更新日期: 2025-04-19

德州嘉城盛世項目景觀綠化設(shè)計邀請招標函

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德州嘉城盛世項目景觀綠化設(shè)計邀請招標函 4.5

1 嘉城盛世項目 綠化景觀設(shè)計招標邀請函 一、招標單位:德州嘉誠置業(yè)集團有限公司 二、招標內(nèi)容: 嘉城盛世項目景觀方案及施工圖設(shè)計 三、工程概況: 項目名稱:嘉城盛世 項目地點:德州市開發(fā)區(qū)東方紅東路以北,晶華大道以東 項目規(guī)模:規(guī)劃用地面積 332400㎡;總建筑面積約 891462㎡ 綠地面積:約 12萬㎡ 四、投標文件需包括的內(nèi)容: 1、單位情況及業(yè)績介紹; 2、綠化景觀方案設(shè)計; 3、綠化景觀設(shè)計費按每平方米報價 (包括中標后完成綠化景觀工程設(shè)計的全部費 用) 注:景觀綠化面積 = 規(guī)劃用地面計-建筑首層占地面積 -小區(qū)道路面積(含消防 車道) -市政綠化面積 4.1 方案設(shè)計階段(內(nèi)容分類明細) : 設(shè)計標準(造價)控制:施工(含設(shè)施設(shè)備、植物、水系等)全部費用按景觀 實際面積每平方米不超過 100元。 (1)設(shè)計總說明; (2)總平面布局規(guī)劃圖; (3)總平面全景鳥瞰圖;

景觀綠化設(shè)計方案

景觀綠化設(shè)計方案

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xxxxx路景觀綠化設(shè)計 城市道路不僅僅是連接兩地的通道,在很大程度上還是人們公共生活的舞臺,是城市人文 精神的綜合反映,是一個城市歷史文化延續(xù)變遷的載體和見證,是一種重要的文化資源,是構(gòu)成 區(qū)域文化的靈魂要素。 第一部分現(xiàn)狀分析 一、工程概況 1、工程概況 xxx鎮(zhèn)xx路全長4.406公里,雙向6車道,設(shè)計車速60km/h,二級公路兼城市主干道。 全線設(shè)橋梁240/1(m/座),設(shè)涵洞10處、通道1道。 2、氣象概況 xx市市屬亞熱帶季風(fēng)氣候,長夏無冬,日照充足,雨量充沛,溫差振幅小,季風(fēng)明顯。 路線所經(jīng)區(qū)域的氣象概況 溫度:年年平均氣溫為23.1℃,日照時數(shù)為1873.7小時。 降雨:年平均雨量為1802.5毫米,雨量集中在4-9月份。 風(fēng):xx市市的氣候深受季風(fēng)影響,冬半年受極地冷高壓脊控制,盛行東北風(fēng),天氣較為

景觀綠化設(shè)計說明

景觀綠化設(shè)計說明

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725研究所特種金屬制品生產(chǎn)基地 景觀綠化設(shè)計說明 一、項目概況 該生產(chǎn)基地位于洛陽高新技術(shù)區(qū),地處濱河路、洛宜路之間,北靠周山萬畝 森林公園,南臨洛浦10公里濱河公園,依山傍水,交通便利,位置優(yōu)越。 二、綠化設(shè)計依據(jù) 1.中色科技股份有限公司725研究所特種金屬制品生產(chǎn)基地總體規(guī)劃。 2.國家有關(guān)園林規(guī)劃設(shè)計的標準和規(guī)范。 3.廠區(qū)現(xiàn)狀及環(huán)境條件。 三、綠化設(shè)計的理念和原則 結(jié)合企業(yè)其自身的行業(yè)特點,綠化設(shè)計中的植物及景觀要充分體現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè) 的時代特征——簡潔、大方、科技、創(chuàng)新,又要重點體現(xiàn)綠色、生態(tài)、環(huán)保。同 時企業(yè)的景觀綠化是在滿足現(xiàn)代生態(tài)學(xué)、美學(xué)的理想環(huán)境外,探索空間環(huán)境與景 觀文化意境結(jié)合的表達方式,使之不僅滿足人們對高品質(zhì)生活的向往,更為大家 提供廣闊的溝通平臺和人性化的情感空間。 (1)因地制宜,凸顯地方特征。 通過采用適地適樹的種植原則,及地方材料的

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景觀綠化設(shè)計及施工的質(zhì)量控制 景觀綠化設(shè)計及施工的質(zhì)量控制 景觀綠化設(shè)計及施工的質(zhì)量控制

景觀綠化設(shè)計及施工的質(zhì)量控制

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景觀綠化設(shè)計及施工的質(zhì)量控制 4.6

論述了景觀綠化設(shè)計施工中的具體操作要點,提出了綠化工程施工中控制質(zhì)量的措施。

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營區(qū)景觀綠化設(shè)計說明

營區(qū)景觀綠化設(shè)計說明

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營區(qū)景觀綠化設(shè)計說明 4.5

武警營區(qū)景觀綠化設(shè)計說明 一、工程概況 工地處于萍鄉(xiāng)市開發(fā)區(qū)319國道與尚賢東路交匯處,占地面積約50畝。 二、設(shè)計指導(dǎo)思想 在滿足營區(qū)建設(shè)需要的前提下,按照美觀,大方不落后的總體要求將其打造建設(shè)成為具有景觀特色鮮 明和生態(tài)效益良好的園林式營區(qū)。 三、設(shè)計原則 1)生態(tài)性原則:貫徹以喬木為主體,植物群落配置、生物多樣性的思想,在有限的綠化空間,最大限 度地增加綠量。 2)以人為本的原則:營區(qū)綠化布置在保障辦公、訓(xùn)練、宜居的需要前提下,做到景觀性與功能性協(xié)同 考慮,滿足人性化環(huán)境建設(shè)要求。 3)可持續(xù)發(fā)展的原則:以發(fā)展的眼光考慮設(shè)計內(nèi)容。 4)因地制宜的原則:以鄉(xiāng)土樹種為主體樹種,既體現(xiàn)綠化景觀特色,又按照節(jié)約型園林要求以合理造 價達到良好的生態(tài)效果。 四、總體布局 該方案景觀設(shè)計在總體布局中突出入口廣場的功能以及景觀效果,合理利用辦公樓周邊的零散用 地,形成集中與分散相結(jié)

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探討城市濱湖景觀綠化設(shè)計 探討城市濱湖景觀綠化設(shè)計 探討城市濱湖景觀綠化設(shè)計

探討城市濱湖景觀綠化設(shè)計

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探討城市濱湖景觀綠化設(shè)計 4.6

目前,諸多城市開展了城市濱湖景觀綠化設(shè)計工作,為使其順利開展,本文將以具體濱湖景觀設(shè)計實例為切入角度,詳細闡述了濱湖景觀綠化的設(shè)計重點。

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某經(jīng)濟區(qū)景觀綠化設(shè)計招標文件

某經(jīng)濟區(qū)景觀綠化設(shè)計招標文件

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某經(jīng)濟區(qū)景觀綠化設(shè)計招標文件 3

某經(jīng)濟區(qū)景觀綠化設(shè)計招標文件——某經(jīng)濟區(qū)景觀綠化設(shè)計招標文件,word格式,共50頁?! ”竟こ滩蛔鼍唧w工程技術(shù)方案,只說明跟工程的設(shè)計不采取仿古式的設(shè)計,也不采取南方風(fēng)格的設(shè)計,要求設(shè)計適合于北方風(fēng)格。

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景觀綠化設(shè)計方案資料

景觀綠化設(shè)計方案資料

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景觀綠化設(shè)計方案資料 4.6

xxxxx路景觀綠化設(shè)計 城市道路不僅僅是連接兩地的通道,在很大程度上還是人們公共生活的舞臺,是城市人文 精神的綜合反映,是一個城市歷史文化延續(xù)變遷的載體和見證,是一種重要的文化資源,是構(gòu)成 區(qū)域文化的靈魂要素。 第一部分現(xiàn)狀分析 一、工程概況 1、工程概況 xxx鎮(zhèn)xx路全長4.406公里,雙向6車道,設(shè)計車速60km/h,二級公路兼城市主干道。 全線設(shè)橋梁240/1(m/座),設(shè)涵洞10處、通道1道。 2、氣象概況 xx市市屬亞熱帶季風(fēng)氣候,長夏無冬,日照充足,雨量充沛,溫差振幅小,季風(fēng)明顯。 路線所經(jīng)區(qū)域的氣象概況 溫度:年年平均氣溫為23.1℃,日照時數(shù)為1873.7小時。 降雨:年平均雨量為1802.5毫米,雨量集中在4-9月份。 風(fēng):xx市市的氣候深受季風(fēng)影響,冬半年受極地冷高壓脊控制,盛行東北風(fēng),天氣較為

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城市地鐵出站口建筑與外部景觀綠化設(shè)計研究

城市地鐵出站口建筑與外部景觀綠化設(shè)計研究

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城市地鐵出站口建筑與外部景觀綠化設(shè)計研究 4.7

城市地鐵出站口建筑與外部景觀綠化設(shè)計研究 【摘要】隨著城市發(fā)展,市民生活水平提高,城市 交通壓力增大,各大城市開始修建地鐵工程。文本以南寧市 地鐵1號線為例,分析和研究了地鐵出站口建筑與外部景觀 綠化設(shè)計的相關(guān)內(nèi)容,僅供參考。

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高速公路景觀綠化設(shè)計研究

高速公路景觀綠化設(shè)計研究

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高速公路景觀綠化設(shè)計研究 4.5

高速公路景觀綠化設(shè)計研究

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德州嘉城盛世項目景觀綠化設(shè)計邀請招標函精華文檔

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高速公路的景觀綠化設(shè)計優(yōu)化策略

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高速公路的景觀綠化設(shè)計優(yōu)化策略 4.7

根據(jù)高速公路景觀綠化的要求,從植物、生態(tài)學(xué)及環(huán)境的角度,分析了高速公路綠地現(xiàn)狀,探討了高速公路景觀綠化,闡述了高速公路邊坡防護、互通區(qū)、中央分隔帶、兩側(cè)景觀綠化設(shè)計手法和植物配置模式,并提出了高速公路生態(tài)設(shè)計策略。

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淺析居住小區(qū)的景觀綠化設(shè)計

淺析居住小區(qū)的景觀綠化設(shè)計

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淺析居住小區(qū)的景觀綠化設(shè)計 4.5

淺析居住小區(qū)的景觀綠化設(shè)計

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淺談高速公路景觀綠化設(shè)計

淺談高速公路景觀綠化設(shè)計

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淺談高速公路景觀綠化設(shè)計 4.5

以祁臨高速公路臨汾市北環(huán)段為例,從生態(tài)恢復(fù)的角度出發(fā),敘述了對高速公路景觀綠化、植物系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、填挖方邊坡綠化的景觀設(shè)計思路。

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低碳理念在園林景觀綠化設(shè)計中的應(yīng)用 低碳理念在園林景觀綠化設(shè)計中的應(yīng)用 低碳理念在園林景觀綠化設(shè)計中的應(yīng)用

低碳理念在園林景觀綠化設(shè)計中的應(yīng)用

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低碳理念在園林景觀綠化設(shè)計中的應(yīng)用 4.4

本文主要分析了低碳理念在目前園林綠化設(shè)計中存在的問題,探討了低碳理念在園林綠化設(shè)計中應(yīng)遵循的幾個原則,對園林綠化設(shè)計中如何更好地融入低碳理念有一定的指導(dǎo)意義

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高速公路景觀綠化設(shè)計綜述 高速公路景觀綠化設(shè)計綜述 高速公路景觀綠化設(shè)計綜述

高速公路景觀綠化設(shè)計綜述

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高速公路景觀綠化設(shè)計綜述 4.7

隨著市場經(jīng)濟的日益發(fā)展,我國現(xiàn)階段公路建設(shè)事業(yè)已經(jīng)取得了很高程度的發(fā)展。尤其是對于標志著現(xiàn)代交通發(fā)展水準的高速公路的建設(shè)方面,更是取得了巨大的成就。不過,從當(dāng)前綠化環(huán)保的角度來講,我國高速公路的景觀設(shè)計方面還是存在著很多問題?,F(xiàn)就我國現(xiàn)階段高速公路景觀綠化設(shè)計所存在的問題及其解決方案做出具體論述。

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城市道路景觀綠化設(shè)計

城市道路景觀綠化設(shè)計

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城市道路景觀綠化設(shè)計 4.4

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高,城市化水平越來越高,人們對于生活環(huán)境以及居住環(huán)境的要求也越來越高。為了實現(xiàn)人與自然的和諧相處,改善人類生活環(huán)境,城市道路的景觀綠化設(shè)計則顯得至關(guān)重要,這是體現(xiàn)人與自然和諧相處的一個重要部分。文章對城市道路景觀進行了詳細的闡述與分析,對于其綠化設(shè)計進行了簡明的概述,對于未來的城市道路景觀綠化設(shè)計進行了展望。

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高速公路植物景觀綠化設(shè)計實踐

高速公路植物景觀綠化設(shè)計實踐

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高速公路植物景觀綠化設(shè)計實踐 4.7

以廣西靖西至那坡高速公路一段新建工程為例,植物景觀綠化設(shè)計充分體現(xiàn)景觀協(xié)調(diào),展現(xiàn)百色地區(qū)紅色革命區(qū)的人文景觀資源,突出當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族文化特色,賦予公路景觀明顯的地域特色和可識別性。使高速公路在滿足交通運輸?shù)耐瑫r,成為局域人文特色文化的載體。

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佛山濱河公園景觀綠化設(shè)計 佛山濱河公園景觀綠化設(shè)計 佛山濱河公園景觀綠化設(shè)計

佛山濱河公園景觀綠化設(shè)計

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佛山濱河公園景觀綠化設(shè)計 4.7

佛山市濱河公園兩岸大面積的綠化使濱河公園成為佛山的“綠肺”,同時為城市的視覺景觀增加了可圈可點的一筆。在城市建設(shè)中應(yīng)按照可持續(xù)發(fā)展觀念,認識自然、尊重自然、善待自然,保護和修復(fù)生態(tài)環(huán)境,處理好城市建設(shè)與環(huán)境建設(shè)的關(guān)系,遵循“以人為本,生態(tài)優(yōu)先”的原則,模擬地帶性植物群落種類組成、結(jié)構(gòu)特點及演替規(guī)律,科學(xué)營造喬、灌、草多層結(jié)構(gòu)的生態(tài)環(huán)境林,增加城市森林綠量和景觀層次,提高人居生活環(huán)境質(zhì)量,創(chuàng)建生態(tài)文明城市。

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淺談住宅景觀綠化設(shè)計植物配景原則 淺談住宅景觀綠化設(shè)計植物配景原則 淺談住宅景觀綠化設(shè)計植物配景原則

淺談住宅景觀綠化設(shè)計植物配景原則

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淺談住宅景觀綠化設(shè)計植物配景原則 4.4

人們對環(huán)境的要求尤其是城市居住環(huán)境的要求越來越高,人們在選擇生活環(huán)境的時候,對居住建筑物的面積、朝向以及建筑物的外觀風(fēng)格等都是非常重視的。在計劃經(jīng)濟時代,人們對景觀環(huán)境的關(guān)注程度也成為了廣大住戶在選房的時候一定要考慮的重要因素。而對于大環(huán)境的重視也使得人們的居住環(huán)境逐漸向著自然本真的生態(tài)環(huán)境發(fā)展。而在景觀環(huán)境發(fā)展中,人類對自然藝術(shù)美的追求是不容忽視的。此次主要分析一下住宅景觀綠化設(shè)計中植物的配景問題。

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景觀綠化設(shè)計在山區(qū)高速公路的應(yīng)用 景觀綠化設(shè)計在山區(qū)高速公路的應(yīng)用 景觀綠化設(shè)計在山區(qū)高速公路的應(yīng)用

景觀綠化設(shè)計在山區(qū)高速公路的應(yīng)用

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景觀綠化設(shè)計在山區(qū)高速公路的應(yīng)用 4.8

在山區(qū)高速公路的建設(shè)過程中,綠化屬于主要組成部分,同時也是公路、環(huán)境實現(xiàn)相互統(tǒng)一的主要方式,因此,加大景觀綠化設(shè)計在山區(qū)高速公路中應(yīng)用力度,不僅可以促進山區(qū)高速公路發(fā)展,而且還能充分發(fā)揮景觀綠化的作用.文章以某工程為例,首先對其地形地貌等信息予以闡述,然后分析景觀綠化設(shè)計的作用和基本原則,最后研究山區(qū)高速公路中景觀綠化設(shè)計的應(yīng)用.

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論城市道路景觀綠化設(shè)計 論城市道路景觀綠化設(shè)計 論城市道路景觀綠化設(shè)計

論城市道路景觀綠化設(shè)計

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論城市道路景觀綠化設(shè)計 4.7

本文論述了城市道路景觀綠化面臨的突出問題,并根據(jù)城市道路景觀綠化設(shè)計的基本原則,提出城市道路景觀綠化設(shè)計的發(fā)展對策和具體措施,對當(dāng)前城市道路景觀綠化設(shè)計具有指導(dǎo)和借鑒意義。

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廣西高速公路景觀綠化設(shè)計探討 廣西高速公路景觀綠化設(shè)計探討 廣西高速公路景觀綠化設(shè)計探討

廣西高速公路景觀綠化設(shè)計探討

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廣西高速公路景觀綠化設(shè)計探討 4.5

高速公路建設(shè)必須結(jié)合區(qū)域的特點才能最大限度地發(fā)揮作用,同時要做好景觀綠化工作.文章以廣西高速公路景觀綠化設(shè)計為例,結(jié)合廣西高速公路景觀綠化的實際經(jīng)驗,對廣西特色化的高速公路景觀綠化設(shè)計進行探討.

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低碳理念在園林景觀綠化設(shè)計中的應(yīng)用 低碳理念在園林景觀綠化設(shè)計中的應(yīng)用 低碳理念在園林景觀綠化設(shè)計中的應(yīng)用

低碳理念在園林景觀綠化設(shè)計中的應(yīng)用

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低碳理念在園林景觀綠化設(shè)計中的應(yīng)用 4.8

近年來,低碳理念對于園林景觀綠化設(shè)計的重要性越來越受到人們的重視。推行低碳理念關(guān)鍵在于開發(fā)研究和大力推行低碳環(huán)保能源技術(shù)與節(jié)能技術(shù),構(gòu)建和諧綠色健康環(huán)保的發(fā)展模式。

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淺析高速公路景觀綠化設(shè)計 淺析高速公路景觀綠化設(shè)計 淺析高速公路景觀綠化設(shè)計

淺析高速公路景觀綠化設(shè)計

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淺析高速公路景觀綠化設(shè)計 4.7

就\"包茂高速公路\"綠化設(shè)計實例,論述公路的綠化與美化有利于提高公路的運行條件和環(huán)境質(zhì)量,從而帶動公路沿線的生態(tài)工程建設(shè)。

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礦井工業(yè)場地總圖中景觀綠化設(shè)計分析 礦井工業(yè)場地總圖中景觀綠化設(shè)計分析 礦井工業(yè)場地總圖中景觀綠化設(shè)計分析

礦井工業(yè)場地總圖中景觀綠化設(shè)計分析

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礦井工業(yè)場地總圖中景觀綠化設(shè)計分析 4.6

礦井工業(yè)場地總圖的布置中,需要做到正確解決選煤廠和礦井之間的配合和銜接問題,使之可以利于生產(chǎn),節(jié)約用地,方便生產(chǎn)管理和生活,但人們往往忽視了綠化建設(shè)在工業(yè)場地中的重要作用,綠化建設(shè)可以起到吸附粉塵、減弱噪聲、改善環(huán)境、凈化空氣的作用,因此在將來的礦井總圖設(shè)計中綠化設(shè)計將成為其中重要的一個方面,本文主要分析礦井工業(yè)場地總圖中景觀綠化設(shè)計情況。

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秦俊麗

職位:水利水電工程項目副經(jīng)理

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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