單樁軸向荷載-沉降曲線廣義剪切位移解析算法

預(yù)估單樁在豎向荷載作用下的荷載——沉降曲線——隨著近年來大直徑樁逐漸增多，一樁一柱情況并不少見，因此正確分析單樁的性狀是確定樁基承載力和沉降的前提。而傳統(tǒng)的靜荷載試驗(yàn)難以滿足樁的承載力和質(zhì)量檢驗(yàn)的廣泛要求。為了能反映樁～土體系的主要工作機(jī)理，...

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荷載傳遞法研究單樁荷載-沉降關(guān)系進(jìn)展綜述——荷栽傳遞法概念明確，能反映樁土體系的荷栽一沉降主要工作機(jī)理，同時(shí)具有計(jì)算簡單、實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)樁側(cè)和樁端土體的物理力學(xué)特性，利用荷載傳遞方法來確定樁的荷栽一沉降關(guān)系，是近年來國內(nèi)外學(xué)者廣泛關(guān)注的...

往復(fù)荷載作用下單樁p—y曲線研究——該文在大量試樁數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，分析了水平往復(fù)荷載作用下樁土作用機(jī)理，討論了水平往復(fù)荷載作用下單樁的影響因素。文章推導(dǎo)了壓縮系數(shù)與彈性模量、切線泊松比關(guān)系的公式，采用土壤常規(guī)參數(shù)繪制了水平靜載單樁p—y曲線，通過對...

單樁荷載與沉降關(guān)系曲線的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測方法——本文提出了一個(gè)預(yù)測單樁荷載一沉降關(guān)系曲線的bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型。該網(wǎng)絡(luò)模型包含兩級(jí)網(wǎng)絡(luò)，第一級(jí)網(wǎng)絡(luò)以樁長、樁徑、樁側(cè)土層的分布情況，樁側(cè)與樁端土層的物理力學(xué)指標(biāo)為輸入元，來先預(yù)測出單樁的極限承載力及其對應(yīng)...

靜荷載下單樁沉降與時(shí)間關(guān)系的解析解——將土對樁的作用簡化為樁土接觸面上的kelvin體模型，建立了均質(zhì)地基中單樁的力學(xué)模型和數(shù)學(xué)模型，然后采用分離變量法求得了靜荷載下單樁沉降與時(shí)間關(guān)系的解析解；文中對工程樁實(shí)測沉降-時(shí)間曲線進(jìn)行了理論擬合，與實(shí)測曲...

剪切位移傳遞法確定單樁承載力——剪切位移傳遞法主要特點(diǎn)是將樁側(cè)摩阻力與端阻力分開考慮，通過位移協(xié)調(diào)將二者再聯(lián)系起來。計(jì)算時(shí)將樁分成若干微小單元，根據(jù)樁的沉降由樁尖位移和樁身壓縮量兩部分之和組成，列出n元非線性平衡方程，解此n元非線性方程組并用迭...

維持荷載作用下單樁沉降的時(shí)間效應(yīng)——研究單樁在不同維持加載時(shí)間的樁頂荷載．沉降關(guān)系曲線，揭示了不同載荷比條件下樁側(cè)和樁端下土體中的初始超靜孔壓分布，分別討論了土的固結(jié)與蠕變特性對單樁沉降的影響。分析表明，土體的固結(jié)對單樁的維持載荷試驗(yàn)的影響很...

單樁荷載——沉降計(jì)算的一種方法——以荷載傳遞函數(shù)法為基礎(chǔ)，考慮樁土共同作用，建立了合適的雙曲線模型來反映樁側(cè)和樁端的荷載傳遞情況，推導(dǎo)了單層地基條件下的荷載～沉降解析解，進(jìn)而將其應(yīng)用于成層地基。為今后單樁沆降的計(jì)算提供了一種新方法。文中通過對...

單樁荷載—沉降關(guān)系的數(shù)值模擬方法——以樁的荷載傳遞函數(shù)為基礎(chǔ)，考慮樁-土(巖)共同作用，從理論上推導(dǎo)了樁身荷載與沉降關(guān)系的數(shù)值模擬的迭代模型。通過數(shù)值模擬分析得到樁頂?shù)膒-s曲線，可做為確定樁的承載力的依據(jù)。經(jīng)過對工程實(shí)例的計(jì)算與實(shí)測對比分析，證明...

http://www.***.*** -1- 豎向荷載和水平荷載作用下單樁的數(shù)值模擬研究 謝玲璐，岳青華 河海大學(xué)水利水電工程學(xué)院，南京（210098） e-mail：hhuxll@163.com 摘要：本文以樁土復(fù)合地基為研究對象，采用有限差分程序flac3d，通過考慮樁土界面 接觸摩擦作用對復(fù)合地基承載變形特性進(jìn)行了系統(tǒng)的分析。比較了用實(shí)體模擬樁和pile單 元模擬樁兩種方法的各自的特點(diǎn)。 關(guān)鍵詞：復(fù)合地基；樁土界面接觸；數(shù)值模擬；flac3d程序 1.引言 復(fù)合地基通常由樁筏基礎(chǔ)和土體組成，樁筏基礎(chǔ)通常是由筏板和群樁組成的整體，而 群樁又是由許多根單樁組成的，群樁分析的理論很大程度上取決于單樁的受力性狀，因而研 究單樁的受力性能是研究樁筏基礎(chǔ)工作性狀的基礎(chǔ)。[1] 隨著樁基礎(chǔ)的廣泛應(yīng)用，樁土共同作用理論的研究也趨于系統(tǒng)化。許多學(xué)者對單樁的

單樁荷載傳遞修正法及其應(yīng)用——提出了一種對mindlin公式進(jìn)行積分的荷載傳遞修正方法，使基樁沉降計(jì)算更加符合實(shí)際．同時(shí)，該修正方法可應(yīng)用到鉆孑l灌注樁及樁側(cè)負(fù)摩阻力引起的基樁沉降計(jì)算中．

廣義剪切位移法分析樁－土－承臺(tái)非線性共同作用原理——本文將剪切位移法推廣到分析在承臺(tái)基底壓力作用下樁周土的非線性變形原理，分別用樁側(cè)土剪應(yīng)力與剪應(yīng)變關(guān)系的雙曲線式和分段線性式導(dǎo)出其顯式解；以解析公式的形式給出全量式與增量式的擬塑性剪切變形系數(shù)...

單樁沉降計(jì)算的有限桿單元和三折線荷載位移模式耦合法——采用有限桿單元和三折線荷載位移模式相耦合的方法，計(jì)算分析單樁的沉降情況。工程實(shí)例的計(jì)算和實(shí)測結(jié)果的對比分析表明，該方法具有簡單、靈活和相對精確等特點(diǎn)。

大直徑單樁豎向荷載傳遞及影響因素——分析大直徑單樁的豎向荷載傳遞機(jī)理與傳遞形狀，其變形特征為緩變型．不具有明顯的破壞特征點(diǎn)，由此論述了荷載傳遞形狀隨有關(guān)因素的變化，并詳述了影響大直徑樁豎向承載力的各種因素．

computers& structures inc. rsoftwareverification programname:sap2000 revisionno.:0 算例1-018-1 算例1-018 框架–剛性框架中彎矩、剪切和軸向變形 例題注釋 一個(gè)一層、一榀的剛架，在橫向構(gòu)件上施加了均勻的豎向荷載。橫向構(gòu)件 中點(diǎn)的豎向位移結(jié)果與手算結(jié)果進(jìn)行了比較。位移結(jié)果是在四個(gè)模型當(dāng)中 進(jìn)行考慮的，其中第一個(gè)模型考慮了彎曲、剪切和軸向變形的綜合影響； 第二個(gè)模型只考慮了彎曲變形的影響；第三個(gè)振型只考慮了剪切變形的影 響；第四個(gè)模型只考慮了軸向變形的影響。 重要注釋:對于忽略彎曲變形影響的模型，sap2000是通過設(shè)置慣性矩修改 系數(shù)為10,000,000來達(dá)到的。對于忽略剪切變形影響的模型，sap2000是 通過設(shè)置剪切面積為0來達(dá)到的。對于

豎向荷載下單樁的工作性能ppt版（共45頁）——豎向荷載下單樁的工作性能本文檔重點(diǎn)講豎向荷載作用下單樁的工作性能，單樁的破壞模式已及單樁承載力的確定。單樁工作性能的研究是單樁承載力分析理論的基礎(chǔ)，通過樁土相互作用分析，了解樁土間的傳力途徑和單樁承...

ⅱ型荷載下混凝土剪切斷裂的測試研究——有關(guān)混凝土的斷裂行為己被廣泛研究，但很少是針對剪切斷裂的情況．本文采用ⅱ型(四點(diǎn)剪切)加載，進(jìn)行一系列測試，研究了混凝土單邊預(yù)制裂紋(s)直梁剪切斷裂的技術(shù)和條件．初步實(shí)現(xiàn)了混凝土的剪切斷裂，測得混凝土的ⅱ型...

基于地震荷載下水泥土樁復(fù)合地基的破壞機(jī)制,采用gds動(dòng)單剪儀對水泥土進(jìn)行動(dòng)力循環(huán)剪切試驗(yàn),研究水泥摻入比與循環(huán)應(yīng)力比對水泥土動(dòng)變形、動(dòng)強(qiáng)度以及軟化特性的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明：水泥摻入比的增加會(huì)減緩水泥土動(dòng)剪應(yīng)變的發(fā)展而動(dòng)強(qiáng)度則逐漸增強(qiáng),但循環(huán)應(yīng)力比反之;水泥摻入比為5%,10%,15%的水泥土臨界循環(huán)應(yīng)力比分別為0.267,0.286,0.327。通過采用轉(zhuǎn)折應(yīng)變作為水泥土破壞的標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)歸一化處理方法,建立了循環(huán)應(yīng)力比和破壞振次的模型。循環(huán)荷載作用下,隨著循環(huán)應(yīng)力比與循環(huán)振次的增大,水泥土的軟化指數(shù)將減小,半對數(shù)模型能夠較準(zhǔn)確描述水泥土的軟化特性。

橫向荷載下dx樁的內(nèi)力和位移分析——介紹了dx樁的結(jié)構(gòu)構(gòu)造及其橫向荷載下的荷載傳遞和承載機(jī)理。對支盤處的土體抗力進(jìn)行了分析，采用紐瑪克法對橫向荷載下dx樁的內(nèi)力和位移的計(jì)算過程進(jìn)行了探討，以推廣紐瑪克法在dx樁計(jì)算方面的應(yīng)用。

單樁豎向抗壓靜荷載試驗(yàn)實(shí)例分析 摘要：本文結(jié)合具體的工程實(shí)例，詳細(xì)介紹了施工現(xiàn)場利用堆載荷重加載反 力裝置，按慢速維持荷載法確定試樁的單樁極限承載力的試驗(yàn)方法、原理以及利 用q—s曲線、s—lgt曲線分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的具體方法。 關(guān)鍵詞：極限承載力、承載力特征值、慢速維持荷載法、沉降量、回彈量、 q—s曲線、s—lgt曲線 abstract:combiningwithpracticalexamples,detailedintroducesthe constructionsiteofheavyloadofloadingcounterforcedevice,accordingtoslow maintainloadmethodisusedtodeterminethepilesoftheultimatebearingca

豎向荷載作用下單樁工作性能模擬分析——為了分析單樁的工作性能，采用非線性水平有限層單元模擬樁周圍土體，假定其豎向變形沿徑向按指數(shù)函數(shù)變化，考慮沿徑向的剪切作用及在豎向的壓縮作用建立其剛度矩陣．以非線性的接觸面單元模擬樁土界面的力學(xué)性能，以修正...