eA路面工程砂礫墊層施工組織設計

施工組織設計 一、工程規(guī)模 1、概述 工程項目名稱：鄂爾多斯市東勝國電北區(qū)市政基礎設施緯三路工程 工程建設單位：鄂爾多斯市東勝城市建設開發(fā)投資集團有限責任公司 工程設計單位：中國市政工程華北設計研究總院 工程監(jiān)理單位：內(nèi)蒙科林建設監(jiān)理有限公司 工程施工單位：重慶城建控股（集團）有限責任公司 2、工程簡介 鄂爾多斯市東勝國電片區(qū)市政基礎設施工程緯三路道路工程。本次修 筑的緯三路位于鄂爾多斯市東勝國電片區(qū)內(nèi)，西起經(jīng)一路，北至復興北路， 道路全長1570.096m。本標路基段分為兩個段落第一段 k0+719.894-k1+016.474,第二段k1+079.252-k1+570.096。全長：787.42m。 道路南側設計一道污水管線，道路中心設計一道雨水管線。 3、本標段路面主要工程量 （1）、20cm砂礫墊層：13.386km2 （2）、4%水泥

道路工程砂礫墊層施工方案 1、編制依據(jù)、原則 （1）合同段招標文件、兩階段施工圖設計、參考資料； （2）《城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》； （3）《公路路面基層施工技術規(guī)范》； （4）現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料； （5）企業(yè)積累的市政、鐵路、高速公路等施工經(jīng)驗、施工工藝和 科技成果。 （6）堅持科學、先進、經(jīng)濟與合理、實用相結合的原則; （7）保證足夠的技術裝備及人員投入，合理安排，充分考慮氣候、 季節(jié)、交叉施工的影響,確保在資源上滿足質(zhì)量、安全、進度、環(huán)保 等要求； （8）堅持以人為本，安全生產(chǎn)的原則； （9）堅持文明施工、保護環(huán)境、節(jié)約資源的原則。 2、編制目的 （1）積極高效的組織施工生產(chǎn)，改進施工工藝的不足之處，保質(zhì) 保量的完成施工生產(chǎn)任務； （2）樹立安全生產(chǎn)和文明施工標準工地； （3）制定安全生產(chǎn)、文明施工、保護環(huán)境、節(jié)約資源具體措施， 并將具體措施落實到

施工組織設計 一、工程規(guī)模 1、概述 工程項目名稱：鄂爾多斯市東勝國電北區(qū)市政基礎設施緯三路工程 工程建設單位：鄂爾多斯市東勝城市建設開發(fā)投資集團有限責任公司 工程設計單位：中國市政工程華北設計研究總院 工程監(jiān)理單位：內(nèi)蒙科林建設監(jiān)理有限公司 工程施工單位：重慶城建控股（集團）有限責任公司 2、工程簡介 鄂爾多斯市東勝國電片區(qū)市政基礎設施工程緯三路道路工程。本次修 筑的緯三路位于鄂爾多斯市東勝國電片區(qū)內(nèi)，西起經(jīng)一路，北至復興北路， 道路全長1570.096m。本標路基段分為兩個段落第一段 k0+719.894-k1+016.474,第二段k1+079.252-k1+570.096。全長：787.42m。 道路南側設計一道污水管線，道路中心設計一道雨水管線。 3、本標段路面主要工程量 （1）、20cm砂礫墊層：13.386km2 （2）、4%水泥

施工組織設計 一、工程規(guī)模 1、概述 工程項目名稱：鄂爾多斯市東勝國電北區(qū)市政基礎設施緯三路工程 工程建設單位：鄂爾多斯市東勝城市建設開發(fā)投資集團有限責任公司 工程設計單位：中國市政工程華北設計研究總院 工程監(jiān)理單位：內(nèi)蒙科林建設監(jiān)理有限公司 工程施工單位：重慶城建控股（集團）有限責任公司 2、工程簡介 鄂爾多斯市東勝國電片區(qū)市政基礎設施工程緯三路道路工程。本次修 筑的緯三路位于鄂爾多斯市東勝國電片區(qū)內(nèi)，西起經(jīng)一路，北至復興北路， 道路全長1570.096m。本標路基段分為兩個段落第一段 k0+719.894-k1+016.474,第二段k1+079.252-k1+570.096。全長：787.42m。 道路南側設計一道污水管線，道路中心設計一道雨水管線。 3、本標段路面主要工程量 （1）、20cm砂礫墊層：13.386km2 （2）、4%水泥

施工組織設計 一、工程規(guī)模 1、概述 工程項目名稱：鄂爾多斯市東勝國電北區(qū)市政基礎設施緯三路工程 工程建設單位：鄂爾多斯市東勝城市建設開發(fā)投資集團有限責任公司 工程設計單位：中國市政工程華北設計研究總院 工程監(jiān)理單位：內(nèi)蒙科林建設監(jiān)理有限公司 工程施工單位：重慶城建控股（集團）有限責任公司 2、工程簡介 鄂爾多斯市東勝國電片區(qū)市政基礎設施工程緯三路道路工程。本次修 筑的緯三路位于鄂爾多斯市東勝國電片區(qū)內(nèi)，西起經(jīng)一路，北至復興北路， 道路全長1570.096m。本標路基段分為兩個段落第一段 k0+719.894-k1+016.474,第二段k1+079.252-k1+570.096。全長：787.42m。 道路南側設計一道污水管線，道路中心設計一道雨水管線。 3、本標段路面主要工程量 （1）、20cm砂礫墊層：13.386km2 （2）、4%水泥

施工組織設計 一、工程規(guī)模 1、概述 工程項目名稱：鄂爾多斯市東勝國電北區(qū)市政基礎設施緯三路工程 工程建設單位：鄂爾多斯市東勝城市建設開發(fā)投資集團有限責任公司 工程設計單位：中國市政工程華北設計研究總院 工程監(jiān)理單位：內(nèi)蒙科林建設監(jiān)理有限公司 工程施工單位：重慶城建控股（集團）有限責任公司 2、工程簡介 鄂爾多斯市東勝國電片區(qū)市政基礎設施工程緯三路道路工程。本次修 筑的緯三路位于鄂爾多斯市東勝國電片區(qū)內(nèi)，西起經(jīng)一路，北至復興北路， 道路全長1570.096m。本標路基段分為兩個段落第一段 k0+719.894-k1+016.474,第二段k1+079.252-k1+570.096。全長：787.42m。 道路南側設計一道污水管線，道路中心設計一道雨水管線。 3、本標段路面主要工程量 （1）、20cm砂礫墊層：13.386km2 （2）、4%水泥

施工組織設計 一、工程規(guī)模 1、概述 工程項目名稱：鄂爾多斯市東勝國電北區(qū)市政基礎設施緯三路工程 工程建設單位：鄂爾多斯市東勝城市建設開發(fā)投資集團有限責任公司 工程設計單位：中國市政工程華北設計研究總院 工程監(jiān)理單位：內(nèi)蒙科林建設監(jiān)理有限公司 工程施工單位：重慶城建控股（集團）有限責任公司 2、工程簡介 鄂爾多斯市東勝國電片區(qū)市政基礎設施工程緯三路道路工程。本次修 筑的緯三路位于鄂爾多斯市東勝國電片區(qū)內(nèi)，西起經(jīng)一路，北至復興北路， 道路全長1570.096m。本標路基段分為兩個段落第一段 k0+719.894-k1+016.474,第二段k1+079.252-k1+570.096。全長：787.42m。 道路南側設計一道污水管線，道路中心設計一道雨水管線。 3、本標段路面主要工程量 （1）、20cm砂礫墊層：13.386km2 （2）、4%水泥

施工組織設計 一、工程規(guī)模 1、概述 工程項目名稱：鄂爾多斯市東勝國電北區(qū)市政基礎設施緯三路工程 工程建設單位：鄂爾多斯市東勝城市建設開發(fā)投資集團有限責任公司 工程設計單位：中國市政工程華北設計研究總院 工程監(jiān)理單位：內(nèi)蒙科林建設監(jiān)理有限公司 工程施工單位：重慶城建控股（集團）有限責任公司 2、工程簡介 鄂爾多斯市東勝國電片區(qū)市政基礎設施工程緯三路道路工程。本次修 筑的緯三路位于鄂爾多斯市東勝國電片區(qū)內(nèi)，西起經(jīng)一路，北至復興北路， 道路全長1570.096m。本標路基段分為兩個段落第一段 k0+719.894-k1+016.474,第二段k1+079.252-k1+570.096。全長：787.42m。 道路南側設計一道污水管線，道路中心設計一道雨水管線。 3、本標段路面主要工程量 （1）、20cm砂礫墊層：13.386km2 （2）、4%水泥

施工組織設計 一、工程規(guī)模 1、概述 工程項目名稱：鄂爾多斯市東勝國電北區(qū)市政基礎設施緯三路工程 工程建設單位：鄂爾多斯市東勝城市建設開發(fā)投資集團有限責任公司 工程設計單位：中國市政工程華北設計研究總院 工程監(jiān)理單位：內(nèi)蒙科林建設監(jiān)理有限公司 工程施工單位：重慶城建控股（集團）有限責任公司 2、工程簡介 鄂爾多斯市東勝國電片區(qū)市政基礎設施工程緯三路道路工程。本次修 筑的緯三路位于鄂爾多斯市東勝國電片區(qū)內(nèi)，西起經(jīng)一路，北至復興北路， 道路全長1570.096m。本標路基段分為兩個段落第一段 k0+719.894-k1+016.474,第二段k1+079.252-k1+570.096。全長：787.42m。 道路南側設計一道污水管線，道路中心設計一道雨水管線。 3、本標段路面主要工程量 （1）、20cm砂礫墊層：13.386km2 （2）、4%水泥

施工組織設計 一、工程規(guī)模 1、概述 工程項目名稱：鄂爾多斯市東勝國電北區(qū)市政基礎設施緯三路工程 工程建設單位：鄂爾多斯市東勝城市建設開發(fā)投資集團有限責任公司 工程設計單位：中國市政工程華北設計研究總院 工程監(jiān)理單位：內(nèi)蒙科林建設監(jiān)理有限公司 工程施工單位：重慶城建控股（集團）有限責任公司 2、工程簡介 鄂爾多斯市東勝國電片區(qū)市政基礎設施工程緯三路道路工程。本次修 筑的緯三路位于鄂爾多斯市東勝國電片區(qū)內(nèi)，西起經(jīng)一路，北至復興北路， 道路全長1570.096m。本標路基段分為兩個段落第一段 k0+719.894-k1+016.474,第二段k1+079.252-k1+570.096。全長：787.42m。 道路南側設計一道污水管線，道路中心設計一道雨水管線。 3、本標段路面主要工程量 （1）、20cm砂礫墊層：13.386km2 （2）、4%水泥

路面墊層施工方案 一、分項工程概況 本工程為共和至玉樹（結古）公路a1合同段，技術指標為高速連接線，全 長71.281326km，施工時間為：2012年04月2日至2012年06月20日。 二、人員、機械組織機構 1、項目部人員組織分工 技術負責人：李淼龍；質(zhì)檢負責人：關滿存； 2、施工人員組織分工 施工隊勞動力：20人； 3、施工機械及機具: 推土機1臺，裝載機2臺，平地機1臺，光輪壓路機2臺，振動壓路機2臺， 自卸汽車20輛，灑水車2輛。 三、施工組織設計方案 （一）、砂礫墊層施工 1、施工放樣 首先在路基碾壓后的地面上恢復中線，根據(jù)路基寬度放出兩側邊線，直 線段每20m設一樁，曲線段每10m設一樁，再根據(jù)試驗段得出的松鋪系數(shù)確定 松鋪厚度，以準確控制墊層攤鋪寬度、標高，保證砂礫墊層的厚度。 2、計算材料用量 根據(jù)各路段寬度、厚度及預定的干密度計算各段需要

路面墊層施工方案 一、分項工程概況 本工程為共和至玉樹（結古）公路a1合同段，技術指標為高速連接線，全 長71.281326km，施工時間為：2012年04月2日至2012年06月20日。 二、人員、機械組織機構 1、項目部人員組織分工 技術負責人：李淼龍；質(zhì)檢負責人：關滿存； 2、施工人員組織分工 施工隊勞動力：20人； 3、施工機械及機具: 推土機1臺，裝載機2臺，平地機1臺，光輪壓路機2臺，振動壓路機2臺， 自卸汽車20輛，灑水車2輛。 三、施工組織設計方案 （一）、砂礫墊層施工 1、施工放樣 首先在路基碾壓后的地面上恢復中線，根據(jù)路基寬度放出兩側邊線，直 線段每20m設一樁，曲線段每10m設一樁，再根據(jù)試驗段得出的松鋪系數(shù)確定 松鋪厚度，以準確控制墊層攤鋪寬度、標高，保證砂礫墊層的厚度。 2、計算材料用量 根據(jù)各路段寬度、厚度及預定的干密度計算各段需要

路基砂礫墊層施工方案 一、分項工程概況 本工程為京昆與青蘭高速山西境臨汾聯(lián)絡線第七合同段，技術指標為高速 連接線，全長7.800km，施工時間為：2010年03月20日至2010年04月20日。其 中k6+752—k8+320段施工時間為：2010年03月20日至2010年04月20日。 二、人員、機械組織機構 1、項目部人員組織分工 技術負責人：劉學忠；質(zhì)檢負責人：張志峰； 2、施工人員組織分工 施工隊勞動力：20人； 3、施工機械及機具: 推土機2臺，裝載機4臺，平地機2臺，光輪壓路機2臺，振動壓路機3臺， 自卸汽車20輛，灑水汽車3輛。 三、施工組織設計方案 ⅰ、砂礫墊層施工 1、施工放樣 首先在清表碾壓后的地面上恢復中線，根據(jù)路基寬度放出兩側邊線，直 線段每20m設一樁，曲線段每10m設一樁，再根據(jù)試驗段得出的松鋪系數(shù)確定 松鋪厚度，以準確控制墊層攤

砂礫墊層是公路路面結構的重要組成部分,并且路面結構中的砂礫級配應滿足《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》中的滲濾標準.施工壓實度依據(jù)《公路路面工程土工試驗規(guī)程》重型擊實標準應不低于98％.基于此,本文概述了公路路面工程中的墊層,對公路路面工程建設的砂礫墊層施工要點進行了分析.

實用標準文案 精彩文檔 道路工程砂礫墊層施工方案 1、編制依據(jù)、原則 （1）合同段招標文件、兩階段施工圖設計、參考資料； （2）《城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》； （3）《公路路面基層施工技術規(guī)范》； （4）現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料； （5）企業(yè)積累的市政、鐵路、高速公路等施工經(jīng)驗、施工工藝和 科技成果。 （6）堅持科學、先進、經(jīng)濟與合理、實用相結合的原則; （7）保證足夠的技術裝備及人員投入，合理安排，充分考慮氣候、 季節(jié)、交叉施工的影響,確保在資源上滿足質(zhì)量、安全、進度、環(huán)保 等要求； （8）堅持以人為本，安全生產(chǎn)的原則； （9）堅持文明施工、保護環(huán)境、節(jié)約資源的原則。 2、編制目的 （1）積極高效的組織施工生產(chǎn)，改進施工工藝的不足之處，保質(zhì) 保量的完成施工生產(chǎn)任務； （2）樹立安全生產(chǎn)和文明施工標準工地； （3）制定安全生產(chǎn)、文明施工、保護環(huán)境、節(jié)約資源具

伊金霍洛旗納林陶亥鎮(zhèn)街巷硬化工程建設項目 砂 墊 層 施 工 組 織 設 計 鄂爾多斯市東勝區(qū)昂泰市政工程有限公司 伊金霍洛旗納林陶亥鎮(zhèn)街巷硬化工程建設項目第三標段項目部 目錄 第一章工程概況及編制依據(jù)...................................................................1 第一節(jié)工程概況.............................................................................3 第二節(jié)編制依據(jù).............................................................................3 第二章施工總體安排...............................

伊金霍洛旗納林陶亥鎮(zhèn)街巷硬化工程建設項目 砂 墊 層 施 工 組 織 設 計 鄂爾多斯市東勝區(qū)昂泰市政工程有限公司 伊金霍洛旗納林陶亥鎮(zhèn)街巷硬化工程建設項目第三標段項目部 目錄 第一章工程概況及編制依據(jù)...................................................................1 第一節(jié)工程概況.............................................................................3 第二節(jié)編制依據(jù).............................................................................3 第二章施工總體安排...............................

路面天然砂礫墊層施工方案 一、編制依據(jù) 1、本工程招標文件。 2、赤峰市松山區(qū)北城棚戶區(qū)改造中區(qū)市政道路建設工程友誼大 街道路工程設計圖紙。 3、現(xiàn)行部頒施工規(guī)范，驗收標準及有關技術規(guī)程?！冻翘畹缆饭?程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（cjj1-2008）。 二、工程概況 友誼大街道路工程是赤峰市松山區(qū)北城新建的一條城市主干路， 通過西站鐵路立交與新城區(qū)連接，通過陰河友誼大橋與紅山區(qū)橋北物 流園區(qū)相連，是連接赤峰松山區(qū)和紅山區(qū)的快速通道，兼有服務沿線 交通出行的功能，道路全長3.453公里。 友誼大街機動車道天熱砂礫墊層設計厚度30cm，設計寬15+0.75 ×2m，非機動車道天熱砂礫墊層設計厚度15cm，設計寬度5+0.75× 2m。30cm天熱砂礫墊層工程量為167015.3m2,15cm天熱砂礫墊層工 程量為31361.6m2。 三、施工組織安排 1、根據(jù)目前工地施工

砂礫墊層施工工藝流程 不合格 不信 合息 格 路基整修 施工準備 測量放中線、邊樁 清理下承層、培土路肩 下承層灑水濕潤 打樁、標線 備料、攤鋪 分階段碾壓 壓路機碾壓成型 質(zhì)量檢測 重新碾壓 總結松鋪系數(shù)及壓實 組合、遍數(shù) 抽 樣 檢 查 1、施工前應取得土路基及路槽的合格驗收資料。對路基應根據(jù)壓實 度檢查（或碾壓檢查）和彎沉測定的結果，凡不符合設計要求的路段， 必須根據(jù)具體的情況，分別采取補充碾壓、換填好的材料、挖開晾曬等 措施，使達到標準。 2、路槽質(zhì)量復驗合格后，應及時攤鋪并做到邊攤鋪邊碾壓。 3、運到工地的砂礫應粗細均勻，運料及攤鋪宜先遠后近，循序進行。 4、厚度松鋪系數(shù)由實踐確定，人工攤鋪混合料時，一般可用1.3～ 1.4之間的松鋪系數(shù)，攤鋪后進行試壓。為有利于砂礫壓實，砂礫石表 面宜濕潤，如需灑水必須控制水量，防止泡軟下層土路基。 5、碾壓宜先用雙輪壓路機（8

砂礫墊層施工方案 頁腳內(nèi)容1 砂礫墊層施工方案 因路基翻漿、沉陷等原因，需將原路面面層和基層挖除，重新鋪筑。共計3.308km。路面結構 為4+5㎝瀝青砼面層，30㎝水穩(wěn)砂礫（水泥劑量5%），翻漿路段基層下鋪設30㎝天然砂礫墊層。 （一）路基施工 1.施工準備 （1）場地清除 ⑴路基施工前應將原地面的草皮、樹根、雜物等全部清除干凈，并大致找平壓實，壓實度不小 于90%。 （2）路基施工測量 根據(jù)圖紙給出的曲線要素及導線點，用全站儀放出道路中心線及路基下坡腳線，并用φ10cm木 橛釘出線位樁，間距40m，分別給出路基的設計高程，以鐵釘標記。 2.路基挖方 （1）由于路線主要沿舊路布設，挖方量很少。挖掘形式依據(jù)路塹的深度和縱向長度采取分段全 斷面橫挖法，主要采取以挖掘機和裝載機為主，縱向調(diào)配近距離以推土機為主，遠距離以自卸汽車 為主。 （2）路基挖方施工中檢查開挖斷面和路線

道路工程砂礫墊層施工方案 1、編制依據(jù)、原則 （1）合同段招標文件、兩階段施工圖設計、參考資料； （2）《城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》； （3）《公路路面基層施工技術規(guī)范》； （4）現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料； （5）企業(yè)積累的市政、鐵路、高速公路等施工經(jīng)驗、施工工藝和 科技成果。 （6）堅持科學、先進、經(jīng)濟與合理、實用相結合的原則; （7）保證足夠的技術裝備及人員投入，合理安排，充分考慮氣候、 季節(jié)、交叉施工的影響,確保在資源上滿足質(zhì)量、安全、進度、環(huán)保 等要求； （8）堅持以人為本，安全生產(chǎn)的原則； （9）堅持文明施工、保護環(huán)境、節(jié)約資源的原則。 2、編制目的 （1）積極高效的組織施工生產(chǎn)，改進施工工藝的不足之處，保質(zhì) 保量的完成施工生產(chǎn)任務； （2）樹立安全生產(chǎn)和文明施工標準工地； （3）制定安全生產(chǎn)、文明施工、保護環(huán)境、節(jié)約資源具體措施， 并將具體措施落實

word格式 完美整理 路面墊層施工方案 一、分項工程概況 本工程為共和至玉樹（結古）公路a1合同段，技術指標為高速連接線，全 長71.281326km，施工時間為：2012年04月2日至2012年06月20日。 二、人員、機械組織機構 1、項目部人員組織分工 技術負責人：李淼龍；質(zhì)檢負責人：關滿存； 2、施工人員組織分工 施工隊勞動力：20人； 3、施工機械及機具: 推土機1臺，裝載機2臺，平地機1臺，光輪壓路機2臺，振動壓路機2臺， 自卸汽車20輛，灑水車2輛。 三、施工組織設計方案 （一）、砂礫墊層施工 1、施工放樣 首先在路基碾壓后的地面上恢復中線，根據(jù)路基寬度放出兩側邊線，直 線段每20m設一樁，曲線段每10m設一樁，再根據(jù)試驗段得出的松鋪系數(shù)確定 松鋪厚度，以準確控制墊層攤鋪寬度、標高，保證砂礫墊層的厚度。 word格式 完美整理 2