4[1].2.19鋼吊車(chē)梁和軌道安裝
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4.3
分 項(xiàng) 工 程 質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 評(píng) 定 表 建 4.2.19 河北國(guó)華黃驊發(fā)電廠一期工程 機(jī) 單位工程: 工程編號(hào) 分部工程 施工單位 公司 班組 分項(xiàng)工程 主廠房鋼吊車(chē)梁和軌道安裝 質(zhì) 量 情 況 一類(lèi)項(xiàng)目檢驗(yàn) 項(xiàng),符合要求 項(xiàng) 二類(lèi)項(xiàng)目檢驗(yàn) 項(xiàng),其中優(yōu)良 項(xiàng),優(yōu)良率 % 三類(lèi)項(xiàng)目檢驗(yàn) 點(diǎn),其中合格 點(diǎn),合格率 % 評(píng) 定 等 級(jí) 類(lèi) 別 序 號(hào) 檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 單 位 檢驗(yàn)(實(shí)測(cè))結(jié)果 合格 優(yōu)良 一 類(lèi) 1 構(gòu) 件 質(zhì) 量 必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn) 行規(guī)范規(guī)定,無(wú)因存放、運(yùn) 輸、吊裝造成的變形(或已 矯正) 2 焊接材料和連接材料 必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn) 行規(guī)范規(guī)定 3 高強(qiáng)度螺栓施工 必 須 符 合 本 篇 附 表 3.7.1-2 規(guī)定 4 焊 接 必 須 符 合 本 篇 附 表 3.7.1-1 規(guī)定 二 類(lèi) 5 標(biāo) 記 中心
鋼吊車(chē)梁和軌道安裝施工用表
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分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 建4.2.19 河北國(guó)華黃驊發(fā)電廠一期工程機(jī)單位工程: 工程編號(hào)分部工程 施工單位公司班組分項(xiàng)工程主廠房鋼吊車(chē)梁和軌道安裝 質(zhì)量 情況 一類(lèi)項(xiàng)目檢驗(yàn)項(xiàng),符合要求項(xiàng) 二類(lèi)項(xiàng)目檢驗(yàn)項(xiàng),其中優(yōu)良項(xiàng),優(yōu)良率% 三類(lèi)項(xiàng)目檢驗(yàn)點(diǎn),其中合格點(diǎn),合格率% 評(píng)定 等級(jí) 類(lèi) 別 序 號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單 位 檢驗(yàn)(實(shí)測(cè))結(jié)果 合格優(yōu)良 一 類(lèi) 1構(gòu)件質(zhì)量 必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn) 行規(guī)范規(guī)定,無(wú)因存放、運(yùn) 輸、吊裝造成的變形(或已 矯正) 2焊接材料和連接材料 必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn) 行規(guī)范規(guī)定 3高強(qiáng)度螺栓施工 必須符合本篇附表 3.7.1-2規(guī)定 4焊接 必須符合本篇附表 3.7.1-1規(guī)定 二 類(lèi) 5標(biāo)記中心
Ⅱ-3-57主廠房吊車(chē)梁和軌道安裝
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ty2357a菏澤電廠分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 主廠房鋼吊車(chē)梁和軌道安裝 工程編號(hào):分項(xiàng)工程名稱(chēng):電土驗(yàn)表ⅱ-3-57 質(zhì) 量 情 況 一類(lèi)項(xiàng)目檢驗(yàn)項(xiàng),符合要求項(xiàng) 二類(lèi)項(xiàng)目檢查項(xiàng),其中優(yōu)良項(xiàng),優(yōu)良率% 三類(lèi)項(xiàng)目實(shí)測(cè)點(diǎn),其中合格點(diǎn),合格點(diǎn)率% 評(píng) 定 等 級(jí) 類(lèi) 別 序 號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單 位檢驗(yàn)(實(shí)測(cè))結(jié)果 合格優(yōu)良 一 類(lèi) 1構(gòu)件質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn) 行規(guī)范規(guī)定,無(wú)因存放、運(yùn) 輸、吊裝造成的變形(或已 矯正) 2焊接材料和連接 材料 必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn) 行規(guī)范規(guī)定 3高強(qiáng)螺栓施工必須符合“驗(yàn)標(biāo)”附表 3.7.1-2的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求 4焊接必須符合“驗(yàn)標(biāo)”附表3.7.1 ─1的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求 二 類(lèi) 5標(biāo)記中心線標(biāo)記應(yīng)清楚完備
鋼吊車(chē)梁安裝
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4.4
施工技術(shù)交底記錄 單位工程名稱(chēng):年月日 交底項(xiàng)目鋼吊車(chē)梁安裝交底人 施工班組 內(nèi)容摘要:1、配合比情況;2、冬、雨季施工注意要點(diǎn);3、工藝標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量 要求;4、保證質(zhì)量具體措施;5、容易忽略的其他問(wèn)題。 一、施工操作工藝 1.鋼吊車(chē)梁安裝前將兩端的鋼墊板安裝在鋼柱牛腿上,并標(biāo)出吊車(chē)梁安裝的中心位 置。 2.鋼吊車(chē)梁綁扎一般采用兩點(diǎn)對(duì)稱(chēng)綁扎,在兩端各栓一根溜繩,以牽引就位和防止 吊裝時(shí)碰撞鋼柱。 3.鋼吊車(chē)梁吊起后,旋轉(zhuǎn)起重機(jī)臂機(jī)桿使吊車(chē)梁中心對(duì)準(zhǔn)就位中心,在距支承面 100mm左右時(shí)應(yīng)緩慢落鉤,用人工扶正使吊車(chē)梁的中心線牛腿的定位軸線對(duì)準(zhǔn),并 將與柱子連接的螺栓上齊后,方準(zhǔn)卸鉤。 4.鋼吊車(chē)梁的校正,可按廠房伸縮縫分區(qū)分段進(jìn)行校正,或在全部吊車(chē)梁安裝完畢 后進(jìn)行一次總體校正。 5.校正包括:標(biāo)高、垂直度、平面位置(中心軸線)和跨距。一般除標(biāo)高外,應(yīng)在 鋼柱校正
068鋼吊車(chē)梁的安裝
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4.4
鋼吊車(chē)梁的安裝: (1)鋼吊車(chē)梁安裝前應(yīng)測(cè)量柱安裝后牛腿的實(shí)際標(biāo)高,以便吊車(chē)梁安裝時(shí)調(diào)整標(biāo)高的施工誤差,以防誤差積累。 吊車(chē)梁的安裝順序如下:安裝吊車(chē)梁→安裝輔助桁架→安裝制動(dòng)梁。 (2)吊車(chē)梁起吊應(yīng)使用吊索綁扎或用可靠的夾具。綁扎點(diǎn)根據(jù)吊車(chē)梁的重量和長(zhǎng)度而定,一般在吊車(chē)梁重心對(duì)稱(chēng)的兩端部,吊索角度應(yīng)大于45度。 (3)吊車(chē)梁安放后,應(yīng)將吊車(chē)梁上翼緣板與柱用連接板連接固定,以防吊機(jī)松鉤后吊車(chē)梁縱向移動(dòng)和側(cè)向傾倒。 (4)吊車(chē)梁校正應(yīng)在螺栓全部安裝后進(jìn)行,以防安裝螺栓時(shí)使吊車(chē)梁移位變動(dòng);嚴(yán)禁在吊車(chē)梁的下翼緣和腹板上焊接懸掛物及卡具。 (5)校正吊車(chē)梁應(yīng)先調(diào)正標(biāo)高,鈦后校正中心線及跨距。 測(cè)量吊車(chē)梁的標(biāo)高,把儀器架設(shè)在吊車(chē)梁面上進(jìn)行,每根吊車(chē)梁均應(yīng)觀測(cè)三點(diǎn)(兩端部和中點(diǎn))。 (6)吊車(chē)梁安裝時(shí)標(biāo)
噶米_4汽機(jī)房吊車(chē)梁及軌道安裝
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山西魯能河曲發(fā)電有限公司二期 2×660mw機(jī)組工程 山東電力建設(shè)第三工程公司河曲二期項(xiàng)目部 編號(hào)2304w9—1008#4汽機(jī)房吊車(chē)梁及軌道安裝共15頁(yè) 作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 編制年月日 審核年月日 年月日 批準(zhǔn)年月日 修改內(nèi)容修改人審核、批準(zhǔn) 1 2 3 4 1編制依據(jù) a.施工圖紙及說(shuō)明 b.《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50205-2001 c.《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(土建工程篇、焊接篇) d.《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》jgj81-2002 e.《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》(火力發(fā)電廠焊接篇)dl5007-92 f.《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》(火力發(fā)電廠)dl5009.1-2002 g.《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》2003-05 h.圖集00g514(四)《12m實(shí)腹式吊車(chē)梁》 i.
_4汽機(jī)房吊車(chē)梁及軌道安裝
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山西魯能河曲發(fā)電有限公司二期 2×660mw機(jī)組工程 山東電力建設(shè)第三工程公司河曲二期項(xiàng)目部 編號(hào)2304w9—1008#4汽機(jī)房吊車(chē)梁及軌道安裝共15頁(yè) 作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 編制年月日 審核年月日 年月日 批準(zhǔn)年月日 修改內(nèi)容修改人審核、批準(zhǔn) 1 2 3 4 1 1編制依據(jù) a.施工圖紙及說(shuō)明 b.《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50205-2001 c.《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(土建工程篇、焊接篇) d.《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》jgj81-2002 e.《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》(火力發(fā)電廠焊接篇)dl5007-92 f.《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》(火力發(fā)電廠)dl5009.1-2002 g.《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》2003-05 h.圖集00g514(四)《12m實(shí)腹式吊車(chē)梁》
鋼吊車(chē)梁制作
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鋼吊車(chē)梁制作 鋼吊車(chē)梁為廠房?jī)?nèi)承受和傳遞天車(chē)動(dòng)力荷載的主要受力構(gòu)件。其制作特點(diǎn)是:截面較大, 由多塊鋼板和零件組合而成,焊接工作量大,變形較難控制,尺寸精度要求高,質(zhì)量要求嚴(yán), 制作難度大。本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)廠房建筑鋼吊車(chē)梁的制作工程。 一、材料要求 1.鋼材:多采用16mn或q235鋼,要求抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、屈服點(diǎn)、冷彎、沖擊韌性 等五項(xiàng)機(jī)械性能合格,此外尚應(yīng)控制化學(xué)萬(wàn)成分中碳、硫、磷的極限含量,所用鋼材必須有 材質(zhì)合格證明書(shū)。 2.焊條 應(yīng)有質(zhì)量證明書(shū),并符合設(shè)計(jì)要求,藥皮脫落或焊芯生銹的焊條不得使用,使用前在 250-350℃條件上烘烤1-2h,然后放入烘箱保持恒溫使用。 3.螺栓 應(yīng)的質(zhì)量證明書(shū),連接副配套,并符合設(shè)計(jì)要求,銹蝕、碰傷或混批的螺栓不得使用。 4.涂料 防腐油漆涂料的品種、牌號(hào)、顏色及配套底漆、膩?zhàn)?,?yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī) 定,并有產(chǎn)品質(zhì)量
鋼吊車(chē)梁選自圖集 (2)
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第五節(jié)鋼吊車(chē)梁安裝方案 一、工程概況 1#、2#廠房吊車(chē)梁位于廠房a、e、j列,1~10軸線間,吊車(chē)梁安裝底標(biāo)高為;3#廠房吊車(chē) 梁位于廠房a、f、m列,1~15軸線間,吊車(chē)梁安裝底標(biāo)高為;6#、7#、9#廠房吊車(chē)梁位于 主廠房a、e列,1~11軸線間,吊車(chē)梁安裝底標(biāo)高為;共計(jì)170榀吊車(chē)梁。鋼吊車(chē)梁選自 圖集03sg520-2,gdlm9-3b、gdlm9-3z,如下圖所示。結(jié)構(gòu)形式為焊接實(shí)腹h型鋼吊車(chē)梁, 長(zhǎng)度,該吊車(chē)梁的上翼緣寬為400mm,下翼緣寬為240mm,總高為,每根鋼吊車(chē)梁重約,鋼 結(jié)構(gòu)總重量約204t。吊車(chē)梁及其車(chē)擋材質(zhì)為q345b,其它連接材料材質(zhì)為q235b。吊車(chē)梁焊 接采用自動(dòng)埋弧焊。 2、工程概況 華能沁北電廠三期擴(kuò)建(2×1000mw)機(jī)組工程,#5機(jī)汽機(jī)房吊車(chē)梁位于主廠房a、b列,1~ 11軸線間,
鋼吊車(chē)梁選自圖集
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精選文檔 第五節(jié)鋼吊車(chē)梁安裝方案 一、工程概況 1#、2#廠房吊車(chē)梁位于廠房a、e、j列,1~10軸線間,吊車(chē)梁安裝底標(biāo)高為9.60m;3#廠 房吊車(chē)梁位于廠房a、f、m列,1~15軸線間,吊車(chē)梁安裝底標(biāo)高為9.60m;6#、7#、9# 廠房吊車(chē)梁位于主廠房a、e列,1~11軸線間,吊車(chē)梁安裝底標(biāo)高為7.20m;共計(jì)170榀 吊車(chē)梁。鋼吊車(chē)梁選自圖集03sg520-2,gdlm9-3b、gdlm9-3z,如下圖所示。結(jié)構(gòu)形式為 焊接實(shí)腹h型鋼吊車(chē)梁,長(zhǎng)度8.40m,該吊車(chē)梁的上翼緣寬為400mm,下翼緣寬為240mm, 總高為0.75m,每根鋼吊車(chē)梁重約1.2t,鋼結(jié)構(gòu)總重量約204t。吊車(chē)梁及其車(chē)擋材質(zhì)為q345b, 其它連接材料材質(zhì)為q235b。吊車(chē)梁焊接采用自動(dòng)埋弧焊。 2、工程概況 2.1華能沁北電廠三期擴(kuò)建(2×100
鋼吊車(chē)梁選自圖集
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鋼吊車(chē)梁選自圖集
鋼吊車(chē)梁選自圖集 (3)
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鋼吊車(chē)梁選自圖集 (3)
主廠房鋼吊車(chē)梁制作
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4.5
目錄 1.編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2.工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 3.施工程序及措施,,,,,,,,,,,,,,,,2 4.質(zhì)量保證措施,,,,,,,,,,,,,,,,,7 5.安全保證措施,,,,,,,,,,,,,,,,,9 6.附錄,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,10 鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案 1.編制依據(jù) 1.1慶華騰格里200萬(wàn)t/a焦化一期工程冷鼓電捕施工圖: j720b.815.e60.00-26---29。 1.2國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集-輕型屋面梯形鋼屋架05g515。 1.3國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集-吊車(chē)軌道聯(lián)接及車(chē)檔05g525。 1.4騰格里精細(xì)化工分公司一期100萬(wàn)噸/年焦化工程施工組織設(shè)計(jì) 1.5中國(guó)化學(xué)工程總公司施工工藝標(biāo)準(zhǔn)(2004版) 1.6建筑鋼
鋼吊車(chē)梁制作安裝施工方案
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4.6
word格式 專(zhuān)業(yè)資料整理 柳州市柳東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房c區(qū)i標(biāo)段-5#樓/6#樓 鋼吊車(chē)梁制作、安裝專(zhuān)項(xiàng)方案 第一章概況┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2 第一節(jié)編制說(shuō)明┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2 第二節(jié)工程概況┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 第二章施工準(zhǔn)備┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 第一節(jié)組織機(jī)構(gòu)┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 第二節(jié)主要機(jī)械及設(shè)備用量及計(jì)劃┈┈┈┈┈┈┈4 第三章施工部署┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈5 第一節(jié)工程施工目標(biāo)┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈5 第四章主要施工方法┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈6 第一節(jié)焊接h型鋼的制作┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈6 第二節(jié)焊接過(guò)程及質(zhì)量控制┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈9 第三節(jié)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝工藝┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈11 第四節(jié)吊車(chē)梁安裝起重設(shè)備選擇┈┈
重型超大鋼吊車(chē)梁的安裝技術(shù)
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4.7
江陰一建建設(shè)有限公司在重型超大吊車(chē)梁安裝過(guò)程中,解決了現(xiàn)場(chǎng)拼裝、吊車(chē)梁接頭栓焊混合連接、厚板焊接、起吊安裝等難點(diǎn)問(wèn)題,取得了成功,并于2010年獲批為江蘇省級(jí)工法.結(jié)合該工程,對(duì)其工法特點(diǎn)、工藝流程及操作、質(zhì)量控制和安全措施等進(jìn)行了闡述分析.
鋼吊車(chē)梁制作安裝施工方案
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柳州市柳東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房c區(qū)i標(biāo)段-5#樓/6#樓鋼吊車(chē)梁制作、安裝專(zhuān)項(xiàng)方案 第1頁(yè)共19頁(yè) 第一章概況┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2 第一節(jié)編制說(shuō)明┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2 第二節(jié)工程概況┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 第二章施工準(zhǔn)備┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 第一節(jié)組織機(jī)構(gòu)┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 第二節(jié)主要機(jī)械及設(shè)備用量及計(jì)劃┈┈┈┈┈┈┈4 第三章施工部署┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈5 第一節(jié)工程施工目標(biāo)┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈5 第四章主要施工方法┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈6 第一節(jié)焊接h型鋼的制作┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈6 第二節(jié)焊接過(guò)程及質(zhì)量控制┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈9 第三節(jié)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝工藝┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈11 第四節(jié)吊車(chē)梁安裝起重設(shè)備選擇┈┈┈┈┈┈┈
鋼吊車(chē)梁的安裝施工工藝
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4.6
鋼吊車(chē)梁的安裝 1、鋼吊車(chē)梁安裝前準(zhǔn)備 (1)鋼柱吊裝完成,經(jīng)校正固定于基礎(chǔ)上并辦理預(yù)檢手續(xù)。 (2)在鋼柱牛腿上及柱側(cè)面彈好吊車(chē)梁、制動(dòng)桁架中心軸線、安裝位置線及標(biāo)高線;在鋼吊車(chē)梁 及制動(dòng)桁架兩端彈好中軸線。 (3)對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維修、試運(yùn)轉(zhuǎn)、試吊,使保持完好狀態(tài);備齊吊裝用的工具、連接料 及電氣焊設(shè)備。 (4)搭設(shè)好供施工人員高空作業(yè)上下的梯子、扶手、操作平臺(tái)、欄桿等。 2、鋼吊車(chē)梁安裝的主要機(jī)具準(zhǔn)備 (1)設(shè)備:起重設(shè)備:20噸汽車(chē)吊2臺(tái),8噸汽車(chē)一臺(tái)倒運(yùn);交流電焊機(jī)10臺(tái)、氣割設(shè)備 2套、噴涂設(shè)備2套。 (2)機(jī)具:鋼絲繩、吊索具、鋼板夾、卡環(huán)、棕繩、倒鏈、千斤頂、鎯頭、扳手、撬桿、鋼卷尺、 經(jīng)緯儀、水平儀、沖子等。 3、鋼吊車(chē)梁安裝操作工藝: (1)鋼吊車(chē)梁安裝前,將兩端的鋼墊板先安裝在鋼柱牛腿上,并標(biāo)出吊車(chē)梁
鋼吊車(chē)梁安裝質(zhì)量檢查記錄
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鋼吊車(chē)梁安裝質(zhì)量檢查記錄 工程名稱(chēng): 構(gòu)件號(hào)gdl1a-6.7gdl1d-6.7 項(xiàng)目允許偏差(mm)實(shí)測(cè)記錄 1梁的跨中垂直度(△)h/5000.70.80.60.70.5 2側(cè)向彎曲矢高l/1500,且≤10.034323 3垂直上拱矢高10.087897 4兩端支座中心位 移(△) 安裝在鋼柱上時(shí),對(duì)牛 腿中心的偏移5.045433 安裝在混凝土柱上時(shí), 對(duì)定位軸線的偏移 5吊車(chē)梁支座加勁板中心與柱子承壓加勁板 中心的偏移(△) t/2 (t為柱勁板厚)///// 6同跨向內(nèi)同一橫截面吊 車(chē)梁頂面高差(△) 支承處10.087978 其它處15.01210111413 7 同跨向內(nèi)同一橫截面下掛式吊車(chē)梁底面高 差(△) 10.0////
多功能吊車(chē)鋼吊車(chē)梁的設(shè)計(jì)與計(jì)算
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4.4
針對(duì)冶金廠房中使用的帶導(dǎo)向輪的多功能吊車(chē)鋼吊車(chē)梁的受力特點(diǎn),闡述了此種吊車(chē)梁的設(shè)計(jì)計(jì)算方法。
吊車(chē)梁安裝
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4.7
2.鋼吊車(chē)梁的安裝工藝 (1)鋼吊車(chē)梁一般綁扎兩點(diǎn)。梁上設(shè)有預(yù)埋吊環(huán)的吊車(chē)梁,可用 帶鋼鉤的吊索直接鉤住吊環(huán)起吊;自重較大的梁,應(yīng)用卡環(huán)與吊環(huán)吊 索相互連接在一起;梁上未設(shè)吊環(huán)的可在梁端靠近支點(diǎn)處,用輕便吊 索配合卡環(huán)繞吊車(chē)梁(或梁)下部左右對(duì)稱(chēng)綁扎,或用工具式吊耳吊 裝。 (2)鋼吊車(chē)梁的安裝 1)吊車(chē)梁吊裝須在柱子最后固定,柱間支撐安裝完成后進(jìn)行。 2)在屋蓋吊裝前安裝吊車(chē)梁,可使用各種起重機(jī)進(jìn)行,如屋蓋已 吊裝完成,則應(yīng)用短臂履帶式起重機(jī)或獨(dú)腳桅桿吊裝,起重臂桿高度 應(yīng)比屋架下弦低0.5m以上。如無(wú)起重機(jī),亦可在屋架端頭、柱頂拴 倒鏈安裝。 3)吊車(chē)梁應(yīng)布置在接近安裝位置,使梁重心對(duì)準(zhǔn)安裝中心,安裝 可由一端向另一端,或從中間向兩端順序進(jìn)行,當(dāng)梁吊至設(shè)計(jì)位置離 支座面20cm時(shí),用人力扶正,使梁中心線與支承面中
鋼吊車(chē)梁優(yōu)化計(jì)算程序
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鋼吊車(chē)梁優(yōu)化計(jì)算程序
已有廠房鋼吊車(chē)梁安全評(píng)定
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通過(guò)對(duì)吊車(chē)梁疲勞損傷的原因分析,提出安全性評(píng)定調(diào)查及檢測(cè)要求,并對(duì)吊車(chē)梁進(jìn)行疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算、疲勞破壞判定以及殘余疲勞壽命評(píng)估,以綜合進(jìn)行安全評(píng)定.
05G525吊車(chē)軌道聯(lián)結(jié)及車(chē)擋(用于鋼吊車(chē)梁)
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05G525吊車(chē)軌道聯(lián)結(jié)及車(chē)擋(用于鋼吊車(chē)梁)
大型鋼吊車(chē)梁的制作
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大型鋼吊車(chē)梁制作加工技術(shù)措施: 年產(chǎn)35萬(wàn)噸高精度高性能鋁及鋁合金板帶材項(xiàng)目廠房鋼結(jié)構(gòu)工程中 還有大型截面的鋼吊車(chē)梁,最大吊車(chē)梁跨度為24米,吊車(chē)噸位為150噸, 工作制為a5級(jí),吊車(chē)梁采用焊接工字鋼。按照經(jīng)驗(yàn)估計(jì)此處吊車(chē)梁的最大 截面為bh3500*1100*20*50,單根吊車(chē)梁自重為45噸左右,因吊車(chē)梁截面 大,長(zhǎng)度長(zhǎng),自重大,鋼板厚等特點(diǎn),這無(wú)疑成為了本項(xiàng)目施工中的難點(diǎn) 與重點(diǎn),本項(xiàng)目中還存在跨度為21米,18米的吊車(chē)梁,使得構(gòu)件在工廠加 工完畢后無(wú)法正常運(yùn)輸,在保證滿(mǎn)足規(guī)范要求的同時(shí),考慮將大跨度的吊 車(chē)梁從1/3跨度處分段,從而降低吊車(chē)梁的制作難度和運(yùn)輸難度。 一、吊車(chē)梁?jiǎn)卧慵谱鳂?biāo)準(zhǔn) 吊車(chē)梁是由上翼板、下翼板、腹板、薄板、端頭板組成,它的俯視和 正視均為“一”字型,斷面為“工”字型制作特點(diǎn),必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn): (1)部件下料幾何尺寸嚴(yán)格,邊沿整齊。 (
輕型鋼吊車(chē)梁的選型
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輕型鋼吊車(chē)梁的選型
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職位:室內(nèi)設(shè)計(jì)師
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林