分布式電能質(zhì)量管理系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

軌道交通用電的非線性、不對(duì)稱性、波動(dòng)性等特殊的負(fù)荷特性,會(huì)引起軌道交通供電系統(tǒng)的電能質(zhì)量下降,由此影響配電網(wǎng)的電能質(zhì)量,必須對(duì)軌道交通供電系統(tǒng)的電能質(zhì)量進(jìn)行有效的管理。介紹了軌道交通電能質(zhì)量管理系統(tǒng)的系統(tǒng)構(gòu)架和主要功能。該系統(tǒng)已成功應(yīng)用在上海地鐵10號(hào)線上。

根據(jù)地鐵節(jié)能目標(biāo),廣州地鐵在6號(hào)線1期工程建設(shè)中引入了電能質(zhì)量管理系統(tǒng),該系統(tǒng)利用海量數(shù)據(jù)分析以及智能化數(shù)據(jù)展示與預(yù)警技術(shù),實(shí)現(xiàn)電能質(zhì)量管理功能.電能質(zhì)量管理系統(tǒng)已經(jīng)得到成功運(yùn)用,對(duì)于地鐵能源管理、建設(shè)綠色地鐵具有重要意義.

rapidio總線技術(shù)是系統(tǒng)內(nèi)部互聯(lián)技術(shù)之一,它是基于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的報(bào)文交換技術(shù)的互連體系結(jié)構(gòu),具有引腳數(shù)少、速率高、性能好、可靠性高和結(jié)構(gòu)靈活等特點(diǎn)。如今已在數(shù)字信號(hào)處理陣列、存儲(chǔ)器陣列、多個(gè)處理器及一些通用的計(jì)算平臺(tái)交互領(lǐng)域取得了廣泛的應(yīng)用。文中研究了rapidio的關(guān)鍵技術(shù),給出了基于xilinx公司的kintex-7系列的xc7k325t-2ffg900c芯片srio接口的設(shè)計(jì)方案,構(gòu)建了基于fpga的srio數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。通過聯(lián)機(jī)調(diào)試,在chipscope軟件上對(duì)比分析數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼_性,確定了srio接口在高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性；成功驗(yàn)證了該方案的可行性,并將該方案應(yīng)用于綜合航電系統(tǒng)通用信號(hào)處理單元開發(fā)中。

板柱結(jié)構(gòu)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 無梁樓蓋結(jié)構(gòu)體系又稱板柱結(jié)構(gòu)體系，這是相對(duì)梁板結(jié)構(gòu)體系而言的。在我國，無梁樓蓋結(jié)構(gòu)體系是近年來發(fā) 展較為迅速的一項(xiàng)建筑結(jié)構(gòu)新技術(shù)。較之傳統(tǒng)的密肋梁結(jié)構(gòu)體系它具有整體性好、建筑空間大，可有效地增加層高 等優(yōu)點(diǎn)。并且，采用無梁樓蓋體系的建筑物的地震效應(yīng)也要明顯小于層高較大的梁板結(jié)構(gòu)體系的建筑物。在施工方 面，采用無梁樓蓋結(jié)構(gòu)體系的建筑物具有施工支模簡單、樓面鋼筋綁扎方便，設(shè)備安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，從而大大提高 了施工速度。因此，采用無梁樓蓋結(jié)構(gòu)具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 對(duì)無梁樓蓋這種結(jié)構(gòu)來說，其設(shè)計(jì)計(jì)算主要分為兩塊：結(jié)構(gòu)整體的空間結(jié)構(gòu)分析和無梁樓蓋本身的分析計(jì)算。 目前，pkpm系列結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件對(duì)這兩方面的設(shè)計(jì)都已經(jīng)有比較成熟的分析方法。下面我們就此分別做一些介紹： i．無梁樓蓋的整體三維計(jì)算 無梁樓蓋結(jié)構(gòu)的整體計(jì)算可通過pkpm軟件中的tat軟件或satw

cps體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 作者：陳麗娜，王小樂，鄧蘇，chenli-na，wangxiao-le，dengsu 作者單位：國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)c4isr國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,長沙,410073 刊名：計(jì)算機(jī)科學(xué) 英文刊名：computerscience 年，卷(期)：2011,38(5) 被引用次數(shù)：3次 參考文獻(xiàn)(16條) 1.cyber-physicalsystem2010 2.leeeacyber-physicalsystems-arecomputingfoundationsadequate2006 3.luis.gopalakrishnans.liuxuecyber-physicalsystems:anewfrontier2008 4.信息物理系統(tǒng):從感知網(wǎng)到感控網(wǎng)2010 5.cyber-

樓宇倒塌事故日益增多給人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來了嚴(yán)重的損失,而現(xiàn)今還沒有一個(gè)完善的系統(tǒng)來監(jiān)測建筑物的倒塌狀況。本文以此提出基于仿真與短信平臺(tái)的建筑物健康遠(yuǎn)程監(jiān)測信息系統(tǒng)。利用仿真平臺(tái)在屏幕上實(shí)時(shí)顯示建筑物健康狀況,當(dāng)分析結(jié)果超過一定閾值時(shí),利用短信平臺(tái)及時(shí)主動(dòng)地將預(yù)警信息分發(fā)給相關(guān)人員,實(shí)現(xiàn)樓宇狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控與出現(xiàn)倒塌危險(xiǎn)時(shí)主動(dòng)預(yù)警,達(dá)到及時(shí)撤退、減少損失的目的。本文設(shè)計(jì)此系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu),并描述其功能模塊。

本文結(jié)合鐵路工程概預(yù)算軟件項(xiàng)目的實(shí)例,闡述了對(duì)n層體系架構(gòu)技術(shù)的理解,并通過分析具體的項(xiàng)目特點(diǎn),詳細(xì)地表述了如何設(shè)計(jì)一個(gè)可以靈活部署為單臺(tái)計(jì)算機(jī)應(yīng)用模式、企業(yè)局域網(wǎng)應(yīng)用模式、internet應(yīng)用模式的分布式應(yīng)用系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案。

短肢墻結(jié)構(gòu)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)踐——本文在短臟墻結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)實(shí)踐中，對(duì)鋼筋混凝土短腋墻結(jié)構(gòu)體系的不同力學(xué)模型進(jìn)行了計(jì)算，對(duì)不同力學(xué)模型的動(dòng)力特性及各種動(dòng)力反應(yīng)進(jìn)行了比較分析，并提出了幾點(diǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的抗震構(gòu)造措施。

深圳投行大廈為了滿足建筑中部大空間開敞辦公要求,x向采用巨型柱和自首層至頂層的交叉鋼支撐體系,y向采用剪力墻體系。x向抗側(cè)力體系只有一道抗震防線,為保證結(jié)構(gòu)安全,需要通過性能設(shè)計(jì),采取必要的抗震措施。性能設(shè)計(jì)包括:多遇地震和設(shè)防地震的彈性分析、罕遇地震作用下的彈塑性分析、防倒塌分析。針對(duì)斜向支撐施工復(fù)雜,還進(jìn)行了施工模擬分析。

軟件產(chǎn)品大部分故障來源于需求階段和設(shè)計(jì)階段,為了提高軟件系統(tǒng)的可維護(hù)性、在設(shè)計(jì)階段必須采用面向可維護(hù)性的軟件體系結(jié)構(gòu),而提高軟件可維護(hù)性最佳解決方案是軟件系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì).通過將uml類圖轉(zhuǎn)化為帶權(quán)的有向圖,利用dijkstra算法計(jì)算出類圖中類與類之間的關(guān)系權(quán)重系數(shù)矩陣,對(duì)關(guān)系權(quán)重系數(shù)矩陣實(shí)施聚類算法一定能將功能相似的類聚合在一起構(gòu)成組件,從而實(shí)現(xiàn)軟件系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì).

指揮控制系統(tǒng)是軍事建設(shè)當(dāng)中的一項(xiàng)重要的內(nèi)容.在對(duì)指揮控制系統(tǒng)進(jìn)行研發(fā)之前必須要對(duì)其體系結(jié)構(gòu)做出相應(yīng)的設(shè)計(jì),這樣能夠使指揮控制具有更高的開發(fā)與運(yùn)行的效率.對(duì)此本文主要以dodaf作為研究對(duì)象,先對(duì)其發(fā)展歷程與體系結(jié)構(gòu)做出介紹,并對(duì)其視角作出相應(yīng)的分析,最后對(duì)dodaf和uml在指揮控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)過程中的應(yīng)用作出比較研究,以期對(duì)相關(guān)的技術(shù)人員與研究者有所借鑒作用.

依據(jù)its理論與系統(tǒng)工程思想,在分析城市軌道交通特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出城市軌道智能交通系統(tǒng)(umits)的概念,并對(duì)umits的基本構(gòu)成進(jìn)行了論述。對(duì)umits體系中綜合監(jiān)控系統(tǒng)(iscs)的功能與結(jié)構(gòu)進(jìn)行了論述,對(duì)旅客向?qū)到y(tǒng)(pis)的服務(wù)內(nèi)容與功能重新進(jìn)行了定義。

介紹了直線感應(yīng)加速器(lia)測控系統(tǒng)的要求、硬件結(jié)構(gòu)、軟件設(shè)計(jì)以及pxi總線的特點(diǎn),重點(diǎn)闡述了利用pxi設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)的方法。pxi模塊的推出,為簡化測控系統(tǒng)的部分結(jié)構(gòu)提供了可能。結(jié)合\"嵌入式系統(tǒng)\

分布式監(jiān)控系統(tǒng)由多個(gè)監(jiān)控子系統(tǒng)組成，負(fù)責(zé)臨近多種設(shè)備。本文根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備種類多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特點(diǎn)，針對(duì)工控信息、管理信息集成等需求，提出了一種基于數(shù)據(jù)交換的數(shù)據(jù)服務(wù)器結(jié)構(gòu)。該數(shù)據(jù)服務(wù)器實(shí)現(xiàn)了控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、處理、存儲(chǔ)、發(fā)布的統(tǒng)一管理，采用數(shù)據(jù)服務(wù)的在線監(jiān)督，將工控網(wǎng)絡(luò)同管理網(wǎng)絡(luò)分隔開，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的安全、動(dòng)態(tài)發(fā)布。系統(tǒng)采用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的交換式結(jié)構(gòu)，數(shù)據(jù)處理組件化，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)靈活、擴(kuò)展方便。

個(gè)人收集整理-僅供參考 1/7 分布式網(wǎng)絡(luò)自管理模型及體系結(jié)構(gòu)研究 摘要：隨著網(wǎng)絡(luò)向大規(guī)模、異構(gòu)方向快速發(fā)展，傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)管理已無法滿足網(wǎng)絡(luò)發(fā)展地需要， 分布式網(wǎng)絡(luò)管理成為研究熱點(diǎn)和發(fā)展趨勢.針對(duì)當(dāng)前存在地一些有待解決地問題進(jìn)行了研究. 研究目標(biāo)是為大規(guī)模、異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)提供一個(gè)分布式、自治地網(wǎng)絡(luò)管理模型，基于分布式管理結(jié) 構(gòu)對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行自動(dòng)、自主、自適應(yīng)地管理.關(guān)鍵詞：分布式網(wǎng)絡(luò)管理；網(wǎng)絡(luò)自管理；自 動(dòng)初始化；動(dòng)態(tài)自管理1體系結(jié)構(gòu)體系結(jié)構(gòu)是網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)地基礎(chǔ)，決定了網(wǎng)絡(luò)管理系 統(tǒng)地框架結(jié)構(gòu).本模型采用管理站分層、管理任務(wù)分布地網(wǎng)絡(luò)管理體系結(jié)構(gòu).如圖1所示，體 系結(jié)構(gòu)地最底層為管理域，里面包含若干被管節(jié)點(diǎn)，每個(gè)管理域由一個(gè)域管理者進(jìn)行管理； 域管理者地管理者為管理站.管理站分層結(jié)構(gòu)采用由上到下逐步細(xì)化地方式分割管理應(yīng) 用.管理系統(tǒng)按照物理(地理位置等)

自第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,全球人口不斷增長,資源也得到發(fā)展,導(dǎo)致了傳統(tǒng)能源的大量使用,資源短缺和環(huán)境污染的問題也越來越嚴(yán)重。面對(duì)這種情況,各國學(xué)者研發(fā)了分布式電源。這種發(fā)電方式可以有效地緩解資源短缺和環(huán)境污染兩種嚴(yán)峻的問題。鑒于此,本文將對(duì)分布式電源的配電網(wǎng)電能質(zhì)量進(jìn)行簡單分析,結(jié)果僅供參考。

建筑CAD教材第7章空間體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)例1(二版)

《電能質(zhì)量管理辦法（暫行）》已經(jīng)2023年12月26日第7次委務(wù)會(huì)議審議通過，現(xiàn)予公布，自2024年4月1日起施行。

將web服務(wù)技術(shù)應(yīng)用于虛擬企業(yè)分布式網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的模型管理研究,解決異地、異構(gòu)的各個(gè)企業(yè)模型的集成和跨平臺(tái)調(diào)用問題.設(shè)計(jì)了基于web服務(wù)的模型管理體系,給出了基于web服務(wù)形式的模型轉(zhuǎn)換與集成,設(shè)計(jì)了結(jié)合agent技術(shù)的模型選擇與調(diào)度方法,最后給出了java語言形式的模型管理實(shí)現(xiàn).

論文分析了工程設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)在企業(yè)應(yīng)用中的發(fā)展變化,提出了一種基于工作流技術(shù)和web服務(wù)的工程設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu).通過引入工作流分層模型和web服務(wù),利用工作流技術(shù)柔性及web服務(wù)松耦合的特點(diǎn)解決了目前工程設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)中存在的問題,并闡述了系統(tǒng)中若干技術(shù)問題的解決思路,最后給出了該系統(tǒng)一個(gè)應(yīng)用實(shí)例.

本文提出了基于b/s體系結(jié)構(gòu)的分布式系統(tǒng)軟件體系結(jié)構(gòu)建模,主要分為客戶端層、應(yīng)用服務(wù)層以及存儲(chǔ)層,并探討了其開發(fā)的過程及開發(fā)的框架,旨在為相關(guān)研究提供參考。

很多涉密網(wǎng)絡(luò)必須和外網(wǎng)實(shí)現(xiàn)物理隔離,但是實(shí)際中很多應(yīng)用程序又需要在這種情況下仍然能正常工作。因此研究如何在保證物理隔離的同時(shí),提供高帶寬,低延時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸效率,是一個(gè)很有意義的研究內(nèi)容。本文在國家信息安全標(biāo)準(zhǔn)下,基于gap思想建立了一套基于分布式系統(tǒng)的隔離網(wǎng)閘方案。