飛行區(qū)排水工程施工技術規(guī)范MH5005-2002

民用機場飛行區(qū)排水工程施工技術規(guī)范 (2)

中華人民共和國行業(yè)標準 mh5006-2002 民用機場飛行區(qū)水泥混凝土 道面面層施工技術規(guī)范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports 2002---發(fā)布2003---實施 主編部門：中國民用航空總局機場司 批準部門：中國民用航空總局 施行日期：2003年03月01日 1總則 1.0.1為適應我國民用機場建設的需要，提高民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術水平，保 證工程質量，制定本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于我國新建和改（擴）建的民用機場（含軍民合用機場的民用部分）飛行區(qū)水泥混 凝土道面面層施工。通用航空機場的水泥混凝土道面面層施工可參照本規(guī)范執(zhí)行。 本規(guī)范不包括水泥混凝土道面基礎的施工。 1

中華人民共和國行業(yè)標準 mh5006-2002 民用機場飛行區(qū)水泥混凝土 道面面層施工技術規(guī)范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports 2002---發(fā)布2003---實施 主編部門：中國民用航空總局機場司 批準部門：中國民用航空總局 施行日期：2003年03月01日 1總則 1.0.1為適應我國民用機場建設的需要，提高民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術水平，保 證工程質量，制定本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于我國新建和改（擴）建的民用機場（含軍民合用機場的民用部分）飛行區(qū)水泥混 凝土道面面層施工。通用航空機場的水泥混凝土道面面層施工可參照本規(guī)范執(zhí)行。 本規(guī)范不包括水泥混凝土道面基礎的施工。 1.0.

udc mh 中華人民共和國行業(yè)標準 pmh5006-2002 民用機場飛行區(qū)水泥混凝土 道面面層施工技術規(guī)范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports 2002—發(fā)布2003—實施 中國民用航空總局發(fā)布 中華人民共和國行業(yè)標準 民用機場飛行區(qū)水泥混凝土 道面面層施工技術規(guī)范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports mh5006-2002 主編部門：中國民用航空總局機場司 批準部門：中國民用航空總局 施行日期：2003年03

MH_5006_2002_民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術規(guī)范

1總則 1.0.1為適應我國民用機場飛行區(qū)排水工程施工需要，加強施工理、安全生產(chǎn)， 提高施工技術水平、確保工程質量、經(jīng)濟合理、節(jié)約材料、提高經(jīng)濟效益，特 制訂本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于新建、擴建和改建民用機場（含軍民合用機場民用部分）飛 行區(qū)排水工程施工的質量標準、檢查頻率和方法。通用機場、直升機場可參照 本規(guī)范執(zhí)行。 1.0.3機場飛行區(qū)排水工程施工，應根據(jù)設計文件，結合當?shù)貧夂?、水文?地質和機具設備等，采用相應的技術措施，確保工程質量和施工安全。 1.0.4排水工程施工中應積極推廣使用成熟的并經(jīng)主管部門批準的新技術、新工 藝、新材料、新設備。 1.0.5本規(guī)范中的質量要求是根據(jù)民航機場建設中多年來的實踐經(jīng)驗并吸取了 現(xiàn)行國家有關標準制定的。機場飛行區(qū)排水工程施工，除應符合本規(guī)范外，尚 應符合國家現(xiàn)行的有關標準、規(guī)范的規(guī)定。 2術語 2.0.1排水構

1總則 1.0.1為適應我國民用機場飛行區(qū)排水工程施工需要，加強施工理、安全生產(chǎn)， 提高施工技術水平、確保工程質量、經(jīng)濟合理、節(jié)約材料、提高經(jīng)濟效益，特 制訂本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于新建、擴建和改建民用機場（含軍民合用機場民用部分）飛 行區(qū)排水工程施工的質量標準、檢查頻率和方法。通用機場、直升機場可參照 本規(guī)范執(zhí)行。 1.0.3機場飛行區(qū)排水工程施工，應根據(jù)設計文件，結合當?shù)貧夂?、水文?地質和機具設備等，采用相應的技術措施，確保工程質量和施工安全。 1.0.4排水工程施工中應積極推廣使用成熟的并經(jīng)主管部門批準的新技術、新工 藝、新材料、新設備。 1.0.5本規(guī)范中的質量要求是根據(jù)民航機場建設中多年來的實踐經(jīng)驗并吸取了 現(xiàn)行國家有關標準制定的。機場飛行區(qū)排水工程施工，除應符合本規(guī)范外，尚 應符合國家現(xiàn)行的有關標準、規(guī)范的規(guī)定。 2術語 2.0.1排水構

udc 中華人民共和國行業(yè)標準mh pmh5006—2002 民用機場飛行區(qū)水泥混凝土 道面面層施工技術規(guī)范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports 2002—發(fā)布2003—實施 中國民用航空總局發(fā)布 關于發(fā)布《民用機場飛行區(qū)水泥混凝土 道面面層施工技術規(guī)范》等三項 行業(yè)標準的通知 民用機發(fā)[2002]253號 各管理局、?。▍^(qū)、市）局，機場（公司）、航空公司，各設計、施工、監(jiān)理、咨詢單位： 為了適應民用機場建設發(fā)展需要，保證工程建設質量，由總局機場司組織編寫的《民用機場飛行區(qū) 水泥混凝土道面面層施工技術規(guī)范》、《民用機場飛行區(qū)土（石）方與道面基礎施工技術規(guī)范》、《民用機 場飛行區(qū)排水工程

排水工程施工在排水工程建設中具有很重要的地位。施工技術的先進與否直接關系到人民群眾的生活質量的提高。然而目前，排水施工技術的研究仍不深入．且在實際中應用不光泛。對排水工程建設產(chǎn)生很大影響。市政排水管道作為城市建設一個重要的部分。在城市生活中發(fā)揮著重要的作用。而在市政管道的建設、使用和維護過程中，如何保證工程施工的質量，關系到市政排水管道是否得以正常使用?，F(xiàn)結合近年來鞏義市市政排水工程施工的實際情況。對施工中一些常見問題進行總結，在施工質量控制方面進行相關的探討。

市政給排水工程是城市基礎設施的重要組成部分，市政中排水工程施工是否合理將直接影響和制約城市的發(fā)展。因此，

隨著城市的不斷發(fā)展，我們對于城市中各項基礎建設的質量的要求也越來越高，城市排水工程作為城市各項建設的一個重要組成部分，其施工質量的好壞對于城市能否進行健康有序的發(fā)展意義重大，因此對城市排水工程施工技術的探討與創(chuàng)新是十分迫切和必要的。

排水工程 3.1一般規(guī)定 3.1.1排水工程應嚴格按設計及施工規(guī)范的要求施工，依照實際地形，選擇合適的位置， 將地面水和地下水排出路基以外。 3.1.2本章3.4節(jié)和3.5節(jié)均包括邊溝、截水溝、排水溝等。 3.1.3跌水、急流槽、水簸箕等其他排水工程可按照本章3.5節(jié)的標準進行評定。 3.1.4溝槽回填土應符合設計要求及施工規(guī)范的規(guī)定。 3.1.5排水泵站明開挖基礎可按照6.7節(jié)或6.10節(jié)的標準進行評定。 3.2管道基礎及管節(jié)安裝 3.2.1基本要求 3.2.1.1管材必須逐節(jié)檢查，不合格的不得使用。 3.2.1.2基礎混凝土強度達到5mpa以上時，才可進行管節(jié)鋪設。 3.2.1.3管節(jié)鋪設應平順、穩(wěn)固，管底坡度不得出現(xiàn)反坡，管節(jié)接頭處流水面高差不得 大于5mm。管內(nèi)不行有泥土、磚石、砂漿等雜物。 3.2.1.4管道內(nèi)的管口縫，當管徑大

公路工程施工技術規(guī)范 2排水工程

公路工程施工技術規(guī)范-排水工程 3排水工程 31>.1一般規(guī)定 3.1.1排水工程應嚴格按設計及施工規(guī)范的要求施工，依照實際地形，選 擇合適的位置，將地面水和地下水排出路基以外。 3.1.2本章3.4節(jié)和3.5節(jié)均包括邊溝、截水溝、排水溝等。 3.1.3跌水、急流槽、水簸箕等其他排水工程可按照本章3.5節(jié)的標準進 行評定。 3.1.4溝槽回填土應符合設計要求及施工規(guī)范的規(guī)定。 3.1.5排水泵站明開挖基礎可按照6.7節(jié)或6.10節(jié)的標準進行評定。 3.2管道基礎及管節(jié)安裝 3.2.1基本要求 3.2.1.1管材必須逐節(jié)檢查，不合格的不得使用。 3.2.1.2基礎混凝土強度達到5mpa以上時，才可進行管節(jié)鋪設。 3.2.1.3管節(jié)鋪設應平順、穩(wěn)固，管底坡度不得出現(xiàn)反坡，管節(jié)接頭處流 水面高差不得大于5mm。管內(nèi)不行有泥土

一總則 1．0．1為適應我國民用機場建設的需要，保證民用機場飛行區(qū)土(石)方與道面基礎工程的施工質量，制 訂本規(guī)范。 1．0．2本規(guī)范規(guī)定了飛行區(qū)土(石)方與道面基礎施工技術要求、質量標準、檢驗頻率和方法。本規(guī)范未 包括高填方及特殊土基處理的技術要求和標準。 1．0．3本規(guī)范適用于我國新建、改(擴)建民用機場(含軍民合用機場民用部分)的飛行區(qū)場道工程，是飛 行區(qū)土(石)方及基礎施工及質量檢驗的依據(jù)。 1．0．4施工單位應設立工地試驗室，檢驗土(石)方及基礎的施工質量。 1．0．5民用機場飛行區(qū)土(石)方及基礎施工，除應符合本規(guī)范要求外，尚應符合國家現(xiàn)行的有關強制性 規(guī)范的規(guī)定。 2術語 2o．1土基unsuffacedsubgrade 道面或道肩的基礎下面按照技術要求碾壓密實、均勻、穩(wěn)定或者經(jīng)過特殊處理達到設計要求的土質

民用機場飛行區(qū)土方及基礎施工技術規(guī)范

民用機場飛行區(qū)土方及基礎施工技術規(guī)范 (2)

隨著我國社會主義經(jīng)濟的繁榮發(fā)展，城市化進程在不斷加快，城市建設中的道路排水工程是城市建設的重要工程，對城市生活的正常運行發(fā)揮著重要作用。如果廢水、污水等不能及時、安全排出，將嚴重影響到城市居民的正常生活。所以，在排水施工建設工程中，應當嚴格控制排水施工質量，認真地對排水系統(tǒng)進行設計，不斷改進施工方法，研究施工技術，確保排水系統(tǒng)的正常運轉。本文主要對市政道路雨水排水工程施工技術進行分析探討。

隨著我國經(jīng)濟建設的穩(wěn)定發(fā)展,基本建設施工已然成為國家重點支持的產(chǎn)業(yè),道路交通是市民出行的載體,其質量的好壞直接影響著人們生活的質量。在市政道路的建設的過程中,雨水排水工程是十分重要的一項組成,其關系著市政道路的使用年限及雨天車輛及行人的安全問題,直接反應著市政道路的質量好壞。因此,對于市政道路中的雨水排水系統(tǒng)的施工技術要求應該引起高度的重視,本文從作業(yè)特點、系統(tǒng)構造等方面進行具體的分析討論。

排水工程是市政道路工程建設的重要組成部分。隨著城市化進程的不斷加快，如何在市政道路施工中提高城市道路雨水排水能力，己成為當前技術人員需要解決的重點問題。本文擬對市政道路雨水排水工程施工技術的發(fā)展優(yōu)化進行探討，以期切實解決好市政道路雨水排水工程施工問題。

伴隨著經(jīng)濟迅速發(fā)展的時代趨勢所產(chǎn)生的顯著特征之一是城市化水平的不斷和城市基礎設施建設活動的不斷發(fā)展。市政道路工程作為城市化基礎設施建設的重要組成部分,如何在工程施工活動中不斷提高城市道路雨水排水的相關技術水平,已經(jīng)成為當前工程技術人員所需要著力解決的重點問題。本文擬對市政道路雨水排水工程施工技術的發(fā)展優(yōu)化進行探討和分析,以切實解決城市的排水問題。

從管材選擇、管線開挖、管道安裝、檢查井施工等方面,論述了市政道路雨水排水工程施工的重點內(nèi)容,并針對市政雨水排水工程實踐中存在的問題,提出了雨水排水施工的關鍵技術措施,從而實現(xiàn)排水系統(tǒng)的正常運行。