方案公路零擔(dān)運(yùn)輸

2018-2022年中國零擔(dān)物流市場(chǎng)調(diào) 查與市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)報(bào)告（目錄） 中國市場(chǎng)調(diào)研在線 www.***.*** 北京博研智尚信息咨詢有限公司—中國市場(chǎng)調(diào)研在線 訪問網(wǎng)址:www.***.***/www.***.*** 一、基本信息 報(bào)告名稱2018-2022年中國零擔(dān)物流市場(chǎng)調(diào)查與市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)報(bào)告 報(bào)告編號(hào)846816　　　←咨詢時(shí)，請(qǐng)說明此編號(hào)。 優(yōu)惠價(jià)￥7200元　　　可開具增值稅專用發(fā)票 網(wǎng)上閱讀http://www.***.***/yjbg/yshy/sy/20181102/846816.html 溫馨提示如需英文、日文、韓文等其他語言版本報(bào)告，請(qǐng)咨詢客服。 二、內(nèi)容介紹 [正文目錄]網(wǎng)上閱讀：http://www.***.***/ 第1章2014-2018年中國零擔(dān)物流行業(yè)分析

本文結(jié)合高速公路綠色施工要求提出一套高速公路零污染專項(xiàng)施工管理方案,旨在踐行綠色施工理念,加強(qiáng)工地環(huán)境治理,切實(shí)改善公路路面施工\"高污染\"的現(xiàn)狀.

文章論述了高速公路隧道采用零開挖進(jìn)洞的施工方案。

自改革開放后,國內(nèi)的公路運(yùn)輸行業(yè)速度崛起,公路運(yùn)輸量明顯超過其他運(yùn)送途徑.伴隨市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的繁榮,公路運(yùn)輸環(huán)境產(chǎn)生了供不應(yīng)求的情況,市場(chǎng)競(jìng)爭環(huán)境逐漸激烈.這不僅給公路運(yùn)輸行業(yè)的繁榮帶來了基于,還需要公路運(yùn)輸管理與營銷模式同市場(chǎng)相融合.本文主要介紹了公路運(yùn)輸中市場(chǎng)營銷遇到的困境,介紹公路運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)營銷策略的關(guān)鍵性,并結(jié)合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展形式及公路運(yùn)輸自身的優(yōu)缺點(diǎn),提出了有效的處理方式,旨在為公路運(yùn)輸行業(yè)研究出具有特色的市場(chǎng)營銷方案.

1/9 1、編制依據(jù) 1.1《現(xiàn)行建筑施工規(guī)范大全》 1.2《施工常用機(jī)械操作規(guī)程》 1.3《安全技術(shù)交底》 1.4《塔吊起重吊裝操作手冊(cè)》 2、編制說明 華通大廈項(xiàng)目為保證塔吊tc6013及升降機(jī)在工作過程中，能夠 進(jìn)行安全起重吊裝作業(yè)，編制此方案。 3、吊裝規(guī)定： 起重吊裝前，必須對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、經(jīng)過路線、架空電線、建筑 物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解，吊裝操作規(guī)定如下： 3.1起重臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。 3.2操作前重點(diǎn)檢查； 3.2.1機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常； 3.2.2各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)； 3.2.3主要部位連接螺栓應(yīng)無松動(dòng)； 3.2.4鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定； 3.2.5供電電纜應(yīng)無磨損； 3.2.6檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到380伏，其變動(dòng)范圍不得超過±20伏，送 電前啟動(dòng)控制開關(guān)應(yīng)在零位。接通電源，檢查

蘇州市遠(yuǎn)征運(yùn)輸有限公司http://yuanzheng88.com/ 蘇州市遠(yuǎn)征運(yùn)輸有限公司http://yuanzheng88.com/ 公路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸?shù)姆绞絓n1.集裝箱汽車運(yùn)輸：指采用集裝箱為容器，使用汽車運(yùn) 輸?shù)?。 2.整批貨物運(yùn)輸：指托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3噸 以上或不足3噸，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛汽車運(yùn)輸 的。 3.大型特型笨重物件運(yùn)輸：指因貨物的體積、重量的要 求，需要大型或?qū)Ｓ闷囘(yùn)輸?shù)摹n4.快件貨物運(yùn)輸：指在規(guī)定的距離和時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)達(dá) 目的地的;應(yīng)托運(yùn)人的要求，采取即托即運(yùn)的，為特快件貨物 運(yùn)輸。 5.出租汽車貨運(yùn)：采用裝有出租營業(yè)標(biāo)志的小型貨運(yùn)汽 車，供貨主臨時(shí)雇用，并按時(shí)間、里程和規(guī)定費(fèi)率收取運(yùn)輸 費(fèi)用的。 6.搬家貨物運(yùn)輸：為個(gè)人或單位搬遷提供運(yùn)輸和搬運(yùn)裝 卸服務(wù)，并按規(guī)定收取費(fèi)用的。 7.危險(xiǎn)貨物汽車運(yùn)輸：指承運(yùn)《危險(xiǎn)貨物品名

土方運(yùn)輸方案 1 地鐵十號(hào)線建筑垃圾清運(yùn)工程 （d10-ly-02標(biāo)） 文明運(yùn)輸處置方案 xxxxxxxxxxxxxxx 2010年12月10日 土方運(yùn)輸方案 2 目錄 一、工程概況、分析與對(duì)應(yīng)措施 （一）工程概況 （二）項(xiàng)目特點(diǎn)分析 （三）對(duì)應(yīng)措施 （四）總體目標(biāo) 二、施工前準(zhǔn)備 （一）施工技術(shù)準(zhǔn)備 （二）施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 （三）組織措施 三、施工組織機(jī)構(gòu)及隊(duì)伍配置、勞動(dòng)力計(jì)劃安排 （一）組織機(jī)構(gòu) （二）勞動(dòng)力計(jì)劃安排 （三）主要施工管理人員表 四、保證文明運(yùn)輸、安全運(yùn)輸?shù)姆桨竆n（一）保證文明運(yùn)輸 （二）保證安全運(yùn)輸 五、保證總包單位工期所采取的配合措施 六、保證總包單位質(zhì)量所采取的配合措施 七、保證“兩不”措施落實(shí)的承諾 附（承諾書） （一）對(duì)“兩不”措施承諾 （二）落實(shí)“兩不”的措施 （三）沖洗設(shè)施布置示意圖 （四）渣土外運(yùn)流程圖 八、安全生產(chǎn)保證措施 九、文明施工、環(huán)境

土方運(yùn)輸及修筑臨時(shí)道路方案 一、工程概況 鴻泰苑a區(qū)二期項(xiàng)目一標(biāo)段工程位于鴻山北路西、緯三路南、鴻 泰苑三區(qū)北側(cè)，西側(cè)河道；本工程主樓1#、2#、3#、4#、5#、6#、 7#、9#房地下一層地上十八層及ⅱ#人防和ш#地庫；其中：1#建筑面 積12971.57m2（地下一層建筑面積：654.59m2、地上十八層建筑面 積：12316.98m2），地下室-3.0m、標(biāo)準(zhǔn)層層高2.9m，最大跨度4.2m， 總高度52.50m、最大跨度4.2m；2#、4#、6#房均為建筑面積13066.49m2 （地下一層均為建筑面積：632.24m2、地上十八層均為建筑面積： 12434.25m2），地下室-3.0m、標(biāo)準(zhǔn)層層高2.9m，高度52.50m、最大 跨度4.2m；3#房均為建筑面積13064.70m2（地下一層均為建筑面積： 634.75m2、地上十八層均為建筑

-1- 建筑垃圾運(yùn)輸方案 一、建筑垃圾產(chǎn)生情況 唐家墩街地處江漢區(qū)北部，轄區(qū)面積6.49平方公里，有10個(gè)社區(qū)居委會(huì)，為全區(qū) 發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)重要地段。隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮，因此拆遷區(qū)域及新建工地多，清運(yùn)車輛拋 灑和拆遷，施工工地權(quán)責(zé)不明的垃圾較多，造成每天清運(yùn)的垃圾量加大。 全年全街的無主建筑垃圾的清運(yùn)量為840車左右,同時(shí)為應(yīng)對(duì)軍運(yùn)會(huì)檢查，臨時(shí)突 擊建筑垃圾清運(yùn)量每年在480車左右。 二、建筑垃圾運(yùn)輸情況 1、消納場(chǎng)選擇 由于唐家墩街建筑垃圾儲(chǔ)量較大，需分散處理。通過我公司工作人員對(duì)武漢市周邊 建筑垃圾消納場(chǎng)地考察，暫選定以下三個(gè)場(chǎng)地作為此建筑垃圾消納場(chǎng)。 （1）、黃陂區(qū)丁店村建筑垃圾消納場(chǎng)。 （2）、東西湖區(qū)三店農(nóng)場(chǎng)石家坡垃圾消納場(chǎng)。 （3）、新洲區(qū)陽邏街馬山村建筑垃圾消納場(chǎng)。 2、路線選擇 -2- 3、運(yùn)輸計(jì)劃 隨著城市規(guī)模的發(fā)展和建設(shè)的加速，建渣的消納越來

一、供電設(shè)備及材料運(yùn)輸安排 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，供電設(shè)備及運(yùn)輸將在5天內(nèi)完成，在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，共 864臺(tái)設(shè)備及材料要運(yùn)輸，任務(wù)比較繁重，周期比較短。 二、供電設(shè)備及材料由地面吊裝入位步驟 通過對(duì)該項(xiàng)目運(yùn)輸條件了解，我單位借鑒供電施工積累的設(shè)備運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，擬 定以下三種設(shè)備運(yùn)輸步驟： 步驟一：將設(shè)備用汽車地面運(yùn)輸至各個(gè)安裝位置最近距離。 這是供電設(shè)備運(yùn)輸過程必須經(jīng)過的程序。 步驟二：利用叉車將設(shè)備搬運(yùn)至指定位置。 這是設(shè)備平行運(yùn)輸?shù)挠行мk法，應(yīng)用到各樓層之間。 步驟三：采用自錨式方法或用手動(dòng)叉車人工使設(shè)備平移。 可以使設(shè)備水平移動(dòng)并精確定位。當(dāng)無法用吊車將設(shè)備運(yùn)到樓層所處層面平 移定位時(shí)，用人工運(yùn)輸。 設(shè)備、材料均可以用以上幾種步驟的組合運(yùn)到需要的位置。 1、步驟一：將設(shè)備用汽車地面運(yùn)輸至樓層位置 1.1運(yùn)輸準(zhǔn)備 1.1.1人員組織 序號(hào)人員類別及工種數(shù)量主要職責(zé) 1指揮

服務(wù)承諾書 我公司將以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來保證本次供煤的實(shí)施。 一、質(zhì)量保證：我公司堅(jiān)持“用戶至上，信譽(yù)第一”的原則，保 證所供混煤符合中化近代環(huán)保公司的要求，保證所供煤灰分≤10%， 揮發(fā)分≥30%，水分≤13%，含硫量≤0.5%，發(fā)熱量≥3500千卡/千克； 技術(shù)指標(biāo)出現(xiàn)不相符時(shí)，按合同規(guī)定的進(jìn)行處罰。 二、時(shí)間保證：我公司保證在2015年10月10日前配送到指定地點(diǎn)。 確保內(nèi)蒙古高等級(jí)公路建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任，產(chǎn)公司通遼分公司正常生 產(chǎn)使用。 三、運(yùn)輸和環(huán)境衛(wèi)生；按環(huán)保部門及內(nèi)蒙古高等級(jí)公路建設(shè)開發(fā) 有限責(zé)任公司通遼分公司的要求和規(guī)定。車輛到貴單位院內(nèi)保證緩慢 行駛時(shí)速不超5公里，運(yùn)輸過程中如遇損壞貴單位設(shè)施，保證及時(shí)維 修，并賠償。 四、供煤保證：保證按質(zhì)按量送達(dá)指定地點(diǎn)，如未保證按質(zhì)按量 送達(dá)指定地點(diǎn)，我公司愿意無條件接受罰款。 煤炭性質(zhì)：煤炭能在常溫下吸附空氣中的氧而

精選范本,供參考！ 大件（鋼材）運(yùn)輸方案 一、運(yùn)行安全控制 1、交通管制 鋼材在運(yùn)輸過程中必須進(jìn)行交通管制； 2、運(yùn)行時(shí)間 鋼材運(yùn)輸必須在白天進(jìn)行； 3、運(yùn)行速度 正常運(yùn)輸速度必須控制在5km/h；道路不平整的路段速度必須控 制在2km/h以下；通過障礙的速度控制在3km/h以下； 4、車輛啟動(dòng)前的檢查 車輛啟動(dòng)前必須對(duì)平板車和加固情況作詳細(xì)的檢查，杜絕隱患， 并做好記錄。有問題必須在啟動(dòng)前排除； 5、運(yùn)行過程中的檢查 5．1橫坡檢查：通過橫坡大于3％的道路，必須進(jìn)行平板車的橫坡校 正，確保鋼材處于相對(duì)水平的狀態(tài)； 5．2縱坡檢查：通過較大的縱坡時(shí)，對(duì)平板車進(jìn)行縱坡校正，確保 鋼材處于相對(duì)水平狀態(tài)； 6、車輛停放：運(yùn)輸過程中，夜間停放或中途停車必須選擇道路堅(jiān)實(shí) 平整、路面寬闊、視線良好的地段停放，設(shè)置警戒線、警示標(biāo)志，并 派人守護(hù)；停放時(shí)間較長時(shí)，需要在平板車主梁下部支墊道木

任務(wù)要求 學(xué)習(xí)情境制定運(yùn)輸方案小組負(fù)責(zé)人： 學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)：完成兩份運(yùn)輸方案（即在下述任務(wù)中四選二） 具體要求： 小組合作完成，提交ppt任務(wù)解決方案。 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)成績由以下幾個(gè)方面的綜合評(píng)定給出： 方案知識(shí)運(yùn)用正確、內(nèi)容充分、思路清晰；結(jié)構(gòu)完整；能夠 熟練運(yùn)用powerpoint現(xiàn)場(chǎng)演示并流利講解本組的解決方案；能夠 充分總結(jié)取得的經(jīng)驗(yàn)和獲得的教訓(xùn)；小組工作效率高。 運(yùn)輸任務(wù)一：合肥某物流公司運(yùn)輸調(diào)度方案的制定 一、實(shí)訓(xùn)目的 1．能夠初步制定貨運(yùn)計(jì)劃； 2．能夠完成各運(yùn)輸效率指標(biāo)的計(jì)算； 二、情景資料 某物流公司案例 合肥某物流公司三隊(duì)現(xiàn)在貨車60輛,主要從事本地區(qū)和省內(nèi)市區(qū)間貨運(yùn)， 執(zhí)行穩(wěn)定型貨運(yùn)計(jì)劃，進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，運(yùn)輸市場(chǎng)劇烈變化貨源結(jié)構(gòu)和市場(chǎng) 需求事先難以確定。貨運(yùn)任務(wù)主要來源于貨運(yùn)訂單，而且訂單的前置時(shí)間很短， 多數(shù)在一、二天或幾小時(shí)。要求運(yùn)輸企業(yè)快速

金隅萬科城三期a1-1地塊綜合體工程構(gòu)件運(yùn)輸方案 構(gòu)件運(yùn)輸方案 一、構(gòu)件運(yùn)輸 依據(jù)構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃單安排鋼構(gòu)件的運(yùn)輸，以鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)區(qū)域劃分單元。裝車時(shí)應(yīng)捆扎 好，以避免構(gòu)件變形，確保運(yùn)輸安全。 二、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)和卸貨 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件為便于現(xiàn)場(chǎng)安裝必須按要求進(jìn)行編號(hào)，編號(hào)工作在加工廠內(nèi)完成。 構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)嚴(yán)格按現(xiàn)場(chǎng)安裝分區(qū)要求分批進(jìn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)鋼構(gòu)件的堆放僅考慮三天的鋼結(jié)構(gòu) 施工工程量。 鋼構(gòu)件卸車時(shí)，必須對(duì)構(gòu)件進(jìn)行臨時(shí)支撐，確保構(gòu)件穩(wěn)定。同時(shí)要求每臺(tái)塔吊準(zhǔn)備兩 副卸貨用吊索、掛鉤、卡環(huán)等輔助用具周轉(zhuǎn)使用，以節(jié)省卸貨時(shí)間。運(yùn)送構(gòu)件時(shí)，輕抬輕放， 不可拖拉，以避免將表面劃傷。 三、進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件驗(yàn)收要點(diǎn) 3.1、檢查構(gòu)件出廠合格證、材料試驗(yàn)報(bào)告、焊縫無損檢測(cè)報(bào)告、焊接工藝評(píng)定、板材 質(zhì)量證明等隨車資料。 3.2、檢查進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件外觀，主要內(nèi)容有構(gòu)件撓曲變形、摩擦面表面破損與變形、焊縫外 觀質(zhì)量、焊縫坡口幾何

大件運(yùn)輸車輛的選擇關(guān)系到整個(gè)運(yùn)輸項(xiàng)目的安全性和經(jīng)濟(jì)性,有著非常重要的作用。文章針對(duì)大件運(yùn)輸車輛選擇的實(shí)際情況,建立車輛選擇評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,采用基于語言變量和topsis的評(píng)價(jià)方法構(gòu)建矩陣,并進(jìn)行模糊運(yùn)算,最后以實(shí)例證明了算法的可行性。

—1— 黑大線（蘇家-檢查站）一級(jí)公路改造工程 1工程概況 國道黑大線是“大連市公路經(jīng)濟(jì)干線網(wǎng)”中重要的縱向干線，表現(xiàn) 為路面使用的狀況是，路面病害破損嚴(yán)重，已經(jīng)嚴(yán)重影響公路運(yùn)營和城 市形象。所以，本項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)于改善黑大線公路運(yùn)營水平和提升城 市交通環(huán)境新形象，意義重大。為提高黑大線服務(wù)水平，延長道路使用 壽命，應(yīng)大連市公路處要求，對(duì)蘇家至檢查站進(jìn)行一級(jí)公路改造工程。 本項(xiàng)目施工范圍為k1703+133-k1715+888段進(jìn)行大中修處理。 2路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) （1）大修段：挖除77cm路面結(jié)構(gòu)層，恢復(fù)4cm膠粉改性瀝青混凝土 （ac-10）+5cm中粒式瀝青混凝土（ac-16）+20cm5%水泥穩(wěn)定碎石+20cm5% 水泥穩(wěn)定碎石+20cm3%水泥穩(wěn)定碎石+15cm砂礫墊層。 （2）中修段：1cm路面銑刨+1cm橡膠封層+3cm膠粉改性瀝青混凝土 （ac-1

鄉(xiāng)村公路水泥砼路面工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 施工組織設(shè)計(jì)文字說明 一、編制依據(jù)及原則 （一）編制依據(jù) 1、鄉(xiāng)村公路水泥砼路面工程施工圖設(shè)計(jì)文件（第一冊(cè)） 2、現(xiàn)行城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)標(biāo) 準(zhǔn)。 3、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)設(shè)備力量，多年積累的公路施 工經(jīng)驗(yàn)用施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。 （二）編制原則 1、單位工程合格率100%。 2、遵循招標(biāo)文件各項(xiàng)條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量 檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 3、根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進(jìn)度，搞好工序銜接，達(dá) 到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。 4、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊(duì)專業(yè)化、機(jī)械 化的施工優(yōu)勢(shì)，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持科學(xué)管理、精心施工， 確保高速度、高質(zhì)量、高效

依據(jù)灰色系統(tǒng)理論，以德興銅礦北山１２５塌陷區(qū)公路設(shè)計(jì)為例，在工程地質(zhì)調(diào)查基礎(chǔ)上詳細(xì)分析了兩種公路模型及其關(guān)聯(lián)因子對(duì)公路穩(wěn)定性的影響．最后結(jié)合工程造價(jià)因素確立了公路施工最優(yōu)方案．

索道運(yùn)輸施工方案 線路 工程索道運(yùn)輸 施 工 方 案 日期：年月日 索道運(yùn)輸施工方案 審批頁 批準(zhǔn)：年月日 審核：年月日 編寫：年月日 索道運(yùn)輸施工方案 目錄 1、適用范圍及目的............................................1 1.1、適用范圍................................................1 1.2、目的....................................................1 2、編制依據(jù)..................................................1 3、工程概況..................................................1

福州富力城一期項(xiàng)目a1a5地塊 土石方工程 施 工 方 案 建設(shè)單位:閩侯富力房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 施工單位: 2014年10月16日 1 福州富力城一期項(xiàng)目a1a5地塊土石方工程 施工方案 目錄 一、工程概況?????????????????????2 二、施工部署?????????????????????2 三、主要工程項(xiàng)目的施工方法??????????????3 四、施工進(jìn)度計(jì)劃???????????????????3 五、勞動(dòng)力和主要機(jī)具需要計(jì)劃?????????????8 六、施工質(zhì)量保證措施?????????????????10 七、安全保證措施???????????????????11 八、搶險(xiǎn)預(yù)案?????????????????????17 九、雨季施工技術(shù)、組織措施??????????????18

地鐵車輛屬超長、超大貨物,公路運(yùn)輸時(shí)需借助長大汽車且通過市區(qū)進(jìn)入車輛段。因此運(yùn)輸組織及運(yùn)輸安全尤為重要。就地鐵車輛的公路運(yùn)輸涉及到的幾個(gè)因素進(jìn)行了分析,提出了安全可靠的運(yùn)輸方案。通過批量車公路運(yùn)輸?shù)膶?shí)施和驗(yàn)證,給地鐵車輛公路運(yùn)輸方式提供了有益的借鑒。

專業(yè)資料 目錄 1、編制依據(jù)及說明 2、工程概況 3、工程特點(diǎn)及基本施工案 4、施工準(zhǔn)備 5、施工布署 6、施工平面布置 7、施工組織網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃 8、主要工程項(xiàng)目的施工程序和施工法 9、質(zhì)量目標(biāo)措施及保證體系 10、安全保證體系及措施 11、季節(jié)性施工措施 12、文明施工管理 13、環(huán)保環(huán)衛(wèi)降低污染和噪音措施 14、降低成本、縮短工期的措施 15、消防保證措施 16、緊急預(yù)案 17、其它應(yīng)說明的事項(xiàng) 18、工程交付回訪及維修 19、采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料計(jì)劃及目標(biāo) 20、附表 專業(yè)資料 附表一：擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 附表二：擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 附表三：勞動(dòng)力計(jì)劃表 附表四施工進(jìn)度計(jì)劃表 附表五總平面布置圖 附表六臨時(shí)用地表 專業(yè)資料 1.編制的依據(jù)及說明 1.1編制的依據(jù) 1.1.1本工程為奉節(jié)縣永樂鎮(zhèn)酒溜村公共服務(wù)中心（安渡 文