低水頭水利樞紐閘壩下游回流區(qū)沖刷問題試驗

低水頭水利樞紐過魚建筑物

低水頭水利樞紐過魚建筑物

高壩洲水利樞紐深孔和電廠聯(lián)合泄流時，通航建筑物原布置方案下游航道口門區(qū)的回流范圍、回流流速、縱向及橫向流速均較大，不能滿足通航要求。試驗研究結(jié)果表明，改變導航堤堤頭的布置形式，減小水流流入航道的角度，可有效地改善流態(tài)，減小回流范圍和回流流速值；采用增大過水面積（降低河床高程）和減小口門區(qū)過流量（開槽分流）等措施可減小縱、橫向流速值，其中以“開槽分流”方案較好，能使口門區(qū)的縱、橫向流速值達到通航標準。

左江水利樞紐溢流閘壩止水設(shè)計——壩段間的橫縫是一條漏水通道，橫縫的止水設(shè)計是壩工設(shè)計必須進行的內(nèi)容之一，在左江水利樞紐閘壩止水設(shè)計中如何選用經(jīng)濟合理的止水方案是一個值得思考的問題?！　?/p>

在平原河段由于其地理環(huán)境的限制，無法修建水頭水電站因此，為充分開發(fā)利用河流水資源，修建低水頭梯級水利樞紐不失為一種好辦法，它可減少水利樞紐施工和運行對環(huán)境的影響，又可提前收回工程投資。結(jié)雅河水能開發(fā)即為一例。

本文根據(jù)陸水水庫1967～1991年的觀測勘查資料,著重分析建庫后壩下游水、沙變化引起近壩河段沖淤變化情況,研究近壩段河床變形及水力因子變化規(guī)律,并討論、揭示出庫站以下河道演變趨勢。

歷經(jīng)30多年30座低水頭大流量水利樞紐的設(shè)計、建設(shè),逐漸認識、利用其特性,給工程帶來巨大效益。低水頭大流量水利樞紐的正常蓄水位、壩址選擇、樞紐布置、施工導流與其他水利樞紐不同,以長洲水利樞紐為例,說明選擇一個好壩址、優(yōu)化施工導流設(shè)計給工程帶來的巨大效益;以飛來峽水利樞紐為例,說明優(yōu)化樞紐布置給工程帶來的巨大經(jīng)濟效益。利用水頭低、壩高低、流量大、壩下水深大的特性,以白石窯水電站為例,土壩采用無圍堰筑壩,簡化泄水閘消能防沖設(shè)施,采取庫區(qū)防護,改善了工程的經(jīng)濟指標。

灣頭水利樞紐工程閘壩堰型比選設(shè)計——結(jié)合灣頭水利樞紐工程的特點，從庫區(qū)淹沒、水力條件、樞紐布置及工程投資等方面論述了閘壩堰型的比選設(shè)計，分析了寬頂堰和低實用堰各自的主要利弊，提出了堰型比選設(shè)計的總體思路和基本原則?！　?/p>

結(jié)合灣頭水利樞紐工程的特點,從庫區(qū)淹沒、水力條件、樞紐布置及工程投資等方面論述了閘壩堰型的比選設(shè)計,分析了寬頂堰和低實用堰各自的主要利弊,提出了堰型比選設(shè)計的總體思路和基本原則。

結(jié)合灣頭水利樞紐工程工程特點，從庫區(qū)淹沒，水力條件，樞紐布置及工程投資等方面論述閘壩堰型的比選設(shè)計，并分析了寬頂堰和低實用堰各自的主要利弊，提出了堰型比選設(shè)計的總體思路和基本原則。

灣頭水利樞紐工程閘壩堰型的比選設(shè)計——結(jié)合灣頭水利樞紐工程工程特點，從庫區(qū)淹沒、水力條件、樞紐布置及工程投資等方面論述閘壩堰型的比選設(shè)計，并分析了寬頂堰和低實用堰各自的主要利弊，提出了堰型比選設(shè)計的總體思路和基本原則?！　?/p>

閘壩混凝土施工質(zhì)量的好壞,既影響建筑物的安全,也影響建筑物的造價,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有高度的重視。本文結(jié)合工程施工實踐,對某水利樞紐閘壩混凝土的澆筑施工作淺述。

④ u1 r— l1樞，面歐榔、1 覆參磊、 基巖上厚覆蓋層水利樞紐 沖刷與淤積的試驗研究‘ j、、 7’ [提要]本文通過對修建在有據(jù)覆蓋基巖河床上的飛來蛺水利樞紐整體動床模塑試驗研究，提 出在正態(tài)動床模型中，鋪設(shè)兩層模型砂(散粒體石米和株溯精煤屑)以研究樞紐下游河床局部沖刷 的航道、電站沖淤問題，得出有關(guān)試驗成果，可供設(shè)計分析參考。 1．前言 即將興建的飛來峽水利樞紐座落在弱風化花崗巖的河流上，共強風化花崗巖基巖有18m～ 20m厚的河床覆蓋層。溢流壩泄洪時，水流對壩下的河床覆蓋層和強風化花崗巖產(chǎn)生了局部沖刷， 大壩下游附近河床發(fā)生以底砂運動為主的沖淤變化，這對相鄰電站發(fā)電、船閘通航將會受到多大的 影響，需通過正態(tài)整體動床模型試驗來解決樞紐水力學問題． 樞紐泄洪布置具有單寬流量大、佛氏數(shù)低、尾水深、堰頂紙、覆蓋層厚和閘門控制運

著重介紹了在初步設(shè)計階段,通過對灣頭水利樞紐工程攔河閘壩基礎(chǔ)處理比較的相關(guān)因素的分析,確定其基礎(chǔ)處理方案的過程。

陸水試驗水利樞紐主壩閘墩加固——陸水水利樞紐主壩閘墩下部出現(xiàn)數(shù)量不等的裂縫，部分裂縫已延伸到溢流壩面，并有繼續(xù)發(fā)展的趨勢。為了解裂縫形成的原因，本文進行了三維有限元分析，在此基礎(chǔ)上，對三種不同加固方案進行分析比較，最后確定外粘鋼板加固方案較合...

本文介紹了作者采用能量計算法,放大巖塊模擬試驗法,以及量測沖坑底部脈動壓強來估測沖坑穩(wěn)定等三種方法,通過綜合論證,求得了三峽大壩下游巖基沖刷極限深度值。結(jié)果表明:前兩種方法所得各典型水位下的沖深值能相互驗證,第三種方法能佐證第二種方法,因而說明所得的極限沖深值有較高的可信度。此外,本文在巖基沖刷問題研究方法上也具有較高的學術(shù)價值。

低水頭河床式水利樞紐工程總體布置中涉及壩址位置、河道流態(tài)、合適的河段寬度、泄洪閘凈寬、閘底檻高程、樞紐總體布置等關(guān)鍵問題,通過一些工程實例分析,總結(jié)了上述問題在設(shè)計中處理的一般性規(guī)律。

受客觀條件制約,三江草頭坪水利樞紐一期閘壩人行橋由原設(shè)計的預制梁改為鋼筋混凝土現(xiàn)澆梁。施工方法具有結(jié)構(gòu)輕便、施工方便,可周轉(zhuǎn),能充分利用壩體結(jié)構(gòu)物作支撐等特點。通過施工措施的優(yōu)化,取得良好效果。

結(jié)合實際工程對雙進口雙出口低水頭水利樞紐的分水分沙進行了研究。通過對不同的來水來沙組合及不同的分流情況,探討了樞紐的分水分沙關(guān)系。此外,還對采取修建導沙坎、排沙閘工程措施后對分水分沙的影響進行了研究。

在分析影響水利樞紐下游河段設(shè)計最低通航水位因素的基礎(chǔ)上,將設(shè)計最低通航水位計算問題概括為一種非線性輸入輸出的泛函關(guān)系,以人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)原理建立推算水利樞紐下游河段設(shè)計最低通航水位的bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型.用此模型,對閩江水口壩下觀音岐設(shè)計最低通航水位進行網(wǎng)絡(luò)計算.在此基礎(chǔ)上,將bp網(wǎng)絡(luò)模型與模擬分析法進行了對比分析,2種方法所得結(jié)果相近,但bp網(wǎng)絡(luò)模型具有較高精度.本文為水利樞紐下游設(shè)計最低通航水位計算提供了一種新方法

黃河三盛分水利樞紐是一座以灌溉、防洪為主，兼有發(fā)電效益的大型水利工程。堰閘測流試驗利用工程永久性建筑形成的水流穩(wěn)定穩(wěn)定可靠的邊界條件，根據(jù)實際閘型和流態(tài)，分析影響過閘流量的各種水力因素，選擇適當?shù)乃W公式，用實際流量反推出流量系數(shù)，建立流量系數(shù)與主要相關(guān)因素的關(guān)系曲線，以推求過閘流量。堰閘測流簡化了復雜的流量測驗過程，以模式化、單值化的形式為實現(xiàn)自動化遙測遙控創(chuàng)造了有利條件，奠定了良好的基礎(chǔ)。

水閘是調(diào)節(jié)水位、控制流量的低水頭水工建筑物,本文主要介紹廣東某水利樞紐工程攔河閘壩閘孔設(shè)計,為其它類似工程提供借鑒。