國(guó)道213線云南元江至磨黑段高速公路工程設(shè)計(jì)

此文從技術(shù)方案的比選、主要輔助工程的設(shè)計(jì)、施工方法的選擇、土石方的調(diào)配優(yōu)化設(shè)計(jì)4個(gè)方面論述高速公路工程在設(shè)計(jì)階段如何做好投資控制的方法和經(jīng)驗(yàn)技巧。

在我國(guó)高速公路的建設(shè)中存在大量的設(shè)計(jì)變更,變更對(duì)于工程的質(zhì)量、進(jìn)度以及費(fèi)用均有極其重要的影響,工程中進(jìn)行合理及時(shí)的變更對(duì)于工程有積極的作用;反之,不合理的變更則會(huì)對(duì)工程帶來不利的影響。區(qū)分設(shè)計(jì)變更是否合理,首先應(yīng)對(duì)工程設(shè)計(jì)變更的原因進(jìn)行分析,并對(duì)高速公路變更中應(yīng)遵循的原則進(jìn)行了詳細(xì)論述,希望對(duì)于高速公路建設(shè)中變更有所幫助。

公路工程設(shè)計(jì)工作報(bào)告 1概況 xxx高速公路起于x市村，止于xx市城市交界處，全長(zhǎng)53.04377km。該項(xiàng)目分三期建設(shè)，一、二期工程已 分別于1998年4月、2000年9月通車，三期正在建設(shè)中。 xxx高速公路第一、二期工程起點(diǎn)接x市高速公路的終點(diǎn)，終點(diǎn)接xxx高速公路第三期工程的起點(diǎn)。

如何對(duì)高速公路工程設(shè)計(jì)的招投標(biāo)管理問題進(jìn)行了嘗試。

本文闡述了高速公路設(shè)計(jì)概算工作的主要內(nèi)容和其重要性，主要分析了當(dāng)前設(shè)計(jì)概算編制中存在的問題，結(jié)合筆者自身工作經(jīng)驗(yàn)簡(jiǎn)單提出了幾點(diǎn)應(yīng)對(duì)策略，以供大家探討。

廣州東沙至新聯(lián)高速公路工程 兩階段施工圖設(shè)計(jì) s02標(biāo)段設(shè)計(jì)交底 交通部規(guī)劃研究院（中路港公司） 中國(guó)公路工

廣州東沙至新聯(lián)高速公路工程 兩階段施工圖設(shè)計(jì) s02標(biāo)段設(shè)計(jì)交底 交通部規(guī)劃研究院（中路港公司）

廣州東沙至新聯(lián)高速公路工程 兩階段施工圖設(shè)計(jì) s02標(biāo)段設(shè)計(jì)交底 交通部規(guī)劃研究院（中路港公司）

韶關(guān)市曲江至南雄高速公路工程某合同段創(chuàng)優(yōu)措施——一、工程概況　　本標(biāo)段起始樁號(hào)為kxxx，終止樁號(hào)為kxxx，長(zhǎng)11.22km，路線沿途經(jīng)xxx鎮(zhèn)的xxx、xxx鎮(zhèn)的xxx、xxx等行政村?！　”竞贤喂て跒?0個(gè)月，開工日期為2007年10月24日，計(jì)劃完工日期為2009年6月23日...

高速公路工程設(shè)計(jì)變更管理實(shí)施細(xì)則

以青島至蘭州國(guó)家高速公路雷家角(陜甘界)至西峰段工程為研究對(duì)象,對(duì)高速公路建設(shè)施工造成的水土流失特點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)分析。在此基礎(chǔ)上,探討了此地區(qū)高速公路施工造成的水土流失危害及影響,并采用多種水土流失監(jiān)測(cè)方法,實(shí)地監(jiān)測(cè)了項(xiàng)目建設(shè)造成的水土流失類型、強(qiáng)度及范圍。

云南某高速公路工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃——1.工程概況　　1.1地理位置　　云南***高速公路是國(guó)家“五縱七橫”國(guó)道主干線中衡陽至昆明高速公路滇境內(nèi)的重要組成部分，也是云南通往廣西及沿海港口的運(yùn)輸大動(dòng)脈。他向東連擬建的羅村口至富寧高速公路，向西接擬建的廣南至...

云南麻昭高速公路建設(shè)綠色低碳 公路主題性試點(diǎn)實(shí)施方案 編制單位：云南麻昭高速公路建設(shè)指揮部 技術(shù)支持單位：交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院 云南省交通科學(xué)研究院 2013年2月 前言 交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)和服務(wù)性行 業(yè)，也是國(guó)家節(jié)能減排和應(yīng)對(duì)氣候變化的重點(diǎn)領(lǐng)域之一，發(fā)展“低碳 公路”是我國(guó)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)的重要組成部分。黨的十八大明 確提出了2020年全面建成小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)和“五位一體”的總 體布局，對(duì)新時(shí)期交通運(yùn)輸發(fā)展提出了更高要求。交通運(yùn)輸行業(yè)認(rèn)真 貫徹落實(shí)中央關(guān)于節(jié)能減排工作的一系列決策部署，加快建設(shè)以低碳 排放為特征的交通運(yùn)輸體系。完善好公路基礎(chǔ)設(shè)施，打造低碳示范高 速公路必然是建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系、深化交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排的 工作重點(diǎn)之一。 低碳公路是按照三低一高（低能耗、低排放、低污染和高效率）

中國(guó)交建云南宣曲高速公路工程房建標(biāo)段籌劃書 中國(guó)交建云南宣曲高速公路工程 房建標(biāo)段

中國(guó)交建云南宣曲高速公路工程房建標(biāo)段籌劃書 中國(guó)交建云南宣曲高速公路工程 房建標(biāo)段

云南某高速公路工程實(shí)施性監(jiān)理大綱——質(zhì)量控制的基本程序　　監(jiān)理部在開工前，將向承包人提出對(duì)所有工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量控制的程序及說明，以讓全體監(jiān)理人員、承包人的自檢人員和施工人員共同遵循，使質(zhì)量控制工作程序化?！　?.分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)：在各單位工程...

千里馬招標(biāo)網(wǎng)www.***.*** 中國(guó)招標(biāo)行業(yè)門戶網(wǎng)站 天津市 海清公路(津漢公路-西外環(huán)高速公路)工程 設(shè)計(jì)文件審查招標(biāo) （招標(biāo)編號(hào)：dfrx-） 招標(biāo)文件 招標(biāo)人：天津市寧河區(qū)交通局（蓋章單位） 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：天津市東方瑞祥工程咨詢有限公司（蓋章單位） 年月日 總目錄 第一卷 第一章招標(biāo)公告.....................................2 第二章投標(biāo)人須知...................................5 第三章評(píng)標(biāo)辦法（綜合評(píng)估法）......................... 第四章合同條款及格式...............................40 第二卷 第五章發(fā)包人要求...............................

福建省高速公路工程設(shè)計(jì)變更管理規(guī)定 第一章總則

從業(yè)主的角度出發(fā),結(jié)合以往高速公路的設(shè)計(jì)方面出現(xiàn)的各種問題,從四個(gè)方面論述了在建設(shè)項(xiàng)目的全過程中業(yè)主應(yīng)如何加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)的管理,以達(dá)到控制投資的目的。

針對(duì)高速公路工程設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的重要性,闡述了工可階段、初步設(shè)計(jì)階段、施工圖設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的要點(diǎn),并提出了行之有效的方法和建議,從而盡可能地給項(xiàng)目建設(shè)帶來經(jīng)濟(jì)效益。

高速公路工程設(shè)計(jì)變更管理實(shí)施細(xì)則

1/13 高速公路工程設(shè)計(jì)變更管理實(shí)施細(xì)則 高速公路工程設(shè)計(jì)變更管理實(shí)施細(xì)則提要：完善設(shè)計(jì)是 指在工程正式開工之后，發(fā)現(xiàn)因測(cè)量勘察深度不足、調(diào)查預(yù) 測(cè)失當(dāng)，導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案不合理、設(shè)計(jì)錯(cuò)漏 來自 高速公路工程設(shè)計(jì)變更管理實(shí)施細(xì)則 第一章 總則 第一條為加強(qiáng)xx省高速公路公路局（集團(tuán)）（以下簡(jiǎn)稱 高管局（集團(tuán)））局屬在建高速公路工程建設(shè)管理，規(guī)范高 速公路設(shè)計(jì)變更行為，保證公路工程質(zhì)量，控制工程投資， 節(jié)約社會(huì)資源，保護(hù)人民生命及財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)交通部《公 路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》和《xx省交通廳公路工程設(shè)計(jì) 變更管理實(shí)施細(xì)則》，結(jié)合局屬在建高速公路的實(shí)際情況， 制定本實(shí)施細(xì)則。 第二條本細(xì)則適用于高管局（集團(tuán)）局屬所有在建高速 公路（包括土建工程、機(jī)電工程、交通工程，房建及附屬設(shè) 施工程、綠化工程、線外工程等）及獨(dú)立大橋、特大橋和隧 道的新建和改、擴(kuò)建工程。 第三條本細(xì)則所稱設(shè)