)平面圖及具體結(jié)構(gòu)尺寸入下圖所示。水泥罐高23m, 罐身長13m,直徑為5.1m。粉煤灰罐高23m,罐身長13m,直徑為 5.1m。 2.計(jì)算方案 按照4*300t粉料罐和4*300+2*200粉料罐分別進(jìn)行驗(yàn)算,儲蓄
不同的方法在地基承載力計(jì)算中的應(yīng)用
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4.5
結(jié)合工程實(shí)例,對地基承載力的計(jì)算因素和幾種計(jì)算方法加以介紹。
樁基承載力計(jì)算公式(老規(guī)范)
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4.7
一、嵌巖樁單樁軸向受壓容許承載力計(jì)算公式 采用嵌巖的鉆(挖)孔樁基礎(chǔ),基礎(chǔ)入持力層1~3倍樁徑,但 不宜小于1.00m,其單樁軸向受壓容許承載力[p]建議按《公路橋涵地 基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》jtj024—85第4.3.4條推薦的公式計(jì)算。 公式為:[p]=(c1a+c2uh)ra 公式中,[p]—單樁軸向受壓容許承載力(kn); ra—天然濕度的巖石單軸極限抗壓強(qiáng)度(kpa),按表4.2 查取,粉砂質(zhì)泥巖:ra=14460kpa;砂巖:ra=21200kpa h—樁嵌入持力層深度(m); u—樁嵌入持力層的橫截面周長(m); a—樁底橫截面面積(m2); c1、c2—根據(jù)清孔情況、巖石破碎程度等因素而定的系數(shù)。挖 孔樁取c1=0.5,c2=0.04;鉆孔樁取c1=0.4,c2=0.03。 二、鉆(挖)孔樁單樁軸向受壓容許承載力計(jì)算公式 采用鉆(挖
地基承載力計(jì)算方法與地基設(shè)計(jì)應(yīng)用分析
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4.7
地基承載力的確定應(yīng)兼顧地基強(qiáng)度與地基變形控制。討論了基礎(chǔ)設(shè)計(jì)過程中的地基設(shè)計(jì)理念,對地基承載力術(shù)語的沿革及地基承載力多種計(jì)算方法進(jìn)行了梳理,并給出了基礎(chǔ)寬度和埋深的地基承載力修正系數(shù)的計(jì)算公式。通過實(shí)例分析強(qiáng)調(diào)了不同地基承載力計(jì)算方法的綜合應(yīng)用。期望能夠?qū)υO(shè)計(jì)人員在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時正確理解與綜合應(yīng)用地基承載力計(jì)算方法有所幫助。
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職位:初級大數(shù)據(jù)工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林