單級后置導葉軸流通風機內部流場數值模擬與優(yōu)化

建立礦用兩級軸流通風機流場模型,選用rngk-ε湍流模型、simple算法和非結構化網格,通過求解三維n-s方程對流場進行數值模擬。揭示了軸流風機內部流場的基本特性,主要分析風機內特定面的壓力場、速度場、渦量場及壓力脈動分布。可為風機的優(yōu)化設計提供參考。

為了提高軸流通風機的效率和降低噪音,用離散復合形法對軸流通風機的氣動設計進行優(yōu)化,采用主要目標法處理多目標優(yōu)化問題。實例計算表明,用離散復合形法的優(yōu)化設計比傳統(tǒng)設計有較大優(yōu)越性。

采用球形壓力五孔探針對對旋式軸流通風機的內部流場進行測試,主要測量了通風機級間沿葉高的速度與壓力分布,包括氣流軸向偏角、氣流軸向速度分量、氣流徑向速度分量、前級出口的靜壓分布和總壓分布。試驗得出了通風機在3種不同工況,即大流量工況、額定工況和小流量工況下的流場數據。

針對礦用局扇對旋風機,建立了三維整機全流場幾何模型,采用四面體非結構化的網格進行空間離散,完成了整機的數值計算。主要分析了風機內部特定面處的壓力場和速度場的分布規(guī)律,揭示了軸流風機內部流場的基本特性。研究結果可為風機的優(yōu)化設計提供借鑒,對提高軸流風機的整機性能具有重大意義。

利用fluent軟件對一軸流式通風機的內部流場進行了數值模擬研究,通過三種流量工況的計算表明,隨著流量降低,在葉片的吸力面產生流動分離,風機內部產生流動旋渦,減少了風機流道內部的氣流通道,這是軸流式風機產生失速和喘振的根本原因。

采用cfd和caa方法對可逆轉軸流風機進行三維流場和聲場數值模擬,分析了3種葉片翼型對風機性能和噪聲的影響,根據數值模擬結果及分析得出結論。

在fluent軟件模擬風機內部流場的基礎上,運用數學優(yōu)化軟件matlab中的三階樣條插值方法,對影響風機性能的參數進行了優(yōu)化分析,從而綜合考慮了多種參數影響下的風機優(yōu)化問題,減少了個別因素造成的負面影響,提高了設計的可行性。

在兩級的軸流通風機中，有一種很好的設計方案，即將一個葉輪裝在另一個葉 輪的后面，而葉輪的轉向彼此相反，稱為對旋式軸流通風機。由于這種結構可省去 中間及后置固定導葉，且渦流損失較小，具有傳動損耗小、壓力高、高效范圍較寬、 效率較高的特點，所以成為我國煤礦井下、鐵路和公路隧道工程中廣泛使用的通風 設備。在設計中，許多用戶要求所設計通風機不但要滿足長期運行的工況，還要同 時滿足其他轉速的其他工況的要求，而這些工況之間流量和壓力差別極大，完全不 能采用?；O計來實現(xiàn)。這就要求在設計階段必須知道通風機的性能曲線，從而通 過優(yōu)化設計來兼顧多個工況需要。通風機的優(yōu)化設計和性能預測，其數學模型的建 立對結果的優(yōu)劣有著至關重要的影響。目前，有關通風機整機損失數學模型的描述 多基于逐一分析流道中可能出現(xiàn)的損失，用簡單的公式來表達流場與損失的關系， 然后把各項損失進行疊加，以此進行性能的計算。這種方法過

為滿足礦井安全生產、通風需要并節(jié)約能源,改進和開發(fā)新型礦用軸流風機十分必要。本文圍繞提高通風機效率和喘振裕度兩個根本問題,采用先進航空發(fā)動機壓氣機設計技術,結合國際先進葉片造型方法和成熟的旋轉機械結構設計經驗,對某礦用對旋軸流通風機進行了改進設計。改進后的通風機經性能測試及長期運行表明,改進設計有效地提高了通風機的效率和喘振裕度,增大了通風量;通風機各項性能達標,且運行安全可靠,滿足礦用要求。

高效.低噪聲.節(jié)能簡介gkj系列高效節(jié)能局部通風機是采用準三元流理論與最佳控制旋渦輪,吸收國內外同類產品的先進特點研制而成的子午加速式軸流通風機。具有效率高、噪音低、體積小、重量輕、高效區(qū)寬,性能調節(jié)范圍大等優(yōu)點。同時還設有性能優(yōu)良的電氣系統(tǒng),防潮防水密封裝置及自動防喘振裝置。電機裝配采用可拆分式。該機廣泛應用于冶金、有色、黃金、化工、建材等無瓦斯礦山,各類廠房及隧道的通風

針對礦用對旋軸流通風機在使用過程中出現(xiàn)喘振、效率低等問題,通過分析原通風機的結構,提出采用航空發(fā)動機氣動壓氣技術,結合國際上先進的葉片造型技術及轉動機械結構設計的方法,對礦用軸流通風機進行改進設計。經生產實踐表明,該改進設計較好地解決了礦用對旋軸流通風機的喘振問題并提高了其工作效率。

軸流式通風機安裝質量檢驗評定記錄 單位工程名稱分部工程名稱施工部位 施工單位項目經理技術負責人 分包單位分包單位負責人分包項目經理 主 控 項 目 編 號檢驗評定標準 施工單位自檢記錄 監(jiān)理（建設） 驗評結果 2設備必須符合設計要求及其產品標準的規(guī)定 3設備基礎必須符合設計要求及現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定 4葉片校正 5軸承的徑向和軸向間隙 6葉輪與主體風筒的間隙 7風機葉輪與殼體不得發(fā)生碰擦現(xiàn)象 一 般 項 目 8地腳螺栓安裝 9墊鐵組安裝 10風筒連接 項 次 項目 允許偏差 （mm） 施工單位自檢記錄 11 1安裝基 準線 與建筑物軸線距離±20 2 與設備平面位置±10 標高+20-10 3傳動軸水平度0.2/1000 4 風機的水平度橫向0.1/1000 縱向0.1/1000

表6.2 軸流式通風機安裝質量檢驗評定記錄 單位工程名稱分部工程名稱施工部位 施工單位項目經理技術負責人 分包單位分包單位負責人分包項目經理 主 控 項 目 編 號檢驗評定標準 施工單位自檢記錄 監(jiān)理（建設） 驗評結果 2設備必須符合設計要求及其產品標準的規(guī)定 3設備基礎必須符合設計要求及現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定 4葉片校正 5軸承的徑向和軸向間隙 6葉輪與主體風筒的間隙 7風機葉輪與殼體不得發(fā)生碰擦現(xiàn)象 一 般 項 目 8地腳螺栓安裝 9墊鐵組安裝 10風筒連接 項 次 項目 允許偏差 （mm） 施工單位自檢記錄 11 1安裝基 準線 與建筑物軸線距離±20 2 與設備平面位置±10 標高+20-10 3傳動軸水平度0.2/1000 4 風機的水平度橫向0.1/1000 縱向0.

cz系列船用軸流通風機 .cz-30a船用軸流通風機cz-30b船用軸流通風機cz-35a船用軸流通風機 cz-35b船用軸流通風機cz-40a船用軸流通風機cz-40b船用軸流通風機 cz-50a船用軸流通風機cz-50b船用軸流通風機cz-50c船用軸流通風機 cz-60船用軸流通風機cz-70a船用軸流通風機cz-70b船用軸流通風機 cz-75船用軸流通風機cz-80a船用軸流通風機cz-80b船用軸流通風機 cz系列艦船用軸流通風機概述： cz系列艦船用軸流通風機可輸送含有鹽霧的海洋空氣和含有油霧、蓄是匯：然蒸發(fā)形成 的少量酸蒸氣等腐蝕性空氣。通風機適用于船舶上各種艙室的通風換氣、鍋爐通風、了可適用玩 其他適當的場合。 通風機是按照國際gb/t11864-89《艦船用軸流通風機》和現(xiàn)行《艦船建造規(guī)范》設計制造的。 cz系列艦船用

通過闡述軸流通風機失速和喘振的機理,并分析實際生產中軸流通風機失速和喘振的發(fā)生過程,最終給生產運行人員提出了處理該故障的方法。

對某商用對旋軸流通風機設計工況附近多個工況,分別采用單通道定常流和整機非定常流模型進行了氣動性能的數值預估,并和實測結果對比,探討了這兩種數值模型用于對旋軸流通風機氣動性能預估的可行性。

介紹了與傳統(tǒng)設計方法不同的優(yōu)化設計。以風機噪聲為目標,取葉輪直徑、輪轂比及轉速為設計變量,通過優(yōu)化設計程序,可以使所設計的風機噪聲盡可能小。實際算例表明,優(yōu)化設計比傳統(tǒng)設計有很大的優(yōu)越性。

分析了礦用軸流通風機葉片設計的基本方法,對葉片扭曲規(guī)律進行了討論。建立了礦用軸流通風機bk40-4-no10的風機模型,對其葉輪進行設計,并對三種不同變環(huán)量指數葉片的軸流通風機進行數值模擬,得到了風壓、功率和全壓效率與質量流量的變化曲線,以及這三個參數隨不同變環(huán)量指數的變化趨勢。通過分析比較,得出了這種通風機比較理想的變環(huán)量指數取值。

本文分別使用多參考坐標系法、混合平面法和滑移網格法3種方法,對一臺單級高壓軸流風機在不同轉速下的性能及內部流場進行了數值模擬。通過計算,得出了風機的性能參數和內部流場特征,重點分析了在風機內部流場為跨音速時3種方法的特點和區(qū)別。

針對老式淘汰型30e2-11no47型軸流通風機存在的突出問題,敘述了有針對性大修改造的成功實例,以期對涼水塔軸流風機的使用企業(yè)具有借鑒意義。

安瑞DTZ軸流通風機選型手冊

t30型軸流通風機t35型軸流通風機t40型軸流通風機 gd30k2型軸流通風機zht-5型低壓軸流通風機fz40.35型紡織軸流通風機 cdz型超低噪聲軸流通風機st35-11型雙向軸流通風機swf型混流式通風機 dwt-ⅲ離心軸流式屋頂風機 ws-85-6型玻璃鋼離心式屋頂風 機 ws-87-4型玻璃鋼離心式屋頂風機 ydtw型玻璃鋼屋頂風機 htfc(dt)型柜式離心風機（外置 式） htfc(dt)型柜式離心風機（內置式） swf型低噪聲混流風機箱hlf-6低噪聲混流式風機誘導風機 hl3-2a型低噪聲節(jié)能混流風機sjg型斜流式管道通風機gxf型斜流通風機 pyhl-14a型高溫排煙混流通風 機 htf（xgf）型消防高溫排煙軸流 通風機 4-72型離心式通風機.a型、b型、c 型、d型 4-2x79e、4-79a