大型建筑工程企業(yè)多項目管理組織結構設計

隨著時代的發(fā)展,我國建筑行業(yè)呈現出新的發(fā)展趨勢,為了在激烈的市場競爭中獲得一席之地,建筑企業(yè)應對項目管理組織結構加以完善,為企業(yè)今后的發(fā)展作出貢獻.建筑企業(yè)項目管理內容繁多,通過項目管理組織結構的設計可為企業(yè)管理提供有效的參考意見.

建筑工程質量是否過硬,造價是否合理,與項目管理有著重要的關系,高效的項目管理離不開完善的組織結構設計,因此探索建筑工程項目管理組織設計具有重要意義。本文基于傳統(tǒng)建筑工程項目管理組織結構形式,根據項目現場的實際情況,介紹一種基于流程導向的項目管理組織結構,以期為新時代建筑工程提供借鑒與參考。

建筑工程技術的復雜性和多例外性決定了項目工程管理的復雜性，因此在建筑工程項目管理的組織結構設計中有一些原則是我們不得不進行討論的，本文針對這些原則作出了適當的論述。

項目管理組織結構設計與工程項目有效性、穩(wěn)定性有著直接關聯,所以為保證建筑工程項目的最終效果,本文將以建筑工程項目管理組織結構設計原則介紹為切入點,通過對組織結構有待解決問題的分析,對項目管理組織結構設計展開全面論述,旨在提高工程項目管理組織結構設計水平,保證建筑領域整體發(fā)展質量。

企業(yè)組織結構對企業(yè)的發(fā)展起到決定性的作用,項目組織管理結構設計對工程項目的穩(wěn)定性有很大的影響。所以建筑企業(yè)對工程內部項目管理組織結構設計很重視。本文就建筑工程項目管理組織結構的設計進行了分析,旨為我國建筑工程項目管理起到促進的作用。

項目管理組織結構的設計關系到了建筑工程的穩(wěn)定性與有效性，因此，探究建筑工程中項目管理組織結構的設計具有的意義。以某大型建筑企業(yè)為例，分析建筑工程傳統(tǒng)項目管理組織結構的基本特點，并按流程導向理論，從工程實例出發(fā)，提出有創(chuàng)意性與創(chuàng)新性的項目管理組織結構。

隨著我國社會經濟的發(fā)展,城市現代化建設的進程不斷推進,建筑行業(yè)作為我國國民經濟發(fā)展的重要基礎產業(yè)也得到了飛速的發(fā)展,其中項目管理法應用到建筑行業(yè),使我國的建筑市場越發(fā)活躍.在建筑工程項目日益增多的今天,相信越來越多的優(yōu)秀管理理論都會運用到建筑工程中來,為我國建筑業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展提供助力.鑒于此,本文主要分析建筑工程項目管理組織結構的設計.

在我國改革開放以來，我國建筑行業(yè)始終走在改革的前沿，建筑工程管理體系日趨完善，管理模式也逐步更新。隨著建設項目數量的增加，體量越來越大，各種專業(yè)體系的構成也越來越復雜，工程項目實施中各種不可預見的變化也就要求越來越強和專業(yè)化的管理。施工效率和動態(tài)控制措施科學合理，保證了總體目標的順利實施。同時也對建筑施工企業(yè)適應多種模式的施工管理能力提出了更高的要求。

建筑工程的穩(wěn)定性和有效性通過項目管理組織結構的設計來決定，所以，要對項目管理組織結構設計在建筑工程中的意義進行分析。下面以某個大型企業(yè)建筑為例，對建筑工程傳統(tǒng)項目管理組織結構的基本特點進行分析，并按照具體流程向理論延伸，從工程的實際例子出發(fā)，對項目管理組織結構提出創(chuàng)意性和創(chuàng)新性的改變。

建筑施工企業(yè)項目管理組織結構的探討 工程管理?67?建筑施工企業(yè)項目管理組織結構的探討尚朝輝(濟源職業(yè)技 術學院國資處，河南，濟源，454650)【摘要】現代管理的基本任務之一就因 此，在進行組織設計時應盡量減少組織內程施工階段業(yè)主項目管理組織結構優(yōu)化設 是正確而有效地處理各種要素及其相互關部的協作，多設自治單元，增強決策個體 的計時，充分利用、整合業(yè)主、監(jiān)理、施工單系，以達到管理目標。為達到管理目 標，首自主5>性。在組織設計過程中不能單純地考慮位的管理資源，將三者的項 目管理目標融合先要對管理進行系統(tǒng)分析，形成子系統(tǒng)，然減少組織中的協作量來 提高組織效能，而應為一個整體，這對業(yè)主建立新型管理組織結后形成有機的、統(tǒng) 一的大系統(tǒng)，從而實現總該考慮組織所面臨的任務環(huán)境，根據任務環(huán)構具有十分好 的啟發(fā)意義。目標。這種將系統(tǒng)理論運用到對管理組織結境來確定組織協作優(yōu)化 問題

項目管理組織結構圖 3.1.2項目管理人員職責和權限： 3.1.2.1項目經理 ○1項目經理代表公司實施施工項目管理工作，參與工程合同的談判 與簽訂；負責組建項目部，選擇項目人員，執(zhí)行公司的管理制度，維護 公司的合法權益； ○2對項目質量、安全、工期、成本控制負責，履行《項目管理目標 責任書》規(guī)定的任務； ○3根據項目管理目標責任書編制工程項目管理策劃書（項目管理實 施規(guī)劃），并組織實施、檢查、考核； ○4參與公司內部施工項目投標和簽訂施工合同，合理配置人力、材 料設備、資金，并實行動態(tài)管理； ○5組織制定項目部的各項管理制度，建立質量、職業(yè)健康安全、環(huán) 境保證體系并組織實施； ○6主持制訂安全技術措施計劃、安全技術措施、施工方案、季節(jié)性 安全技術措施、施工用電組織設計、審批作業(yè)計劃并

通過分析大型工程項目組織結構的特點,建立項目組織結構網絡模型。將管理職位,職位之間的權力關系,溝通需求等作為輸入,并將這些要素量化,通過分析數據,輸出項目管理組織結構。將組織結構的創(chuàng)建變成一種科學可見的程序。網絡模型的建立,為項目組織結構的評價與選擇提供一個定量的平臺。

項目管理組織形式有很多種，從不同的角度去分類，也會有不同的結果。本文中將項目組織形式分為職能式、項目式和矩陣式以及復合式。

對工程項目管理組織結構基本形式的內容及優(yōu)、缺點,從職能式、項目式、矩陣式和復合式四個方面進行了介紹,以提高工程項目管理水平

通過引入信息熵的概念,從項目管理中組織結構信息傳輸有效性的角度考慮,建立項目管理組織結構信息熵模型,通過計算與比較,證明矩陣式組織結構更適合裝備采購項目管理。

隨著國際航空事業(yè)的發(fā)展,各個國家對于航空事業(yè)的重視程度也逐漸加深。文章從我國的交通運輸行業(yè)現狀出發(fā),就飛機型號研發(fā)工作闡述了自己的觀點和意見,希望能夠在飛機型號研制項目管理組織結構優(yōu)化這一層面給人們一個方向的引領。

發(fā)展城市軌道交通,可以有效緩解城市交通擁堵的問題。但城市軌道交通投入高,依靠地方政府財政無法滿足建設資金缺口,bt模式因其有效的融資功能便應運而生。而bt模式是一種新型建設管理模式,理論發(fā)展還不夠成熟,本文以深圳地鐵5號線為案例,從組織結構的角度,分析城市軌道交通bt項目管理的特點。

本文主要著重分析我國飛機制造相關企業(yè)的項目管理組織,并適當結合飛機型號研制的特殊屬性,對其進行深入的探析,提出飛機研制項目管理組織結構的優(yōu)化優(yōu)良方案。

本文以大型工程多項目群為研究對象，以管理組織結構為著眼點，就大型工程多項目群管理組織結構創(chuàng)新過程中所涉及到的相關問題做出了簡要分析與說明，提出了建立在多項目群管理團隊基礎之上，適宜于大型工程多項目群的管理組織結構，對于提高組織管理質量水平而言有著重要的意義與價值。

施工組織設計 第1頁共10頁 項目管理組織結構圖 第一節(jié)項目管理組織架構 一、項目經理部的組建 1.我公司已通過iso9001、iso14001、gbt28001體系認證，本項目部將按“三合一”體系進行組建。 2.項目經理授權制度：在確保公司有效監(jiān)控和項目管理部嚴格按照公司規(guī)定的程序運營的基礎上，我公司對本項目實行全面授權 的方式，將本項目全面授權給項目經理，由其全權承擔本工程的管理職權，對工程的“質量、安全、工期、文明、效益、服務”六個 方面負全面責任，項目經理完全按照“項目法”的施工模式管理本工程；而公司則在施工過程和完工后根據內部管理目標對被授權者 做出綜合評估，并根據內部管理條例對包括所有管理人員在內的項目管理團隊做出獎勵、懲罰、提拔、降職、停止職務乃至開除。 項目經理部按公司頒布的《項目管理手冊》、《公司文明施工指導手冊》、《公司安全施工指導手冊》執(zhí)行。 本項

從國有建筑工程企業(yè)項目管理現狀和存在的問題出發(fā),提出在國有建筑企業(yè)中引入多項目管理的方式,結合項目管理的特點,論證了多項目管理模式在國有建筑企業(yè)推行的可行性和意義,并在多項目管理具體實施方面提出自己的建議。

二十一世紀以來,中國經濟一直處于兩位數字的高增長。一批批的大型基礎設施建設項目、工業(yè)項目和住宅項目上馬。而在眾多的工程項目實施過程中,項目管理的思想提高,方法改進卻不多。從項目的決策到過程管理,均存在一系列的問題,直接導致了項目管理失誤率高、低效率、高成本,甚至變成空談。項目管理提高已經成為建筑企業(yè)提高核心競爭力的重要手段,本文對項目管理在建筑工程企業(yè)中的有效實施進行了分析。