發(fā)電廠溴化鋰吸收制冷空調(diào)

溴化鋰吸收式制冷機(jī)具有有效利用低勢熱源,節(jié)約電能,靜音運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)大氣無污染,符合環(huán)保要求等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),較壓縮式制冷機(jī)有明顯優(yōu)勢。近年來,溴化鋰吸收式制冷機(jī)在工程中越來越得到普遍的應(yīng)用。目前在我國應(yīng)用較為廣泛的溴化鋰吸收式制冷機(jī)主要有蒸汽型、直燃型、熱水型三種類型。而當(dāng)前各化工企業(yè)為充分利用化工生產(chǎn)線上的蒸汽余熱,達(dá)到節(jié)約能源、降低成本的目的,已紛紛采用蒸汽型溴化鋰吸收式制冷機(jī)作為空調(diào)系統(tǒng)的冷源設(shè)備。在本文中,筆者以蒸汽型溴化鋰吸收式空調(diào)系統(tǒng)工程為例進(jìn)行分析。蒸汽型溴化鋰吸收式制冷機(jī)的工作原理是使用溴化鋰溶液作為工質(zhì)對(duì),利用工質(zhì)對(duì)的質(zhì)量分?jǐn)?shù)變化,完成制冷劑的循環(huán)。其工作基本流程:溴化鋰溶液在發(fā)生器中被蒸汽加熱后解析出制冷劑蒸汽;制冷劑蒸汽在冷凝

分析了利用玻璃工業(yè)中的余熱資源產(chǎn)生的蒸汽作為溴化鋰吸收式制冷空調(diào)系統(tǒng)的動(dòng)力來源如何在滿足玻璃工廠各車間空調(diào)需求的同時(shí)做到節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境。

溴化鋰吸收式制冷空調(diào)在玻璃工業(yè)中的應(yīng)用——分析了利用玻璃上業(yè)中的余熱資源產(chǎn)生的蒸汽作為溴化鋰吸收式制冷空調(diào)系統(tǒng)的動(dòng)力來源如何在滿足玻璃工廠各車間空調(diào)需求的同時(shí)做到節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境

溴化鋰吸收式制冷在熱電廠中的應(yīng)用——通過分析從熱電聯(lián)產(chǎn)(chp)向熱電冷聯(lián)產(chǎn)(bchp)發(fā)展的趨勢，以及在提高能源利用效率、減輕環(huán)境污染和溫室效應(yīng)方面的優(yōu)勢。從公司事業(yè)部安裝的溴化鋰吸收式空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)踐出發(fā)，分析在熱電企業(yè)中，利用現(xiàn)有管網(wǎng)的優(yōu)勢，根據(jù)...

溴化鋰吸收式聯(lián)供制冷系統(tǒng)用作紡織廠空調(diào)的探討——采用兩種能源形式(余熱和燃?xì)?的溴化鋰吸收式聯(lián)供制冷系統(tǒng)代替電制冷系統(tǒng)用于紡織廠空調(diào)，在夏季全天運(yùn)行的工況下進(jìn)行了試驗(yàn)．針對(duì)一次能耗率和經(jīng)濟(jì)性問題比較了溴化鋰制冷系統(tǒng)的應(yīng)用效果．

采用兩種能源形式(余熱和燃?xì)?的溴化鋰吸收式聯(lián)供制冷系統(tǒng)代替電制冷系統(tǒng)用于紡織廠空調(diào),在夏季全天運(yùn)行的工況下進(jìn)行了試驗(yàn).針對(duì)一次能耗率和經(jīng)濟(jì)性問題比較了溴化鋰制冷系統(tǒng)的應(yīng)用效果.結(jié)果表明,蒸汽型溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)的一次能耗率較低,大型直燃型溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)具有良好的經(jīng)濟(jì)性,兩者均優(yōu)于電制冷系統(tǒng).

世界工業(yè)發(fā)達(dá)國家已經(jīng)從熱電聯(lián)產(chǎn)（chp）向冷熱電聯(lián)產(chǎn)（cchp）發(fā)展，以提高能源利用效率和減輕環(huán)境污染及溫室效應(yīng)。我國除著手發(fā)展冷熱電聯(lián)產(chǎn)的同時(shí)，宜將已建成的熱電廠，根據(jù)需要利用溴化鋰吸收式空調(diào)改造成為冷熱電聯(lián)產(chǎn)，以提高熱電廠的經(jīng)濟(jì)效益。

本文介紹了教學(xué)實(shí)驗(yàn)用超小型熱水型溴化鋰吸收式制冷空調(diào)系統(tǒng)的研制,制冷機(jī)的制冷量僅12kw。

武鋼三燒區(qū)域改建了二臺(tái)大連三洋蒸汽型雙效溴化鋰吸收式制冷機(jī)。敘述了該改建項(xiàng)目的主機(jī)選型、參數(shù)選定、設(shè)計(jì)特點(diǎn)等。

為保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源,實(shí)施可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略,推動(dòng)我國溴化鋰吸收式制冷空調(diào)事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,由中國制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會(huì)組織有關(guān)專家、教授和專業(yè)技術(shù)人員共同編寫的《溴化鋰吸收式制冷空調(diào)技術(shù)實(shí)用手冊(cè)》,經(jīng)全體參編人

世界冰箱空調(diào)行業(yè)普遍采用的技術(shù)是氟里昂,對(duì)地球大氣臭氧層有破壞作用,對(duì)人類健康構(gòu)成潛在威脅。全球冰箱空調(diào)消費(fèi)史上展開了二次革命,空調(diào)機(jī)采用溴化鋰新技術(shù),代表國際新潮流。澳大利亞外商投資的廣東萊孚空調(diào)機(jī)有限公司,順應(yīng)這一國際新潮流,投資2000萬美元,設(shè)現(xiàn)代化工廠于廣州番禺,專業(yè)生產(chǎn)目前國際國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)的溴化鋰吸收或中央空調(diào)機(jī)。填補(bǔ)了廣東省中央空調(diào)行業(yè)的空白。

汽車余熱溴化鋰吸收式制冷研究——現(xiàn)有汽車宣調(diào)的制冷系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并結(jié)合單效溴化鋰吸收式制冷機(jī)的性能，提出溴化鋰吸收式朝冷系統(tǒng)中的發(fā)生器由改造后的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋部分和冷卻水系統(tǒng)部分共同組成，將溴化鋰溶液充注在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的...

溴化鋰吸收式制冷機(jī)——課件內(nèi)容包含溴化鋰水溶液的性質(zhì)，溴化鋰吸收式制冷機(jī)原理，溴化鋰吸收式制冷機(jī)的熱力計(jì)算及傳熱計(jì)算，溴化鋰吸收式制冷機(jī)的性能及其提高途徑，溴化鋰吸收式制冷機(jī)冷量的調(diào)節(jié)及其安全保護(hù)措施，雙效溴化鋰吸收式制冷機(jī)，溴化鋰吸收式制冷...

太陽能溴化鋰吸收式空調(diào)及其應(yīng)用前景——本文介紹了太陽能溴化鋰吸收式空調(diào)，列舉了其優(yōu)點(diǎn)及存在的問題，并指出解決的辦法，再詳加論述國內(nèi)外形式，指出其有著廣闊的應(yīng)用前景

溴化鋰吸收式空調(diào)機(jī)組是一種省電、節(jié)能,操作簡單,安全可靠的新型制冷空調(diào)設(shè)備,已廣泛應(yīng)用于紡織、食品、化工、輕工、機(jī)械、電子以及賓館、醫(yī)院、商場、影劇院等各行各業(yè),取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效

本文介紹了太陽能溴化鋰吸收式空調(diào),列舉了其優(yōu)點(diǎn)及存在的問題,并指出解決的辦法,再詳加論述國內(nèi)外形式,指出其有著廣闊的應(yīng)用前景.

本欄目是《中央空調(diào)市場》雜志2007年為設(shè)計(jì)院暖通設(shè)計(jì)師們專門開設(shè)的新增主力欄目之一。本欄目每期選擇一個(gè)設(shè)計(jì)話題向全行業(yè)的暖通設(shè)計(jì)師們征集觀點(diǎn),并選擇其中具有代表性的觀點(diǎn)刊載出來,與行業(yè)讀者交流。

根據(jù)現(xiàn)有汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水系統(tǒng)的特點(diǎn),結(jié)合單效溴化鋰吸收式冷熱水機(jī)組的性能,提出溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)中的發(fā)生器由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套、氣缸體、氣缸蓋組成,將溴化鋰溶液直接充注在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻空腔內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)了用一個(gè)單效溴化鋰吸收式冷熱水機(jī)組系統(tǒng)替代現(xiàn)有汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水系統(tǒng)的方案,結(jié)構(gòu)簡單

棉紡l拙水第32眷笫1c蛾·6t3·【371 溴化鋰制冷機(jī)／ 在紡織 湟化鋰制冷是一種利用熱能為動(dòng)力(主要 是蒸汽)制取0℃以的低溫水，具有節(jié)能省電、 制冷量大、無公害、操作簡單等優(yōu)點(diǎn)。另一方面 目前全國還有相當(dāng)數(shù)量的紡織廠夏季抽取地下 水進(jìn)行空調(diào)降溫。地f水只能一次性利用，水資 源消耗相當(dāng)大溴化鋰制冷機(jī)所制取的冷水可 以循環(huán)使用．能大量地節(jié)約水資源。因此，對(duì)于 我國電能及水資源緊張的國情，應(yīng)用溴化鋰制 冷是很遺甘的。 我國在70年代討就開始了溴化鋰制冷工業(yè) 性的應(yīng)用溴化鋰制冷設(shè)備的機(jī)型也從單效制 冷發(fā)展到雙效制冷。反映制冷時(shí)能量消耗的熱 力系數(shù)也從0．65提高到0．99。但是現(xiàn)在廣泛使 用的傳統(tǒng)雙效澳化鋰制冷機(jī)大多是第二代產(chǎn) 品其主要技術(shù)特征采用了三泵結(jié)構(gòu)、溴化鋰溶 液混和噴淋系統(tǒng)這種噴

棉紡織技術(shù)第卷第期 ·· 夢 空調(diào)除塵 澳化視制冷機(jī) 在坊織史調(diào)中的應(yīng)用 嗅化鏗制冷是一種利用熱能為動(dòng)力主要 是蒸汽制取?！嬉陨系牡蜏厮?, 具有節(jié)能省電 、 制冷量大 、 無公害 、 操作簡單等優(yōu)點(diǎn) 。 另一方面 目前全國還有相當(dāng)數(shù)量的紡織廠夏季抽取地下 水進(jìn)行空調(diào)降溫 。 地下水只能一次性利用 , 水資 源消耗相當(dāng)大 。 澳化鏗制冷機(jī)所制取的冷水可 以循環(huán)使用 , 能大量地節(jié)約水資源 。 因此 , 對(duì)于 我國電能及水資源緊張的國情 , 應(yīng)用嗅化鏗制 冷是很適合的 。 我國在年代初就開始了嗅化銼制冷工業(yè) 性的應(yīng)用 。 嗅化鏗制冷設(shè)備的機(jī)型也從單效制 冷發(fā)展到雙效制冷 。 反映制冷時(shí)能量消耗的熱 力系數(shù)也從提高到 。 但是現(xiàn)在廣泛使 用的傳統(tǒng)雙效澳化鏗制冷機(jī)大多是第二代產(chǎn) 品 。 其主要技術(shù)特征采用了三泵結(jié)構(gòu) 、 澳化鏗溶 液混和噴淋系統(tǒng)

溴化鋰吸收式制冷循環(huán)用于太陽能空調(diào)需要解決的主要問題是循環(huán)系統(tǒng)要適合集熱器所能提供的熱水溫度范圍,和提高溴冷機(jī)本身性能并降低其制造成本。板型(包括板殼式、板式、板翅式)換熱器用于溴冷機(jī)具有效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧和成本較低等優(yōu)點(diǎn),已被本課題組研制的1臺(tái)3kw板型單效溴冷機(jī)實(shí)驗(yàn)樣機(jī)所證實(shí)。

為了減少汽車的油耗和提高汽車的動(dòng)力性,根據(jù)現(xiàn)有汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水系統(tǒng)的特點(diǎn),結(jié)合單效溴化鋰吸收式冷熱水機(jī)組的性能,提出溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)中的發(fā)生器由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套、氣缸體、氣缸蓋組成,將溴化鋰溶液直接充注在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻空腔內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)了用一個(gè)單效溴化鋰吸收式冷熱水機(jī)組系統(tǒng)替代現(xiàn)有汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水系統(tǒng)的方案,結(jié)構(gòu)簡單。應(yīng)用熱力學(xué)、傳熱學(xué)和流體力學(xué)的方法,對(duì)現(xiàn)有汽車空調(diào)系統(tǒng)和單效溴化鋰吸收式冷熱水機(jī)組汽車空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行了理論分析計(jì)算比較,得出這一方案是可行的,結(jié)構(gòu)非常緊湊,對(duì)未來汽車空調(diào)的開發(fā)研究具有很高的參考價(jià)值