更新日期: 2025-06-11

路面工程砂礫墊層施工組織設(shè)計(jì)

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路面工程砂礫墊層施工組織設(shè)計(jì) 4.6

施工組織設(shè)計(jì) 一、工程規(guī)模 1、概述 工程項(xiàng)目名稱:鄂爾多斯市東勝國(guó)電北區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施緯三路工程 工程建設(shè)單位:鄂爾多斯市東勝城市建設(shè)開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司 工程設(shè)計(jì)單位:中國(guó)市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院 工程監(jiān)理單位:內(nèi)蒙科林建設(shè)監(jiān)理有限公司 工程施工單位:重慶城建控股(集團(tuán))有限責(zé)任公司 2、工程簡(jiǎn)介 鄂爾多斯市東勝國(guó)電片區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程緯三路道路工程。本次修 筑的緯三路位于鄂爾多斯市東勝國(guó)電片區(qū)內(nèi),西起經(jīng)一路,北至復(fù)興北路, 道 路 全 長(zhǎng) 1570.096m 。 本 標(biāo) 路 基 段 分 為 兩 個(gè) 段 落 第 一 段 k0+719.894-k1+016.474,第二段 k1+079.252-k1+570.096。全長(zhǎng): 787.42m。 道路南側(cè)設(shè)計(jì)一道污水管線,道路中心設(shè)計(jì)一道雨水管線。 3、本標(biāo)段路面主要工程量 (1)、20cm砂礫墊層: 13.386km2 (2)、4%水泥

路面工程砂礫墊層施工組織設(shè)計(jì) (2)

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施工組織設(shè)計(jì) 一、工程規(guī)模 1、概述 工程項(xiàng)目名稱:鄂爾多斯市東勝國(guó)電北區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施緯三路工程 工程建設(shè)單位:鄂爾多斯市東勝城市建設(shè)開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司 工程設(shè)計(jì)單位:中國(guó)市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院 工程監(jiān)理單位:內(nèi)蒙科林建設(shè)監(jiān)理有限公司 工程施工單位:重慶城建控股(集團(tuán))有限責(zé)任公司 2、工程簡(jiǎn)介 鄂爾多斯市東勝國(guó)電片區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程緯三路道路工程。本次修 筑的緯三路位于鄂爾多斯市東勝國(guó)電片區(qū)內(nèi),西起經(jīng)一路,北至復(fù)興北路, 道路全長(zhǎng)1570.096m。本標(biāo)路基段分為兩個(gè)段落第一段 k0+719.894-k1+016.474,第二段k1+079.252-k1+570.096。全長(zhǎng):787.42m。 道路南側(cè)設(shè)計(jì)一道污水管線,道路中心設(shè)計(jì)一道雨水管線。 3、本標(biāo)段路面主要工程量 (1)、20cm砂礫墊層:13.386km2 (2)、4%水泥

eA路面工程(砂礫墊層)施工組織設(shè)計(jì)(1)

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施工組織設(shè)計(jì) 一、工程規(guī)模 1、概述 工程項(xiàng)目名稱:鄂爾多斯市東勝國(guó)電北區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施緯三路工程 工程建設(shè)單位:鄂爾多斯市東勝城市建設(shè)開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司 工程設(shè)計(jì)單位:中國(guó)市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院 工程監(jiān)理單位:內(nèi)蒙科林建設(shè)監(jiān)理有限公司 工程施工單位:重慶城建控股(集團(tuán))有限責(zé)任公司 2、工程簡(jiǎn)介 鄂爾多斯市東勝國(guó)電片區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程緯三路道路工程。本次修 筑的緯三路位于鄂爾多斯市東勝國(guó)電片區(qū)內(nèi),西起經(jīng)一路,北至復(fù)興北路, 道路全長(zhǎng)1570.096m。本標(biāo)路基段分為兩個(gè)段落第一段 k0+719.894-k1+016.474,第二段k1+079.252-k1+570.096。全長(zhǎng):787.42m。 道路南側(cè)設(shè)計(jì)一道污水管線,道路中心設(shè)計(jì)一道雨水管線。 3、本標(biāo)段路面主要工程量 (1)、20cm砂礫墊層:13.386km2 (2)、4%水泥

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施工組織設(shè)計(jì) 一、工程規(guī)模 1、概述 工程項(xiàng)目名稱:鄂爾多斯市東勝國(guó)電北區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施緯三路工程 工程建設(shè)單位:鄂爾多斯市東勝城市建設(shè)開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司 工程設(shè)計(jì)單位:中國(guó)市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院 工程監(jiān)理單位:內(nèi)蒙科林建設(shè)監(jiān)理有限公司 工程施工單位:重慶城建控股(集團(tuán))有限責(zé)任公司 2、工程簡(jiǎn)介 鄂爾多斯市東勝國(guó)電片區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程緯三路道路工程。本次修 筑的緯三路位于鄂爾多斯市東勝國(guó)電片區(qū)內(nèi),西起經(jīng)一路,北至復(fù)興北路, 道路全長(zhǎng)1570.096m。本標(biāo)路基段分為兩個(gè)段落第一段 k0+719.894-k1+016.474,第二段k1+079.252-k1+570.096。全長(zhǎng):787.42m。 道路南側(cè)設(shè)計(jì)一道污水管線,道路中心設(shè)計(jì)一道雨水管線。 3、本標(biāo)段路面主要工程量 (1)、20cm砂礫墊層:13.386km2 (2)、4%水泥

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道路工程砂礫墊層施工組織設(shè)計(jì)方案

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道路工程砂礫墊層施工組織設(shè)計(jì)方案 4.7

道路工程砂礫墊層施工方案 1、編制依據(jù)、原則 (1)合同段招標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì)、參考資料; (2)《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》; (3)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》; (4)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料; (5)企業(yè)積累的市政、鐵路、高速公路等施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝和 科技成果。 (6)堅(jiān)持科學(xué)、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)與合理、實(shí)用相結(jié)合的原則; (7)保證足夠的技術(shù)裝備及人員投入,合理安排,充分考慮氣候、 季節(jié)、交叉施工的影響,確保在資源上滿足質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保 等要求; (8)堅(jiān)持以人為本,安全生產(chǎn)的原則; (9)堅(jiān)持文明施工、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源的原則。 2、編制目的 (1)積極高效的組織施工生產(chǎn),改進(jìn)施工工藝的不足之處,保質(zhì) 保量的完成施工生產(chǎn)任務(wù); (2)樹(shù)立安全生產(chǎn)和文明施工標(biāo)準(zhǔn)工地; (3)制定安全生產(chǎn)、文明施工、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源具體措施, 并將具體措施落實(shí)到

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路面工程(砂礫墊層)施工組織設(shè)計(jì) 4.5

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o路面工程(砂礫墊層)施工組織設(shè)計(jì)(1)

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y路面工程(砂礫墊層)施工組織設(shè)計(jì)

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路面工程(砂礫墊層)施工組織設(shè)計(jì) (2)

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路面砂礫墊層施工組織設(shè)計(jì)方案 (2)

路面砂礫墊層施工組織設(shè)計(jì)方案 (2)

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路面砂礫墊層施工組織設(shè)計(jì)方案 (2) 4.8

路面墊層施工方案 一、分項(xiàng)工程概況 本工程為共和至玉樹(shù)(結(jié)古)公路a1合同段,技術(shù)指標(biāo)為高速連接線,全 長(zhǎng)71.281326km,施工時(shí)間為:2012年04月2日至2012年06月20日。 二、人員、機(jī)械組織機(jī)構(gòu) 1、項(xiàng)目部人員組織分工 技術(shù)負(fù)責(zé)人:李淼龍;質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:關(guān)滿存; 2、施工人員組織分工 施工隊(duì)勞動(dòng)力:20人; 3、施工機(jī)械及機(jī)具: 推土機(jī)1臺(tái),裝載機(jī)2臺(tái),平地機(jī)1臺(tái),光輪壓路機(jī)2臺(tái),振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái), 自卸汽車20輛,灑水車2輛。 三、施工組織設(shè)計(jì)方案 (一)、砂礫墊層施工 1、施工放樣 首先在路基碾壓后的地面上恢復(fù)中線,根據(jù)路基寬度放出兩側(cè)邊線,直 線段每20m設(shè)一樁,曲線段每10m設(shè)一樁,再根據(jù)試驗(yàn)段得出的松鋪系數(shù)確定 松鋪厚度,以準(zhǔn)確控制墊層攤鋪寬度、標(biāo)高,保證砂礫墊層的厚度。 2、計(jì)算材料用量 根據(jù)各路段寬度、厚度及預(yù)定的干密度計(jì)算各段需要

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路面砂礫墊層施工組織設(shè)計(jì)方案

路面砂礫墊層施工組織設(shè)計(jì)方案

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路面砂礫墊層施工組織設(shè)計(jì)方案 4.3

路面墊層施工方案 一、分項(xiàng)工程概況 本工程為共和至玉樹(shù)(結(jié)古)公路a1合同段,技術(shù)指標(biāo)為高速連接線,全 長(zhǎng)71.281326km,施工時(shí)間為:2012年04月2日至2012年06月20日。 二、人員、機(jī)械組織機(jī)構(gòu) 1、項(xiàng)目部人員組織分工 技術(shù)負(fù)責(zé)人:李淼龍;質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:關(guān)滿存; 2、施工人員組織分工 施工隊(duì)勞動(dòng)力:20人; 3、施工機(jī)械及機(jī)具: 推土機(jī)1臺(tái),裝載機(jī)2臺(tái),平地機(jī)1臺(tái),光輪壓路機(jī)2臺(tái),振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái), 自卸汽車20輛,灑水車2輛。 三、施工組織設(shè)計(jì)方案 (一)、砂礫墊層施工 1、施工放樣 首先在路基碾壓后的地面上恢復(fù)中線,根據(jù)路基寬度放出兩側(cè)邊線,直 線段每20m設(shè)一樁,曲線段每10m設(shè)一樁,再根據(jù)試驗(yàn)段得出的松鋪系數(shù)確定 松鋪厚度,以準(zhǔn)確控制墊層攤鋪寬度、標(biāo)高,保證砂礫墊層的厚度。 2、計(jì)算材料用量 根據(jù)各路段寬度、厚度及預(yù)定的干密度計(jì)算各段需要

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路基砂礫墊層施工組織設(shè)計(jì)方案

路基砂礫墊層施工組織設(shè)計(jì)方案

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路基砂礫墊層施工組織設(shè)計(jì)方案 4.4

路基砂礫墊層施工方案 一、分項(xiàng)工程概況 本工程為京昆與青蘭高速山西境臨汾聯(lián)絡(luò)線第七合同段,技術(shù)指標(biāo)為高速 連接線,全長(zhǎng)7.800km,施工時(shí)間為:2010年03月20日至2010年04月20日。其 中k6+752—k8+320段施工時(shí)間為:2010年03月20日至2010年04月20日。 二、人員、機(jī)械組織機(jī)構(gòu) 1、項(xiàng)目部人員組織分工 技術(shù)負(fù)責(zé)人:劉學(xué)忠;質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:張志峰; 2、施工人員組織分工 施工隊(duì)勞動(dòng)力:20人; 3、施工機(jī)械及機(jī)具: 推土機(jī)2臺(tái),裝載機(jī)4臺(tái),平地機(jī)2臺(tái),光輪壓路機(jī)2臺(tái),振動(dòng)壓路機(jī)3臺(tái), 自卸汽車20輛,灑水汽車3輛。 三、施工組織設(shè)計(jì)方案 ⅰ、砂礫墊層施工 1、施工放樣 首先在清表碾壓后的地面上恢復(fù)中線,根據(jù)路基寬度放出兩側(cè)邊線,直 線段每20m設(shè)一樁,曲線段每10m設(shè)一樁,再根據(jù)試驗(yàn)段得出的松鋪系數(shù)確定 松鋪厚度,以準(zhǔn)確控制墊層攤

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簡(jiǎn)議公路路面工程中的砂礫墊層施工要點(diǎn) 簡(jiǎn)議公路路面工程中的砂礫墊層施工要點(diǎn) 簡(jiǎn)議公路路面工程中的砂礫墊層施工要點(diǎn)

簡(jiǎn)議公路路面工程中的砂礫墊層施工要點(diǎn)

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簡(jiǎn)議公路路面工程中的砂礫墊層施工要點(diǎn) 4.7

砂礫墊層是公路路面結(jié)構(gòu)的重要組成部分,并且路面結(jié)構(gòu)中的砂礫級(jí)配應(yīng)滿足《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》中的滲濾標(biāo)準(zhǔn).施工壓實(shí)度依據(jù)《公路路面工程土工試驗(yàn)規(guī)程》重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不低于98%.基于此,本文概述了公路路面工程中的墊層,對(duì)公路路面工程建設(shè)的砂礫墊層施工要點(diǎn)進(jìn)行了分析.

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道路的工程的砂礫墊層施工的

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道路的工程的砂礫墊層施工的 4.5

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案 精彩文檔 道路工程砂礫墊層施工方案 1、編制依據(jù)、原則 (1)合同段招標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì)、參考資料; (2)《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》; (3)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》; (4)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料; (5)企業(yè)積累的市政、鐵路、高速公路等施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝和 科技成果。 (6)堅(jiān)持科學(xué)、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)與合理、實(shí)用相結(jié)合的原則; (7)保證足夠的技術(shù)裝備及人員投入,合理安排,充分考慮氣候、 季節(jié)、交叉施工的影響,確保在資源上滿足質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保 等要求; (8)堅(jiān)持以人為本,安全生產(chǎn)的原則; (9)堅(jiān)持文明施工、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源的原則。 2、編制目的 (1)積極高效的組織施工生產(chǎn),改進(jìn)施工工藝的不足之處,保質(zhì) 保量的完成施工生產(chǎn)任務(wù); (2)樹(shù)立安全生產(chǎn)和文明施工標(biāo)準(zhǔn)工地; (3)制定安全生產(chǎn)、文明施工、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源具

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砂礫墊層施工組織設(shè)計(jì)方案 (2)

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砂礫墊層施工組織設(shè)計(jì)方案 (2) 4.4

伊金霍洛旗納林陶亥鎮(zhèn)街巷硬化工程建設(shè)項(xiàng)目 砂 墊 層 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 鄂爾多斯市東勝區(qū)昂泰市政工程有限公司 伊金霍洛旗納林陶亥鎮(zhèn)街巷硬化工程建設(shè)項(xiàng)目第三標(biāo)段項(xiàng)目部 目錄 第一章工程概況及編制依據(jù)...................................................................1 第一節(jié)工程概況.............................................................................3 第二節(jié)編制依據(jù).............................................................................3 第二章施工總體安排...............................

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砂礫墊層施工組織設(shè)計(jì)方案

砂礫墊層施工組織設(shè)計(jì)方案

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砂礫墊層施工組織設(shè)計(jì)方案 4.7

伊金霍洛旗納林陶亥鎮(zhèn)街巷硬化工程建設(shè)項(xiàng)目 砂 墊 層 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 鄂爾多斯市東勝區(qū)昂泰市政工程有限公司 伊金霍洛旗納林陶亥鎮(zhèn)街巷硬化工程建設(shè)項(xiàng)目第三標(biāo)段項(xiàng)目部 目錄 第一章工程概況及編制依據(jù)...................................................................1 第一節(jié)工程概況.............................................................................3 第二節(jié)編制依據(jù).............................................................................3 第二章施工總體安排...............................

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3%水泥穩(wěn)定砂礫墊層施工組織設(shè)計(jì)

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3%水泥穩(wěn)定砂礫墊層施工組織設(shè)計(jì) 4.4

重慶繞城高速與江合高速江津區(qū)連接線 一期工程a標(biāo)段 水 泥 穩(wěn) 定 砂 礫 墊 層 施 工 方 案 重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司第二項(xiàng)目部 2009年8月1日 水泥穩(wěn)定砂礫墊層施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 1、編制原則 a、以施工圖設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),確保工程質(zhì)量和工期為前提,在保障施工安全 和交通暢通的同時(shí),加快工程進(jìn)度,提高勞動(dòng)效率. b、運(yùn)用先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和方法,優(yōu)化人力,加大設(shè)備和資金的投入,均 衡的組織施工. 2、工程概況 本項(xiàng)路線起于雙寶加油站,途經(jīng)千秋坊,七家學(xué)堂,東風(fēng)水庫(kù),津風(fēng) 水庫(kù),到達(dá)終點(diǎn)與江合高速公路江津互通式立交a匝道連接。全線 2.628公里,a標(biāo)段長(zhǎng)1.295公里。 本合同段路面結(jié)構(gòu)為:20cm厚4%水泥穩(wěn)定砂礫墊層32846.12m2,18cm 厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層35999.45m2,18cm厚5%水

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路面砂礫墊層施工方案 (2)

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路面砂礫墊層施工方案 (2) 4.4

最新可編輯word文檔 路面墊層施工方案 一、分項(xiàng)工程概況 本工程為共和至玉樹(shù)(結(jié)古)公路a1合同段,技術(shù)指標(biāo)為高速連接線,全 長(zhǎng)71.281326km,施工時(shí)間為:2012年04月2日至2012年06月20日。 二、人員、機(jī)械組織機(jī)構(gòu) 1、項(xiàng)目部人員組織分工 技術(shù)負(fù)責(zé)人:李淼龍;質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:關(guān)滿存; 2、施工人員組織分工 施工隊(duì)勞動(dòng)力:20人; 3、施工機(jī)械及機(jī)具: 推土機(jī)1臺(tái),裝載機(jī)2臺(tái),平地機(jī)1臺(tái),光輪壓路機(jī)2臺(tái),振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái), 自卸汽車20輛,灑水車2輛。 三、施工組織設(shè)計(jì)方案 (一)、砂礫墊層施工 1、施工放樣 首先在路基碾壓后的地面上恢復(fù)中線,根據(jù)路基寬度放出兩側(cè)邊線,直 線段每20m設(shè)一樁,曲線段每10m設(shè)一樁,再根據(jù)試驗(yàn)段得出的松鋪系數(shù)確定 松鋪厚度,以準(zhǔn)確控制墊層攤鋪寬度、標(biāo)高,保證砂礫墊層的厚度。 最新可編輯word文檔

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砂礫墊層施工方案

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砂礫墊層施工方案 4.4

路面天然砂礫墊層施工方案 一、編制依據(jù) 1、本工程招標(biāo)文件。 2、赤峰市松山區(qū)北城棚戶區(qū)改造中區(qū)市政道路建設(shè)工程友誼大 街道路工程設(shè)計(jì)圖紙。 3、現(xiàn)行部頒施工規(guī)范,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)規(guī)程?!冻翘畹缆饭?程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(cjj1-2008)。 二、工程概況 友誼大街道路工程是赤峰市松山區(qū)北城新建的一條城市主干路, 通過(guò)西站鐵路立交與新城區(qū)連接,通過(guò)陰河友誼大橋與紅山區(qū)橋北物 流園區(qū)相連,是連接赤峰松山區(qū)和紅山區(qū)的快速通道,兼有服務(wù)沿線 交通出行的功能,道路全長(zhǎng)3.453公里。 友誼大街機(jī)動(dòng)車道天熱砂礫墊層設(shè)計(jì)厚度30cm,設(shè)計(jì)寬15+0.75 ×2m,非機(jī)動(dòng)車道天熱砂礫墊層設(shè)計(jì)厚度15cm,設(shè)計(jì)寬度5+0.75× 2m。30cm天熱砂礫墊層工程量為167015.3m2,15cm天熱砂礫墊層工 程量為31361.6m2。 三、施工組織安排 1、根據(jù)目前工地施工

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砂礫墊層施工工藝流程

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砂礫墊層施工工藝流程 4.4

砂礫墊層施工工藝流程 不合格 不信 合息 格 路基整修 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放中線、邊樁 清理下承層、培土路肩 下承層灑水濕潤(rùn) 打樁、標(biāo)線 備料、攤鋪 分階段碾壓 壓路機(jī)碾壓成型 質(zhì)量檢測(cè) 重新碾壓 總結(jié)松鋪系數(shù)及壓實(shí) 組合、遍數(shù) 抽 樣 檢 查 1、施工前應(yīng)取得土路基及路槽的合格驗(yàn)收資料。對(duì)路基應(yīng)根據(jù)壓實(shí) 度檢查(或碾壓檢查)和彎沉測(cè)定的結(jié)果,凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段, 必須根據(jù)具體的情況,分別采取補(bǔ)充碾壓、換填好的材料、挖開(kāi)晾曬等 措施,使達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 2、路槽質(zhì)量復(fù)驗(yàn)合格后,應(yīng)及時(shí)攤鋪并做到邊攤鋪邊碾壓。 3、運(yùn)到工地的砂礫應(yīng)粗細(xì)均勻,運(yùn)料及攤鋪宜先遠(yuǎn)后近,循序進(jìn)行。 4、厚度松鋪系數(shù)由實(shí)踐確定,人工攤鋪混合料時(shí),一般可用1.3~ 1.4之間的松鋪系數(shù),攤鋪后進(jìn)行試壓。為有利于砂礫壓實(shí),砂礫石表 面宜濕潤(rùn),如需灑水必須控制水量,防止泡軟下層土路基。 5、碾壓宜先用雙輪壓路機(jī)(8

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砂礫墊層施工方案

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砂礫墊層施工方案 4.7

砂礫墊層施工方案 頁(yè)腳內(nèi)容1 砂礫墊層施工方案 因路基翻漿、沉陷等原因,需將原路面面層和基層挖除,重新鋪筑。共計(jì)3.308km。路面結(jié)構(gòu) 為4+5㎝瀝青砼面層,30㎝水穩(wěn)砂礫(水泥劑量5%),翻漿路段基層下鋪設(shè)30㎝天然砂礫墊層。 (一)路基施工 1.施工準(zhǔn)備 (1)場(chǎng)地清除 ⑴路基施工前應(yīng)將原地面的草皮、樹(shù)根、雜物等全部清除干凈,并大致找平壓實(shí),壓實(shí)度不小 于90%。 (2)路基施工測(cè)量 根據(jù)圖紙給出的曲線要素及導(dǎo)線點(diǎn),用全站儀放出道路中心線及路基下坡腳線,并用φ10cm木 橛釘出線位樁,間距40m,分別給出路基的設(shè)計(jì)高程,以鐵釘標(biāo)記。 2.路基挖方 (1)由于路線主要沿舊路布設(shè),挖方量很少。挖掘形式依據(jù)路塹的深度和縱向長(zhǎng)度采取分段全 斷面橫挖法,主要采取以挖掘機(jī)和裝載機(jī)為主,縱向調(diào)配近距離以推土機(jī)為主,遠(yuǎn)距離以自卸汽車 為主。 (2)路基挖方施工中檢查開(kāi)挖斷面和路線

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陳英海

職位:消防報(bào)警工程師

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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