工程識(shí)圖與電氣CAD項(xiàng)目二機(jī)械零件圖

機(jī)械制圖自學(xué)必備之零件圖測(cè)繪

第九章[1].零件圖機(jī)械制圖

第2章機(jī)械及機(jī)械零件設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí) 2．1設(shè)計(jì)的基本要求和一般程序 2.1.1機(jī)械設(shè)計(jì)的基本要求機(jī)械設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的要求：在滿足預(yù)期功能的前提下，性能好、效 率高、成本低，在預(yù)定使用期限內(nèi)安全可靠，操作方便、維修簡(jiǎn)單和造型美觀等。 2.2.2機(jī)械設(shè)計(jì)的一般設(shè)計(jì)程序 機(jī)械設(shè)計(jì)的一般程序用框圖來表示。 設(shè)計(jì)人員必須善于把設(shè)計(jì)構(gòu)思、設(shè)計(jì)方案，用語(yǔ)言、文字和圖形方式傳遞給主管者和協(xié) 作者，以取得批準(zhǔn)和贊同。除具體技術(shù)問題外，設(shè)計(jì)人員還要論證下列問題：（1）此設(shè)計(jì)是 否確為人們所需要？（2）有哪些特色？能否與同類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)？（3）制造上是否經(jīng)濟(jì)？（4） 維修保養(yǎng)是否方便？（5）是否有市場(chǎng)？（6）社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益如何？ 設(shè)計(jì)人員要富有創(chuàng)造精神；要從實(shí)際情況出發(fā)；要調(diào)查研究；。要廣泛吸取用戶和工藝 人員的意見，在設(shè)計(jì)、加工、安裝和調(diào)試過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、反復(fù)修改，以期取得最

conferences,learnedsuperiorspolicies;reports,youcanlearntodealwithproblems,art,justwantedtolearn,tolearnatanytime.tocontinuouslyexpandthescopeofthestudy.thecomplexityandcomprehensivenessofourwork,decidedtonotonlydowewanttobe"professionals",orif"generalists",todabbleindifferentareasofknowledge.masteryofknowledgenotonlyto

詳細(xì)分析了基于mbd技術(shù)的機(jī)械零件設(shè)計(jì)方法,以不違背機(jī)械設(shè)計(jì)的基本原則為前提,創(chuàng)建mbd設(shè)計(jì)環(huán)境,整個(gè)設(shè)計(jì)過程面向制造裝配、面向產(chǎn)品的全生命周期、面向協(xié)同仿真與虛擬以及面向綠色檢驗(yàn)體系,實(shí)現(xiàn)了全程綠色設(shè)計(jì)。

詳細(xì)分析了基于mbd技術(shù)的機(jī)械零件設(shè)計(jì)方法,以不違背機(jī)械設(shè)計(jì)的基本原則為前提,創(chuàng)建mbd設(shè)計(jì)環(huán)境,整個(gè)設(shè)計(jì)過程面向制造裝配、面向產(chǎn)品的全生命周期、面向協(xié)同仿真與虛擬以及面向綠色檢驗(yàn)體系,實(shí)現(xiàn)了全程綠色設(shè)計(jì)。

專業(yè)資料 word完美格式 一般零件圖技術(shù)要求: 技術(shù)要求： 1、零件加工表面不應(yīng)有刮痕、擦傷等損傷零件表面的缺陷； 2、鑄件應(yīng)清理干凈，不得有毛刺、飛邊； 3、零件應(yīng)經(jīng)調(diào)質(zhì)處理； 4、未標(biāo)注倒角為c5、圓角r3、r2 5、零件去除氧化皮。 齒輪參數(shù) 技術(shù)要求 1.調(diào)制處理后齒輪硬度=229-286； 2.齒輪精度8級(jí)； 3.未注明倒角c2； 4.齒輪齒數(shù)35，模數(shù)6，壓力角為20度； 2.熱處理要求： 經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，hrc50～55。 零件進(jìn)行高頻淬火，350～370℃回火，hrc40～45。 滲碳深度0.3mm。 進(jìn)行高溫時(shí)效處理。 3.公差要求： 未注形狀公差應(yīng)符合gb1184-80的要求。 未注長(zhǎng)度尺寸允許偏差±0.5mm。 鑄件公差帶對(duì)稱于毛坯鑄件基本尺寸配置。 4.零件棱角： 未注圓角半徑r5。 未注倒角均為2×45°。 銳角倒鈍。 齒

介紹了利用vb技術(shù)對(duì)solidworks進(jìn)行二次開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)與方法。在對(duì)solidworksapi函數(shù)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,對(duì)其在機(jī)械零件中的應(yīng)用進(jìn)行了研究。給出了機(jī)械零件二次開發(fā)流程,最終實(shí)現(xiàn)了齒式聯(lián)軸器的自動(dòng)建模與裝配,提高了零件設(shè)計(jì)效率與質(zhì)量。

--word格式---可編輯-- -- 一般零件圖技術(shù)要求: 技術(shù)要求： 1、零件加工表面不應(yīng)有刮痕、擦傷等損傷零件表面的缺陷； 2、鑄件應(yīng)清理干凈，不得有毛刺、飛邊； 3、零件應(yīng)經(jīng)調(diào)質(zhì)處理； 4、未標(biāo)注倒角為c5、圓角r3、r2 5、零件去除氧化皮。 齒輪參數(shù) 技術(shù)要求 1.調(diào)制處理后齒輪硬度=229-286； 2.齒輪精度8級(jí)； 3.未注明倒角c2； 4.齒輪齒數(shù)35，模數(shù)6，壓力角為20度； 2.熱處理要求： 經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，hrc50～55。 零件進(jìn)行高頻淬火，350～370℃回火，hrc40～45。 滲碳深度0.3mm。 進(jìn)行高溫時(shí)效處理。 3.公差要求： 未注形狀公差應(yīng)符合gb1184-80的要求。 未注長(zhǎng)度尺寸允許偏差±0.5mm。 鑄件公差帶對(duì)稱于毛坯鑄件基

本文分析了機(jī)器零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并以solidworks在聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用為例,介紹solidworks軟件系統(tǒng)在機(jī)器零件設(shè)計(jì)過程中的具體運(yùn)用。

為了避免在實(shí)際機(jī)械加工中,利用工藝尺寸鏈計(jì)算工序尺寸及其公差時(shí),由于工藝基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合,而出現(xiàn)的\"假?gòu)U品\"與\"假正品\

材料坯料制件數(shù)單件毛量 φ150輥下料尺寸總重量 單工時(shí)總工時(shí) 1車床0.5h/件 2車床2h/件 3鋸床 42h/件 5車床1h/件 6車床3h/件 7車床1h/件 8車床2h/件 9車床2h/件 10磨床 校對(duì)審核 焊前粗車外圓 焊后粗車外圓切鋸口 下料 鉆工藝孔（φ56-φ75) 倒角車外圓（架口） 精車內(nèi)孔（φ92） 粗車φ105、φ108（兩端） 精車外圓φ150留磨量 制件圖號(hào) 精車內(nèi)孔（φ105、φ108） 磨（胎具） 制圖名稱 編制 機(jī)械零件制造工藝卡 四平市遠(yuǎn)大重型機(jī)器制造有限公司年月日共頁(yè)第頁(yè) 操作要求使用設(shè)備零件工時(shí)工序 工 步

機(jī)械零件分類編碼的特征

研究了如何通過ug軟件設(shè)計(jì)機(jī)械零件,主要包括機(jī)械零件的參數(shù)化建模,機(jī)械零件的應(yīng)力和變形的有限元法分析,機(jī)械零件的優(yōu)化設(shè)計(jì),機(jī)械零件的工程圖樣的繪制。

機(jī)械零件加工中的\"工藝孔\

針對(duì)autocad在機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)中不能進(jìn)行參數(shù)修改的缺點(diǎn),本文基于solidworks二維工程圖介紹了在課程設(shè)計(jì)中裝配工程圖的繪制過程、參數(shù)的修改和確定,以確保設(shè)計(jì)過程中對(duì)工程圖進(jìn)行參數(shù)修改,文中還以二級(jí)齒輪減速器為例,探索一種操作簡(jiǎn)便,可進(jìn)行參數(shù)化修改的繪制工程圖的方法。

[結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)]機(jī)械零件精度設(shè)計(jì)與實(shí)例

1 數(shù)控車典型機(jī)械零件的數(shù)控工藝設(shè)計(jì)與編程加工 摘要：數(shù)控機(jī)床加工工藝與普通機(jī)床加工工藝在原則上基本相同，但數(shù)控加工的整個(gè)過程是自 動(dòng)進(jìn)行的。數(shù)控加工的工序內(nèi)容比普通機(jī)床的加工的工序內(nèi)容復(fù)雜。這是因?yàn)閿?shù)控機(jī)床價(jià)格昂貴， 若只加工簡(jiǎn)單的工序，在經(jīng)濟(jì)上不合算，所以在數(shù)控機(jī)床上通常安排較復(fù)雜的工序，甚至是在通用 機(jī)床上難以完成的那些工序。數(shù)控機(jī)床加工程序的編制比普通機(jī)床工藝規(guī)程編制復(fù)雜。這是因?yàn)樵?普通機(jī)床的加工工藝中不必考慮的問題，如工序內(nèi)工步的安排、對(duì)刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)及走刀路線的確定 等問題，在數(shù)控加工時(shí)，這一切都無(wú)例外地都變成了固定的程序內(nèi)容，正由于這個(gè)特點(diǎn)，促使對(duì)加 工程序的正確性和合理性要求極高，不能有絲毫的差錯(cuò)，否則加工不出合格的零件。 關(guān)鍵詞：軸類零件數(shù)控車削工藝設(shè)計(jì) 2 目錄 一、零件工藝分析......................................

1 學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題目：數(shù)車零件加工工藝及參數(shù)與程序設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名：文橋?qū)W號(hào)：201204050122 所在院(系)：婁底職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系 專業(yè)：數(shù)控技術(shù) 班級(jí)：12級(jí)數(shù)控1班 指導(dǎo)教師：謝志勇職稱： 201年月日 ****教務(wù)處制 2 摘要：數(shù)控機(jī)床加工工藝與普通機(jī)床加工工藝在原則上基本相同，但數(shù)控加工的整個(gè)過程是自 動(dòng)進(jìn)行的。數(shù)控加工的工序內(nèi)容比普通機(jī)床的加工的工序內(nèi)容復(fù)雜。這是因?yàn)閿?shù)控機(jī)床價(jià)格昂貴， 若只加工簡(jiǎn)單的工序，在經(jīng)濟(jì)上不合算，所以在數(shù)控機(jī)床上通常安排較復(fù)雜的工序，甚至是在通用 機(jī)床上難以完成的那些工序。數(shù)控機(jī)床加工程序的編制比普通機(jī)床工藝規(guī)程編制復(fù)雜。這是因?yàn)樵?普通機(jī)床的加工工藝中不必考慮的問題，如工序內(nèi)工步的安排、對(duì)刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)及走刀路線的確定 等問題，在數(shù)控

機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的電氣cad系統(tǒng) 本文從當(dāng)前機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)cad技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)開始，分析了我國(guó)這方面存在的問題及解決途 徑，接著有做了機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)中電氣設(shè)計(jì)的系統(tǒng)分析，機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)中電氣cad系統(tǒng)的設(shè)計(jì)， 最后介紹了電氣cad系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用的關(guān)鍵技術(shù)。 當(dāng)前機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)cad技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) 1.集成化 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)是在新的生產(chǎn)組織原理指導(dǎo)下，所形成的一種新型生產(chǎn)模式，它要求從 產(chǎn)品整體角度將cad/capp/cae/cam集成起來，建立新的設(shè)計(jì)、制造、分析及技術(shù)管理一體化， 而不是將這些獨(dú)立系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)單的連接，cad模型將最大限度地被后續(xù)的分析、加工、工藝和 彷真所利用。目前，基于產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理pdm的cad/capp/cae/cam一體化集成，已成為協(xié)同開 發(fā)環(huán)境和實(shí)施計(jì)算機(jī)集成制造、并行工程、敏捷制造等先進(jìn)制造技術(shù)的關(guān)鍵基礎(chǔ)之一。 2.網(wǎng)絡(luò)化 企業(yè)生產(chǎn)過程是一個(gè)

用工業(yè)陶瓷制造工程機(jī)械零件

闡述了特征遍歷的原理,提出一種基于特征遍歷的參數(shù)化設(shè)計(jì)方法。以caa為開發(fā)平臺(tái),vc++為編程工具,實(shí)現(xiàn)了此方法在catia環(huán)境下的運(yùn)用。此方法基于特征遍歷技術(shù),在運(yùn)用上具有普適性,可以有效提高設(shè)計(jì)效率。