富陽富春江第一大橋拓寬工程順利竣工

僅供個人參考 不得用于商業(yè)用途 富春江勵駿酒店 富春江勵駿酒店是由勵駿會置業(yè)有限公司（香港）獨資興建的高 品質豪華酒店。酒店位于浙江省杭州市桐廬縣富春江畔，桐廬自古以 山清水秀的自然風光和歷史悠久的人文積淀而享譽國內(nèi)外，是著名的 休閑旅游勝地。 富春江勵駿酒店高150米，建筑面積8萬多平方米，地上40層， 地下2層，擁有300多間雍容典雅的客房，設有可供千人以上宴會的 大宴會廳、中餐廳、西餐廳及會議中心等設施，并設有最大的游泳池、 水療及ktv等活動場所，是富春江流域的地標性建筑。 職位：餅房廚師 職位性質：全職戶籍地：不限 工作地區(qū)：浙江省杭州市招聘人數(shù)：若干 僅供個人參考 不得用于商業(yè)用途 學歷：高中工作經(jīng)驗：1年以上 所在地：不限提供食宿：提供食宿 年齡要求：18-38計算機能力：一般 語言要求：不限性別要求：不限 婚姻狀況：不限國際聯(lián)號工作

桐廬富春江特大橋引橋9～14孔采用54mt梁結構,它跨徑長,自重大,其施工具有很大難度,本文主要介紹了54mt梁的施工方案,以供同類工程借鑒。

富春江船閘變形觀測資料分析

富春江連續(xù)梁橋施工期變形控制研究

在電力自動化研究院自控所和富春江水力發(fā)電廠的共同努力下,該廠計算機實時監(jiān)控系統(tǒng)改造升級工程第一階段投運各項工作已于1998年3月18日順利完成。該項工程合同于去年8月在富春江電廠簽訂,僅4個月時間,第一批設備就發(fā)運到現(xiàn)場。由于電廠檢修計劃的調整,今年3月初開始投運,僅用了兩周多的時間,全部一期設備投運完畢。現(xiàn)富

富春江電廠微波站建立在電廠左側山頂上,每年遭受多次強雷擊。本文分析了微波站地網(wǎng)接地電阻升高的原因,提出采用聯(lián)合接地網(wǎng)改造方案,對降低土壤電阻率的方法以及接地環(huán)網(wǎng)、接地深井的敷設進行分析研究。同時,對接地體的埋設、焊接等施工工藝提出了新的要求。微波站地網(wǎng)通過改造后降低了地網(wǎng)接地電阻,改善了地網(wǎng)抗雷電沖擊能力,在降阻及均壓方面取得了顯著的效果。

杭州地鐵1號、4號線工程富春路站施工監(jiān)測方案 —１— 杭州地鐵1號、4號線工程富春路站基坑施工監(jiān)測方案 1.編制依據(jù) 杭州地鐵1號、4號線工程富春路設計圖紙 杭州地鐵1號、4號線工程富春路工程地質勘察報告 杭州地鐵1號、4號線工程富春路實施性施工組織設計 《地鐵設計規(guī)范》gb50107-2003 《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》gb50299-1999 《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》gb50308-1999 《建筑變形測量規(guī)范》jgj/t8-97 《工程測量規(guī)范》gb50036-93 國家、部委和杭州市有關的標準及法規(guī)文件 2．工程概況 2.1.工程地質 根據(jù)巖土工程勘察報告，車站擬建場地處于杭州市南面，錢塘江北岸，距離 錢塘江約480m，屬錢塘江沖海積平原地貌單元。 屬錢塘江沖海積平原地貌單元。 自上而下如下： ①2層雜填土：

桐廬富春江二橋維修加固工程,在原來公路舊橋兩側新建橋梁加寬后,拆除舊橋上部結構,接高立柱后重新施工舊橋區(qū)域的橋面系,在保持兩側新建拼寬橋行人交通、橋下河道航道暢通的情況下,采用了支撐架和吊車結合的施工方案拆除舊橋上部系桿拱系統(tǒng),為類似工程施工提供參考。

介紹了富春江船閘伸縮縫止水結構的制作與安裝工藝，并列舉了止水結構在施工過程中為確保工程質量的應注意事項。在止水結構制作過程中，介紹了本工程中發(fā)明的銅止水與橡膠止水連接模具，給出了銅止水與橡膠止水的具體連接步驟。詳細介紹了止水結構的現(xiàn)場安裝步驟。實踐證明，本工程的止水結構施工便捷，防滲效果較好，為同類工程伸縮縫的止水制作安裝提供參考。

結合富春江船閘改擴建工程具體條件,根據(jù)《船閘輸水系統(tǒng)設計規(guī)范》的相關規(guī)定及要求,在對比分析大量資料的基礎上,確定了富春江船閘輸水系統(tǒng)型式及具體布置,重點研究了進水口布置方案,并進行了1∶30比尺的物理模型試驗研究.結果表明,新船閘采用閘底長廊道輸水系統(tǒng)布置型式是合適的,通過老船閘上閘首進水口及其閘室共同進水的方式是可行的,研究確定的閥門開啟方式,船閘輸水時間、船舶停泊條件及進出水口水流條件等水力指標滿足設計及規(guī)范要求.

富春江水電設備總廠中標制造三峽工程超大型閘門

1996年1月16～17日,富春江水電廠首屆青工技能比賽隆重舉行。159名青工參加,占全廠青工總數(shù)的80.3％。由8個生產(chǎn)分場、部門、團支部按不同工種。組織了14場因地制宜,各具特色的技能比賽。如運行分場的操作賽,電氣分場的實驗電路接線和一次設備工作賽,機械分場的基本技能和班組工作賽,水工分場的洪水預報和水準測量,機關科室的計算機操作,刀片廠的刀片包裝,招待所的烹飪、擺臺、包席,經(jīng)警隊的內(nèi)務及身體素質等。參

一種具有國內(nèi)先進水平,運用于水電站設備配套和技術改造的,以可編程控制器為主的微機勵磁裝置,近日在富春江水電設備總廠研制成功。首套微機勵磁裝置已于今年5月初運用于浙江江夏潮汐電站3號機組的

杭州富春江冶煉有限公司年產(chǎn)10萬噸礦產(chǎn)粗銅搬 遷改造項目 環(huán)保煙囪筒身 施工方案 中國十五冶金建設有限公司 2011年8月3日 1 目錄 1工程概況及質量目標????????????????????????????????.3 1.1工程概況.....................................................................................................................?.3 1.2質量目標.........................................................................................................................3

根據(jù)富春江船閘擴建改造工程總體布置方案及針對電站黑啟動下的數(shù)值模擬試驗成果,詳細分析了富春江船閘擴建改造完成后,電站黑啟動對壩下航道通航條件的影響,提出了合理保障措施,為解決類似航電樞紐航電矛盾問題提供參考。

富春江水電廠計算機監(jiān)控及基礎自動化設備改造富春江水電廠葛榮春（３１１５０４）富春江水電廠是一座低水頭河床式電廠，裝有５臺６０ｍｗ水輪發(fā)電機組，電廠主廠房、開關站和公用系統(tǒng)等分布在不同地點，控制對象分散，運行管理諸多不便。電廠擔負華東電網(wǎng)調頻調峰任務，...

富春江水電設備總廠生產(chǎn)的國內(nèi)水頭最深,制作難度最大的小浪底孔板洞超大型深孔閘門,目前通過專家們驗收,以優(yōu)質的制造質量,得到了業(yè)主、設計單位及檢測機構、監(jiān)造單位的高度評價。

1工程概況浙江省富春江富陽大橋,是國家“七五”期間的重要交通項目。大橋位于富陽鎮(zhèn)城東富春江渡口處。主橋長890m、寬10m+2×1.5m;新建接線公路長4.75km,其中有大、中橋3座,總長390m;還有14.35km的舊路按三級公路標準進行技術改造。主橋上部為跨徑52m+3×80m+52m的單箱預應力混凝土連續(xù)箱梁;南引橋為15×35m預應力混凝土t梁。箱梁采用掛籃懸臂澆筑;35mt梁,每孔6片,

富春江連續(xù)梁橋施工期變形控制研究

水電廠計算機監(jiān)控系統(tǒng)是一項相對成熟的技術,但在具體應用中如何真正發(fā)揮監(jiān)控系統(tǒng)的\"監(jiān)視和控制\"功能,既簡化電廠運行人員的監(jiān)視和操作,又能有效防止運行人員誤操作和漏監(jiān)視,提高操作、監(jiān)視的成功率,卻是一項新的課題。文中總結了富春江水電廠多年來監(jiān)控系統(tǒng)運行和改造中所取得的實踐經(jīng)驗和應用思路,給其他水電廠提供參考和借鑒。

文中對富春江船閘擴建工程項目管理團隊、合同管理理順參建各方如何建立持續(xù)的激勵機制、以及如何進行工程質量和安全管理的準備進行了詳細的介紹。

簡單介紹對無人船系統(tǒng)的發(fā)展及無人船測量作業(yè)流程。通過其對富春江水庫及回水區(qū)水文測驗的成功應用,進一步論述無人船系統(tǒng)測量水下地形和流量的作業(yè)過程。本次水下測量,無人船累計航行30h,總航行里程約24km,對6條河流計120個水下地形斷面及6條流量斷面進行施測,并對實際應用效果進行分析。結果表明,無人船系統(tǒng)搭載相關儀器能夠滿足水下測量數(shù)據(jù)準確度的要求,與人工測量相比,更好地滿足了調查區(qū)域復雜水域情況,從而大大提升工作效率及安全系數(shù)。