道路泡沫輕質(zhì)土簡介

泡沫輕質(zhì)土是一種現(xiàn)階段應(yīng)用廣泛的新型輕質(zhì)材料。文章介紹泡沫輕質(zhì)土在道路擴建、軟土路基、橋臺臺后路基填筑等方面的應(yīng)用,通過與傳統(tǒng)處理方案的對比,道出技術(shù)、經(jīng)濟上的優(yōu)勢,且施工質(zhì)量較易控制,同時結(jié)合工程實例闡述泡沫輕質(zhì)土在道路快速化改造工程中的應(yīng)用。

本文著重介紹了泡沫輕質(zhì)土的特性及其形成原理,并結(jié)合工程實例從施工工藝、配合比參數(shù)等方面介紹了泡沫輕質(zhì)土在公路工程中的施工技術(shù),以期為類似工程的施工提供參考和借鑒。

在寒冷地區(qū),由于其地質(zhì)情況復(fù)雜、氣候條件惡劣、晝夜溫差較大,傳統(tǒng)的施工工藝下的道路的質(zhì)量和使用壽命大大縮減。本次針對寒冷地區(qū)的地質(zhì)條件和氣候特征,設(shè)計出保溫層路面,其原理主要通過泡沫輕質(zhì)土的隔熱保溫性能,以此有效解決寒冷地區(qū)道路的凍脹病害等問題。

文章主要介紹了新型填筑材料泡沫輕質(zhì)土的原理及其優(yōu)勢并結(jié)合其在津濱高速公路改擴建工程中的具體應(yīng)用,研究了泡沫輕質(zhì)土路堤設(shè)計和施工工藝。

泡沫輕質(zhì)土有關(guān)要求 楚風(fēng)臣15938800831 一）技術(shù)要求 1、水泥應(yīng)符合《通用硅酸鹽水泥》gb175的規(guī)定；快硬硫鋁酸鹽水泥、 快硬鐵鋁酸鹽水泥應(yīng)符合《快硬硫鋁酸鹽水泥、快硬鐵鋁酸鹽水泥》jc933的 規(guī)定。 2、集料最大粒徑不宜超過5mm。 3、摻和料應(yīng)符合下列要求： 1）粉煤灰應(yīng)符合《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》gb/t1596的規(guī)定。 2）磨細礦渣粉應(yīng)符合《用于水泥和混凝土中的?；郀t礦渣粉》 gb/t18046的規(guī)定。 4、外加劑應(yīng)符合《混凝土外加劑》gb8076的規(guī)定。 5、拌合水不應(yīng)含有影響泡沫穩(wěn)定性、泡沫輕質(zhì)土的強度及耐久性的有機物、 油污等雜質(zhì)。 6、發(fā)泡劑應(yīng)符合下列要求： 1）對環(huán)境應(yīng)無不良影響，宜采用界面活性類發(fā)泡劑。 2）在0℃以上的溫度環(huán)境，發(fā)泡劑不應(yīng)出現(xiàn)離析現(xiàn)象。 3）發(fā)泡劑所制作的泡沫應(yīng)細密，經(jīng)消泡試驗確定的濕密度增加率不應(yīng)超

唐津高速公路（塘承高速-津塘公路） 擴建工程3標 【】k1063+159.666k1055+125.465~ 泡沫輕質(zhì)土施工方案 編制： 審核： 標項目經(jīng)理部3中鐵五局唐津高速公路擴建工程 二○一二年八月天津·塘沽 1 泡沫輕質(zhì)土施工方案 1編制依據(jù) (1)津塘高速公路（塘承高速-津塘公路）擴建第3標招標文件、設(shè)計資料及圖紙、 答疑書及補遺書等。 (2)設(shè)計院提供的相關(guān)設(shè)計圖紙、文件及資料；現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、 水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。 (3)公司現(xiàn)有的技術(shù)裝備力量、機械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果和多 年積累的工程施工經(jīng)驗。 (4)國家有關(guān)方針政策和國家、交通部門有關(guān)標準規(guī)范、規(guī)程和驗標等。 (5)天津市市政公路工程建設(shè)標準《現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土路基設(shè)計施工技術(shù)規(guī)程》及 天津市工程建設(shè)部門頒布施行的有關(guān)施工管理文件標

唐津高速公路（塘承高速-津塘公路） 擴建工程3標 【k1055+125.465~k1063+159.666】 泡沫輕質(zhì)土施工方案 編制： 審核： 中鐵五局唐津高速公路擴建工程3標項目經(jīng)理部 二○一二年八月天津·塘沽 泡沫輕質(zhì)土施工方案 1編制依據(jù) (1)津塘高速公路（塘承高速-津塘公路）擴建第3標招標文件、設(shè)計資料及圖紙、 答疑書及補遺書等。 (2)設(shè)計院提供的相關(guān)設(shè)計圖紙、文件及資料；現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、 水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。 (3)公司現(xiàn)有的技術(shù)裝備力量、機械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果和多年 積累的工程施工經(jīng)驗。 (4)國家有關(guān)方針政策和國家、交通部門有關(guān)標準規(guī)范、規(guī)程和驗標等。 (5)天津市市政公路工程建設(shè)標準《現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土路基設(shè)計施工技術(shù)規(guī)程》及天 津市工程建設(shè)部門頒布施行的有關(guān)施工管理文件標準。 (

現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土施工工法 (2)

泡沫輕質(zhì)土是一種具有輕質(zhì)、自立、耐久、高流動性等優(yōu)點的新型工程材料,能解決傳統(tǒng)混凝土和土解決不了的巖土工程地質(zhì)治理問題,同時能節(jié)省造價、縮短工期,節(jié)能環(huán)保,目前廣泛應(yīng)用于道路擴建、橋臺臺背換填、鐵路路基、高填路堤等領(lǐng)域,本文就某幾處典型工程應(yīng)用狀況進行論述.

為了探究泡沫輕質(zhì)土的微觀結(jié)構(gòu)及其強度特性,分別選取4種不同配合比的泡沫輕質(zhì)土樣品,采用掃描電鏡試驗(sem)分析各配合比下泡沫輕質(zhì)土的微觀結(jié)構(gòu)特性,并從微觀結(jié)構(gòu)的角度進一步分析泡沫輕質(zhì)土無側(cè)限抗壓強度的變化規(guī)律。結(jié)果表明:不同的水固比對泡沫輕質(zhì)土微觀結(jié)構(gòu)形式和強度特性產(chǎn)生了顯著的影響,隨著水固比的減小,泡沫輕質(zhì)土氣孔的數(shù)量會顯著減少,氣孔的貫通程度會變淺,逐漸形成較密實和較完整的內(nèi)部整體結(jié)構(gòu)；微觀結(jié)構(gòu)越密實,氣孔-孔壁結(jié)構(gòu)越堅實且完整,則泡沫輕質(zhì)土?xí)憩F(xiàn)出越高的強度特性；此外,泡沫輕質(zhì)土內(nèi)部存在少量帶針狀的水泥水化產(chǎn)物鈣礬石晶體,其數(shù)量隨著水固比的減小而減少。

-1- 現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土監(jiān)理要點 一．原材料 1、水泥:硅酸鹽水泥應(yīng)符合“通用硅酸鹽水泥”gb175的規(guī)定， 如設(shè)計另有規(guī)定應(yīng)遵照設(shè)計要求，由承包人按同一生產(chǎn)廠家、同一品 種、等級和批次提供水泥產(chǎn)品合格證，出廠檢驗報告和進場復(fù)驗報告， 監(jiān)理取樣復(fù)檢合格可準予使用。 2、發(fā)泡劑按同一生產(chǎn)廠和同一批次由承包人提供產(chǎn)品合格證， 出廠檢驗報告和進場復(fù)驗報告。監(jiān)理取樣復(fù)驗合格后準予使用。重點 控制發(fā)泡劑的稀釋倍率不小于100，標準泡沫密度40kg/m3～ 60kg/m3，消泡試驗濕密度增加率不超過10%。 3、粉煤灰應(yīng)符合“用于水泥和混凝土中的粉煤灰”gb/t1596的 規(guī)定。承包人應(yīng)提供材料廠家和進場試驗報告，監(jiān)理復(fù)檢合格可準使 用。 4、拌和用水宜為飲用水。 二．配合比 重點審核泡沫輕質(zhì)土配合比的抗壓強度、濕密度、流質(zhì)、消泡試 驗的指標應(yīng)滿足設(shè)計或規(guī)范的規(guī)定。 三．

. 于家堡新金融大道工程第一標段 泡沫輕質(zhì)土路基 施 工 方 案 . 施工單位：天津市永暖建材科技開發(fā)有限公司 編制人：張玉鳳 復(fù)核人：李永剛 編制日期：2014年5月10日 目錄 1編制依據(jù)及原則 1.1編制依據(jù)????????????????????????????1 1.2編制原則????????????????????????????2 2工程概況 2.1工程內(nèi)容????????????????????????????2 2.2地形地貌????????????????????????????2 2.3氣候??????????????????????????????2 2.4施工交通環(huán)境及水電條件?????????????????????2 3泡沫輕質(zhì)土路基設(shè)計情況及施工要點 3.1技術(shù)指標及基本要求???????????????

（三）現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土施工及檢測 1、澆筑泡沫輕質(zhì)土前，進行泡沫輕質(zhì)土路基基槽開挖，做好防、排水工程 等施工準備工作。開挖平面范圍應(yīng)符合設(shè)計要求。 2、基槽開挖至設(shè)計標高后，應(yīng)采用挖掘機或推土機對其表面進行滿堂排壓， 使表面盡可能平整并確保必要的壓實度，基槽底施做c15素混凝土墊層。 3、泡沫輕質(zhì)土澆注施工前，應(yīng)首先鋪設(shè)基底防滲土工膜，并按設(shè)計要求預(yù) 先安裝好變形縫夾板。安裝沉降縫時，錨固木樁及錨固釘應(yīng)盡可能少使用；一旦 使用，應(yīng)在錨固位置使用水玻璃對破壞的防滲土工膜進行補缺、補縫處理。 4、泡沫輕質(zhì)土澆筑施工 （1）泡沫輕質(zhì)土單層澆注厚度，應(yīng)控制在0.5～1.0m范圍。 （2）泡沫輕質(zhì)土單個澆注區(qū)澆注層的澆注施工時間應(yīng)控制在水泥漿終凝時 間內(nèi)；上層澆注層僅當(dāng)相鄰的下層澆注層終凝后方能澆注施工。 （3）澆筑時應(yīng)沿澆筑區(qū)長軸方向自一端向另一端澆筑；如采用一條以上澆 注管澆注時，則可

結(jié)合工程實例,介紹泡沫輕質(zhì)土對軟弱地基的加固方案,并根據(jù)地下水腐蝕強度進行地基承載力和沉降量驗算。結(jié)果表明,泡沫輕質(zhì)土超挖換填軟弱地基,不增加附加應(yīng)力,工后沉降為0,考慮地下水腐蝕影響時,通過素填土層厚度控制超挖深度,地基承載力和工后沉降均能滿足規(guī)范要求,為表層素填土下臥軟弱淤泥層場地地基處理的方法應(yīng)用提供了借鑒。

試驗研究和工程實踐表明,泡沫輕質(zhì)土具有穩(wěn)定物理力學(xué)性能和良好施工性,目前已在采空區(qū)充填、道路加寬、軟弱地基處理、基坑及管線回填和工程應(yīng)急搶險等方面得到廣泛應(yīng)用。詳細介紹了泡沫輕質(zhì)土的原材料與制作,及其優(yōu)點和特性,最后提出在某些實際工程中應(yīng)用效果顯著。

. word范文 監(jiān)理實施細則 工程名稱：新建杭州東站擴建工程東站站房工程 專業(yè)：泡沫輕質(zhì)土 編制（專業(yè)監(jiān)理工程師）：日期 審核（總監(jiān)理工程師）：日期 浙江江南工程管理股份有限公司 新建杭州東站擴建工程東站站房項目監(jiān)理部（蓋章） 2012年05月03日 jnjl/qr/qb-4.0/d17/1.0 no：d17—hzdz—00a . word范文 目錄 1專項工作特點及其技術(shù)、質(zhì)量標準....................錯誤！未定義書簽。 1.1工程概況........................................錯誤！未定義書簽。 1.2專業(yè)工程特點....................................錯誤！未定義書簽。 1.3本工程專業(yè)技術(shù)、質(zhì)量標準......

泡沫輕質(zhì)土有關(guān)要求 楚風(fēng)臣15938800831 一）技術(shù)要求 1、水泥應(yīng)符合《通用硅酸鹽水泥》gb175的規(guī)定；快硬硫鋁酸鹽水泥、 快硬鐵鋁酸鹽水泥應(yīng)符合《快硬硫鋁酸鹽水泥、快硬鐵鋁酸鹽水泥》jc933的 規(guī)定。 2、集料最大粒徑不宜超過5mm。 3、摻和料應(yīng)符合下列要求： 1）粉煤灰應(yīng)符合《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》gb/t1596的規(guī)定。 2）磨細礦渣粉應(yīng)符合《用于水泥和混凝土中的粒化高爐礦渣粉》 gb/t18046的規(guī)定。 4、外加劑應(yīng)符合《混凝土外加劑》gb8076的規(guī)定。 5、拌合水不應(yīng)含有影響泡沫穩(wěn)定性、泡沫輕質(zhì)土的強度及耐久性的有機物、 油污等雜質(zhì)。 6、發(fā)泡劑應(yīng)符合下列要求： 1）對環(huán)境應(yīng)無不良影響，宜采用界面活性類發(fā)泡劑。 2）在0℃以上的溫度環(huán)境，發(fā)泡劑不應(yīng)出現(xiàn)離析現(xiàn)象。 3）發(fā)泡劑所制作的泡沫應(yīng)細密，經(jīng)消泡試驗確定的濕密度增加率不應(yīng)超

本文介紹了泡沫輕質(zhì)土過程和發(fā)泡劑的研究現(xiàn)狀,同時對泡沫穩(wěn)定性和泡沫性能影響因素進行了分析.結(jié)合配合比設(shè)計的條件要素,從配合比設(shè)計、試配、調(diào)整三個方面,闡述泡沫土配合比設(shè)計的全過程,突出強調(diào)了試配應(yīng)注意的問題和重要性,進一步明確泡沫土配合比設(shè)計是在經(jīng)驗、理論指導(dǎo)下的實踐性過程.

1 論文類別專題論文 路橋工程學(xué)院 畢業(yè)論文 現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土路堤施工 指導(dǎo)教師李顏艷 學(xué)生姓名張文劍 專業(yè)名稱道路與橋梁工程 班級名稱路橋0905班 2012年4月 2 摘要 泡沫輕質(zhì)土是“用物理方法將發(fā)泡劑水溶液制備成泡沫，與必須組分水泥 基膠凝材料、水及可選組分集料、摻和料、外加劑按照一定的比例混合攪拌， 并經(jīng)物理化學(xué)作用硬化形成的一種輕質(zhì)材料”。該材料具有輕質(zhì)、密度與強度可 調(diào)、良好的施工性和環(huán)保性等特點，其性能偏重于替代常規(guī)填土，加快施工工 期，減少工后沉降。 本文以梅縣三角至大埔三河段高速公路第七標段，進行分析泡沫輕質(zhì)土路 堤施工的問題,以及分析了泡沫輕質(zhì)土路堤設(shè)計原則,同時也詳細的介紹了泡沫 輕質(zhì)土施工的方法,以保證路堤的穩(wěn)定和防治各種質(zhì)量問題,確保公路的正常使 用品質(zhì)及投資效益。 【關(guān)鍵詞】泡沫輕質(zhì)填土沉降 3 目錄

隨著科學(xué)技術(shù)水平的提高，我國公路施工技術(shù)水平也得到了相應(yīng)的提高，在很大程度上提高了公路施工的質(zhì)量，促進了我國公路建設(shè)的快速發(fā)展?，F(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)士作為一種新型的填土材料，且其具有輕質(zhì)性、環(huán)保性、密度與強度可調(diào)性、高流動性、不可壓縮及高強性、施工便捷性以及良好的施工性等優(yōu)點，并且可以有效降低沉降量的產(chǎn)生，解決好新舊路基沉降不均勻造成縱向裂縫問題，縮短施工工期。因此，現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土在我國路基加寬施工中得到了廣泛的應(yīng)用，確保了整個公路工程的質(zhì)量，獲得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。本文主要介紹現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土在路基加寬施工中的應(yīng)用，并為同類工程提供可靠的參考依據(jù)。

文章結(jié)合實際軟土地基公路工程,基于泡沫輕質(zhì)土在公路工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀,對采用泡沫輕質(zhì)土填筑路基與采用一般預(yù)壓、塑料排水板、水泥土攪拌樁處治地基進行了計算對比分析,計算內(nèi)容包括沉降、穩(wěn)定以及工程造價,并重點分析了泡沫輕質(zhì)土路基相對于其他處理方式所表現(xiàn)出來的沉降、穩(wěn)定特征,以及泡沫輕質(zhì)土用于公路路基填筑的優(yōu)缺點及經(jīng)濟適用性,根據(jù)分析結(jié)果有效指導(dǎo)了設(shè)計方案的制定,最大程度體現(xiàn)工程經(jīng)濟合理性。

為了解決軟土地基變形導(dǎo)致路面不均勻沉降問題，并使泡沫輕質(zhì)土更廣泛地應(yīng)用于路堤填筑，利用ansys有限元軟件，對泡沫輕質(zhì)土填筑不同高度、密度和彈性模量的路堤進行了理論分析。研究結(jié)果表明，軟土層彈性模量對路基沉降影響最大，而其粘聚力的變化對路基沉降幾乎無影響；與普通路基相比，泡沫輕質(zhì)土路基能夠很大程度上降低路基沉降；泡沫輕質(zhì)土路堤高度的增大、彈性模量的減小和密度的增大均會使路基沉降增大。同時，發(fā)現(xiàn)泡沫輕質(zhì)土密度大于11kg／m3、路堤高度大于或等于12m時，路基易發(fā)生失穩(wěn)。