大鵬液化天然氣公司高壓管道泄漏事故搶險(xiǎn)處置工作案例分析

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通過對(duì)gb50251—2003《輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》、gb50028—2006《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》中關(guān)于彎管的相關(guān)要求、壁厚增大系數(shù)、壁厚減薄率等參數(shù)進(jìn)行分析,確定彎管壁厚的計(jì)算方法。

lng（液化天然氣）簡(jiǎn)介 一、lng特性與用途 lng是liguefiednaturalgas的縮寫，即液化天然氣。 lng的獲得：是天然氣（主要成分烷烴，其中甲烷占絕大多數(shù)）經(jīng)過脫碳、脫水等 凈化之后，冷卻到-162℃（壓力15kpa）以下，以液態(tài)形式存在的天然氣，體積是常溫氣態(tài) 的1/625。 lng特性： 1、與cng（壓縮天然氣）比體積同比小625倍，像汽柴油可方便運(yùn)輸且成本低。 lng:35000方/車次，cng:4500方/車次。 2、能量密度大、續(xù)駛里程長(zhǎng)。與cng（壓縮天然氣）比，中型和重型車燃料成本低20％， 重量輕2/3，供燃系統(tǒng)成本至少低2/3。 3、不受天然氣管網(wǎng)制約，儲(chǔ)存占地少。 4、比cng（壓縮天然氣）更純凈，不含水分，排放性能優(yōu)于cng。 5、lng儲(chǔ)存壓力在1.6mpa以下,cng為20mp

lng是液化天然氣(liquefiednaturalgas)的簡(jiǎn)稱。天然氣是在氣田中自然開采出來的可燃?xì)怏w,主要成分由甲烷組成。lng是通過在常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至超低溫(-162℃),使之凝結(jié)成液體。lng無色、無味、無毒且無腐蝕性,其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/600,lng的重量?jī)H為同體積水的45%左右,熱值為52mmbtu/t(1mmbtu=2.52×108cal)。天然氣液化后可以大大節(jié)約儲(chǔ)運(yùn)空間,而且具有熱值大、性能高等特點(diǎn)。lng是一種清潔、高效的能源,越來越受到青睞。

液化天然氣儲(chǔ)存論文 摘要：液化天然氣在物理、化學(xué)性質(zhì)上具有多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，具有熱值 大、性能高等特點(diǎn)，在儲(chǔ)運(yùn)過程中可以大大節(jié)約儲(chǔ)運(yùn)成本和空間，也 是未來社會(huì)科學(xué)發(fā)展的重要能源。企業(yè)或個(gè)人普及使用液化天然氣， 在提高燃料燃燒效率的同時(shí)，也極大地減小了對(duì)周圍空氣造成的污染 程度。存儲(chǔ)與裝運(yùn)是lng使用的兩大難點(diǎn)，這就需要企業(yè)積極研發(fā)液 化天然氣的儲(chǔ)存及應(yīng)用技術(shù)，為液化天然氣我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生 活上得到更為廣泛的運(yùn)用開拓更加廣闊的空間。 前言 液化天然氣的儲(chǔ)存和應(yīng)用是整個(gè)液化天然氣產(chǎn)業(yè)鏈中一個(gè)十分 重要的環(huán)節(jié)。雖然其存儲(chǔ)設(shè)備的投資成本高，存儲(chǔ)技術(shù)復(fù)雜，但是液 化天然氣的使用符合我國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的要求，而且隨 著液化天然氣的存儲(chǔ)以及應(yīng)用技術(shù)不斷的完善，液化天然氣廣泛的運(yùn) 用將有更為廣闊的空間。 1液化天然氣的危險(xiǎn)特性 在液化天然氣（liquefiednaturalgas

液化天然氣（lng）利用、現(xiàn)狀及前景 姓名： 摘要：液化天然氣（lng）已成為綠色能源的主力軍，它即是可持 續(xù)發(fā)展的具體實(shí)施和實(shí)現(xiàn)，又是其它產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的典范。本篇參 考了有關(guān)lng方面大量的技術(shù)資料，結(jié)合近年來對(duì)天然氣發(fā)展的需 求，簡(jiǎn)要介紹了lng的利用、現(xiàn)狀及發(fā)展前景。 關(guān)鍵詞：液化天然氣綠色能源利用價(jià)值發(fā)展前景 一、前言 近二三十年以來，隨著人類綠色意識(shí)的覺醒，環(huán)境保護(hù)意識(shí)不斷加 強(qiáng)，可持續(xù)發(fā)展觀念深入人心。天然氣作為清潔能源，重要化工原 料，得到了更為廣泛的利用，世界各國(guó)把推廣利用天然氣，提高天然 氣在一次能源消費(fèi)中的比重，作為優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和 環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的重要途徑，目前天然氣消費(fèi)在世界能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的 比重已達(dá)35%，成為僅次于石油的第二大能源。 二、lng基本知識(shí) 液化天然氣是天然氣（ch4）經(jīng)過凈化及超低溫下（一個(gè)

當(dāng)前,在液化天然氣(lng)日益被廣泛應(yīng)用的同時(shí),lng儲(chǔ)運(yùn)罐車安全問題已經(jīng)日益突顯,不斷有l(wèi)ng運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸途中發(fā)生泄漏事故,lng運(yùn)輸安全問題已越來越受到重視。但目前國(guó)內(nèi)外還沒有對(duì)此問題有系統(tǒng)和操作性強(qiáng)的應(yīng)急處置技術(shù)與方法介紹。因此,從公眾財(cái)產(chǎn)安全以及地區(qū)、能源可靠性的角度來看,對(duì)lng泄漏應(yīng)急處置技術(shù)進(jìn)行研究分析是非常必要的。根據(jù)lng的理化特性和lng儲(chǔ)運(yùn)罐車性能,結(jié)合筆者參與或了解的有關(guān)成功處置案例,根據(jù)近幾年我們的研究提出lng儲(chǔ)運(yùn)罐車事故應(yīng)急處置中的一些對(duì)策和措施。

1問題的提出進(jìn)入本世紀(jì)以來,世界液化天然氣(lng)的進(jìn)口量迅速增加,我國(guó)也在發(fā)展中。主要的問題是:購(gòu)進(jìn)的lng是否與接收市場(chǎng)對(duì)燃?xì)赓|(zhì)量的要求相一致。許多發(fā)達(dá)國(guó)家,接收市場(chǎng)的燃?xì)赓|(zhì)量常決定于已有配氣網(wǎng)絡(luò)對(duì)燃?xì)赓|(zhì)量的規(guī)定。例如,亞洲市場(chǎng)中的日本,法律規(guī)定,對(duì)進(jìn)口的lng需用液化石油氣(lpg)再增熱,因此,要求進(jìn)口lng的熱值較高。美國(guó)和英國(guó)對(duì)熱值的要求較低,必須與原供天然氣的質(zhì)量相匹配。歐洲大陸的國(guó)家多,各國(guó)情況不一,燃?xì)鉄嶂档淖兓秶^大,希望市場(chǎng)有更大的靈活性。

世界不同地區(qū)儲(chǔ)罐運(yùn)用的各不相同,本文主要依據(jù)歐洲常用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類。其主要形式如下:①a、b型（圓桶形單壁金屬儲(chǔ)罐）;②c型（圓筒形雙壁儲(chǔ)罐,金屬內(nèi)罐、金屬或混凝土外罐）;③d型（圓筒形

為了滿足環(huán)境保護(hù)的要求，減少排放有害氣體對(duì)環(huán)境的影響，是現(xiàn)在能源發(fā)展的方向。液化天然氣是比較理想的能源，為了讓液化天然氣輸送到每一個(gè)家庭中，對(duì)于液化天然氣得輸送管道提出了更高的要求，對(duì)液化天然氣的應(yīng)用和長(zhǎng)輸送管道輸送技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題進(jìn)行了分析，對(duì)長(zhǎng)輸送管道輸送技術(shù)工藝方法進(jìn)行了介紹。在我國(guó)液化天然氣長(zhǎng)輸送管道的輸送技術(shù)的發(fā)展道路上做出了有意的探索。液化天然氣長(zhǎng)輸送管道的輸送技術(shù)，在我國(guó)的發(fā)展已經(jīng)取得了很大進(jìn)步，是以后天然氣長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)。

目前，我國(guó)已初步形成了“西油東送、北油南運(yùn)、西氣東輸、北氣南下、海氣登陸”的油氣管網(wǎng)布局，以保障國(guó)家能源安全?；谖覈?guó)多年的油氣管道輸送技術(shù)研究以及建設(shè)實(shí)踐，易凝高粘原油管道輸送、天然氣管道輸送及成品油管道輸送等方面技術(shù)均得到了很大的發(fā)展。分析了液化天然氣長(zhǎng)輸管道輸送技術(shù)及

"十五"期間是我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)發(fā)展的重要階段。天然氣作為清潔的新興能源,在我國(guó)將得到快速發(fā)展,只有避免天然氣管道泄漏,加強(qiáng)管理,保障管網(wǎng)的安全和穩(wěn)定供氣,才能對(duì)我國(guó)天然氣產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)安全建設(shè)提供強(qiáng)有力的支持。

通過對(duì)上海液化天然氣接收站高壓泵泵井液位大幅波動(dòng)的原因進(jìn)行分析,指出泵井內(nèi)介質(zhì)lng物性發(fā)生變化是高壓泵泵井液位大幅波動(dòng)的重要原因之一,并提出了相應(yīng)的改進(jìn)和防范措施。

天然氣管道事故案例分析(推薦完整)

壓縮天然氣和液化天然氣的應(yīng)用 2.1概述 壓縮天然氣(compressednaturalgas,簡(jiǎn)稱cng)是天然氣加壓并以氣態(tài)儲(chǔ)存在容器 中。液化天然氣（liquefiednaturalgas，簡(jiǎn)稱lng）是在常壓下將天然氣冷卻到-162℃， 天然氣變?yōu)橐簯B(tài)，儲(chǔ)存在保溫儲(chǔ)罐中。cng和lng具有易于儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。cng、 lng均可用作汽車燃料，cng汽車在我國(guó)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用。cng、lng可用于天然氣管 道不能到達(dá)地區(qū)的天然氣供應(yīng)，lng還可作為城鎮(zhèn)天然氣供應(yīng)的應(yīng)急調(diào)峰氣源。 2.2cng和lng的基本性質(zhì)和特點(diǎn) 2.2.1cng的基本性質(zhì)和特點(diǎn) （1）cng的基本技術(shù)指標(biāo) cng是指采用特制的儲(chǔ)氣鋼瓶，將天然氣在脫水、脫硫化氫后在加氣站通過加壓設(shè) 備施加20~25mpa的高壓，壓縮至瓶?jī)?nèi)貯存。作為汽車燃料的cng應(yīng)符合《車

對(duì)天然氣高壓管道彎管壁厚減薄率的計(jì)算公式進(jìn)行了理論推導(dǎo),計(jì)算結(jié)果與相關(guān)規(guī)范和工程技術(shù)規(guī)格書的指標(biāo)一致,工程實(shí)踐證明推導(dǎo)的彎管壁厚減薄率計(jì)算公式行之有效。

天然氣高壓管道運(yùn)輸量大、密閉安全、運(yùn)行費(fèi)用低是目前天然氣最經(jīng)濟(jì)、有效的輸送方式。以唐山市開平區(qū)天然氣高壓管道敷設(shè)為例,論述了城鎮(zhèn)天然氣高壓管道的工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù),提出了加強(qiáng)工程質(zhì)量及安全管理措施。

本文在對(duì)液化天然氣(lng)的冷量利用問題進(jìn)行研究的過程中,首先對(duì)lng冷量特點(diǎn)進(jìn)行了研究,并從空氣分離和發(fā)電兩個(gè)角度出發(fā),對(duì)液化天然氣(lng)的冷量利用展開了詳細(xì)分析,希望對(duì)我國(guó)相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展起到促進(jìn)作用.

以佛山市天然氣高壓管網(wǎng)三期工程北江定向鉆穿越工程為例,從河道一般沖刷深度、工程對(duì)堤防滲透穩(wěn)定和抗滑穩(wěn)定的影響等方面提出定向鉆穿越工程的防洪評(píng)價(jià)要點(diǎn),可為類似工程的設(shè)計(jì)、施工和水行政主管部門的技術(shù)審查提供參考和借鑒。

城市燃?xì)夤艿佬孤┦鹿史治黾邦A(yù)防對(duì)策探討

對(duì)液化天然氣泄漏擴(kuò)散過程進(jìn)行了分析,考慮其泄漏后發(fā)生閃蒸時(shí)的液滴夾帶以及混合空氣量,將閃蒸完的狀態(tài)作為箱模型的初始狀態(tài),考慮空氣的濕度影響建立了重氣擴(kuò)散過程的箱模型,并應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行了驗(yàn)證,得出了泄漏后有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性的區(qū)域以及距離泄漏源的位置,為應(yīng)急救援預(yù)案的制定提供參考,模擬結(jié)果顯示了重氣擴(kuò)散過程中的重力沉降,空氣夾帶等一般特征,同時(shí)云團(tuán)初始閃蒸時(shí)的液滴夾帶對(duì)云團(tuán)的擴(kuò)散行為具有一定的影響,不能忽略。最后提出了今后的研究方向。

液化天然氣(lng)的冷里利用——闡述了液化天然氣冷量擁數(shù)學(xué)模型和冷量m特性分析，介紹了液化天然氣冷量利用的幾個(gè)方面，包括發(fā)電、空氣分離、制取干冰和冷庫(kù)。我國(guó)液化天然氣的冷量利用潛力巨大。在興建lng接收站時(shí)，應(yīng)當(dāng)重視采用該項(xiàng)技術(shù)，有效回收lng的冷量，...