大理州推廣丘北經(jīng)驗(yàn)切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作實(shí)施方案
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promotion of empl oyment, form a rea sonable a nd orderly pattern of i ncome distri buti on, bui ld a more fair a nd sustai nable social se curity systems, medi cal and health system reform. T he pl enar y, innovati on of soci al governance, must focus on the mainte nance of fundame ntal interest s of the overwhelming majority of the people, maximize fact ors, e nha nce social development, impr ov
道路交通安全工作總結(jié)范文與道路交通安全工作計(jì)劃匯編
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第1頁共5頁 道路交通安全工作總結(jié)范文與道路交通安全工作計(jì)劃 匯編 道路交通安全工作總結(jié)范文 一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),推行交通安全社會(huì)化管理 各級(jí)政府和有關(guān)部門要把加強(qiáng)交通安全管理、預(yù)防和減少道路交 通事故作為執(zhí)政為民的一項(xiàng)重要任務(wù),認(rèn)真落實(shí)行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。各 縣(市、區(qū))政府要進(jìn)一步建立健全預(yù)防道路交通事故的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制, 每季至少召開一次防范事故工作會(huì)議,分析、布置、檢查、督促本地 區(qū)防范事故工作。全面推行交通安全社會(huì)化管理,各地要成立縣 (市、區(qū))交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理委員會(huì)、村管 理組三級(jí)網(wǎng)絡(luò),逐級(jí)簽訂綜合治理和安全生產(chǎn)責(zé)任書,將交通事故控 制指標(biāo)分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn),明確職責(zé),統(tǒng)一考核,做到宣傳在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、防范在 鄉(xiāng)鎮(zhèn)、排查在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、調(diào)處在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。各部門要把交通安全 工作納入內(nèi)部管理規(guī)章制度,明確管理人員,落實(shí)管理責(zé)任,形成道 路交通安全工作有部門具體負(fù)責(zé),有隱患及
湄潭縣農(nóng)村道路交通安全工作成效及啟示
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一、湄潭縣農(nóng)村道路交通安全簡(jiǎn)況湄潭,位于貴州高原北部,地處黔北交通樞紐,公路四通八達(dá),全縣公路通車?yán)锍?200余公里,其中農(nóng)村公路占95%以上,是典型的農(nóng)業(yè)縣,道路交通安全成為安全生產(chǎn)工作中最主要的任務(wù)之一。近年來,湄潭縣積極探索創(chuàng)新,形成了農(nóng)村道路交通安全管理\"四三\"模式,農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)大為改觀,防控體系日趨完善,交通事故得到有效遏制。2011年以來,在機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)丝焖僭鲩L(zhǎng)的
云南昆明農(nóng)村道路交通安全工作成效明顯
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昆明市以構(gòu)建織密源頭監(jiān)管網(wǎng)、夯實(shí)節(jié)點(diǎn)管控網(wǎng)、打造信息數(shù)據(jù)網(wǎng)、拓展服務(wù)保障網(wǎng)\"四張網(wǎng)\"為突破口,著力破解農(nóng)村道路交通安全管理力量薄弱、失控漏管面大的難題。此外,昆明市還持續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展,初步形成了\"支線接駁、干線直達(dá)、各成體系、有機(jī)銜接\"的城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),有效回應(yīng)農(nóng)村群眾的出行需求。目前,全市共開通城鄉(xiāng)公交線路678條,全市公交出行
關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的思考
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當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全現(xiàn)狀不容樂觀,加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的對(duì)策為:綜合治理,嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全工作責(zé)任制;改革創(chuàng)新,理順農(nóng)村道路交通安全管理體制;廣泛宣傳,切實(shí)提高廣大村民的交通安全意識(shí);疏堵并重,強(qiáng)化農(nóng)村交通運(yùn)輸市場(chǎng)的安全管理;加大投入,有效改善現(xiàn)有道路的通行條件。
關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的思考
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當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全現(xiàn)狀不容樂觀,加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的對(duì)策為:綜合治理,嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全工作責(zé)任制;改革創(chuàng)新,理順農(nóng)村道路交通安全管理體制;廣泛宣傳,切實(shí)提高廣大村民的交通安全意識(shí);疏堵并重,強(qiáng)化農(nóng)村交通運(yùn)輸市場(chǎng)的安全管理;加大投入,有效改善現(xiàn)有道路的通行條件。
道路交通安全工作總結(jié)
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道路交通安全工作總結(jié) 我們水泥股份有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)水泥及熟料的股份制民 營(yíng)企業(yè),建于1985年,伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,從原先一家鄉(xiāng) 鎮(zhèn)小廠發(fā)展成為年產(chǎn)水泥及熟料300余萬噸的地區(qū)行業(yè)龍頭企業(yè)。公 司秉承“以創(chuàng)新同步,與時(shí)代同行”的理念,在全省范圍內(nèi)率先淘汰 機(jī)立窯、采用新型干法生產(chǎn)技術(shù),企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)位列同行前 列。公司通過iso9001質(zhì)量體系、iso14001環(huán)境體系認(rèn)證,先后被 授予浙江省建材經(jīng)營(yíng)管理先進(jìn)企業(yè)、質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、省首批誠(chéng)信 示范企業(yè)、浙江省綠色企業(yè)、上海市質(zhì)量誠(chéng)信企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品桐星牌 水泥,廣泛用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、高架、橋梁、水利等國(guó)家省市重點(diǎn)工程, 被評(píng)為國(guó)家免檢產(chǎn)品、浙江名牌產(chǎn)品,我們的商標(biāo)被認(rèn)定為浙江省著 名商標(biāo)、浙江省知名商號(hào)。近年來,公司堅(jiān)持“以人為本,從嚴(yán)治企, 科技興企”的方針,立志百年,以做大做強(qiáng)做精水泥產(chǎn)業(yè)為己任,
省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的意見
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省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作 的意見(黔府發(fā)〔2009〕3號(hào)) 更新時(shí)間:2009-04-12 各自治州、市人民政府,各地區(qū)行署,各縣(自治縣、市、市轄區(qū)、特區(qū))人民政府, 省政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu): 近年來,在省委、省人民政府領(lǐng)導(dǎo)下,通過全省上下的共同努力,農(nóng)村道路交通安 全工作取得了一定成效。但受經(jīng)濟(jì)發(fā)展和自然條件等方面因素影響,我省農(nóng)村地區(qū)、鄉(xiāng) 村公路交通安全隱患普遍存在,重特大交通事故時(shí)有發(fā)生,農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)十分 嚴(yán)峻。為全面貫徹落實(shí)《中共中央關(guān)于推進(jìn)農(nóng)村改革發(fā)展若干重大問題的決定》(中發(fā) 〔2008〕16號(hào)),夯實(shí)農(nóng)村道路交通安全工作基礎(chǔ),堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故高 發(fā)勢(shì)頭,現(xiàn)就進(jìn)一步加強(qiáng)全省農(nóng)村道路交通安全工作提出以下意見。 一、提高認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo) 農(nóng)村道路交通安全是我省道路交通安全工作的重要組成部分
關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的意見2011
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1 舊府發(fā)[2011]12號(hào) 中共舊縣鄉(xiāng)委員會(huì)舊縣鄉(xiāng)人民政府 關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的 意見 各村(居)支部、村(居)委會(huì)、駐鄉(xiāng)各單位: 根據(jù)《廣安市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交 通安全工作的意見》(廣安府辦發(fā)【2010】38號(hào))、《武勝縣人 民政府辦公室關(guān)于印發(fā)武勝縣農(nóng)村道路交通安全管理辦公室 查糾道路交通違法管理暫行辦法的通知》(武勝府辦發(fā)【2010】 34號(hào))等文件精神,為進(jìn)一步夯實(shí)我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作, 2 強(qiáng)化農(nóng)村基層道路交通安全工作責(zé)任,努力形成疏堵結(jié)合、條 塊并重、齊抓共管的工作格局,經(jīng)鄉(xiāng)黨委政府研究,現(xiàn)就進(jìn)一 步加強(qiáng)我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作提出如下意見。 一、健全工作機(jī)構(gòu) (一〉舊縣鄉(xiāng)道路交通安全生產(chǎn)委員會(huì) 主任:雷海英鄉(xiāng)長(zhǎng) 副主任:鄭安維副鄉(xiāng)長(zhǎng) 王波人大主席 張釗副書記 鄧光明副書記 范靜副鄉(xiāng)長(zhǎng) 李曉華
農(nóng)村道路交通安全問題淺析
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-1- 農(nóng)村道路交通安全問題淺析 胡泰華 近年來,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,廣大農(nóng)村地區(qū) 的道路交通條件日益改善,鄉(xiāng)村道路發(fā)展迅速,大部分地區(qū) 已實(shí)現(xiàn)村村通公路。這是踐行“三個(gè)代表”重要思想、建設(shè) 社會(huì)主義新農(nóng)村以及構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要內(nèi)容。但 由于各種因素,農(nóng)村道路交通安全問題越來越來突出,農(nóng)村 道路交通事故逐年上升,并呈高發(fā)態(tài)勢(shì),給人民群眾的生命 財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重的威脅與損害。農(nóng)村道路交通安全究竟 存在哪些問題、原因何在、如何進(jìn)行有效治理,筆者就此作 一簡(jiǎn)要探討。 針對(duì)農(nóng)村道路、農(nóng)民群眾、農(nóng)用車輛等存在的交通安全 問題,從警力缺乏和加快農(nóng)村交通警務(wù)機(jī)制建立的矛盾點(diǎn)入 手,不斷創(chuàng)新農(nóng)村道路交通管理機(jī)制,以期減少交通事故,促 進(jìn)農(nóng)村社會(huì)和諧。 一、農(nóng)村道路交通安全存在的問題現(xiàn)狀 1、農(nóng)民群眾交通安全意識(shí)問題。其一,部分村民為了貪 便宜、圖省事,不
關(guān)于加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路交通安全工作的思考
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fujiannongji 隨著社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)步伐的加快,農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快 速發(fā)展,農(nóng)村拖拉機(jī)、農(nóng)用車大量增多,外來拖拉機(jī)逐年 增多,鄉(xiāng)村道路交通安全問題越來越突出。如何保障鄉(xiāng) 村道路交通安全,保護(hù)農(nóng)民生命財(cái)產(chǎn)安全,對(duì)推動(dòng)農(nóng)村 經(jīng)濟(jì)發(fā)展,維護(hù)農(nóng)村社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)鄉(xiāng)村道路交通和諧 發(fā)展,服務(wù)“三農(nóng)”都具有十分重要的意義。我鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)管 理部門積極探索新形勢(shì)下加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路交通安全管理 措施,切實(shí)維護(hù)城郊鄉(xiāng)村道路交通安全。筆者現(xiàn)結(jié)合工 作實(shí)踐,認(rèn)真分析我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路交通安全狀況及面臨的 突出問題,提出了強(qiáng)化治理的思路。 1鄉(xiāng)村道路交通安全概況 近年來,螺洲鄉(xiāng)村道路交通狀況發(fā)生了很大變化, 村村道路相通,農(nóng)業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸繁忙,車輛急增,車 況較差,農(nóng)機(jī)交通事故有所增多,已成為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì) 發(fā)展和鄉(xiāng)村安全生產(chǎn)管理中一個(gè)迫切需要解決的突出 問題。根
關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作的意見
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關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作的意見 省道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組 (二oo四年十二月二十七日) 為全面加強(qiáng)道路交通安全工作,有效預(yù)防和減少道路交通事故,保障人民 群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。特提出如下意見: 一、指導(dǎo)思想 2005年全省道路交通安全工作指導(dǎo)思想是:堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想 為指導(dǎo),樹立和落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各有關(guān)部門 密切配合,繼續(xù)整頓路面行車秩序,整頓駕駛員隊(duì)伍、整頓危險(xiǎn)路段、整頓交 通運(yùn)輸企業(yè)、整頓機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)和改裝企業(yè),進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全責(zé)任制、 加強(qiáng)宣傳教育、加強(qiáng)執(zhí)法檢查,增加全民的交通安全意識(shí),預(yù)防和減少道路交 通事故,切實(shí)保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。 二、工作目標(biāo) (一)長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo):通過堅(jiān)持不懈地努力,在人流、物流、車流增加的情況 下,實(shí)現(xiàn)道路交通事故和人員傷亡明顯減少、從高發(fā)勢(shì)頭到基本遏制并逐年下 降的
農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)工作方案
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農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)工作方案 為了全面推行農(nóng)村道路“125”聯(lián)合管理模式,加強(qiáng)農(nóng)村道路 交通安全管理基礎(chǔ)力量,根據(jù)《x市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步加 強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的意見》(x政辦發(fā)〔x〕17x號(hào))、《x市 道路交通安全委員會(huì)辦公室關(guān)于下達(dá)x年農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo) 站建設(shè)任務(wù)的通知》(安交委辦〔x〕1x號(hào))精神,特制定本方案。 一、工作目標(biāo) 通過推行“125”聯(lián)合管理模式,建立農(nóng)村道交通安全勸導(dǎo)站, 有效地減少轄區(qū)道路上的各類交通違法行為。 二、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) (一)勸導(dǎo)站設(shè)立條件和人員配備。勸導(dǎo)站實(shí)行分級(jí)設(shè)立, 差異化管理,分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)共三個(gè)等級(jí)。 1.一級(jí)勸導(dǎo)站:與國(guó)省道路相連接或道路沿線連接四個(gè)以上行 政村,有中、小型通村客運(yùn)車通行,機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)嘶驒C(jī)動(dòng)車保 有量在100臺(tái)(人)以上的;配備4名勸導(dǎo)員。 2.二級(jí)勸導(dǎo)站:與縣鄉(xiāng)主干道路相連或道路沿線連接三
上海召開加強(qiáng)道路交通安全工作會(huì)議
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5月7日,本市召開進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作會(huì)議,通報(bào)、分析了近期本市發(fā)生的幾起影響較大的重、特大道路交通事故情況,對(duì)公安交通管理部門加強(qiáng)道路交通安全管理提出工作措施,堅(jiān)決遏制重特大交通事故的高發(fā)勢(shì)頭。會(huì)議要求,加大道路管控力度。重要干道如在高速公路上集中統(tǒng)一整治行動(dòng),嚴(yán)厲查處超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、客車超員、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車非法載人、違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)物品等容易導(dǎo)致重特大道路交通事故、造成嚴(yán)重社會(huì)危害的交通違法行為;進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域的管控力度;
湖北省人民政府關(guān)于加強(qiáng)全省農(nóng)村道路交通安全工作的通知
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<正>鄂政發(fā)[2007]28號(hào)各市、州、縣人民政府,省政府各部門:為切實(shí)改善農(nóng)村道路(包括縣道、鄉(xiāng)道和村道)交通安全環(huán)境,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,推動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,現(xiàn)就加強(qiáng)全省農(nóng)村道路交通安全工作通知如下:一、切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)各地、各有關(guān)部門要牢固樹立以人為本、執(zhí)
陜西省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)全省農(nóng)村道路交通安全工作的意見
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各市、縣、區(qū)人民政府,省人民政府各工作部門、各直屬機(jī)構(gòu):近年來,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,全省廣大農(nóng)村地區(qū)交通大發(fā)展,給群眾出行和生產(chǎn)生活帶來極大便利。但由于目前還有5萬多公里農(nóng)村道路存在等級(jí)低、安全設(shè)施建設(shè)滯后,以及農(nóng)村普遍存在的交通安全意識(shí)不足、交通管理力量缺失等原因,導(dǎo)致農(nóng)村道路交通安全問題十分突出,交通事故多發(fā)頻發(fā),已成為全省道路交通安全的短板,加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作刻不容緩。
孝義市組織召開全市道路交通安全工作會(huì)議
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3月14日下午,山西省孝義市召開全市道路交通安全工作會(huì)議,全面總結(jié)了2017年全市道路交通安全管理工作,分析了當(dāng)前道路交通安全形勢(shì),對(duì)2018年的道路交通安全管理工作進(jìn)行全面安排部署,并與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道、辦事處)、市直部門簽訂了責(zé)任書。孝義市政府副市長(zhǎng)、公安局局長(zhǎng)韓振民出席會(huì)議。
孝義市組織召開全市道路交通安全工作會(huì)議
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3月14日下午,山西省孝義市召開全市道路交通安全工作會(huì)議,全面總結(jié)了2017年全市道路交通安全管理工作,分析了當(dāng)前道路交通安全形勢(shì),對(duì)2018年的道路交通安全管理工作進(jìn)行全面安排部署,并與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道、辦事處)、市直部門簽訂了責(zé)任書。孝義市政府副市長(zhǎng)、公安局局長(zhǎng)韓振民出席會(huì)議。
2011年春運(yùn)道路交通安全工作實(shí)施方案
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2011年春運(yùn)道路交通安全工作 實(shí)施方案 根據(jù)桐城市公安局、交通局、桐公交【2011】3號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng) 協(xié)作做好2011年春運(yùn)工作的通知》要求。我公司進(jìn)行了認(rèn)真貫徹落實(shí), 本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)春運(yùn)期間及冬季特殊天氣道 路運(yùn)輸安全防范工作,避免安全事故的發(fā)生,做好防寒、防凍、防滑、 防雪、防火、防霧工作,保障春運(yùn)道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全,確?!按哼\(yùn)”期 間廣大旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,提供安全便捷、優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓人民群眾度過 一個(gè)祥和的春節(jié),公司制定本實(shí)施方案: 一、提高認(rèn)識(shí),成立領(lǐng)導(dǎo)小組 為把公安交警大隊(duì)、交通局【2011】3號(hào)文件精神落實(shí)到實(shí)處,為 桐城交通事業(yè)健康發(fā)展做貢獻(xiàn),確保在思想、組織行動(dòng)上把春運(yùn)期間道 路交通安全生產(chǎn)落實(shí)到實(shí)處,為春運(yùn)道路運(yùn)輸工作提供強(qiáng)有力的組織保 障,公司成立了春運(yùn)道路運(yùn)輸工作安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。 組長(zhǎng):王宇 副組長(zhǎng):戴慈偉 成員:伍莉、方佳會(huì)
道路交通安全整治工作實(shí)施方案
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道路交通安全專項(xiàng)整治實(shí)施方案 為全面配合津市市公安局、教育局開展道路交通安全整治工作, 切實(shí)搞好我鎮(zhèn)中小學(xué)校交通安全工作,加強(qiáng)師生員工道路交通安全宣 傳教育,增強(qiáng)交通安全意識(shí),為我鎮(zhèn)交通文明程度全面提升做出應(yīng)有 的成績(jī),特制定本工作實(shí)施方案。 一、指導(dǎo)思想 認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六屆六中全會(huì)精神,以“三個(gè)代表”重要思想 為指導(dǎo),充分認(rèn)清道路交通安全工作的重要性和緊迫性,以規(guī)范交通 秩序和提升我鎮(zhèn)交通文明程度為目標(biāo),履行職責(zé),齊抓共管,標(biāo)本長(zhǎng) 治,通過大力加強(qiáng)對(duì)師生員工宣傳教育、提高交通安全意識(shí),為進(jìn)一 步強(qiáng)化并落實(shí)道路交通安全責(zé)任,全面開展道路交通安全再整治,落 實(shí)各項(xiàng)防患措施,塑造文明交通新形象,確保道路交通安全而努力。 二、工作目標(biāo) 通過整治,進(jìn)一步落實(shí)學(xué)校道路交通安全工作,有效整改學(xué)校道 路交通事故隱患,全面規(guī)范學(xué)校交通道路秩序,集中時(shí)間在全縣中小 學(xué)校(園)中開展道路
農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站崗位職責(zé)(必做)培訓(xùn)講學(xué)
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農(nóng)村道路交通安全勸 導(dǎo)站崗位職責(zé)(必做) 精品文檔 收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系管理員刪除 農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站崗位職責(zé) 1、科學(xué)確定上崗時(shí)間,嚴(yán)格落實(shí)“七個(gè)必上”時(shí)段:在重要節(jié) 假日出行高峰時(shí)段必上;學(xué)生上放學(xué)高峰時(shí)段必上;趕集日高峰時(shí)段 必上;群眾早晚出行高峰時(shí)段必上;紅白喜事出行時(shí)段必上;開展民 俗活動(dòng)時(shí)段必上;冰雪、暴雨、泥石流、道路塌方等惡劣天氣時(shí)段必 上。 2、掌握轄區(qū)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)藛T基本信息及變化情況,建立完善 檔案,實(shí)行信息化管理,及時(shí)上報(bào)轄區(qū)交通安全通行狀況。 3、維護(hù)轄區(qū)內(nèi)道路交通秩序,協(xié)助指揮和疏導(dǎo)交通。及時(shí)報(bào)告 轄區(qū)內(nèi)道路交通安全狀況,發(fā)現(xiàn)具有較大安全隱患的情況立即向相關(guān) 部門報(bào)告。 4、對(duì)五類嚴(yán)重違法行為進(jìn)行勸導(dǎo),即客車、校車、面包車超 員;貨車、拖拉機(jī)違法載人;摩托車未懸掛牌照、未戴頭盔、超員; 機(jī)動(dòng)車未懸掛牌照;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司坪篑{駛。 5、發(fā)現(xiàn)或糾正、制
農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站崗位職責(zé)內(nèi)容范本
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gl實(shí)用范本|documenttemplate 第1頁/共2頁 編號(hào):fs-qg-56806 農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站崗位職責(zé) 內(nèi)容 ruralroadtrafficsafetyadvicestationpostduties 說明:為規(guī)劃化、統(tǒng)一化進(jìn)行崗位管理,使崗位管理人員有章可循, 提高工作效率與明確責(zé)任制,特此編寫。 1、科學(xué)確定上崗時(shí)間,嚴(yán)格落實(shí)“七個(gè)必上”時(shí)段:在 重要節(jié)假日出行高峰時(shí)段必上;學(xué)生上放學(xué)高峰時(shí)段必上; 趕集日高峰時(shí)段必上;群眾早晚出行高峰時(shí)段必上;紅白喜 事出行時(shí)段必上;開展民俗活動(dòng)時(shí)段必上;冰雪、暴雨、泥石 流、道路塌方等惡劣天氣時(shí)段必上。 2、掌握轄區(qū)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)藛T基本信息及變化情況,建 立完善檔案,實(shí)行信息化管理,及時(shí)上報(bào)轄區(qū)交通安全通行 狀況。 3、維護(hù)轄區(qū)內(nèi)道路交通秩序,協(xié)助指揮和疏導(dǎo)交通。及
道路交通安全常識(shí)
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道路交通安全常識(shí) 超速行駛的危害與預(yù)防 超速行駛是指機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí)行駛速度超過限速標(biāo)志、標(biāo) 線標(biāo)明的最高時(shí)速,或在無標(biāo)志、標(biāo)線的道路上超過規(guī)定的安全車速 的駕駛行為。超速行駛會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)視力下降,視野變窄,對(duì) 速度的判斷及發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況的能力下降;會(huì)使駕駛?cè)说姆磻?yīng)能力變差, 誤操作的幾率增加;會(huì)使超車、會(huì)車機(jī)會(huì)增多,使駕駛?cè)司窬o張, 心理和生理能量消耗增加,容易造成疲勞。另外還會(huì)破壞車輛的操縱 性和穩(wěn)定性,遇到緊急情況制動(dòng)距離增長(zhǎng)等。 那么,如何避免超速行駛呢? 一是要養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣,合理控制車速。尤其是夜間行駛或 者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛,以及在雨、雪、霧等不良的氣象條件 下行車時(shí),應(yīng)保持安全的行駛速度。以便根據(jù)交通情況,及時(shí)做出判 斷,正確規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。 二是牢記交通法規(guī)中對(duì)車速的規(guī)定,注意觀察限速標(biāo)志?!吨腥A人 民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》中具體規(guī)定了各類機(jī)動(dòng)車
道路交通安全的小常識(shí)
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--------------------------------------------精品文檔word可編輯值得收藏------------------------------------------------ ----------------------------------------------------精品文檔值得收藏-----------------------------------------------------------1 道路交通安全的小常識(shí) /h1 1、指揮燈信號(hào)的含義 (1)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行; (2)紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行; (3)黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人, 可以繼續(xù)通行; (4)黃燈閃爍時(shí),車輛、行人須在確保安全的原則下通行。 2、行人必
道路交通安全簡(jiǎn)報(bào)12
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道路交通安全簡(jiǎn)報(bào) (12) 全力編織冬季道路交通安全防護(hù)網(wǎng) 為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)機(jī)關(guān)《關(guān)于加強(qiáng)惡劣天氣條件下交 通應(yīng)急管理工作的通知》精神,進(jìn)一步強(qiáng)化冬季道路交通安 全管理,切實(shí)保障人民群眾的安全出行和生命財(cái)產(chǎn)安全,最 大限度的預(yù)防和減少重特大道路交通事故發(fā)生,觀閣鎮(zhèn)結(jié)合 本地實(shí)際,周密安排部署,強(qiáng)化措施,抓好落實(shí),確保冬季 交通安全管理工作有力、有序開展。 一、加強(qiáng)路面管控。一是要求交管辦按照“巡查跟著氣 候走”的工作思路,嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度,確保正常 工作時(shí)間交管辦工作人員全部在崗位上,確保24小時(shí)通訊 暢通,保證路面信息及時(shí)反饋和措施的有效執(zhí)行。對(duì)于出現(xiàn) 的惡劣天氣條件,觀閣鎮(zhèn)交管辦人員流動(dòng)巡邏和各村協(xié)管員 相結(jié)合的執(zhí)勤模式,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控 力度;二是加強(qiáng)對(duì)不按規(guī)定超車、逆行、無證駕駛、違法占 道、駕駛安全狀況不良車輛、客車超員等重點(diǎn)違法行為的整 治,
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擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林