工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理賠償制度

在整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中,風(fēng)險(xiǎn)存在于項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程之中的各個(gè)環(huán)節(jié),其對(duì)工程造價(jià)具有顯著的影響,直接關(guān)系到項(xiàng)目投資經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn),甚至關(guān)系到項(xiàng)目的決策。因此風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)貫穿于項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程的始終。從工程造價(jià)管理中的風(fēng)險(xiǎn)因素談起,由工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)入手,通過(guò)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與評(píng)估、監(jiān)控與處理以及策略選擇,來(lái)探討工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的方法。

投資控制是工程項(xiàng)目管理的一個(gè)重要目標(biāo)。本文通過(guò)對(duì)工程造價(jià)的構(gòu)成及特性分析,論證了工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)因素,運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理的基本原理,結(jié)合工程項(xiàng)目實(shí)施的特點(diǎn),提出了對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析的基本方法,并進(jìn)一步對(duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)處理和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控等風(fēng)險(xiǎn)管理的主要過(guò)程進(jìn)行了分析研究。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛增長(zhǎng),國(guó)家對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目投資額度加大,工期長(zhǎng),在建項(xiàng)目過(guò)程中不可預(yù)見(jiàn)的因素較多。在工程建設(shè)參與的各方都不可避免的面臨著各種風(fēng)險(xiǎn),如若不加強(qiáng)防范,就給給整個(gè)工程建設(shè)的順利進(jìn)行帶來(lái)很大的影響,同時(shí)也使得工程造價(jià)的大幅增加。因此,對(duì)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的研究更顯得尤為重要。本文主要針對(duì)目前國(guó)內(nèi)的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理研究的現(xiàn)狀及意義進(jìn)行了分析,同時(shí)也針對(duì)工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)管理研究提出了幾點(diǎn)對(duì)策。

隨著我國(guó)公路工程的快速發(fā)展如何有效的對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理,已經(jīng)成為當(dāng)前公路工程工作者普遍關(guān)注的問(wèn)題。筆者結(jié)合自己的實(shí)際工作,在本文中分析了當(dāng)前公路工程造價(jià)存在的風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而提出了公路工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的科學(xué)管理對(duì)策,供各位業(yè)內(nèi)人士借鑒。

首先概述了工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)理論,然后分析我國(guó)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題,最后提出提高工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理水平的對(duì)策。

本文闡述了工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源,分析了工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的特點(diǎn),并從增強(qiáng)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)、注重工程造風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與評(píng)估、完善工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制和合理選擇工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的策略等方面,探討了工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的措施,以期為提高工程企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,推動(dòng)工程企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供參考價(jià)值。

道橋工程建設(shè)是一項(xiàng)投資大、涉及面廣、影響因素多的系統(tǒng)工程,如何在這項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程中有效的進(jìn)行項(xiàng)目管理從而減少投資,節(jié)約成本,發(fā)揮最大的經(jīng)濟(jì)效益,是建設(shè)項(xiàng)目管理者普遍關(guān)注的問(wèn)題。文章將風(fēng)險(xiǎn)管理引入道橋工程項(xiàng)目的造價(jià)管理,在分析了項(xiàng)目不同階段的主要風(fēng)險(xiǎn)因素后,提出了道橋工程造價(jià)管理的相關(guān)程序和方法。

分析了國(guó)內(nèi)工程造價(jià)管理中存在的主要問(wèn)題,介紹了風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)概念和原理,闡述了建立和健全我國(guó)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的具體方法與措施,以提高我國(guó)的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理水平。

通過(guò)對(duì)公路工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理及其特點(diǎn)的研究,提出了公路工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基本步驟,對(duì)公路工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理策略進(jìn)行了分析。

依據(jù)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理理論及原則,給出影響工程造價(jià)管理的工期、材料價(jià)格、自然條件、施工組織設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)變更五類主要風(fēng)險(xiǎn)。以蘭新鐵路某站房工程施工為例,提出控制設(shè)計(jì)變更、控制材料用量及價(jià)格、索賠防范與反索賠等風(fēng)險(xiǎn)管理措施。

建筑業(yè)是典型的勞動(dòng)密集型的行業(yè),隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,人們對(duì)建筑工程的質(zhì)量提出了更高的要求.工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)和成本不斷增大,如何進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)管理來(lái)進(jìn)行成本控制和質(zhì)量保證對(duì)建筑工程施工非常重要.文章對(duì)建筑工程精細(xì)化管理存在的問(wèn)題進(jìn)行了探討,并借助bim技術(shù)對(duì)工程各個(gè)階段風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行了分析.

建筑業(yè)作為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),在當(dāng)前社會(huì)飛速發(fā)展的背景下,社會(huì)公眾對(duì)建筑工程的質(zhì)量要求更高.一定程度上增加了工程造價(jià)的成本和風(fēng)險(xiǎn),所以加強(qiáng)有效的風(fēng)險(xiǎn)管理,進(jìn)行有效的成本控制在建筑工程施工中具有重要的意義.對(duì)此本文針對(duì)建筑工程管理全過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)管理展開(kāi)分析,并對(duì)bim技術(shù)在各階段風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用做了相關(guān)的探究.

建筑業(yè)是典型的勞動(dòng)密集型行業(yè),具有投資大、工期長(zhǎng)、質(zhì)量要求高等顯著特點(diǎn)。隨著建筑業(yè)進(jìn)入低谷期,工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)大增,如何有效地進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理成為建筑企業(yè)最關(guān)注的問(wèn)題之一。介紹了bim技術(shù)及其在工程項(xiàng)目各個(gè)階段風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用。

論建筑施工企業(yè)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理

公路工程項(xiàng)目投資大、工期長(zhǎng)、質(zhì)量要求高、施工工藝復(fù)雜、項(xiàng)目干系人多,是各種風(fēng)險(xiǎn)因素的集中地。從立項(xiàng)到交付使用,在公路工程項(xiàng)目造價(jià)的全過(guò)程管理中,存在大量不能預(yù)先確定的內(nèi)部和外部干擾因素。這些風(fēng)險(xiǎn)因素之間的內(nèi)在關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜,各種風(fēng)險(xiǎn)因素之間以及與外界因素之間的交叉影響風(fēng)險(xiǎn)顯示出多層次性。同時(shí),隨著項(xiàng)目的進(jìn)行,項(xiàng)目造價(jià)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)無(wú)論是"質(zhì)"還是"量"都會(huì)發(fā)生變化。所以,公路工程項(xiàng)目造價(jià)管理中急需引進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,本文對(duì)此進(jìn)行了探討。

本文作者對(duì)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)形成的原因及影響因素進(jìn)行具體分析,并對(duì)怎么樣降低工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施給出了自己的看法和意見(jiàn),僅供參考。

本文對(duì)當(dāng)前建設(shè)工程造價(jià)中普遍存在結(jié)算超概算問(wèn)題進(jìn)行探討分析,并就相關(guān)問(wèn)題給出了相應(yīng)的控制措施,僅供參考。

目前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，工程項(xiàng)目投資多、風(fēng)險(xiǎn)大。大多數(shù)存在著工程造價(jià)偏高，普遍超預(yù)算。而且項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估不夠準(zhǔn)確，一定程度上缺乏風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)工程的經(jīng)濟(jì)利益構(gòu)成較大的威脅。工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中成本造價(jià)的不斷增加，對(duì)于工程來(lái)說(shuō)是非常可怕的，直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益，故此，做好工程的風(fēng)險(xiǎn)造價(jià)管理，值得我們進(jìn)一步研究，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，只有對(duì)工程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的有效管理，才能滿足業(yè)主的要求，也能使企業(yè)的利益最大化。

隨著我國(guó)建筑建設(shè)事業(yè)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，工程的建設(shè)規(guī)模也在不斷的擴(kuò)大。與此同時(shí)，建設(shè)工程造價(jià)的問(wèn)題也就日益凸顯出來(lái)。在我國(guó)多數(shù)的施工企業(yè)建設(shè)工程的造價(jià)管理中，普遍存在著結(jié)算超概算的嚴(yán)重問(wèn)題。其主要原因是在建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中對(duì)風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)不夠，缺少有效的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理辦法，從而造成建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)的增加。下文就目前建設(shè)工程造價(jià)中普遍存在結(jié)算超概算問(wèn)題進(jìn)行了闡述，并提出相應(yīng)的控制措施。

伴隨經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，科技的成長(zhǎng)，工程項(xiàng)目的范疇更加擴(kuò)大，觸及的領(lǐng)域更加廣闊，而當(dāng)中的風(fēng)險(xiǎn)成分也更加多了。本篇經(jīng)過(guò)對(duì)項(xiàng)目造價(jià)實(shí)行解析，分析其中產(chǎn)生的造價(jià)管理風(fēng)險(xiǎn)，并指出比較適宜的處理辦法。

隨著目前社會(huì)的不斷發(fā)展，工程項(xiàng)目建設(shè)不斷增加，工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)造價(jià)分析也變得越來(lái)越火熱，在項(xiàng)目建設(shè)完成的過(guò)程中，要做好對(duì)工程項(xiàng)目的造價(jià)預(yù)算是非常有困難的。本文我們主要針對(duì)工程造價(jià)分析進(jìn)行相關(guān)的闡述，來(lái)得出合理有效的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的方法。

建設(shè)工程項(xiàng)目的投資建設(shè)存在一定的商業(yè)風(fēng)險(xiǎn),如果不加以控制,會(huì)為企業(yè)帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)損失,因此應(yīng)對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)管理。筆者結(jié)合實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),在本文中對(duì)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)進(jìn)行了闡述,還對(duì)影響工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的因素進(jìn)行了分析,并提出了工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。