發(fā)卡式熱棒-隔熱層復(fù)合路基應(yīng)用技術(shù)研究
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基于已有單一路基調(diào)控措施作用效果分析,提出發(fā)卡式熱棒———隔熱層復(fù)合路基調(diào)控工程措施,對(duì)復(fù)合調(diào)控措施作用機(jī)理、發(fā)卡式熱棒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、復(fù)合調(diào)控措施路基結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等進(jìn)行了探討,介紹了復(fù)合調(diào)控工程措施實(shí)體試驗(yàn)工程監(jiān)測(cè)方案、施工過(guò)程及施工質(zhì)量控制要點(diǎn),觀測(cè)數(shù)據(jù)表明:復(fù)合路基調(diào)控工程措施是將隔熱層有較大熱阻,能減少路基體暖季吸熱,熱棒冷季能主動(dòng)對(duì)流換熱冷卻路基的各自的積極因素進(jìn)行綜合利用,在降低路基溫度場(chǎng)方面效果明顯,達(dá)到全年減少路基體吸熱的積極作用,有利于保持多年凍土路基穩(wěn)定。
凍土地區(qū)路基熱棒施工技術(shù)
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凍土地區(qū)路基熱棒施工技術(shù)——在分析凍土地區(qū)路基施工基本原則的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步探討了施工原則的適用范圍,以及應(yīng)該注意的問(wèn)題與相應(yīng)的保證措施,并從熱棒路基施工技術(shù)工作原理、熱棒的用途及特點(diǎn)與熱棒的施工過(guò)程等方面對(duì)凍土地區(qū)路基熱棒施工技術(shù)進(jìn)行了重點(diǎn)研...
凍土地區(qū)路基熱棒施工技術(shù)
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在分析凍土地區(qū)路基施工基本原則的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步探討了施工原則的適用范圍,以及應(yīng)該注意的問(wèn)題與相應(yīng)的保證措施,并從熱棒路基施工技術(shù)工作原理、熱棒的用途及特點(diǎn)與熱棒的施工過(guò)程等方面對(duì)凍土地區(qū)路基熱棒施工技術(shù)進(jìn)行了重點(diǎn)研究。
熱棒技術(shù)在青藏鐵路多年凍土地段路基中的應(yīng)用
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為了解決青藏鐵路多年凍土地段路基的熱融凍脹問(wèn)題,確保多年凍土地段路基的穩(wěn)定,部分凍土地段路基應(yīng)用了熱棒技術(shù)。文章介紹熱棒的工作原理、施工方法及施工后路基沉降的觀測(cè),實(shí)踐證明采用熱棒技術(shù)對(duì)多年凍土路基的地基穩(wěn)定有較好的效果。
房屋的架空隔熱層和種植屋面隔熱層
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用心專(zhuān)注、服務(wù)專(zhuān)業(yè) 房屋的架空隔熱層和種植屋面隔熱層 屋面的隔熱是建筑隔熱的重要環(huán)節(jié),它能有效地阻止外界氣溫對(duì)建筑 屋內(nèi)的影響,節(jié)約降溫能源。隔熱層可以采用架空隔熱層、種植屋面 隔熱層與蓄水屋面隔熱層等。 1.架空隔熱層 架空隔熱層在施工前,首先將剛性防水層或防水保護(hù)層表面清掃 干凈,并根據(jù)架空隔熱板的實(shí)際尺寸,彈出各支座中心控制線。鄰近 女兒墻、反梁處的距離應(yīng)根據(jù)架空隔熱板尺寸進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 鋪設(shè)架空板時(shí),應(yīng)將灰漿刮平,并清理基層上的雜物,以確保架 空隔熱層內(nèi)熱氣流流動(dòng)暢通。鋪設(shè)操作時(shí),不得損傷已完工的防水層。 架空隔熱板的鋪設(shè)應(yīng)平整、穩(wěn)固,縫隙宜用水泥砂漿嵌填,并按設(shè)計(jì) 要求設(shè)變形縫。 架空隔熱層的高度應(yīng)按照屋面寬度或坡度的大小變化來(lái)確定。如 果設(shè)計(jì)無(wú)要求,通常宜為100~300mm。當(dāng)屋面寬度大于lom時(shí),架 空隔熱層應(yīng)設(shè)置通風(fēng)屋脊。架空隔熱層進(jìn)風(fēng)口應(yīng)設(shè)置在當(dāng)?shù)匮?/p>
青藏公路多年凍土區(qū)熱棒路基的設(shè)計(jì)計(jì)算
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由于熱棒路基具有良好的降溫效果,在青藏公路多年凍土區(qū)得到了應(yīng)用,但是關(guān)于熱棒路基設(shè)計(jì)參數(shù)的選擇,目前主要還是基于工程經(jīng)驗(yàn)。筆者根據(jù)青藏公路楚瑪爾河地區(qū)熱棒路基的現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)資料,詳細(xì)給出了熱棒一個(gè)工作周期內(nèi)的產(chǎn)冷量及實(shí)際耗冷量的計(jì)算方法。在設(shè)計(jì)時(shí)可根據(jù)路基的使用年限和所要求的上限抬升值求得其耗冷量,選取合適的安全系數(shù)可進(jìn)一步得到產(chǎn)冷量,由產(chǎn)冷量與設(shè)計(jì)參數(shù)的關(guān)系式,從而確定熱棒的間距和基本參數(shù)(蒸發(fā)段長(zhǎng)度、散熱面積、直徑)。
XPS板隔熱層在多年凍土區(qū)公路路基中的應(yīng)用
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隔熱層路基作為調(diào)控凍土路基穩(wěn)定的工程措施已在青藏高原多年凍土區(qū)應(yīng)用。為了完善該工程措施的設(shè)計(jì)、施工及質(zhì)量控制,在總結(jié)青藏公路多年凍土科研成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合"共和至玉樹(shù)高速公路項(xiàng)目"設(shè)計(jì)與施工實(shí)際,指出了隔熱層路基在應(yīng)用過(guò)程中需要注意的問(wèn)題。
多年凍土區(qū)熱棒路基工作原理與施工技術(shù)
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?1994-2010chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net 文章編號(hào):100926825(2008)0420285202 多年凍土區(qū)熱棒路基工作原理與施工技術(shù) 收稿日期:2007210218 作者簡(jiǎn)介:侯憲軍(19632),男,工程師,中鐵三局集團(tuán)有限公司,山西太原 030001 侯憲軍 摘 要:結(jié)合青藏鐵路格—拉段工程施工,分析了熱棒制冷的工作原理,詳細(xì)介紹了熱棒安裝的施工技術(shù)及工藝要求,提 出了熱棒安裝的注意事項(xiàng),最大限度地降低了因施工而造成的對(duì)多年凍土的熱擾動(dòng),從而確保凍土路基工程的穩(wěn)定。 關(guān)鍵詞:鐵路,凍土區(qū),路基,熱棒制冷技術(shù) 中圖分類(lèi)號(hào):u416.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼
熱棒在青藏鐵路多年凍土區(qū)路基中的應(yīng)用
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在介紹熱棒工作原理的基礎(chǔ)上,結(jié)合青藏鐵路17標(biāo)段施工,闡述了熱棒的施工技術(shù)要求及其應(yīng)用,經(jīng)實(shí)踐證明,熱棒在多年凍土地區(qū)的應(yīng)用是一種很好的方法,為類(lèi)似工程提供了借鑒。
多年凍土區(qū)熱棒路基工作原理與施工技術(shù)
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結(jié)合青藏鐵路格—拉段工程施工,分析了熱棒制冷的工作原理,詳細(xì)介紹了熱棒安裝的施工技術(shù)及工藝要求,提出了熱棒安裝的注意事項(xiàng),最大限度地降低了因施工而造成的對(duì)多年凍土的熱擾動(dòng),從而確保凍土路基工程的穩(wěn)定。
熱棒在青藏鐵路多年凍土區(qū)路基中的應(yīng)用
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**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***
熱棒在青藏鐵路多年凍土區(qū)路基中的應(yīng)用
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結(jié)合熱棒在青藏鐵路多年凍土區(qū)路基中的應(yīng)用,介紹了熱棒的工作原理、作用,分析了熱棒在施工中的技術(shù)要求,實(shí)踐證明,應(yīng)用熱棒解決了基礎(chǔ)凍脹、融沉等熱力過(guò)程中的許多問(wèn)題,保障了多年凍土地區(qū)地基的穩(wěn)定。
青藏鐵路凍土路基熱棒應(yīng)用效果試驗(yàn)研究
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通過(guò)青藏鐵路沿線典型凍土路段熱棒試驗(yàn)路基和對(duì)比路基的地溫及變形現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),研究熱棒對(duì)多年凍土路基的保護(hù)效果。通過(guò)對(duì)埋置在正線試驗(yàn)路基左側(cè)不同規(guī)格熱棒周?chē)販氐谋O(jiān)測(cè),研究熱棒構(gòu)造對(duì)路基降溫效果的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明,熱棒顯著抬升路基下部多年凍土的天然上限,其最大平均抬升值達(dá)1.66m;斜插方式埋置熱棒能使最大融化深度曲線更快地趨于平緩,達(dá)到對(duì)路基下部多年凍土的整體保護(hù);熱棒路基的累計(jì)變形遠(yuǎn)小于未設(shè)置熱棒的對(duì)比路基;熱棒的產(chǎn)冷功率越大,其降溫效果越好,降溫范圍也越大。
泡沫砼高效隔熱層的應(yīng)用
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介紹泡沫砼的性能、優(yōu)點(diǎn)、施工方法及實(shí)例
苯板隔熱層地?zé)崾┕すに?/p>
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苯板保溫層地?zé)崾┕すに?一、安裝施工方法 1、施工前配合監(jiān)理、總包單位進(jìn)行室內(nèi)找平層的檢查工作,如現(xiàn)場(chǎng)不具備 施工條件(如存在地面平整度不夠、地面標(biāo)高不符合要求、地面雜物堆放等 情況)或具備條件的工作面量無(wú)法滿足地?zé)峁こ踢M(jìn)度計(jì)劃,在此情況下不進(jìn) 行施工。 2、采暖工程施工將分水器以水平方向按圖紙尺寸要求固定于墻上。 3、與掛分水器同時(shí)進(jìn)行的是鋪設(shè)苯板,具體要求如下: 3.1、將厚度×高度=20mm×60mm(由甲方確認(rèn))的苯板條沿室內(nèi)墻體周邊安 裝,衛(wèi)生間及室內(nèi)不做地?zé)峁懿糠植蛔鲞吔绫貛?。本?xiàng)為甲方可選施工項(xiàng) 目。 3.2、鋪設(shè)20mm厚苯板要求做到平整、搭接嚴(yán)密。 4、按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求間距將地?zé)峁?,用塑料管卡固定在本版上,固定點(diǎn)的間 距,彎處間距不大于300mm,直線段間距不大于600mm,地?zé)峁軓澢霃?不宜小于管外徑的8倍。安裝過(guò)程中要防止管道被污染,每回路地?zé)峁茕?/p>
隔熱墊式金屬合金復(fù)合型屋面板應(yīng)用
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以具體工程為例,介紹了隔熱墊式金屬合金復(fù)合型屋面板的施工工藝流程,著重對(duì)檁條安裝、安放天溝、屋面板支座安裝等工藝的施工要點(diǎn)進(jìn)行了分析說(shuō)明,并研究了其經(jīng)濟(jì)效益,指出該屋面板安裝快捷、簡(jiǎn)便,具有吸音、保溫、隔熱的特點(diǎn)。
關(guān)于青藏鐵路熱棒路基穩(wěn)定性的探討
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熱棒路基是青藏鐵路的重要組成部分,通過(guò)調(diào)整熱棒的埋設(shè)位置、熱棒的橫向間距和縱向間距等來(lái)控制路基人為上限合理位置和控制路基協(xié)調(diào)變形。路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性是保證青藏鐵路正常運(yùn)營(yíng)的基本條件,只有使熱棒得到合理布設(shè),才可達(dá)到保護(hù)多年凍土、增強(qiáng)路基強(qiáng)度、保持凍土路基穩(wěn)定的目的。文中通過(guò)分析不同形式的熱棒試驗(yàn)路基的穩(wěn)定性,總結(jié)提出了熱棒的合理布設(shè)位置、縱向間距和橫向間距。
隔熱耐火復(fù)合磚在回轉(zhuǎn)窯上的應(yīng)用
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隔熱耐火復(fù)合磚在回轉(zhuǎn)窯上的應(yīng)用
青藏鐵路清水河路基試驗(yàn)段熱棒施工
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介紹了熱棒原理及施工過(guò)程,通過(guò)一個(gè)凍融周期的觀測(cè)表明,熱棒對(duì)多年高溫不穩(wěn)定凍土路基起到有效的保護(hù)作用。
青藏鐵路高原凍土路基“衛(wèi)士”——熱棒
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旅客朋友們:當(dāng)您乘坐列車(chē)在青藏鐵路線上飛馳,奔向神往已久的西藏拉薩時(shí),您可曾知道?青藏鐵路從西大灘至安多550公里的鐵路都是修筑在多年凍土土層之上的。列車(chē)來(lái)到這一區(qū)段,稍加留意就會(huì)看到鐵路路基兩側(cè)不時(shí)出現(xiàn)一段段整齊地排列著帶有螺旋翅片的鋼管,這可不是什么普通的鋼管,而是應(yīng)對(duì)青藏鐵路多年凍土禁區(qū)的一種\"神秘武器\"——熱棒。
保溫層和隔熱層施工規(guī)定
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防水材料www.kxfscl 保溫層和隔熱層施工規(guī)定 i主控項(xiàng)目 (1)隔汽層所用材料的質(zhì)量,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。眼見(jiàn)方法:檢查出 擦很難過(guò)合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告和進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告。 (2)隔汽層不得有破損現(xiàn)象。檢驗(yàn)方法:觀察檢查。 ii一般項(xiàng)目 (1)卷材隔汽層應(yīng)鋪設(shè)平整,卷材搭接峰應(yīng)粘接牢固,密封應(yīng)嚴(yán)密, 不得有扭曲、皺折和起泡等缺陷。檢驗(yàn)方法:觀察檢查。 (2)涂膜隔氣層應(yīng)粘接牢固,表面平整,涂刷均勻,不得有堆積、 起泡和露底等缺陷。檢驗(yàn)方法:觀察檢查。 (3)隔汽層英語(yǔ)污蔑內(nèi)防水層相連接,連接寬度不得小于150mm. 檢驗(yàn)方法:觀察和尺量檢查。 (4)無(wú)買(mǎi)呢排氣構(gòu)造施工應(yīng)符合下列規(guī)定:1)排氣道及排氣孔的設(shè) 置應(yīng)符合前述要求;2)排氣道英語(yǔ)保溫層聯(lián)通,排氣道可填入 透氣性好的材料;3)施工時(shí),排氣道和排氣孔均不得被堵塞; 4)污蔑你縱橫排氣道的交叉處作為排氣孔,可埋設(shè)金屬
架空砼預(yù)制板隔熱層技術(shù)交底
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. . 技術(shù)及安全交底記錄 建設(shè)工程名稱(chēng)洪文程控電話綜合樓交底時(shí)間2001年12月20 日 單位工程名稱(chēng)洪文程控電話綜合樓記錄人秦茂華 交底人秦茂華接受交底班組 分項(xiàng)工程名稱(chēng)屋面隔熱板架空砼預(yù)制板隔熱層技術(shù)交底 . . 一、材料準(zhǔn)備: 1、水泥:銀劍牌425#水泥 2、砂子:中砂 3、隔熱板:采用美標(biāo)牌隔熱板,500×500×30mm 4、粘土磚:強(qiáng)度等級(jí)為mu7.5,應(yīng)符合有關(guān)要求。 5、砂漿:m5.0 二、操作工藝: 1、架空隔熱層施工時(shí),應(yīng)先將屋面清掃干凈,并根據(jù)預(yù)制板的規(guī)格與 屋面實(shí)際尺寸、縫格寬度綜合考慮(注意架空板離女兒墻250mm), 彈出支座的中心線、外邊線,上人屋面按五點(diǎn)式支撐。 2、架空層按三皮磚的高度設(shè)置基準(zhǔn)行,再根據(jù)基準(zhǔn)行拉線逐行鋪砌。 并隨鋪隨將架空層的雜物灰漿清掃干凈
屋面保溫隔熱層技術(shù)交底
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技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號(hào) 工程名稱(chēng)北京國(guó)藥龍立科技有限公司生產(chǎn)基地交底日期2006年11月29日 施工單位中鐵建工北京分公司國(guó)藥龍立項(xiàng)目部分項(xiàng)工程名稱(chēng)屋面工程 交底提要屋面保溫隔熱層 交底內(nèi)容: 1:屋面保溫隔熱層、找平層工程作法; 1.1滿鋪8㎝(7㎝)厚聚苯板保溫層。 1.2澆筑4㎝厚c20細(xì)石混凝土 1.3最薄處3㎝厚1:0.2:3.5水泥粉煤灰陶粒找2﹪的坡道。 1.4抹2㎝厚1:3水泥砂漿找平層。 2施工準(zhǔn)備 2.1材料及要求: 2.1.1本工程采用的保溫隔熱材料為8㎝(7㎝)厚聚苯板,聚苯板:表現(xiàn)密度為≤45kg/m3,抗壓 強(qiáng)度不低于0.18mpa,導(dǎo)熱系數(shù)為0.043wm·k。 2.1.2材料: 2.1.2.1松散材料:爐渣或水渣,粒徑一般為5~40mm,不得含有石塊、土塊、重礦渣和
屋面架空隔熱層鋪設(shè)技術(shù)交底
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problemsthatcannotbeignored.someleadersunwillingtodomasseswork,massesconceptweak,onmassesfeelingsnotdeep,pendulumnotarewithmassesofrelationship,thinkmassesworkisrevolutionarywareraofthings,nowobsoletehas,buriedbusinesswork,ignoredmassesworkofsituationcomparedgeneral;someleadersnotdomasseswork,oldmethodregardlessofw
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職位:園建主辦施工員
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林