電梯制動器常見問題及檢驗方法

對電梯制動器失效的原因和檢測展開了分析、探討,系統(tǒng)概述了制動器的結(jié)構(gòu)和工作原理,并在制動器失效原因的基礎(chǔ)上給出了一系列相應(yīng)的檢測措施,以期為有關(guān)方面的需要提供有益的參考和借鑒。

三菱NexWay電梯制動器分解及調(diào)整

根據(jù)多年的工作經(jīng)驗,對電梯制動器的電流的電氣控制的數(shù)量、獨立性及控制要求展開分析,進而能準確地判斷電梯的電氣控制中的制動器是不是符合標準要求。

淺談電梯制動器安全檢測 摘要：本文介紹了電梯制動器的工作原理、相關(guān)檢驗標準及要 求，總結(jié)了制動器檢驗中常見問題，并探討了制動器檢驗方法及 技巧。 關(guān)鍵詞：電梯制動器標準檢驗 電梯在我們現(xiàn)代生活中扮演著越來越重要的角色，它在為我們 的生活帶來便利的同時，它的安全性能也越來越收到社會的高度關(guān) 注。電梯是一個復(fù)雜的機電系統(tǒng)，制動器是電梯極其重要的安全部 件之一，它的可靠使用直接影響電梯的安全性能，若電梯制動器失 靈可能導(dǎo)致電梯溜車、沖頂或蹲底等嚴重后果，從而可能導(dǎo)致人身 傷害事故。所以在電梯監(jiān)督檢驗或定期檢驗過程中，必須給予足夠 重視。 一、工作原理 近年來，出現(xiàn)了各式各樣的電梯制動器，但其工作原理都類似。 我們常見的電梯制動器安裝在電動機軸與蝸桿的連接處，其結(jié)構(gòu)如 圖-1所示。當電動機停止時，制動器電磁鐵線圈無電流通過，兩塊 鐵心之間無吸引力，制動閘瓦在制動彈簧壓力下抱緊制動輪使電梯

常用電梯制動器線路分析

淺談電梯制動器安全檢測 摘要：本文介紹了電梯制動器的工作原理、相關(guān)檢驗標準及要求，總結(jié)了 制動器檢驗中常見問題，并探討了制動器檢驗方法及技巧。 關(guān)鍵詞：電梯制動器標準檢驗 電梯在我們現(xiàn)代生活中扮演著越來越重要的角色，它在為我們的生活帶來便 利的同時，它的安全性能也越來越收到社會的高度關(guān)注。電梯是一個復(fù)雜的機電 系統(tǒng)，制動器是電梯極其重要的安全部件之一，它的可靠使用直接影響電梯的安 全性能，若電梯制動器失靈可能導(dǎo)致電梯溜車、沖頂或蹲底等嚴重后果，從而可 能導(dǎo)致人身傷害事故。所以在電梯監(jiān)督檢驗或定期檢驗過程中，必須給予足夠重 視。 一、工作原理 近年來，出現(xiàn)了各式各樣的電梯制動器，但其工作原理都類似。我們常見的 電梯制動器安裝在電動機軸與蝸桿的連接處，其結(jié)構(gòu)如圖-1所示。當電動機停止 時，制動器電磁鐵線圈無電流通過，兩塊鐵心之間無吸引力，制動閘瓦在制動彈 簧壓

電梯制動器的制動減速度和制停距離分析

文章通過電梯制動裝置維修保養(yǎng)工作質(zhì)量監(jiān)督抽查工作的經(jīng)歷,提出對三菱spvf型號電梯制動裝置的具體檢驗方法,并針對其無電氣安全檢測裝置這一缺陷,設(shè)計了一種簡便的制動器電氣檢測裝置。

近年來,隨著無機房電梯產(chǎn)品應(yīng)用的增多,對無機房電梯產(chǎn)品噪聲的要求更為嚴格,尤其是電梯轎廂內(nèi)制動器噪聲的要求。為適應(yīng)無機房電梯的市場需求,上海三菱根據(jù)已掌握的無機房電梯技術(shù),研發(fā)出lehy-mrl無機房電梯產(chǎn)品項目。因取消機房,曳引機設(shè)置在電梯井道內(nèi),如何降低曳引機的噪聲尤其是制動器噪聲,成為無機房電梯產(chǎn)品的關(guān)鍵課題。采用pm永磁同步無齒輪曳引機可以有效降低曳引機的

電梯制動器與曳引機動作協(xié)調(diào)時間的探討

附錄2： 液壓電梯監(jiān)督檢驗內(nèi)容要求與方法 檢 驗 項 目 項 目 編 號 檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法 1. 技 術(shù) 資 料 1.1* 制造單位應(yīng)提供下列資料和文件： a.裝箱單； b.產(chǎn)品出廠合格證； c.機房井道布置圖； d.滿負荷壓力的設(shè)計值； e.液壓油的特性或型號； f.使用維護說明書（應(yīng)含液壓電梯潤滑匯總圖表和液 壓電梯標準功能表）； g.動力電路和安全電路的電氣原理圖及符號說明； h.液壓原理圖； i.電氣敷線圖； j.部件安裝圖； k.安裝說明書； l.安全部件：門鎖裝置、限速器、安全鉗、限速切斷 閥、緩沖器的型式試驗報告結(jié)論副本，其中限速器與漸進 式安全鉗還須有調(diào)試證書副本； m.高壓軟管的出廠檢驗合格證明； n.限速切斷閥調(diào)定合格證及調(diào)節(jié)示意圖。 查閱資料 1.2* 安裝單位應(yīng)提供下列資料和文件： a.施工情況記錄和自檢報告； b.安裝過程中事故記錄與處理報告；

電梯安全性檢驗方法分析 摘要：重點從電梯震動檢測，控制系統(tǒng)檢驗和安全部件檢驗方法等方面分析探討，以求 得電梯安全運行的保障。 關(guān)鍵詞：電梯；安全檢驗；方法 電梯在我國屬于國家特種設(shè)備安全監(jiān)察范圍。國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準 的特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)對電梯實施強制性的監(jiān)督檢驗。國家質(zhì)檢總局于2009年12月4 日發(fā)布了新的電梯檢規(guī)，即《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——曳引與強制驅(qū)動電梯》（tsg t7001-2009）(以下簡稱檢規(guī))，并于2010年4月1日起施行。再加上已經(jīng)發(fā)布的《液壓電 梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》和《雜物電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》。這 些監(jiān)督檢驗規(guī)程和標準的實施,對我國電梯安全運行起到了積極的促進作用。但從事故發(fā)生 概率上看,與國外發(fā)達國家相比,我國電梯事故仍呈高發(fā)態(tài)勢。 電梯安全檢驗技術(shù)是乘客生命

電梯檢驗中幾個常見問題的處理方法

電梯作為一種垂直運送行人或貨物的運輸工具,在高層建筑、公共場合、車站、倉庫等生活、服務(wù)、生產(chǎn)部門有著廣泛的應(yīng)用,是現(xiàn)代人們使用最多的垂直運輸工具,已經(jīng)成為高層建筑等場合的重要機電設(shè)備。電梯制動器作為電梯的重要部件,能夠使運行中的電梯在切斷電源時自動把轎廂制停;當電梯停止運行時,制動器應(yīng)能保證在125%的額定載荷情況下,使轎廂保持靜止,位置不變。一旦制動器失效,就直接危及到乘客的生命安全,電梯制動器性能的好壞將決定著整機的安全,因此,有必要對制動器進行安全分析。通過對不同類型的制動器進行結(jié)構(gòu)和工作機理分析,認為帶抱閘動作檢測開關(guān)的雙抱閘制動器和盤式制動器能更可靠地實現(xiàn)電梯的制動功能,防止因制動器失效引起的電梯事故發(fā)生。

電梯補償鏈用于連接電梯的轎廂與對重,平衡曳引繩及隨行電纜的重量,對電梯的運行起平衡作用.補償裝置的好壞將大大影響電梯的運行舒適性,損壞嚴重時甚至會造成電梯事故.根據(jù)筆者在日常檢驗工作中遇到的案例,發(fā)現(xiàn)不合理的布置和安裝會造成補償鏈的異常擺動,并產(chǎn)生異響,甚至造成導(dǎo)靴的過度磨損,產(chǎn)生嚴重后果[1].針對實際使用中補償鏈出現(xiàn)的問題,筆者在本文中提出一些可行的改進方法.

電梯曳引機永磁式制動器 石定良 電梯曳引機的制動器非常重要，工作頻繁，不能有差錯。通常用彈簧緊緊把剎車皮壓住曳引輪，一直呈剎車狀。 需要運行時，由電磁線圈通入強大的電流，產(chǎn)生強大的磁場，將中心頂杠往二邊強行推開壓住曳引輪的剎車皮， 稀土同步電機便帶動曳引機輪運轉(zhuǎn)。運轉(zhuǎn)過程電磁線圈必須一直通電使曳引輪保持自由狀態(tài)。（見圖1） 圖1.電磁制動 線圈 中心推桿 動鐵心 用稀土永磁鐵代替電磁線圈產(chǎn)生的磁場，將會節(jié)約大量的銅線材料，并且也可節(jié)約大量的電能。在大批量生產(chǎn)的 產(chǎn)品上應(yīng)用，將會給生產(chǎn)企業(yè)降低成本。給用戶提供更加節(jié)能的產(chǎn)品。圖2是用一塊方形稀土永久磁鐵充以圖示 的二極，二極處各用軟磁鑲嵌在極上，使成為圓柱形，塞進用二塊軟磁材料中間用隔磁材料制成的殼體的圓形孔 中。二邊用非導(dǎo)磁材料將磁鐵處在孔中心，留有一定間隙，磁鐵可以順利轉(zhuǎn)動。 單永磁體制動（轉(zhuǎn)動90度）

噴射混凝土用速凝劑 1規(guī)范性引用文件 gb/t1345水泥細度檢驗方法（80μm篩篩析法） gb/t1346水泥標準稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢驗方法 （eqv1509597：1989） gb8076混凝土外加劑 gb/t8077混凝土外加劑勻質(zhì)性試驗方法 gb/t17671水泥膠砂強度檢驗方法（iso法）（idtiso679：1989） jgj63混凝土拌合用水 2分類 按照產(chǎn)品等級分為：一等品與合格品。 3要求 3.1勻質(zhì)性指標 勻質(zhì)性指標應(yīng)符合表1的要求。 實驗項目指標 細度80μm篩余量% ≦ 15 含水量% ≦ 2 一等品合格品 初凝時間min35 ≦ 終凝時間min ≦ 812 一等品合格品 1d抗壓強度/mpa ≧

電梯是高層建筑必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施。隨著我國市場經(jīng)濟以及城市規(guī)劃的不斷發(fā)展,高層建筑在我國城市中越來越常見,電梯作為高層建筑的基礎(chǔ)設(shè)施,其質(zhì)量與維護工作關(guān)系著用戶的生命安全以及財產(chǎn)安全,因此,電梯企業(yè)要重視電梯制動器電氣控制檢驗工作的有序開展,有助于保障電梯的平穩(wěn)運行。

制動器作為電梯的重要部件之一，其安全性能直接關(guān)系到乘客或所載貨物的安全，以及相關(guān)人員的安全。因此本文詳細分析了電梯制動器的控制以及在檢驗過程中遇到的一些問題，并對所遇到的問題提出了解決對策。

制動器是電梯的關(guān)鍵部件,對電梯的運行安全有很大影響。在電梯安裝過程中,安裝人員必須對制動器電氣進行檢測。如果制動器表面有污漬,制動器動作就會不靈活,從而失去功效。因此工作人員要定期清洗制動器,保證制動器正常運行,進而保證電梯的運行安全。

在電梯運行時,其控制制動系統(tǒng)決定了電梯的安全,關(guān)系到人們的人身安全。因此,本文主要研究了電梯制動器電器控制相關(guān)問題,旨在給電梯制動器電器控制方面提供一定的參考和幫助。

本文提出了一種防爆電梯制動器緊急制動時溫升的現(xiàn)場監(jiān)測方案,并針對一臺典型防爆電梯進行了8組實驗。實驗結(jié)果表明本文提出的監(jiān)測方案是合理有效的。建議該方法能用于防爆電梯設(shè)計時的參數(shù)優(yōu)化,同時希望為相關(guān)法規(guī)標準的制定提供一些依據(jù)。