地鐵工程混凝土短軌枕預埋套管抗拔力試驗方法

為確保北京地鐵4、5、10號線的防水混凝土質量以及高架橋箱梁混凝土的質量,除了采取有效的技術措施外,還運用有效的過程管理手段,對混凝土實行全過程質量管理,使混凝土的早期裂縫得到了有效控制,達到了較為理想的效果。本文較詳細地闡述了北京地鐵工程現(xiàn)澆混凝土結構早期裂縫控制的技術路線、混凝土的選材原則和配合比設計原則及過程管理手段。

針對寧波軌道交通工程對混凝土自防水要求較高的特點,提出自防水混凝土的設計原則,確定配合比關鍵參數選取要求,并進一步對比研究粉煤灰、粉煤灰和礦粉復摻、膨脹劑、抗裂防水劑以及抗裂密實劑等多種因素對混凝土工作性能、抗?jié)B性能和抗裂性能的影響,優(yōu)選出適合自防水混凝土的摻合料和功能組份。

1 混凝土短軌枕式整體道床施工工藝及其 改進 摘要通過對混凝土短軌枕式整體道床的施工方法總 結,改進了混凝土灌注過程中存在的不足之處,設計出一種一 次性澆注混凝土道床、不設邊模板、一次性鋼軌鋪設的施工 工藝。該工藝在保證較高工程質量和施工安全的情況下,能有 效地降低作業(yè)人員勞動強度,較大幅度地提高施工進度;同時 在復雜環(huán)境中具有更廣的適用性。關鍵詞地鐵,短軌枕式, 整體道床,施工工藝 國際上,地鐵隧道內的線路構造大多采用整體道床及無 縫線路。常用的整體道床有短軌枕式,長軌枕式,以后又發(fā)展 有整體灌注式、承軌臺式、浮置板和軌道板等多種型式。其 中短軌枕式整體道床的施工工藝經過多年的經驗積累,已有 多種。合理地選擇和改進施工工藝,揚長避短,可縮短施工工 期并能節(jié)約工程造價。本文通過對短軌枕式整體道床施工方 法的總結,改進了混凝土灌注過程中存在的不足,

通過對混凝土短軌枕式整體道床的施工方法總結,改進了混凝土灌注過程中存在的不足之處,設計出一種一次性澆注混凝土道床、不設邊模板、一次性鋼軌鋪設的施工工藝。該工藝在保證較高工程質量和施工安全的情況下,能有效地降低作業(yè)人員勞動強度,較大幅度地提高施工進度;同時在復雜環(huán)境中具有更廣的適用性。

混凝土短軌枕式整體道床施工工藝及其改進

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軌道交通*號線土建工程*標試驗檢測方案 1 試驗檢測方案 1.工程概況 1.1明挖車站+盾構區(qū)間，共計2站3區(qū)間，包含***車站站、***車站站～88站區(qū)間、66 站～太湖路站區(qū)間、2#車站、***車站站～2#車站區(qū)間、中路與##大道貫通工程。 1.2***車站站位于二環(huán)路與門路之間的大道路口，車站偏大道路東側設置。本站為地下二 層島式車站，結構形式為雙層雙跨矩形框架結構,總長為200米，標準段寬度19.9米， 頂板覆土約3米，底板埋深約16.5m。車站總建筑面積為12125.89m2;主體建筑面積 8380.32m2，車站附屬建筑面積為3745.57m2；其中風道面積1286.02m2，出入口通道 面積1917.66m2,附屬、風亭面積為541.89m2。 1.32#車站位于33大道與中路交叉口下方，車站

闡述了一井定向、兩井定向和傳遞高程測量等較為常用聯(lián)系測量方法的基本原理和技術要點,并結合寧波地鐵工程實例,介紹了各聯(lián)系測量方法在應用和實施過程中的注意事項,旨在提高地鐵建設過程中的測量精度。

地鐵工程施工方法 經過近40年的發(fā)展，我國地鐵修建方法已由最初單一的明挖法 發(fā)展到現(xiàn)在的明挖、暗挖、淺埋暗挖、盾構法等多種方法并存，施工 技術不斷發(fā)展提高，已初步形成了專門的學科體系。 1.明挖法：通常在地面條件允許的情況下，

地鐵工程主要施工方法——主要內容一、概述二、明挖法三、蓋挖法四、淺埋暗挖法五、盾構法六、輔助工法七、施工監(jiān)測八、結束語、

混凝土抗?jié)B試驗方法

實用文檔 . 混凝土抗?jié)B性試驗方法t0528----94 目的和適用范圍： 主要用于檢測混凝土硬化后的防水性能以測定其抗?jié)B標號。 試件制備 每組試件為六個，如用人工插搗成型時，分兩層裝入混凝土拌合物，每層插 搗25次，在標準條件下養(yǎng)護，如結合工程需要，則在澆筑地點制作，每單位工 程制件不少于兩組，其中至少一組應在標準條件下養(yǎng)護，其余試件與構件相同條 件下養(yǎng)護，試塊養(yǎng)護期不少于28d，不超過90d。 試件成型后24h拆模，用鋼絲刷刷凈兩端面水泥漿膜，標準養(yǎng)護齡期為28d。 試驗步驟： 試件到期后取出，擦干表面，用鋼絲刷刷凈兩端面，待表面干燥后，在試件 側面滾涂一層溶化的密封材料（黃油摻滑石粉）裝入抗?jié)B儀上進行試驗。 如在試驗中，水從試件周邊滲出，說明密封不好，要重新密封。 試驗時，水壓從0.2mpa開始，每隔8h增加水壓0.1mpa,并隨時注意觀察試 件端面情況

水泥細度檢驗方法 2007-1-2123:09:54 水泥品質試驗 水泥細度檢驗方法 一、目的和適用范圍 本方法規(guī)定了用80um檢驗水泥細度的測試方法。 本方法適用于硅酸鹽水泥、普通水泥、礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥以及指定采用本標準的其 他品種水泥。 二、儀器設備 試驗篩，負壓篩分析儀，水篩架和噴頭 三、試驗步驟 1、負壓篩法 1）篩分析前，應把負壓篩放在篩座上，蓋上篩蓋，接通電源，檢查控制系統(tǒng)，調節(jié)負壓至4000-6000pa 范圍內。 2）稱取試樣25g，置于潔凈的負壓篩中，蓋上篩蓋，放在篩座上，開動篩分析儀連續(xù)篩析2min，在此 期間如有試樣附著在篩蓋上，可輕輕地敲擊，使試樣落下。篩畢，用天平稱量篩余物。 3）當工作負壓小于4000pa時，應清理吸塵器內水泥，使負壓恢復正常。 2、水篩法 1）篩分析前，使水中無泥、砂，調整好水壓及水篩架的位置，使其能正常運

精心整理 ?混凝土抗裂性試驗方法（圓環(huán)約束試件法） 1適用范圍 本方法通過考察受約束的混凝土圓環(huán)試件在規(guī)定的養(yǎng)護條件下的開裂趨勢來評價混凝土的抗裂性。本方法也可用 于評價影響混凝土開裂趨勢的各種變量，如不同的水泥品種、摻和料、外加劑及其摻量和水灰比（水膠比）等。 本方法經過改進，也可用以評價其他影響混凝土開裂的因素，例如：養(yǎng)護時間、養(yǎng)護方法、蒸發(fā)速率和溫度等。 此外，試件的尺寸及養(yǎng)護條件也可以根據具體情況改變。 2試件制備 試件標準模具見圖1.0.2，包括內環(huán)、外環(huán)和底座，澆筑成的試件尺寸為：內徑305mm，外徑425mm（即壁厚 60mm），高度100mm。每組圓環(huán)試件至少澆注2個。經振動成型后養(yǎng)護一定時間，拆去外模，將試件連同模 具內環(huán)一起移入養(yǎng)護室或置于規(guī)定溫度、濕度的環(huán)境中。 ???試件模具示意圖 3?試驗 試驗前可在試件外側面粘貼應變片，用來記錄試件收

水泥細度檢驗方法 水泥品質試驗 水泥細度檢驗方法 一、目的和適用范圍 本方法規(guī)定了用80um檢驗水泥細度的測試方法。 本方法適用于硅酸鹽水泥、普通水泥、礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥以及指定采 用本標準的其他品種水泥。 二、儀器設備 試驗篩，負壓篩分析儀，水篩架和噴頭 三、試驗步驟 1、負壓篩法 1）篩分析前，應把負壓篩放在篩座上，蓋上篩蓋，接通電源，檢查控制系統(tǒng)，調節(jié)負 壓至4000-6000pa范圍內。 2）稱取試樣25g，置于潔凈的負壓篩中，蓋上篩蓋，放在篩座上，開動篩分析儀連續(xù) 篩析2min，在此期間如有試樣附著在篩蓋上，可輕輕地敲擊，使試樣落下。篩畢，用天平 稱量篩余物。 3）當工作負壓小于4000pa時，應清理吸塵器內水泥，使負壓恢復正常。 2、水篩法 1）篩分析前，使水中無泥、砂，調整好水壓及水篩架的位置，使其能正常運轉。噴頭 底面和篩網之間距離為35－75m

混凝土試驗方法ppt課件

1混凝土抗?jié)B透性試驗方法 1.1透水法 根據測量流過試樣的介質，而改變容器內壓力，保持試樣兩端保持恒定的壓力差，再測定在 規(guī)定的時間內流過介質的量，從而測定混凝土試塊的抗?jié)B性能。 穩(wěn)定流動法是常用的透水法之一，該方法主要用于測量具有較高滲透性的混凝土試塊，其主 要是測量流過混凝土試塊的液體的流量、流速，例如測定齡期較短、強度不高的混凝土；采 用該方法根據達西定律來確定混凝土試塊的滲透系數kf，測定滲透系數公式： 其中：kf為流動法測量的滲透系數；u為測試液體的粘度；q為液體的流量；a為液體穿過 試件的截面積；t為穿越試件的時間；d為試件高度；h為水頭高度。 1.2氯離子滲透法 研究表明，混凝土抵抗氯化物滲透性能好，則可以表明混凝土抗水和抗氣體滲透性好。 1.2.1氯離子滲透法 在采用氯離子滲透法測試混凝土試塊的滲透性時，需要將混凝土試塊浸泡在一定濃度的

精選 . 1、試塊制作養(yǎng)護：根據抗?jié)B儀型號制作圓柱形或圓臺形，每組6 塊，成型24h拆模，用鋼絲刷刷去兩端水泥漿膜，標養(yǎng)28d； 2、試驗前一天取出試塊將表面晾干（如果不晾干，密封材料粘 不?。?； 3、將試塊側面涂一層密封材料（一般用石蠟，也有用瀝青的， 但太臟）； 4、將試塊壓入（用壓力機最好）經烘箱預熱過（30~40℃）的 套模中，冷卻后解除壓力，裝在抗?jié)B儀上進行試驗； 5、試驗水壓從0.1mpa開始，以后每隔8h增加水壓0.1mpa， 并要隨時注意觀察試件端面的滲水情況； 6、當6個試件中有3個試件斷面呈有滲水現(xiàn)象時，即可停止試 驗，記錄當時的水壓。 7、混凝土的抗?jié)B標號以每組6個試件中有4個試件未出現(xiàn)滲水 時的最大水壓力計算，計算式為： s=10h－1 式中：s——混凝土抗?jié)B標號， h——6個試塊中3個試塊出現(xiàn)滲水時的水壓力

混凝土拌合物性能試驗方法——坍落度 一、范圍 本方法適用于骨料最大粒徑不大于40mm、坍落度值不小于 10mm的混凝土拌合物稠物測定。 二、儀器工具 坍落度筒 小鏟或泥板 搗棒，直徑16mm，端部磨圓 鋼板尺 三、試驗步驟 1、濕潤坍落度筒及其他用具，并把筒放在不吸水的剛性水平 底板上，然后用腳踩住兩邊的腳踏板，使坍落度筒在裝料時保 持位置固定。 2、把按要求取得的混凝土試樣用小鏟分三層均勻的裝入筒 內，使搗實后每層高度為筒高的三分之一左右。每層用搗棒插 搗25次。搗棒應沿螺旋方向由外向中心進行，歌詞插搗應在 截面上均勻分布。插搗筒邊混凝土時，搗棒可以稍稍傾斜。插 搗底層時，搗棒應貫穿整個深度，插搗第二層和頂層時，搗棒 應插透本層至下一層表面。澆灌頂層時，混凝土應灌到高出筒 口。插搗過程中，如混凝土沉落到低于筒口，則應隨時添加。 頂層插搗完后，刮去多余混凝土，并用泥板抹平

混凝土試驗方法

地鐵工程中的車站、高架橋梁、隧道等工程不斷涌現(xiàn)，這些工程的結構件和材料都離不開鋼筋混凝土。鋼筋具有較強的抗拉強度，而混凝土具有較高的抗壓強度。兩者的彈性模量相對接近，且兩者之間有著較好的粘結力．使之成為一個整體來共同承擔結構構件所承受的外部荷載。這就不得不考慮到鋼筋混凝土結構的耐久性．而鋼筋保護層在這方面有著極為重要的地位和作用。

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