廣嘗鐵路某標段跨公路橋梁專項安全施工方案

廣珠鐵路某標段跨公路橋梁專項安全施工方案 目錄 第一章總則..................................................錯誤！未定義書簽。 1.1編制說明..................................錯誤！未定義書簽。

第一章編制原則及依據(jù) 一：編制原則 確保實現(xiàn)合同文件所要求的工程安全、文明施工及環(huán)保目標，充分考 慮本標段工程的特點、工期要求及施工環(huán)境的影響，健全的安全管理措施 作為本工程施工方案的重點。本方案中提出的安全施工方案、方法、措施 是本項目施工的指南，實際施工以分項專項安全施工方案為準，但無特殊 情況專項安全施工方案應滿足本設(shè)計。 二：編制依據(jù) 1、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》； 2、建設(shè)部關(guān)于落實建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責任的若干意見； 3、山東省建設(shè)廳頒發(fā)的建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例； 4、青島市安委印發(fā)的關(guān)于明確建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例； 5、青島市安全生產(chǎn)條例。 第二章工程概況及安全措施 一：工程概況 相公山河位于膠南市城南新區(qū)中部，也稱為月牙河，系風河主要支流 之一。 1、設(shè)計范圍:本次河道設(shè)計西起珠山路以西300米，東至上海東三路(圣 元路)以東28

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~1~ 錦赤鐵路跨朝赤高速大橋 專項安全施工方案 錦赤鐵路有限責任公司 二o一二年三月 ~2~ 跨朝赤高速大橋連續(xù)梁專 項安全施工方案 一、工程概況 錦赤鐵路跨朝赤高速大橋中心里程dk129+369.4，高速公路里程為 g16dk410+700，交角112°，橋下凈空高度16米。公路路面高程為 342.036m，鐵路軌底高程為363.672m?？绯喔咚俅髽虿捎?-32m+（40 m+56m+40m）+7-32m跨度，跨高速公路主跨56m。 跨朝赤高速大橋梁底距高速公路地面為18.57m，橋梁承臺距高速公路 路面1.51m，距離水溝溝底為70cm，2#墩承臺邊緣距離中心線20.4m， 3#墩承臺最邊緣距離線路中心線22.9m，均滿足交通廳批復中相關(guān)要求。 q3 dl+pl ~3~ 圖1-1跨朝赤立面圖 圖1-2跨朝赤平面

橋梁工程專項安全施工方案 1 橋梁工程專項安全施工方案 橋梁工程施工常采用高處作業(yè)，由于高處作業(yè)危險性大，伴隨著 高處作業(yè)易發(fā)生墜落事故，因此必須認真采取防護措施，做好防護工 作和應急措施。 橋梁施工前，應對施工安全進行專項調(diào)查研究，成立橋梁工程安 全施工小組，由橋梁工程師鄧捷任安全施工小組組長，組員黃世坤負 責現(xiàn)場安全管理工作，并制定相應的安全技術(shù)措施，單項工程包括輔 助工程、臨時工程，開工之前應根據(jù)交通部《公路施工安全規(guī)程》制 定出安全操作規(guī)則，并和施工人員進行技術(shù)交底。 施工人員應熟知并遵守各項安全技術(shù)操作規(guī)程進入施工現(xiàn)場必 須使用勞動安全保護用品嚴防高處墜落異物打擊，觸電，淹弱或其它 機械的人為傷害事故。 施工前應對施工現(xiàn)場、機具設(shè)備及安全防護設(shè)施等進行全面檢 查，確認符合安全要求后方可施工。 橋下通車、行人等立體區(qū)域，應布設(shè)安全網(wǎng)。 一、橋梁工程施工中的安全基本

1 橋梁工程專項安全施工方案 為保證我部所建項目橋頭河大橋2#、3#橋墩高度為23.6米和 20.6米施工的安全，同時保證員工自身安全，確保項目安全生產(chǎn)目 標的完成，制定本專項安全施工方案： 一、建立健全各項安全制度： 根據(jù)工程特點，制定具有針對性的各項安全管理制度：各類機械 的安全作業(yè)制度；用電安全制度；便道、便橋通行及養(yǎng)護作業(yè)制度； 孔下安全作業(yè)制度；高空安全作業(yè)制度；施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度；工 區(qū)防洪、防火、防風等措施；起重作業(yè)安全制度；各種安全標志的設(shè) 置及維護措施等。 二、安全生產(chǎn)教育與培訓： 項目部經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，使廣大員工真正認識到 安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹立“安全第一，預防為主、綜合 治理”的思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。 開工前，對所有參建員工進行上崗前的安全教育，教育內(nèi)容包括：安 全技術(shù)知識，各工種操作規(guī)程、安全制度，工

橋梁工程專項安全施工方案 橋梁工程施工常采用高處作業(yè)，由于高處作業(yè)危險性大，伴隨著 高處作業(yè)易發(fā)生墜落事故，因此必須認真采取防護措施，做好防護工 作和應急措施。 橋梁施工前，應對施工安全進行專項調(diào)查研究，成立橋梁工程安 全施工小組，由橋梁工程師鄧捷任安全施工小組組長，組員黃世坤負 責現(xiàn)場安全管理工作，并制定相應的安全技術(shù)措施，單項工程包括輔 助工程、臨時工程，開工之前應根據(jù)交通部《公路施工安全規(guī)程》制 定出安全操作規(guī)則，并和施工人員進行技術(shù)交底。 施工人員應熟知并遵守各項安全技術(shù)操作規(guī)程進入施工現(xiàn)場必 須使用勞動安全保護用品嚴防高處墜落異物打擊，觸電，淹弱或其它 機械的人為傷害事故。 施工前應對施工現(xiàn)場、機具設(shè)備及安全防護設(shè)施等進行全面檢 查，確認符合安全要求后方可施工。 橋下通車、行人等立體區(qū)域，應布設(shè)安全網(wǎng)。 一、橋梁工程施工中的安全基本規(guī)定： 1、高橋、大跨、深水、結(jié)

buildingindustryopensupnewworldofentrepreneurialstruggletobuildathreeprovincesofregionalcentralcities--inthecommunistxcountiesthesixplenarysessionmembersandcomrades:today,iwascommissionedbythecountypartycommitteestandingcommittee,reportstothegeneralassembly.considerationofallmembersandalternates,andcomradesattendingadvi

橋梁工程專項安全施工方案 1 橋梁工程專項安全施工方案 橋梁工程施工常采用高處作業(yè)，由于高處作業(yè)危險性大，伴隨著 高處作業(yè)易發(fā)生墜落事故，因此必須認真采取防護措施，做好防護工 作和應急措施。 橋梁施工前，應對施工安全進行專項調(diào)查研究，成立橋梁工程安 全施工小組，由橋梁工程師鄧捷任安全施工小組組長，組員黃世坤負 責現(xiàn)場安全管理工作，并制定相應的安全技術(shù)措施，單項工程包括輔 助工程、臨時工程，開工之前應根據(jù)交通部《公路施工安全規(guī)程》制 定出安全操作規(guī)則，并和施工人員進行技術(shù)交底。 施工人員應熟知并遵守各項安全技術(shù)操作規(guī)程進入施工現(xiàn)場必 須使用勞動安全保護用品嚴防高處墜落異物打擊，觸電，淹弱或其它 機械的人為傷害事故。 施工前應對施工現(xiàn)場、機具設(shè)備及安全防護設(shè)施等進行全面檢 查，確認符合安全要求后方可施工。 橋下通車、行人等立體區(qū)域，應布設(shè)安全網(wǎng)。 一、橋梁工程施工中的安全基本

1 橋梁工程專項安全施工方案 為保證我部所建項目橋頭河大橋2#、3#橋墩高度為23.6米和 20.6米施工的安全，同時保證員工自身安全，確保項目安全生產(chǎn)目 標的完成，制定本專項安全施工方案： 一、建立健全各項安全制度： 根據(jù)工程特點，制定具有針對性的各項安全管理制度：各類機械 的安全作業(yè)制度；用電安全制度；便道、便橋通行及養(yǎng)護作業(yè)制度； 孔下安全作業(yè)制度；高空安全作業(yè)制度；施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度；工 區(qū)防洪、防火、防風等措施；起重作業(yè)安全制度；各種安全標志的設(shè) 置及維護措施等。 二、安全生產(chǎn)教育與培訓： 項目部經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，使廣大員工真正認識到 安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹立“安全第一，預防為主、綜合 治理”的思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。 開工前，對所有參建員工進行上崗前的安全教育，教育內(nèi)容包括：安 全技術(shù)知識，各工種操作規(guī)程、安全制度，工

麻駕高速公路第五合同段安全技術(shù)管理 麻駕高速公路第五合同段項目經(jīng)理部 橋梁專項安全施工方案 貴州省公路工程集團總公司 麻尾至駕歐高速公路第五合同段項目經(jīng)理部 2009年10月9日 橋梁專項安全施工方案 1、橋梁施工，應對施工安全做專項調(diào)查研究，并制定相應的安全 技術(shù)措施。單項工程（包括輔助結(jié)構(gòu)、臨時工程）開工前，應根據(jù)規(guī) 定的安全操作細則，向施工人員進行安全技術(shù)交底。 2、橋涵施工前，應對施工現(xiàn)場、機具設(shè)備及安全防護設(shè)施等，進 行全面檢查，確認符合安全要求后方可施工。 3、手持式電動工具，應按國際《手持式電動工具的管理、使用、 檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程式》（gb3787—83）的規(guī)定，根據(jù)手持式電 動工具的類別和作業(yè)場所的安全要求，加設(shè)漏電保護器。 4、橋涵施工，采用多層作業(yè)或橋下通車、行人等立體施工時，應 布設(shè)安全網(wǎng)。 5、橋涵施工受氣候環(huán)境因素影響很大。因此，應注意天氣預報風 力

橋梁專項安全施工方案 一、編制依據(jù) （一）、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》（中華人民共和國國務院令，第393 號）； （二）、《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》（建 質(zhì)[2004]213號）； （三）、《高空作業(yè)機械安全規(guī)則》（jg5099-1）； （四）、橋梁工程設(shè)計圖紙、施工組織方案及其它有關(guān)規(guī)范和規(guī)程； 二、編制范圍 本安全專項施工方案適用于六盤水至鎮(zhèn)寧告訴六枝至鎮(zhèn)寧段第一標段橋梁 工程。 三、編制原則 安全第一、預防為主、綜合治理。 四、工程概況 我部承擔起訖里程為：k98+960～k104+260，全長5.33km，工程起于那玉 村，終點位于胡家灣東側(cè)。工期目標：開工日期2011年6月22日，竣工日期 2012年10月22日，總工期16個月。主要工程有橋梁5座（大橋4座、中橋1 座），總長1204.5m，占管段線路總長

施工方案及主要工藝報審表 施工單位：湖北興達路橋股份有限公司合同號： 監(jiān)理單位：咸寧鴻泰公路工程咨詢有限公司編號：zk-008-□□-□□□□ 致咸寧鴻泰公路工程咨詢監(jiān)理有限公司赤壁監(jiān)理部： 現(xiàn)報g107咸寧市赤壁段改擴建工程（南線）k60+032港口中橋安全專項的施工 方案及主要工藝，詳細詳見說明和圖表，請予審查和批準。 附件：施工安全專項方案 施工單位簽字：日期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理監(jiān)理工程師：日期 駐地監(jiān)理工程師審查意見： 駐地監(jiān)理工程師：日期 1 g107咸寧市赤壁段改擴建工程（南線） k60+032港口中橋項目 施 工 安 全 專 項 方 案 編制： 審核： 日期： 湖北興達路橋股份有限公司 二零一七年三月 2 目錄 一、工程概況...............................................

黔西縣貫城河橋梁工程二標段 專項安全施工方案 橋梁工程施工常采用高處作業(yè)，由于高處作業(yè)危險性大，伴隨著高處作業(yè)易 發(fā)生墜落事故，因此必須認真采取防護措施，做好防護工作和應急措施。 橋梁施工前，應對施工安全進行專項調(diào)查研究，成立橋梁工程安全施工小組， 由橋梁工程師王忠華任安全施工小組組長，組員曾建華負責現(xiàn)場安全管理工作， 并制定相應的安全技術(shù)措施，單項工程包括輔助工程、臨時工程，開工之前應根 據(jù)交通部《公路施工安全規(guī)程》制定出安全操作規(guī)則，并和施工人員進行技術(shù)交 底。 施工人員應熟知并遵守各項安全技術(shù)操作規(guī)程進入施工現(xiàn)場必須使用勞動 安全保護用品嚴防高處墜落異物打擊，觸電，淹弱或其它機械的人為傷害事故。 施工前應對施工現(xiàn)場、機具設(shè)備及安全防護設(shè)施等進行全面檢查，確認符合 安全要求后方可施工。 一、橋梁工程施工中的安全基本規(guī)定： 1、橋梁施工，應對施工安全做專項調(diào)查研究，并制定

橋梁工程專項安全施工方案 橋梁工程施工常采用高處作業(yè)，由于高處作業(yè)危險性大，伴隨著高處作業(yè)易 發(fā)生墜落事故，因此必須認真采取防護措施，做好防護工作和應急措施。 橋梁施工前，應對施工安全進行專項調(diào)查研究，成立橋梁工程安全施工小組， 由橋梁工程師楊萌任安全施工小組組長，組員陶勇負責現(xiàn)場安全管理工作，并制 定相應的安全技術(shù)措施，單項工程包括輔助工程、臨時工程，開工之前應根據(jù)交 通部《公路施工安全規(guī)程》制定出安全操作規(guī)則，并和施工人員進行技術(shù)交底。 施工人員應熟知并遵守各項安全技術(shù)操作規(guī)程進入施工現(xiàn)場必須使用勞動 安全保護用品嚴防高處墜落異物打擊，觸電，淹弱或其它機械的人為傷害事故。 施工前應對施工現(xiàn)場、機具設(shè)備及安全防護設(shè)施等進行全面檢查，確認符合 安全要求后方可施工。 橋下通車、行人等立體區(qū)域，應布設(shè)安全網(wǎng)。 一、橋梁工程施工中的安全基本規(guī)定： 1、高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復雜的大

新建廣州至珠海鐵路復工工程sg-5標段 棧橋作業(yè)安全專項施工方案 編制人： 審核人： 批準人： 中鐵六局集團北京鐵路建設(shè)有限公司廣珠鐵路項目部 二零零八年十二月 1 一、工程概況 根據(jù)南水河特大橋水中7#~10#墩的施工需要，在南水河北岸側(cè)及南 岸側(cè)各設(shè)置棧橋一座。北側(cè)棧橋長度約60m，南側(cè)棧橋長度約60m，棧橋 橋面行車道設(shè)計寬度4.5m，人行道寬度1m。棧橋基礎(chǔ)采用直徑600mm 的鋼管樁，分配梁采用i32工字鋼，縱梁為i60工字鋼，橋面系為[14槽 鋼組合鋼板。棧橋中心線距橋墩中心線10m。本橋橋位處施工水位為+0.74 米，棧橋橋面板頂標高為+4.34米，最低層連接系在最低潮水位時焊接， 橋臺采用c25片石混凝土澆筑，棧橋上設(shè)照明設(shè)施。 橋位區(qū)地質(zhì)狀況自上而下依次為： （3）1流塑淤泥、σ0=50kpa、層厚11米，qsik＝13kpa，

第1頁共30頁 大橋?qū)ｍ棸踩┕し桨?一、工程概況 1、工程概況 本項目為寧德至武夷山高速公路項目路基、橋涵、隧道工程施工a9 合同段，起訖樁號為k86+065-k94+592，長約6.794km。主要涉及的大橋 共計2座：分別為芹溪大橋、樓坪大橋，結(jié)構(gòu)為挖孔樁灌注基礎(chǔ)、柱式 墩（臺）或板凳、u型橋臺，上部結(jié)構(gòu)采用先簡支后連續(xù)預應力混凝土 t梁，共計樁基262根，樁系梁76個，承臺1個，墩柱244根，柱系梁 157個，蓋梁126個，t梁650片。 2、本工程重大危險源 序 號 作業(yè)/活動/設(shè)施/場所重大危險源 可能導 致事故 1施工準備施工環(huán)境 地下（上）管線和地下障礙物未明或者管 線1m內(nèi)機械挖土（光纜、自來水管）綜合傷害 2土石方工 程 基坑開挖施工過程中基槽作業(yè)坍塌、墜落 3結(jié)構(gòu)施工橋梁工程腳手架竹笆漏鋪或者有探頭板

目錄 一、樁基工程安全施工方案,,,,,,,,,,,,,1 二、高墩柱安全施工方案,,,,,,,,,,,,,,3 三、高空作業(yè)安全施工方案,,,,,,,,,,,,,5 四、腳手架架設(shè)與拆除安全施工方案,,,,,,,,,8 五、模板安裝與拆除安全施工方案,,,,,,,,,,13 六、橋梁預制加工廠安全施工方案,,,,,,,,,,16 七、臨時用電安全技術(shù)方案,,,,,,,,,,,,,23 八、起重吊裝設(shè)備安全施工方案,,,,,,,,,,,34 九、特殊季節(jié)和夜間施工安全方案,,,,,,,,,,39 十、生活衛(wèi)生安全措施方案,,,,,,,,,,,,,41 1 樁基工程安全施工方案 1、鉆機就位后，對鉆機及其配套設(shè)備，應進行全面檢查，如卷揚機、 鋼絲繩、鉆頭、泥漿泵、水泵及電氣設(shè)備等是否完好正常；鉆機安設(shè)必 須平穩(wěn)、牢固，鉆架應架

2011年度吳江市鄉(xiāng)村公路改造維修工程項目 wjnlsg2011-09合同段 施 工 安 全 技 術(shù) 方 案 吳江市建設(shè)工程（集團）有限公司 二○一一年六月二十日 2011年度吳江市鄉(xiāng)村公路改造維修工程項目 承包單位：吳江市建設(shè)工程（集團）有限公司合同號：wjnlsg2011-09 監(jiān)理單位：江蘇育通交通工程咨詢監(jiān)理有限責任公司編號： 專項安全施工方案報審表 ａ－3 致（監(jiān)理工程師）丁紹豐先生： 現(xiàn)報上2011年度吳江市鄉(xiāng)村公路改造維修工程的施工安全技術(shù)方案，方案詳 細說明和圖表見附件，請予審查和批準。 附件：技術(shù)方案說明和圖表。 承包人：年月日 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 同意修改后再報不同意 專業(yè)監(jiān)理工程師：年月日 監(jiān)理工程師審查意見： 同意修改后再報不同意 監(jiān)理工程師：年月日 業(yè)主審定意見： 同意修改后再報不同意 業(yè)主

2011年度吳江市鄉(xiāng)村公路改造維修工程項目 wjnlsg2011-09合同段 施 工 安 全 技 術(shù) 方 案 吳江市建設(shè)工程（集團）有限公司 二○一一年六月二十日 2011年度吳江市鄉(xiāng)村公路改造維修工程項目 承包單位：吳江市建設(shè)工程（集團）有限公司合同號：wjnlsg2011-09 監(jiān)理單位：江蘇育通交通工程咨詢監(jiān)理有限責任公司編號： 專項安全施工方案報審表 ａ－3 致（監(jiān)理工程師）丁紹豐先生： 現(xiàn)報上2011年度吳江市鄉(xiāng)村公路改造維修工程的施工安全技術(shù)方案，方案詳 細說明和圖表見附件，請予審查和批準。 附件：技術(shù)方案說明和圖表。 承包人：年月日 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 同意修改后再報不同意 專業(yè)監(jiān)理工程師：年月日 監(jiān)理工程師審查意見： 同意修改后再報不同意 監(jiān)理工程師：年月日 業(yè)主審定意見： 同意修改后再報不同意 業(yè)主代

炎陵至睦村高速公路 炎睦高速第一合同段 跨線段橋梁架設(shè) 安全專項施工方案 監(jiān)理單位:河北翼民工程咨詢有限公司 施工單位:溫州交通建設(shè)集團有限公司 編制日期:2010-08 跨線段橋梁架設(shè)安全專項施工方案 1.施工概況 湖南省炎陵至睦村高速公路一標合同段內(nèi)設(shè)有橋梁十一座，其中十里山大 橋第四孔和朱子1號橋左幅第十一孔、右幅第十二孔跨越s321省道。十里山 大橋上構(gòu)為6×40米先簡支后連續(xù)t梁，橋上最大縱坡為2%、平面位于直線上。 朱子1號橋左幅為9×20米空心板+3×40米t梁+1×20米空心板、右幅為10× 20米空心板+3×40米t梁+1×20米空心板，橋上最大縱坡為-2.7%，平面最小 半徑為600m。 2.編制依據(jù) 2.1編制依據(jù) 2.1.1炎睦高速一標設(shè)計施工圖； 2.1.2《公路橋涵施工技術(shù)

開原市許家臺公鐵立交橋改擴建工程項目經(jīng)理部 上跨鐵路施工安全防護方案 編制： 審核：