更新日期: 2025-05-09

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表 C1-3 技 術(shù) 交 底 記 錄 工程名稱 海洋新城西嶺安置區(qū) 交底部位 地下車庫及 1-4#樓 工程編號 日 期 2010-11-

噶米地下車庫及14樓基礎(chǔ)柱暗柱及墻體鋼筋工程技術(shù)交底

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表c1-3技術(shù)交底記錄 工程名稱海洋新城西嶺安置區(qū)交底部位地下車庫及1-4#樓 工程編號日期2010-11-26

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表c1-3技術(shù)交底記錄 工程名稱海洋新城西嶺安置區(qū)交底部位地下車庫及1-4#樓 工程編號日期2010-11-26

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噶米地下車庫及1-4樓基礎(chǔ)柱、暗柱及墻體鋼筋工程技術(shù)交底

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表c1-3技術(shù)交底記錄 工程名稱海洋新城西嶺安置區(qū)交底部位地下車庫及1-4#樓 工程編號日期2010-11-26 交底內(nèi)容:地下車庫及1-4#樓基礎(chǔ)柱、暗柱及墻體鋼筋工程技術(shù)交底 一、作業(yè)條件: 1、熟悉圖紙,檢查圖紙配料單與已配好的鋼筋的型號、規(guī)格尺寸、形狀、數(shù)量是 否一致。鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明和檢驗報告單,并按有關(guān)規(guī)定分批抽取試樣試驗, 合格后方可使用。 2、鋼筋綁扎采用22#火燒絲,火燒絲不應(yīng)有銹蝕和過硬情況。 3、鋼筋綁扎前準(zhǔn)備好鋼筋制作機具,如:調(diào)直機、彎曲機、切斷機、套絲機等。 二、施工工藝: 1、柱、暗柱工藝流程: 柱邊線放線、驗線、清理→立筋檢查調(diào)直→鋼筋接頭→柱、暗柱鋼筋綁扎→自 檢→驗收 2、柱、暗柱施工方法: 2.1保護層厚度:柱:車庫外墻柱臨土一側(cè)為40mm,內(nèi)側(cè)為30mm;暗柱保護層厚度均 為30mm;墻體:車庫外墻內(nèi)

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表c1-3技術(shù)交底記錄 工程名稱海洋新城西嶺安置區(qū)交底部位地下車庫及1-4#樓 工程編號日期2010-11-

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表c1-3技術(shù)交底記錄 工程名稱海洋新城西嶺安置區(qū)交底部位地下車庫及1-4#樓 工程編號日期2010-11-26

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表c1-3技術(shù)交底記錄 工程名稱海洋新城西嶺安置區(qū)交底部位地下車庫及1-4#樓 工程編號日期2010-11-2

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表c1-3技術(shù)交底記錄 工程名稱海洋新城西嶺安置區(qū)交底部位地下車庫及1-4#樓 工程編號日期2010-11-26 交底內(nèi)容:地下車庫及1-4#樓基礎(chǔ)柱、暗柱及墻體鋼筋工程技術(shù)交底 一、作業(yè)條件: 1、熟悉圖紙,檢查圖紙配料單與已配好的鋼筋的型號、規(guī)格尺寸、形狀、數(shù)量是 否一致。鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明和檢驗報告單,并按有關(guān)規(guī)定分批抽取試樣試驗, 合格后方可使用。 2、鋼筋綁扎采用22#火燒絲,火燒絲不應(yīng)有銹蝕和過硬情況。 3、鋼筋綁扎前準(zhǔn)備好鋼筋制作機具,如:調(diào)直機、彎曲機、切斷機、套絲機等。 二、施工工藝: 1、柱、暗柱工藝流程: 柱邊線放線、驗線、清理→立筋檢查調(diào)直→鋼筋接頭→柱、暗柱鋼筋綁扎→自 檢→驗收 2、柱、暗柱施工方法: 2.1保護層厚度:柱:車庫外墻柱臨土一側(cè)為40mm,內(nèi)側(cè)為30mm;暗柱保護層厚度均 為30mm;墻體:車庫外墻內(nèi)

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表c1-3技術(shù)交底記錄 工程名稱海洋新城西嶺安置區(qū)交底部位地下車庫及1-4#樓 工程編號日期2010-11-26 交底內(nèi)容:地下車庫及1-4#樓基礎(chǔ)柱、暗柱及墻體鋼筋工程技術(shù)交底 一、作業(yè)條件: 1、熟悉圖紙,檢查圖紙配料單與已配好的鋼筋的型號、規(guī)格尺寸、形狀、數(shù)量是 否一致。鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明和檢驗報告單,并按有關(guān)規(guī)定分批抽取試樣試驗, 合格后方可使用。 2、鋼筋綁扎采用22#火燒絲,火燒絲不應(yīng)有銹蝕和過硬情況。 3、鋼筋綁扎前準(zhǔn)備好鋼筋制作機具,如:調(diào)直機、彎曲機、切斷機、套絲機等。 二、施工工藝: 1、柱、暗柱工藝流程: 柱邊線放線、驗線、清理→立筋檢查調(diào)直→鋼筋接頭→柱、暗柱鋼筋綁扎→自 檢→驗收 2、柱、暗柱施工方法: 2.1保護層厚度:柱:車庫外墻柱臨土一側(cè)為40mm,內(nèi)側(cè)為30mm;暗柱保護層厚度均 為30mm;墻體:車庫外墻內(nèi)

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表c1-3技術(shù)交底記錄 工程名稱海洋新城西嶺安置區(qū)交底部位地下車庫及1-4#樓 工程編號日期2010-11-2

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表c1-3技術(shù)交底記錄 工程名稱海洋新城西嶺安置區(qū)交底部位地下車庫及1-4#樓 工程編號日期2010-11-

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表c1-3技術(shù)交底記錄 工程名稱海洋新城西嶺安置區(qū)交底部位地下車庫及1-4#樓 工程編號日期2010-11-26

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2019th地下車庫及1-4樓基礎(chǔ)柱、暗柱及墻體鋼筋工程技術(shù)交底

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表c1-3技術(shù)交底記錄 工程名稱海洋新城西嶺安置區(qū)交底部位地下車庫及1-4#樓 工程編號日期2010-11-26 交底內(nèi)容:地下車庫及1-4#樓基礎(chǔ)柱、暗柱及墻體鋼筋工程技術(shù)交底 一、作業(yè)條件: 1、熟悉圖紙,檢查圖紙配料單與已配好的鋼筋的型號、規(guī)格尺寸、形狀、數(shù)量是 否一致。鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明和檢驗報告單,并按有關(guān)規(guī)定分批抽取試樣試驗, 合格后方可使用。 2、鋼筋綁扎采用22#火燒絲,火燒絲不應(yīng)有銹蝕和過硬情況。 3、鋼筋綁扎前準(zhǔn)備好鋼筋制作機具,如:調(diào)直機、彎曲機、切斷機、套絲機等。 二、施工工藝: 1、柱、暗柱工藝流程: 柱邊線放線、驗線、清理→立筋檢查調(diào)直→鋼筋接頭→柱、暗柱鋼筋綁扎→自 檢→驗收 2、柱、暗柱施工方法: 2.1保護層厚度:柱:車庫外墻柱臨土一側(cè)為40mm,內(nèi)側(cè)為30mm;暗柱保護層厚度均 為30mm;墻體:車庫外墻內(nèi)

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2019rf地下車庫及1-4樓基礎(chǔ)柱、暗柱及墻體鋼筋工程技術(shù)交底 4.8

表c1-3技術(shù)交底記錄 工程名稱海洋新城西嶺安置區(qū)交底部位地下車庫及1-4#樓 工程編號日期2010-11-

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地下車庫鋼筋工程技術(shù)交底

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地下車庫鋼筋工程技術(shù)交底 4.3

技術(shù)交底記錄 年月日 工程名稱鄭州恒大綠洲三期一標(biāo)段地下車庫分部工程主體 分項工程名稱:地下車庫墻、柱、梁、板、梯鋼筋安裝工程 交底內(nèi)容 一、工程概況: 本工程位于鄭州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)經(jīng)南三路與經(jīng)開第六大街交叉口,項目名稱:鄭州恒大綠 洲三期地下車庫,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),地基類型為天然地基,基礎(chǔ)形式為平板式筏形基礎(chǔ) 加下柱橔,共計地下二層地下二層層高3.7m,地下一層層高3.8m;總建筑面積59385.10m2, 主要結(jié)構(gòu)跨度7.80m8.05m,建筑長度:288.90m,建筑寬度145.100m;建筑功能:地下車 庫和設(shè)備機房。 二、施工準(zhǔn)備: 1、物資準(zhǔn)備(材料及主要機具) (1)鋼筋:應(yīng)有出廠合格證,試驗報告。按規(guī)定作力學(xué)性能復(fù)試,當(dāng)加工過程中發(fā)生脆斷 等特殊情況,應(yīng)需做化學(xué)成分檢驗,鋼筋應(yīng)無老銹及濁污; (2)鐵絲:應(yīng)采用20~22號鐵絲(火

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人防地下車庫鋼筋工程技術(shù)交底 (2)

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人防地下車庫鋼筋工程技術(shù)交底 (2) 4.4

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人防地下車庫鋼筋工程技術(shù)交底

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人防地下車庫鋼筋工程技術(shù)交底 4.7

人防地下車庫鋼筋工程技術(shù)交底

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地下車庫鋼筋工程技術(shù)交底 (2)

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地下車庫鋼筋工程技術(shù)交底 (2) 4.3

技術(shù)交底記錄 年 月日 工程名稱 鄭州恒大綠洲三期一標(biāo)段地下 車庫 分部工程主體 分項工程名稱:地下車庫墻、柱、梁、板、梯鋼筋安裝工程 交底內(nèi)容 一、工程概況: 本工程位于鄭州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)經(jīng)南三路與經(jīng)開第六大街交叉口,項目 名稱:鄭州恒大綠洲三期地下車庫,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),地基類型為天 然地基,基礎(chǔ)形式為平板式筏形基礎(chǔ)加下柱橔,共計地下二層地下二層層 高3.7m,地下一層層高3.8m;總建筑面積59385.10m2,主要結(jié)構(gòu)跨度 7.80m×8.05m,建筑長度:288.90m,建筑寬度145.100m;建筑功能:地下 車庫和設(shè)備機房。 二、施工準(zhǔn)備: 1、物資準(zhǔn)備(材料及主要機具) (1)鋼筋:應(yīng)有出廠合格證,試驗報告。按規(guī)定作力學(xué)性能復(fù)試,當(dāng)加 工過程中發(fā)生脆斷等特殊情況,應(yīng)需做化學(xué)成分檢驗,鋼筋應(yīng)無老銹及濁 污; (2)鐵絲:應(yīng)采用20~22號鐵絲(火燒絲)或

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鋼筋工程技術(shù)交底 鋼筋工程技術(shù)交底 鋼筋工程技術(shù)交底

鋼筋工程技術(shù)交底

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鋼筋工程技術(shù)交底 3

鋼筋工程技術(shù)交底——本資料為鋼筋工程技術(shù)交底,共14頁。目錄:一施工準(zhǔn)備二成品保護三操作工藝四應(yīng)注意的質(zhì)量問題五質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)圖片:施工前準(zhǔn)備操作工藝成品保護……

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鋼筋工程技術(shù)交底()

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鋼筋工程技術(shù)交底() 4.3

工程名稱 蘭州石化公司十二街區(qū)b 區(qū)43#、44#樓 交底部位鋼筋工程 工程編號日期2011年月日 交底內(nèi)容: 剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋加工、綁扎 本技術(shù)交底適用于蘭州石化公司十二街區(qū)b區(qū)43#、44#樓剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋加工及 綁扎工程。 1.材料要求 (1)成型鋼筋:必須符合配料單的規(guī)格、尺寸、形狀、數(shù)量,并應(yīng)有加工出廠合格證。 (2)綁扎鐵絲 (3)墊塊:用水泥砂漿預(yù)制成50毫米見方厚度等于保護層的墊塊或用塑料卡。 (4)雙層鋼筋基礎(chǔ)筏板、樓板應(yīng)加馬凳(高度根據(jù)板厚考慮及鋼筋保護層確定)。 2.主要機具 鋼筋鉤子、鋼筋扳子、小撬棍、腳手架、鋼絲刷、綁扎架、斷火燒絲鍘刀、粉筆、鋼筋 運輸車等。 3.作業(yè)條件 1)加工配制好的鋼筋進場后,應(yīng)檢查是否有出廠證明、復(fù)試報告,并按施工平面圖中 指定位置,按規(guī)格、部位、編號分部加墊木堆放。 (2)鋼筋綁扎前,應(yīng)檢查有無銹蝕現(xiàn)象,除銹之

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地下室鋼筋工程技術(shù)交底 (2)

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地下室鋼筋工程技術(shù)交底 (2) 4.6

塔子湖體育中心地下室鋼筋工程技術(shù)交底 工程名稱塔子湖體育中心施工單位 分部或分項基礎(chǔ)交底日期2006.7 1、施工準(zhǔn)備 1.1鋼筋應(yīng)有材質(zhì)證明,并經(jīng)見證取樣復(fù)檢試驗

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地下室鋼筋工程技術(shù)交底

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地下室鋼筋工程技術(shù)交底 4.6

廣西建工集團第二建筑工程有限責(zé)任公司 技術(shù)交底單 施工單位:廣西建工集團第二建筑工程有限責(zé)任公司填發(fā)日期:年月日 鄂爾多斯市凱創(chuàng)房地產(chǎn)開發(fā)

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主體鋼筋工程技術(shù)交底ff

主體鋼筋工程技術(shù)交底ff

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主體鋼筋工程技術(shù)交底ff 4.8

1/4 主體鋼筋工程技術(shù)交底ff 1.構(gòu)造柱主筋4φ12,箍筋φ6.5@200,柱上下兩端500㎜范疇內(nèi)箍筋加 密。 2.圈梁層層設(shè)圈梁與現(xiàn)澆板整澆。 1、進場的鋼筋必須有出廠合格證,并經(jīng)復(fù)試合格后方可下料。 2、鋼筋制作綁扎前要認(rèn)真閱讀圖紙,對結(jié)構(gòu)設(shè)計講明及梁板配筋圖充分明 白得,按設(shè)計要求,對同種尺寸、規(guī)格、直徑的鋼筋進行分類匯總,核實鋼筋 下料單的鋼筋形式、長度、尺寸、根數(shù)等。 3、鋼筋在下料加工前,要按照施工圖紙的要求,編制鋼筋制作下料單,施 工班組要按下料單編制下料牌,標(biāo)出編號、形狀、直徑各部尺寸及根數(shù),以便 翻樣。 4、鋼筋在使用前要進行質(zhì)量檢查,要將其表面污垢、鐵銹清除潔凈,帶有 顆粒或片狀老銹的鋼筋不得使用,并不應(yīng)有壓痕、折疊、裂紋、結(jié)疤、機械損 害或其它阻礙使用的缺陷。 5、鋼筋要平直,無局部曲折,鋼筋下料要先下長料,后下短料,長短搭 配,減少材料損耗,盡量

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苗益凡

職位:中級電氣工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

地下車庫及4樓基礎(chǔ)柱、暗柱及墻體鋼筋工程技術(shù)交底文輯: 是苗益凡根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)地下車庫及4樓基礎(chǔ)柱、暗柱及墻體鋼筋工程技術(shù)交底資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機版訪問: 地下車庫及4樓基礎(chǔ)柱、暗柱及墻體鋼筋工程技術(shù)交底